Hotărâre de aprobare a participării în cadrul proiectului de aprobare a indicatorilor tehnico-economici/a notei de fundamentare a investiției, a cheltuielilor legate de proiect, precum și de aprobare a acordului de parteneriat și a protocolului de asociere privind realizarea în comun a unei achiziții publice ocazionaleProiect: „Achiziție de mijloace de transport public –autobuze electrice”Axa prioritară 4 – Sprijinirea dezvoltării urbane durabilePrioritatea de Investitii 4e – Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuareObiectiv specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.Apelul de proiecte dedicat cererilor de finanţare depuse în parteneriat cu Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice, ca lider de parteneriat.Anexa 1Anexa 2*Modificată și completată prin Hotărârea nr. 15/17.01.2019*Modificată prin Hotărârea nr. 201/20.09.2022
ANEXA NR.1
la Hotărârea nr.____ /27 iulie 2018
a Consiliului Local al Municipiului Buzău
ACORD DE PARTENERIAT
Nr. __________ /MDRAP/ _______________
Nr. 21.343 /UAT/ BUZAU
dintre
MINISTERUL DEZVOLTĂRII REGIONALE
ŞI ADMINISTRAȚIEI PUBLICE
şi
UNITATEA ADMINISTRATIV-TERITORIALĂ
MUNICIPIUL BUZAU
pentru pregătirea și implementarea proiectului „Achiziție de mijloace de transport public –
autobuze electrice”
PREAMBUL
În contextul procesului de dezvoltare urbană durabilă, una din principalele provocări la care
trebuie să răspundă orașele din România este mobilitatea urbană, concept care contribuie la
îmbunătățirea factorilor de mediu (traficul reprezintă una din cele mai importante surse de
poluare în mediul urban - circulația urbană produce 40% din emisiile de CO 2), a elementelor de
cadru social (Carta de la Leipzig pentru orașe europene durabile subliniază rolul transportului
public în depășirea problemelor de segregare socială din mediul urban și a elementelor de
cadru economic (economia europeană pierde anual aproape 100 miliarde de euro ca urmare a
întârzierilor provocate în trafic; o bună mobilitate urbană reprezintă un element cheie atât
pentru creșterea eficienței forței de muncă cât și pentru atragerea investitorilor și a turiștilor).
1
Având în vederea necesitatea înnoirii parcului de transport public din România ca măsură de
îmbunătățire a mobilității urbane și de limitare a emisiilor de CO2, Ministerul Dezvoltării
Regionale şi Administrației Publice în parteneriat cu unitățile administrativ-teritoriale
oraşe/municipii, după caz, întocmește proiectul „Achiziție de mijloace de transport public –
autobuze electrice” denumit în continuare Proiectul, depus în cadrul Programului Operațional
Regional 2014-2020, Axa prioritară 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de
investiții 4e, Obiectivul specific 4.1 - Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință
de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.
Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administrației Publice și partenerii din proiect beneficiază
de asistența tehnică acordată de către JASPERS în vederea pregătirii cererilor de finanțare şi a
documentațiilor pentru lansarea procedurilor de achiziții publice.
JASPERS (Asistență Comună pentru Sprijinirea Proiectelor în Regiunile Europene) este un
parteneriat între Comisia Europeană și Banca Europeană de Investiții (BEI). Unul din obiectivele
JASPERS este reprezentat de îmbunătățirea pregătirii proiectelor care urmează să fie
cofinanțate din Fondul de Coeziune (FC) şi Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) în
noile State Membre.
Acordul de parteneriat este încheiat între Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administrației
Publice şi unitățile administrativ-teritoriale orașe/municipii, în scopul reglementării aspectelor
tehnice, financiare şi de orice altă natură care pot interveni în implementarea în parteneriat a
Proiectului.
Acordul de parteneriat este supus legislației din România și se semnează de toate părțile până
cel târziu la data depunerii cererii de finanțare și este parte integrantă din aceasta.
TEMEIUL LEGAL
Prezentul acord de parteneriat, denumit în continuare “Acord”, are în vedere următoarea
legislație națională:
Ordonanța de Urgență nr. 47/2018 privind stabilirea unor măsuri de urgentare a
absorbției fondurilor europene;
Hotărârea Guvernului nr. 51/2018 privind organizarea și funcționarea Ministerului
Dezvoltării Regionale și Administrației Publice;
Legea nr. 98/2016 privind achizițiile publice, cu modificările și completările ulterioare;
Ordonanța de Urgență nr. 40/2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene
pentru perioada de programare 2014-2020, cu modificările și completările ulterioare;
Hotărârea nr. 93/2016 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a
prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 40/2015 privind gestionarea
financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014-2020, cu
modificările și completările ulterioare;
Hotărârea Guvernului nr. 395/2016 pentru aprobarea Normelor metodologice de
aplicare a prevederilor referitoare la atribuirea contractului de achiziție
publică/acordului-cadru din Legea nr. 98/2016 privind achizițiile publice;
Legea nr. 215/2001 a administrației publice locale, republicată, cu modificările și
completările ulterioare;
2
Ordonanța de Urgență nr. 66/2011 privind prevenirea, constatarea şi sancționarea
neregulilor apărute în obținerea şi utilizarea fondurilor europene şi/sau a fondurilor
publice naționale aferente acestora, cu modificările și completările ulterioare;
Regulamentul (UE) nr. 1303/2013 al Parlamentului European și al Consiliului de
stabilire a unor dispoziții comune privind Fondul european de dezvoltare regională,
Fondul social european, Fondul de coeziune, Fondul european agricol pentru devoltare
rurală și Fondul european pentru pescuit și afaceri maritime, precum și de stabilire a
unor dispoziții generale privind Fondul european de dezvoltare regională, Fondul social
european, Fondul de coeziune și Fondul european pentru pescuit și afaceri maritime și
de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1083/2006 al Consiliului;
Regulamentul (UE) nr. 1301/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 17
decembrie 2013 privind Fondul european de dezvoltare regională și dispozițiile
specifice aplicabile obiectivului referitor la investițiile pentru creștere economică și
locuri de muncă și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1080/2006;
Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 23
octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar și rutier de călători și de
abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1191/69 și nr. 1107/70 ale Consiliului.
PRECIZĂRI PREALABILE
1. În prezentul Acord, cu excepția situațiilor când contextul cere altfel sau a unei
prevederi contrare:
(a) cuvintele care indică singularul includ şi pluralul, iar cuvintele care indică pluralul
includ şi singularul;
(b) cuvintele care indică un gen includ toate genurile;
(c) termenul „zi” reprezintă zi calendaristică, dacă nu se specifică altfel;
2. Trimiterile la actele normative includ și modificările și completările ulterioare ale
acestora, precum și orice alte acte normative subsecvente.
3. Ȋncheierea prezentului Acord se bazează pe buna-credință a părților în executarea
obligațiilor ce decurg din prezentul Acord, precum și pe necesitatea asigurării
exploatării și durabilității investițiilor finanțate prin POR 2014-2020.
Art. 1 PĂRȚILE
Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administrației Publice, prin echipa de
implementare a Proiectului desemnată prin Ordin al Ministrului dezvoltării regionale și
administrației publice, în calitate de Lider de parteneriat, cu sediul în Bd. Libertății
nr. 16, sector 5, București, România, cod poștal 050706, telefon 037 211 14 09, fax.
037 211 15 13, cod fiscal 26369185, reprezentant legal prin domnul Paul STĂNESCU,
viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice, având
următoarele conturi distincte deschise pe codurile de identificare fiscală ale acestuia
la unitatea teritorială a Trezoreriei Statului:
Conturile de venituri (codul IBAN) în care se virează sumele aferente cererilor de
rambursare1 (FEN):
1
Se vor avea în vedere prevederile art. 39 alin (1) din Normele metodologice aprobate prin H.G. nr. 93/2016;
3
- RO14TREZ70020A480101XXXX – Sume primite în contul plăților efectuate în anul curent;
- RO58TREZ70020A480102XXXX – Sume primite în contul plăților efectuate în anii
precedenți.
Denumirea/adresa unității Trezoreriei Statului: Trezoreria Municipiului Bucureşti
Și
Unitatea administrativ-teritorială MUNICIPIUL BUZAU, în calitate de Partener, cu
sediul în Piata Daciei nr.1, localitatea BUZAU, județul BUZAU, România, cod poștal
120036, telefon: 0238710562, fax:0238717950, poștă electronică:
[email protected], cod fiscal 4233874, reprezentat legal CONSTANTIN
TOMA - PRIMAR, având următoarele conturi distincte deschise pe codurile de
identificare fiscală ale acestuia la unitatea teritorială a Trezoreriei Statului:
Contul de disponibilități (codul IBAN) pentru aplicarea mecanismului decontării
cererilor de plată: RO32TREZ16621400216XXXXX
Denumirea/adresa unității Trezoreriei Statului: trezoreria municipiului Buzau
Contul de venituri (codul IBAN) în care se virează sumele aferente cererilor de
rambursare:RO39TREZ16621A48030XXXX
Denumirea/adresa unității Trezoreriei Statului: trezoreria municipiului Buzau
Art. 2 SCOPUL ȘI OBIECTUL ACORDULUI DE PARTENERIAT
(1) Scopul prezentului Acord este de a reglementa aspectele tehnice, financiare, juridice şi
de orice altă natură care pot interveni în implementarea în parteneriat a Proiectului
„Achiziție de mijloace de transport public –autobuze electrice”.
(2) Obiectul acestui Acord este de a stabili rolurile şi responsabilitățile ce le revin părților în
pregătirea şi implementarea activităților specifice ale Proiectului, drepturile şi
obligațiile părților ce derivă din participarea în cadrul acestui parteneriat, conform
legislației aplicabile şi prevederilor ordinului de finanțare, precum şi contribuția
financiară la bugetul Proiectului finanțabil în cadrul Programului Operațional Regional
2014-2020, Axa prioritară 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de
investiții 4e, Obiectivul specific 4.1 - Reducerea emisiilor de carbon în municipiile
reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.,
precum și pe perioada de durabilitate și de valabilitate a ordinului de finanțare.
(3) Fiecare parte va depune toate eforturile şi va uza de toate cunoştințele de care dispune
în vederea îndeplinirii în cele mai bune condiții a prezentului Acord.
(4) Prezentul Acord constituie anexă la cererea de finanțare.
(5) Prezentul Acord se referă la achiziționarea a:
4
- 9 autobuze electrice cu lungimea de aproximativ 12m, cu o valoare totală estimată
de 22,5 MILIOANEI LEI FARA TVA (26,77 MILIONEI LEI CU TVA)
- 3 stații de încărcare rapida, cu o valoare totală estimată de 1,5 MILIOANEI LEI FARA
TVA (1.78 MILIONEI LEI CU TVA)
- 9 stații de încărcare lentă, cu o valoare totală estimată de 1,125 MILIOANE LEI FARA
TVA (1.338 MILIOANE LEI CU TVA)
Art. 3 ROLURI ŞI RESPONSABILITĂȚI ÎN PREGĂTIREA ŞI IMPLEMENTAREA
PROIECTULUI
(1) În raporturile dintre părți, fiecare parte răspunde doar pentru realizarea activităților ce
îi revin şi nici una dintre părți nu este în nici un fel răspunzătoare pentru activitățile
realizate de cealaltă parte. Astfel, obligațiile asumate prin prezentul acord au fost
supuse analizei, în cadrul procedurilor interne ale fiecărui partener și se materializează
în următoarele documente anexate la prezentul:
a) Hotărârea de aprobare a participării în cadrul proiectului, de aprobare a indicatorilor
tehnico-economici/a notei de fundamentare a investiției, a cheltuielilor legate de
proiect, precum şi de aprobare a Acordului de parteneriat şi a Protocolului de
asociere privind realizarea în comun a unei achiziții publice ocazionale, emisă de
fiecare partener;
b) Ordinul viceprim-ministrului dezvoltării regionale și administrației publice privind
stabilirea echipei de implementare a Proiectului;
c) Decizia/hotărârea primarului/președintelui privind constituirea echipei de
implementare a proiectului la nivelul UAT;
Ȋn acest articol sunt descrise activităţile şi subactivităţile specifice pe care fiecare
partener trebuie să le realizeze în pregătirea şi implementarea Proiectului, în strânsă
corelare cu informaţiile furnizate în formularul Cererii de finanţare.
(2) Rolurile şi responsabilitățile Ministerului Dezvoltării Regionale şi Administrației
Publice, prin echipa de implementare a Proiectului, corespunzătoare activităților și
subactivităților din Cererea de finanțare:
a) Realizează, cu sprijinul JASPERS, analizele necesare pentru fundamentarea
necesarului de mijloace de transport public pe traseele incluse în proiect și
justificarea încadrării Proiectului în cerințele Obiectivului specific 4.1, pe baza
informațiilor furnizate de parteneri în cele 3 Chestionare completate, anexate la
prezentul Acord;
b) Elaborează, semnează și depune în MySMIS cererea de finanțare și anexele solicitate de
Ghidul specific, inclusiv semnează și depune în MySMIS anexele elaborate de partener,
atașate la prezentul Acord;
c) Organizează și derulează procedura de atribuire în numele și pentru UAT MUNICIPIUL
BUZAU a contractului de achiziție publică de mijloace de transport public, inclusiv,
dacă este cazul, de stații/puncte de reîncărcare rapidă/lentă și alte echipamente
specifice sistemelor de transport inteligente, utilizate pentru prestarea serviciului de
transport public local de călători în conformitate cu solicitările MUNICIPIULUI BUZAU
5
d) Va întreprinde, în numele și pentru UAT MUNICIPIUL BUZAU demersurile necesare
derulării și finalizării procedurii de atribuire a contractului de achiziție a mijloacelor
de transport public și a echipamentelor care fac obiectul proiectului.
(3) Rolurile şi responsabilitățile unității administrativ-teritoriale partenere,
corespunzătoare activităților şi subactivităților din Cererea de finanțare:
a) Colectează date cu privire la traseele de transport public existente ce fac obiectul
Proiectului și le pune la dispoziția liderului de parteneriat (M.D.R.A.P.), conform
Chestionarului nr. 2, anexat la prezentul Acord;
b) Stabilește necesarul de mijloace de transport public pentru fiecare traseu, inclusiv
clasa de vehicule și capacitatea acestora, pentru care solicită participarea în cadrul
Proiectului derulat în parteneriat cu M.D.R.A.P, cu precizarea fermă a numărului de
vehicule solicitate și a caracteristicilor acestora, conform hotărârilor emise de organele
deliberative ale UAT şi Chestionarelor nr. 2 şi 3, completate, anexate la prezentul
Acord;
c) Stabilește necesarul de stații/puncte de reîncărcare și de alte echipamente specifice,
sistemelor de transport inteligente, utilizate pentru prestarea serviciului de transport
public local de călători, dacă este cazul.
d) Organizează și derulează în cadrul proiectului, ca autoritate contractantă, procedura
de atribuire a contractului de achiziție publică de informare şi publicitate;
e) Transmite liderului de parteneriat toate documentele necesare pentru pregătirea și
depunerea cererii de finanțare, conform prevederilor prezentului Acord (art. 11 alin. 3)
și ale Ghidului specific, precum şi orice alte documente şi informații solicitate de
liderul de parteneriat, necesare pe parcursul procesului evaluare, selecție și
contractare a Proiectului;
f) Transmite liderului de parteneriat minimum Anunțul de intenție publicat în Suplimentul
la JOUE, conform art. 7 alin. 2 din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 sau declarația
privind încadrarea în excepția de la acest articol și se angajează sa realizeze
demersurile necesare pentru a încheia şi prezenta un contract de servicii publice de
transport local de călători aliniat la prevederile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007,
inclusiv avizele solicitate aplicabile sau Acordul Comisiei Europene, după caz, în
termenul de maximum un an de la data intrării în vigoare a ordinului de finanțare, în
cazul atribuirii directe și de maximum 1 an și jumătate (18 luni) de la data intrării în
vigoare a ordinului de finanțare, în cazul atribuirii prin procedură competitivă şi
pentru situația în care se solicită acordul Comisiei Europene pentru contractele
atribuite înainte de data de 03.12.2009, dar înainte de recepția finală a bunurilor ce
fac obiectul Proiectului.
g) Dacă este cazul, partenerul realizează demersurile necesare pentru prezentarea
Autorizației de construire corespunzătoare lucrărilor de instalare a punctelor/stațiilor
de reîncărcare a autobuzelor electrice și are obligația să asigure infrastructura
necesară pentru punerea în funcțiune a mijloacelor de transport, până la data
recepționării autobuzelor electrice, conform alin. 4 lit. a) din OUG 47/2018.
h) Dacă este cazul, obține toate avizele şi acordurilor necesare și execută lucrările de
instalare a punctelor/stațiilor de reîncărcare a autobuzelor electrice.
i) Se obligă să realizeze demersurile necesare pentru definitivarea activităților minime
necesare cu privire la infrastructura de transport public pentru punerea în funcțiune a
mijloacelor de transport public achiziționate, până la data recepționării acestora;
6
j) Se obligă să realizeze demersurile necesare pentru definitivarea până la finalul
implementării POR 2014-2020 a tuturor activităților complementare cu activitățile
proprii din proiect, conform celor declarate în cererea de finanțare cu privire la
sistemul de transport public;
k) Încheie contractul de achiziție publică cu ofertantul a cărui ofertă a fost stabilită ca
fiind câștigătoare;
l) Derulează contractul de achiziție publică conform prevederilor documentației de
atribuire și a clauzelor acestuia;
m) Desemnează, prin dispoziție a reprezentantului legal al UAT, un membru şi un membru
supleant în echipa de implementare a proiectului, în persoana d-nei/d-lui LUMINIȚA
DANIELA COLȚEANU funcția SEF SERV. DEZVOLTARE SI IMPLEMENTARE PROIECTE telefon
0744/886026 adresa electronică
[email protected] si membru
supleant MAGDALENA SARARU, INSPECTOR SER
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.