· Inițiator: CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI Zalău

HCL 346/2019 Zalău adoptată

Hotărârea nr. 346 (PDF)

Denumire
Hotărârea nr. 346 din 2019 a Consiliului Local Zalău
Emitent
Consiliul Local Zalău
Număr
346 / 2019
Inițiator
CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI Zalău
Localitate
Zalău, județul Sălaj
Stare
adoptată
Pe scurt

Consiliul stabilește cum vor fi repartizate cheltuielile indirecte pentru serviciul de transport public local de persoane gestionat de Transurbis SA Zalău, inclusiv modul în care se calculează costul unitar pe kilometru și cum se vor repartiza alte activități ale operatorului. Practic, se aprobă regulile pentru calculul costurilor pe care le impută statul către serviciul de transport (cu referire la combustibil, întreținere, muncă etc.), iar operatorul trebuie să țină contabilitate separată pentru aceste activități și să aibă un audit extern pentru costul unitar/km. Vor exista și criterii speciale pentru alte activități, cum ar fi testări și analize tehnice pentru terți, cu detalii situaționale despre costuri directe, alocări și criterii de calcul.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Ce se aprobă

Se aprobă criteriile de repartizare a cheltuielilor indirecte pentru serviciul de transport public local de persoane prin curse regulate şi pentru alte activităţi desfăşurate de operatorul SC Transurbis SA Zalău, astfel

Citat din articolul 1 al hotărârii.

Documente

Text

MUNICIPIUL ZALĂU CONSILIUL LOCAL 450016 - Zalău, Piaţa Iuliu Maniu nr.3, Judeţul Sălaj Telefon: (4A0)r260/565 10550 Fax.(40)/260/665 18659 http : frame. zalausj.ro e-mail: primaria Bzalausj.ro HOTĂRÂREA NR. 346 din 15 noiembrie 2019 privind aprobarea criteriilor de repartizare a cheltuielilor indirecte pentru serviciul de transport public local de persoane prin curse regulate și pentru alte activități desfășurate de operatorul SC Transurbis SA Zalău Consiliul local al municipiului Zalău Având în vedere: Referatul de aprobare şi Raportul de specialitate comun al Direcţiei Tehnice şi Direcţiei Economice nr. 80212 din 05.11.2019; Contractul de delegare nr.54211/19.11.2012 a gestiunii serviciului de transport public de persoane, prin curse regulate în municipiul Zalău încheiat între Municipiul Zalău și operatorul S.C. Transurbis S.A. Zalău; Adresa operatorului SC Transurbis SA Zalău cu nr.2048/29.10.2019, înregistrată la Primăria Municipiului Zalău cu nr.78433/29.10.2019; În temeiul art. 129 alin. (2) lit. d şi alin. (7) lit. n şi art. 139 alin. (1) din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ; HOTĂRĂȘTE Art.1.Se aprobă criteriile de repartizare a cheltuielilor indirecte pentru serviciul de transport public local de persoane prin curse regulate şi pentru alte activităţi desfăşurate de operatorul SC Transurbis SA Zalău, astfel: “1.Fundamentarea costului unitar/km(lei/km) pentru serviciul de transport public local de călători prin curse regulate, conform prevederilor Ordinului ANRSC 272/2007, modificat prin Ordin ANRSC 134/18.04.2019. pe baza consumurilor normate de combustibil, lubrifianţi, cheltuieli de întreţinere şi reparaţii şi cu piese de schimb, cheltuieli cu munca vie, precum şi a celorlalte elemente de cheltuieli , prevăzute în Anexa | din ordinul sus-menţionat, cost unitar ce va fi aprobat anual de către un auditor extern. Operatorul are obligația de a ţine contabilitate separată pentru activităţile şi serviciile care fac obiectul prestării serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate din contractul de delegare sau care sunt asociate acestuia, în conformitate cu normele contabile și fiscale în vigoare (balanţa de verificare contabilă distinctă). 2.Pentru celelalte activităţi se propun următoarele criterii de calcul a costurilor: 2.1 Activităţi de testare şi analize tehnice pentru terți(1TP) 2.1.1. Costuri directe legate de desfășurarea serviciilor de ITP către tertți (spre exemplu, dar fără a se limita: cota franciză RAR, mentenanța casa de marcat, publicitate pentru promovarea serviciilor ITP, etc.) 2.1.2. Costuri care se alocă în funcție de o cheie de repartizare (număr de ore de muncă prestate de către ITP pentru terți din total lunar ore de muncă prestate de personalul din cadrul dep. ITP). Media timpului necesar efectuării unui ITP pentru un autovehicul este de 60 minute; Tipurile de cheltuieli aferente dep. ITP, dar fără a se limita la acestea, sunt: cheltuieli materiale inclusiv obiectele de inventar şi echipamentele de protecţie/lucru, reparaţii revizii şi mentenanţă, asigurări, pregătire profesională, deplasari în interes de serviciu, servicii prestate de terți, taxe și impozite, cheltuieli cu personalul (fond salarii, bonusuri, tichete de masă, contribuţii, cheltuieli sociale), amortizare. 2.1.3. Costuri care se alocă în funcţie de un procent fix, astfel: a) pentru utilități se va utiliza un procent fix de 5% din total utilităţi înregistrate la sediul social; b) pentru Costuri indirecte şi administrative se va utiliza un procent fix de 1% din cheltuielile cu personalul înregistrate de către operator (fond salarii, indemnizaţii, contribuţii, bonusuri, tichete de masă, cheltuieli sociale) pentru: Membrii Consiliului de administraţie, conducerea executivă, personalul dep. 1 Financiar Contabil (şef contabil, economist, contabil, casier, gestionari), dep. Resurse Umane dep. Juridic, Achiziţii, Control intern, dep. SSM, secretariat etc. exclusiv angajaţii din vânzări (casiere puncte vânzări proprii) control trasee, dep Transport. 2.2 Închirieri auto pentru curse speciale și ocazionale 2.2.1 Costuri directe: manopera directă dar fără a se limita la: remuneraţia salariaţilor care contribuie la prestarea serviciilor; cheltuieli privind consumul de carburant. 2.2.2 Costuri care se alocă în funcţie de o cheie de repartizare (număr total ore prestate pentru acest servicii din totalul orelor lucrate într-o lună); tipuri de cheltuieli, dar fără a se limita la acestea, sunt: cheltuieli cu obiecte de inventar, uniforma de serviciu, piese, reparaţii executate de terţi, asigurări, pregatire profesională, deplasări în interes de serviciu, taxe, impozite etc. 2.2.3. Pentru costurile indirecte şi administrative se va utiliza un procent fix de 1% din cheltuielile cu personalul înregistrate de către operator (fond salarii, indemnizaţii contribuţii, bonusuri, tichete de masă, cheltuieli sociale) pentru: Membrii CA, conducerea executivă, personalul dep. Financiar-Contabil, dep Resurse umane, dep Juridic, Achiziţii, Control intern, dep SSM, secretariat, etc exclusiv angajaţii din vânzări(casiere puncte vânzări proprii), control trasee, dep Transport. 2.3 Închirieri spații comerciale şi publicitare 2.3.1 Costuri care se alocă în funcţie de o cheie de repartizare (mp spaţiu închiriat din totalul de spaţiu disponibil în acest scop) exemplu de cheltuieli dar fără a se limita impozite și taxe, reparaţii curente, asigurări, etc. 2.3.2. Costuri indirecte şi administrative pentru care se utilizează un procent fix de 1% din cheltuielile cu personalul înregistrate de către operator (fond salarii Indemnizaţii, bonusuri, tichete de masă, contribuţii, cheltuieli sociale), pentru: Membrii CA, conducerea executivă, pers. Dep Financiar-Contabil, dep. Resurse Umane, dep. Juridic, control intern, dep. SSM, secretariat, etc, exclusiv angajaţii din vânzări (casiere puncte vânzări proprii), control trasee, dep Transport. 2.4. Operatorul are obligaţia de a ţine contabilitate separată pentru orice alte activităţi şi servicii pe care le desfăşoara, pentru fiecare activitate/serviciu (activităţi conexe şi alte activități de transport) care generează costuri şi venituri neasociate prestării serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate în conformitate cu normele contabile şi fiscale în vigoare (balanța de verificare contabilă distinctă pentru fiecare dintre acestea). 2.5. Pentru celelalte tipuri de activităţi se va propune alocarea costurilor odată cu începerea acestor activităţi.” Art.2.Modul de repartizare a tuturor costurilor, atât pentru serviciul de transport public local de persoane prin curse regulate cât și pentru celelalte activități desfăşurate de operatorul SC Transurbis SA Zalău, va face obiectul auditului anual extern pentru calculul costului/km și pentru ajustarea compensării anuale, astfel încât valoarea totală a compensaţiei anuale va fi dată de valoarea anuală a cheltuielilor efectiv suportate de operator pentru prestarea obligaţiei de seviciu public. Art.3.Cu ducere la îndeplinire se încredințează Direcţia Tehnică. Art.4.Prezenta hotărâre se comunică cu: e Instituţia Prefectului — judeţul Sălaj e Primarul Municipiului Zalău Direcţia administraţie publică Direcţia economică, Direcţia tehnică Direcţia resurse umane, Birou audit e S.C. Transurbis S.A. Zalău PREŞEDINTE D IN 7 CONTRASEMNEAZĂ, Bălăjel (% | NE SECRETAR GENERAL | | Claudia Ardelean DAP/SALA/VR 6Ex

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: www.zalausj.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă