HCL 328/2020 adoptată

This file has been cleaned of potential threats. If you confirm that the file is coming from a trusted source, you can send the following SHA-256 hash value to your admin for the original file. ba23839aa1b95bb4ee0fbed4c1027f873179139031bfe575a09ca6473512ca41 To view the reconstructed contents, please SCROLL DOWN to next page.  ROMÂNIA JUDEŢUL ARAD MUNICIPIUL ARAD CONSILIUL LOCAL H O T Ă R Â R E A Nr. 328 din 21 august 2020 privind aprobarea documentației de urbanism Plan Urbanistic Zonal (PUZ) și a Regulamentului Local de Urbanism aferent (RLU): ”Zonă Rezidențială, Mun. Arad, Județul Arad, Str. Rosmarin, F.N.”, beneficiari: Astalos Horia Radu, Astalos Ioana Miorița, Constantinescu Attila, Constantinescu Emil, Plavea Remus, Plavea Daniela Alexandra, Boar Alina, Grad Gheorghe, Grad Simona Alina, Moldovan Georgeta Rodica, Antochi Ciprian, Antochi Cecilia Anca Având în vedere inițiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin Referatul de aprobare nr. 44906 din 02.07.2020, Analizând raportul informării și consultării publicului nr. 39562 din 01.07.2020, în conformitate cu prevederile Ordinului Ministrului Dezvoltării Regionale și Turismului nr. 2701/2010 pentru aprobarea Metodologiei de informare și consultare a publicului cu privire la elaborarea sau revizuirea planurilor de amenajare a teritoriului și de urbanism, cu modificările și completările ulterioare, Luând în considerare raportul de specialitate nr. 44658 din 02.07.2020 al Arhitectului Șef al Municipiului Arad, Serviciul Dezvoltare Urbană și Protejare Monumente, prin care se propune aprobarea Planului Urbanistic Zonal, Analizând avizul tehnic al Arhitectului Șef nr. 12 din 01.07.2020, Ținând seama de avizele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad, Având în vedere prevederile art. 25 alin. (1), art. 56 alin. (1) și alin. (6) din Legea nr.350/2001 privind amenajarea teritoriului și urbanismul, cu modificările și completările ulterioare, Luând în considerare prevederile art. 2 alin. (2) din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, republicată, cu modificările și completările ulterioare, Ținând seama de Ghidul privind metodologia de elaborare și conținutul-cadru al Planului Urbanistic Zonal, indicativ G.M. 010 – 2000, Îndeplinirea procedurilor prevăzute de Legea nr. 52/2003 privind transparența decizională în administrația publică, republicată, Având în vedere adoptarea hotărârii cu 14 voturi pentru, 1 vot împotrivă și 4 abțineri (19 consilieri prezenți din totalul de 22), În temeiul drepturilor conferite prin art. 129 alin. (1), alin. (2) lit. b), alin. (6) lit. c), alin. (7) lit. k), art. 139 alin. (1), alin. (3) lit. e) şi art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonanța de Urgență nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare,  CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD adoptă prezenta HOTĂRÂRE Art. 1. Se aprobă Planul Urbanistic Zonal și Regulamentul Local de Urbanism aferent obiectivului de investiție ”Zonă Rezidențială, Mun. Arad, Județul Arad, Str. Rosmarin, F.N.”, conform extraselor C.F. cuprinse în Anexă, conform documentației anexate care face parte din prezenta hotărâre, cu respectarea condițiilor impuse prin avize și cu următoarele date generale: 1.Beneficiari: Astalos Horia Radu, Astalos Ioana Miorița, Constantinescu Attila, Constantinescu Emil, Plavea Remus, Plavea Daniela Alexandra, Boar Alina, Grad Gheorghe, Grad Simona Alina, Moldovan Georgeta Rodica, Antochi Ciprian, Antochi Cecilia Anca; 2.Elaborator: B.I.A. Arh. Marinel Alexandru Grigore, specialist cu drept de semnătură RUR: arh. Marinel Alexandru Grigore, proiect nr. 178/2019. 3. Suprafața aferentă lotului reglementat prin prezentul P.U.Z. este de 23.078 mp, identificată prin extrasele C.F. cuprinse în Anexă. Art 2. Se aprobă următoarele condiții de construire: 1. Funcțiunea principală: zonă locuințe individuale, semiindividuale și locuințe colective, cu funcțiuni complementare, pentru parcelele identificate prin extrasele C.F. din anexă. Pentru realizarea investiției din tema program sunt stabilite obiective-funcțiuni și prin reglementări urbanistice, relații optime între acestea. Acestea sunt următoarele: -locuințe individuale și semiindividuale -locuințe colective -spații verzi de aliniament, de protecție si amenajate -spațiu verde distinct cu loc de recreație ce va deservi întreg ansamblul -strada nou propusa -prelungire strada Rosmarin -pietonale, parcaje, accese -rețele tehnico-edilitare. 2. Indici urbanistici propuși: 1)Parcele (loturi) destinate pentru construcții de locuințe individuale și semiindividuale: Parcela P1 - nr. cad. 325398 - în suprafață de 474 mp - numărul obstacol aviz AACR = 16 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 1,2 - Regim de înălțime maxim = P+1E - Înălțimea maximă admisă = 11,97 m Parcela P2 - nr. cad. 325397 - în suprafață de 445 mp - numărul obstacol aviz AACR = 17 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 1,2 - Regim de înălțime maxim = P+1E - Înălțimea maximă admisă = 11,73 m Parcela P3 - nr. cad. 325396 - în suprafață de 417 mp - numărul obstacol aviz AACR = 18 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 1,2 - Regim de înălțime maxim = P+1E - Înălțimea maximă admisă = 11,54 m Parcela P4 - nr. cad. 325395 - în suprafață de 389 mp - numărul obstacol aviz AACR = 19 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 1,2 - Regim de înălțime maxim = P+1E - Înălțimea maximă admisă = 11,20 m Parcela P5 - nr. cad. 325399 - în suprafață de 400 mp - numărul obstacol aviz AACR = 15 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 1,2  - Regim de înălțime maxim = P+1E - Înălțimea maximă admisă = 11,24 m Parcela P6 - nr. cad. 325400 - în suprafață de 400 mp - numărul obstacol aviz AACR = 14 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 1,2 - Regim de înălțime maxim = P+1E - Înălțimea maximă admisă = 11,26 m Parcela P7 - nr. cad. 325401 - în suprafață de 400 mp - numărul obstacol aviz AACR = 13 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 1,2 - Regim de înălțime maxim = P+1E - Înălțimea maximă admisă = 10,94 m Parcela P8 - nr. cad. 325402 - în suprafață de 397 mp - numărul obstacol aviz AACR = 12 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 1,2 - Regim de înălțime maxim = P+1E - Înălțimea maximă admisă = 10,65 m Parcela P9 - nr. cad. 325406 - în suprafață de 400 mp - numărul obstacol aviz AACR = 8 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 0,8 - Regim de înălțime maxim = D+P - Înălțimea maximă admisă = 5,35 m Parcela P10 - nr. cad. 325405 - în suprafață de 400 mp - numărul obstacol aviz AACR = 9 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 0,8 - Regim de înălțime maxim = D+P - Înălțimea maximă admisă = 5,28 m Parcela P11 - nr. cad. 325404 - în suprafață de 400 mp - numărul obstacol aviz AACR = 10 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 0,8 - Regim de înălțime maxim = D+P - Înălțimea maximă admisă = 4,94 m Parcela P12 - nr. cad. 325403 - în suprafață de 397 mp - numărul obstacol aviz AACR = 11 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 0,8 - Regim de înălțime maxim = D+P - Înălțimea maximă admisă = 5,71 m Parcela P13 - nr. cad. 325407 - în suprafață de 400 mp - numărul obstacol aviz AACR = 1 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 0,8 - Regim de înălțime maxim = D+P - Înălțimea maximă admisă = 4,44 m Parcela P14 - nr. cad. 325408 - în suprafață de 403 mp - numărul obstacol aviz AACR = 2 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 0,8 - Regim de înălțime maxim = D+P - Înălțimea maximă admisă = 4,64 m Parcela P15 - nr. cad. 325409 - în suprafață de 406 mp - numărul obstacol aviz AACR = 3 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 0,8 - Regim de înălțime maxim = D+P - Înălțimea maximă admisă = 4,44 m Parcela P16 - nr. cad. 325410 - în suprafață de 403 mp - numărul obstacol aviz AACR = 4 - P.O.T. max. propus = 40 %  - C.U.T. max. propus = 0,8 - Regim de înălțime maxim = D+P - Înălțimea maximă admisă = 4,83 m Parcela P17 - nr. cad. 325411 - în suprafață de 602 mp - numărul obstacol aviz AACR = 5 - P.O.T. max. propus = 40 % - C.U.T. max. propus = 0,8 - Regim de înălțime maxim = D+P - Înălțimea maximă admisă = 4,42 m 2) Parcele (loturi) destinate pentru construcții de locuințe colective: Parcela P18 - nr. cad. 325412 - în suprafață de 1378 mp - numărul obstacol aviz AACR = 6 - P.O.T. max. propus = 60 % - C.U.T. max. propus = 1,2 - Regim de înălțime maxim = P+1E - Înălțimea maximă admisă = 5,47 m Parcela P19 - nr. cad. 325394 - în suprafață de 1319 mp - numărul obstacol aviz AACR = 7 - P.O.T. max. propus = 60 % - C.U.T. max. propus = 2,4 - Regim de înălțime maxim = D+P+2E - Înălțimea maximă admisă = 10,49 m NOTĂ: -În sensul prezentului regulament (RLU) precizarea înălțimii maxime admise se impune distinct pentru fiecare parcelă (lot) în parte, regulă impusă prin corespondența cu numărul obstacolului din avizul nr. 1713/133/02.03.2020 a A.A.C.R. -În sensul prezentul regulament (RLU) se înțelege prin "înălțimea maxim admisă" = înălțimea maximă a construcțiilor de la cota CTN a terenului până la elementul de construcție cel mai înalt, astfel încât se admite și se recomandă sistematizarea pe verticală a terenului natural pentru obținerea unui regim de înălțime uniform și coerent al zonei rezidențiale propuse. - Parcela de teren cu nr. cad. 325414 este propusă ca spațiu verde amenajat de incintă cu acces public de tip scuar urban. - Parcela de teren cu nr. cad. 325413 este propusă ca platformă de incintă pentru acces, circulație și parcare aferentă locuințelor colective. - Parcela de teren cu nr. cad. 325415 este propusă ca inel de circulație și acces pietonal și auto cu un singur sens de mers. - Parcela de teren cu nr. cad. 325416 este propusă pentru acces pietonal și auto cu dublu sens de mers în prelungirea străzii Rosmarin existentă la amplasament. - În interiorul parcelei cu nr. cad. 306406 este propusă prelungirea străzii Rosmarin și unificarea cu accesul principal de pe parcela cu nr. cad. 325416 rezultând o singură stradă. Restul parcelei cu nr. cad. 306406 va rămâne zonă cu interdicție de construire până la inițierea unui PUZ atunci când beneficiarul va iniția o tema de proiectare. - Toate parcelele de terenuri cu funcțiunea de circulație auto și pietonală vor fi prevăzute cu carosabil de circulație auto, trotuar pentru pietonal și spațiu verde de aliniament și delimitare pietonal. Având în vedere că beneficiarul nu dorește să reglementeze suprafața de 7.764,14 mp (33,64% din suprafața totală), conform planșei de Reglementări urbanistice, pentru aceasta se va institui interdicție de construire până la întocmirea unui P.U.Z. 3. Spații verzi și plantate: -Autorizația de construire va conține obligația menținerii sau creării de spatii verzi și plantate, în funcție de destinația și capacitatea construcției, conform anexei 6 din Regulamentul General de Urbanism RGU. Pentru zonele rezidențiale vor fi prevăzute spații verzi și plantate pe o suprafață de minim 2 mp/locuitor din suprafața totală a terenului. -În cazul loturilor construibile, orice proiect de construire atrage după sine obligația de a trata terenul neconstruit și neamenajat, cu spații verzi amenajate și de a planta minimum un arbore, la fiecare 30 mp de teren neconstruit. Se vor trata ca spațiu verde amenajat, spațiile prevăzute în planșa Reglementări Urbanistice ca spații verzi amenajate. -Se vor amenaja plantații de protecție, umbrire și aspect peisagistic în special de-a lungul căilor publice, acestea fiind dimensionate în funcție de spațiile prevăzute în planșa Reglementări Urbanistice. -Plantarea de arbori înalți este permisa, numai la distante mai mari de 2.0 m față de linia despărțitoare a două proprietăți conform Codului Civil. -Este obligatorie amenajarea și plantarea spatiilor verzi aferente circulațiilor carosabile. Zonă spații verzi amenajate de aliniament: min. 1,62% din suprafața totală. Zonă spații verzi amenajate: min. 4,59% din suprafața totală. 4. Dimensiunile acceselor nou create, cât și a drumurilor executate din incinta reglementată, vor respecta normativele tehnice în vigoare, asemenea drumurilor publice și vor fi executate conform Ordonanței Guvernului nr.43/1997 aprobată cu modificări prin Legea nr.82/1998 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. Execuția și recepția lucrărilor se vor realiza cu respectarea prevederilor legale privind lucrările publice și vor fi executate pe cheltuiala investitorilor, înaintea autorizării construcțiilor. Documentațiile care se vor întocmi și aproba, cât și lucrările care se vor executa vor respecta toate etapele rezultate din aplicarea legislației în vigoare. 5. Înaintea autorizării, parcelele vor avea forma și suprafața prevăzute în documentația de urbanism, obținute în urma unificării și reparcelării parcelelor inițiale înscrise în C.F.-urile menționate cuprinse în anexă, inclusiv pentru străzile nou create. Se va nota în C.F. pentru străzile nou create, dreptul de servitute și cotă parte din suprafața drumului. Se admite ca după aprobarea P.U.Z., parcelele, în situația în care se dorește, să poată fi unificate sau parcelate cu condiția ca toate celelalte reglementări ale P.U.Z.-ului să fie respectate (P.O.T, C.U.T., retrageri față de aliniament, față de limitele posterioare și laterale, regim de înălțime, înălțime maximă la cornișă și coamă, funcțiuni admise ale zonei). 6. Construcțiile vor fi autorizate conform prevederilor Legii Nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, cu modificările și completările ulterioare. 7. Pe cheltuiala investitorului se va asigura realizarea rețelei de apă, a rețelei de canalizare menajeră, a rețelei de canalizare pluvială, a rețelelor electrice, de gaze naturale necesare funcționării noii zone cu funcțiunea zonă locuințe individuale izolate sau cuplate, urmând ca după realizarea acestora, acestea să fie predate deținătorilor de utilități, unde este cazul. Documentațiile care se vor întocmi și aproba, cât și lucrările care se vor executa vor respecta toate etapele rezultate din aplicarea legislației în vigoare. Retrageri ale construcțiilor față de limitele de proprietate ale parcelei: Amplasarea față de drumuri publice: 1) Terenurile reglementate se situează la o distanță de 54,70 m față de drumurile publice din intravilanul Municipiului Arad, respectiv față de strada Rosmarin și strada Lungă. Reglementările urbanistice din PUZ prevăd o prelungire a străzii Rosmarin până la parcelele cu construcții de locuințe și un inel de circulație cu sens unic în interiorul zonei reglementate. Aceste căi de comunicații propuse vor deveni drumuri deschise circulației publice ale zonei rezidențiale propuse. 2) În interiorul acestor drumuri de acces și circulație publică propuse se pot autoriza, cu avizul conform al organelor de specialitate ale administrației publice, conductele de alimentare cu apă, de canalizare menajeră și pluvială, de gaze naturale și rețelele de electricitate și telecomunicații necesare racordului la utilități și infrastructuri ori alte instalații de acest gen. 3) Autorizarea executării construcțiilor pe parcelele destinate pentru locuințe individuale și semiindividuale se va face cu respectarea zonelor de protecție a drumurilor propuse, delimitate conform legii și a prezentului regulament – 2,00 m retragere a construcțiilor față de aliniament (respectiv limita de proprietate stradală), cu excepția construcțiilor anexă de mici dimensiuni (de tip garaj, carport) care se pot amplasa la limita de proprietate dinspre domeniul public. 4) Parcelele destinate pentru locuințele colective sunt poziționate astfel încât să beneficieze de zone cu parcare și acces privat în sistem semipublic. Față de aceste zone autorizarea executării construcțiilor pe parcelele destinate pentru locuințe colective se va face prin respectarea următoarelor retrageri: 0,00 m retragere la aliniament și 6,00 m retragere în lateral. 5) Execuția străzilor şi a lucrărilor de sistematizare se va face, după caz, în etape de investiție, pe baza unui program corelat cu programul de construcții şi instalații, respectându-se prevederile tehnice de execuție din normative şi standarde. 6) Orice construcție, teren trebuie să fie accesibil printr-un drum public (privat), având caracteristicile necesare pentru a satisface exigențele de securitate, apărarea contra incendiilor și protecția civilă (sau servitute de trecere). 7) Rampele de acces auto nu trebuie să aducă modificări la nivelul trotuarelor, se vor respecta, în cazul locuințelor colective, prevederile N051⁄2001, privind accesul persoanelor cu handicap. Amplasarea față de aliniament: Clădirile destinate pentru locuințele individuale și semiindividuale vor fi retrase față de aliniamentul stradal, conform Reglementărilor urbanistice prevăzute de PUZ, minim 2,00 m de aliniament (respectiv limita de proprietate stradală), cu excepția construcțiilor anexă de mici dimensiuni (de tip garaj, carport) care se pot amplasa la limita de proprietate dinspre domeniul public. Clădirile destinate pentru locuințele colective vor fi retrase față de aliniamentul stradal, conform Reglementărilor urbanistice prevăzute de PUZ, minim 0,00 m de aliniament (respectiv limita de proprietate stradală). NOTĂ: Construcțiile trebuie să fie amplasate la aliniamentul indicat în documentul grafic sau retras față de acesta. Extinderile, supraetajările, acoperirile cu șarpantă ale unor construcții existente, pot fi autorizate numai cu următoarele condiții: -să nu prejudicieze aspectul arhitectural și urbanistic al zonei înconjurătoare -să nu depășească retragerile de aliniament stabilite. Amplasarea în interiorul parcelei: Amplasarea construcțiilor în interiorul parcelor destinate pentru construcții de locuințe se va face respectând condițiile următoare: - Distantele minime obligatorii fata de limitele laterale si posterioare ale parcelei, conform Codului Civil. In regim cuplat sau izolat, distanta minima admisa de Codul Civil între fațadele cu ferestre și balcoane și limita proprietății îngrădită este de 2,00 m. În cazul clădirilor cuplate, distanța minima impusă dintre fațada laterală și limita proprietății este de 3,00 m pentru accesul carosabil, conform Codului Civil. - Retragerile laterale minime pentru parcelele P1, P4, P5, P8, P9, P12, P13, P17 acolo unde vecinătatea limitei laterale a parcelei respective este domeniul public, retragerea față de aliniamentul stradal min. [...]