ROMANIA
JUDEŢUL GALAŢI
MUNICIPIUL GALAȚI
CONSILIUL LOCAL
HOTĂRÂREA nr. 167
din 07.05.2015
privind: prelungirea delegării gestiunii serviciului de transport public local prin curse
regulate, efectuat pe raza Municipiul Galaţi
Iniţiator: Primarul municipiului Galaţi, Marius Stan
Numărul şi data depunerii proiectului de hotărâre: 188/07.05.2015
Consiliul local al municipiului Galaţi, întrunit în şedinţă de îndată din
07.05.2015;
Având în vedere expunerea de motive nr. 51758/07.05.2015, a iniţiatorului -
Primarul municipiului Galaţi, Marius Stan;
Având în vedere raportul comun de specialitate nr. 51760/07.05.2015, al
Direcţiei Generale Infrastructură şi Lucrări Publice, Direcţiei Generale Bugei-Finanţe
şi al Serviciului Juridic şi Legalitate;
Având în vedere raportul de avizare al comisiei pentru servicii publice,
gospodărie comunală, comerţ şi privatizare;
Având în vedere raportul de avizare al comisiei juridice de administraţie publică
locală, drepturi şi libertăţi cetăţeneşti, relaţii cu cetăţenii şi apărarea ordinii şi liniştii
publice;
Având în vedere dispoziţiile art. 17 al. (1), lit. ”h” din Legea serviciilor de
transport public local nr. 92 /2007, cu modificările şi completările ulterioare;
Având în vedere dispoziţiile art. 4 lit. *c”, lit. "d” şi lit. ”h” din Anexa la Ordinul
Ministrului internelor şi reformei administrative nr. 353/2007 pentru aprobarea
Normelor de aplicare a Legii serviciilor de transport public local nr. 92/2007, cu
modificările şi completările ulterioare;
Având în vedere dispoziţiile art. 5, alin. (5) din Regulamentul (CE) nr.
1370/2007 al Parlamentului European şi al Consiliului privind serviciile publice de
transport feroviar şi rutier de călători şi de abrogare a Regulamenielor (CEE) nr.
1191/69 şi nr. 1107/70 ale Consiliului;
Având în vedere Sectiunea 5.01 lit. *” ARTICOLUL V — ANGAJAMENTE. din
Contractul de credit, încheiat la data de 27 octombrie 2014, între Municipiul Galaţi şi
Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare;
Având în vedere dispoziţiile art. 36, alin. (1), alin. (2), lit. "d”, alin. (6), lit. a,
pct. 14 din Legea administraţiei publice locale nr. 215/2001, republicată, cu
modificările şi completările ulterioare;
HCL 167 doc.
În temeiul art. 45 alin. (1) din Legea administraţiei publice locale nr. 215/2001,
republicată în 2007, cu modificările şi completările ulterioare;
HOTĂRĂŞTE:
Art. 1 — Se aprobă prelungirea delegării gestiunii serviciului de transport public
local către societatea TRANSURB SA Galaţi, pe termen de un an, conform Anexei 1 care
face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Art, 2 — Se aprobă prelungirea delegării gestiunii serviciului de transport
public local către operatorii SC ANDRY SRL, SC ACJ GLOBE TOUR SRL, SC BADILAS
COM SRL, SC COMSAMO SRL, SC RELAJCAR SRL, SC TRANSCRIS SRL, SC
TRANSDAN SRL şi SC SOGITOUR SRL, pe termen de un an, conform Anexei 2 care
face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Art. 3 — Se aprobă atribuirea licenţelor de traseu aferente.
Art. 4 — La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, operatorii de transport
public local au obligaţia să iniţieze implementarea unui sistem de management de flotă
cu un terminal la Autoritatea de Autorizare pentru serviciile de transport public local,
în condiţiile funcţionării efective a acestuia începând cu data de 1 iunie 2015.
Art. 5 — La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, se revocă dispoziţiile
H.C.L. nr. 480/2014 privind aprobarea Studiului de Oportunitate pentru delegarea
gestiunii serviciului de transport public local prin curse regulate în municipiul Galaţi.
Art. 6 — La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, se revocă dispoziţiile
H.C.L. nr. 481/2014 privind aprobarea formei de gestiune a serviciului de transport
public local prin curse regulate în Municipiul Galaţi.
Art. 7 — La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, se revocă dispoziţiile
Anexei 2 din
H.C.L. nr. 35/2015 privind aprobarea programului de transport al
operatorului societatea TRANSURB S.A. Galaţi pentru anul 2015.
Art. 8 — Primarul municipiului Galaţi se împuterniceşte cu ducerea la
îndeplinire a prevederilor acestei hotărâri.
prezentei hotărâri.
Contrasemnează,
Secretarul municipiului Galaţi
Radu Organ Kovacs
HCL 167 doc. “
Anexa 1 la HCL nr. 167/07.05.2015
CONTRACT DE DELEGARE A GESTIUNII SERVICIULUI DE TRANSPORT
PUBLIC LOCAL PRIN CONCESIUNE IN MUNICIPIUL GALATI
Nr. /
PREZENTUL CONTRACT DE DELEGARE A GESTIUNII SERVICIULUI DE
TRANSPORT PUBLIC LOCAL PRIN CONCESIUNE a fost incheiat la data de
„ intre:
Municipiul Galati , persoana juridica, cu sediul in [3 avand cod fiscal nr. cont nr
1], deschis la reprezentat prin [3], avand functia de [ȘI] in calitate de delegatar,
pe de o parte, denumit in continuare Autoritatea Contractanta,;
si
Operatorul de transport [1 cu sediul în [FĂ], inregistrat sub nr. [A] la Registrul
comertului [35], avand contul [Și], deschis la [443], codul unic de inregistrare
reprezentat legal prin 3, avand functia de [îâă], in calitate de delegant, denumit in
continuare Operatorul, pe de alta parte,
În continuare denumiti in mod individual “Partea” si in mod colectiv „Partile”.
INTRUCAT:
Acest contract este incheiat in baza legislatiei specifice cu privire la serviciul de
transport public local de calatori, si anume:
Regulamentul C.E. 1370/2007 al Parlamentului si Consiliului European;
Legislatia nationala cu privire la transportul public local de calatori, indicata in Anexa
Il.
Contractul este atribuit direct, potrivit prevederilor Regulamentului C.E. 1370/2007
avand in vedere calitatea Operatorului de Operator Internl conform hotararii de
atribuire [3];
Au fost respectate toate cerintele privind publicitatea intentiei de atribuire a
contractului, potrivit art. 7 (2) din Regulamentul CE nr. 1370/2007;
Prezentul Contract are ca scop furnizarea de servicii de transport public de interes
economic general si stabilirea conditiilor pentru modernizarea si dezvoltarea
transportului public de calatori in orasul/municipiul/judetul/ADI [Ș4)]..
PRIN URMARE, luand in considerare cele de mai sus, partile convin sa incheie
prezentul Contract dupa cum urmeaza:
CAPITOLUL 1. DEFINITII
In masura în care nu se prevede altfel, termenii si expresiile folosite in Contract vor
avea urmatorul inteles:
»A.N.R. S.C.” Inseamna Autoritatea Nationala de Reglementare
pentru Serviciile Comunitare de Utilitati Publice.
„Atribuire directa”2 Inseamna modalitatea prin care Autoritatea
1 In caz de atribuire ca urmare a unei proceduri competitive, prima propozitie se va inlocui cu
“Contractul a fost încheiat ca urmare a Procedurii competitive, potrivit Regulamentului CE
1370/ 2007”
2 In cazul atribuirii prin procedura competitiva, aceasta definitie se va sterge
Contractanta deleaga gestiunea serviciilor de transport
public local, fara licitatie publica sau negociere
directa, potrivit art. 30 alin. (6) din Legea nr. 92/2007,
direct Operatorului, avand in vedere calitatea acestuia
de Operator intern.
Atribuirea directa avuta in vedere este cea
reglementata de art. 2 litera h) din Regulamentul CE
nr. 1370/2007, potrivit caruia prin atribuire directa se
intelege atribuirea unui contract de servicii publice
unui anumit operator de serviciu public, fara o
procedura competitiva de atribuire prealabila.
„Autoritate de transport”
Inseamna structura locala cu atributii de organizare,
reglementare, autorizare, monitorizare si control al
serviciului public de transport calatori infiintate in
aparatul de specialitate al primarului, al primarului
municipiului Bucuresti, al consiliului judetean,
respectiv in aparatul tehnic al asociatiilor
intercomunitare de transport public;
„Autoritatea Contractanţa”
Inseamna autoritatea locala competenta: Orasul/
Municipiul, care are competenta legala de a delega
grestiunea Serviciului de transport public local si
capacitatea de a concesiona infrastructura aferenta.
„Autorizatie de transport”
Inseamna actul tehnic si juridic, emis de Autoritatea
de transport in conformitate cu prevederile legale in
vigoare, prin care se recunoaste Operatorului calitatea
de operator/operator regional de transport public si
care permite accesul acestuia la piata serviciului
public de transport calatori efectuat cu troleibuze si
tramvaie;
„„Compensatie”
Inseamna orice beneficii, in special financiare,
acordate Operatorului din bugetul de stat sau din
bugetele locale pentru indeplinirea de catre Operator a
Obligatiilor de serviciu public, potrivit Capitolului 9
din prezentul Contract.
Compensatia reprezinta compensatii de serviciu
public, definite la art. 2 litera (e) din Regulamentul nr.
1370/2007 drept orice beneficii, in special financiare,
acordate direct sau indirect de catre o autoritate
competenta din fonduri publice in perioada de punere
in aplicare a unei obligatii de serviciu public sau in
legatura cu perioada respectiva.
Contract”
Inseamna prezentul Contract de delegare a gestiunii
serviciului de transport public local, incusiv toate
anexele la acesta, care presupune delegarea gestiunii
Serviciului de transport public local si a bunurilor
aferente din patrimoniul public si privat al Autoritatii
Contractante catre Operator, prin concesionare.
Contractul este un contract de servicii publice, definit
la art. 2 litera î) din Regulamentul CE nr. 1370/2007
drept actul obligatoriu din punct de vedere juridic
care confirma acordul incheiat intre o autoritate
competenta si un operator de serviciu public cu scopul
de a incredinta respectivului operator de serviciu
public gestionarea si exploatarea serviciilor publice de
transport de calatori, sub rezerva unor obligatii de
serviciu public.
„Delegare de gestiune”
Inseamna procedura prin care Autoritatea
Contractanta, in calitate de delegatar, a atribuit
Operatorului titular de licenta comunitara si
autorizatie de transport, în calitate de delegant,
gestiunea Serviciului de transport public local
conform prezentului Contract, precum si exploatarea
infrastructurii de transport si a mijloacelor de
transport aferente, potrivit art. 4 litera a) din Ordinul
ar. 263/2007.
„Diferente de tarif”
Inseamna beneficiile financiare acordate Operatorului
din bugetul de stat sau din bugetele locale in vederea
acoperirii gratuitatilor si reducerilor pentru anumite
categorii de calatori, potrivit Capitolului 8 din
prezentul Contract si Anexei 7.
„Drept exclusiv”
Inseamna dreptul de care beneficiaza Operatorul in
baza prezentului Contract, de a presta Serviciul de
transport public local pe traseele atribuite conform
Programului de transport al Operatorului, cu
excluderea orcarui alt asemenea operator.
Dreptul exclusiv avut in vedere este cel definit la art.
2 litera £) din Regulamentul CE nr. 1370/2007 ca fiind
orice drept care permite exploatarea anumitor servicii
publice de transport de calatori de catre un operator de
servicii publice pe o anumita ruta sau retea ori intr-o
anumita zona, cu excluderea oricarui alt asemenea
operator.
„Efectul financiar net”
Inseamna totalitatea efectelor, pozitive sau negative,
ale conformarii Operatorului cu Obligatia de serviciu
public. Efectul financiar net va fi calculat potrivit
Anexei la Regulamentul nr. 1370/2007 si va tine
seama de costurile efective cu prestarea Obligatiei de
serviciu public suportate de Operator, reflectate in
situatiile financiare anuale auditate ale acestuia, pe
categoriile de costuri prevazute in Anexa 9
„Licenta comunitara”
Inseamna documentul eliberat de A.R.R. care permite
accesul operatorului de transport autorizat la piata
transportului rutier.
„„Licenta de traseu”
Inseamna actul tehnic si juridic emis de Autoritatea de
transport, opozabila fata de organele cu atributii de
control in trafic, care atesta ca Operatorul are dreptul
sa presteze serviciul local sau judetean de transport
calatori, dupa caz, efectuat pe cai publice de transport
rutier cu autobuze, autobuze urbane, autobuze
interurbane sau autocare, pe un anumit trascu si
conform Programului de transport al Operatorului;.
„Obligatii de serviciu public”
Inseamna cerintele impuse de catre Autoritatea
Contractanta Operatorului prin Contract, in legatura
cu efectuarea Serviciului de transport public local, pe
care Operatorul este obligat sa le respecte chiar daca
acestea ar fi contrare interesului sau comercial si
pentru care Operatorului i se acorda Compensatia.
Obligatiile de serviciu public includ obligatia de
exploatare, obligatia de transport si obligatia tarifara,
astfel cum sunt definite la art. 5 din Ordonanta
Guvernului nr. 97/1999.
Obligatiile de serviciu public sunt acele obligatii
definite de art. 2 litera (e) din Regulamentul CE nr.
1370/2007, respectiv acele cerinte definite sau
stabilite de catre o autoritate competenta, pentru a
asigura servicii publice de transport de calatori de
interes general, pe care un operator, daca ar tine
seama de propriile sale interese comerciale, nu si le-ar
asuma sau nu si le-ar asuma in aceeasi masura sau in
aceleasi conditii fara a fi retribuit.
Operator”
Inseamna societatea comerciala care are competenta
si capacitatea recunoscute de a presta serviciile de
transport public local care fac obiectul prezentului
Contract, in conditiile reglementarilor in vigoare, si
care asigura nemijlocit administrarea si exploatarea
sistemului de utilitati publice aferent acestuia.
Operatorul este un operator de serviciu public, definit
la art. 2 litera d) din Regulamentul CE nr. 1370/2007,
drept orice intreprindere publica sau privata sau orice
grup de astfel de intreprinderi care exploateaza
servicii publice de transport de calatori, sau orice
organism public care presteaza servicii publice de
transport de calatori.
„Procedura competitiva”3
Inseamna modalitatea prin care Autoritatea
Contractanta deleaga gestiunea Serviciului de
transport public local Operatorului, potrivit
prevederilor art. 29 alin. (8) din Legea nr. 51/2006 si a
celorlalte dispozitii legale aplicabile.
„Program de circulatie”
Inseamna documentul utilizat in transportul public
local de persoane prin curse regulate, care contine in
principal informatii privind traseul, capetele de traseu,
lungimea traseului, statiile pentru
imbarcarea/debarcarea calatorilor, distantele dintre
statii si intervalele de succedare a curselor.
Programele de circulatie sunt aferente traseelor ce fac
parte din Programul de Transport atribuit
Operatorului asumat de Operator prin prezentul
Contract, atasat la prezentul Contract ca Anexa 2.2.
„Programul anual de intretinere si
reparare a infrastructurii de operare”
Inseamna programul de intretinere si reparare a
infrastructurii de transport, asumat de Operator si
aprobat de Autoritatea Contractanta in conformitate
3 In caz de atribuire directa, aceasta definitie se va sterge
cu prevederile art. 12.1.4 din prezentul Contract.
„Programul de investitii”
Inseamna Programul de investitii al Operatorului si
Programul de Investitii al Autoritatii Contractante,
atasat la prezentul Contract ca Anexa 3.
„Programul de investitii al
Autoritatii Contractante”
Inseamna programul estimativ al lucrarilor de
investitii asumate de Autoritatea Contractanta, pentru
modernizari, reabilitari, dezvoltari de capacitati,
obiective noi, atat fizic, cat si valoric, realizate din
fonduri publice, atasat la prezentul Contract ca Anexa
3.2.
„Programul de investitii al
Operatorului”
Inseamna programul estimativ al lucrarilor de
investitii asumate de catre Operator, pentru
modernizari, reabilitari, dezvoltari de capacitati,
obiective noi atat fizic, cat si valoric, realizate din
fonduri proprii ale Operatorului, atasat la prezentul
Contract ca Anexa 3.1.
„Programul de transport al
Operatorului”
Inseamna partea in sarcina Operatorului din
Programul de Transport Public local de persoane
(intocmit si aprobat de Autoritatea Contractanta prin
care se stabilesc, , traseele pentru transportul public
local de persoane prin curse regulate pe raza
administrativ-teritoriala a Autoritatii Contractante)
Programele de Circulatie, capetele de traseu, statiile
publice, numarul si capacitatea
tramvaielor/troleibuzelor/autobuzelor necesare).
Programul de Transport atribuit Operatorului este
atasat la prezentul Contract ca Anexa 2.1.
„Raportul lunar de constatare”
Inseamna documentul intocmit in conformitate cu
Anexa 8.1 la prezentul Contract, in baza caruia
Autoritatea Contractanta plateste lunar Operatorului
Compensatia.
„Serviciu de transport public local”
Inseamna suma operatiunilor de transport care
asigura, nemijlocit, deplasarea persoanelor cu ajutorul
vehiculelor, pe distante si in conditii prestabilite,
potrivit prevedereilor prezentului Contract, conform
Programului de transport al Operatorului, in
Municipiul Galati.
Serviciul de transport public local este un serviciu
integrat in sensul prevazut de art. 2 litera m) din
Regulamentul 1370/2007, care asigura servicii
interconectate de transport in raza administrsativ
teritoriala a Autoritatii Contractante, cu un serviciu
unic de informatii, un regim unic de taxare a Titlurilor
de transport si un orar unic de transport.
Serviciul de transport public local reprezinta transport
public de calatori si este definit de art. 2 litera a) din
Regulamentul CE nr. 1370/2007, drept serviciul de
interes economic general, prestat catre public in mod
nediscriminatoriu si continuu pe raza Autoritatii
Conitractante, potrivit Programului de transport.
„Tarif?
Inseamna pretul perceput de catre Operator de la
calatori in schimbul vanzarii Titlurilor de calatorie,
stabilit de catre Autoritatea Contractanta, potrivit
dispozitiilor legale si prezentului Contract.
„Titluri de calatorie”
Inseamna orice bilete, abonamente, taxe de calatorie,
suprataxe, legitimatii de calatorie, carduri magnetice
sau contactless ce permit deplasarea calatorilor
beneficiari ai Serviciului de transport public local,
emise conform prevederilor legale.
CAPITOLUL 2. OBIECTUL CONTRACTULUI
2.1. Obiectul prezentului Contract il constituie delegarea prin concesiune a gestiunii
Serviciului de transport public local
„ pe raza
administrativ-teritoriala a Municipiului Galati, de catre Autoritatea Contractanta
Operatorului, cu conditia indeplinirii de catre Operator a Obligatiilor de serviciu public.
2.2. Operatorul va realiza Serviciul de transport public local in conformitate cu
Obligatiile de serviciu public si:
Va avea dreptul la plata Compensatiei din partea Autoritatii Contractante, in termenii si
conditiile prevazute in prezentul Contract;
Va avea dreptul la Diferente de tarif, in termenii si conditiile prevazute in prezentul
Contract:4
Va avea Dreptul exclusiv de a desfasura Serviciul de transport public local pe traseele
atribuite;
Va avea dreptul de a emite, vinde si controla Titlurile de calatorie, in conditiile
prevazute in prezentul Contract5;
Este titularul dreptului de concesiune asupra infrastructurii si/sau mijloacelor de
transport necesare prestarii Serviciului de transport public local, descrise in Anexa 4.1,
numai cu aprobarea Autoritatii Locale.6
La implementarea sistemului de e-ticketing, autoritatea contractanta stabileste modul de
colectare a veniturilor de la calatori, modul de integrare a operatorilor in sistem si
controlului calatorilor.
2.3.Fiecare Parte va actiona cu buna credinta si va face toate eforturile pentru a asigura
respectarea prezentului Contract.
CAPITOLUL 3. OBLIGATIA DE SERVICIU PUBLIC
3.1 In conformitate cu termenii si conditiile prezentului Contract, Operatorul se obliga
sa indeplineasca Serviciul de transport public local cu respectarea Obligatiilor de
serviciu public stabilite mai jos:
4 Pentru traseele secundare se va elimina
5 Emiterea, vanzarea si controlul Titlurilor de transport pot fi atribuite: a) exclusiv in sarcina
Autoritatii Contractante - activitate gestionata direct prin personal propriu sau indirect printr-
o societate specializata dar in baza unui contract; b) exclusiv in sarcina Operatorului; c)
impreuna in sarcina Autoritatii Contractante si a Operatorului d) impreuna in sarcina
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.