HCL 560/2018 București Sectorul 3 adoptată

MUNICIPIUL BUCURESTI CONSILIUL LOCAL SECTOR 3 HOTĂRÂRE privind modificarea anexei la HCLS 3 nr. 307/17.07.2018, referitoare la indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiții „Creşterea capacităţii de staționare și mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal” Consiliul Local al Sectorului 3 al Municipiului Bucureşti, ales în condiţiile stabilite de Legea nr. 115/2015 pentru alegerea autorităţilor administraţiei publice locale, pentru modificarea Legii administraţiei publice locale nr. 215/2001, precum și pentru modificarea şi completarea Legii nr. 393/2004 privind Statutul aleşilor locali, întrunit în şedinţă ordinară, azi 28.11.2018 Având în vedere: - Expunerea de motive nr. 262585/CP/27.11.2018 a Primarului Sectorului 3; - Raportul de specialitate nr. 262497/27.11.2018 al Direcţiei Investiţii şi Achiziţii; - HCLS 3 nr. 307/17.07.2018 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii „Creșterea capacității de staţionare și mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal”; - Adresa nr. 262502/27.11.2018 a Direcţiei Investiţii si Achizitii; În conformitate cu prevederile: - Legea nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - OG nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, cu modificările şi completările ulterioare; - Art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările și completările ulterioare; - Art. 59 din Legea nr. 24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, republicată”, cu modificările şi completările ulterioare; Luând în considerare: - Raportul Comisiei de studii, prognoze economico-sociale, buget, finanţe; - Raportul Comisiei de administrarea domeniului public, realizarea lucrărilor publice, agrement; - Raportul Comisiei de administrație publică locală, juridică, apărarea ordinii publice şi respectarea drepturilor cetăţenilor. În temeiul prevederilor art. 45 alin. (1) şi art. 81 alin. (4) din Legea nr. 215/2001 privind administraţia publică locală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, HOTĂRĂȘTE: Art.]. Indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii „Creșterea capacităţii de staționare și mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal” aprobaţi prin anexa la HCLS 3 nr. 307/17.07.2018, se modifică și se înlocuiesc cu anexa la prezenta hotărâre. Art.Il. Celelalte prevederi ale HCLS 3 nr. 307/17.07.2018, rămân neschimbate. PREŞEDINTE DE ȘEDINȚĂ NR. 560 DIN 28.11.2018 INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Privind „Cresterea capacitatii de stationare si mobilitate a parcului auto in zona B-dul Decebal, Bulevardul Decebal, Sector 3, Bucuresti” Prin proiect se propune realizarea unei parcari cu o lungime de aproximativ 550 m si o latime de aproximativ 17 m, exceptand zonele de rampe si de scari, unde latimea creste corespunzator. Parcarea va asigura un numar de 718 locuri de parcare, din care 30 locuri destinate persoanelor cu dizabilitati si 6 locuri pentru motociclete. Atat accesul auto in parcaj, cat si iesirea din acesta, se realizeaza din ambele sensuri ale bulevardului Decebal, prin doua rampe cu dublu sens si inca doua rampe cu un singur sens fiecare, care asigura doar evacuarea autoturimelor din subsolul 1 in bulevardul Decebal, pe ambele parti ale acestuia. Accesul persoanelor in parcare, cat si evacuarea acestora, se realizeaza prin noua case de scara distribuite in zona pietonala a bulevardului Decebal. Cinci din cele noua case de scara sunt prevazute cu lift pentru evacuarea in caz de urgenta a persoanelor cu dizabilitati. Tot in zona caselor de scara sunt prevazute si doua grupuri sanitare pe ficare din cele doua niveluri ale parcari. Lucrarile de executie se vor realiza intr-o incinta impermeabila din pereti mulati, hidroizolata, realizata pe inaltimea celor doua subsoluri. Constructia se va inchide la partea superioara cu grinzi prefabricate, precomprimate, simplu rezemate pe grinda de coronament a incintei. Subsolul 2 este realizat din beton armat, turnat monolit, cu stalpi cu capiteluri si planseu dala. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Al INVESTITIEI INDICATORI VALORICI (LEI, INCLUSIV TVA): Valoarea totala a lucrarilor de interventie, 125,304,661.32 lei, din care constructii-montaj (C + M): 102,374,690.90 lei, din care: - edificare constructie 86,672,843.48 lei, „devieri de retele 15,701,847.42 lei, Pag 1 din 2 format din: | “ Relocarea/protectia retelei de gaze naturale Y Deviere retea de energie electrica (joasa, medie si inalta tensiune) ” Relocarea/protectia retelei de telecomunicatii Y Devieri retele de utilitati Apa Nova v Devieri retele de utilitati Radet partia! in canivou CAPACITATI (IN UNITATI FIZICE SI VALORICE): O lei 2,717,306.69 lei 1,451,768.18 lei 2,605,331.26 lei 8,927,441.29 lei 718 locuri de parcare (din care 682 locuri parcare, 30 locuri de parcare persoane cu dizabilitati, 6 locuri de parcare motociclete) Regim de inaltime: 2S+P; Adc= 27,905.30 mp (aria construita desfasurata) Ac = 13,952.65 mp (aria construita) Au = 20,313.93 mp (aria utila) INTOCMIT: ASOCIEREA: CONCRETE & DESIGN DIRECTIA INVESTITII Si ASHIZITII Șef Serviciu, — Marius Popescu Pag 2 din 2 SECTOR 3 PRIMĂRIA CABINET PRIMAR CABINET PRIMAR SECTORULUI 7 BUCUREȘTI Ne, XE 585 oa d eră TELEFON (oo4 o21) 318 03 23 - 28 FAX (004 021) 318 03 cz E-MAIL cabinetprimari primariez.ro Calea Dudești nr. 191, sector 3, 031084, Bucureşti, www.primariez.ro ROMÂNIA EXPUNERE DE MOTIVE la proiectul de hotărâre privind modificarea anexei la HCLS 3 nr. 307/17.07.2018, referitoare la indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii „Creşterea capacităţii de staționare și mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal” Prin Hotărârea Consiliului Local al Sectorului 3 nr. 307/17.07.2018 au fost aprobaţi indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii „Creșterea capacității de staţionare și mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal”, obiectiv devenit necesar ca urmare a creșterii numărului posesorilor de autoturisme, parcările existente devenind insuficiente, fapt determinat de concentrarea în zonă a multiplelor spaţii pentru locuințe colective cu regim de înălțime crescut, multiplelor locuințe individuale, dar și spaţiilor comerciale, instituțiilor publice, instituţiilor bancare și centrelor medicale. Subdimensionarea numărului locurilor de parcare a dus la ocuparea parțială sau totală a suprafețelor destinate circulaţiilor pietonale sau ciclopietonale și a spaţiului de pe prima banda a străzilor din zonă, și, implicit, a bulevardului Decebal, îngreunând circulația autoturismelor și a pietonilor. Se impun, deci, măsuri de fluidizare a traficului și totodată o reamenajare din punct de vedere urbanistic, a acestei zone în scopul creșterii interesului pentru aceasta în vederea dezvoltării potenţialului economic și turistic. Astfel, parcarea subterană propusă, devine soluţia care poate rezolva total sau parțial aceste probleme. În urma finalizării proiectelor tehnice de deviere a utilităţilor, în special magistralele de termoficare, costurile aferente conductelor și echipamentelor incluse se modifică corespunzător. Luând în considerare cele prezentate și ţinând seama de raportul de specialitate nr. 252497/27.11.2018 al Direcţiei Investiţii și Achiziţii, am iniţiat prezentul proiect de hotărâre pe care îl supun dezbaterii şi aprobării Consiliului.Lacal al Sectorului 3. Datele dumneavoastră personale sunt prelucrate de Primăria Sectorului 3 în conformitate cu Regulamentul Uniunii Europene 679/2016 în scopul îndeplinirii atribuţiilor legale. Datele pot fi dezvăluite unor terţi în baza unui temei legal justificat. Vă puteţi exercita drepturile prevăzute în Regutamentul UE 679/2016, printr-o cerere scrisă, semnată şi datată transmisă pe adresa Primăriei Sector 3, PRIMĂRIA SECTORULUI BUCUREȘTI DIRECȚIA INVESTIȚII ȘI ACHIZIȚII TELEFON (004 021) 38 03 23 - 28 FAX (004 021) 318 03 04 E-MAIL investitiiachizitii O primarie3.ro Calea Dudești nr. 191, sector 3, 031084, București, www.primariez.ro ROMÂNIA Ar. 263 4 57/27 n204f 19)8:2018 | SĂRBĂTORIM ÎMPREUNĂ RAPORT DE SPECIALITATE privind actualizarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii „Creșterea capacităţii de staţionare și mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal” Având în vedere că în zona B-dului Decebal din Sectorul 3 sunt concentrate multiple spaţii pentru locuinţe colective cu regim de înălțime crescut, multiple locuinţe individuale, dar şi spaţii comerciale, instituţii publice, instituţii bancare, centre medicale, în ultima perioadă, odată cu creşterea constantă a parcului auto, s-au evidenţiat problemele specifice date de insuficienţa locurilor de parcare. Subdimensionarea numarului locurilor de parcare a dus la ocuparea parțială sau totală a suprafețelor destinate circulațiilor pietonale sau ciclopietonale și a spaţiului de pe prima banda a străzilor din zonă, şi, implicit, a bulevardului Decebal, îngreunând circulaţia autoturismelor şi a pietonilor.Se impun, deci, masuri de fluidizare a traficului. Printre multiplele programe, obiective si actiuni promovate in atingerea acestui scop, s-a identificat si aprobat, ca o solutie fezabila si imediata, construirea unei parcari subterane sub Bulevardul Decebal, artera aflata in administrarea Consiliului Local al Sectorului 3, conform H.C.G.M.B. nr.318/19.07.2017 Astfel, parcarea subterana propusă, devine soluţia care poate rezolva total sau parţial aceste probleme. Proiectul propune realizarea unei parcări cu două niveluri subterane amplasată sub bulevardul Decebal, între Piaţa Muncii şi Strada Dristorului, cu aria construită de 13.952,65 mp, aria desfășurată de 27.905,30 mp și aria utilă de 20.313,93 mp. Parcarea va avea o lungime de aproximativ 550 m şi o lăţime de aproximativ 17 m, exceptând zonele de rampe şi case de scară, unde laţimea creşte corespunzător. În parcare se vor crea un număr de aproximativ 718 de locuri de parcare, din care 30 locuri de parcare pentru persoane cu dizabilități şi 6 locuri de parcare pentru motociclete. Parcarea va avea două rampe de acces principale cu câte două sensuri fiecare (un sens de intrare şi unul de ieșire) care coboară în ambele subsoluri şi două rampe cu câte un sens pentru ieșirea de la subsolul 1 în bulevardul Decebal. În cele două capete ale parcării sunt prevăzute rampe circulare ce coboară de la subsolul 1 la subsolul 2. Având în vedere cele prezentate mai sus, au fost aprobați indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii „Creşterea capacităţii de staționare și mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal” prin Hotărârea Consiliului Local al Sectorului 3 cu nr. 307/17.07.2018. Datele dumneavoastră personale sunt prelucrate de Primăria Sectorului 3 în conformitate cu Regulamentul Uniunii Europene 679/2016 în scopul îndeplinirii atribuţiilor legale, Datele pot fi dezvăluite unor terți în baza unui temei legal justificat. Vă puteţi exercita drepturile prevăzute în Regulamentul UE 679/2016, printr-o cerere scrisă, semnată şi datată transmisă pe adresa Primăriei Sector 3. PRIMĂRIA SECTORULUI BUCUREȘTI DIRECȚIA INVESTIŢII ȘI ACHIZIŢII În conformitate cu prevederile art. 10 punctul (4) Secţiunea a 5-a Capitolul III din Hotărârea nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conținutul cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, „devizul general întocmit la faza de proiectare studiu de fezabilitate în cazul obiectivului nou/mixt de investiţii și, respectiv, la faza de documentaţie de avizare a lucrărilor de intervenţii în cazul intervenţiei la construcţie existentă se actualizează prin grija beneficiarului investiției/investitorului ori de câte ori este necesar”. Luând în considerare următoarele aspecte: Incinta etansa a parcarii subterane este asigurata de pereti mulati de 60 cm grosime, cu rol atat temporar, de sustinere a excavatiei, cat si permanent, ca element component al ansamblului structural al parcajului. Tehnologia implica executia prin forare a peretilor perimetrali ai parcajului, prevederea de spraituri orizontale metalice in dretul grinzilor de coronament si realizarea excavatiei in interiorul incintei, utilizand suprafeta peretelui mulat ca suprafata finita, în stadiul final, de exploatare. La partea superioara a peretilor mulati se realizeaza acea grinda de coronament, peste care vor fi pozitionate elementele prefabricate precomprimate solidarizate cu o placa a carei grosime minima va fi de 15.0 cm. Peste suprabetonare se poate realiza hidroizolatia pe baza de amorsa epoxidica si strat de cuart sau hidroizolatia de tip membrana si apoi straturile de drum ce vor constitui carosabilul bulevardului Decebal. Incarcarile provenite din traficul de pe bulervardul Decebal si din greutatea proprie a acoperisului parcarii se descarca la terenul de fundare prin intermediul peretilor mulati. Structura subsolului 2 este realizata cu stalpi din beton armat si plaseu dala cu capiteluri in dreptul acestor stalpi. Fundarea subsolului 2 se va realiza prin intermediul unui radier cu ingrosari in dreptul stalpilor, radier care va avea prevazuta o hidroizolatie, avand in vedere ca partea inferioara a acestuia se situeaza sub cota panzei freatice. Avantaje: e Procesul de executie este mai controlat spre deosebire de pilotii secanti, rezultand o suprafata finita mai plana decat in cazul pilotilor, care in pricesul tehnologic implica si implica spargeri masive; e "Tehnologia de realizare a peretilor mulati are un impact fonic si un impact asupra mediului mai scazute, implicand reziduri mai putine si folosirea de materiale mai integrabile in mediul inconjurator; + Tehnologia de executie a solutiei cu pereti mulati implica o productivitate mai sporita a lucrarilor, fata de solutia cu piloti, permitand reamenajarea cailor de circulatie rutiera pe capatul peretilor mulati si reluarea circulatiei la suprafata terenului mai devreme, dupa refacerea carosabilului, lucrarile din subteran derulandu-se sub protectia peretilor mulati si a spraiturilor de sub calea de rulare; e . Solutia are etanseitate crescuta la intalnirea panzei de apa freatica si asigura o aplicare usoara a hidroizolatiei, datorita suprafetei plane a peretilor mulati, in detrimentul suprafetelor foarte denivelate a pilotilor secanti; e Peretele mulat devine si perete de subsol reducand astfel si costurile globale. BUCUREȘTI PRIMĂRIA seci DIRECŢIA INVESTIȚII ȘI ACHIZIȚII * Lucrarile de deviere a utilitatilor pot fi executate imediat dupa realizarea peretilor mulati sau pot fi ocolite acolo unde se impune neaparat prin diverse tipuri de artificii la grinzile de coronament; + Impact mai mic asupra amenajarilor actuale supraterane, inclusiv asupra spatiilor verzi, prin reducerea de material rezidual de depozitat. Mai mult, în urma finalizării proiectelor tehnice de deviere a utilităţilor, în special magistralele de termoficare, costurile aferente conductelor şi echipamentelor incluse se modifică corespunzător. Ținând cont de cele prezentate mai sus, precum şi de prevederile art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale și prevederile art. 81 alin. (2). lit. 1) din Legea nr, 215/2001 a administraţiei publice locale, modificată şi completată, înaintăm prezentul Proiect de Hotărâre de Consiliu pentru actualizarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii „Creșterea capacității de staționare şi mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal”. DIRECŢIA INVESTIȚII ŞI ACHIZI Serviciul Investiţii, Lucrări Publice . Șef Serviciu, MARIUS POPESCU Consilier Juridic “Sa Intocmit j Imn co PRIMĂRIA SECTORULUI DIRECȚIA INVESTIȚII ȘI ACHIZIȚII BUCUREȘTI TELEFON (004 021) 318 03 23 - 28 FAX (004 021) 318 03 04 E-MAIL investitiiachizitii O primariez.ro Calea Dudești nr. 191, sector 3, 031084, București, vrww.primariez,ro R N IA RO MÂNIA Ar 26202/27 doit je acad. Os UCM - Domnule Primar, Având în vedere prevederile art. 10 punctul (4) Secţiunea a S-a Kâpiteli Hotărârea nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul cadru al ticua tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice, care precizeză că „devizul general întocmit la faza de proiectare studiu de fezabilitate în cazul obiectivului nou/mixt de investiții şi, respectiv, la faza de documentaţie de avizare a lucrărilor de intervenţii în cazul intervenţiei la construcţie existentă se actualizează prin grija beneficiarului investiţiei/investitorului ori de câte ori este necesar, precum și faptul că pentru obiectivul de investiții : „, Creșterea capacităţii de staţionare și mobilitate a parcului auto în zona B-dul. Decebal”, aflat în admistrarea Sectorului 3 al Municipiului Bucureşti, a fost întocmită documentaţia tehnico-economică, se impune emiterea unei hotărâri de consiliu prin care indicatorii tehnico-economici vor fi actualizați. Vă transmitem alăturat Proiectul de Hotărâre şi Raportul de Specialitate. SERVICIUL INVESTITII, LUCRARI PUBLICE Şef Serviciu, Marius Popescu Datele dumneavoastră personale sunt prelucrate de Primăria Sectorului 3 în conformitate cu Regulamentul Uniunii Europene 679/2016 în scopul îndeplinirii atribuţiilor legale. Datele pot fi dezvăluite unor terți în baza unui temei fegal justificat. Vă puteţi exercita drepturile prevăzute în Reguiamentul UE 679/2016, printr-o cerere scrisă, semnată și datată transmisă pe adresa Primăriei Sector 3. Comisia de studii, prognoze economico-sociale, buget, finanţe CONSILIUL LOCAL AL SECTORULUI 3 RAPORI referitor la proiectul de hotărâre privind modificarea anexei la HCLS 3 nr. 307/17.07.2018, referitoare la indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii „Creșterea capacității de staţionare și mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal” Comisia. de studii, prognoze economico -— sociale, buget, finanțe, întrunită în şedinţa din data de ...... 48. M.:.2010 aneeeeneanneaaeaaeneee „ a analizat proiectul de hotărâre privind modificarea anexei la HCLS 3 nr. 307/17.07.2018, referitoare la indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiţii „Creșterea capacității de staționare și mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal”, şi consideră că acesta a fost întocmit în conformitate cu prevederile legale. În conformitate cu prevederile art. 44 alin.(1) şi art. 54 alin. (4) din Legea nr.215/2001 privind administraţia publică locală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, Comisia de studii, prognoze economico — sociale, buget, finanţe, avizează FAVORABIL / NEFAVORABIL proiectul de hotărâre menţionat mai sus. Faţă de hotărârea comisiei s-au exprimat urmatoarele opinii: SECRETAR, HONȚARU VALERICA MEMBRI: RADU CONSTANTIN FLEANCU FLORIN CORNEANU ANTONIO-CIPRIAN BĂEȚICĂ NICOLETA MARIANA MĂLUREANU LIVIU ENE STELIAN BOGDAN TUDORACHE ANDREI-CRISTIAN POPESCU ROMEO PETRESCU CRISTIAN Comisia pentru administrarea domeniului public, realizarea lucrărilor publice, agrement CONSILIUL LOCAL AL SECTORULUI 3 RAPORI referitor la proiectul de hotărâre privind modificarea anexei la HCLS 3 nr. 307/17.07.2018, referitoare la indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiţii „Creșterea capacităţii de staționare şi mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal? Comisia pentru administrarea domeniului public, realizarea lucrarilor publice, agrement, întrunită în şedinţa din data de fi Mn ZO anca „ a analizat proiectul de hotărâre privind modificarea anexei la HCLS 3 nr. 307/17.07.2018, referitoare la indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiţii „Creșterea capacităţii de staţionare şi mobilitate a parcului auto în zona B-dul Decebal”, şi consideră că acesta a fost întocmit în conformitate cu prevederile legale. În conformitate cu prevederile art. 44 alin. 1 şi ar [...]