HCL 261/2022 Slobozia adoptată

CONSILIUL LOCAL MUNICIPIUL SLOBOZIA Adresă: Slobozia, Strada Episcopiei nr. 1, 920023, Judeţul Ialomița, CUI 4365352 Telefon: 0243/231.401, Fax: 0243/212.149 Website: https://municipiulslobozia.ro | Email: officeomunicipiulslobozia.ro HOTĂRÂRE privind aprobarea Notei conceptuale și a Temei de proiectare aferente obiectivului de investiţii „VARIANTĂ OCOLITOARE SLOBOZIA-EST” Consiliul Local al Municipiului Slobozia, judeţul Ialomiţa, întrunit în şedinţa ordinară din data de 30.06.2022, Având în vedere: El Referatul de aprobare al domnului Primar Dragoş Soare; EI Raportului de specialitate al Direcţiei Tehnice şi Dezvoltare, înregistrat la Primăria Slobozia cu nr. 69956/2022; EI Rapoartele de avizare ale Comisiei Economico-Financiare şi Comisiei de Urbanism și Amenajarea Teritoriului din cadrul Consiliului Local Slobozia; EI prevederile Hotărârii Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul- cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice, art. 44 alin. 1 din Legea nr. 273/ 2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare; În temeiul prevederilor art. 129 alin. (2) lit. b) coroborat cu alin. (4) lit. d), respectiv art. 139 alin. (3) lit. a) din Codul Administrativ. HOTĂRĂȘTE: Art. 1. — (1) Se aprobă Nota conceptuală aferentă obiectivului de investiţii „VARIANTĂ OCOLITOARE SLOBOZIA-EST”, conform Anexei nr. 1, parte integrantă din prezenta hotărâre. (2) Se aprobă Tema de proiectare aferentă obiectivului de investiţii „VARIANTĂ OCOLITOARE SLOBOZIA-EST”, conform Anexei nr. 2, parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2 — (1) Se împuterniceşte Primarul Municipiului Slobozia, să reactualizee prin dispoziţie, în funcţie de modificările Igislative de natură tehnică, conţinutul Notei conceptuale şi al Temei de proiectare prevăzute la art. 1 din prezenta hotărâre. (2) Se împuterniceşte Primarul Municipiului Slobozia să semneze toate documentele necesare realizării obiectivului de investiţii propus în prezenta hotărâre. Art. 3 - Prezenta hotărâre va fi adusă la cunoştinţa cetăţenilor prin afişare la sediul Primăriei municipiului Slobozia şi pe site-ul www.municipiulslobozia.ro. Art. 4 - Prezenta hotărâre va fi comunicată, prin grija Secretarului General al Municipiului Slobozia, Direcţiei Tehnice şi Dezvoltare, în vederea aducerii la îndeplinire. PREȘEDINTEDE ŞEDINŢĂ, Contrasemnează Buzoiâuu Sţoian SECRETAR GENERAL MUNICIPIU, Jur. aa Valentin Nr. 261 din 30.06.2022 ROMÂNIA JUDEȚUL IALOMIȚA MUNICIPIUL SLOBOZIA Adresă: Slobozia, Strada Episcopiei nr. 1, 920023, Judeţul Ialomiţa, CUI 4365352 Telefon: 0243/231.401, Fax: 0243/212.149 Website: https://municipiulslobozia.ro, Email: officeomunicipiulslobozia,ră. | Directia Tehnica si Dezvoltare Serviciul Investitii si Lucrari Publice NOTĂ CONCEPTUALĂ PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIȚII: “VARIANTĂ OCOLITOARE SLOBOZIA-EST” 1. Informaţii generale privind obiectivul de investiţii propus 1.1. Denumirea Obiectivului de investiţii: “Variantă ocolitoare Slobozia- Est” 1.2. Ordonator principal de credite: Ministerul Transporturilor prin CNAIR S.A - (Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A.). 1.3. Ordonator de credite (secundar/terţiar): U.A.T. Municipiul Slobozia. 1.4. Beneficiarul investiţiei: Ministerul Transporturilor prin CNAIR S.A - (Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A.). 2. Necesitatea şi oportunitatea obiectivului de investiţii propus 2.1. Scurtă prezentare privind: a) deficienţe ale situaţiei actuale: Municipiul Slobozia este străbătută de drumurile naţionale DN2A şi DN21, acestea fiind cele mai importante artere rutiere, făcând legătura cu două mari Municipii: Brăila şi Călăraşi, dar şi cu Autostrada A2. Drumurile naţionale, DN2A şi DN21 sunt suprasolicitate crescând riscul: > Accidentelor; >» A timpului de deplasare; >» Apariţia unor blocaje în trafic; >» A consumului de carburant şi implicit a gradului de poluare în Municipiul Slobozia. Page 1 of5 b) efectul pozitiv previzionat prin realizarea obiectivului de investiţii: Înfiinţarea unei noi artere rutiere este necesară din următoarele motive: > Fluidizarea traficului urban; > Reducerea timpului de călătorie şi creşterea vitezei medii de deplasare; > Îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă a traficului rutier; >» Reducerea numărului de accidente precum și îmbunătăţirea confortului în timpul călătoriei; gestionând în acelaşi timp reducerea emisiilor de poluanţi şi impactului negativ asupra mediului, prin creşterea fluenţei atât a traficului de tranzit, deviat pe autostrăzi, cât şi a traficului rămas în zona urbană, de a reduce poluarea sonoră în Municipiul Slobozia. c) impactul negativ previzionat în cazul nerealizării obiectivului de investiţii. Impactul negativ previzionat în cazul nerealizării obiectivului de investiţii este: creşterea numărului de accidente rutiere soldate cu victime omenești; menţinerea unui trafic auto necorespunzător din punct de vedere al siguranţei circulaţiei; apariţia unor blocaje în trafic; creşterea nivelul de poluare fonică cât și emisiile de CO» în mediu; nu se va asigura o conexiune mult mai bună a zonei cu reţeaua naţională de autostrăzi şi drumuri rapide şi va fi obstrucționată posibilitatea dezvoltării economice. nerealizarea acestui obiectiv va bloca posibilităţile de dezvoltare pentru această zonă. V VYVYVYVYyY 2.2. Prezentarea, după caz, a obiectivelor de investiţii cu aceleaşi funcțiuni sau funcțiuni similare cu obiectivul de investiţii propus, existente în zonă în vederea justificării necesităţii realizării obiectivului de investiţii propus. Nu sunt alte obiective cu aceleași funcțiuni sau funcțiuni similare. 2.3. Existenţa, după caz, a unei strategii, a unui master plan ori a unor planuri similare, aprobate, în vigoare, în cadrul cărora se poate încadra obiectivul de investiţii propus. Documente justificative pentru investiție: > SIDU (Strategia de Dezvoltare a Municipiului Slobozia) aprobată prin HCL 27/21.01.2022. > PMUD (Plan de Mobilitate Urbană) aprobat prin HCL 28/27.01.2022. > Master Planul de Transport prin proiectul Drum Transregio (TR-ISTER). >» Analiza de Favorabilitate. 2.4. Existenţa, după caz, a unor acorduri internaţionale ale statului care obligă partea română la realizarea obiectivului de investiţii. Nu este cazul. 2.5 Obiective generale, preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei. Obiectivul general al proiectului este de a spori eficiența tehnico-economică a reţelei de transport din România şi de a aduce îmbunătățiri în ceea ce priveşte viteza de călătorie. Pe lângă importanța sa naţională, Proiectul “Variantă ocolitoare Slobozia- Est” va deservi în condiţii bune, traficul de tranzit intern de mărfuri și persoane de pe teritoriul României prin accesibilitatea la Autostrada A2. 3. Estimarea suportabilităţii investiţiei publice 3.1 Estimarea cheltuielilor pentru executia obiectivului de investiţii, luându-se în considerare, după caz: Valoarea estimată pentru lucrările necesare “Variantă ocolitoare Slobozia- Est”: . Page 2 of5 3.2 Surse identificate pentru finanţarea cheltuielilor estimate (în cazul finanţării nerambursabile se va menţiona Programul Operaţional/axa corespunzătoare, identificată). Protocolul de colaborare cu numărul 62423 din data de 26.05.2022, încheiat pentru “Elaborare Studiu de Fezabilitate, realizare documentaţie tehnică pentru Autorizaţia de Construire (P.A.C.)”şi elaborare Proiect Tehnic de Execuţie (P.T.E.) pentru obiectivul de investiţii “Varianta de ocolire Slobozia”. e 4. Informaţii privind regimul juridic, economic şi tehnic al terenului şi/sau al construcţiei existente Stabilirea exactă a proprietăţii terenului pe care se vor amplasa lucrările proiectate se va realiza la faza Studiu de Fezabilitate, de către viitorul Prestator. 5. Particularităţi ale amplasamentului/amplasamentelor propuse pentru realizarea obiectivului de investiţii: a)descrierea succintă a amplasamentului/amplasamentelor propus/e (localizare, suprafaţa terenului, dimensiuni în plan ş.a.); Amplasamentul viitorului obiectiv “Variantă ocolitoare Slobozia- Est” se va desfășura pe teritoriul judeţului Ialomiţa. Localizare: Judeţul Ialomiţa, extravilanul localităţii Municipiului Slobozia. Varianta ocolitoare a oraşului Slobozia prin partea de est se va desprinde din DN21, înainte de intrarea în cartierul Slobozia Nouă, traseul va avea o lungime de aproximativ 10,5 km, se va racorda tot în DN 21, la ieşirea din Municipiul Slobozia, după cimitir. Suprafaţa exactă a terenului necesară pentru realizarea obiectivului de investiţii se va stabili după elaborarea Studiului de Fezabilitate. b)relaţiile cu zone învecinate, accese existente şi/sau căi de acces posibile; Conexiuni şi căi de acces se vor stabili la faza Studiu de fezabilitate. c)surse de poluare existente în zonă; Sursele de poluare existente vor fi stabilite la faza Studiu de fezabilitate, dacă e cazul. d)particularităţi de relief; Din punct de vedere geomorfologic, perimetrul lărgit al amplasamentului este situat în zona plană, aparținând marei unități morfologice, cunoscută sub numele de Câmpia Bărăganului, relieful fiind tipic zonelor de câmpie acoperite de depozite loessoide în care formele de microrelief crovuri sunt des intâlnite. Perimetrul care face obiectul acestui studiu se încadrează într-o zonă de câmpie, caracterizat prin următoarele valori: e regimul temperaturilor: - temperatura medie anuală +10 =+11*C - temperaturile medii multianuale în luna ianuarie -3,0 *C - temperaturile medii multianuale în luna iulie + 23 + 24 *C - temperatura maximă (august 1951) + 44"C - temperatura minimă (februarie 1954) - 30 “Cc. e regimul precipitațiilor medii multianuale sub 500ml/an e regimul vânturilor -vânturi aspre predominant din nord-est(Crivăţul),uscate dinspre sud- vest(Austrul) şi umede dinspre sud (Baltaretul). e)nivel de echipare tehnico-edilitară al zonei şi posibilităţi de asigurare a utilităţilor; Se vor stabili la faza Studiu de fezabilitate. fhexistența unor eventuale reţele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate; Page 3 of5 Necesitatea relocării/protejării eventualelor reţele existente de pe viitorul amplasament al variantei de ocolire de est se va stabili la faza Studiu de fezabilitate, cu respectarea prevederilor în vigoare. g)posibile obligaţii de servitute; Se vor stabili la faza Studiu de fezabilitate. h)condiţionări constructive determinate de starea tehnică şi de sistemul constructiv al unor construcţii existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de intervenţii, dupa caz. Se vor stabili la faza Studiu de fezabilitate. i)reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentaţiilor de urbanism aprobate — Plan urbanistic general/ Plan urbanistic zonal şi Regulamentul local de urbanism aferent. Se vor stabili la Studiu de fezabilitate pentru modernizarea. j)existenţa de monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată; existenţa condiționărilor specifice în cazul existenţei unor zone protejate. * ” Se vor stabili la faza Studiu de fezabilitate. i 6. Descrierea succintă a obiectivului de investiţii propus, din punct de vedere tehnic şi funcţional: a)destinaţie şi funcțiuni; Proiectul are ca scop realizarea unui sector de drum omogen, în vederea asigurării infrastructurii de bază necesară cererii de transport în creştere, asigurând un grad ridicat de siguranță a traficului rutier cu următoarele rezultate şi efecte pozitive aşteptate: > îmbunătăţirea condiţiilor de siguranță a traficului rutier; > reducerea numărului de accidente precum și îmbunătăţirea confortului în timpul călătoriei; gestionând în același timp reducerea emisiilor de poluanţi şi impactului negativ asupra mediului. b)caracteristici, parametri şi date tehnice specifice, preconizate; Prestatorul va respecta legislaţia în domeniu și reglementările tehnice în vigoare, române şi europene. Prestatorul va proiecta un drum conform normelor și reglementărilor tehnice în vigoare. Profilul transversal tip va fi în conformitate cu „Normele Tehnice privind proiectarea, construcţia si modernizarea drumurilor” aprobate prin Ordinul Ministrului Transportului Nr. 1296/2017, cu solicitarea unui drum de categoria a -Il-a cu o viteză de deplasare estimată de 90 km/h. Soluţiile tehnice ce vor fi studiate in documentaţia tehnico-economică pentru obiectivul investiţii „Variantă ocolitoare Slobozia - Est ”, vor fi elaborate şi în conformitate cu Ordinul Ministrului Transporturilor nr. 1296/2017 privind aprobarea Normelor tehnice pentru proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor, precum şi a STAS, SR, SR-ISO, SR, EN ISO, pentru lucrări de drum aflate în vigoare. Varianta ocolitoare de est va avea o lungime de aproximativ 10,5 km şi se va desprinde din DN21, înainte de intrarea în cartierul Slobozia Nouă, se va racorda tot în DN 21, la ieșirea din Municipiul Slobozia, după cimitir. c)durata minimă de funcţionare apreciată corespunzător destinaţiei/funcţiunilor propuse; Se vor stabili la faza Studiu de fezabilitate. d) nevoi/solicitări funcţionale specifice; Obiectivul de investiţii “Variantă ocolitoare Slobozia- Est” va deservi în condiţii bune, traficul de mărfuri şi persoane pe relația Municipiul Slobozia- Brăila, Municipiul Slobozia-Călărași, Municipiul Slobozia-Autostrada A2. 7. Justificarea necesităţii elaborării, după caz: Page 4 of5 - studiului de prefezabilitate, în cazul obiectivelor/proiectelor de investiţii; Nu este cazul. - expertizei tehnice şi, după caz, a auditului energetic ori a altor studii de specialitate, audituri sau analize relevante, inclusiv analiza diagnostic, în cazul intervențiilor la construcții existente; Nu este cazul. - unui studiu de fundamentare a valorii resursei culturale referitoare la restricţiile şi sau în zone protejate. Necesitatea elaborării unui astfel de studiu se va stabili după elaborarea fazei de proiectare Studiu de fezabilitate. PREȘEDINTE ŞEDINŢĂ, Contrasemnează Buzoian ian SECRETAR GENERAL MUNICIPIU, Jur. Tudoran Valentin Page 5 of5 ROMÂNIA JUDEȚUL IALOMIȚA MUNICIPIUL SLOBOZIA Adresă: Slobozia, Strada Episcopiei nr. 1, 920023, Judeţul Ialomiţa, CUI 4365952] Telefon: 0243/231.401, Fax: 0243/212.149 Website: https://municipiulslobozia.ro, Email: officeemunicipiulslobozia.ro. - Anexa nr. 2 la HCL Slobozia n 261/30.06.2022 Directia Tehnica si Dezvoltare Serviciul Investitii si Lucrari Publice TEMĂ DE PROIECTARE Conform HG 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul cadru al documentaţiilor tehnico- economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice. ELABORARE STUDIU DE FEZABILITATE PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIȚII “VARIANTĂ OCOLITOARE SLOBOZIA-EST” 1. Informaţii generale 1.1. Denumirea obiectivului de investiţii: “Variantă ocolitoare Slobozia- Est” 1.2. Ordonator principal de credite/investitor Ministerul Transporturilor prin CNAIR S.A - (Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A.) 1.3. Ordonator de credite (secundar, terțiar) U.A.T.-Municipiul Slobozia. 1.4. Beneficiarul investiţiei Ministerul Transporturilor prin CNAIR SA - (Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A.). 2.Date de identificare a obiectivului de investiţii Varianta ocolitoare de est se va desprinde din DN21, înainte de intrarea în cartierul Slobozia Novă, traseul va avea o lungime de aproximativ 10,5 km, se va racorda totîn DN 21, la ieșirea din Municipiul Slobozia, după cimitir. 2.1.Informaţii privind regimul juridic, economic şi tehnic al terenului şi/sau al construcţiei existente, documentaţie cadastrală Stabilirea exactă a regimului juridic, economic şi tehnic a terenului pe care se vor amplasa lucrările proiectate se va realiza la faza Studiu de fezabilitate, de către viitorul Prestator. 2.2. Particularităţi ale amplasamentului/amplasamentelor propus/propuse pentru realizarea obiectivului de investiţii, după caz: a) descrierea succintă a amplasamentului/amplasamentelor propus/propuse (localizare, suprafaţa terenului, dimensiuni în plan); Localizare: Judeţul Ialomiţa, extravilanul localităţii Municipiului Slobozia. Page 1 of5 ROMÂNIA JUDEŢUL IALOMIȚA MUNICIPIUL SLOBOZIA Adresă: Slobozia, Strada Episcopiei nr. 1, 920023, Județul Ialomița, CUI 4365352 Telefon: 0243/231401, Fax: 0243/212.149 Website: https://municipiulslobozia.ro, Email: office&emunicipiulslobozia.ro Varianta ocolitoare a oraşului Slobozia prin partea de est se va desprinde din DN21, înainte de intrarea în cartierul Slobozia Nouă și se va racorda totîn DN 21, la ieșirea din Municipiul Slobozia. Suprafaţa terenului: Suprafaţa-exactă a terenului necesară pentru realizarea obiectivului de investiţii se va stabili după elaborarea Studiului de Fezabilitate. b) relaţiile cu zone învecinate, accesuri existente şi/sau căi de acces posibile; Conexiuni şi căi de acces se vor stabili la faza Studiu de fezabilitate. €) surse de poluare existente în zonă; Surse de poluare existente, dacă e cazul, vor fi stabilite la faza Studiu de fezabilitate. d) particularităţi de relief; Din punct de vedere geomorfologic, perimetrul lărgit al amplasamentului este situat în zona plană, aparţinând marei unități morfologice, cunoscută sub numele de Câmpia Bărăganului, relieful fiind tipic zonelor de câmpie acoperite de depozite loessoide în care formele de microrelief crovuri sunt des intâlnite. Perimetrul care face obiectul acestui studiu se încadrează într-o zonă de câmpie, caracterizat prin următoarele valori: e regimul temperaturilor: - temperatura medie anuală +10 =11*C - temperaturile medii multianuale în luna ianuarie - 3,0 *C - temperaturile medii multianuale în luna iulie + 23 + 24 *C - temperatura maximă (august 1951) + 44*C - temperatura minimă (februarie 1954) - 30 *C. e regimul precipitațiilor medii multianuale sub 500ml/an e regimul vânturilor -vânturi aspre predominant din nord-est(Crivăţul),uscate dinspre sud- vest(Austrul) şi umede dinspre sud (Baltaretul). e) nivel de echipare tehnico-edilitară al zonei şi posibilităţi de asigurare a utilităţilor; Se vor stabili în funcţie de soluţia avizată la faza Studiu de fezabilitate. £) existenţa unor eventuale reţele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate; Necesitatea relocării/protejării eventualelor reţele existente de pe viitorul amplasament al obiectivului“ Variantă ocolitoare Slobozia- Est”se va stabili la faza Studiu de fezabilitate, cu respectarea prevederilor în vigoare. g) posibile obligaţii de servitute; Se vor stabili la faza Studiu de fezabilitate. h) condiționări constructive determinate de starea tehnică şi de sistemul constructiv al unor construcţii existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de intervenţii, după caz; Se vor stabili la faza Studiu de fezabilitate, dacă e cazul. Page 2 o0f5 ROMÂNIA JUDEȚUL IALOMIȚA MUNICIPIUL SLOBOZIA Adresă: Slobozia, Strada Episcopiei nr, 1, 920023, Judeţul Ialomiţa, CUI 4365352 Telefon: 0243/231.401, Fax: 0243/212.149 Website: https://municipiulslobozia.ro, Email: office Omunicipiulslobozia.re i) reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentațiilor de-urbanism aprobate - plan urbanistic general/plan urbanistic zonal şi regulamentul local de urbanism aferent; Toate lucrările proiectate vor respecta prevederile planului urbanistic general, planului urbanistic zonal şi regulamentul local de urbanism aferent. j) existenţa de monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată; existenţa condiţionărilor specifice în cazul existenţei unor zone protejate sau de protecţie. La faza Studiu de fezabilitate se vor stabili aceste aspecte, dacă e cazul. 2.3. Descrierea succintă a obiectivului de investiţii propus din punct de ved [...]