12 august 2024

HCL 587/2024 Oradea adoptată

Hotărâre pentru aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico – economici rezultați, varianta I recomandată de proiectant, respectiv a coridorului de expropriere aferent lucrării de utilitate publică de interes local “MODERNIZARE STRADA – PIATRA CRAIULUI”

Denumire
Hotărârea nr. 587 din 2024 a Consiliului Local Oradea
Emitent
Consiliul Local Oradea
Număr
587 / 2024
Data
12 august 2024
Localitate
Oradea, județul Bihor
Stare
adoptată
Pe scurt

Se aprobă studiul de fezabilitate și indicii tehnico-economici pentru variantă recomandată de proiectant în proiectul „Modernizare Strada Piatra Craiului”, împreună cu coridorul de expropriere aferent lucrării de utilitate publică de interes local. Asta înseamnă că se stabilesc ce lucrări urmează să se facă, costurile estimate și zonele în care este necesară exproprierea terenului pentru realizare, iar autoritatea locală poate demara pașii pentru finanțare și execuție. Pentru locuitori, rezultatul poate însemna eventual mutări temporare sau compensații pentru proprietăți, termenele generale de realizare ale proiectului și impactul asupra circulației în zonă.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Documente

Text

ROMÂNIA JUDEŢUL BIHOR CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Municipiul Oradea, județul Bihor, Piaţa Unirii, nr. |. C.P. 410 100, Tel. +40 0259-437 000. Fax. +40 0259-437 544. E-mail: primarie oradea.ro HOTĂRÂRE privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico - economici rezultați, varianta | recomandată de proiectant, respectiv a coridorului de expropriere aferent lucrării de utilitate publică de interes local “MODERNIZARE STRADA - PIATRA CRAIULUI” Consiliul Local al municipiului Oradea, întrunit în ședința ordinară din data de 31.07.2024; Examinând proiectul de hotărâre privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico - economici rezultați, varianta | recomandată de proiectant, respectiv a coridorului de expropriere aferent lucrării de utilitate publică de interes local “MODERNIZARE STRADA - PIATRA CRAIULUI"; Având în vedere Referatul de aprobare al primarului Municipiului Oradea, în calitate de iniţiator, înregistrat cu numărul 285397 din data de 25.07.2024; Analizând Raportul de specialitate înregistrat cu numărul 285444 din data de 25.07.2024, întocmit de către Direcţia Tehnică, prin care, propune Consiliului Local al municipiului Oradea, aprobarea proiectului mai sus menţionat; Având în vedere că amplasamentul aferent coridorului lucrării de utilitate publică se identifică prin Planul de situaţie avizat de O.C.P.I. Bihor astfel cum rezultă din Procesul verbal de recepție nr. 688/2024; Luând în considerare necesitatea şi oportunitatea promovării obiectivului de investiţii, astfel cum este aceasta justificată de către societatea Proexco S.R.L. în calitate de proiectant și prezentat în Nota de fundamentare anexată; În vederea realizării lucrărilor de modernizare a acestei străzi, Văzând art. 38 din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii, republicată și actualizată; Ținând seama de prevederile art. 2 al. (1) lit. a) și art. 5 al. (3) al Legii nr. 255 din 2010, privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes naţional, judeţean şi local, actualizată, precum şi a Normelor de aplicare a Legii nr. 255 din 2010; În conformitate cu prevederile art. 44 al. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, actualizată: Văzând avizul consultativ al Comisiei de specialitate a Consiliului Local; În baza prevederilor art. 129 alin. (2) lit. b) și lit. d), alin. (4) lit. a) și lit, d), alin. (7) lit. m), art.139 alin. (3) it. a) și ari. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonaţa de Urgenţă nr.57/2019 privind Codul Administrativ, cu modificările și completările ulterioare, CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Hotărăşte: Art, 1. Se aprobă studiul de fezabilitate, indicatorii tehnico - economici rezultați din studiul de fezabilitate, varianta 1 recomandată de proiectant pentru realizarea obiectivului de investiție “Modernizare strada Piatra Craiului”, având următoarele: CARACTERISTICI PRINCIPALE ȘI INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI AI INVESTIŢIEI Ordonatorul principal de credite: Beneficiar: .....„mauae nenea ... primarul municipiului Oradea UAT - Municipiul Oradea Indicatori maximali: în prețuri, 1 Euro = 4.9759 lei, potrivit cursului oficial comunicat de BNR pentru data de 30.04.2024 Valoarea totală a investiţiei (INV) 27.190.231,88 lei, inclusiv TVA, din care: constructii montaj C+M 17.307.920,79 lei, inclusiv TVA, Eșalonarea investiţiei (INV/C+M) ANULI 3.371.000 / 10.000 lei, inclusiv TVA, ANUL II 23.819.231,88 /17.297.920,79 lei, inclusiv TVA. Indicatori minimali Stradă de categoria: a III-a lungime stradă: L = 2.611,60 m amenajare străzi adiacente: strada Emil Isac - L = 80,00 m și strada Cantonului L = 30,00 m; suprafaţa totală amenajată: S = 26.673,00 mp, canal tehnic (tubulatura 263 și 2125 mm ) - L = 2.860,00 m, zone verzi S = 1.950,00 mp, Zid de sprijin prefabricat - He 2,00 - 12,80 m (8 buc.), Zid de sprjin tip 1 - He 1,50m- 258,00 m, Zid de sprjin tip 2 - He 2,00 m - 1.017,00 m, Zid de sprjin tip 3 - He 3,00 m- 330,00 m, Zid de sprjin tip 4 - He 5,00m- 30,00 m, Zid de sprijin tip 5 (de greutate) He - 4,70 m - 35,00 m, parapet metalic cu protecţie foarte ridicată de tip H4b - W3 pentru ziduri = 455,00 m, Reţea de canalizare pluvială, din PVC, Sn 8, Dn 630 mm, L = 577,00 m, Reţea de canalizare pluvială, din PVC, Sn 8, Dn 500 mm, L= 1400m, Reţea de canalizare pluvială, din PVC, Sn 8, Dn 400 mm, L= 457,00 m, Reţea de canalizare pluvială, din PVC, Sn 8, Dn 315 mm, L = 1.704,50 m. e... . . . . . .. ce. e Durata de execuție: 11 luni Finanţarea investitiei: - finanţarea obiectivului de investiţie se va face conform programelor de investitii aprobate potrivit legii. Art. 2. Se aprobă coridorul de expropriere și Lista imobilelor ce urmează să fie expropriate pentru realizarea lucrării de utilitate publică de interes local "Modernizare strada Piatra Craiului”, astiel cum este identificat prin Planul de situaţie avizat de O.C.P.I. Bihor, respectiv cum rezultă din Procesul verbal de recepţie nr. 688/2024, Anexa nr. 1 și Anexa nr. 2 la prezenta Hotărâre. Art. 3. Ducerea la îndeplinire a prezentei Hotărâri se încredințează Direcţiei Tehnice. Art, 4. Prezenta Hotărâre se comunică cu: -Instituţia Prefectului județului Bihor, -Primarul Municipiului Oradea; -Directia Tehnică - Compartimentul Documentaţii Tehnico-Economice; -Direcţia Patrimoniu Imobiliar, prin grija Direcţiei Tehnice; -Direcţia Economică, prin grija Direcţiei Tehnice; -Se publică în Monitorul Oficial al Municipiului Oradea. Oradea, 31 iulie 2024 Nr, 587 Hotărârea a fost adoptată cu 22 de voturi „pentru”, 4 voturi „impotrivă” și un vot „abținere” Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Beneficiar: Municipiul Oradea cui RO17801909, j05/1593/2005 Proii 13 2 tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 PFOleet nr: 1333/2022 c-mail: office proexco.ro za d (ap se PROEXCO srl Lucrare: Modernizare strada Piatra Craiului Faza : S.F. — Studiu de fezabilitate j Lucrarea: MODERNIZARE STRADA PIATRA CRAIULUI Proiect nr., faza, 1333 / 2022 „S.F. Amplasament: RO, jud. BIHOR, MUNICIPIUL ORADEA Beneficiar: MUNICIPIUL ORADEA (PRIMĂRIA MUNICIPIULUI ORADEA) Contract nr.: Antreprenor general: Proiectant: S.C. PROEXCO S.R.L. reprezentat de ing. Eugen MOCA — administrator Anexa nr.1 la HCL nr.587 din 31.07.2024 STUDIU DE FEZABILITATE (conform HG 907/2016) A. PIESE SCRISE 1. Informaţii generale privind obiectivul de investiții 1.1. Denumirea obiectivului de investiţii » MODERNIZARE STRADA PIATRA CRAIULUI " 1.2. Ordonator principal de credite/investitor PRIMĂRIA MUNICIPIULUI ORADEA 1.3. Ordonator de credite ( secundar/terţiar) PRIMĂRIA MUNICIPIULUI ORADEA 1.4. Beneficiarul investiţiei MUNICIPIUL ORADEA 1.5. Elaboratorul studiului de fezabilitate S.C. PROEXCO S.R.L, COD CAEN: 7111 Activităţi de arhitectură 7112 Activităţi de inginerie şi consultanță tehnică legate de acestea ue ama tă se PROEXCO srl Lucrare: Modernizare strada Piatra Craiului d. N Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Beneficiar: Municipiul Oradea Lă Vl fn == cui RO17801909, j05/1593/2005 h 1250370005 N tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 PFOIECL Nr: BA ae DĂ n-a e-mail: officeproexco.ro Faza : S.F. — Studiu de fezabilitate 2. Situaţia existentă şi necesitatea realizării obiectivului/proiectului de investiţii 2.1. Concluziile studiului de prefezabilitate (în cazul în care a fost elaborat în prealabil) privind__situaţia actuală, necesitatea şi oportunitatea promovării obiectivului de investiții şi scenariile/opțiunile tehnico-economice identificate şi propuse spre analiză În baza contractului încheiat între Municipiul ORADEA -— jud. Bihor şi SC PROEXCO SRL s-a solicitat realizarea obiectivului: Elaborare documentaţii în faza de studiu de fezabilitate, inclusiv studii de teren (topografice şi geotehnice) proiectul: „ Modernizare Strada Piatra Craiului , . BENEFICIAR: MUNICIPIUL ORADEA, JUDETUL BIHOR Piata Unirii, nr. 1, 410100, Oradea, Bihor, tel. +40 259 437 000; fax. +40 259 437 544, E-mail: primarie(Qoradea.ro PROIECTANT: S.C. PROEXCO S.R.L. Adresă: str. Jiului, nr. 16, loc. Oradea, jud. Bihor Telefon: 0359/467273 Fax: 0359/097.300 Reprezentată de administrator ing.Eugen MOCA Societatea S.C. PROEXCO S.R.L. este responsabilă pentru îndeplinirea serviciilor de proiectare conform temei de proiectare. În prezentul proiect se realizează faza de STUDIU DE FEZABILITATE cu studiile de teren studiu topografic şi studiu geotehnic. Este propusă spre modernizare strada Piatra Craiului, un sector de 2 611,60 metri ( Sector | — 1051,10 m si Sectorul 2 — 1560,50 m si strada Emil Isac în lungime de 80,10 m, ambele strazii sunt situate în intravilanul municipiului Oradea, în partea de est a localităţii, în cartierul Podgoria. Zona proiectata incepe de la intersectia cu strada Ecaterina Teodoroiu, si se intersecteaza cu Strada Calea Adevarului, Vulturului, Cernautului, Sofiei, Emil Isac, Cantonului, Vasile Lucaciu si Viitorului. Prin studiul de fezabilitate se propune modernizarea strazii, inclusiv a intersectiilor cu strazile laterale, a acceselor la proprietati, si respectiv trotuare, zone verzi și canalizare pluvială. Zona proiectată ocupa o suprafata de 26 673,00 mp. sc PROEXCO srl Lucrare: Modernizare strada Piatra Craiului Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Beneficiar; Municipiul Oradea cui RO17801909, j05/1593/2005 Proiect nr.: 1333/2022 tel. 0359.467.273, îax 0374.097.300 , sia e-mail: officedproexco.ro Faza : S.F. — Studiu de fezabilitate Strada Piatra Craiului 32 sc PROEXCO srl Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Lucrare; Modernizare strada Piatra Craiului Beneficiar: Municipiul Oradea cui RO17801909, j05/1593/2005 Proiect nr.: 1333/2022 tel. 0359.467.273, tax 03774.097. e-mail: office âproexco.ro i Faza : S.F. — Studiu de fezabilitate Strada Emil Isac zl se PROEXCO srl Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 cui RO17801909, 05/1593/2005 tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 e-mail: officeâproexco.ro Lucrare: Modernizare strada Piatra Craiului Beneficiar: Municipiul Oradea Proiect nr.: 1333/2022 Faza : S.F. — Studiu de fezabilitate si - Strada Piatra Strada Piatra Craiului 32 se PROEXCO srl Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 cui RO17801909, j05/1 593/2005 - N | a tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 Pa e-mail: otfice(âproexco.ro Lucrare: Modernizare strada Piatra Craiului Beneficiar: Municipiul Oradea Proiect nr.: 1333/2022 Faza : S.F. — Studiu de fezabilitate ( Sa immea sc PROEXCO srl Lucrare: Modernizare strada Piatra Craiului « i ” N Bihor, Oradea. str. Jiului, nr. 16 Beneficiar: Municipiul Oradea PI | cui RO17801909,j05/1593/2005 Proiect nr.: 1333/2022 N tei. 0359.467.273, fax 0374.097.300 NI SI În. d „7 ? pa Faza : S.F. — Studiu de fezabilitate e-mail: officefâproexco.ro Pentru evaluarea stării tehnice a zonei studiate s-a efectuat studiu topografic, studiu geotehnic şi inspecția vizuală a acestuia, în urma căreia se pot face următoarele aprecieri: - elementele geometrice ale strazii sunt nesistematizate, acestea necorespunzând prevederilor normelor tehnice; - partea carosabilă nu are asigurată panta transversală necesară, favorizând stagnarea apelor pluviale şi infiltrarea acestora la nivelul patului drumului; - în partea carosabilă s-au constatat defecţiuni de tipul gropilor, denivelărilor; - din cauza stării tehnice actuale circulația autovehiculelor este incomodă, lentă şi generează poluarea aerului atât prin noxele emanate cât şi prin pratul generat; - zidurile de sprijin existente sunt prost executate, deteriorate sau neintretinute ; zone verzi neamenajate sau prost intretinute; taluzuri neintretinute cu tendinte de alunecare ce prezinta fagase ; - fiindcă nu sunt amenajate trotuare corespunzătoare circulaţia pietonilor este foarte greoaie indiferent de condiţiile metereologice, astfel siguranţa circulației nu este asigurată nici pentru pietoni și nici pentru conducătorii autovehiculelor; ' Având în vedere cele menționate mai sus se va proiecta o strada de categoria a III-a — colectoare in lungime totala de 261 1,60 metri + 80,00 metri strada Emil Isac , cu partea carosabilă de 5.50 m, avand 2 benzi de circulatie, mărginite de rigolă la bordură și bordură. Se vor amenaja trotuarele existe si crearea unora noi trotuare perimetrale la marginea limitei de proprietate. Colectarea apelor pluviale se va face prin intermediul rigolelor la bordură care vor transporta apa către gurile de scurgere proiectate, iar evacuarea acestora se va face prin canalizaţie pluvială. Lucrările se vor face în conformitate cu norimativele şi standardele în vigoare. Terenul ocupat de investitie nu este în totalitate proprietatea domeniului public administrat de Primăria Municipiului Oradea. Lucrările proiectate vor depăşi ampriza existentă,vor fi necesare exproprieri, in suprafata de 6341,00 mp, la care se mai adauga 130,00 mp (Anexe). Suprafaţa totală amenajată prin prezentul proiect este de 26 597,00 mp, Necesitatea realizării investiţiei rezultă din faptul că infrastructura rutieră si accesul cat mai faci al locuitorilor în zonele de locuinte este esentiala pentru un nivel de trai civilizat. Necesitatea investiţiei proiectului se fundamentează, totodată, şi pe următoarele considerente: * Scopul investiţiei este de a face ca circulaţia rutiera si pietonala să se desfășoare în condiţii normale, inclusiv pe timp ploios cu asigurarea scurgerii apelor meteorice; * Realizarea acestei investiţii este impusă de necesitatea rezolvării accesului optim a locuitorilor si revitalizarea zonei prin crearea de locurilor de parcare si zone verzi. o Ameliorarea calităţii mediului și diminuarea surselor de poluare, prin realizarea unei suprafețe netede care reduce poluarea sonoră, poluarea aerului; e Ameliorarea condiţiilor igienico-sanitare ale locuitorilor şi a activităţilor productive desfăşurate; e Pentru îmbunătăţirea calităţii vieţii, un factor determinant îl constituie modernizarea şi extinderea infrastructurii fizice de bază care influențează în mod direct dezvoltarea activităților sociale, culturale şi economic; Ea a sc PROEXCO srl Lucrare: Modernizare strada Piatra Craiului ( j ze. N Bihor, Oradea, str. Jiului. nr. 16 Beneficiar: Municipiul Oradea =) p] cui ROI17801909. j05/71593/2005 Proi „2 1333/2022 NI Pa tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 roleetnsa LI 20 zi ci SI ai e-mail: officedăproexco.ro Faza : S.F. — Studiu de fezabilitate o Necesitatea de conectivitate a drumurilor și multiplicarea rolului acestora prin conectarea viabila la diverse căi de transport principale. e Nevoia de îmbunatatire a accesibilitatii pe străzile din Municipiul Oradea; e Necesitatea ameliorarării calităţii mediului şi a diminuării surselor de poluare; e Nevoia de dezvoltare echilibrată; Obiectivele proiectului Obiectivul general Investiţia care face obiectul acestui studiu de fezabilitate are ca obiectiv general Modernizare Strazii Piatra Craiului. Obiective specifice * Dezvoltarea cartierelor de locuinte si a strazilor mai greu accesibile de pe dealurile Oradiei. e Dezvoltarea infratsructurii rutiere în muncipiul Oradea. Principalul obiectiv al studiului de fezabilitate prezent este de a analiza principalele caracteristici şi indicatori tehnici, financiari și economici ai investiţiei care asigură o utilizare eficientă şi raţională a capitalului şi resurselor pentru satisfacerea nevoilor de modernizare prin consolidari successive a drumurilor prezentate. 2.2. Prezentarea contextului: politici, strategii. legislaţie, acorduri relevante, structuri instituționale şi financiare Din punct de vedere al mărimii suprafeţei sale, România este o ţară medie în UE 27 (5,41% din suprafața UE 27). Teritoriul României cuprinde 5 regiuni bio-geografice (stepică, pontică, panonică, continentală şi alpină) din cele 11 ale Europei. Din suprafaţa totală a ţării, circa 87,1% reprezintă spaţiul rural (conform definiţiei din legislaţia naţională) format din comune, ca unități administrativ teritoriale împreună cu satele componente, iar pe acest teritoriu locuia 45,0% din populaţia României în anul 2012. Repartizarea pe zone geografice este echilibrată: 33% zona de câmpie (până la 300 m altitudine), 37% zona colinară (300-1000 m) şi 30% zona montană (peste 1000 m altitudine). Investitia propusa respecta Planul Urbanistic General. Institutii: Beneficiar — municipiul Oradea, va fi responsabila direct de implementarea proiectului. In realizarea proiectului aceasta se poate ajuta prin firme externe de consultanta în managementul investitiei. 2.3. Analiza situației existente şi identificarea deficienţelor Este propusă spre modernizare strada Piatra Craiului pe o lungime de 261 1,60 m. In prezent amplasamentul viitoarei In prezent amplasamentul strazii modernizare este in mare este la nivel de pietruire slaba, cu tortuare şi elemente de scurgerea apelor necorespunzatoare , constructii de locuit si anexe care necesita expropriate. Inspecţia vizuală și studiul geohetnic au relevat faptul că starea tehnică generală a străzii este deosebit de precară, caracteristicile tehnice şi structurale, alături de multiplele defecţiuni Ta se PROEXCO srl Lucrare: Modernizare strada Piatra Craiului f E Ş ) Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Beneficiar: Municipiul Oradea ȘI rai cui RO17801909, j05/1593/2005 Proiect nr.: 1333/2022 tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 a: R a e-mail: officegâproexco.ro Faza : S.F. — Studiu de fezabilitate generând condiţii total improprii pentru circulaţia rutieră. Pentru evaluarea stării tehnice a drumului s-a efectuat studiu topografic, studiu geotehnic, expertiza geotehnica şi inspecția vizuală a acestuia, în urma căreia se pot face următoarele aprecieri: - elementele geometrice ale drumului sunt nesistematizate, acestea necorespunzând prevederilor normelor tehnice; - partea carosabilă nu are asigurată panta transversală necesară, favorizând stagnarea apelor pluviale şi infiltrarea acestora la nivelul patului drumului; - în partea carosabilă s-au constatat defecţiuni de tipul gropilor, denivelărilor; - cedări ale structurii rutiere pe partea laterală spre marginile străzii - toate accesele la constructucțiile existente sunt cel mult la nivelul străzii actuale şi sunt amplasate în imediata apropiere a străzii; - din cauza stării tehnice actuale circulaţia autovehiculelor este incomodă, lentă şi generează poluarea aerului atât prin noxele emanate cât şi prin praful generat; - fiindcă nu sunt amenajate trotuare corespunzătoare circulația pietonilor este foarte greoaie indiferent de condiţiile metereologice, astfel siguranţa circulaţiei nu este asigurată nici pentru pietoni şi nici pentru conducătorii autovehiculelor; Lucrarile se vor face în conformitate cu normativele și standardele în vigoare referitoare. Se va tine cont de recomandari] din expertiza tehnica . 2.4. Analiza cererii de bunuri şi servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu şi lung privind evoluţia cererii, în scopul justificării necesităţii obiectivului de investiţii Situat la numai 13 km de granița de vest a României, municipiul Oradea, reședința administrativă a judeţului Bihor, ocupă o poziţie central-europeană privilegiată, constituind un important nod de comunicaţii, aflat la o distanță sensibil egală de capitalele regiunii: Bucureşti (651 km), Viena (518 km), Budapesta (248 km), Praga (676 km). Latitudinea nordică de 47 03' și longitudinea estică de 21 55' plasează Oradea pe cursul Crişului Repede într-o zonă deluroasă aflată în prelungirea Munţilor Apuseni. La altitudinea medie de 126 m deasupra nivelului mării, Oradea se găseşte la deschiderea Văii Crișului Repede spre câmpie, într-o zonă de contact între prelungirile Munţilor Apuseni şi Câmpia Banato- Crişană, arie de trecere de la relieful deluros (Dealurile Vestice, Dealurile Oradiei, Dealurile Gepişului) către cel de câmpie. Este accesibil cu automobilul/autobuzul, trenul sau avionul. În apropierea sa se găsesc localităţile-staţiuni Băile Felix şi Băile 1 mai. În procesul de dezvoltare [...]

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: oradea.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă