HCL 36/2016 adoptată

MUNICIPIULUI CRAIOVA CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CRAIOVA HOTĂRÂREA NR.36 privind aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Dimitrie Cantemir” Consiliul Local al Municipiului Craiova, întrunit în şedinţa ordinară din data de 28.01.2016; Având în vedere raportul nr.5107/2016 întocmit de Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii prin care se propune aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Dimitrie Cantemir”. În conformitate cu prevederile art.44 alin.1 din Legea nr.273/2006 privind finanţele publice locale, modificată şi completată şi Hotărârii de Guvern nr.28/2008, modificată şi completată, referitoare la aprobarea conţinutului cadru al documentaţiei tehnico-economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi a metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrări de intervenţi; În temeiul art.36 alin.2 lit.b coroborat cu alin.4 lit.d, art.45 alin.2 lit.e, art.61 alin.2 şi art.115, alin.1, lit.b din Legea nr.215/2001, republicată, privind administraţia publică locală; HOTĂRĂŞTE: Art.1. Se aprobă Expertiza tehnică şi Documentaţia de Avizare a lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Dimitrie Cantemir” – varianta 1, profilele 2 şi 3 – având următorii indicatori tehnico – economici: Valoarea totală a investiţiei (cu/fără TVA) 2.915,59/2.351,29 mii lei din care construcţii montaj (C+M) (cu/fără TVA) 2.110,02/1.701,63 mii lei Durata de realizare 4 luni de la obţinerea autorizaţiei de construire Indicatori tehnici: • lungime stradă 701,11 m • lăţime stradă 7m • lungime trotuare 870 m • lăţime trotuare 2m prevăzute în anexele nr.1 şi 2 care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. Primarul Municipiului Craiova prin aparatul de specialitate: Serviciul Administraţie Publică Locală şi Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii vor aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ, PT. SECRETAR, Pavel BADEA Ovidiu MISCHIANU  Modernizare strada Dimitrie Cantemir Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii 1. DATE GENERALE ........................................................................................................................ 2 1.1. Denumirea obiectivului de investitii ................................................................................................. 2 1.2. Amplasamentul .............................................................................................................................. 2 1.3. Titularul investitiei.......................................................................................................................... 2 1.4. Beneficiarul ivestiţiei....................................................................................................................... 2 1.5. Elaboratorul proiectului................................................................................................................... 2 2. DESCRIEREA INVESTITIEI ........................................................................................................... 2 2.1. Categoria de importanta a lucrarii ................................................................................................... 2 2.2. Situatia existenta ........................................................................................................................... 2 2.2.1. Studii efectuate.............................................................................................................................. 2 2.2.1.1. Studiu geotehnic ............................................................................................................................ 2 2.2.1.2. Ridicare topografica ....................................................................................................................... 3 2.2.1.3. Date climaterice ............................................................................................................................. 3 2.2.1.4. Date seismice ................................................................................................................................ 3 2.2.2. Starea tehnica ............................................................................................................................... 3 2.2.2.1. Situatia existenta ........................................................................................................................... 3 2.2.2.2. Utilitati existente ............................................................................................................................ 4 2.2.3. Valoarea de inventar a constructiei.................................................................................................. 4 2.3. Concluziile raportului de expertiza tehnica ....................................................................................... 4 2.3.1. Variante propuse............................................................................................................................ 4 2.3.2. Recomandarile expertizei tehnice .................................................................................................... 5 3. DATE TEHNICE ALE INVESTITIEI ................................................................................................ 5 3.1. Descrierea lucrarilor de baza........................................................................................................... 5 3.1.1. Traseul strazii in plan si in profil longitudinal .................................................................................... 5 3.1.2. Profilul transversal ......................................................................................................................... 5 3.1.3. Structuri rutiere ............................................................................................................................. 6 3.1.4. Trotuare ........................................................................................................................................ 6 3.1.5. Lucrari propuse .............................................................................................................................. 7 3.1.6. Dispozitive pentru scurgerea apelor................................................................................................. 8 3.1.7. Amenajare racordari strazi secundare.............................................................................................. 8 3.1.8. Intersecţii cu strazi principale.......................................................................................................... 8 3.1.9. Masuri de siguranta traficului .......................................................................................................... 8 3.1.9.1. Semnalizari si marcaje.................................................................................................................... 8 3.1.9.2. Semnalizarea orizontala.................................................................................................................. 8 3.1.9.3. Semnalizarea verticala.................................................................................................................... 8 3.1.9.4. Masuri privind traficul pietonal ........................................................................................................ 8 3.2. Constructii afectate de realizarea obiectivului................................................................................... 8 3.3. Necesarul de utilitati rezultate in urma executiei lucrarilor de modernizare......................................... 9 4. SOLUTIA RECOMANDATA........................................................................................................... 9 5. ESTIMARI PRIVIND FORTA DE MUNCA OCUPATA...................................................................... 9 6. INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI ........................................................................................... 9 6.1. Indicatori economici ....................................................................................................................... 9 6.2. Indicatori tehnici ............................................................................................................................ 9 6.2.1. Cantitati de lucrari propuse a fi executate:..................................................................................... 10 6.3. Costuri estimative si Durata de realizare ........................................................................................ 10 7. AVIZE SI ACORDURI DE PRINCIPIU .......................................................................................... 11 8. ANEXE ....................................................................................................................................... 11 Revizia: 2 1 - 11  Modernizare strada Dimitrie Cantemir Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii 1. DATE GENERALE 1.1. Denumirea obiectivului de investitii „Modernizare strada Dimitrie Cantemir” 1.2. Amplasamentul Obiectivul este situat în intravilanul Municipiului Craiova, judetul Dolj. 1.3. Titularul investitiei Primaria Municipiului Craiova 1.4. Beneficiarul ivestiţiei Primaria Municipiului Craiova 1.5. Elaboratorul proiectului S.C. ROMASCO CONCEPT S.R.L. 2. DESCRIEREA INVESTITIEI Obiectivul de investitii pentru care se solicita prestarea servicilor de proiectare a lucrarilor de intrventii, il reprezinta modernizarea strazii Dimitrie Cantemir ca parte a unor lucrari de reabilitare a tramei stradale a Municipiului Craiova. Terenul necesar realizarii lucrarii face parte din patrimoniul Primariei Municipiului Craiova, lucrarile de interventii fiind proiectate astfel incat sa pastreze traseul si ampriza actuala a strazilor. Suprafata de teren ocupata de constructie este de 6350 mp din care 1173.6 mp suprafata terenuri private propuse pentru exproprieri 2.1. Categoria de importanta a lucrarii Conform Ordinului M.L.P.A.T. nr. 31 din 30 octombrie 1995, aceasta lucrare se încadreaza in categoria de importanţă „C”. Potrivit STAS 10144/1/90, străzile care fac obiectul proiectului se încadrează în străzi de categoria a III- a, cu doua benzi de circulatie – străzi care conectează zonele funcţionale şi rezidenţiale de străzile de legătură sau magistrale. 2.2. Situatia existenta 2.2.1. Studii efectuate 2.2.1.1. Studiu geotehnic Pentru stabilirea straturilor si a grosimilor sistemului rutier existent au fost efectuate sondaje geotehnice prin in carosabilul str. Dimitrie Cantemir, rezultand urmatoarea structura existenta : Pe primii 190 m ai strazii - 15 cm dale din beton - 30 -35 cm balast - In foraje sub acest strat au fost intalnite argile nisipoase Pe urmatorii 511 m ai strazii - 30 cm balast - In foraje sub acest strat au fost intalnite argile nisipoase Natura terenului de fundare stabilita conform SR EN ISO 14688-1 si 2 „Clasificarea si identificarea pamanturilor” este tip P5. Studiul geotehnic este prezentat in volumul „Studiu geotehnic”. Revizia: 2 2 - 11  Modernizare strada Dimitrie Cantemir Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii 2.2.1.2. Ridicare topografica Pentru a realiza suportul topografic necesar proiectarii cat mai fidel si precis, s-a executat o ridicare topografica a constructiilor si instalatiilor existente in teren (stalpi, constructii, garduri, conducte, instalatii, camine, guri de scurgere, borduri) etc. Pe baza ridicarilor topografice au fost stabilite elementele geometrice necesare proiectarii acestei strazi. Studiul topografic este prezentat in volumul “Studiu topografic”. 2.2.1.3. Date climaterice Perimetrul studiat se încadrează într-o zonă cu climă continentală specifică ţinuturilor de campie, caracterizata prin veri foarte calde cu precipitatii moderate ce cad mai ales sub forma de averse. Temperatura medie anuală a aerului se încadrează între 10.8oC si 11oC, cu un ecart pentru valori medii ale lunii iulie de 22 oC - 23oC si pentru luna ianuarie de -2.5oC - 3oC. Numarul mediu anual al zilelor cu inghet este de 100. Precipitaţiile atmosferice inregistreaza în zona studiată valori medii anuale de 500 – 550 mm, cu valori medii pentru luna iunie de 71.3 mm si pentru luna februarie de 28.2 mm. Stratul de zapada are o durata medie anuala de cca. 50 de zile, cu grosimi medii decadale ce variaza intre 6 cm si 14 cm. Zona se gaseste in cadrul tipului climateric I cu indice de umiditate Im = - 20@0. Adîncimea de inghet este de 0.70 m cf STAS 6054/77 (Zonarea României dupa adâncimea maxima de îngheţ). 2.2.1.4. Date seismice Zona studiată este situată în zona seismică «D» corespondentă unui coeficient seismic Ks = 0,16, perioada de colt Tc = 1,0 s si grad de seismicitate 82 (grad 8 cu perioada de revenire de 100 ani), în conformitate cu P100/2006. 2.2.2. Starea tehnica In vederea inventarierii starii tehnice actuale a strazii Dimitrie Cantemir, a structurilor rutiere existente si a starii de degradare s-au organizat vizite pe teren, precum si realizarea unor slituri pe fiecare strada.. Principalele aspecte retinute din teren si prelucrarea acestora se refera la: - identificari ale degradarilor de suprafata precum: fisuri si crapaturi longitudinale/transversale, ruperi de material (gropi), valuriri; - identificari ale degradarilor ce privesc structura rutiera pe grosimea ei cum sunt: fagasele, gropile, tasarile, faiantari ale stratului de rulare; - alcatuirea structurii rutiere existente; - solutii de ranforsare a structurii rutiere existente cu straturi asfaltice; - asigurarea scurgerii si evacuarii apelor de suprafata. 2.2.2.1. Situatia existenta Situata in cartierul Veteranilor, strada Dimitrie Cantemir are ca punct de inceput intersectia cu str. Potelu, iar ca punct final intersectia cu str. Eroii Sanitari. Din punct de vedere al zestrei existente si al echiparii, strada poate fi impartita in doua tronsoane: Tronson 1 - Traseul in plan se prezinta sub forma unui aliniament cu lungimea de 190 m. - Declivitatea in profil longitudinal are valori intre 0.3% si 0.7%; - Partea carosabila are latimea de 7,00 m (cate o banda de circulatie pe sens); - Trotuare pe ambele parti cu latimea de 2.00 m, despartite de partea carosabila prin fasii verzi cu latimea de 1.00 - 1.50 m Stratul de uzura al sistemului rutier este alcatuit din beton si se afla in stare buna, fara defectiuni de suprafata sau structurale. Partea carosabila este incadrata cu borduri denivelate din beton 20 x 25 cm. Tronson 2 - Traseul in plan se prezinta sub forma unui aliniament cu lungimea de 511.11 m. Revizia: 2 3 - 11  Modernizare strada Dimitrie Cantemir Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii - Declivitatea in profil longitudinal are valori intre 0.2% si 2.7%; - Partea carosabila are latimea de 5,00 m (o banda de circulatie); - Trotuare lipsesc. Sistemul rutier este alcatuit dintr-o balstare in stare rea. Intersectiile sunt dirijate prin indicatoare stop. Nu exista semnalizare orizontala. 2.2.2.2. Utilitati existente Strada este dotata cu urmatoarele utilitati: - retea de alimentare cu apa; - retea de canalizare menajera si guri de scurgere; - retele electrice aeriene de joasa tensiune (LEA) precum si retele de curenti slabi (telecomunicatii), pozate aerian pe stalpi si subteran) 2.2.3. Valoarea de inventar a constructiei In urma cuantificarii cantitatilor de lucrari si pe baza preturilor existente pe piata in aceasta perioada s-a elaborat devizul proiectului. Conform situatiei comunicata de Primaria Municipiului Craiova valoarea de inventar a obiectivului propus spre studiu este de 259,268.20 RON. Dupa interventiile propuse valoarea de inventar creste cu 1,701,625.45 RON, ceea ce reprezinta o crestere de 7.56 ori si o valoare finala de inventar de 1,960,893.65 RON. 2.3. Concluziile raportului de expertiza tehnica In cadrul expertizei tehnice efectuata de catre Romasco Concept in cadrul acestui contract a au fost stabilite defectele si degradarile aparente existente in prezent. In conformitate cu “Normativul pentru evaluarea stării de degradare a îmbrăcămintei bituminoase pentru drumuri cu structuri rutiere suple şi semirigide” indicativ AND 540-2003 s-au identificat defectele si degradarile aparente lale sistemului rutier. Concluziile expertizei tehnice stabilesc ca fiind necesara prevederea unor imbacaminti bituminoase pentru sistemul rutier si trotuare. In cadrul expertizei tehnice au fost descrise solutii privind reabilitarea sistemului rutier, pe baza carora s-au proiectat lucrarile pentru aducerea drumului la starea normala de functionare. La elaborarea documentatiei tehnice s-a avut in vedere recomandarile si concluziile din expertiza tehnica. 2.3.1. Variante propuse S-au propus urmatoarele structuri rutiere: Pentru primii 190 m intre str. Potelu si str. Costache Negruzzi Varianta 1 – ranforsare cu doua straturi din mixturi bituminoase - 4 cm strat de uzura BA16 cf. SR 174-1/2009; - 6 cm strat de legatura BAD25 cf. SR 174-1/2009; - geocompozit Varianta 2 – ranforsare cu trei straturi din mixturi bituminoase - 4 cm strat de uzura BA16 cf. SR 174-1/2009; - 5 cm strat de legatura BAD25 cf. SR 174-1/2009; - geocompozit - 6 cm strat de baza AB2 cf. SR 7970/2001; Pentru urmatorii 511.11 m intre str. Costache Negruzzi si str. Eroii Sanitari Varianta 1 – fundatii cu piatra sparta - 4 cm strat de uzura BA16 cf. SR 174-1/2009; - 6 cm strat de legatura BAD25 cf. SR 174-1/2009; Revizia: 2 4 - 11  Modernizare strada Dimitrie Cantemir [...]