HCL 728/2018 adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL GALAŢI MUNICIPIUL GALAŢI CONSILIUL LOCAL H O T Ă R Â R E A nr. 728 din 19.12.2018 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul “Modernizarea depoului de tramvaie Nr. 1 și a Bulevardului Siderurgiștilor Tronson 2, Municipiul Galați" Iniţiator: Primarul municipiului Galaţi, Ionuţ-Florin Pucheanu Numărul şi data depunerii proiectului de hotărâre: 768/13.12.2018 Consiliul local al Municipiului Galaţi, întrunit în şedinţă ordinară, în data de 19.12.2018; Având în vedere expunerea de motive nr. 99080/13.12.2018, a iniţiatorului- Primarul municipiului Galaţi, Ionuţ-Florin Pucheanu; Având în vedere raportul comun de specialitate nr. 99140/13.12.2018, al Direcţiei Financiar Contabilitate şi al Direcţiei Dezvoltare Infrastructură şi Lucrări Publice; Având în vedere raportul de avizare al Comisiei buget-finanţe, administrarea domeniului public şi privat al municipiului Galaţi; Având în vedere dispoziţiile art. 2, lit. e), art. 5, alin. (1), lit. b) şi art. 9 din Hotărârea Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, coroborate cu cele ale art. 44, alin. 1 din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare; ______________________________________________________________________________________ HCL nr. 728/2018  Având în vedere dispoziţiile art. 36 alin. (1), alin (2), lit. b), alin. (4), lit d) şi art. 126 din Legea nr. 215/2001 privind administraţia publică locală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; În temeiul art. 45, alin. 1 din Legea administraţiei publice locale nr. 215/2001, republicată în 2007, cu modificările şi completările ulterioare, H O T Ă R Ă Ş T E: Art. 1 – Se aprobă documentația de avizare a lucrărilor de intervenții pentru obiectivul “Modernizarea depoului de tramvaie Nr. 1 și a Bulevardului Siderurgiștilor Tronson 2, Municipiul Galați", având principalii indicatori tehnico-economici prevăzuţi în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2 – Primarul municipiului Galaţi se împuterniceşte cu ducerea la îndeplinire a prevederilor acestei hotărâri. Art. 3 – Secretarul municipiului Galaţi va asigura transmiterea şi publicarea prezentei hotărâri. Preşedinte de şedinţă, Contrasemnează, Secretarul Municipiului Galaţi, ______________________________________________________________________________________ HCL nr. 728/2018  ANEXA LA H.C.L. NR. 728/19.12.2018 Pentru obiectivul “MODERNIZAREA DEPOULUI DE TRAMVAIE NR. 1 SI A BULEVARDULUI SIDERURGISTILOR TRONSON 2” s-a elaborat Documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii, iar proiectul este propus pentru finanţare din fonduri structurale prin Programul Operațional Regional 2014-2020, Axa Prioritară 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiții 4e - Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare, Obiectivul Specific 4.1 - Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă 2014-2020. Proiectul face parte din Strategia Integrata de Dezvoltare Urbana (SIDU) si din planul de mobilitate Urbana Durabila (PMUD) ale municipiului Galați. Pentru normalizarea situatiei si pentru a putea exploata eficient si la parametrii optimi infrastructura de tramvai, este necesarea reproiectarea si adoptarea de noi solutii constructive, in concordanta cu principiile impuse de Uniunea Europeana (incadrarea urbana a liniilor de tramvai, cresterea atractivitatii serviciului prin sporirea gradului de confort, cresterea gradului de siguranta a calatorilor si protejarea mediului inconjurator). SITUATIA EXISTENTA Depoul nr. 1 este situat pe str. Siderurgiştilor nr. 45 J. Calea de rulare și construcţiile din depou au fost realizate în perioada 1970-1980 şi au rămas în stadiul iniţial de amenajare. În forma actuală, depoul nu mai corespunde cerinţelor din punct de vedere tehnic şi funcţional, mai ales că a fost construit pentru tramvaie cu lungime de 15 m. În prezent, parcul activ este format din tramvaie de 18 m şi 24 m lungime. Clădirea analizată este alcătuită din patru corpuri de clădire C6, C25, C26 și C27. De asemenea, un alt obiectiv al proiectului este și modernizarea bazinului decantor al stației de spălare, C29. Corpul de clădire C6 - Clădirea a fost dată în folosință în 1972, având regimul de înălțime P, iar acoperișul are pantă mică si structura de rezistență formată din elemente prefabricate de acoperiș. Corpul de clădire C25 - Clădirea a fost dată în folosință în anul 1991, având regimul de înălțime P. Acoperișul, cu pantă medie, are structura de rezistență cu pane din profile metalice cu pereți subțiri si învelitoarea este din tablă cutată vopsită. Corpul de clădire C26 - are trei tronsoane, despărțite prin rost seismic, construite in perioada 1972-980, regim de inaltime parter Corpul de clădire C27 - Clădirea a fost dată în folosință în anul 1980, având regimul de înălțime P și structura de rezistență formată din panouri metalice. Corpul de clădire C29 - Clădirea a fost dată în folosință în anul 1987, fiind un bazin cu rol de rezervor de apa și care are structura de rezistență formată din zidărie de bolțari, cu o centură dispusă la partea superioară. Structura se află intr-o stare avansată de degradare. ______________________________________________________________________________________ HCL nr. 728/2018  Bulevardul Siderurgistilor (tronson 2) – Bulevardul Siderurgistilor este situat in zona centrala a municipiului Galati tronsonul II asigurând legatura cu combinatul Sidex. In prezent, această porţiune de bulevard de 850ml are 4 benzi de circulaţie si linii de tramvai pe zona centrala; in lateral sunt amenajate zone verzi si trotuare, fiind incadrat ca stradă de categoria a ll- a. Calea de rulare: Pe strada Siderurgiștilor zona de tramvai are o lățime de 6,0 m, linia de tramvai este carosabilă, iar zona tramvaiului este delimitată de benzile auto prin marcaj discontinuu. Pe zona străzii Siderurgiștilor linia de tramvai este acoperită cu pavaj din piatră cubică. Același sistem de acoperire predomină și în incinta depoului, cu deosebirea că în depou pavajul este pe alocuri acoperit cu pământ sau invadat de vegetație, fara sistem de colectarea apelor subterane sau de suprafață. Uzura avansată a căii de rulare, vechimea liniei, precum şi traficul mare, fac ca exploatarea să se realizeze în condiţii deosebit de dificile, pe unele porţiuni chiar existând riscul producerii unor evenimente soldate cu pagube de natură umană sau materială. Starea precară a infractructurii şi suprastructurii căii de rulare de tramvaielor, reprezintă un obstacol pentru creşterea vitezei de circulaţie şi utilizarea optimă a tramvaielor modernizate. Partea carosabila este încadrata spre zonele laterale cu borduri de piatra. Trotuarele au imbracaminte asfaltica imbatranita. In interiorul spatiilor verzi exista stalpi de beton ai retelei de iluminat public. Bordurile existente sunt exfoliate si înierbate între rosturi. Urmare creşterii volumului si intensităţii traficului din ultimii ani, intervenţiilor pentru reabilitarea reţelelor edilitare, structura rutiera a străzii a suferit o serie de degradări: denivelări, crăpături, faianţări ale îmbrăcăminţii asfaltice. Structura rutiera actuala nu face fata traficului greu. Pe amplasamentul propus pentru modernizare exista trasee ale retelelor tehnico-edilitare și anume: -retele de alimentare cu energie electrică de joasa tensiune in cabluri subterane si retea de iluminat exterior aeriana: stâlpii existenti sunt vechi incarcati atât cu cablurile retelei de alimentare cu energie electrica si retele de telecomunicații; -retea de distributie gaze naturale; -retea de alimentare cu apa; -retea de canalizare; -retea de telecomunicatii. Prin proiect se prevade realizarea urmatoarelor lucrari: Depoul nr. 1 - Lucrari modernizare hale: reabilitare la halele de reparaţii si intretinere ale depoului, dezvoltarea capacităţii de preluare şi întreţinere a tramvaielor moderne care au lungimi cuprinse între 25-30 m, construirea unui dispecerat, modernizarea căilor de rulare a tramvaielor precum şi montarea unor macazuri noi si înlocuirea firului de contact pentru tramvaie. În cadrul proiectului vor fi reabilitate și liniile de tramvai din interiorul halei de reparatii întreținere, împreună cu canalele de revizie. ______________________________________________________________________________________ HCL nr. 728/2018  -demolare Corpul de clădire C6 încadrată în categoria de risc seismic RsII si construire a unui corp nou cu destinația de clădire administrativă. -demolare Corpul de clădire C25 încadrată în categoria de risc seismic RsII si construirea unui corp nou cu destinația mixta, corp administrativ, depozit materiale sala de mese, vestiare etc. -consolidare Corpul de clădire C26 -demolare Corpul de clădire C27 si construire a unui corp nou cu destinația de atelier sudură. -demolare Corpul de clădire C29 si construire a unui corp nou . Bazinul se va înlocui cu unul nou prefabricat. Bulevardul Siderurgistilor (tronson 2) -amenajarea partii carosabile cu straturi asfaltice noi, realizarea de locuri de parcare noi, refacerea trotuarelor existente, realizarea semnalizarii rutiere orizontale si verticale, amenajari peisagistice prin modernizarea spatiilor verzi existente si crearea unor zone noi, montarea de mobilier stradal nou, etc.; -modernizarea integrala a infrastructurii și suprastructurii căii de rulare a tramvaielor cu prevederea de amortizoare de zgomote și de vibrații, peroane noi si schimbatoare de cale noi, etc.; -reabilitarea retelelor hidroedilitare ce se suprapun cu traseul B-dului Siderurgistilor, tronson 2; -modernizarea iluminatului public stradal si pietonal, prevederea unei rețele de canalizatii pentru coborarea cablurilor in subteran. Principalii indicatori tehnico-economici: Valoarea investitiei: 76.332.271,73 lei Din care C+M: 56.324.789,41 lei Capacităti:- cale simpla linie tramvai, L-5,13 km -b-dul Siderurgistilor, tronson 2, L=0,85 km -Suprafață construită corp C6 Sc = 681 m2, Regim de înălțime P -Suprafață construită corp C25 Sc = 776 m2, Regim de înălțime P - Suprafață construită corp C26, Sc = 1127 mp (tronson 1), Suprafață construită Sc = 580 mp (tronson 2), Suprafață construită Sc = 476 mp (tronson 3) - Suprafață construită corp C27Sc = 42 m2, Regim de înălțime P -Corpul de clădire C29 – bazin de decantare, nou prefabricat Sursa de finanare: buget local/imprumut şi fonduri europene Anexam Devizul general al acestui proiect. Durata de realizare a investitiei: 24 luni Preşedinte de şedinţă, ______________________________________________________________________________________ HCL nr. 728/2018