HCL 283/2023 adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL VRANCEA CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI FOCŞANI HOTǍRÂRE pentru aprobarea documentaţiei tehnico-economice, a indicatorilor tehnico- economici, faza Studiu de fezabilitate și descrierea sumară a investiției propuse a fi realizată prin proiectul „Optimizarea coridorului Nord-Sud prin realizarea reţelei de terminale intermodale, creşterea accesibilităţii reţelei de transport” Consiliul Local al Municipiului Focșani, județul Vrancea, întrunit în ședință extraordinară: - Văzând Proiectul de Hotărâre inițiat de Primarul Municipiului Focșani, Cristi valentin Misăilă prin care se propune aprobarea documentaţiei tehnico-economice, a indicatorilor tehnico-economici, faza Studiu de fezabilitate și descrierea sumară a investiției propuse a fi realizată prin proiectul „Optimizarea coridorului Nord-Sud prin realizarea reţelei de terminale intermodale, creşterea accesibilităţii reţelei de transport”; - Văzând Referatul de aprobare Nr. 92253/18.09.2023 a Proiectului de Hotărâre pentru aprobarea documentaţiei tehnico-economice, a indicatorilor tehnico- economici, faza Studiu de fezabilitate și descrierea sumară a investiției propuse a fi realizată prin proiectul „Optimizarea coridorului Nord-Sud prin realizarea reţelei de terminale intermodale, creşterea accesibilităţii reţelei de transport”, Referatul de necesitate nr. 92161/18.09.2023 si Raportul de specialitate intocmit de Serviciul Proiecte din cadrul Directiei Managementul Proiectelor si Investitiilor, inregistrat la nr. 92311/18.09.2023; - Văzând avizul Comisiei de buget și administrație publică; - Având în vedere Ordinul Ministrului Fondurilor Europene nr. 855/2020, cu modificările şi completările ulterioare, privind aprobarea Ghidului Solicitantului – Condiţii Specifice de accesare a fondurilor prin Programul Operaţional Asistenţă Tehnică 2014-2020, destinate pregătirii proiectelor de infrastructură în domeniile mobilitate urbană, regenerare urbană, infrastructură rutieră de interes judeţean, inclusiv variantele ocolitoare şi/sau drumuri de legătură, centre de agrement/baza turistice (tabere şcolare) şi infrastructură şi servicii publice de turism, inclusiv obiective de patrimoniu cu potenţial turistic; -Având în vedere prevederile Hotărârii Guvernului României nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/ proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, cu modificările şi completările ulterioare; - Având în vedere prevederile art. 44 din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare; - In conformitate cu prevederile art. 129 alin (1), alin. (2) lit. “b”, lit. ”d”, alin (4) lit. „d” şi în temeiul art. 139 alin (3) lit. a) și d) din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare; HOTĂRĂȘTE: Art. 1 Se aprobă documentaţiile tehnico-economice, faza studiu de fezabilitate, aşa cum sunt descrise în Anexa nr. 1, care face parte integrantă din prezenta Hotărâre, pentru proiectul „Optimizarea coridorului Nord-Sud prin realizarea reţelei de terminale intermodale, creşterea accesibilităţii reţelei de transport”. Art.2 Se aprobă indicatorii tehnico-economici, faza studiu de fezabilite, prevăzuți în Anexa nr. 2, care face parte integrantă din prezenta Hotărâre, pentru proiectul „Optimizarea coridorului Nord-Sud prin realizarea reţelei de terminale intermodale, creşterea accesibilităţii reţelei de transport”. Art. 3 Prezenta Hotărâre va fi comunicată de către Serviciul Administrație Publică Locală, Agricultură, compartimentelor, birourilor, serviciilor și Primarului Municipiului Focșani, care va asigura executarea acesteia prin Direcția Economică și Direcția Managementul Proiectelor și Investițiilor. PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ Liviu-George Macovei Contrasemnează Secretarul general al Municipiului Focșani Marta Carmen Ghiuță Municipiul Focșani, 22 septembrie 2023 Nr. 283  ROMÂNIA Anexa Nr. 1 JUDEȚUL VRANCEA la Hotărârea Nr. 283 / 2023 MUNICIPIUL FOCȘANI CONSILIUL LOCAL DESCRIEREA SUMARĂ A INVESTIȚIEI PROPUSĂ A FI REALIZATĂ PRIN PROIECT PENTRU PROIECTUL “OPTIMIZAREA CORIDORULUI NORD-SUD PRIN REALIZAREA REȚELEI DE TERMINALE INTERMODALE, CREȘTEREA ACCESIBILITĂȚII REȚELEI DE TRANSPORT” DATE GENERALE PRIVIND PROIECTUL “OPTIMIZAREA CORIDORULUI NORD-SUD PRIN REALIZAREA Descrierea obiectului de REȚELEI DE TERMINALE INTERMODALE, CREȘTEREA Investiții: ACCESIBILITĂȚII REȚELEI DE TRANSPORT” 1. TERMINAL INTERMODAL NORD Amplasamentul este situat în zona de nord a orașului, Str Marasesti, nr 72. în prezent pe terenul propus pentru realizarea obiectivului de investitii, functioneaza Autobaza Nord din Focsani. Nr. Cad. 65697 - teren intravilan, categorie folosinta - curti constructii; Nr. Cad. 65698 - teren intravilan, categorie folosinta - curti constructii; Nr. Cad. 65699 - teren intravilan, categorie folosinta - curti constructii; Nr. Cad. 65700 - teren intravilan, categorie folosinta - curti constructii; PROPRIETATI SC TRANSPORT PUBLIC SA; Fara sarcini 2. TERMINAL INTERMODAL SUD Terenul se află în zona de sud a orașului: loc. Focșani, jud. Vrancea, T80, P 422/2, este identificat cu numărul cadastral 70734 și are o suprafață de 14.930 mp. În prezent terenul propus pentru realizarea obiectivului de investiții este liber de construcții. Amplasament: Nr. Cad. 70734 - teren intravilan, categorie folosinta - arabil si faneata; proprietati Judetul Vrancea - domeniul public; drept de administrare Consiliul Judetean Vrancea; fara sarcini 3. STRĂPUNGERE STR. CUZA VODĂ – CENTURA OCOLITOARE (E85) Amplasamentul pe care se va desfășura investiția se poate împărți în trei tronsoane, după cum urmează: • primul tronson, cuprins între începutul proiectului – intersecția cu str. Cuza Vodă și până la sfârșitul limitei de proprietate a Centrului Școlar de Educație Incluzivă „Elena Doamna” este reprezentat de un teren viran, având lățimea între gardurile existente cuprinsă între 8,50 – 9,50m. • al doilea tronson al amplasamentului propus este cuprins între sfârșitul limitei de proprietate a Centrului Școlar de Educație Incluzivă „Elena Doamna” și clădirile dezafectate aflate la  intersecția drumurilor de exploatare existente, și se prezintă ca un teren viran nedelimitat ca și cale de circulație. • al treilea tronson al amplasamentului propus este cuprins de la intersecția drumurilor de exploatare și până la intersecția cu Calea Moldovei – E85, care reprezintă și sfârșitul proiectului. Pe acest tronson, amplasamentul studiat se prezintă ca un drum de pământ amestecat pe alocuri cu balast, cu lățime variabilă între (3,00 – 5,00) m, fără alte amenajări specifice căilor de circulație. 4. STRĂPUNGERE STR. MILITARI – STR. A. SALIGNY Amplasamentul pe care se va desfășura investiția se poate împărți în patru tronsoane, după cum urmează: • primul tronson, aflat la începutul proiectului, între str. A. Saligny și linia cale ferată dezafectată, este reprezentat parțial dintr-o platformă betonată (în fața spălătoriei) și parțial dintr-o platformă balastată; • al doilea tronson, situat în incita fostei Mopaf S.A. (încadrat între cele 2 linii dezafectate, de cale ferată), este în mare parte un drum betonat, degradat, cu lățime variabilă între (2,50 – 6,00 m); • al treilea tronson al amplasamentului propus, de la linia de cale ferată (în apropiere de str. Cotești) până la limita de proprietate a stației de transformare electrică (S.T.E) se prezintă ca un drum de balast, cu lățime variabilă între (4,20 – 6,70 m), cu spațiu verde la marginea acestuia, având lățime variabilă între (1,00- 7,50 m); • ultimul tronson, al patrulea, situat de la limita de proprietate a S.T.E. până la limita terenului studiat, este un drum asfaltat, de lățime variabilă, cuprins între (5,70 – 6,30) m, încadrat de trotuare din pavele, cu lățime cuprinsă între (0,60 – 1,10) m. Ordonator principal de MUNICIPIUL FOCȘANI credite/Investitor: Beneficiarul Investiției: MUNICIPIUL FOCȘANI URBAN SCOPE SRL, Calea Floreasca Nr. 169X, et.4, Sector 1, Proiectant general: București, Proiectant de URBAN SCOPE SRL, Calea Floreasca Nr. 169X, et.4, Sector 1, specialitate: București,  DESCRIEREA INVESTIȚIEI A. DESCRIEREA PRINCIPALELOR LUCRĂRI DE INTERVENȚIE PENTRU: În proiect sunt vizate următoarele investiții: − Realizarea unor construcții noi reprezentând terminale intermodale pentru transferul de la transportul public clasic la transportul public electric și realizarea unei parcari "park-and-ride" pentru transferul de la transportul cu autovehicule personale la transportul public electric; − Dezvoltarea sistemului de “Bike Sharing” in vederea promovarii utilizarii mijloacelor alternative de mobilitate; − Construirea unui/unei depou/autobaze, inclusiv a spațiului de garare/parcare a mijloacelor de transport, instalarea de stații de alimentare pentru autobuze electrice, construirea atelierelor interne de reparații ale mijloacelor de transport și a instalațiilor automatizate de spălat vehicule de transport public, inclusiv construirea clădirilor cu funcție administrativă (daca este cazul); − Extinderea traseelor pietonale prin realizarea de trotuare noi și spații verzi; − Dezvoltarea retelei de piste de biciclete prin creerea de noi benzi dedicate bicicliștilor; − Construirea/modernizarea/reabilitarea/extinderea traseelor de transport public electric − Crearea/modernizarea/ extinderea sistemelor de închiriere de biciclete („bike-rental”/„bike- sharing”)(pentru echipamente și mijloace de transport - biciclete); − Extinderea sistemului de eticketing integrat cu solutii de mobilitate alternativa; − Crearea/modernizarea/extinderea sistemelor de management al traficului, inclusiv a sistemului de monitorizare video, precum și a altor sisteme de transport inteligente (STI). B. DESCRIEREA, DUPĂ CAZ, ȘI A ALTOR CATEGORII DE LUCRĂRI INCLUSE ÎN SOLUȚIA TEHNICĂ DE INTERVENȚIE PROPUSĂ OBIECTUL 1 - TERMINAL INTERMODAL NORD În zona de nord a orașului, Str. Mărășesti, nr.72 se propune realizarea unui ansamblu de construcții și amenajări exterioare compus din urmatoarele: Suprafata Suprafata construita FUNCTIUNE construita desfasurata UM Cladiri propuse N-C1 - P+2E+Eth și terasa circulabila 3150 7346 mp Parter – Terminal Intermodal și statie autobuz 3150 mp Etaj 1 - Parcare Park&Ride 937 mp Etaj 2 – Zona birouri și Parcare Park&Ride 3199 mp  Etaj Tehnic și Terasa - Parcare Park&Ride 60 mp N-C2 - Copertine Statii autobuze 205 205 mp N-C3 - SPALATORIE AUTO și ITP P 445 450 mp N-C4 - ATELIER REPARATII P 695 695 mp N-C5 - Parcare autobuze - copertine - Parter 1244 1244 mp Suprafata construita 5739 mp Suprafata construita desfasurata 9940 mp PARAMETRI URBANISTICI Suprafata construita cladiri existente 2859 mp Suprafata cladiri propuse pentru demolare 1016 mp Suprafata construita cladiri existente rezultate 1843 mp Suprafata construita desfasurata cladiri existente rezultate 1843 mp Suprafata construita cladiri propuse 5739 mp Suprafata construita desfasurata cladiri propuse 9940 mp Suprafata construita totala 7582 mp Suprafata construita desfasurata totala 11783 mp Suprafata parcari descoperite 3277 mp Suprafata platforme tehnice, carosabile și pietonale 12860 mp Suprafata spatii verzi 4296 mp 15,33 % POT propus 27,06 % CUT propus 0,42 OBIECTUL 2 - TERMINAL INTERMODAL SUD În zona de sud a orașului (T80, P 422/2-teren identificat cu numărul cadastral 70734) se propune realizarea unui ansamblu de construcții și amenajări exterioare compus din urmatoarele:  Suprafață Suprafață construită FUNCȚIUNE construită desfasurată UM Clădiri propuse S-C1 – Terminal intermodal, stație autobuze și parcare de tip 2595,00 5992,00 Park&Ride - P+2E+Eth și terasă circulabilă mp Parter – Terminal intermodal, Parcare de tip Park&Ride 2595,00 - (rampă) și stație autobuz mp Etaj 1 - Parcare de tip PARK&RIDE 989,00 - mp Etaj 2 – Zona de birouri si Parcare de tip PARK&RIDE 2305,50 - mp Etaj Tehnic și Terasă - Parcare Park&Ride 102,50 - mp S-C2 - Copertină stații autobuze 130,00 130,00 mp S-C3 - Spălătorie exterior și interior 228,00 228,00 mp S-C4 - Parcare autobuze - copertine 2525,00 2525,00 mp mp Suprafață construită totală 5478,00 mp Suprafață construită desfasurată 8875,00 mp PARAMETRI URBANISTICI Suprafața construită totală 5478 mp Suprafața construită desfasurata totală 8875 mp Suprafață platforme tehnice, carosabile și pietonale 7816,5 mp Suprafață spații verzi 1635,5 mp % spații verzi 10,95 % POT propus 36,69 % CUT propus 0,59 OBIECTUL 3 – STRĂPUNGERE STR. CUZA VODĂ – CENTURA OCOLITOARE (E85) Necesitatea acestei străpungeri a apărut în ideea fluidizării traficului din Municipiul Focșani, prin eliminarea disfuncționalităților existente, ca de exemplu ambuteiaje la orele de vârf, viteză redusă de circulație, legătura dintre artere principale din municipiu, ș.a. De asemenea, se dorește și dezvoltarea rețelei de transport public, prin introducerea benzilor dedicate acestor mijloace de transport, cât și a rețelei de piste dedicate bicicliștilor,în vederea creșterii accesibilității și atractivității cu acest mijloc de transport. Pornind de la prescripţiile impuse de standardele în vigoare şi de la o serie de alte constatări din teren în cadrul proiectului, se propune următoarea geometrizare în profil transversal: ➢ între km 0+000,00 (Strada Cuza Vodă) și km 0+092,50 (acces existent): • carosabil: 10,50 m – circulație în ambele sensuri pentru traficul general - 1 bandă / sens de circulație - și o bandă dedicată mijloacelor de transport în comun, sens dinspre Str. Cuza Vodă către Centura ocolitoare (E85); • trotuar – realizare trotuar nou (dreapta 1,70 m); • realizare shared-space, pe partea stângă, având lățimea de 3,20 m; • montare panouri fonoabsorbante pe partea stângă; ➢ între km 0+092,50 (acces existent) și km 0+120,00: • carosabil: 10,50 m – circulație în ambele sensuri pentru traficul general - 1 bandă / sens de circulație - și o bandă dedicată mijloacelor de transport în comun, sens dinspre Str. Cuza Vodă către Centura ocolitoare (E85); • trotuar – realizare trotuae noi (dreapta 1,50 m, stânga 1,60 m); • pistă de bicicliști – realizare pistă cu o [...]