HCL 23/2021 Șoimuș adoptată

ROMANIA JUDETUL HUNEDOARA COMUNA ȘOIMUŞ CONSILIUL LOCAL 2 HOTĂRÂREA nr...3.../2021 privind stabilirea consumurilor medii şi consumurilor lunare de carburanți, a consumurilor medii şi anuale de lubrifianţi pentru vehiculele din inventarul U.A.T. Comuna Șoimuș, deservire auto şi intervenţii operative din cadrul Primăriei Comunei Şoimuş, precum şi măsuri de raționalizare a cheltuielilor administrative cu privire la utilizarea acestora CONSILIUL LOCAL AL COMUNEI ȘOIMUŞ, întrunit în ședința ordinară din data de 25.02.2021; Avand in vedere : -proiectut de hotărâre nr.26/09.02.2021, iniţiat de primarul comunei Şoimuş; “referatul de aprobare nr.26/17/09.02.2021 al Primarului comunei Șoimuș jud. Hunedoara ; -raportul compartimentului administrarea patrimoniului public și privat, administrative gospodăresc, situații de urgență, salubritate, nr.26/18/09.02.2021, - avizul comisiei pentru programe de dezvoltare economico-sociala, buget-finante, administrarea domeniului public si privat al comunei, gospodarire comunala, protectia mediului, servicii, comert si turism, nr.18/14/09.02.2021, -prevederile art.1 alin.(“5) din Legea nr.258/2015 pentru modificarea si completarea Ordonantei Guvernului nr.80/2001 privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autoritatilea dministratiei publice si institutiile publice; - prevederile din O.G. nr. 80//2001 privind stabilirea unor normativede cheltuieli pentru autoritatilea dministratiei publice si institutiile publice; In conformitate cu prevederile art. 7 alin.13 din Legea 52/2003 privind transparenta decizionala in administratia publica locala , In temeiul art. 129 alin.2 lit.d, coroborat cu alin.7, lit.p, art.139 alin.3, lit.g şi art.196 alin.1, lit.a din OUG nr,57/2019 privind Codul administrative, cu modificarile si completarile ulterioare, PROPUNEM: Art. (1). Se stabilesc consumurile medii şi consumurile lunare de carburanţi, consumurile medii şi anuale de lubrifianţi pentru vehiculele din inventarul Comunei Şoimuş, deservire auto şi intervenţii operative din cadrul Primăriei Comunei Şoimuş, conform Anexei nr, 1, parte integrantă din prezenta hotărâre. (2) Toate consumurile de carburanţi vor fi justificate prin documente, conform legislației în vigoare. Art.2. (I)Pentru deplasări în delegaţie, în țară și în străinătate, se aprobă consumul de carburanţi necesari în raport cu km parcurși şi consumul normat de carburanți/tipul de autovehicul înscris în norma de consum/suta de km. (2) Justificarea se va tace prin foile de parcurs completate conform legislaţiei în vigoare Art.3, Pentru organizarea şi desfăşurarea proceselor electorale şi a referendumurilior, consumul de carburanţi se suplimentează cu 25% pentru o perioadă de 2 luni de zile înaintea datei la care au loc alegerile sau referendumul. Art.4. Nu se consideră depăşiri la consumul de carburanți normat pe autovehicule, consumul care, la nivelul anului se încadrează în limita combustibilului normat în raport de numărul total de autovehicule, Art, 5, Se stabilesc măsuri de raţionalizare a cheltuielilor administrative cu privire la utilizarea vehiculelor din inventarul Comunei Șoimuș, deservire auto şi intervenţii operative din cadrul Primăriei Comunei Şoimuş, conform Anexei nr, 2, parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 6. Primarul comunei Şoimuş si compartimentele de specialitate din cadrul UAT Comuna Șoimuș vor duce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri Art.7, Prezenta hotărâre poate fi contestată în termenii şi condiţiile Legii Contenciosului administrativ nr.554/5004, republicată, cu modificările şi completările ulterioare. Art.8. Prezenta hotărâre se comunică : - Instituţiei Prefectului judeţului Hunedoara -Primarului comunei Şoimuş; - serviciului achiziții publice, administrarea patrimoniului public şi privat, administrativ gospodăresc, situații de urgenţă, salubritate; Şoimuş la :25.02,2021 PREȘEDINTE DE ŞEDINŢĂ POPA DORU FLORIN CONTRASEMNEAZĂ, SECRETAR GENERAL AL UAT MA IULIANA NA CA Sistemul de vot:deschis Cvorumul necesar adoptării:majoritatea absotută Total consilieri:13 Prezenți:13 Pentru:13 Împotrivă:-- -Consilieri absenţi:- ROMÂNIA JUDEȚUL HUNEDOARA COMUNA ȘOIMUȘ CONSILIUL LOCAL ANEXA NR.| LA HOTĂRÂREA nr. € d. 1.2021 Pct.. Se stabilește consum mediu de carburant și a normativelor de consum de carburanți, conform O.M.T. nr.14/1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile, pentru autoturismele și utilajele aflate în patrimoniul comunei Șoimuș, după cum urmează : Nr. | Autovehicul/marca Numar de inmatriculare Cota/litri/luna/ crt. autovehicul 1.___]| Microbuz M2 FORD TRANSIT HD 08 PCS 500 litri 2. | Microbuz M2 FORD CIBRO HD 16 PCS 500 litri 3, Autoturism DACIA LOGAN HD 30 PCS 150 litri 4, Autoturism DACIA DUSTER HD 19 PCS 150 litri 5. Autobuz M3 IRISBUS HD 05 PCS 500 litri Consum de | Consum de combustibil Nr, RR Nr. de | combustibil cert Mijloc fix înregistrare pe timp de vara | pe timp de vara L Autoturism DACIA LOGAN HD 30 PCS 7,0V/100km 7,31/100km 2. Microbuz M2 TORD TRANZIT | HD 08 PCS 13,01/100km 13,501/km 3, Microbuz M2 FORD CIBRO HD 16 PCS 13,01/100km 13,50//km 4, Autoturism DACIA DUSTER HD 19 PCS 7,01/100km 7,51/100km 5. Autobuz M3 IRISBUS HD 05 PCS „51/100km 35,01/100km 6. Buldoexcavator KOMATZU WB 5 -lucrat cu tocator vegetatie. 7,5 litri Timp de lucru 1 ora motorina 7,5 litri motorina/ora -lucrat cu cupa din spate, 7,5 litri sapat groapa, sant, incarcat- motorina 7,5 litri motorina/ora transportat, depozitat materiale solide etc. Timp de lucru | ora -luerat cu cupa din fata, deszapezire, nivelat pamant, 10,0 litri 10 itri motorina/ora moloz, incarcat-transportat, motorina depozitat materiale solide, etc, Timp de lucru 1_o ora. 7, TRACTOR TI FOTON -lucrat cu tocator vegetatie. 6,0 litri 6,5 litri motorina/ora Timp de lucru | ora motorina -lucrat cu împrastietor 7,0 litri material antiderapant și lama motorina 7,5 litri motorina/ora de zapada Timp de lucru 1 ora 6,0 litri -lucrat cu echipament de motorina 6,5 litri motorina/ora maturat Timp de lucru 1 ora 8. | AUTOUTILITARA N3 35litri 40 litri motorina/100 QAF HD 02 PCS motorina/100km km echipat cu lama+dispozitiv imprastiat material antiderapant Cilindree ** 9973 9. | TRACTOR AGRICOL U 7,0 litri 7,5 litri motorina/ora 650 motorina SOIMUS HD 2071 10. | - motopompa Honda GX 1,0 litri benzina | 1,0 litri benzina /ora de 160-5,5 CP funcționare 11, | -motocoasă Husquvarna — 1,50 litri 1,50 litri benzina/ora de 545RX benzina funcţionare ; 12, | -motocoasă Husquvarna — 1,50 litri benzina /ora de 535RX 1,50litri benzina | funcţionare 13, 1,50 litri 1,50 litri benzina /ora de - masina de tuns gazon benzina funcționare Husquvarna LC 140S 14. 1,50 litri 1,50 litri benzina /ora de -motoferastrau STIHL NS benzina funcționare 290 15. 10,86/litri combustibil: 100 % sarcina -grup electrogen IDEA- consum mediu/ | : 14,5 L/h 75 % sarcina: IDJ75D O 60 KW ora/motorina 10,8 L/h 50 % sarcina : 7,3 L/h Pet.2. Se stabileşte procedeul privind normarea consumului de combustibil după cum urmează: A. STABILIREA CONSUMULUI NORMAT DE COMBUSTIBIL (Cn) Consumul normat de combustibil reprezintă cantitatea maximă admisă a fi consumată de un autovehicul pentru parcursul efectuat, în funcţie de condiţiile specifice de exploatare. Această cantitate se stabileşte prin aplicarea relațiilor de calcul (1), şi (2). A. CALCULUL CONSUMULUI NORMAT DE COMBUSTIBIL PENTRU AUTOTURISME ŞI AUTOVEHICULE CU SARCINA UTILĂ NOMINALĂ SUB 1,5 TONE AUTOSPECIALE Pe (Î) Cn=—xCmaA+Q [litri] 100 în care: Pe, reprezintă parcursul echivalent al autovehiculului (km echivalenți), care se stabileşte conform metodologiei de la B ; Cm, reprezintă consumul mediu de combustibil pentru parcursul fără încărcătură (litri/100 km echivalenți), conform tabelului de la Pet.|.; A, reprezintă coeficientul de corecție a consumului de combustibil pentru condiţii climaterice nefavorabile = 1,1. De regulă se aplică în intervalul | decembrie -15 martie. Pentru condiţii climaterice favorabile, coeficientul A = |; Q, reprezintă sporul de consum de combustibil pentru anumite condiţii de exploatare și se determină după formula Q = Q1+Q2 în care: Q1 reprezintă sporul de combustibil pentru opriri şi demarări repetate şi se determină cu formula: Q1 = 0,25 x Cm/100 x nod [litri] în care: nod, reprezintă numărul opririlor-demarărilor în decurs de 8 ore = 10 Q2 reprezintă sporul de combustibil pentru încălzirea motoarelor pe timp de iarnă şi se determină cu formula: Q2 = 0,05 . Cm . ni [litri] în care: ni, reprezintă numărul operaţiilor de încălzire a motorului. Sporul de combustibil pentru încălzirea motoarelor pe timp de iarnă se acordă în perioada aplicării coeficientului de corecție "A", în cazul automobilelor parcate în spaţii neincalzite şi neprevăzute cu instalaţii de preîncălzire a motoarelor A.2. CALCULUL CONSUMULUI NORMAT DE COMBUSTIBIL PENTRU TRACTOARE ŞI UTILAJE (2) Cn=C hxQ în care: Ch, reprezintă consumul mediu orar de combustibil pentru parcursul fără încărcătură (litri/n), conform tabelului de la Pet.l.; A, reprezintă coeficientul de corecție a consumului de combustibil pentru condiţii climaterice nefavorabile =1,1. De regulă se aplică în intervalul Idecembrie -15 martie. Pentru condiţii climaterice favorabile, coeficientul A = 1; Q, reprezintă sporul de consum de combustibil pentru anumite condiţii de exploatare şi se determină după formula: Q = Q1+Q2 în care: Q1 reprezintă sporul de combustibil pentru opriri şi demarări repetate şi se determină cu formula: Q1 = 0,25 x Ch/20 x nod [litri] nod, reprezintă numărul opririlor-demarărilor în decurs de 8 ore = 10 Q2 reprezintă sporul de combustibil pentru incalzirea motoarelor pe timp de iama şi se determină cu formula: Q2 = 0,05 . Ch. ni [litri] Sporul de combustibil pentru încălzirea motoarelor pe timp de iarnă se acordă în perioada aplicării coeficientului de corecție "A", în cazul autovehiculelor parcate în spaţii neîncălzite şi neprevăzute cu instalaţii de preîncălzire a motoarelor în care: ni, reprezintă numărul operaţiilor de încălzire a motorului. | | B. STABILIREA PARCURSULUI ECHIVALENT (Pe) Parcursul efectiv reprezintă rulajul efectuat de un autovehicul, stabilit pe baza înregistrărilor aparaturii de bord sau, în cazul defectării acesteia pe parcursul unei curse, pe baza confirmărilor date de beneficiarii transportului, confruntat cu indicatoarele de distanțe geografice ori cu deciziile emise de consiliile judeţene privind încadrarea drumurilor şi distanţele dintre localităţi. în decursul exploatării, autovehiculele sînt supuse unor condiţii diferite de circulaţie şi transport, fapt pentru care parcursul efectiv nu oglindește totdeauna gradul de solicitare a acestora. Pentru calculul consumului normat de combustibil şi ulei, precum şi pentru efectuarea lucrărilor de întreținere şi reparaţii, în raport de condiţiile reale de exploatare, apare necesitatea echivalării parcursului. Parcursul echivalent reprezintă rulajul efectuat de un autovehicul, corectat cu coeficienţii şi sporurile corespunzătoare diferitelor situaţii de exoloatare (starea drumurilor, tractarea remorcilor, circulaţia în localităţile urbane, acţionarea instalaţiilor speciale din dotarea automobilului şi elementele care influenţează aerodinamicitatea acestuia). B.|. METODOLOGIA DE CALCUL A PARCURSULUI ECHIVALENT PENTRU AUTOVEHICULELE ȘI REMORCILE CARE EFECTUEAZĂ TRANSPORTURI DE MĂFURI, PERSOANE ȘI PENTRU DESERVIRE Parcursul echivalent se calculează cu relația: (3) Pe =Ped+ T+U +/- Ra pan echivalenți] în care: Ped, reprezintă parcursul echivalent de drum (pet. B. 1.1.); T, reprezintă sporul de tractare (pct. B..2.); U, reprezintă sporul pentru circulaţia în localităţile urbane (pet. B.1.3.); Ra, reprezintă sporul (reducerea) pentru rezistența aerului (pet. B.[.4.). B.Î.l. Parcursul echivalent de drum (Ped) Se calculează pentru autovehicule și remorci cu relația: (4) Ped = Pi x Di Pan echivalenți] în care: Pi, reprezintă parcursul efectiv al autovehiculului (km); Di, coeficientul de drum Di =1 parcursul local Di = 0,9 parcursul interurban B.1.2. Sporul pentru tractare (T) Se determină pentru parcursul pe care autovehiculele tractează remorci, semiremorci sau alte autovehicule, cu relaţia: Pt (5) T=—xt[km echivalenți] 100 în care: Pt, reprezintă parcursul efectiv pe care s-a efectuat tractarea (km); t, reprezintă sporul specific pentru tractare (km echivalenţi/100 km) pentru remorca tip 2RBSA =10 B,1.3. Sporul pentru circulaţia în localităţile urbane (U) Se acordă numai pentru parcursul efectuat pe drumurile publice din cuprinsul localităţilor urbane şi se determină cu relaţia: Pu (6) U=—xu [km echivalenți] 100 în care: Pu, reprezintă parcursul efectiv al automobilului în localități urbane (km); u, reprezintă sporul specific pentru circulaţia în localităţile urbane (km echiv./100 km) B.1.4. Sporul (reducerea) pentru rezistența aerului (Ra) Se aplică pentru parcursul efectuat în traficul interurban de către autovehiculele echipate cu coviltir și prelată şi se determină cu relaţia: Pa (7) Ra = — x ra [km echivalenți] 100 în care: Pa, reprezintă parcursul efectiv al autovehiculului (km), executat în afara localităţilor urbane; ra, sporul (reducerea) specific pentru rezistenţa aerului (km. echiv./100 km) = 3 | | | Pet.3, Se stabilesc consumurile medii şi consumurile anuale de lubrifianți după cum urmează: Ulei motor Nr. Nr.de Marea Categoria de Consum Cota anuală cert, înmatric. folosință mediu propusă V100km O echivalenți) |. IHD 08 PCS FORD TRANSIT IMicrobuz M2 0, 40 2, IHD 16 PCS FORD CIBRO IMicrobuz M2 0,1 40 3, [SOIMUS HD-2070 |Komatzu WB 5 Buldoexcavator 0,2 70 4. SOIMUS HD-2094 |FOTON 904 [Tractor 0,2 60 5, [HD 02 PCS IQaf Autoutilitara N3 02 70 Universal 650 Tractor Agricol 6. |SOIMUS HD 2071 0.2 60 (Autoturism DACIA Autoturism 7. |HD 30 PCS LOGAN - 10 Autoturism DACIA Autoturism 8. HD 19 PCS - 10 Autobuz M3 IRISBUS [Autobuz M3 9. IHD 05 PCS 0,3 60 motopompa Honda GX 10. 160-5,5 CP Motounealta - - motocoasă Husquvarna — Il, 545RX Motounealta - - motocoasă Husquvarna — 12, 535RX Motounealta - - - masina de tuns gazon Husquvarna LC 140S 13, Motounealta - - -motoferastrau STIHL 14. INS 290 Motounealta - - -grup electrogen IDEA- 15. 1D375D O 60 KW 0.1 4 Ulei de amestec 0,03 1/ la 1 litru de benzină Ulei de urngere 0,8 l/ora de funcționare; Ulei transmisie + ulei hidraulic Nr. Nr.de Marca Categoria de crt. (înmatrio. folosinţă Cotă anuală ulei Cota anuală ulei transmisie (1) hidraulic (1) |. HD 08 PCS (FORD TRANSIT Microbuz M2 0, - 2, HD 16 PCS IFORD CIBRO Microbuz M2 0,1 . 3. SOIMUS HD- Komatzu WB 5 Buldoexcavator 25 25 4. SOIMUS HD-2094 |FOTON Tractor 25 25 5. |HD 02 PCS Qaf Autoutilitara N3 25 30 6. lSOIMUSHD 2071 |Universai 650 Tractor Agricol 25 10 7. HD 30 PCS (Autoturism DACIA Autoturism 8. HDI9PCS (Autoturism DACIA Autoturism 9. HD 05 PCS Autobuz M3 Autobuz M3 . _ 10. motopompa Honda | Motounealta Il. motocoasă Motounealta - - 12, motocoasă Motounealta - - 13, - masina de tuns Motounealta . _ 14. -motoferastrau Motounealta E _ ]5, -grup electrogen 0.1 24 Vaselină Nr.de Marca înmatriculare. Categoria de folosinţă Cota anuală (kg) HD 08 PCS IFORD TRANSIT IMicrobuz M2 ] IHD 16 PCS FORD CIBRO IMicrobuz M2 1 SOIMUS HD-2070___ |KOMATZU WB $ Buldoexoavator KOMATZU 30 SOIMUS HD-2094 FOTON [Tractor 20 IHD 30 PCS (Autoturism DACIA LOGAN (Autoturism - HD 19 PCS Autoturism DACIA DUSTER Autoturism - HD 05 PCS IRISBUS Autobuz 10 HD 02 PCS QAF Autoutilitara N3 10 SOIMUS HD 2071 Universal 650 Tractor Agricol 5 motopompa Honda GX 160-5,5 CP Motounealta 3 motocoasă Husquvarna — 545RX Motounealta 3 motocoasă Husquvarna — 535RX Motounealta 3 |- masina de tuns gazon Husquvarna |Motounealta 1 -motoferastrau STIHI NS 290 IMotounealta 1 -grup electrogen IDEA- IDJ75D O [Grup electrogen ] Pet.4, Se stabileşte procedeul privind normarea consumului de ulei motor după cum urmează: STABILIREA CONSUMULUI NORMAT DE ULEI MOTOR CI. METODOLOGIA DE CALCUL A CONSUMULUI NORMAT DE ULEI (Cu) Consumul normat de ulei "Cu" reprezintă cantitatea maximă admisă a fi consumată de un autovehicul, pentru un anumit parcurs şi se stabileşte cu relaţia: Pe Cu=—xCa+nsxS+nfx Cf [litri] 100 în care: Pe, reprezintă parcursul echivalent realizat de un autovehicul într-o anumită perioadă (0 lună) stabilit prin însumarea datelor din fişa activităţii zilnice, aferentă perioadei respective (km echivalenți); Ca, reprezintă consumul specific normat de ulei pentru ardere (litri/100 km echivalenți); ns, reprezintă numărul schimburilor de ulei scadente şi efectuate în perioada respectivă, inclusiv cele de rodaj și accidentale; S, reprezintă un coeficient de spălare a sistemului de ungere, care are următoarele valori: S = 1,5 - pentru autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, S = | - pentru celelalte autovehiculele; nf, reprezintă numărul de înlocuiri ale elementului filtrant; Cf, reprezintă capacitatea filtrului de ulei (litri) Cf= 0,25 pentru autovehicule sub 1,5 tone Cf= 0,5 pentru autovehicule peste 1,5 tone C2. CONSUMUL SPECIFIC NORMAT DE ULEI PENTRU ARDERE (Ca) Reprezintă cantitatea maximă de ulei prevăzută a fi consumată de motorul autovehiculului la un parcurs de 100 km echivalenți. Ca = 0,05 1/100km echivalenți pentru MAS Ca = 0,1 1/100km echivalenți pentru pentru MAC Ca = 0,2 1/100km echivalenți pentru tractor Pct.5, Cotele lunare stabilite de carburanţi şi lubrifianţi nu pot fi depășite decât pe bază de referat “de necesitate aprobat de conducerea instituţiei publice. Pct.6. Se admite depăşirea cotelor lunare doar în condiţii de compensare fără a se putea depăşi consumurile anuale aprobate. Pct.7. Nerespectarea prevederilor acestui act normativ va atrage răspunderea disciplinară, materială sau penală dupa caz. Şoimuş la :25.02.2021 PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ POPA DO LORIN _ CONTRASEMNEAZĂ, SECRETAR GENERAL AL UAT MACEA IULIANA “ eee Măsuri de raționalizare a cheltuielilor adininistrative cu privire la utilizarea vehiculelor din inventarul Comunei Șoimuș, deservire auto şi intervenţii operative din cadrul Primăriei Comunei Șoimuș ART. 1 Deplasarea oricărui vehicul al Primăriei Comunei Șoimuș în afara domeniului public al comunei $oimuș este permisă doar cu avizul conducerii instituţiei publice (primar sau viceprimar). În acest sens compartimentele care utilizează aceste vehicule au obligaţia de a obţine ordinele de deplasare semnate de cei în drept, inclusiv pentru conducătorul auto şi de a înmâna acestuia ordinul său de deplasare. ART. 2 Deplasarea vehiculelor Primăriei Comunei Șoimuș în afara domeniului public al comunei Șoimuș la o distanţă mai mare de 100 km este permisă în condiţiile ART.I doar cu avizul conducerii instituţiei -publice (primar -sau viceprimar). Pentru obţinerea acestuia aviz compartimentul interesa! are obligaţia de întocmire a unui referat de necesitate cu cel puţin o zi înainte de data prevăzută pentru deplasare cu privire la solicitarea deplasării pentru a se asigura alimentarea vehiculului în raport cu distanţele ce trebuiesc acoperite. Referatul aprobat va fi înmânat conducătorului auto urmând a fi ataşat de acesta la foaia de parcurs. Modelul referatului de necesitate este prevăzut în Subanexa 2.1, ART. 3 Vehiculele aparţinând Primăriei Comunei Șoimuș pot fi conduse doar de salariaţi ai instituţiei publice care îndeplinesc fincţia de şofer. Oricare alt salariat sau reprezentant al instituţiei publice care nu îndeplineşte funcţia de şofer poate conduce un vehicul aparţinând Primăriei Comunei Șoimuș numai cu aprobarea primarului şi după luarea în primire a vehiculului pe bază de semnătură şi proces- verbal. Modelul aprobării este prevăzut în Subanexa 2.2. Nerespectarea acestei prevederi nu incumbă responsabilitatea instituţiei publice în situaţia producerii unui accident rutier şi refuzul asigurătorului de a dezdăuna proprietarul de drep al autovehiculului. Responsabilitatea pentru daune [...]