HCL 36/2022 Gherla adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL CLUJ MUNICIPIUL GHERLA CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂREA NR. 36/31.03.2022 privind aprobarea participării Municipiului GHERLA la „Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: staţii de reîncărcare pentru vehicule electrice în localități” a documentaţiei tehnico-economice și a indicatorilor tehnico-economici ai proiectului "STAȚII DE REÎNCĂRCARE VEHICULE ELECTRICE ÎN MUNICIPIUL GHERLA” Având în vedere referatul de aprobare al primarului mun. Gherla Drăgan Ionel-Ovidiu nr. 4994 din 24.03.2022 prin care se propune participarea Municipiului GHERLA la “Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: staţii de reîncărcare pentru vehicule electrice în localități” şi aprobarea documentaţiei tehnico-economice și a indicatorilor tehnico-economici ai proiectului "STAȚII DE REÎNCĂRCARE VEHICULE ELECTRICE ÎN MUNICIPIUL GHERLA”, precum şi raportul de specialitate nr. 4995 din 24.03.2022 întocmit de către Direcţia de Urbanism și raportul de specialitate nr. 5020 din 24.03.2022 întocmit de către Direcţia Economică. Văzând avizul favorabil al Comisiei Juridice şi avizul favorabil al Comisiei Economice din cadrul Consiliului Local Gherla, Văzând prevederile: Legii nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare şi ale Legii nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare; Hotărârii Guvernului României nr. 907 din 29 noiembrie 2016 - privind etapele de elaborare şi conținutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice; Ordinul emis de Ministerul Mediului, Apelor si Pădurilor nr. 1962 din 29 octombrie 2021 pentru aprobarea Ghidului de finanțare a Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: stații de reîncărcare pentru vehicule electrice în localităţi; Ghidul de finanţare a Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: staţii de reîncărcare pentru vehicule electrice în localități; Legii nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările și completările ulterioare; În temeiul art. 129 alin. (2) lit. b), alin. (4) lit. a), lit. b), art. 139 alin. (1) coroborat cu art. 5 lit.ee) şi art. 196, alin. (1) lit. a) din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ; Consiliul Local al Municipiului Gherla, întrunit în şedinţă ordinară adoptă prezenta: HOTĂRÂRE: Art.1 Se aprobă participarea Municipiului GHERLA la ,, Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: staţii de reîncărcare pentru vehicule electrice în localităţi ”, finanţat prin Administraţia Fondului pentru Mediu. Art.2 Se va asigura și susține din bugetul local cheltuielile neeligibile ale proiectului, în valoare de 266.784,67 LEI. Art.3 Se aprobă documentaţia tehnico-economică, faza Studiu de Fezabilitate, caracteristicile principale şi indicatorii tehnico—economici ai obiectivului de investiţii cuprinși în anexa privind descrierea sumară a investiţiei, care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.4 Se aprobă necesitatea, oportunitatea și implementarea investiţiei "STAȚII DE REÎNCĂRCARE VEHICULE ELECTRICE ÎN MUNICIPIUL GHERLA”. Investiţia se justifică ca făcând parte din Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: staţii de reîncărcare pentru vehicule electrice în localități” având un impact pozitiv pentru îmbunătățirea calității mediului prin reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, prin stimularea utilizării vehiculelor electrice. Art.5 Se aprobă contractarea finanțării în cazul în care proiectul este selectat spre finanţare şi se desemnează reprezentantul legal al Municipiului GHERLA care este potrivit legii primarul acesteia dl. DRĂGAN IONEL-OVIDIU pentru a reprezenta solicitantul Municipiul GHERLA în relația cu Autoritatea - Administrația Fondului pentru Mediu. Art.6 Municipiul GHERLA se angajează să întocmească documentaţia de achiziţie publică, organizarea şi derularea procedurii de achiziţie publică şi realizarea lucrărilor în conformitate cu prevederile legale în vigoare privind achizițiile publice şi cerințelor din ghidul solicitantului. Art.7 Se vor asigura din bugetul local sumele reprezentând cheltuielile conexe ce pot apărea pe durata implementării activităţilor proprii ale proiectului pentru implementarea în condiţii optime a investițiilor propuse şi a activităților complementare acestora, care nu pot fi finanţate din bugetul de proiect şi fără de care proiectul nu poate fi implementat. Art.8 Cu ducere la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredințează autoritatea executivă prin Direcţia de Urbanism şi Amenajarea Teritoriului. Art.9 Hotărârea va fi comunicată către: - Instituţia Prefectului Judeţului Cluj - Primarul Municipiului Gherla - Direcţia Economică - Direcţia de Urbanism şi Amenajare a Teritoriului PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ BOB ANDREI — EUGEN Nr. consilieri 19 CONTRASEMNEAZĂ Nr. consilieri Prezenţi 18 SECRETAR GENERAL UAT Nr. voturi Pentru 18 ROTAR MIHAI ANEXA LA HCL NR. 36/31.03.2022 PRIVIND DESCRIEREA SUMARĂ ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII Faza: SF — ”STAȚII DE REÎNCĂRCARE VEHICULE ELECTRICE ÎN MUNICIPIUL GHERLA”. ORDONATOR PRINCIPAL DE CREDITE: MUNICIPIUL GHERLA AUTORITATE CONTRACTANTA: U.A.T. MUNICIPIUL GHERLA AMPLASAMENT: MUNICIPIUL GHERLA PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI AFERENȚŢI INVESTIŢIEI a) Indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectivului de investitii, exprimată în lei, cu TVA, din care constructții-montaj (C+M), în conformitate cu devizul general: Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA): 1.786.760,97 LEI din care: 1.519.976,30 LEI din bugetul alocat prin program 266.784,67 LEI cheltuieli neeligibile din care construcţii-montaj (C+M): 95.200,00 LEI b) Indicatori minimali, respectiv indicatori de performanţă — elemente fizice/capacităti fizice care să _ indice atingerea țintei obiectivului de investiții — si, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele şi reslementările tehnice în visoare, respectiv indicatori de impact si de rezultat/operare,_ stabiliți în_functie_de_specificul şi_ținta_fiecărui_obiectiv_de_investiţii, pentru varianta aleasă: Indicatori de proiect Capacităţi (în unităţi fizice şi valorice) Nr. staţii de reîncărcare S0DC/22AC: 8 buc; Nr. puncte de reîncărcare create: 16 buc; Nr. locuri de parcare pentru automobile electrice: 16 buc; Indicatori de performanță Capacităţi (în unităţi fizice şi valorice) Putere instalată/ staţie reîncărcare: 72 kW; Putere instalată totală: 576 kW; Indicatorul de performanţă al programului X= 5,896 Kg CO2. c) Durata estimată de execuţie a obiectivului de investiţii, exprimată în luni: Durata de realizare: 20 luni, în conformitate cu graficul orientativ de realizare al investiţiei. Descrierea sumară a soluţiei: În cadrul investiţiei propuse se vor crea 16 puncte de reîncărcare, prin montarea a 8 staţii de reîncărcare stații de reîncărcare pentru vehicule electrice în următoarele amplasamente vizate: >» Staţia de reîncărcare nr. 1 — Aleea Mesteacănului; >» Staţia de reîncărcare nr. 2 — Aleea Stăruinței; >» Staţia de reîncărcare nr. 3 — Strada Liviu Rebreanu; >» Staţia de reîncărcare nr. 4 — Strada Romană; >» Staţia de reîncărcare nr. 5 — Strada Romană; >» Staţia de reîncărcare nr. 6 — Strada Stejarului; >» Staţia de reîncărcare nr. 7 — Strada Stejarului; >» Staţia de reîncărcare nr. 8 — Strada Stejarului. Stațiile de reîncărcare pentru vehicule electrice vor fi formate din două puncte de reîncărcare fiecare, cu următoarele caracteristici: - un punct de reîncărcare permite încărcarea multistandard în curent continuu, la o putere de 50kW; - un punct de reîncărcare permite încărcarea în curent alternativ la o putere de 22 kW a vehiculelor electrice, staţia de reîncărcare va permite încărcarea simultană la puterile declarate. Alimentarea acestora cu energie electrică se va executa în conformitate cu avizele tehnice de racordare şi se va realiza din cel mai apropiat punct de racordare din rețeaua publică de distribuţie, care poate furniza puterea necesară. Pentru toate staţiile de reîncărcare pentru vehicule electrice se vor executa următoarele lucrări de bază: - Realizarea reţelei de alimentare cu linii electrice subterane - LES 0,4kV; - Realizarea prizelor de pământ — concomitent cu LES 0,4kV; - Realizarea postamentelor aferente staţiilor şi a Firidei(lor) de distribuţie/BMPT; - Montarea şi instalarea Firidei(lor) de distribuție/BMPT; - Montarea şi instalarea staţiilor de reîncărcare; - Realizarea racordurilor de alimentare cu energie electrică conform ATR; - Întreruperea alimentării cu energie electrică; - Realizare conexiuni; - Configurare iniţială staţii de reincărcare; - Marcarea locurilor de parcare existente ca puncte de reîncărcare vehicule electrice; - Testare, verificare şi punere în funcţiune; - Recepție lucrări. Caracteristici tehnice ale staţiilor de reîncărcare vehicule electrice: - Funcţionare în curent continuu şi alternativ care să permită încărcarea simultană la puterile declarate; - Alimentare trifazată; - Grad de protecţie min IP 54; - Rezistență antivandal IK 10 - Echipată cu Conector tip ChadeMo — curent continuu - Echipată cu Conector tip Combo 2 — curent continuu conform standard EN 62196-3; - Echipată cu Conector/Priza tip Type 2 — curent alternativ conform standard EN 62196-2; - Echipată cu priza 220V -— curent alternativ - Număr de automobile încărcate simultan DC/AC - 2 buc - Curent de alimentare maxim admis: 1004 - Tensiune de alimentare maxim admisă: 400V - Curent de ieşire maxim admis DC: 120A; - Tensiune de alimentare maxim admisă DC:500V; - Curent de ieşire maxim admis AC:32A; - Tensiune de alimentare maxim admisă DC:400V; - Stațiile vor fi echipate cu sistem de protecție diferențială de 30 mA; - Lungime cablu încărcare : minim 4m - Cablu retractabil automat - Sistem de răcire cu ventilare forțată - Carcasă staţie: structura aluminiu, baza inox, carcasa otel - Temperatura de operare: -30*C - +50*C - Stațiile vor fi echipate cu un sistem integrat de stocare energie în baterii (3,6 KWh înmagazinare cu putere de 14 KW) inclus în carcasa staţiei; - Putere de încărcare >/= S0kW în curent continuu - Putere de încărcare >/= 22KW în curent alternativ - Echipată cu display TFT -— touch screen antivandal minim 7“ poziționat între 0,9 m şi 1,3 m înălțime, pentru a fi accesibil şi persoanelor cu dizabilități - Comunicaţie: Wifi, GPRS minim 3G şi Ethernet / OCPP minim V1.6 - Cititor de card: RFID şi NEC, cititor de carduri bancare contactless incorporat în carcasa stației în echipare standard, care nu afectează certificările produsului - Meniu de funcţionare în limba română, limba engleză şi minim alte 2 limbi de circulaţie internațională - Ecranul tactil al staţiei va afișa însemnele şi informaţiile beneficiarului, așa cum acesta solicită, înglobând cel puţin logo şi QR code de accesare a aplicației pentru utilizarea stației şi datele de identificare a staţiei - Stațiile de reîncărcare vor dispune de un acces deschis de management și operare care să permită energie transferată - Stațiile trebuie să permită interconectarea şi comunicarea cu alte instalaţii similare în timp real. - Stațiile vor fi prevăzute cu sistem standard de ventilare cu aer cald a conectorilor, pentru a evita formarea condensului sau îngheţul acestora; - Staţia va fi echipată cu indicatori cu led care vor anunța starea staţiei: disponibilă (verde), în lucru (albastru), defectă (roșu) - Staţia va fi dotată cu sistemul de încărcare în aşteptare pentru încărcarea DC/DC (smart queuing) care permite cuplarea simultană pentru doi conectori; - Stațiile se vor putea integra în sisteme ulterioare de încărcare de 100 KW; - Stațiile vor fi livrate cu o aplicaţie de management şi plată, aplicaţie care va putea administra un număr nelimitat de staţii ale beneficiarului; - Stațiile vor avea posibilitatea de integrare a unui sistem de plata cu POS pentru card bancar. Condiţii privind conformitatea cu standardele relevante: - Declaraţie de conformitate a produselor cu cerințele esențiale prevăzute de directivele Uniunii Europene (marca CE); - Stațiile vor îndeplini cerințele standardului IEC 61851. Se va prezenta certificat/atestat de conformitate; - Conectorii vor respecta standardele EN 62196-2 pentru AC si EN 62196-3 pentru DC; - Va prezenta certificat de conformitate pentru sistemele de comunicație OCPP minim versiunea 1.6; - Va prezenta rapoarte de testare care să ateste conformitatea cu cerinţele impuse pentru IP, IK, EMC si LVD. Garanţie staţie — minim 60 luni. Caracteristici aplicaţie/platformă de administrare: - Staţia va fi echipată şi va avea instalată platforma de operare/administrare a staţiilor prin care autoritatea contractantă să poată gestiona staţiile, cu aplicaţie pentru IOS și android, tip “white label”. Prin “white label” se înțelege crearea unei aplicaţii de sine stătătoare pentru dispozitive IOS şi Android, publicată individual în galeriile online ale Apple store și Google Store sub însemnele beneficiarului, personalizată conform cerințelor acestuia şi/sau respectând manualul de identitate vizuală. Această platformă se va putea integra şi cu alte platforme şi aplicaţii ale beneficiarului, vizând în principal dezvoltarea conceptului de Smart city a localității; - Aplicația trebuie să aibă meniu cel puţin în română şi engleză, să fie intuitivă, să afişeze în prima pagina cea mai apropiată staţie pentru a facilita accesul imediat la încărcare, alegând conectorul pe care se va încărca, să se poată încărca alegând timpul sau cantitatea de curent încărcată şi să permită inclusiv rezervarea staţiei într-un interval orar; - Meniu principal (dashboard) va cuprinde: harta cu poziţionarea staţiilor de reîncărcare după coordonatele GPS, lista staţiilor cu caracteristicile şi statusul fiecăreia din care să se vadă, cel puţin: adresa unde sunt amplasate, puterea de încărcare a staţiei, starea conectării (online- offline), starea conectorilor (liber, ocupat, în avarie), în cazul în care conectorul este ocupat, să se poată vedea durata de încărcare rămasă în timp real, comunicată de vehicul; - Meniu platforma pentru administrarea utilizatorilor din care se poate: edita sau șterge utilizatori, exporta în Excel şi pdf liste privind utilizatorii. Posibilitate de creare grupuri de utilizatori; - Meniu pentru administrare conturi/carduri (fizice şi virtuale) din care se poate: adăuga, edita, şterge, autoriza sau bloca un cont al unui utilizator, exporta în csv, Excel şi pdf sau printa liste privind conturile/ cardurile adăugate fiecărui utilizator, stabili tarife diferenţiate în funcţie de utilizator sau grup; - Meniu pentru administrarea staţiilor care trebuie să includă: lista cu stațiile, exportabilă în csv, Excel şi pdf sau printare, vizualizarea tichetelor de suport tehnic cu starea acestora, diagnosticare şi intervenţie de la distanță pentru remedierea erorilor apărute, posibilitate iniţiere/întrerupere sesiune de încărcare, trimitere de comenzi către stație și conector individual. Posibilitate restart soft şi restart hardware. Posibilitate upgrade firmware de la distanță; - Meniu pentru monitorizarea sesiunilor de încărcare ce trebuie să includă: nume stație, conectorul utilizat, utilizatorul şi contul/cardul folosit pentru autentificare, data şi ora începere sesiune, data şi ora încheiere sesiune, durata în minute, energia electrică încărcată, prețul pe minut sau kwh, total şi tichet de suport tehnic, dacă a existat pentru sesiunea respectivă. Posibilitatea stabilirii unui tarif atât pe kwh, cât şi pe minut, toate informaţiile putând fi printate şi exportabile în csv, Excel şi pdf; - Platforma trebuie să aibă posibilitatea de a permite administratorului să stabilească tarife diferite pe fiecare utilizator în parte (ex. Poliţia locală poate încărca gratuit) şi tarife şi condiții de acces (liber sau cu autentificare) pentru fiecare staţie în parte; - Meniu de statistici cu următoarele caracteristici: prima pagină cu total sesiuni de încărcare, total încărcări, total încasări, total energie consumată, media energiei consumate şi media timpului de încărcare, grafice cu gradul procentual de ocupare pe fiecare stație (timp încărcare, timp liber, timp avarie, timp ocupată fără să se încarce) în parte și pe fiecare conector. Să poată scoate statistici exportabile în csv, Excel şi pdf și printare; - Statistici pe utilizatori: cont/card, nume, energie consumată, timp de încărcare, costul energiei şi costul timpului petrecut la încărcare; - Meniu de registru ai erorilor cu alerte privind ID staţie, conector, descriere eroare, soluţii, rezolvare, data. Condiţii de garanţie și post garanție: - Pe întreaga perioadă de garanție, prestatorul va asigura serviciul de suport tehnic permanent 24 h şi va demonstra acest lucru prin existența acestui serviciu activ; - SIM-urile de date mobile trebuie să fie asigurate de furnizor cel puţin pentru perioada de garanție a echipamentelor; - În perioada de garanţie se va asigura administrarea staţiei prin intermediul aplicației, fără a putea solicita costuri suplimentare pentru administrarea, dezvoltarea, upgrade-uri, ale aplicaţiei de management a stațiilor, sau abonamente lunare, mentenanţă soft şi orice alte costuri sunt generate de crearea și rularea aplicaţiei mobile. PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ SECRETAR GENERAL UAT BOB ANDREI - EUGEN ROTAR MIHAI