30 noiembrie 2011

HCL 375/2011 Bacău adoptată

Hotărâre privind îndreptarea erorii produsă în Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Bacău nr. 341/2011 prin care s-a aprobat documentaţia tehnico-economică – faza Proiect Tehnic – la obiectivul „ Reparaţii trotuare, în municipiul Bacău” .

Denumire
Hotărârea nr. 375 din 2011 a Consiliului Local Bacău
Emitent
Consiliul Local Bacău
Număr
375 / 2011
Data
30 noiembrie 2011
Localitate
Bacău, județul Bacău
Stare
adoptată
Ce se aprobă

Se aprobă îndreptarea erorii produsă în conţinutul articolelor 13 şi 14, care se modifică și vor avea următorul conținut

Citat din articolul 1 al hotărârii.

Documente

Text

Ba PI II, D Factor rerecăra Consrfiul Local al Au ntcpintui Dacă HOTĂRÂRE privind îndreptarea erorii produsă în Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Bacău nr.341/2011 prin care s-a aprobat documentaţia tehnico-economică — faza Proiect Tehnic- la obiectivul ,„, Reparaţii trotuare în municipiul Bacău” CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BACAU Avand in vedere : e Prevederile art. 44 (1) din Legea nr. 273/ 2006 privind finantele publice locale, cu modificarile si completarile ulterioare; * Prevederile Legii nr. 286/ 2010 privind bugetul de stat pe anul 2011; e HCL nr. 7/ 31.01.2011 prin care a fost aprobat Bugetul de venituri si cheltuieli si Programul de investitii pe anul 2011 ale municipiului Bacau, modificata si completata; e HCL nr. 341/24.10.2011 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice — faza Proiect Tehnic- la obiectivul „, Reparaţii trotuare în municipiul Bacău”; e Referatul nr.8735 din 04.11.2011 al Direcţiei Drumuri Publice; e Prevederile art. 47 si art. 117 lit. „a” din Legea nr. 215/ 2001 a administratiei publice locale republicata, ulterior modificata si completata; e Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacau; In baza dispoziţiilor art. 36 (2) lit. „b” şi alineatul (4) lit. „d” şi art..45(2) din Legea 215/ 2001 privind administratia publica locala republicata si actualizata, HOTĂRĂȘTE: ART. 1. -Se aprobă îndreptarea erorii produsă în conţinutul articolelor 13 şi 14, care se modifică și vor avea următorul conținut : “ART.13 — Se aprobă documentația tehnico-economică — faza Proiect Tehnic — la obiectivul “Reparaţii trotuare, în municipiul Bacău, Bulevardul Alexandru cel Bun”, conform Anexei nr.13, parte integrantă din prezenta hotărâre. “ART.14 — Se aprobă principalii indicatori tehnico-economici ai obiectivului prevăzut la art.13 cu o valoare totală de 1094,30 mii lei cu TVA, din care C+M 972,997 mii lei cu TVA, conform Anexei nr.14, parte integrantă din prezenta hotărâre. ART. 2, — Se înlocuiesc Anexele nr.13 şi 14 la Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Bacău nr.341/2010 cu Anexele nr. | şi 2, părți integrante din prezenta hotărâre. ART.3. — Hotărârea va fi comunicată Direcţiei Drumuri Publice, Directiei Tehnice şi Directiei Economice din cadrul PriinazieijYtunicipiului Bacau. ANS ; NIFĂ CONTRASEMNEAZĂ, AXINTE fR E UBORGE SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU NICOLAE-OVIDIU POPOVICI NR. 375 DIN 30.11.2011 N.O.P-allie D/ R-'T./Ex.4/Ds.-A-4 ROMÂNIA JUDEŢUL BACĂU CONSILIUL LOCAL AL MUN. BACĂU Anexa nr. 2 PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții „Reparaţii trotuare, în municipiul Bacău, Bulevardul Alexandru cel Bun” | NE i Nr. “Valoare Valoare crt. Denumire obiectiv totală C+M lei lei (cu TVA) (eu TVA) „ Reparaţii trotuare, în , municipiul Bacău, Bulevardul 1094,30 mii lei 972,997 mii lei Alexandru cel Bun” o CONTRASEMNEAZĂ, SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU NICOLAE-OVIDIU POPOVICI A, S.C. INTERPROIECT S.R.L.. - BACAU PROIECTARE e CONSULTANTA « CONSTRUCTII e SR EN 150 9001:2008 CERTIFICAT NR.470/242,| SREN ISO 14001:2005 CERTIFICAT NR. 479/1/1/72 SR OHSAS 18001:2008 CERTIFICAT NR. 470/4143 Proiect nr. 166/2011 cod F02-7.5 Faza: P.TH. ROMÂNIA | JUDEŢUL BACAU _ CONSILIUL LOCAL AL MUN. BACAU ANEXA NR. 4 LA HOTARAREA NR. 37 DIN 30.11.201: REPARATII TROTUARE IN MUNICIPIUL BACAU, BULEVARDUL ALEXANDRU CEL BUN PROIECT TEHNIC CONTRASEMNEAZĂ, _ SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU NICOLAE-OVIDIU POPOVICI Beneficiar: MUNICIPIUL Ba AU E , ÎN ” - 2011 - Str. Vadu Bistritei nr. 29, Bacau, tel/fax:0234 510 $23 Cont RO48BRDE040$V05456910400 - BRD Bacau Trezoreria Bacau RO7S5TREZ0615069XXX001670, Reg Comertului J04/657/25.09.2002, Cod Fiscal RO14901288 i i ţ Dai Pi Fi ANTERP oIEcT.. | | S.C. INTERPROIECT S.R.L. - BACAU PROIECTARE e CONSULTANTA e CONSTRUCTII SR EN 150 9001:2008 CERTIFICAT NR. 470/1741 SR EN 150 14001:2005 CERTIFICAT NR. 470/111/2 SR OHSAS 18001:2008 CERTIFICAT NR. 470/1713 Cod FO1-7.5 LISTA DE SEMNATURI Colectiv de proiectare: | Ing. IOAN EREMIA Ing. ROLANDI BABIU Ing. CATALIN CIUBOTAR Ing. MARIETA CRACIUN." Sef de proiect: Ing. ROLANDI BABIUC Str. Vadu Bistritei nr, 29/A/22, Bacau, tel/fax 0234510523 Cont _RQ48BRDE040$SV05456910400 - BRD Bacau Trezoreria Bacau RO7STREZO615069XXX001670, Reg Comertului 104/657/25.09.2002, Cod Fiscal RO14901288 ) | ] / S.C. INTERPROIECT S.R.L. - BACAU PROIECTARE e CONSULTANTA e CONSTRUCTII socararta femei SR EN 1S0 9001:2008 CERTIFICAT NR. 470/2/2/1 SR EN 1S0 14091:2005 CERTIFICAT NR. 470/1/172 SR OHSAS 18001:2008 CERTIFICAT NR. 470/1/173 Proiect nr. 166/2011 E cod F04-7.5 Faza: P.Th.+C.S.+D.E+D.L. BORDEROU PIESE SCRISE Foaie de capat Lista de semnaturi Borderou Memoriu de prezentare Program de urmarire a executiei pe faze determinante Categoria de importanta - Plan de securitate si sanatate pentru santierul de constructii Deviz general Antemasuratori Devize analitice Caiete de sarcini ** 'Terasamente ** Incadrarea trotuarelor cu borduri prefabricate si executia trotuarelor din pavele din beton PIESE DESENATE DRUMURI e D 0-Plan de incadrare in zona, sc. 1:5000 e D 1-Plande situatie nr.1, ” sc. 1:500 + D 2-Profiluri transversale bulevardul Alexandru cel Bun, | pichetii 1;2;3 i sc. 1:100 e D 3-Profiluri transversale bulevardul Alexandru cel Bun, pichetii 4;5;6 i sc. 1:100 e D 4-Profiluri transversale bulevardul Alexandru cel Bun, pichetii 7;8 sc. 1:100 Str. Vadu Bistritei nr. 29, Bacau, tel/fax:0234 510 523 Cont _RO48BRDE040SV054569 10400 — BRD Bacau Trezoreria Bacau RO75TREZ0615069XXX001670, Reg Comertului J04/657/25.09.2002, Cod Fiscal RO14901288 | S.C. INTERPROIECT_ S.R.L. - BACAU PROIECTARE e CONSULTANTA e CONSTRUCTII socerarea noa penca cenre cant ROCERT Rd SR EN ISO 9001:2008 CERTIFICAT NR. 470/2/2/1 SR EN 1S0 14001:2005 CERTIFICAT NR. 470/1/4/72 SR OHSAS 18001:2008 CERTIFICAT NR. 470/1/1/3 e D 5-Profil transversal tip bulevardul Alexandru cel Bun. sc. 1:50 e D 6-Detaliu amenajare racord in plan vertical pentru trotuare sc. 1:20; sc.1:5 la accese laterale Intocmit, ing. Craciu Str. Vadu Bistritei nr. 29, Bacau, tel/fax:0234 510 523 Cont_RO48BRDE040SV05456910400 — BRD Bacau Trezoreria Bacau RO75TREZ0615069XXX001670, Reg Comertului J04/657/25.09.2002, Cod Fiscal RO14901288 at ap i S.C. INTERPROIECT SRL. / Pr. nr. 166/2011 - P. TH.+D.TAC. BACAU Reparatii trotuare in municipiul Bacau, Bulevardul Alexandru ce! Bun Memoriu de prezentare Reparatii trotuare in municipiul Bacau, Bulevardul Alexandru cel Bun 1. Descrierea generala a lucrarilor a. Denumirea obiectivului Reparatii trotuare in municipiul Bacau, de investiţii: Bulevardul Alexandru cel Bun b. Amplasamentul: Bulevardul Alexandru cel Bun, mun. Bacau c. Titularul investitiei: Primaria Municipiului Bacau d. Beneficiarul investitiei: Primaria Municipiului Bacau e. Elaboratorul S.C. INTERPROIECT S.R.L. Bacău proiectului: 2. Descrierea generala a lucrarilor 2.1. Descrierea lucrarilor a. Amplasamentul Bulevardul Alexandru cel Bun pe care urmeaza a fi amenajate trotuare noi este o strada aflata in zona centrala a municipiului Bacau, avand lungimea de 495 m. Strada face legatura intre strada 9 Mai si strada Milcov. Trotuarele existente sunt din beton de ciment si imbracaminti asfaltice, care datorita trecerii timpului si a diverselor interventii ce s-au facut la retelele subterane aflate sub acesta au un aspect neplacut si prezinta degradari specifice. In prezent pe aceasta strada exista partial trotuare, dar acestea sunt degradate deoarece sunt vechi si neintretinute avand crapaturi, rupturi, suprafata exfoliata. Pe unele sectoare apelor pluviale stagneaza la limita dintre trotuar si spatial verde. : b. Topografia Ampiasamentul lucrărilor executate in acest proiect aparţine domeniului public al municipiului Bacau. c. Clima si fenomenele naturale specifice zonei Din punct de vedere climatic perimetrul in care se situeaza municipiul Bacau se incadreaza in zona de extindere a climatului temperat continental propriu-zis, cu aspecte specifice culoarelor depresionare si dealurilor joase din nord-vestul Podisului Moldovenesc, cu influente scandinavo-baltice. Temperatura medie multianuala este stabilita in jurul valorii de 9,2 * C, luna cea mai calduroasa fiind iulie, cu o valoare medie multianuala de 21,2* C iar luna cea mai rece ianuarie cu temperatura medie de — 4,1 * C, rezultand o amplitudine termica anuala de 25,2 * C. Numarul zilelor de vara este relativ redus — cca. 86 de zile cu temperaturi mai mari de 25 * C. Numarul mediu al zilelor cu inghet este de 126 pe an. Valoarea medie multianuala a precipitatiilor din zona conftuentei raurilor Bistrita si Siret este de cca. 542 mm/an. ( Valorile medii multianuale ale precipitatiilor fiecarei luni 'evidentiaza un maxim pluviometric in intervalul mai — august si minime in lunile decembrie — martie. Vanturile predominante sunt din directiile nord si nord-vest, culoarul Siretului favorizand o dirijare mai mult nord-sud a curentilor atmosferici. in timpul iernii viteza vantului poate depasi 70 km! h, viteza medie avand valori de pana la 6 m/s. Tipul climateric caruia ii corespunde zona municipiului Bacau, dupa indicele de umiditate, care se situeaza in intervalul — 20 > Im > 0, este tipul 1, conform cu Harta repartitiei tipurilor climaterice pe teritoriul Romaniei, anexata la Ghidul tehnic pentru structuri rutiere suple si semirigide. d. Geologia,seismicitatea Municipiul Bacau este situat la confluenta raurilor Bistrita si Siret, in Culoarul Roman — Adjud, intre intre Subcarpatii Tazlaului, reprezentati de Culmea Pietricia la vest si Colinele Tutovei la est. Orasul s-a dezvoltat pe relieful aluvionar construit de cele doua rauri la confluenta dintre ele, relief constituit din terase de lunca si terase de versant. Terenul pe care este amplasat blocul de pe strada Aviatori face parte din zona de pod a terasei de situat pe podul terasei de 15 — 20 m altitudine, dezvoltata in versantul drept al vaii raului Bistrita, in apropierea taluzului estompat prin care aceasta unitate de relief se racordeaza cu terasa de 35 — 40 m altitudine, comuna raurilor Bistrita si Siret. Terenul este plan si aproape orizontal, avand o foarte usoara inclinare spre est. Aspectul topografic general este plan si orizontal, amplasamentul propriu-zis fiind amenajat prin activitate umana in trecut (1959 — 1960 ), cand s-au executat lucrari la cartierul de blocuri cu cea mai mare vechime din municipiul Bacau. Zona orasului Bacau este situata in marginea vestica a Platformei Moldovenesti, in apropierea zonei externe, sarmato-pliocene, a avanfosei Carpatilor Orientali. Cele mai vechi sedimente interceptate de forajele geotehnice sapate in zona orasului Bacau sunt de varsta sarmatiana si sunt reprezentate de stratele de argila marnoasa sau marna nisipoasa cenusie pe care le au in talpa cele mai adanci foraje geotehnice. Aceste sedimente antecuaternere supraconsolidate suporta peste ele pachetul de depozite cuaternere recente ( holocene ) transportate si depuse in timpuri istorice de raurile Bistrita si Siret si care formeaza diferitele unitati de terasa ale celor douarauri O Rocile cuaternare sunt reprezentate de depuneri necoezive de psamite si psefite (nisipuri, pietrisuri cu bolovanis). Aceste depozite suporta in coperis strate de grosime variabila ( 1,0 — 15,0: m) din roci coezive cu caracter argilo-prafos si! argilo-nisipos, frecvent macroporic ( in zona de vest si de sud a orasului). Cu totul subordonat si aleatoriu, in cuprinsul depozitelor prafoase de grosime mare pot aparea intercalatii metrice de roci detritice necoezive. Partea superioara a secventei litologice, formata in mod obisnuit din terenuri coezive argilo-prafoase, a fost inlocuita ca urmare a existentei mai multor niveluri de locuire umana, prin depozite de umpluturi cu grosime variabila, de la 0,5 la 1,5 m. Stratul acvifer freatic este prezent continuu in subteranul treptelor de relief alwvial, acviferele teraselor mai inalte descarcandu-se si alimentand acviferele teraselor mai joase | sau de lunca. Acviferul freatic din subteranul orasului Bacau, cu exceptia zonelor de terasa mai inalta, circula in colectoare psamitice cu granulozitate grosiera si coeficient de permeabilitate mare. în subteranul terasei de 15 — 20 m si al celei de 25 — 40 m altitudine, colectorul poate fi si prefitic, cu o diminuare corespunzatoare a permebilitatii. e. Prezentarea proiectului pe specialitati Piesele Scrise cuprinde următoarele capitole şi subcapitole: Colectiv elaborare 1. Date generale 2. Descrierea generală a lucrărilor IO / 3. Memoriu 4. Program pentru controlul calităţii lucrărilor 5. Stabilirea categoriei de importanta 6. Plan SSM 7. Liste cu cantităților de lucrări 8. Graficul general de realizare a investitiei publice 9.: Caiete de sarcini Piese Desenate cuprind: Plan de încadrare în zonă Planuri de situatia Profile transversale Profil transversal tip Detalii f. Categoria de importanţă a obiectivului Conform Ordinului M.L.P.T.L. nr. 31/N din 1995, s-a determinat clasa de importanta a constructiei. in urma aprecierii factorilor determinanti pentru stabilirea clasei de importanta si a gradului de influenta a acestora a rezultat ca aceasta lucrare are categoria de importanta normala „C”. g. Devierile si protejarile de utilitati afectate Pentru realizarea lucrărilor nu sunt necesare demolări, demontări sau devieri de reţele, traseele fiind amplasate integral pe străzile existente. -h. Caile de acces permanente, caile de comunicatii si altele asemenea Accesul la zona de lucru se poate face pe strazile invecinate. Antreprenorul va depune eforturi rezonabile pentru a preveni degradarea drumurilor sau podurilor utilizate datorita traficului propriu sau datorita Personalului Antreprenorului. Aceste eforturi vor include utilizarea corespunzatoare a vehiculelor si a drumurilor. Nu sunt necesare executarea de noi căi de acces pentru realizarea integrală a tuturor obiectivelor proiectului, accesul la acestea realizându-se prin intermediul rețelei de strazi existente. E Peniru restrictiile de circulatie si semnalizarea lucrarilor pe perioada de executie antreprenorul va prezenta o documentatie spre aprobare la serviciul Politiei rutiere. i. Trasarea lucrărilor Traseul a fost pichetat pe teren în momentul conform studiului topografic. Înainte de începerea lucrării proiectantul studiului topografic va preda executantului traseul cu picheţi şi reperaje. N |. Antemasuratoarea Antemasuratoarea prezentei documentatii se regaseste anexata. "2.2. Memorii tehnice pe specialitati Situatia existenta Deoarece traficul pietonal se desfasoara pe anumite zone cu greutate datorila lasaturilor, rupturilor, crapaturilor, gropilor, exfolierilor se impune amenajarea de trotuare | noi pe acelasi ampleserneri/asta circulatia pietonilor se va desfasura in conditii (uzate si in siguranta. Trotuarele proiectate s-au proiectat astfel incat arborii existenti sa fie pastrati pe amplasament fara a fi afectati, fiind incadrati in spatiu verde ce va fi bordurat pentru a fi delimitat de trotuar. i i Situatia proiectata La comanda beneficiarului, s-a întocmit documentaţia de faţă ce are drept scop îmbunătăţirea condiţiilor de circulaţie a pietonilor în conformitate cu normativele aflate în vigoare. , | În acest sens soluţiile tehnice adoptate pentru realizarea lucrărilor au avut în vedere utilizarea de materiale agrementate în conformitate cu H.G. nr. 766/1997 şi a Legii nr. 10/1995 privind obligativitatea utilizării de materiale agrementate pentru realizarea lucrărilor. Se propune imbunatatirea suprafetei pietonale prin interventia pe aceste zone cu pavele vibropresate dublustrat. Aceasta tehnologie de executie imbina avantajul structurii rezistente a pavajului clasic cu cel dat de aspectul fin si colorat al stratului de uzura. Acest tip de pavaj promoveaza aspectul clasic, neutru datorat celor doua nuante de maro si a unui gri antracit montate in sistem mozaic ca in imaginea de mai jos. Deasemenea se vor desena catre bordura trotuarului (propusa in culoare gri asfalt) sau spre spatial verde pe latimea a 1,10m traseul pistelor pentru biciclisti. Delimitarea dintre acestea si zona strict rezervata pietonilor se va face cu acelasi tip de pavele de culoare ocru. i i Pentru realizarea acestor trotuare se vor folosi pavele dreptunghiulare cu grosimea de.6 cm si dimensiunile in plan de 21,00 cm x 14,20 cm. Structura propusa pentru cei 6650 mp de trotuar nou este urmatoarea: e Gcm pavele din beton asezate joantiv e 4-5cmnisip e -10cm balast Trotuarele vor avea latimea cuprinsa intre 3,00 — 4,00 m si vor fi incadrate cu borduri mari 20 x 25 cm existente la limita cu carosabilul si borduri noi 10x15 cm pe o fundatie 10 x 20 crh din beton C8/10 la limitele de proprietate si la delimitarea cu spatiul verde. . Trotuarele se vor amenaja pe amplasamentul actual dupa desfacerea trotuarului existent, lucrarile putand ajunge la o adancime de 25 — 30 cm fata de cotele actuale. Trotuarele vor avea o panta transversala de 2,00 % spre partea carosabila, astfel incat apa pluviala sa fie dirijata spre gurile de scurgere existente pe carosabil. La trecerile de pietoni se vor amenaja rampe pentru facilitarea accesului persoanelor cu handicap, rampe ce vor avea panta de maxim 15% si latimea de minim 1,50 m. Lucrarile de aducere la cota a capacelor caminelor diferitelor retele de utilitati, rasuflatori de gaze, hidranti, etc. nu fac obiectul acestui proiect, aceste lucrari fiind executate din alte fonduri. Pe perioada execuţiei lucrărilor se vor respecta condiție şi cerinţele impuse de avizele proprietarilor de reţele din zonă. Ș "Descrierea instalaţiei si fluxurilor tehnologice existente pe amplasament — nu este cazul; amplasamentul este liber de orice construcţie la data întocmirii prezentei documentaţii. Li) Valoarea totala a investitiei la A de 1 euro = 4,2843 din 20.29.2011 Total general fara TVA: 884,679 mii lei/ 206,493 mii euro -din care C+M fara TVA: 784,675 mii lei/ 183,151 mii euro Principalele cantitati de lucrari Pavaj cu pavele de 6 cm 6650 mp Borduri 20 x 25 cm 1320 m Borduri 10 x 15 cm 3280 m Durata de realizare a investitiei: 1 luna intocmit, Sef proiect, Ing. Babi di no Cuore S.C. INTERPROIECT sal. BACĂU ab. BACAU Pr. nr. 166/2011 P.TH.+C.S.+D.E.+DL. vizat Reparatii trotuare in municipiul Bacau, Director Bulevardul Alexandru cel Bun PROGRAM DE CONTROL PE SANTIER AL CALITATII LUCRARILOR, PE FAZE DETERMINANTE PENTRU LUCRAREA: | Reparatii trotuare in.municipiul Bacau, Bulevardul Alexandru cel Bun Document scris care se încheie Participă la PVLA (proces verbai control Nr. şi Nr. Faza din lucrare supusă de lucrări ascunse) | B = Beneficiar | data crt. obligatoriu controlului PVC (proces verbal de | E = Executant | actului receptie calitativa) P = Proiectant | încheiat PVFD (proces verbal I.S.C. de faza determinanta) 1 2 3 4 5 1. Predare amplasament PV B+P+E 2. Trasare lucrari PV B+E 3. Verificare cote si natura pat PVLA B+P+E teren i i 4. Verificare cote, grosimi si — PVLA B+P+E = executie fundatie din balast 5. Verificare cote, grosimi si PVLA B+P+E executie strat nisip 6. Verificare cote si montare PVC B+P+E pavele = 7. Verificare cote si montare PVC | B+P+E borduri _ : Dă 8. Recepție terminare lucrări PV.R. B+E+P 9. Recepție finala P.V.R. B+E+P BENEFICIAR ANTREPRENOR PROIECTANT 1.J.C. BACAU S.C. INTERPROIECT S.R.L. BACAU / / | Anexa nr 1 | STABILIREA CATEGORIEI DE IMPORTANTA A CONSTRUCTIEI Conform H.G. nr.766 din 21 noiembrie 1997 DENUMIRE LUCRARE: Reparatii trotuare in municipiul Bacau, Bulevardul Alexandru cel Bun. BENEFICIAR: MUNICIPIUL BACAU ADRESA CONSTRUCTIEI: Bulevardul Alexandru cel Bun, municipiul Bacau, judetul Bacau SCURTA PREZENTARE A CONSTRUCTIEI: strat de fundatie din balast, strat de nisip, borduri mari 20x25cm, borduri mici 10x15cm, pavele din beton autoblocante asezate joantiv Categoria de importanta “C”. Determinarea punctajului acordat: Factorul determinat Criteriile aso [...]

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: fisiere.municipiulbacau.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă