HCL 590/2024 Oradea adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL BIHOR CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Municipiul Oradea, judeţul Bihor. Piaţa Unirii, nr. 1. C.P. 410 100, Tel. +40 0259-437 000. Fax. +40 0259-437 544, E-mail: primarie'(doradea.ro HOTĂRÂRE privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico - economici rezultați din studiul de fezabilitate, varianta a l-a recomandată de proiectant, respectiv a coridorului de expropriere aferent lucrării de utilitate publică de interes local “Modernizare strada STRUGURILOR” Consiliul Local al municipiului Oradea, întrunit în ședința ordinară din data de 31.07.2024: Examinând proiectul de hotărâre privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico - economici rezultați din studiul de fezabilitate, varianta a I-a recomandată de proiectant, respectiv a coridorului de expropriere aferent lucrării de utilitate publică de interes local “Modernizare strada STRUGURILOR”; Având în vedere Referatul de aprobare al primarului Municipiului Oradea, în calitate de iniţiator, înregistrat cu numărul 287917 din data de 29.07.2024; Analizând Raportul de specialitate înregistrat cu numărul 287929 din data de 29.07.2024, întocmit de către Direcţia Tehnică, prin care, propune Consiliului Local al municipiului Oradea, aprobarea proiectului mai sus menționat; Având în vedere că amplasamentul aferent coridorului lucrării de utilitate publică se identifică prin Planul de Situaţie avizat de O.C.P.I. Bihor, astfel cum rezultă din Procesul verbal de recepţie nr. 636 din 2024; Luând în considerare necesitatea şi oportunitatea promovării obiectivului de investiţii, astfel cum este aceasta justificată de către societatea SC PROCONSOLUTIONS S.R.L., în calitate de proiectant și prezentat în Nota de fundamentare anexată; Văzând art. 38 din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii, republicată şi actualizată; Ținând seama de prevederile art. 2 al. (1) lit. a) și art. 5 al. (3) al Legii nr. 255 din 2010, privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes naţional, judeţean şi local, actualizată, precum şi a Normelor de aplicare a Legii nr. 255 din 2010; În conformitate cu prevederile art. 44 al. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, actualizată; Văzând avizul consultativ al Comisiei de specialitate a Consiliului Local; În baza prevederilor art. 129 alin. (2) lit. b) și lit. d), alin. (4) lit. a) și lit. d), alin. (7) lit. m), art.139 alin. (3) lit. a) şi art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonaţa de Urgenţă nr.57/2019 privind Codul Administrativ, cu modificările și completările ulterioare, CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Hotărăşte: Art. 1. Se aprobă studiul de fezabilitate, indicatorii tehnico - economici rezultați din studiul de fezabilitate, varianta | recomandată de proiectant, pentru obiectivul de investiţii “MODERNIZARE STRADA STRUGURILOR" conform anexei, cu următoarele: CARACTERISTICI PRINCIPALE ȘI INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI Al INVESTIŢIEI Ordonatorul principal de credite: ......... „. primarul Municipiului Oradea Beneficiar... municipiul Oradea Indicatori maximali: 1euro=4,97 lei, din data de 29. 07. 2024 Valoarea totala a investiţiei (INV) 6.862.334,28 lei inclusiv TVA din care: constructii montaj C+M 4.103.972,77 lei inclusiv TVA Eșalonarea investiţiei (INV/C+M) ANUL | 6.862.334,28 / 4.103.972,77 lei inclusiv TVA Indicatori minimali Stradă de categoria: a Ill-a - Lungime stradă modernizată: L=693,59 m; - reţea de canalizare pluviala, din PVC, Sn 8, Dn 400 mm, L = 317,0 m - reţea de canalizare pluviala, din PVC, Sn 8, Dn 315 mm, L= 398,0 m Durata de execuție: 4 luni Finanţarea investiţiei: Finanțarea investiţiei se va face din bugetul local sau din alte surse de finanțare legal constituite. Art. 2. Se aprobă coridorul de expropriere şi Lista imobilelor ce urmează a fi expropriate pentru realizarea lucrării de utilitate publică de interes local “Modernizare strada STRUGURILOR”, din municipiul Oradea, județul Bihor, astfel cum este identificat prin Planul de situaţie avizat de O.C.P.I. Bihor astfel cum rezultă din Procesul verbal de recepţie nr. 636 din 2024, Anexa nr. 1 și Anexa nr. 2 la prezenta Hotărâre. Art. 3. Ducerea la îndeplinire a prezentei Hotărâri se încredinţează Direcţiei Tehnice, Direcţiei Patrimoniu Imobiliar și Direcţiei Economice. Art. 4. Prezenta Hotărâre se comunică cu: -Instituţia Prefectului județului Bihor; -Primarul Municipiului Oradea; -Directia Tehnică - Compartimentul Documentaţii Tehnico-Economice; -Direcţia Patrimoniu Imobiliar, prin grija Direcţiei Tehnice; -Direcţia Economică, prin grija Direcţiei Tehnice; -Se publică în Monitorul Oficial al Municipiului Oradea. CONTRASEMNEAZĂ SECRETAR GENERAL Eugenia Borbei i Oradea, 31 iulie 2024 Nr. 590 Hotărârea a fost adoptată 23 de voturi „pentru” şi 4 voturi „împotrivă” PRO H | CON m S.C. PROCONSOLUTIONS S.R.L. ZIMBRULUI4, SP. COM. 7, ORADEA, 410430 SOLUTI ONS RO35696275 | 15/408/2016 | +40 742 630 158 | +40 744 614 126 | scproconsolutionsO gmail.com MODERNIZARE STRADA STRUGURILOR MUNICIPIUL ORADEA, JUDEŢUL BIHOR | 277 | SF. Anexa nr. 1 la HCL nr. 590 din 31.07.2024 STUDIU DE FEZABILITATE conform HG 907/2016 1. Informaţii generale privind obiectivul de investiţii. MODERNIZARE STRADA STRUGURILOR, MUNICIPIUL ORADEA, JUDEŢUL BIHOR MUNICIPIUL ORADEA MUNICIPIUL ORADEA MUNICIPIUL ORADEA S.C. PROCONSOLUTIONS S.R.L. COD CAEN: 7111 Activităţi de arhitectură; Li PRO | i S.C. PROCONSOLUTIONS S.R.L. ZIMBRULUI4, SP.COM. 7, ORADEA, 410430 SOLUTIONS RO35696275 | J5/408/2016 | +40 742 630 158 | +40 744 614 126 | seproconsolutionse gmail.com MODERNIZARE STRADA STRUGURILOR MUNICIPIUL ORADEA, JUDEŢUL BIHOR | 277 | S.F. 2. Situaţia existentă şi necesitatea realizării obiectivului/proiectului de investiţii. Pentru această investiţie nu a fost elaborat în prealabil un studiu de prefezabilitate sau un plan detaliat de investiţii pe termen lung. Din punct de vedere funcţional şi administrativ, conform O.G. nr. 43/1997 privind regimul drumurilor şi a Ordinului pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor (Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 45/27.01.1998, publicat în Monitorul Oficial al României, partea |, nr. 138 bis/06.04.1998), zona aflată între Strada Prof. Gheorghe Costa — Foru, str. Dimitrie Cantemir si Strada Anatole France, este clasificată ca stradă în localităţi urbane aflată în administrarea municipiului Oradea, judeţul Bihor, fiind destinate circulaţiei autovehiculelor, precum şi nevoilor de acces la proprietăţi a locuitorilor. Lucrările de modernizare a străzii și a acceselor la proprietăţi, pecum și rețele de canalizare pluvială se încadrează, conform HG 261/94 şi 766/97 în categoria de importanţă „C” şi clasa de importanţă TII, fiind supuse la verificare conform Legii nr. 10/1994 la cerinţele de exigenţă A4, B2, D şi B9. Prin acest proiect se doreste modernizarea străzii Strugurilor pe o lungime de 693,59 m, stradă situată in zona de nord a Municipiului Oradea, între calea Bihorului si strada Dimitrie Anghel. Lucrările se vor face în conformitate cu normativele şi standardele în vigoare referitoare. Existenţa clădirilor de locuinţe și a diverșilor agenţi economici din zonă, care generează locuri de muncă, bunuri şi servici, justifică necesitatea și dimensionarea investiţiei. Necesitatea investiţiei este şi în concordanță cu obiectivul general pentru domeniul transporturilor (conform "Strategiei fiscal — bugetară pentru perioada 2022 - 2024”), şi anume asigurarea infrastructurii şi serviciilor, ca suport al activităţii economice şi sociale pentru îmbunătăţirea calităţii vieţii pe termen mediu și lung. Realizarea unei infrastructuri care să corespundă cerinţelor tehnice şi de siguranță a circulaţiei oferă o sprijinire a evoluţiei mediului de afaceri, a serviciilor locale și regionale, asigurând o dezvoltare sustenabilă a regiunii, capabile să gestioneze în mod eficient resursele şi să valorifice potenţialul zonei. Realizarea acestei investiţii va ajuta la cresterea siguranței circulaţiei, contribuind astfel la dezolvarea Municipiului Oradea. Așadar prin realizarea acestei investiţii se vor imbunătăţi condiţiile de viaţă ale rezidenţilor şi condiţiile de circulaţie ale celor aflaţi în tranzit. ati PRO H | CON a S.C. PROCONSOLUTIONS S.R.L. ZIMBRULUI4, SP. COM. 7, ORADEA, 410430 SOLUTIONS RO35696275 | J5/408/2016 | +40 742 630 158 | +40 744 614 126 | scproconsolutionsO gmail.com MODERNIZARE STRADA STRUGURILOR MUNICIPIUL ORADEA, JUDEŢUL BIHOR | 277 | S.F. Aspectul urbanistic actual de lucrări justifică necesitatea și oportunitatea investiţiei, încadrându-se în cerințele benefice de modernizare a infrastructurii rutiere, precum şi a creşterii nivelului de trai al populaţiei locale. Lucrările de modernizare propuse (strada, accese la proprietăţi, trotuare, zone verzi și alte lucrări conexe acestora) conduc la creşterea gradului de urbanism al zonei, la protejarea şi îmbunătăţirea calităţii mediului înconjurător (diminuarea emiterii de praf, zgomot, noxe etc.), la creşterea nivelului confortului pentru participanţii la trafic, la sporirea siguranței circulaţiei şi la sporirea capacităţii de circulație prin mărirea fluenţei traficului. Îmbunătăţirea infrastructurii va contribui la creşterea atractivităţii zonei pentru noi investiţii. Din aceste considerente, investiţia este necesară şi oportună, încadrându-se în cerințele benefice de modernizare a infrastructurii rutiere, a aspectului urbanistic stradal, precum şi a creşterii nivelului de trai a populaţiei locale. 3. Identificarea, propunerea și prezentarea a minimum două scenarii/opţiuni tehnico- economice pentru realizarea obiectivului de investiţii? a) descrierea amplasamentului (localizare - intravilan/extravilan, suprafaţa terenului, dimensiuni în plan, regim juridic - natura proprietăţii sau titlul de proprietate, servituţi, drept de preempţiune, zonă de utilitate publică, informaţii/obligaţii/constrângeri extrase din documentaţiile de urbanism, după caz); Prin acest proiect se doreste modernizarea străzii Strugurilor pe o lungime de 693,59 m, stradă situată în zona de nord a Municipiului Oradea, între calea Bihorului si strada Dimitrie Anghel. b) relaţii cu zone învecinate, accesuri existente şi/sau căi de acces posibile; Accesul la stradă se poate face din Calea Bihorului, Strada Dimitrie Anghel şi diferite străzi cu care aceasta se intersectează. c) orientări propuse faţă de punctele cardinale şi faţă de punctele de interes naturale sau construite; Nu este cazul. d) surse de poluare existente în zonă; Nu este cazul. e) date climatice și particularităţi de relief; PRO - | CON s S.C. PROCONSOLUTIONS S.R.L. ZIMBRULUI4, SP.COM. 7, ORADEA, 410430 SOLUTIONS RO35696275 | J5/408/2016 | +40 742 630 158 | +40 744 614 126 | scproconsolutions gmail.com MODERNIZARE STRADA STRUGURILOR MUNICIPIUL ORADEA, JUDEŢUL BIHOR | 277 [SE Clima: Municipiul Oradea este caracterizat printr-o climă temperat-continentală. Temperatura medie multianuală este de 10,3* C. Pentru luna iulie media este de aproximativ 20,8" C, în timp ce în ianuarie se înregistrează o medie de -1,7" C. Ele sunt repartizate în mod variabil pe întreg parcursul anului, neputându-se delimita tranşant arii temporale de maxim sau de minim al precipitațiilor. Sub aspect pluviometric, în zona municipiului Oradea valoarea medie a precipitațiilor anuale este de aproximativ 585,4 mm. Conform STAS 1709/1-90 şi prevederile cuprinse în Normativul PD 177-200], zona investigată se înscrie în zona de timp climateric |, cu indicele de umiditate Im = -20... 0. Valoarea minimă a indicelui de îngheţ, conform STAS 1709/1-90, este Imas30 = 534, iar valorile medii se pot considera Imed%30 = 472, Imeds/% = 370. Valoarea adâncimii de îngheţ este cuprinsă între 70 - 80 cm. Relief: Zona limitrofă este acoperită în cea mai mare parte, cu perdea protectoare a unor păduri de stejar ce îmbracă pantele colinelor înconjurătoare, dând un aspect placut şi atrăgător. Spre vest se ridică Dealul Apateului, pornit cu înclinări uşoare din Câmpia Crişului. La sud, Dealul Cordăului nu depăşeşte nici el 250 metri, limitat fiind de valea Hidişelului, de-a lungul căreia şerpuieşte panglica netedă a Drumului Naţional 76, care străbate Dealurile Vestice, Depresiunea Beiuşului, Munţii Codru- Moma, îndreptându-se spre Deva. Marginea de est a acestei microdepresiuni este străjuită de Dealul Somleu - ultimul pinten calcaros al munţilor Pădurea Craiului, iar la nord culmile ce adăpostesc satul Rontău încheie seria dealurilor limitrofe. f) existenţa unor: - reţele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate; Sunt necesare lucrări de aducere la cotă amenajată a străzii a căminelor, concesiilor, vanelor, etc. - posibile interferenţe cu monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată; existenţa condiţionărilor specifice în cazul existenţei unor zone protejate sau de protecţie; Nu este cazul. - terenuri care aparţin unor instituţii care fac parte din sistemul de apărare, ordine publică și siguranţă naţională; Nu este cazul. g) caracteristici geofizice ale terenului din amplasament - extras din studiul geotehnic elaborat conform normativelor în vigoare, cuprinzând: (i) date privind zonarea seismică: PRO + | CON a S.C. PROCONSOLUTIONS S.R.L. ZIMBRULUI 4, SP. COM. 7, ORADEA, 410430 SOLUTIONS R0O35696275 | J5/408/2016 | +40 742 630 158 | +40 744 614 126 | scproconsolutions e gmail.com MODERNIZARE STRADA STRUGURILOR MUNICIPIUL ORADEA, JUDEŢUL BIHOR | 277 | S.F. Conform Cod de proiectare seismică P 100-2013, acceleraţia terenului pentru proiectare la cutremure de pământ cu un interval minim de recurenţă IMR = 100 ani este ag = 0,15 g, iar perioada de colţ este Te = 0,70 sec. (ii) date preliminare asupra naturii terenului de fundare, inclusiv presiunea convenţională și nivelul maxim al apelor freatice: La data executării sondajului, apa subterană nu a fost interceptată în nici unul dintre sondajele executate. Totuşi, sunt posibile şi infiltraţii în suprafaţa terenului de fundare în perioadele cu precipitaţii abundente şi de topire a zăpezilor. Betoanele utilizate la realizarea elementelor de infrastructură se încadrează în clasa de expunere XFI (elemente exterioare expuse la ploaie), căreia îi corespunde o clasă de rezistență a betonului C25/30 cu un dozaj minim de ciment de 300 kg/m5, conform Tabelului F.1.1 din codul de practică CP 012/1- 2007 intitulat „Cod de practică pentru producerea betonului”. (iii) date geologice generale: Din punct de vedere geomorfologic, amplasamentul studiat se află pe terasa malului stâng al Crişului Repede, terasă care este delimitată în partea sud-vestică de pârâul Peţa. Din punct de vedere geologic, la suprafaţă se întâlnesc orizonturile de pietriș şi nisip argilos caracteristice terasei Crişului Repede. Sub aceste orizonturi se găseşte roca de bază formată din complexul argilelor şi nisipurilor panoiene, plastic vârtoase şi de culoare cenuşiu-verzui. (iv) date geotehnice obţinute din: planuri cu amplasamentul forajelor, fişe complexe cu rezultatele determinărilor de laborator, analiza apei subterane, raportul geotehnic cu recomandările pentru fundare şi consolidări, hărţi de zonare geotehnică, arhive accesibile, după caz: Pentru investigarea geotehnică a amplasamentului s-au executat 2 (două) sondaje geotehnice Sl şi $2, continuate cu foraj, conduse până la adâncimea de -1,50 m, măsurată de la nivelul drumului. Cercetările efectuate în amplasament pun în evidenţă o stratificaţie a terenului de fundare pentru drumuri, alcătuită din argile (P4). Terenul din zona investigată este alcătuit din argile care conform tabelelor Ia şi 1b din STAS 2914-84 intitulat Terasamente. Condiţii tehnice generale de calitate, sunt clasificate ca pământuri de categoria 4b (pământuri anorganice cu compresibilități şi umflare liberă redusă sau medie, foarte sensibile la îngheţ-dezgheţ), având calitate MEDIOCRĂ pentru utilizarea la realizarea terasamentelor. În urma cercetării geotehnice a amplasamentului, nu au fost identificate depozite de materiale granulare (nisipuri, pietrişuri) pentru exploatare. Nu au fost identificate zone, care din punct de vedere al mediului să nu permită amplasarea organizării de şantier sau a unor gropi de împrumut. Studiul geotehnic se regăsește anexat documentaţiei. (v) încadrarea în zone de risc (cutremur, alunecări de teren, inundaţii) în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare: PRO r | CON Ci S.C. PROCONSOLUTIONS S.R.L. ZIMBRULUI4, SP. COM. 7, ORADEA, 410430 SOLUTIONS R035696275 | 5/408/2016 | +40 742 630 158 | +40 744 614 126 | scproconsolutionsQgmail.com MODERNIZARE STRADA STRUGURILOR MUNICIPIUL ORADEA, JUDEŢUL BIHOR, | 277 | S.F. Conform legii 575 privind aprobarea „Planului de amenajare a teritoriului naţional — Sesiunea a V-a — Zone de risc natural” — ANEXA 5 — Inundații, amplasamentul cercetat nu se regăseşte în lista cu unităţile administrativ teritoriale afectate de inundaţii. Conform legii 575 privind aprobarea „Planului de amenajare a teritoriului național — Sesiunea a V-a — Zone de risc natural” — ANEXA 7 — Alunecări de teren, amplasamentul cercetat nu se regăseşte în lista cu unităţile administrativ teritoriale afectate de alunecări de teren. Conform legii 575 privind aprobarea „Planului de amenajare a teritoriului naţional — Sesiunea a V-a — Zone de rise natural” — ANEXA 3, amplasamentul cercetat nu este situat în zone URBANE pentru care intensitatea seismică echivalată pe baza parametrilor de calcul privind zonarea României, este minim VII grade pe scara MSK a intensității cutremurelor. (vi) caracteristici din punct de vedere hidrologic stabilite în baza studiilor existente, a documentărilor, cu indicarea surselor de informare enunțate bibliografic: În sondajele efectuate nu s-a întâlnit apă subterană. Condiţiile hidrologice ale amplasamentului se consideră DEFAVORABILE conform Pct. 3.4 din STAS 1709/2-90. În baza scenariului recomandat, a studiilor de teren (studii topografice, studii geotehnice), a normelor tehnice în vigoare şi a conţinutului cadru al documentaţiilor tehnico - economice aferente investiţiilor publice (HG 907/2016), prezenta documentaţie, în faza STUDIU DE FEZABILITATE, tratează următoarele lucrări propuse: LUCRARI DE DRUMURI Prin acest proiect se doreste modernizarea străzii Strugurilor pe o lungime de 693,59 m, stradă situată in zona de nord a Municipiului Oradea, între calea Bihorului si strada Dimitrie Anghel. In functie de configuratia existenta, sistematizarea zonei s-a facut prin proiectarea elementelor geometrice, astfel incat aceasta sa indeplineasca conditiile impuse de circulatia rutiera moderna si sa corespunda categoriei a III-a de strazi pe o lungime de 693,59 m. Proiectarea s-a facut cu respectarea prevederilor STAS 10144-3/91 Strazi. Elemete geometrice, STAS 10144-1/90 Strazi. Profiluri transversal si Ordinul MT nr. 49/98, Norme tehnice privind proiectarea si realizarea strazilor in localitatile urbane. Elementele geometrice ale trasaeului se vor adopta pentru viteza de baza cu valoarea de 25 km/h. La proiectarea în profil longitudinal s-a urmarit, in general, profilul existent al terenului urmarindu- se pastrarea liniei rosii cat mai apropiate de profilul terenului natural. Accesele vor avea aceeaşi structură ca partea carosabilă, mai puţin stratul de uzură care va fi înlocuit cu BA cu o grosime de 4 cm. S-a tinut în special seama de cotele obligate si anume: -6- PRO | S.C. PROCONSOLUTIONS S.R.L. ZIMBRULUI4, SP. COM. 7, ORADEA, 410430 SOLUTIONS RO35696275 | 5/408/2016 | +40 742 630 158 | +40 744 614 126 | scproconsolutions& gmail.com MODERNIZARE STRADA STRUGURILOR MUNICIPIUL ORADEA, JUDEȚUL BIHOR | 277 | S.F. - Cota de început și de sfârsit a strazii Calea Bihoruluir fiind cotele din strazile calea Bih [...]