11 mai 2022

HCL 83/2022 Breaza adoptată

Hotărâre pentru COMPLETAREA HCL 59/13.04.2022

Denumire
Hotărârea nr. 83 din 2022 a Consiliului Local Breaza
Emitent
Consiliul Local Breaza
Număr
83 / 2022
Data
11 mai 2022
Localitate
Breaza, județul Prahova
Stare
adoptată
Pe scurt

Se hotărăște completarea HCL nr. 59 din 13.04.2022 pentru aprobarea proiectului „Elaborarea/actualizarea în format GIS a PMUD oraș Breaza” finanțat din Planul Național de Redresare și Reziliență, componenta Fondul Local. Practic, se aduc precizări sau modificări la proiectul existent, în special în ceea ce privește documentația GIS/PMUD și cheltuielile asociate, cu finanțare din fonduri UE nerambursabile prin PNRR. Pentru locuitori înseamnă că proiectul poate primi finanțare UE și se poate lucra la actualizarea planului urban, cu eventuale termene și pași stabiliți în acord cu ghidurile PNRR.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Ce se aprobă

se completează prin introducerea unui nou alineat, alin. (3), cu următorul cuprins

Citat din articolul 1 al hotărârii.

Documente

Text

ROMÂNIA JUDEŢUL PRAHOVA CONSILIUL LOCAL BREAZA HOTĂRÂRE pentru completarea HCL nr. 59/13.04.2022 privind aprobarea proiectului „Elaborarea/actualizarea în format GIS a documentelor de amenajare a teritoriului și de planificare urbană- PMUD oraș Breaza, județul Prahova” în cadrul Programului de finanțare Planul Naţional de Redresare şi Reziliență, Componenta 10- Fondul Local, a Notei de fundamentare și a cheltuielilor legate de acest proiect Având în vedere: - referatul de aprobare nr. 14989/11.05.2022 formulat de dI.Novac Bogdan Cristian, Primarul Oraşului Breaza - Raport de specialitate nr. 14998/11.05.2022 întocmit de reprezentantul Serviciului IP-API; - Avizul Comisiei pentru prognoză...buget finanțe...comerț şi servicii din cadrul Consiliului Local al oraşului Breaza; - avizul juridic nr. 15004/11.05.2022 al secretarului general al oraşului Breaza; În conformitate cu prevederile: - Ordonanţei de urgență a Guvernului nr.124/2021 privind stabilirea cadrului instituțional și financiar pentru gestionarea fondurilor europene alocate României prin Mecanismul de redresare și reziliență, precum și pentru modificarea și completarea Ordonanţei de urgență a Guvernului nr.155/2020 privind unele măsuri pentru elaborarea Planului naţional de redresare și reziliență necesar României pentru accesarea de fonduri externe rambursabile şi nerambursabile în cadrul Mecanismului de redresare și reziliență; - Hotărârii Guvernului nr. 209/2022 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 124/2021 privind stabilirea cadrului instituţional şi financiar pentru gestionarea fondurilor europene alocate României prin Mecanismul de redresare şi reziliență, precum și pentru modificarea şi Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 155/2020 privind unele măsuri pentru elaborarea Planului naţional de redresare şi reziliență necesar României pentru accesarea de fonduri externe rambursabile şi nerambursabile în cadrul Mecanismului de redresare şi reziliență; - art.44, alin.(1) din Legea nr.273 din 29 iunie 2006 cu privire la finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare; - ghidul publicat în data de 10.05.2022 în Monitorul Oficial al României, Anexa la Ordinul ministrului dezvoltării, lucrărilor publice şi administraţiei nr.999/2022 pentru aprobarea Ghidului specific —Condiţii de accesare a fondurilor europene aferente Planului naţional de redresare și rezilienţă în cadrul apelurilor de proiecte PNRR/2022/C10, componenta 10-Fondul local; - art. S8 din Legea nr. 24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, republicată; - art.129, alin.(1), alin (2), lit. *b” și alin.(4), lit."4”, alin. (7) lit. n şi art.196, alin.(1), lit.”a”, din Ordonanţa de urgență a Guvernului nr.57/3 iulie 2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare. În temeiul prevederilor art. 139, alin. (3) lit. d) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul Administrativ, cu modificările și completările ulterioare; Consiliul Local al Oraşului Breaza adoptă prezenta hotărâre: Art]. HCL nr. 59/13.04.2022 privind aprobarea proiectului „Elaborarea/actualizarea în format GIS a documentelor de amenajare a teritoriului şi de planificare urbană- PMUD oraș Breaza, judeţul Prahova” în cadrul Programului de finanțare Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, Componenta 10- Fondul Local, a Notei de fundamentare şi a cheltuielilor legate de acest proiect, se completează după cum urmează: ls Articolul 1 se completează prin introducerea unui nou alineat, alin. (3), cu următorul cuprins: ”(3) Se aprobă descrierea sumară a proiectului „Elaborarea/actualizarea în format GIS a documentelor de amenajare a teritoriului şi de planificare urbană- PMUD oraş Breaza, județul Prahova”, conform Anexei la prezenta. Art. II. Celelalte prevederi cuprinse în HCL 59/2022 rămân nemodificate. Art.IIL. Prezenta hotărâre va fi comunicată prin grija Serviciului Administratie Publică Locală: Instituţiei Prefectului Prahova, Serviciul IP-API, Compartimentului urbanism şi amenajarea teritoriului şi Serviciului financiar-contabil. Contrasemnează, Secretar general oraş, Goran Mașia-Cătălina Breaza, 12 mai 2022 Nr.83 Anexă la HCL nr.83/12.05.2022 DESCRIEREA SUMARĂ A INVESTIŢIEI PRIVIND PROIECTUL „Elaborarea/actualizarea în format GIS a documentelor de amenajare a teritoriului și de planificare urbană — PMUD oraș Breaza, judeţul Prahova” Informaţii generale despre investiţie Un plan de mobilitate urbană durabilă este un plan strategic conceput pentru a satisface nevoia de mobilitate a oamenilor și companiilor în orașe și în împrejurimile acestora, pentru a avea o mai bună calitate a vieţii. Planul de mobilitate urbană durabilă abordează mai eficient problemele legate de transportul din zonele urbane. Este rezultatul unui proces structurat care cuprinde analiza stării iniţiale, construirea viziunii, stabilirea obiectivelor şi țintelor, alegerea politicilor şi a măsurilor, comunicarea activă, monitorizarea și evaluarea, precum şi identificarea lecţiilor învăţate. Pornind de la practicile existente şi cadrele de reglementare, caracteristicile de bază ale unui plan de mobilitate urbană durabilă sunt: e Viziune pe termen lung şi un plan de implementare clar; e Abordare participativă; e Dezvoltarea echilibrată și integrată a tuturor modurilor de transport; e Integrarea pe orizontală şi verticală; e Evaluarea performanţelor actuale şi viitoare; e Monitorizare, revizuire şi raportare periodică; e Luarea în considerare a costurilor externe pentru toate modurile de transport. Planul de mobilitate urbană durabilă (PMUD) constituie instrumentul de planificare strategică teritorială prin care este corelată dezvoltarea spaţială a localităţilor și a zonei periurbane/metropolitane a acestora cu nevoile de mobilitate şi transport ale persoanelor şi mărfurilor. Politicile şi măsurile definite în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă vor acoperi toate modurile și formele de transport în întreaga aglomerare urbană, atât în plan public cât şi privat, atât privind transportul de pasageri, cât și cel de bunuri, transport motorizat şi nemotorizat, deplasarea şi parcarea. Pentru a asigura implementarea investiţiilor ce vizează tranziţia către verde vizate în cadrul PNRR, pentru implementarea proiectelor de regenerare urbană care vor valorifica inclusiv infrastructura verde-albastră, și pentru pregătirea proiectelor ce vor fi finanțate din cadrul programelor operaţionale în perioada 2021-2027 este primordială elaborarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă, implicit transpunerea acestuia în format GIS. Pag |1 Planul de Mobilitate Urbana Durabila (PMUD) va contura strategii, iniţiative de politici, proiecte cheie și priorități în vederea unui transport durabil, care sa susțină creșterea economică durabilă din punct de vedere social și al protecţiei mediului. Modurile de transport durabile şi prietenoase cu mediul vor deveni primele alternative de transport pentru locuitori şi turiști. Transportul public, transportul pietonal şi velo, împreună cu o infrastructură rutieră dezvoltată și un sistem de transport îmbunătăţit pentru mărfuri şi autovehicule, vor constitui componentele de bază ale sistemului de transport, un sistem care va răspunde nevoilor în continuă creştere privind mobilitatea şi accesibilitatea oamenilor și a bunurilor. Un plan de mobilitate urbană durabilă are ca ţintă principală îmbunătăţirea accesibilităţii zonelor urbane și furnizarea de servicii de mobilitate şi transport durabile către, prin şi în zona urbană respectivă. Planul de mobilitate urbană durabilă va facilita o dezvoltare echilibrată a tuturor modurilor de transport relevante, încurajând totodată trecerea către moduri mai durabile. Valoarea investiţiei Valoare intervențiilor de mai sus (în euro): 65.450 euro TVA inclus, din care 55.000 euro fără TVA reprezintă cheltuieli eligibile asigurate din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, şi la care se adaugă TVA aferent cheltuielilor eligibile în valoare 10.450 euro, cheltuieli asigurate din bugetul de stat, Având în vedere cursul inforeuro utilizat din luna mai 2021: 1 EUR = 4,9227 lei: Valoare intervențiilor de mai sus (în lei): 322.190,72 lei TVA inclus, din care 270.748,50 lei fără TVA reprezintă cheltuieli eligibile asigurate din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, şi la care se adaugă TVA aferent cheltuielilor eligibile în valoare de 51.442,22 lei, cheltuieli asigurate din bugetul de stat. Pentru implementarea proiectului vor fi folosite resursele de care dispune Oraşul Breaza. Etapele principale privind realizarea proiectului sunt: 1. Procedura de achiziţie a serviciilor de elaborare privind Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al Oraşului Breaza — contract existent încheiat sub nr. 11541/27.05.2021 2. Elaborarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă al Oraşului Breaza — durata totală de 18 luni; 3. Procedura de achiziţie a serviciilor de elaborare a documentaţiei în format GIS — durată totală de 3 luni; 4. Elaborarea serviciilor de transpunere a documentaţiei în format GIS — durată totală de 3 luni. Primar, Bogdan-Cristian NOVAC Ls | (nod N dpi badea put a pe Pas |2 CAun Kc (ln

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: breaza.regista.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă