HCL 200/2024 Cluj-Napoca adoptată

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CLUJ-NAPOCA HOTĂRÂRE privind actualizarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii „Amenajare parc pe culoarul Canalul Morii — tronson Parcul Rozelor — din municipiul Cluj-Napoca”, aprobaţi prin Hotărârea nr. 160/2021 şi modificaţi prin Hotărârea nr. 40/2023 Consiliul local al municipiului Cluj-Napoca întrunit în şedinţă ordinară, Examinând proiectul de hotărâre privind actualizarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii „Amenajare pare pe culoarul Canalul Morii — tronson Parcul Rozelor — din municipiul Cluj-Napoca”, aprobaţi prin Hotărârea nr. 160/2021 şi modificaţi prin Hotărârea nr. 40/2023 - proiect din iniţiativa primarului; Reţinând Referatul de aprobare nr. 399982/1/8.04.2024 al primarului municipiului Cluj- Napoca, în calitate de iniţiator; Analizând Raportul de specialitate nr. 400528/423/8.04.2024. al Direcţiei Generale Comunicare, dezvoltare locală şi management proiecte - Serviciul Strategie şi dezvoltare locală, management proiecte, al Direcţiei Juridice şi al Direcţiei Economice, prin care se propune actualizarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii „Amenajare parc pe culoarul Canalul Morii — tronson Parcul Rozelor — din municipiul Cluj-Napoca”, aprobaţi prin Hotărârea nr. 160/2021 şi modificaţi prin Hotărârea nr. 40/2023; Văzând avizul comisiei de specialitate; Reţinând prevederile art. 7 alin. (6) şi ale art. 10 alin. (4) din H.G. nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, cu modificările şi completările ulterioare, ale secţiunii a 7-a, Anexa 6 din H.G. nr. 907/2016, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 43 alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările și completările ulterioare, precum și ale art. 129 alin. (2) lit. b), coroborat cu alin. (4) lit. d), din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare; Ținând cont de prevederile Ghidului Solicitantului - Regenerare urbană şi securitatea spaţiilor publice - Municipii reședință de judeţ - PROGRAMUL REGIONAL NORD-VEST 2021- 2027, precum şi de prevederile Hotărârii nr. 160/2021, modificată prin Hotărârea nr. 40/2023, privind aprobarea documentaţiei şi a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii „Amenajare parc pe culoarul Canalul Morii — tronson Parcul Rozelor — din municipiul Cluj-Napoca”; Potrivit dispoziţiunilor art. 129, 133 alin. (1), 139 şi 196 din O.U.G nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare, HOTĂRĂȘTE: Art. |. Se aprobă actualizarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii „Amenajare pare pe culoarul Canalul Morii — tronson Parcul Rozelor — din municipiul Cluj-Napoca”, aprobaţi prin Hotărârea nr. 160/2021 și modificaţi prin Hotărârea nr. 40/2023, conform Anexei, care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Axt._ 1], Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredințează Serviciul Strategie. şi dezvoltare locală, management proiecte și Direcţia Economică. Preşedinte de şedinţă, Ec. Dan Ştefan Tarcea N Contrasemnează; Nr. 200 din 15 aprilie 2024 (Hotărârea a fost adoptată cu 23 voturi) CONSILIUL. LOCAL. Ai. MUNICIPIULUI Anexă la Hotărârea nr.(2-00.12024 CLUJ-NAPOCA Principalii indicatori tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii AMENAJARE PARC PE CULOARUL CANALULUI MORII -'TRONSON PARCUL ROZELOR, DIN MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI a) indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de investiţii, exprimată în lei, cu TVA şi, respectiv, fără TVA, din care constructii-montaj (C+M), în conformitate cu devizul general VALOAREA TOTALĂ A OBIECTIVULU 1 DE INVESTIȚII £ Nr. Costuri Valoare TVA Valoare cu TVA (lei) crt, Fara TVA (lei) (lei) | 'Total costuri investitie 42.908.851,42 6.614.797,11 49,523.648,52 2 | Din care: C+M 13.041.192,18 2.471.826,51 15.519.018,69 b) indicatori minimali, respectiv indicatori de performanţă și calitativi Indicatorii de performanţă şi calitativi relevanţi pentru amenajarea parcului pe Canalul Morii sunt după cum urmează: SPAȚIU VERDE AMENAJAT TOTAL — 23.205mp Cumulează toate suprafeţele nesigilate: toate zonele plantate cu arbori, specii perene, arbuşti, plante acvatice, graminee decorative, bulbi sau gazon, albia Canalului Morii, dar și aleile si suprafeţele pietonale permeabile, acoperite cu piatră cubică măruntă, montată cu rosturi mari, precum si aleea din lemn, ridicata de la cota terenului natural. SUPRAFAȚĂ TOTALĂ AMENAJĂRI PIETONALE — 6.436 mp Cuprinde toate aleile şi zonele pietonale din beton dezactivat, piatră cubică, lemn, pietriş, nisip sau asfalt. SUPRAFAŢĂ TOTALĂ PLANTATĂ (GAZON / PLANTE / ARBORI) — 18.749 mp Sunt incluse toate zonele pentru care sunt propuse lucrări de plantare sau însămânţare cu: arbori, arbuști, gard viu, specii perene pentru soare sau umbră, acoperitoare de sol, plante acvatice, graminee decorative, bulbi sau gazon. SUPRAFAȚĂ CAROSABILĂ TOTALĂ — 3.003 mp Drumul de acces la zonele de parcări şi blocul de locuinţe, adiacente străzii Arinilor, parcările propriu- zise şi drumul de pe malul stâng al Canalului Morii. SUPRAFAȚĂ CONSTRUITĂ TOTALĂ —25 mp Toaleta automată şi cele două chioșcuri comerciale sunt singurele dotări care generează o suprafață construită. NUMĂR LOCURI DE PARCARE BICICLETE SAU TROTINETE — 136 buc (68 cadre) NUMĂR STAȚII DE ÎNCĂRCARE PENTRU BICICLETE SAU TROTINETE ELECTRICE (cu minim 3, maxim 6 prize fiecare) — 7 bue (21 posturi) €) indicatori financiari, socio-economici, de impact, de rezultat/operare, stabiliţi în funcţie de specificul şi ţinta fiecărui obiectiv de investiţii Obiectivul specific Axei prioritare 4 / Prioritate de investiţii 4.2. este identificarea unor terenuri degradate vacante din interiorul municipiilor reşedinţă de judeţ şi transformarea lor în zone de agrement şi petrecere a timpului liber pentru comunitate. După estimarea costului total al investiţiei și costurilor operaţionale se observă că o parte semnificativă a cheltuielilor o reprezintă achiziţionarea echipamentelor de joacă/sport/fitness şi achiziţionarea arborilor. Urmărind însă indicatorii de performanţă, socio-economici sau de impact, care indică creşterea indiscutabilă a calităţii vieţii şi mediului urban ca urmare a implementării proiectului, cheltuielile pentru achiziţionarea unor echipamente şi arborii care îndeplinească criterii exigente de calitate atât în momentul implmentării cît şi după o perioadă semnificativă de exploatare, devin nu numai justificate dar şi rentabile, d) durata estimată de execuţie a obiectivului de investiţii, exprimată în luni Durata de execuţie a lucrărilor este de 12 luni, iar durata de implementare integrală a proiectului, cu toate activităţile suport (achiziţii, publicitate, etc.) este de 24 luni de la începerea implementării proiectului. DESCRIEREA INVESTIŢIEI În prezent, amplasamentul (în suprafaţă de 32.669 mp), este un spaţiu neamenajat, o zonă care necesită accesibilizare şi care printr-o integrare coerentă să poată fi pus la dispoziţia publicului larg în contextul unui parc, în corelare și în continuarea proiectului de amenajare a malurilor Someşului. Deși în mare parte inaccesibil, culoarul Canalului Morii, datorită vegetației abundente, topografici specifice și zonelor învecinate pe care ar putea să le lege, are un potenţial remarcabil. În partea nordică, zona de studiu se învecinează cu Parcul Rozelor, separat însă fizic şi vizual de acesta de împrejmuiri. Legătura cu parcul este aproape inexistentă. Legătura cu zona de locuinţe este asigurată în prezent numai în capătul vestic, aleea existentă nefiind însă accesibilă pentru biciclete, cărucioare, ete. Un pod și treptele improvizate asigură o a doua legătură, traseul unind Parcul Rozelor de micul loc de joacă al locuinţelor. Lipsa de accesibilitate, imaginea de zonă neîntreţinută, abandonată, nevoia stringentă de spaţii verzi la nivelul municipiului, poziţia și legăturile pe care le poate facilita, urgentează necesitatea amenajării. Cele două scenarii tehnico-economice, propuse spre analiză, presupun amenajarea unei zone de recreere care vizează nevoile întregii comunităţi, organizată în așa fel încât să atragă toate categoriile de vârstă, care să creeze legături între cartierul/strada Plopilor şi malurile Someşului sau Parul Rozelor. Întreaga amenajare are la bază asigurarea unui habitat sustenabil, prin intervenţii cât mai puţin invazive, armonizarea şi integrarea în peisaj a propunerilor arhitecturale. Malul stâng, care are astăzi la partea superioară un drum de acces local nu îşi va schimba semnificativ organizarea. Deoarece deservește în total 4 accese auto, drumul va fi transformat într-un shared space, cu utilizare comună pentru pietoni şi toate mijloacele de transport. Îmbrăcămintea existentă din asfalt va fi refăcută şi continuată pe tot traseul, profilul transversal păstrându-şi dimensiunea existentă. Singurele intervenţii asupra malului stâng vor fi zonele de consolidare necesare şi 2 rânduri de gradene cu trepte din piatră care facilitează punctual accesul trecătorilor către apă. Malul drept, mai extins ca suprafaţă, are un caracter aparte datorită topografiei şi vegetației abundente. Intervenţiile din această zonă vor fi minimale și anume: o alee paralelă traseului apei, pe parcursul căreia, acolo unde configuraţia terenului o permite se vor amenaja locuri de odihnă, trepte de acces către apă, o mică suprafaţă multifuncţională unde se pot organiza evenimente restrânse, adaptate specificului zonei şi un loc de joacă tematic, de asemenea adaptat la scara locului. Din această alee se vor desprinde trei noi legături către ansamblul de locuinţe. Aproximativ în aceeaşi zonă unde astăzi este improvizată o trecere temporară peste canal, la capătul estic al Parcului Rozelor, se propune un pod pietonal, în continuarea căruia va urma un pachet de trepte care va reprezenta cea mai scurtă legătură între noul pare şi cartierul Plopilor-Calvaria. Accesul din noul spaţiu verde către Parcul Rozelor, astăzi deservit de 2 porţi la capetele sale, se va realiza ulterior amenajării în mod firesc, pe tot segmentul unde cele două se învecinează. În atară de desfiinţarea împrejmuirilor existente, pentru a accentua această legătură și pentru a face tranzitul între cele două parcuri cât mai plăcut, zona de intervenţie a fost extinsă, cuprinzând perimetrul fântânii existente, până la aleea asfaltată. Extremitatea vestică a amplasamentului este folosită astăzi ca şi grădini sezoniere, improvizate de localnici. Această utilizare este propusă spre păstrare, însă reinterpretată în funcţie de nevoile comunității (de ex. grădini cu caracter didactic pentru şcoli sau grădinițe). Platourile din partea superioară a taluzului sunt extensii ale parcului înspre locuinţe, aici fiind posibile amenajări mai complexe: loc de joacă organizat pe grupe de vârstă, zone pentru fitness în aer liber, zone de odihnă şi puncte de belvedere. Toate aceste funcțiuni sunt legate între ele de o alee care urmăreşte linia superioară a taluzului, pe toată lungimea tronsonului studiat. În locul garajelor se propun parcări la sol, creându-se astfel legături directe şi îmbunătăţindu-se legăturile vizuale cu zona de locuinţe. În capătul estic Canalul Morii este traversat de un pod care continuă către str. Plopilor cu un drum asfaltat, dublat de o zonă cu garaje. Podul şi drumul fac obiectul unui proiect în curs (beneficiar privat), aprobat cu HCL, 884/10.12.2019, refacerea acestora nefiind inclusă în prezentul studiu. Au fost preluate din acest proiect traseul şi gabaritele propuse, în vederea corelării cu propunerile studiului de fezabilitate. Între acest drum şi benzinăria de pe str. Plopilor, sub zona de garaje, regăsim traseul Pârâului Calvaria, care se varsă în Canalul Morii în zona podului. Prin desfiinţarea garajelor şi a structurilor de canalizare a albiei, renaturalizarea acestui mic tronson a pârâului, plantarea şi amenajarea lui, parcul se extinde firesc până la str. Plopilor. Întocmit: planwerk arhitectură şi urbanism sel DEVIZ GENERAL privind cheltuielile necesare realizării investiţiei: AMENAJARE PARC PE CULOARUL CANALUL MORII - TRONSON PARCUL ROZELOR, DIN CLUJ-NAPOCA Valoare (fără U Valoara ur. ext. Danur irea capitolelor si subeapitolelor da cheltnieli 70 (inelusiv TVA) EESTI ZE EC ] 1. 2 3. s. | 7. | caprioLuL 1 cheltuieli pentru ebținerea şi azanajarea terenului 1.1 obţinerea terenului 7.976.426, 40] 0,00 7.976.426, a] |izenajarea terenului 141.817,35 26.869, 30| 163.236, 65 |enajazi pentru protecţia rediului si aducere la starea initiala 9,09] 9,29 1.4 |eheituieri pentru relocarea / protecţia utilităţilor 169.23€,35 547.741, 45 TOTAL CAPITOL, 1 8..578.130,70) 114.323,80]____8.632.454,50 CAPITOLUL 2 cheltuieli pentru asigurarea utilităţilor necesare cbieativului 2.1 [cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectivului | 9,00] 9,29] 9,39] TOTAL CAPITOL_2 2,00) 9,00] 0,00] CAPITOLUL 3 cheltuieli pentru proieotare şi asistenţă tehnică 3.1 |stuaii 119..422,00) 22..690,20) 142.112,20] 3.1.1 studii de teren 9,09 9.2) v,9c 3.1.2 |aapozt privind irpactul asupra restului 9,0a] 9,92) 0,0€ 3.1.3 ate studii specitice 113.422,00] 2.639,20) 142.112,20 Docuzentaţii-suport şi cheltuieli pentru obţinerea de avize, acorduri și 3.2 autorizaţii 9,0] 9,02] 9,90 , 3 Ezpertizazre tehnici 9,00 9,99] 9,30] 3.4 _|catiticarea pertorranţei energetice şi auditul energetic a! clădirilor 9,09 9,98 3.5 eroieotare 843.222,00) 160.212,20] __1.003.434,20 3.5.1 |zezs de proiectare 9,09 9,99 0,99 3.5.2 studiu de pratezabilitate 9,09 9,99 9,9) studiu de fezabilitate/docuzentație de avizare a lucrărilor de intervenţii 3.5.3 şi deviz ganecat 134..000,00 25.460,00) 159..4€0,36 Docuzentaţiile necesare în vederea obținerii avizelor / acorduzilor / 3.5.4 [autorizaţiilor 196.194,00 37.276,30| 233.479,90] leriticarea tehnică de calitate a protestului tehnic și a detaliilor 3.5.5 [execuţie 25.590,20] 4.862,10 39.452, 10| 3.5.6 |eroiect tehnic şi detalii de execuţia 437.438,00| 32..613,20] 580.051,20 3.6 organizarea procedurilor de achiziţie 15.000, 20) 2.850,00] 17.850,00] 3.7 consultanţă 201.082,20| 38.205, 60] 239.287,80) 3.7.1 |managezentul de proiect pentru obiectivul de investiţii 181.082,20 34.405, 60] 215. 497,80) 3.1.2 auditul financiar 20..000,90 3.800,00) 23..800,00| 3.8 |Aaiatenţă tehnică 315.231,00) 59.893,30) 375.124,30) 3.8.1 asistenţă tehnică din partea proiectantului 146.231,00 27.783,90) 174.014,99 3.8.1.1 |pe perioada ds execuţie a lucrărilor 116.995,00 22.227,20 133.212,20 lpontzu participarea proieccantulvi Ia fazele incluse în progra-ul de 3.8.1,2 |control 31 Iuerărilor de execuţie, avizat de câtre Ic 23.246.900, 5.556,70 34. 302,70 3.9.2 |pirigenţie de şantier 143.000,00 23.310,00] 177..319,90 coordonator în patezie de securitate şi sănătate - confora Hotărării 3.3.3 Guvernului nr. 390/2006, cu rodificările şi cerpletările ulterioare 29.000,90| 3.800,00 23.800, 00) 1OTAL CAPITOL 3 1..493.957,20) 283.851,30]____1.777.803,10) CAPITOLUL 4 Cheltuieli pentru investitia de bi 4.1 constructii si instalatii 12.264.497,68| _2.330.252,70] 14.594.740, 5€] 4.2 Janta) utitaje tehnologice 0,09 9,29] 0,99 4.3 _utitaje,echiparente tehnologice si functionale cu rantaj 0,00 9,09] 0.90 d.4 utilaje fara rontaj si echipirante de transport 0,00 0,99 0,99 4.5__|patazi 19.548.139,83] _2.004.146,€0] _12.552.296,43] 4.6 active necorporale 0,09 0,99 0,90) TOTAL CAPITOL 4 22.812.€27,71]___4.334.399,30] _27.147.027,01 CAPITOLUL $ Alte cheltuieli 5.1 organizarea do şantier 200..000,9| 38..090,00| 238.000,00] 5.1.1 Lucrări de construcţii şi instalaţii aferente organizării de şantier 135.000,90| 33.250.009] 203.259,90 5.1.2 cheltuieli conexe organizării şantierului 23.099,90] 4.750,00) 23.150,00] 5.2 comisioane, cote, taxe, costul creditului 117.103, 40) 0,00 117.103,40 5.2.1 |cenistoanele şi dobinzile aferente creditului bânzii finanţatoare 2,00 9,22 2,90 5.2.2 |cota aferenta 156 pentru controlul calităţii lucrărilor de construcţii 30.541,10 9.00 39..541.10) cota aferentă 1sc pentru controlul statului in azenajarea teritoriului, „2.3 |urbantsn şi pentru autorizarea lucrărilor de construcții 13.108,20 9,08 13.193,20| „2.4 esta aferenta Casei sociale a Cosntructorilor - CS€. 9,20 9,23 Taxe pentru acorduri, avize contorra şi autorizaţia de construire / 5.2.5 |destiinţare 3.054,10) 2,09] 3.054,10] 5.3 |eheituieii diverse şi neprevăzute 1..351.863,00| 256.855,10 1.603.724, 10) 5.4 |eheituteii pentru intorzare şi publicitate 18..103,20 3.440,60) 21.548, 80) TOTAL CAPITOL_5 1.687.680, 60) 238.295,70]____1.985.976,30) CAPITOLUL 6 Cheltuieli pentru probe tehnologice si teste si predare la beneficiar [pregatirea persenalului de exploatare 9,09] 9,33] 9,99) 6.2 probe tehnologice 0,00] 0,99] 0,00] TOTAL CAPIIOL_6 9,09] 9,09] 2,00] CAPITOLUL 7 Cheltuieli aferante rarjei da bugat şi pentru constituirea rezervei de irplezentare pentru ajustarea de preţ cneltuieli aferente rarjai de buget 254 din Ia tă 20i. 301. 49243.143.243. 303503. 747.8%45. 1.11 CA o, 7 cheltuieli pentru constituirea rezervei de irplerentare pentru agistarea de 2.2 |ereţ 8.336.455,21| __1.583:926,50 3.351,71 / TOTAL CAPITOL _7 a.335.455,21| _1.583.926,s0] __3.920.381,71 TOTAL GENERAL 4230385142] __6-614.797,z0| 43. 523-648,62) Din care ceru 13-041.192,16] _2.477.826,50| 15.519.018 ,6g| | | Data 23-Mtar-24 i întoczit, Benetienar / Invastitor | znaneo mt .200 fosa, p. uta Ca spada d g Zu pu al tc [uta oa 0 (e PI pia Ce