HCL 190/2022 Breaza adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL PRAHOVA CONSILIUL LOCAL BREAZA HOTĂRÂRE privind aprobare a proiectului, a notei de fundamentare, precum şi descrierea sumară a investiţiei, aferente obiectivului „Dezvoltarea infrastructurii pentru transport verde — Construire traseu pistă pentru biciclete în oraşul Breaza”, pentru a fi depus la finanțare în cadrul Programului Planul Naţional de Redresare și Reziliență al proiectului aferent Componenta 10 — Fondul Local — Investiţia 1.1 — Mobilitate urbană durabilă - L.1.4 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — piste pentru biciclete la nivel local/metropolitan Având în vedere referatul de aprobare nr. 30834/12.10.2022 formulat de Primarul oraşului Breaza, dl.Novac Bogdan Cristian; Ținând seama de: - raportul de specialitate comun nr. 30835/12.10.2022 întocmit de Șef Serviciu Implementare proiecte, achiziţii publice şi investiţii şi reprezentant Birou urbanism şi amenajarea teritoriului; - avizul Comisiei pentru prognoză...buget finanţe, administrarea domeniului public şi privat comerţ şi servicii din cadrul Consiliului Local al orașului Breaza; - avizul Comisiei pentru amenajarea teritoriului şi urbanism, turism, ecologie și protecţia mediului; -avizul nr.30836/12.10.2022 al secretarului general al oraşului Breaza; În conformitate cu prevederile: - art. 44, alin.1 din Legea 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare, coroborat cu art.129 alin.(4), lit.d din OUG 57/2019 privind Codul Administrativ, cu modificările şi completările ulterioare - Ordinului ministrului dezvoltării,lucrărilor publice şi administraţiei nr.999/2022 pentru aprobarea ghidului sprecific condiţii de accesare a fondurilor europene aferente PNRR în cadrul apelurilor de proiecte, PNRR/2022/C10 componenta CIO -FONDUL LOCAL, publicat în monitorul oficial nr.467 bis din 10.05.2022, - art. 129 alin. (7) lit. k raportat la alin. (2) lit. d din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare În temeiul art.139 alin.(3), lit d, coroborat cu art.196, alin.(1) lit. a din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare; Consiliul Local al oraşului Breaza adoptă prezenta hotărâre: ART.1- Se aprobă participarea în cadrul apelului de proiecte în cadrul Programului Planul Naţional de Redresare şi Reziliență, Componenta 10 — Fondul Local — Investiţia I.1 — Mobilitate urbană durabilă - 1.1.4 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — piste pentru biciclete la nivel local/metropolitan - cu proiectul „Dezvoltarea infrastructurii pentru transport verde —Construire traseu pistă pentru biciclete în oraşul Breaza”. ART.2- Se aprobă nota de fundamentare a investiţiei, conform Anexei 1 la prezenta hotărâre. ART.3- Se aprobă valoarea totală a proiectului " Dezvoltarea infrastructurii pentru transport verde —Construire traseu pistă pentru biciclete în oraşul Breaza " în sumă de 1.560.000 euro fără TVA (7.679.412 lei fără TVA la care se adaugă 1.459.088,28 lei TVA). ART.4- Se aprobă finanțarea din bugetul local a tuturor cheltuielilor neeligibile care asigură implementarea proiectului, astfel cum acestea vor rezulta din documentaţiile tehnico - economice/contractului de lucrări, solicitate în etapa de implementare. ART.5- Se aprobă Descrierea sumară a investiţiei ce va fi realizată în cadrul proiectului, . care constituie Anexa 2 la hotărâre. aa a ART.6- Perioada de implementare a proiectului nu depășește 30 iunie 2026. ART.7- fu aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentei hotărâri :se încredinţează primarul! orașului Breaza, Biroul urbanisra şi amenajarea teritoiului, Serviciul Implementare. + proiecte, achiziţii publice şi investiţii şi Serviciul financiar contabilitate din cadrul aparatului de specialitate al primarului. ART.8- Secretarul general al oraşului Breaza va asigura publicitatea prezentei hotărâri. ART.9- Prezenta hotărâre se comunică Institituţiei Prefectului Prahova, Primarului oraşului Breaza, Biroul urbanism şi amenajarea teritoriului, Serviciul Financiar — contabil, Serviciului Implementare proiecte, achiziţii publice şi investiţii. : Contrasemnează, Secretar general oraş Breaza, ..... „Maria Cătălipa Goran Preşedinte de şedi Consilier local . Mitrea Radu Breaza, 13 octombrie 2022 Nr.190 ARIEXP x18. 7 27 410 NR 190/)3.10. 2022. Planul Naţional de Redresare și Reziliență Componenta C10 - Fondul Local Anexă la Ghidul specific NOTĂ DE FUNDAMENTARE Planului Naţional de Redresare și Reziliență, Componenta 10 - Fondul Local, Investiţia 1.1 - Mobilitate urbană durabilă - [.1.4 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - piste pentru biciclete la nivel local/metropolitan; Titlu apel proiect „Dezvoltarea infrastructurii pentru transport verde - Construire traseu pistă pentru biciclete în oraşul Breaza " Descrierea pe scurt a situației actuale (date statistice, elemente specifice, etc.) Breaza este un oraş localizat în judeţul Prahova, regiunea Sud-Muntenia, România și se întinde pe o suprafață de 5.069 ha din care intravilan 2.166 ha şi 2.902 ha în extravilan. Din punct de vedere administrativ, orașul Breaza are în componenţă următoarele localități: Breaza de Sus, Breaza de Jos, Gura Beliei, Nistorești, Frăsinet, Podu Corbului, Podu Vadului, Valea Târsei, Surdești, lrimești, Surdești. Populația orașului la recensământul din 2002 era de 18.199 locuitori, iar la cel din 2011, de 15.926 locuitori. Rezultă o densitate de 320 loc/Km2. În acest moment UAT Breaza nu dispune de trasee pentru piste de biciclete, iar promovarea și dezvoltarea pistelor de biciclete pentru cicloturism reprezintă o necesitate la nivelul oraşului. La ora actuală în Breaza sunt configurate cinci trasee de cicloturism. Toate aceste trasee au fost configurate de către Centrul de Informare Turistică, cu sprijinul Asociaţiei „Adevăraţii VeloPrieteni” . Două dintre ele (C2 și C3) au fost marcate de voluntari, restul sunt în curs de marcare. Traseele C2 și C3 au fost inaugurate de către grupuri de cicliști de toate vârstele, cu ocazia evenimentului „Cu bicicleta la Breaza” , pe 3-4 septembrie 2016. Ele sunt acum definitivate și pot fi parcurse și independent, cu biciclete de teren, în ambele sensuri. Descrierea acestora se regăseşte în extrasul din SDL. Necesitatea și oportunitatea investiţiei pentru care se aplică Lipsa infrastructurii pentru biciclete este problemă majoră care blochează creșterea numărului de utilizatori. Mobilitatea durabilă este expresia dezvoltării unui sistem de transport solid, ecologic și eficient, prietenos cu mediu, dar în același timp statornic și tradițional, asigurând un echilibru între valorificarea modurilor și infrastructurii de transport tradiționale cu necesitatea de modernizare și asigurare a consumului eficient de resurse și promovarea modurilor de transport nepoluante. Frumusețea zonei și a împrejurimilor a făcut ca Breaza să fie declarată stațiune balneoclimaterică în anul 1928, calitatea aerului fiind comparată cu cea din Davos - Elveţia. În context județean, orașul Breaza are statut de localitate Model F urbană și de stațiune turistică iar calitatea aerului se doreşte a fi cat mai sănătoasă. Corelarea cu proiecte deja implementate la nivel local Nu este cazul Corelarea cu proiecte în curs de implementare de la nivel local Nu este cazul celelalte care se Corelarea cu proiecte pentru aplică la finanțare Acest proiect este complementar cu: |.1.2 Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local), al doilea proiect a fost 1.1.1 - Înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (achiziția de vehicule nepoluante), al treilea proiect depus a fost 1.3 - Reabilitarea moderată a clădirilor publice pentru a îmbunătăţi serviciile publice prestate la nivelul unităților administrativ-teritoriale „Creșterea eficienţei energetice și gestionarea inteligentă a energiei în clădiri publice, pentru Clădire Grădinița cu program prelungit și program normal "Castelul Fermecat” oraș Breaza, județul Prahova, al patrulea proiect a fost 1.4 - Elaborarea/actualizarea în format GIS a documentațiilor de amenajare a teritoriului și de planificare urbană „„Elaborarea/actualizarea în format GIS a documentelor de amenajare a teritoriului și de planificare urbană - PMUD oraș Breaza, județul Prahova,, proiectul cu numărul 5 depus a fost |.3 - Reabilitarea moderată a clădirilor publice pentru a îmbunătăți serviciile publice prestate la nivelul unităților administrativ-teritoriale „„Creșterea eficienței energetic și gestionarea inteligentă a energiei în clădiri publice pentru clădirea LICEULUI TEORETIC "AUREL VLAICU” CORPUL C; Orașul Breaza, Județul Prahova Efectul pozitiv previzionat prin realizarea obiectivului de investiții Crearea pistelor de biciclete care permit circulația persoanelor în condiții de siguranță, reprezintă un element esențial prin care va contribui la un mediu mai sănătos și la condiţii de viață mai bune pentru locuitori. Realizarea acestei investiții va conduce la: “ Reducerea emisiilor de CO2 Ciclismul economisește emisii egale cu peste 16 milioane de tone de echivalent CO2 pe an în UE. Aceasta corespunde emisiilor anuale totale de CO2 ale unei țări întregi precum Croaţia. În bani, acest beneficiu se traduce în economii de 600 - 5.630 milioane euro, în funcție de costul social al carbonului. “+ Reducerea poluării aerului Poluarea aerului este cel mai mare risc pentru sănătatea mediului din Europa, cauzând în jur 400.000 de decese premature pe an. Valoarea reducerii poluării aerului prin ciclism este estimată la 435 milioane euro. « Reducerea poluării fonice Poluarea fonică generată de traficul rutier este cauza a aproximativ 8.900 de decese premature și aproape 800 000 de cazuri suplimentare de hipertensiune arterială pe an în Europa. Valoarea reducerii poluării fonice prin ciclism este de 300 de milioane de euro. “+ Economii de combustibil Nivelurile actuale ale ciclismului în UE corespund unor economii de combustibil de peste 3 miliarde de litri pe an, ceea ce corespunde consumului de combustibil pentru transportul rutier al unei țări precum Irlanda. Valoarea acestor economii de combustibil este de aproape 4 miliarde de euro. + Vieți mai lungi și mai sănătoase Ciclismul previne 18.110 decese premature pe an în UE-28. Aceasta corespunde unei valori economice de 52 de miliarde EUR pe an. Ciclismul contribuie, de asemenea, la o viață mai sănătoasă, ajutând la prevenirea unui număr mare de boli severe și cronice. «+ Reducerea gradului de congestie rutieră O serie de studii locale din Europa și SUA arată, de asemenea, beneficiile ciclismului pentru reducerea congestiei: - Îmbunătăţirea ciclismului duce la un trafic auto cu 45% mai mic și la un transport public mai rapid (Copenhaga, Danemarca). - Programul bike sharing ușurează aglomerația în timpul lucrărilor de oraș (Bordeaux, Franța). - Programul bike sharing reduce congestia cu 4% (Washington DC, SUA). Modul de condițiilor investițiilor îndeplinire a aferente Lungimea pistei de biciclete ce se dorește a se realiza prin prezentul proiect are o lungime de aproximativ 7.8 km și face parte dintr-o rețea care va asigura accesibilitatea locuitorilor la diverse puncte de interes local, precum Grădiniţa cu Program Normal nr.4 Podu Vadului, Complex Terapie Naturala Alexandra, Gradiniţă şi Şcoala Generală nr.2 Breaza de Jos, Biserica Sfântul Nicolae, Palatul Copiilor, Spitalul de Boli Pulmonare Breaza, Liceul Tehnologic Ucecom „„Spriru Haret”, Primăria Oraşului Breaza, Centrul Naţional de Informare şi Promovare Turistică Breaza, Parcul Brâncoveanu, Gradiniţa cu program scurt şi program prelungit ,,Castelul Fermecat”, Cartier Blocuri Breaza de Sus, Liceul Teoretic ,,Aurel Vlaicu” se. Proiecte ce privesc realizarea pistelor de biciclete în oraşul Breaza sunt prezentate atât în Strategia de Dezvoltare Locală a oraşului pentru perioada 2008-2028, precum şi în cadrul Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, ce se află momentan în curs de elaborare, ca un început pentru realizarea unei rețele integrate de piste pentru biciclete care să lege cele mai cunoscute zone din Orașul Breaza. Descrierea procesului implementare de Certificat de urbanism, Documentaţia tehnico-economică - SF/DALI, Hotărârea/Decizia de aprobare a indicatorilor tehnico-economici - 6 luni Hotărârea/Decizia de aprobare a indicatorilor tehnico- economici, proiect tehnic, Contractul de lucrări, Modificări ale Hotărârii de aprobare a proiectului (cererii de finanțare) şi a cheltuielilor aferente -12 luni Alte informații Nu este cazul NUME SI PRENUME Gps -Cristian NOVAC DATA SEMNĂTURA GORAN MHRI 4- CONTRA JEN NEA2$ JECETID GEMRH ORAŢ DI 474 HUEXP 2.2 APEL NP 1 913 10 .2022_ DESCRIEREA SUMARĂ A INVESTIŢIEI Obiectivul investiţiei este Dezvoltarea infrastructurii pentru transport verde —Construire traseu pistă pentru biciclete în oraşul Breaza", finanţat în cadrul Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă, Componenta 10 - Fondul Local- Investiţia 1.1 — Mobilitate urbană durabilă - 1.1.4 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — piste pentru biciclete la nivel local/metropolitan. Oraşul Breaza urmărește dezvoltarea mobilităţii urbane durabile prin schimbarea accentului de la o mobilitate bazată pe utilizarea autoturismelor la o mobilitate bazată pe utilizarea bicicletei ca mijloc de deplasare, sisteme de transport de înaltă calitate şi eficiență, reducând astfel utilizarea autoturismelor în paralel cu creşterea gradului de utilizare a unor mijloace de deplasare nepoluante. Obiectivul specific: - Îmbunătăţirea condiţiilor de mobilitate urbană; - Reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de transporturi; - Sporirea siguranței rutiere în zonele urbane Investiţia finanţează realizarea de piste de biciclete în intravilanul şi extravilanul localităţilor. Este obligatoriu ca pista să aibă continuitate şi să asigure conexiunea a cel puţin două puncte de interes la nivel local. Lungimea pistei de biciclete ce se doreşte a se realiza prin prezentul proiect are o lungime de aproximativ 7.8 km și face parte dintr-o reţea care va asigura accesibilitatea locuitorilor la diverse puncte de interes local, precum Grădiniţa cu Program Normal nr.4 Podu Vadului, Complex Terapie Naturala Alexandra, Gradiniţă şi Şcoala Generală nr.2 Breaza de Jos, Biserica Sfântul Nicolae, Palatul Copiilor, Spitalul de Boli Pulmonare Breaza, Liceul Tehnologic Ucecom „Spriru Haret", Primăria Oraşului Breaza, Centrul Naţional de Informare şi Promovare Turistică Breaza, Parcul Brâncoveanu, Gradiniţa cu program scurt şi program prelungit „Castelul Fermecat", Cartier Blocuri Breaza de Sus, Liceul Teoretic „Aurel Vlaicu". n / 1102. PA Ale eg di 4 ae/ Preşedinte de şedinţă, Contrasemnează, - Consilier local, Secretar general oraş, NI TEEP RAD Goran E: pp”