HCL 13/2013 Constanța adoptată

CONSTANTA A $ im a ROMÂNIA Dia] JUDEŢUL CONSTANŢA ÎN 3» i MUNICIPIUL CONSTANŢA a „99757 AIA CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂRE privind aprobarea Proiectului Tehnic revizuit aferent obiectivului de investiţii „PromenadăTuristică Mamaia” Consiliul local al municipiului Constanţa, întrunit în şedinţa ordinară din data de 18.12.2013 ri Luând în dezbatere Expunerea de motive, înregistrată sub nr. 16378/04.02.2013, a d-lui Primar Radu Ştefan Mazăre, Consultând raportul Direcţiei Programe şi Dezvoltare nr. 3430/10.01.2013, avizul favorabil al Comisiei nr. 1 de studii, prognoze economico-sociale, buget finanţe şi administrarea domeniului public şi privat al municipiului Constanţa, avizul favorabil al Comisiei nr. 5 administraţie publică, juridică, apărarea ordinii publice, respectarea drepturilor şi libertăţilor cetăţeanului, Având în vedere faptul că UAT Municipiul Constanţa a revizuit Proiectul Tehnic aferent obiectivului „Promenadă Turistică Mamaia” finanţat prin Programului Operaţional Regional Axa prioritară 1 - Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor - poli urbani de creştere / Domeniul major de intervenţie 1.1 Planuri integrate de dezvoltare urbană / Sub-domeniul Poli de creştere înainte de a lansa procedura de achiziţie publică, având în vedere Instrucţiunea 92/31.08.2012 în sensul modificării indicatorilor aprobaţi prin Contractul de Finanţare nr. 3348/17.08.2012, pentru care s-a primit aprobare (de la finanţator), fără însă a se modifica bugetul proiectului; Ţinând cont de dispoziţiile Ordinului comun al ministrului dezvoltării regionale şi turismului nr.1406/04.05.2010 şi al ministrului finanţelor publice nr.1133/20.05.2010 pentru aprobarea Documentului Cadru de Implementare al Programului Operaţional Regional 2007-2013, În temeiul prevederilor art. 36, alin. (2), lit „b”, alin. (4), lit d) şi art.115, alin. (1), lit. „b” din Legea nr. 215/2001 a administraţiei publice locale, republicată, HOTĂRĂŞTE: ART. 1 Se aprobă proiectul tehnic revizuit aferent obiectivului de investiţii “Promenadă Turistică Mamaia” conform Memoriului justificativ, Anexa care face parte integrată din prezenta hotărâre. ART. 2 Compartimentul comisiilor de specialitate ale Consiliului Local va comunica prezenta hotărâre Direcţiei Programe şi Dezvoltare, Direcţiei Tehnic - Achiziţii şi Direcţiei Financiare în vederea ducerii la îndeplinire, precum şi Instituţiei Prefectului judeţului Constanţa, spre ştiinţă. Prezenta hotărâre a fost adoptată de 21 consilieri din 27 membri. PREŞEDINTELE ŞEDINŢEI, CONTRASEMNEAZĂ Popescu Raducu SECRETAR, Constanţa Nr„__15 _/18-12. 2013 Anexa la HCL nr. 13/2013 DOCUMENTATIE TEHNICO-ECONOMICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITII “PROMENADA TURISTICA MAMAIA” UNITATEA ADMINISTRATIV-TERITORIALA MUNICIPIUL CONSTANTA FAZA: revizie PROIECT TEHNIC MEMORIU JUSTIFICATIV DATE GENERALE 1. Denumire obiectiv investitie: „Promenada Turistica Mamaia” — revizie Proiect Tehnic 2. Amplasamentul: Municipiul Constanta — zona Sat Vacanta (cuprinsa intre Bd. A. Lapusneanu si Bd. Mamaia) Statiunea Mamaia — zona cuprinsa intre Piateta Perla/Hotel Malibu si complex hotelier Bicaz. 3. Titular investitie: Unitatea administrativ teritoriala Municipiul Constanta 4. Beneficiar investitie: Unitatea administrativ teritoriala Municipiul Constanta 5. Elaboratorul documentatiei: S.C. HOUSE CONSULT S.R.L. - Adresa: Bdul. Mihalache lon 150; Bl. 7 Sc. C Ap. 73 Cod 011207, Sectorul 1; Bucuresti; Cod Unic de Inregistrare RO17617974; Nr. Inmatriculare J40/9325/2005; Administrator Radu BRIBAN; Cod CAEN 7111 6. Tema de proiectare : Obiectul investitiei este achizitia serviciului „E/aborare Documentatie tehnico - economica (DALI, PT, PAC, DDE, CS lucrari) pentru obiectivul : Promenada Turistica Mamaia”care are urmatoarele obiective: >» Reabilitarea aleii pietonale principale din Sat Vacanta; >» Reabilitare si reamenajare piateta Perla; » Reabilitare si reamenajare promenada Perla — Cazino Mamaia; > Reabilitare si modernizare piateta si promenada Cazino Mamaia; > Reabilitarea si reamenajarea promenadei Cazino Club Castel — Complex Hotelier Bicaz. Obiectul contractului de prestari servicii, consta in elaborarea documentatiei de proiectare pentru realizarea obiectivelor iar documentatia de proiectare cuprinde faza: revizie Proiect Tehnic. DOCUMENTATIE TEHNICO-ECONOMICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITII “PROMENADA TURISTICA MAMAIA” UNITATEA ADMINISTRATIV-TERITORIALA MUNICIPIUL CONSTANTA FAZA: revizie PROIECT TEHNIC 7. Fundamentarea necesitatii si oportunitatii Necesitatea si oportunitatea investitiei : Avand in vedere obiectivul strategic al Programului Operational Regional, cu accent pe sprijinirea dezvoltarii durabile a polilor urbani de crestere, atentia deosebita care se acorda sprijinirii dezvoltarii durabile a oraselor - poli de crestere, care pot contribui la o dezvoltare policentrica a teritoriului Romaniei. Luand in considerare scopul axei prioritare 1 „Sprijinirea dezvoltarii durabile a oraselor — poli urbani de crestere”, domeniul major de interventie 1.1 Planuri integrate de dezvoltare urbana si anume cresterea calitatii vietii si crearea de noi locuri de munca, prin reabilitarea infrastructurii urbane, imbunatatirea serviciilor urbane, inclusiv a serviciilor sociale, precum si prin dezvoltarea structurilor de sprijinire a afacerilor si a antreprenoriatului. Tinand cont de faptul ca unul dintre obiectivele specifice ale Strategiei Nationala de Dezvoltare Regionala a Planului National de Dezvoltare i! constituie cresterea contributiei turismului la dezvoltarea regiunilor, municipalitatea Constanta, a considerat necesara adoptarea unei abordari unitare si integrate a obiectivului strategic „Constanta turistilor” al Planului Integrat de Dezvoltare a Polului National de crestere Constanta si prin intermediul proiectului integrat „Mamaia - produs turistic international”. In cadrul acestui proiect integrat se va regasi si proiectul individual! “Promenada turistica Mamaia” care alaturi de alte proiecte precum "Imbunatatirea accesului in statiunea Mamaia prin construirea unor pasarele pietonale” si “Mamaia Teleschi - Realizarea unei instalatii de agrement nautic pe lacul Siutghiol “ va contribui la punerea in valoare a potentialului turistic si natural prin crearea, modernizarea si dezvoltarea infrastructurii turistice si de agrement. Realizarea cu succes a acestor proiecte va duce in acest fel si la atingerea obiectivelor propuse in cadrul master-planului pentru dezvoltarea turismului national care identifica punctele slabe din industria turistica din Romania si traseaza directii strategice privind modul in care aceasta poate fi restructurata si in care pot fi asigurate resursele necesare, precum si modul in care poate fi regenerata pentru a putea concura in mod sficient pe piata mondiala a turismului. Prezentul proiect vine ca raspuns la Notificarea UAT Municipiul Constanta nr. 112084/13.09.2012 prin care se doreste modificarea Proiectului Tehnic aprobat prin Contractul de finantare nr. 3348/17.08.2012 si are ca fundament Instructiunea 92/31.08.2012. Conform cerintelor Beneficiarului se solicita adaptarea solutiilor initial aprobate pentru a satisface necesitatile actuale. Interventiile propuse sunt minimale, repercutandu-se asupra nivelului de finisare cat si asupra structurii tipologiei rutiere/pietonale. Astfel, s-a dorit ca pe anumite zone — initial proiectate pentru un trafic pietonal - sa poata fi acomodat (pe perioada estivala) traficul rutier redus ocazional. Aceasta solutie reprezinta o necesitate, avand in vedere cresterea numarului de turisti. In plus, datorita programelor de divertisment lansate la nivelul statiunii, s-a constatat necesitatea unor trasee urbane mixte (pietonal/ocazional rutier pentru acomodarea carelor alegorice). De asemenea, in anii precedenti, s-a constatat deteriorarea finisajelor existente o data cu prezenta autovehiculelor, chiar daca aceasta a fost doar ocazionala. DOCUMENTATIE TEHNICO-ECONOMICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITII “PROMENADA TURISTICA MAMAIA” UNITATEA ADMINISTRATIV-TERITORIALA MUNICIPIUL CONSTANTA FAZA: revizie PROIECT TEHNIC Solutia modificatoare a stratificatiilor pietonale pentru acomodarea periodica a rutierului face referire doar la compozitia infrastructurii sistemului pietonal, nu si la finisaje; astfel, din punct de vedere vizual nu se va putea observa nicio diferenta intre cele doua sisteme. O alta observatie trebuie facuta in ceea ce priveste bolarzii retractabili. Dat fiind caracterul eminamente pietonal sau mixt pietonal/rutier pe toata lungimea Promenadei, tinand cont de introducerea ocazionala a carelor alegorice in zonele exclusiv pietonale, Beneficiaul, impreuna cu Proiectantul a solicitat realizarea unui system de acces controlat al autovehiculelor. Solutia o reprezinta bolarzii retractabili ce vor separa traficul pietonal de cel rutier, autovehiculelor nefiindu-le permis accesul in zona pietonala decat ocazional (aprovizionare, interventii, divertisment — care alegorice). Sunt propuse modificari de restructurare rutiera (sensuri unice, giratii, parcaje) pe anumite tronsoane ale Promenadei pentru a facilita interponectarea Promenadei la sistemul rutier existent astazi la nivelul Statiunii Mamaia. Totodata, se propune (pe anumite zone) reamplasarea mobilierului urban propus pe suprafata Promenadei. De asemenea, avand in vedere caracterul specific al activitatilor socio- culturale intreprinse in cele doua piatete (Perla si Casino), cele doua scene propuse prin proiectul initial vor fi remodelate, raspunzand astfel nevoilor Beneficiarului. Ele vor fi evidentiate separat in cadrul investitiei. Avand in vedere caracterul interventiilor propuse, cat si a reviziei propriu-zise a proiectului, intregul deviz al investitiei a fost revizuit pentru a reda cat mai corect operatiunile noi. Consideram ca prin natura interventiilor propuse calitatea proiectului nu este afectata, reusindu-se corelarea doleantelor Beneficiarului cu Normele si Standardele in vigoare. De asemenea, s-a avut in vedere si aspectul economic, valoarea de investitie ramanand nemodificata. NOTA: Intregul proiect a fost sub-impartit in doua zone studiate: 1. Sat Vacanta 2. Promenada Mamaia, iar pentru o mai usoara urmarie a proiectului acest traseu a fost sub-impartit in 10 tronsoane de studiu. Este de mentionat faptul ca prin cadastru, datorita regimului de proprietate, proiectul a suferit o impartire in 18 cadastre distincte, dar care fac referire la acelasi traseu tratat de proiect. Prezentarea include sub-impartirea conform proiectului avand o trimitere catre cadastrele intocmite de Beneficiar. Modificari propuse prin revizuirea Proiectului Tehnic Din discutiile avute cu Beneficiarul, s-au concretizat ideile ce stau la baza prezentei revizii. Astfel, dintre cele doua mari tronsoane ale Promenadei (Sat Vacanta si Promenada din Statiunea Mamaia), Satul de Vacanta nu se modifica, neexistand interventii modificatoare propuse. Pe Tronsonul « Promenada din Statiunea Mamaia » propunerile de modificare pe partea de amenajari urbane au repercursiuni atat asupra pozitionarii unor elemente ale « Retelelor de canalizare pluviala » conducand la adaptari ale solutiei DOCUMENTATIE TEHNICO-ECONOMICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITII “PROMENADA TURISTICA MAMAIA” UNITATEA ADMINISTRATIV-TERITORIALA MUNICIPIUL CONSTANTA FAZA: revizie PROIECT TEHNIC initiale la noua configuratie, cat si asupra configuratiei straturilor rutiere ale specialitatii « Drumuri », finisajul ramanand acelasi atat pentru sistemul pietonal, cat si pentru cel rutier. Vom prezenta mai jos, sintetic, toate modificarile propuse prin revizie Proiectului Tehnic aprobat. - Sat Vacanta lot 1 Pentru tronsonul «Sst Vacanta lot 1» nu vor fi operate modificari fata de Proiectul Tehnic aprobat. Locuri parcare propuse prin Proiect Tehnic aprobat O buc. Locuri parcare propuse prin modificari ale Proiectului Tehnic aprobat O buc. S cf, Cadastru = 2928,00mp Samenajat cf. Proiect Tehnic aprobat = 2.892,00 mp Samenajat cf. modificari Proiect Tehnic aprobat = 2.892,00 mp - Sat Vacanta lot 2 Pentru tronsonul «Sat Vacanta lot 2» nu vor fi operate modificari fata de Proiectul Tehnic aprobat. Locuri parcare propuse prin Proiect Tehnic aprobat O buc. Locuri parcare propuse prin modificari ale Proiectului Tehnic aprobat O buc. S cf. Cadastru = 1.392,00 mp Samenajat cf. Proiect Tehnic aprobat = 1.375,00 mp Samenajat cf. modificari Proiect Tehnic aprobat = 1.375,00 mp - Pod Sat Vacanta Pentru tronsonul «Pod Sat Vacanta» nu vor fi operate modificari fata de Proiectul Tehnic aprobat. Locuri parcare propuse prin Proiect Tehnic aprobat O buc. Locuri parcare propuse prin modificari ale Proiectului Tehnic aprobat O buc. S cf. Cadastru = 41,00 mp Samenajat cf. Proiect Tehnic aprobat = 41,00 mp Samenajat cf. modificari Proiect Tehnic aprobat = 41,00 mp - Hotel Malibu Toate spatiile verzi propuse initial vor fi restructurate pe tipologii noi de paviment, respectiv tratament unitar al plantatiilor noi. Se optimizeaza astfel costurile de mentenanta ulterioara prin realizarea unor spatii verzi protejate la intemperii. Este de mentionat faptul ca, se va renunta exclusiv la portiunile de rocarie, pastrandu-se insa arborii existenti. Pentru protejarea acestora se va aplica aceeasi metoda de ingradire ca cea prezentata pe intregul traseu al Promenadei — gratare metalice. Suprafete spatii verzi restructurate/rocarie (renuntari) 116.60 mp Suprafete pavaje (suplimentari) 116.60 mp DOCUMENTATIE TEHNICO-ECONOMICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITII “PROMENADA TURISTICA MAMAIA” UNITATEA ADMINISTRATIV-TERITORIALA MUNICIPIUL CONSTANTA FAZA: revizie PROIECT TEHNIC Locuri parcare propuse prin Proiect Tehnic aprobat O buc. Locuri parcare propuse prin modificari ale Proiectului Tehnic aprobat O buc. S cf. Cadastru = 3.466,00 mp Samenajat cf. Proiect Tehnic aprobat = 3.423,00 mp Samenajat cf. modificari Proiect Tehnic aprobat = 3.423,00 mp - "Traseu Hotel Parc-Piateta Perla Pentru tronsonul «Traseu Hotel Parc-Piateta Perla» nu vor fi operate modificari fata de Proiectul Tehnic aprobat. Locuri parcare propuse prin Proiect Tehnic abrobat O buc. Locuri parcare propuse prin modificari ale Proiectului Tehnic aprobat O buc. S cf. Cadastru = 6.152,00 mp Samenajat cf. Proiect Tehnic aprobat = 6.077,00 mp Samenajat cf. modificari Proiect Tehnic aprobat = 6.077,00 mp - Zona acces Piateta Perla + Piateta Perla Prin revizuire, pe acest tronson se inlocuieste finisajul tip « granit fiamat » cu pavele tip «caramida tesuta», rezistente traficului rutier (zona de circulatie a carelor alegorice). Din considerente de mentenanta ulterioara, se renunta la toate fantanile propuse prin proiectul initial. De asemenea, scena propusa prin Proiectul Tehnic va fi recompartimentata corespunzator (pentru a raspunde noilor cerinte ale Beneficiarului), pastrandu-se pozitia si gabaritul initial propus. Pentru eficienta in executie si pastrarea unui cost optim de investitie, copertina propusa a acoperi scena din Piateta Casino va fi montata pe scena din Piateta Perla. Suprafete pavaje (renuntari) 804.00 mp Suprafete pavaje (suplimentari) 804.00 mp Fantani arteziene (renuntare) 1 buc. Locuri parcare propuse prin Proiect Tehnic aprobat O buc. Locuri parcare propuse prin modificari ale Proiectului Tehnic aprobat O buc. S cf. Cadastru Zona Acces Piateta Perla + Piateta Perla = 12.514,00 mp Samenajat cf. Proiect Tehnic aprobat = 12.361,00 mp Samenajat cf. modificari Proiect Tehnic aprobat = 12.361,00 mp - Traseu Piateta Perla - Cascom Se vor introduce stalpi separatori rutieri in toate zonele de separatie a pietonalului de rutier pentru facilitarea accesului auto de mentenanta / interventie / aprovizionare. Totodata, acolo unde sectiunea transversala a pietonalului nu permite accesul unui autovehicul de aprovizionare, se va adapta solutia propusa prin relocarea/redistribuirea mobilierului urban. DOCUMENTATIE TEHNICO-ECONOMICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITII “PROMENADA TURISTICA MAMAIA” UNITATEA ADMINISTRATIV-TERITORIALA MUNICIPIUL CONSTANTA FAZA: revizie PROIECT TEHNIC De asemenea, la solicitarea Beneficiarului, au fost introdusi bolarzi retractabili pentru a filtra traficul rutier in zonele pietonale. Asa cum am mentionat si mai sus, in zona pietonala va fi permis accesul atent controlat, exclusiv carelor alegorice. Se va redesena zona de racord intre pietonal si rutier la capatul dinspre Piateta Perla (zona Tequila Summer Club) pentru facilitare acces care alegorice inspre/dinspre Piateta Perla. Parcarea propusa a fi amenajata in dreptul Patiseriei “Pati-Fresh” va fi eliminata la solicitarea Beneficiarului, deoarece a fost deja finisata din bani de la bugetul local, o interventie noua fiind inutila. Suprafete pavaje (renuntari) 789.50 mp Suprafete pavaje (suplimentari) 789.50 mp Bolarzi retractabili (suplimentari) 4 buc. Amenajare Parcare « Pati-Fresh » (renuntari) 380.00 mp Locuri parcare propuse prin Proiect Tehnic aprobat 402 buc. Locuri parcare propuse prin modificari ale Proiectului Tehnic aprobat 387 buc. S cf. Cadastru = 21.598,00 mp Samenajat cf. Proiect Tehnic aprobat = 21.333,00 mp Samenajat cf. modificari Proiect Tehnic aprobat = 20.953,00 mp - Tronson Restaurant Doina Pentru tronsonul «Restaurant Perla» nu vor fi operate modificari fata de Proiectul Tehnic aprobat. Locuri parcare propuse prin Proiect Tehnic aprobat 128 buc. Locuri parcare propuse prin modificari ale Proiectului Tehnic aprobat 128 buc. S cf. Cadastru = 3.037,00 mp Samenajat cf. Proiect Tehnic aprobat = 3.000,09 mp Samenajat cf. modificari Proiect Tehnic aprobat = 3.000,00 mp - Stradela adiacenta Hotel Flora Pentru tronsonul «Stradela adiacenta Hote! Fiora» nu vor fi operate modificari fata de Proiectul Tehnic aprobat. Locuri parcare propuse prin Proiect Tehnic aprobat 46 buc. Locuri parcare propuse prin modificari ale Proiectului Tehnic aprobat 46 buc. S cf. Cadastru = 1.518,00 mp Samenajat cf. Proiect Tehnic aprobat = 1.499,00 mp Samenajat cf. modificari Proiect Tehnic aprobat = 1.499,00 mp - Tronson Piateta Casino, inclusiv alee pietonala Prin revizuire, pe acest tronson se inlocuieste finisajul tip « granit fiamat » cu pavele de imitatie a granitului, cu grosime de 8 cm, rezistente traficului rutier (zona de circulatie a carelor alegorice); finisajul va ramane acelasi atat pentru sistemul pietonal, cat si pentru cel! rutier. DOCUMENTATIE TEHNICO-ECONOMICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITII “PROMENADA TURISTICA MAMAIA” UNITATEA ADMINISTRATIV-TERITORIALA MUNICIPIUL CONSTANTA FAZA: revizie PROIECT TEHNIC Pentru facilitarea accesului rutier temporar, se redispune intregul mobilier urban, lasandu-se o fasie libera pe centrul pietonalului (aprox. 4.00m). De asemenea, la solicitarea Beneficiarului, au fost introdusi bolarzi retractabili pentru a filtra traficul rutier ocazional in zonele pietonale si pentru a permite accesul controlat al carelor alegorice. Din considerente de mentenanta, arborii existenti vor fi tratati asemenea celor nou plantati pe toata lungimea Promenadei. De asemenea, amenajarea propusa pentru scena ce va fi amplasata in Piateta Casino va fi redesenata, renuntandu-se la forma si dotarile initial propuse. Se va realiza, asadar, o scena de forma rectangulara, cu o zona de back-stage si dotarile aferente. Datorita specificului activitatilor cultural-artistice ce vor avea loc in aceasta zona, se renunta la amplasarea amifteatrului, spatiul ramas liber urmand a fi utilizat doar cu anumite ocazii, ramanand.in rest utilizabil pietonilor. Se va pastra si integra in noua propunere urbana, fantana de la nivelul pietonaiului, deja existenta in Piateta Casino. Toate principiile urbanistice initial propuse vor fi pastrate. Pavaje granit fiamat (renuntari) 6423.50 mp Suprafete spatii verzi restructurate/rocarie (renuntari) 1381.10 mp Suprafete pavaje — dale imitatie granit (suplimentari) 6904.60 mp - Sistem rutier 5354.30 mp - Sistem pietonal 1550.30 mp Suprafete pavaje — pi [...]