HCL 181/2023 Lugoj adoptată

Anexa 2 în HCL WR. 8 AN 22.06.3093 Fişa Indicatori tehnico-economici — faza DALI ai obiectivului de investiţii Reabilitare strada A.Mocioni- Tronson 1 Principalii indicatori tehnico-economici aferenţi investiţiei: a) Indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectivului de investiţii, exprimată în lei, cu TVA şi, respectiv, fără TVA, din care construcții-montaj (C+M), în conformitate cu devizul general Nr. | Denumirea Valoare (fără TVA) TVA Valoare (inclusiv TVA) crt. | capitolelor și Lei Lei Lei subcapitolelor de cheltuieli 1 | TOTAL GENERAL | 4.074.631,80 762.327,95 |4.805.259,75 2 |Dincare C+M 2.789.036,44 529.916,92 |3.318.953,36 b) Indicatori minimali, respectiv indicatori de performanță — elemente fizice/capacităţi fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiţii — şi, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele și reglementările tehnice în vigoare. Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei publice: e Creșterea economică: Reabilitarea străzii pietonale va spori activitatea economică prin încurajarea dezvoltării de afaceri și a turismului, ceea ce va conduce la creșterea veniturilor, a investițiilor şi a locurilor de muncă. e Reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră: Reabilitarea străzii pietonale poate reduce emisiile de gaze cu efect de seră prin încurajarea oamenilor să folosească mai puține mașini şi să meargă pe jos sau să folosească biciclete. Aceasta va avea un efect pozitiv asupra mediului și sănătăţii. e Creșterea calităţii vieţii: reabilitarea străzii pietonale va îmbunătăţi calitatea vieţii locuitorilor prin reducerea zgomotului și a -poluării sonore, îmbunătăţirea siguranței în trafic și a confortului deplasării . e Îmbunătăţirea accesibilităţii: reabilitarea străzii pietonale poate îmbunătății accesibilitatea pentru persoanele cu dizabilităţi, persoanele în vârstă și copii, facilitând deplasarea cu siguranţă şi ușurință. e Creșterea valorii proprietăţilor imobiliare: Reabilitarea străzii pietonale poate crește valoarea proprietăţilor imobiliare din zonă, prin îmbunătăţirea mediului urban și a calității vieții. Justificarea scenariului optim recomandat: + Se propune al doilea scenariu pentru a fi implementat „Reabilitare strada 4.Mocioni Tronson 1” deoarece acest scenariu respectă direcţia autorităților locale de modernizare a zonei centrale prin eliminarea pe cât posibil a autoturismelor și a parcărilor din spaţiul public central şi redarea acestor spaţii pietonilor. * Deși este puţin mai costisitoare, prin această soluţie se atinge obiectivul principal de creare a unui spaţiu public de calitate, cu rol de centru polarizator al vieţii urbane, care să atragă dezvoltarea zonei și să fie adaptabil unor multiple tipuri de activități. Rezultatele implementăriiproiectului: . În urma executării lucrărilor, strada va fi pietonală, pavată cu lespezi din piatră naturală și piatră cubică, zone verzi și vegetație înaltă. Va avea un traseu pentru acces auto pentru riverani sau vehicule autorizate, cu acordul primăriei Lugoj, cu sens unic — categoria IV. c) Indicatori financiari, socio-economici, de impact, de rezultat/operare, stabiliți în funcție de specificul și ţinta fiecărui obiectiv de investiţii Sunt prezentaţi detaliat în Anexa Analiza cost-beneficiu a documentației. d) Durata estimată de execuţie a obiectivului de investiţii, exprimată în luni. Durata de realizare a investiţiei este de 12 luni. Anexa 3 DESCRIEREA SUMARĂ A INVESTIŢIEI (? HCL 1A. /8/ Afyj 22.06. 2093 Reabilitare strada A.Mocioni -tronson 1 1. Ordonator principal de credite: Primăria Municipiului Lugoj 2. Beneficiar: Municipiul Lugoj 3. Descrierea amplasamentului Amplasamentul propus pentru intervenţii se află în intravilanul municipiului Lugoj. Adresa obiectivului conform extrasului CF este: judeţul Timiş, municipiul Lugoj, str. Alexandru Mocioni, este domeniu public și proprietatea Municipiului Lugoj. Zona studiată este o stradă pietonală de mare importanță în cadrul localităţii, care conduce pietonii spre clădiri cu importanță ridicată atât datorită valorii de patrimoniu a fondului contruit cât şi a funcțiunilor existente: - Cinematograf, hotel, galerie de artă, alimentaţie publică, spaţii comerciale. În prezent zona studiată (strada propusă spre modernizare) nu are un concept integrat, ci este rezultatul sistematizării drumurilor, componenta pietonala fiind sufocată și pusă pe plan secundar. - Accesul autospecialelelor de intervenţii nu poate fi realizat până în dreptul construcțiilor - Supraaglomerare de parcări şi parcări neregulamentare adiacent căilor de criculaţie auto. - Discontinuităţi în traseele auto şi pietonale, frânturi - Lipsesc zone de protecție între zonele pietonale și circulaţie auto - În prezent strada A.Mocioni este lipsită de vegetaţie - Spațiile de recreere și odihnă amenajate initial în zonele verzi sunt nefolosibile, deoarece au fost desfăcute în timpul șantierului care a fost conservat. Acestea nu mai îndeplineau oricum cerințele de siguranță în exploatare. Terenul are o suprafață de 8227 mp conform CE nr. 412604 Lugoj, nr.412737 Lugoj, nr.412672 Lugoj, zona de intervenţie în suprafaţă de 2087,26 mp reprezintă o stradă existentă, pietonală, cu lungime maximă de 119,14 m (pe latura nordică) și respectiv 89,29 m (pe latura sudică) și lățime variabilă între 15,55 — 17,32 m. Strada A.Mocioni din Municipiul Lugoj este o stradă care unește Podul de fier de zona gării. Terenul are următoarele vecinătăți: - Nord: front de construcţii private în aliniament , regim de înaltime P+1, cu spaţii comerciale la parter. - Sud: front de construcţii private în aliniament, regim de înălțime P+I(cu un accent P+2), cu spaţii comerciale la parter - Est: str.Nicolae Bălcescu. - Vest: DN6/E70 — str.Cuza Vodă continuată după trecerea de pietoni cu str.Bucegi. 4. Obiectivul proiectului Prin prezentul proiect beneficiarul dorește să realizeze și să atingă obiectivul prinicipal de creare a unui centru polarizator al vieţii urbane, de calitate, atât din Punct de vedere al activităților atrase, cât și a imaginii spaţiului public, care să fie adaptabil unor multiple tipuri de activităţi — recreative, festive și sociale, punctuale sau permanente ca perioada de desfășurare și să ofere, pe timpul dintre evenimentele sporadice de masa, ambientul unui spațiu relaxant şi prietenos, atăt pentru adulți, cât şi pentru copii, atât pentru rezidenții urbei, cât și pentru vizitatorii acesteia. Reabilitarea stradală urmărește crearea unui parcurs pietonal care să pună în valoare zona parcursă. În urma executării lucrărilor, strada va fi pietonală, cu un traseu pentru acces auto pentru riverani sau vehicule autorizate, cu acordul primăriei Lugoj, cu sens unic- categ. IV.