HCL 178/2022 adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL BACĂU ORAŞ SLĂNIC MOLDOVA CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂRE privind aprobarea Temei de proiectare pentru realizarea proiectului de investiții ”IMPLEMENTAREA UNUI SISTEM INTELIGENT INTEGRAT DE MANAGEMENT AL TRANSPORTULUI PUBLIC, PENTRU CREȘTEREA ATRACTIVITĂȚII ȘI SIGURANȚEI ACESTUI MOD DE TRANSPORT ÎN SLANIC MOLDOVA, JUDETUL BACAU” Consiliul Local al oraşului Slănic Moldova, judeţul Bacău, întrunit în şedinţă ordinară la data de 25.11.2022, Având în vedere: - Proiectul de hotărâre privind aprobarea Temei de proiectare pentru realizarea proiectului de investiții ”IMPLEMENTAREA UNUI SISTEM INTELIGENT INTEGRAT DE MANAGEMENT AL TRANSPORTULUI PUBLIC, PENTRU CREȘTEREA ATRACTIVITĂȚII ȘI SIGURANȚEI ACESTUI MOD DE TRANSPORT ÎN SLANIC MOLDOVA, JUDETUL BACAU - referatul de aprobare nr. 15144 din 18.11.2022, întocmit de dl. ec. Baciu Gheorghe– Primarul oraşului Slănic Moldova, prin care propune aprobarea Temei de proiectare pentru realizarea proiectului de investiții ”IMPLEMENTAREA UNUI SISTEM INTELIGENT INTEGRAT DE MANAGEMENT AL TRANSPORTULUI PUBLIC, PENTRU CREȘTEREA ATRACTIVITĂȚII ȘI SIGURANȚEI ACESTUI MOD DE TRANSPORT ÎN SLANIC MOLDOVA, JUDETUL BACAU” - raportul de specialitate întocmit de dl. dr. ing. Stamate Marius – șeful Biroului Urbanism din cadrul Aparatului de specialitate al Primarului oraşului Slănic Moldova, și avizat de sef Biroi Economic înregistrat sub nr. 15143 din 18.11.2022 prin care se propune aprobarea Temei de proiectare pentru realizarea proiectului de investiții ”IMPLEMENTAREA UNUI SISTEM INTELIGENT INTEGRAT DE MANAGEMENT AL TRANSPORTULUI PUBLIC, PENTRU CREȘTEREA ATRACTIVITĂȚII ȘI SIGURANȚEI ACESTUI MOD DE TRANSPORT ÎN SLANIC MOLDOVA, JUDETUL BACAU” anexate raportului; - Hotărârea Consiliului Local al orașului Slănic Moldova nr 57 din 29.03.2022 privind aprobarea Notei Conceptuale pentru realizarea obiectivului de investiții ”IMPLEMENTAREA UNUI SISTEM INTELIGENT INTEGRAT DE MANAGEMENT AL TRANSPORTULUI PUBLIC, PENTRU CREȘTEREA ATRACTIVITĂȚII ȘI SIGURANȚEI ACESTUI MOD DE TRANSPORT ÎN SLANIC MOLDOVA, JUDETUL BACAU” - Hotărârea Consiliului Local al orașului Slănic Moldova nr. 91 in 13.05.2022 privind aprobarea depunerii proiectului „IMPLEMENTAREA UNUI SISTEM INTELIGENT INTEGRAT DE MANAGEMENT AL TRANSPORTULUI PUBLIC, PENTRU CREȘTEREA ATRACTIVITĂȚII ȘI SIGURANȚEI ACESTUI MOD DE TRANSPORT ÎN SLANIC MOLDOVA, JUDETUL BACAU”, a Notei de fundamentare a proiectului și a Anexei privind Descrierea sumară a investiției propusă a fi realizată - prevederile Legii nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare; - prevederile art. 1, art. 2 alin. (1), art. 3, art. 4, art. 5 alin. (2) din Hotărârea de Guvern nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico- economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice; Fp 07.03.0  - Prevederile Hotărârii de Guvern nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul cadrul al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/ proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice - Ordonanţă de Urgenţă a Guvernului nr. 155 din 3 septembrie 2020 privind unele măsuri pentru elaborarea Planului naţional de redresare şi rezilienţă necesar României pentru accesarea de fonduri externe rambursabile şi nerambursabile în cadrul Mecanismului de redresare şi rezilienţă - Prevederile Legii nr. 230 din 30 septembrie 2021 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 155/2020 privind unele măsuri pentru elaborarea Planului naţional de redresare şi rezilienţă necesar României pentru accesarea de fonduri externe rambursabile şi nerambursabile în cadrul Mecanismului de redresare şi rezilienţă - Hotărârea de Guvern nr. 209 din 14 februarie 2022 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 124/2021 privind stabilirea cadrului instituţional şi financiar pentru gestionarea fondurilor europene alocate României prin Mecanismul de redresare şi rezilienţă, precum şi pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 155/2020 privind unele măsuri pentru elaborarea Planului naţional de redresare şi rezilienţă necesar României pentru accesarea de fonduri externe rambursabile şi nerambursabile în cadrul Mecanismului de redresare şi rezilienţă, - Prevederile GHIDULUI SPECIFIC - CONDIȚII DE ACCESARE A FONDURILOR EUROPENE AFERENTE PLANULUI NAȚIONAL DE REDRESARE ȘI REZILIENȚĂ COMPONENTA C10 – FONDUL LOCAL I.1. MOBILITATE URBANĂ DURABILĂ, LOCAL I.1.2 - ASIGURAREA INFRASTRUCTURII PENTRU TRANSPORTUL VERDE – ITS/ALTE INFRASTRUCTURI TIC (SISTEME INTELIGENTE DE MANAGEMENT URBAN/LOCAL), aprobat prin Ordinul Ministrului dezvoltării lucrărilor publice si administrației nr 999/2022 si publicat în Monitorul Oficial nr 467 bis din data de10 Mai 2022 - prevederile STRATEGIEI DE DEZVOLTARE DURABILĂ A ORAȘULUI SLĂNIC MOLDOVA, aprobată prin Hotărârea Consiliului Local Slănic Moldova nr. 152/2021; - prevederile PLANULUI DE MOBILITATE URBANĂ DURABILĂ, aprobat prin Hotărârea Consiliului Local Slănic Moldova nr. 152 / 2021; - prevederile STRATEGIEI SMART CITY, aprobată prin Hotărârea Consiliului Local Slănic Moldova nr. 153/2021; - prevederile PLANULUI DE ACȚIUNE PENTRU ENERGIE DURABILĂ ȘI CLIMĂ aprobat prin Hotărârea Consiliului Local Slănic Moldova nr. 71/2021; - prevederile PROGRAMULUI DE ÎMBUNĂTĂȚIRE A EFICIENȚEI ENERGETICE AL ORAȘULUI SLĂNIC MOLDOVA, aprobat prin Hotărârea Consiliului Local Slănic Moldova nr. 71/2021; - Hotărârea Consiliului local Slănic Moldova nr. 121 din 27.07.2022 privind ACTUALIZAREA LISTEI PROIECTELOR PRIORITARE AFERENTĂ STRATEGIILOR INTEGRATE DE DEZVOLTARE URBANĂ DURABILĂ A ORAȘULUI SLĂNIC MOLDOVA. Văzând rapoartele de avizare ale comisiilor de specialitate din cadrul consiliului Local al oraşului Slănic Moldova În temeiul art. 129 alin. (1), alin. (2) lit. „b” și ”c”, alin. (4) lit. „a” și ”d” , art. 136, art. 139 alin. (3) lit. ”a” și lit. ”g”, alin. (5) lit. ”a”, art. 140 alin. (1) art. 196 alin. (1) lit. ”a” din Codul administrativ aprobat prin OUG nr. 57/2019, H O T Ă R Ă Ş T E: Art.1. Se aprobă TEMA DE PROIECTARE pentru realizarea obiectivului investiţional ”IMPLEMENTAREA UNUI SISTEM INTELIGENT INTEGRAT DE MANAGEMENT AL Fp 07.03.0 TRANSPORTULUI PUBLIC, PENTRU CREȘTEREA ATRACTIVITĂȚII ȘI SIGURANȚEI ACESTUI MOD DE TRANSPORT ÎN SLANIC MOLDOVA, JUDETUL BACAU” prevăzută în Anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. Primarul orașului, prin aparatul de specialitate, va asigura continuarea demersurilor în vederea realizării obiectivului investițional mai sus menționat. Art.3. Persoanele interesate pot contesta prezenta Hotărâre cu plângere prealabilă la adresată Consiliului local al orașului Slănic Moldova, în termen de 30 zile de la comunicare, iar dacă sunt nemulţumite de răspunsul primit la plângerea prealabilă sau dacă nu au primit niciun răspuns în termen de 30 zile, pot sesiza instanţa de contencios administrativ competentă, în conformitate cu prevederile Legii Contenciosului administrativ nr. 554/2004 cu modificările şi completările ulterioare. Art.4. Prin grija secretarului general al oraşului prezenta hotărâre de va comunica: - Primarului oraşului Slănic Moldova, judeţul Bacău - Serviciului Urbanism, Amenajarea Teritoriului, Administrarea Domeniului Public şi Privat, respectiv Biroului Economic, din cadrul aparatului de specialitate al Primarului oraşului Slănic Moldova, pentru continuarea demersurilor necesare realizării obiectivului investițional Va fi afișată la sediul și pe site-ul Primăriei orașului Slănic Moldova, județul Bacău. Bacău. Nr. 178 din 25.11.2022 PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, Contrasemnează pentru legalitate, Consilier local, SECRETAR GENERAL ORAŞ, Ciobanu Viorel jr. Sică Marcela Nr. consilieri locali 15 Nr. consilierilor locali prezenţi 15 Voturi „pentru” 15 Voturi „împotrivă” 0 Voturi „abţinere” 0 PROCEDURI OBLIGATORII ULTERIOARE ADOPTĂRII HOTĂRÂRII CONSILIULUI LOCAL NR. 178/25.11.2022 Semnătura persoanei Data Nr. crt. Operaţiuni efectuate responsabile să efectueze ZZ/LL/AN procedura 0 1 2 3 1 Adoptarea hotărârii s-a făcut cu majoritate simplăo calificatăo absolută o 25.11.2022 2 Comunicarea către primar ....../....../............ 3 Comunicarea către prefectul judeţului ....../....../............ 4 Aducerea la cunoştinţa publică ....../....../............ 5 Comunicarea, numai în cazul celei cu caracter ....../....../............ individual 6 Hotărârea devine obligatorie sau produce efecte ....../....../............ juridice, după caz Fp 07.03.0  ROMÂNIA ANEXA LA HCL nr. 178 din 25.11.2022 JUDETUL BACAU ORAS SLANIC MOLDOVA CONSILIUL LOCAL GRANT BOX CONSULTING S.R.L. Municipiul Constanța, Bulevardul MAMAIA, Nr. 433, STATIUNEA MAMAIA, Etaj 4, Ap. 39, Județ Constanța TEMĂ DE PROIECTARE 1. Informații generale 1.1. Denumirea obiectivului de investiții: IMPLEMENTAREA UNUI SISTEM INTELIGENT INTEGRAT DE MANAGEMENT AL TRANSPORTULUI PUBLIC, PENTRU CREȘTEREA ATRACTIVITĂȚII ȘI SIGURANȚEI ACESTUI MOD DE TRANSPORT ÎN SLANIC MOLDOVA, JUDETUL BACAU 1.2. Ordonator principal de credite/investitor: UAT SLĂNIC-MOLDOVA, JUD. BACĂU 1.3. Ordonator de credite (secundar, terțiar): N/A 1.4. Beneficiarul investiției: UAT SLĂNIC-MOLDOVA, JUD. BACĂU 1.5. Elaboratorul temei de proiectare: Grant Box Consulting SRL Municipiul Constanța, Bulevardul MAMAIA, Nr. 433, STATIUNEA MAMAIA, Etaj 4, Ap. 39, Județ Constanța CUI 37703840 J13/1800/2017 CAEN:  7022 - Activităţi de consultanţă pentru afaceri şi management  7111 - Activităţi de arhitectură  7112 - Activităţi de inginerie şi consultanţă tehnică legate de acestea 2. Date de identificare a obiectivului de investiții 2.1. Informații privind regimul juridic, economic și tehnic al terenului și/sau al construcției existente, documentație cadastrală Prin prezentul proiect se propune implementarea următoarelor elemente de smart-city la nivelul UAT Oras Slanic-Moldova - Soluții de taxare, inclusiv ”e-bilete” sau ”e-ticketing” (transport public si acces partia de schi) - Sisteme integrate de informare a călătorilor; - Extinderea sistemului WiFi in spațiile publice; - Sistem de monitorizare și siguranță a spațiului public Fp 07.03.0 2.2. Particularități ale amplasamentului/amplasamentelor propus/propuse pentru realizarea obiectivului de investiții, după caz: a) descrierea succintă a amplasamentului/amplasamentelor propus/propuse (localizare, suprafața terenului, dimensiuni în plan); Sistemul inteligent integrat de management al transportului public, pentru creșterea atractivității și siguranței acestui mod de transport se va implementa in spatiul apartinand domeniul proprietate publica si/sau private al UAT Oras Slanic-Moldova, jud. Bacau. Zona propusă pentru implementarea proiectului este zona stațiilor de autobuz situate de-a lungul DN12B. Stabilirea exactă a locațiilor se va realiza prin Tema de proiectare, respectiv Studiu de fezabilitate. b) relațiile cu zone învecinate, accesuri existente și/sau căi de acces posibile; Accesele sunt diferentiate în raport cu zona de străzi considerate. c) surse de poluare existente în zonă; Nu este cazul, deoarece în zonă nu se desfășoară activități industriale poluatoare. d) particularități de relief; Oraşul Slãnic-Moldova este aşezat în partea de sud-vest a judeţului Bacãu, într-o micã depresiune, îngustã şi lungã, mãrginitã de culmi înalte, pe valea râului Slãnic de unde şi-a luat şi numele, râu care îşi trage izvorul de la 7 km de localitate, în muntele Şandru Mare (1.639 m). Este situat la 26°37’ longitudine esticã şi 46°17’ latitudine nordicã şi 530 m altitudine. Localitatea a fost întemeiatã şi s-a dezvoltat datoritã numeroaselor izvoare de apã mineralã cu compoziţii variate şi valoroase, primind astfel statutul de staţiune balneoclimatericã. Se învecineazã cu comuna Dofteana la nord, comuna Oituz la sud, la vest cu judeţul Covasna şi la nord, nord-est cu oraşul Târgu Ocna. Suprafaţa totalã a localitãţii este de 11.595 ha dintre care numai pãdurile ocupã o suprafaţã de 9.265 ha. Pârâul Slãnic strãbate pânã la confluenţa lui cu Trotuşul, pe o lungime de circa 25 km, o regiune muntoasã, acoperitã cu pãduri.Este un pârâu repede şi zgomotos, alimentat de numeroase pâraie şi pârâiaşe care coboarã o diferenţã de nivel de peste 500 m, de la izvoare pânã la confluenţa cu Trotuşul. Pânã în aval de staţiune, are un curs torenţial şi o vale strâmtã. De aici, valea se mai lãrgeşte şi malurile abrupte scot la ivealã, prin locurile neacoperite de verdeaţã, pãturile de gresie masivã. La nord de staţiune, se ridicã, cu pante puternice, muntele Pufu (936 m), care lasã în jurul sãu o largã suprafaţã (850 m) de la care pleacã o culme slab ondulatã, Zarea Cheşcheşului, ce se lasã spre valea Dofteanei, iar spre nord-vest o altã culme, de aceeaşi înãlţime, ce duce spre marile altitudini ale munţilor Şandru Mare şi Nemira. Tot pe partea stângã a vãii Slãnicului, de la vârful Pufu, peste pârâul cu acelaşi nume, se întinde Coama Cheşcheşului, un plai neted ce duce, prin douã trepte, tot la muntele Şandru Mare, punctul de altitudine maximã a regiunii. Fp 07.03.0 Pe partea dreaptã a vãii Slãnicului, în dreptul confluenţei cu pârâul Pescarul, se ridicã vârful Cernica (955 m). Pe aceeaşi parte, chiar lângã staţiune, se desfãşoarã o culme scurtã, cu vârful Cerbu (910 m), Pãltinişul (1015 m) şi plaiul neted al Dobrului (832 m). În tot lungul vãii Slãnicului, urcuşul spre munte este foarte anevoios, uneori chiar imposibil, pantele fiind accentuate, încât de multe ori este nevoie de un mare ocol al acestora, de cãtre cei care vor sã abordeze înãlţimile maxime. De la 600-700 m în sus, partea abruptã devine domoalã, pânã la culmile înalte ale Nemirei Mari (1649 m), care despart apele Slãnicului de apele Dofteanei şi de ale Oituzului la sud. Din punct de vedere al zonei de risc seismic, conform normativului P100-1/2013, Orașul Slănic-Moldova se încadrează în zona cu o valoare de vârf a accelerației terenului ag=0,35 Din punct de vedere al proximității față de zone și arii protejate, UAT Slănic-Moldova se învecinează cu Situl Natura 2000 ROSCI0230 Slănic, în suprafață de 1393,92 ha. Situl se încadrează atât în etajul forestier superior, care este ocupat de molidișuri pure, cât și etajul forestier mijlociu, reprezentat prin păduri de fag sau amestec de fag cu gorun sau carpen. Din cauza exploatării preferențiale a rășinoaselor din primul etaj, locul acestora a fost luat de fag. În cel de-al doilea etaj, de unde s-a exploatat mai ales fagul, locul acestuia a fost luat de carpen. Izolat apar pinete de tip Myrtilo-Pinetum spre partea superioară a culmilor sau de tip pin-gorun, în zona montană inferioară. Situl este constituit pentru conservarea a trei habitate de interes comunitar 6430 Comunități de lizieră cu ierburi înalte higrofile de la nivelul câmpiilor, până la cel montan și alpin, 9110 Păduri de fag de tip Luzulo- Fagetum, 91V0 Păduri dacice de fag Symphyto-Fagion, aflate într-o stare bună de conservare. În arealul sitului sunt prezente, de asemenea, specii de plante (specia Saxifraga cymbalaria a cărei arie de dezvoltare, pentru tot continentul european, se limitează doar la aria Munților Nemira, versantul estic al acestora) și de nevertebrate. Reptilele și batracienii prezenți în sit sunt broasca roșie de munte, broasca râioasă brună, brotăcelul, buhaiul de baltă cu burtă galbenă, tritonul de munte, tritonul carpatic, triton cu creasta, salamandra comună, șopârla de munte, șopârla cenușie, gușterul sau șopârla verde, vipera comună, șarpele lui Esculap, năpârca.; Fp 07.03.0 Zonele propue aparțin domeniului public al Orașului Slănic-Moldova, aflat în administrarea Consiliului Local. Terenurile sunt situate în intravilanul localității. e) nivel de echipare tehnico-edilitară al zonei și posibilități de asigurare a utilităților; Zonele propuse dispun de toate rețelele tehnico-edilitare disponibile. f) existența unor eventuale rețele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate; Nu este cazul. g) posibile obligații de servitute; Nu este cazul. h) condiționări constructive determinate de starea tehnică și de sistemul constructiv al unor construcții existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de intervenții, după caz; Amplasamentele propuse pentru sunt libere de construcții. i) reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentațiilor de urbanism aprobate - plan urbanistic general/plan urbanistic zonal și regulamentul local de urbanism aferent; Obiectivul propus va respecta prevederile PUG/PUZ valabile la momentul emiterii certificatului de urbanism aferent investiției. j) existența de monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată; existența condiționărilor specifice în cazul existenței unor zone protejate sau de protecție. Nu este cazul. 2.3. Descrierea succintă a obiectivului de investiții propus din punct de vedere tehnic și funcțional: a) destinație și funcțiuni; Fp 07.03.0 Prin prezentul proiect se propune implementarea următoarelor elemente de smart-city: - Soluții de taxare, inclusiv ”e-bilete” sau ”e-ticketing”; - Sisteme integrate de informare a călătorilor; - Extinderea sistemului WiFi in spațiile publice; - Sistem de monitorizare și siguranță a spațiului public. Din punct de vedere al cheltuielilor eligibile propuse pentru realizarea sistemului inteligent de transport public, acestea sunt: (i) Achiziția și [...]