HCL 37/2016 adoptată
EXPERTIZA TEHNICĂ ŞI DOCUMENTAŢIA DE AVIZARE A LUCRĂRILOR DE INTERVENŢII PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIŢIE „MODERNIZARE STR. DR.VICTOR GOMOIU” – VARIANTA 2
Documente
- hcl 37.pdf
Text
MUNICIPIULUI CRAIOVA
CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CRAIOVA
HOTĂRÂREA NR.37
privind aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a
lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie
„Modernizare str. dr.Victor Gomoiu”
Consiliul Local al Municipiului Craiova, întrunit în şedinţa ordinară din data de
28.01.2016;
Având în vedere raportul nr.5106/2016 întocmit de Direcţia Investiţii, Achiziţii şi
Licitaţii prin care se propune aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare
a lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. dr.Victor
Gomoiu”.
În conformitate cu prevederile art.44 alin.1 din Legea nr.273/2006 privind
finanţele publice locale, modificată şi completată şi Hotărârii de Guvern nr.28/2008,
modificată şi completată, referitoare la aprobarea conţinutului cadru al documentaţiei
tehnico-economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi a metodologiei
de elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrări de intervenţi;
În temeiul art.36 alin.2 lit.b coroborat cu alin.4 lit.d, art.45 alin.2 lit.e, art.61 alin.2
şi art.115, alin.1, lit.b din Legea nr.215/2001, republicată, privind administraţia publică
locală;
HOTĂRĂŞTE:
Art.1. Se aprobă Expertiza tehnică şi Documentaţia de Avizare a lucrărilor de intervenţii
pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. dr.Victor Gomoiu” – varianta 2
– având următorii indicatori tehnico – economici:
Valoarea totală a investiţiei (cu/fără TVA)
1.986,77/1.602,23 mii lei
(structura rutieră varianta 2)
din care construcţii montaj (C+M) (cu/fără TVA) 1.655,23/1.334,86 mii lei
Durata de realizare 4 luni de la obţinerea autorizaţiei de construire
Indicatori tehnici:
• lungime stradă 644 m
• lăţime stradă 7m
• lungime trotuare 1.178 m
• lăţime trotuare 2,50-3 m
prevăzute în anexele nr.1 şi 2 care fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
Art.2. Primarul Municipiului Craiova prin aparatul de specialitate: Serviciul
Administraţie Publică Locală şi Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii vor aduce
la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri.
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ,
PT. SECRETAR,
Pavel BADEA Ovidiu MISCHIANU
Reabilitare strada Victor Gomoiu
Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii
1. DATE GENERALE ........................................................................................................................ 2
1.1. Denumirea obiectivului de investitii ................................................................................................. 2
1.2. Amplasamentul .............................................................................................................................. 2
1.3. Titularul investitiei.......................................................................................................................... 2
1.4. Beneficiarul ivestiţiei....................................................................................................................... 2
1.5. Elaboratorul proiectului................................................................................................................... 2
2. DESCRIEREA INVESTITIEI ........................................................................................................... 2
2.1. Categoria de importanta a lucrarii ................................................................................................... 2
2.2. Situatia existenta ........................................................................................................................... 2
2.2.1. Studii efectuate.............................................................................................................................. 2
2.2.1.1. Studiu geotehnic ............................................................................................................................ 2
2.2.1.2. Ridicare topografica ....................................................................................................................... 2
2.2.1.3. Date climaterice ............................................................................................................................. 3
2.2.1.4. Date seismice ................................................................................................................................ 3
2.2.2. Starea tehnica ............................................................................................................................... 3
2.2.2.1. Situatia existenta ........................................................................................................................... 3
2.2.2.2. Utilitati existente ............................................................................................................................ 4
2.2.3. Valoarea de inventar a constructiei.................................................................................................. 4
2.3. Concluziile raportului de expertiza tehnica ....................................................................................... 4
2.3.1. Variante propuse............................................................................................................................ 4
2.3.2. Recomandarile expertizei tehnice .................................................................................................... 5
3. DATE TEHNICE ALE INVESTITIEI ................................................................................................ 5
3.1. Descrierea lucrarilor de baza........................................................................................................... 5
3.1.1. Traseul strazii in plan si in profil longitudinal .................................................................................... 5
3.1.2. Profilul transversal ......................................................................................................................... 5
3.1.3. Structuri rutiere ............................................................................................................................. 5
3.1.4. Trotuare ........................................................................................................................................ 6
3.1.5. Lucrari propuse .............................................................................................................................. 6
3.1.6. Dispozitive pentru scurgerea apelor................................................................................................. 7
3.1.7. Amenajare racordari strazi secundare.............................................................................................. 7
3.1.8. Intersecţii cu strazi principale.......................................................................................................... 7
3.1.9. Masuri de siguranta traficului .......................................................................................................... 7
3.1.9.1. Semnalizari si marcaje.................................................................................................................... 7
3.1.9.2. Semnalizarea orizontala.................................................................................................................. 7
3.1.9.3. Semnalizarea verticala.................................................................................................................... 8
3.1.9.4. Masuri privind traficul pietonal ........................................................................................................ 8
3.2. Constructii afectate de realizarea obiectivului................................................................................... 8
3.3. Necesarul de utilitati rezultate in urma executiei lucrarilor de modernizare......................................... 8
4. SOLUTIA RECOMANDATA........................................................................................................... 8
5. ESTIMARI PRIVIND FORTA DE MUNCA OCUPATA...................................................................... 8
6. INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI ........................................................................................... 9
6.1. Indicatori economici ....................................................................................................................... 9
6.2. Indicatori tehnici ............................................................................................................................ 9
6.2.1. Cantitati de lucrari propuse a fi executate:....................................................................................... 9
6.3. Costuri estimative si Durata de realizare .......................................................................................... 9
7. AVIZE SI ACORDURI DE PRINCIPIU .......................................................................................... 10
8. ANEXE ....................................................................................................................................... 10
Revizia: 2 1 - 10
Reabilitare strada Victor Gomoiu
Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii
1. DATE GENERALE
1.1. Denumirea obiectivului de investitii
„Reabilitare strada Victor Gomoiu”
1.2. Amplasamentul
Obiectivul este situat în intravilanul Municipiului Craiova, judetul Dolj.
1.3. Titularul investitiei
Primaria Municipiului Craiova
1.4. Beneficiarul ivestiţiei
Primaria Municipiului Craiova
1.5. Elaboratorul proiectului
S.C. ROMASCO CONCEPT S.R.L.
2. DESCRIEREA INVESTITIEI
Obiectivul de investitii pentru care se solicita prestarea servicilor de proiectare a lucrarilor de intrventii, il
reprezinta reabilitarea strazii Victor Gomoiu ca parte a unor lucrari de modernizare a tramei stradale a
Municipiului Craiova.
Terenul necesar realizarii lucrarii face parte din patrimoniul Primariei Municipiului Craiova, lucrarile de
interventii fiind proiectate astfel incat sa pastreze traseul si ampriza actuala a strazilor.
Suprafata de teren ocupata de constructie este de 8500 mp din care 60.15 mp suprafata terenuri private
propuse pentru exproprieri.
2.1. Categoria de importanta a lucrarii
Conform Ordinului M.L.P.A.T. nr. 31 din 30 octombrie 1995, aceasta lucrare se încadreaza in categoria de
importanţă „C”.
Potrivit STAS 10144/1/90, străzile care fac obiectul proiectului se încadrează în străzi de categoria a III-a,
cu doua benzi de circulatie – străzi care conectează zonele funcţionale şi rezidenţiale de străzile de
legătură sau magistrale.
2.2. Situatia existenta
2.2.1. Studii efectuate
2.2.1.1. Studiu geotehnic
Pentru stabilirea straturilor si a grosimilor sistemului rutier existent au fost efectuate sondaje geotehnice prin
in carosabilul str. Victor Gomoiu cu adancimea de 2.00 m, rezultand urmatoarea structura existenta :
- 8 cm mixturi asfaltice
- 15 cm dale din beton
- 65 cm materiale provenite din demolari si nisipuri argiloase
- In foraje sub acest strat au fost intalnite nisipuri prafoase
Natura terenului de fundare stabilita conform SR EN ISO 14688-1 si 2 „Clasificarea si identificarea
pamanturilor” este tip P3 si anume nisipuri prafoase.
Studiul geotehnic este prezentat in volumul „Studiu geotehnic”.
2.2.1.2. Ridicare topografica
Pentru a realiza suportul topografic necesar proiectarii cat mai fidel si precis, s-a executat o ridicare
topografica a constructiilor si instalatiilor existente in teren (stalpi, constructii, garduri, conducte, instalatii,
camine, guri de scurgere, borduri) etc.
Pe baza ridicarilor topografice au fost stabilite elementele geometrice necesare proiectarii acestei strazi.
Studiul topografic este prezentat in volumul “Studiu topografic”.
Revizia: 2 2 - 10
Reabilitare strada Victor Gomoiu
Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii
2.2.1.3. Date climaterice
Perimetrul studiat se încadrează într-o zonă cu climă continentală specifică ţinuturilor de campie,
caracterizata prin veri foarte calde cu precipitatii moderate ce cad mai ales sub forma de averse.
Temperatura medie anuală a aerului se încadrează între 10.8oC si 11oC, cu un ecart pentru valori medii ale
lunii iulie de 22o C - 23oC si pentru luna ianuarie de -2.5oC - 3o C. Numarul mediu anual al zilelor cu inghet
este de 100.
Precipitaţiile atmosferice inregistreaza în zona studiată valori medii anuale de 500 – 550 mm, cu valori
medii pentru luna iunie de 71.3 mm si pentru luna februarie de 28.2 mm. Stratul de zapada are o durata
medie anuala de cca. 50 de zile, cu grosimi medii decadale ce variaza intre 6 cm si 14 cm.
Zona se gaseste in cadrul tipului climateric I cu indice de umiditate Im = - 20B0
Adîncimea de inghet este de 0.70 m cf STAS 6054/77 (Zonarea României dupa adâncimea maxima de
îngheţ).
2.2.1.4. Date seismice
Zona studiată este situată în zona seismică «D» corespondentă unui coeficient seismic Ks = 0,16, perioada
de colt Tc = 1,0 s si grad de seismicitate 82 (grad 8 cu perioada de revenire de 100 ani), în conformitate cu
P100/2006.
2.2.2. Starea tehnica
In vederea inventarierii starii tehnice actuale a strazii Victor Gomoiu, a structurilor rutiere existente si a starii
de degradare s-au organizat vizite pe teren, precum si realizarea unor slituri pe fiecare strada..
Principalele aspecte retinute din teren si prelucrarea acestora se refera la:
- identificari ale degradarilor de suprafata precum: fisuri si crapaturi longitudinale/transversale, ruperi de
material (gropi), valuriri;
- identificari ale degradarilor ce privesc structura rutiera pe grosimea ei cum sunt: fagasele, gropile,
tasarile, faiantari ale stratului de rulare;
- alcatuirea structurii rutiere existente;
- solutii de ranforsare a structurii rutiere existente cu straturi asfaltice;
- asigurarea scurgerii si evacuarii apelor de suprafata.
2.2.2.1. Situatia existenta
Strada Victor Gomoiu are ca punct de inceput intersectia cu str. Popoveni, iar ca punct final intersectia cu
str. Dr. Dimitrie Gerota si lungimea de 644 m;
- Traseul in plan se prezinta sub forma unor aliniamente racordate prin curbe cu raze intre 30 m si 100 m
- Declivitatea in profil longitudinal are valori intre 0.2% si 0.7%;
- Partea carosabila are latimea de 7,00 m (cate o banda de circulatie pe sens);
- Trotuare pe ambele parti, cu latimea 2.50 m – 3.00 m, despartite de partea carosabila prin zone verzi
cu latimi de 1.00 m – 1.50 m si incadrate cu borduri din beton.
Stratul de uzura al sistemului rutier este alcatuit din beton asfaltic si se afla in stare avansata de deteriorare,
prezentand numeroase fisuri si crapaturi atat transversale cat si longitudinale, cu tendinta de evoluare in
forma gropilor.
De asemenea exista zone pe care au fost identificate defecte structurale ale sistemului rutier de tipul
tasarilor locale si a faiantarilor, preponderent in jurul caminelor de vizitare ale retelelor edilitare subterane.
Sistemul rutier prezinta portiuni extinse cu reparatii locale, realizate ca urmare a degradarii accentuate a
sistemului rutier precum si a interventiilor la retelele edilitare pozate in carosabil .
Partea carosabila este incadrata cu borduri denivelate din piatra (cu ciupituri, fara aliniere) cu inaltime libera
redusa (sub 10 cm) , si trotuare cu imbracaminte bituminoasa in stare in general buna.
Intersectiile sunt dirijate prin semnalizare.
Semnalizarea orizontala este degradata necesitand refacere integrala.
Revizia: 2 3 - 10
Reabilitare strada Victor Gomoiu
Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii
2.2.2.2. Utilitati existente
Strada este dotata cu urmatoarele utilitati:
- retea de alimentare cu apa;
- retea de canalizare menajera si guri de scurgere pluviale;
- retea de alimentare cu gaze amplasata in ampriza strazii;
- retea de termoficare;
- retele electrice aeriene de joasa tensiune (LEA) precum si retele de curenti slabi (telecomunicatii),
pozate aerian pe stalpi)
2.2.3. Valoarea de inventar a constructiei
In urma cuantificarii cantitatilor de lucrari si pe baza preturilor existente pe piata in aceasta perioada s-a
elaborat devizul proiectului.
Conform situatiei comunicata de Primaria Municipiului Craiova valoarea de inventar a obiectivului propus
spre studiu este de 6,512,812.89 RON.
Dupa interventiile propuse valoarea de inventar creste cu 1,315,527.52 RON, rezultand o valoare finala de
inventar de 7,828,340.41 RON ceea ce reprezinta o crestere de 1.20 ori.
2.3. Concluziile raportului de expertiza tehnica
In cadrul expertizei tehnice efectuata de catre Romasco Concept in cadrul acestui contract au fost stabilite
defectele si degradarile aparente existente in prezent. In conformitate cu “Normativul pentru evaluarea stării
de degradare a îmbrăcămintei bituminoase pentru drumuri cu structuri rutiere suple şi semirigide” indicativ
AND 540-2003 s-au identificat defectele si degradarile aparente lale sistemului rutier.
Concluziile expertizei tehnice stabilesc ca fiind necesara refacerea sistemului rutier si a trotuarelor.
In cadrul expertizei tehnice au fost descrise solutii privind reabilitarea sistemului rutier, pe baza carora s-au
proiectat lucrarile pentru aducerea drumului la starea normala de functionare.
La elaborarea documentatiei tehnice s-a avut in vedere recomandarile si concluziile din expertiza tehnica.
2.3.1. Variante propuse
S-au propus urmatoarele structuri rutiere:
Pentru zonele in care fundatia strazii este in stare buna
- 4 cm strat de uzura BA16 cf. SR 174-1/2009;
- 6 cm strat de legatura BAD25 cf. SR 174-1/2009;
- geocompozit.
Pentru zonele care necesita inlocuirea fundatiei - Varianta 1 – sistem rutier flexibil
- 4 cm strat de uzura BA16 cf. SR 147-12009;
- 6 cm strat de legatura BAD25 cf. SR 147-12009;
- 20 cm strat superior de fundatie din piatra sparta cf. SR 667/2001;
- 20 cm strat inferior de fundatie din balast cf. SR 662/2002;
- geotextil cu rol anticontaminant pe toata suprafata fundatiei;
- 5 cm strat din nisip pilonat.
Pen
[...]
Fii anunțat când se votează ceva ce te privește
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.