HCL 408/2015 adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL ARAD MUNICIPIUL ARAD CONSILIUL LOCAL H O T Ă R Â R E A nr. 408 din 29 decembrie 2015 cu privire la aprobarea studiului de fezabilitate a obiectivului de investiţie „Amenajare intersecţie semaforizată strada Tudor Vladimirescu cu strada Crişan” Consiliul Local al Municipiului Arad, Având în vedere: -iniţiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin expunerea de motive înregistrată cu nr.77851/14.12.2015; -raportul nr.77853 din 14.12.2015 al Serviciului Întreţinere şi Reparaţii Căi de Comunicaţii Terestre din cadrul Direcţiei Tehnice; -rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad; -prevederile Legii nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare, art.44, alin.(1), conform căruia „documentaţiile tehnico-economice ale obiectivelor de investiţii noi, a căror finanţare se asigură integral sau în completare din bugetele locale, precum şi ale celor din împrumuturi interne şi externe, contractate direct sau garantate de autorităţile administraţiei publice locale, se aprobă de către autorităţile deliberative”; - adoptarea hotărârii în unanimitate de voturi (21 prezenţi din totalul de 23). În temeiul prevederilor art.36 alin.(1), alin.(2), lit.”b”, alin.(4), lit. „d” şi ale art.45, alin.(2) din Legea nr.215/2001 privind administraţia publică locală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, H O T Ă R Ă Ş T E: Art.1. Se aprobă studiul de fezabilitate a obiectivului de investiţie „Amenajare intersecţie semaforizată strada Tudor Vladimirescu cu strada Crişan”, cu caracteristicile şi indicatorii tehnico- economici cuprinşi în Anexa, care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. Finanţarea obiectivului de investiţie se asigură din fonduri ale bugetului general şi alte surse atrase în condiţiile legii . Art.3. Prezenta hotărâre se comunică celor interesaţi prin grija Serviciului Administra ţie Publică Locală. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ Ovidiu Sergiu BÎLCEA Contrasemnează SEC R E TA R Lilioara STEPANESCU Red/Dact I.F /I.F. Verif. C.M. 1 ex Serviciul Întreţinere şi Reparaţii Căi de Comunicaţii T erestre 1 ex.Instituţia Prefectului-Judeţul Arad Cod PMA -S1-02 1 ex. Dosar şedinţă CLMA 29.12.2015  Anexa la Hotărârea nr. 408 din 29.12.2015 a Consiliului local al Municipiului Arad CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI „Amenajare intersecţie semaforizată strada Tudor Vladimirescu cu strada Crişan” Faza:Studiu de fezabilitate TITULAR : MUNICIPIUL ARAD BENEFICIAR : MUNICIPIUL ARAD INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI : A. Valoarea investiţiei : : 315.155 lei (inclusiv TVA ) din care C+M : 248.943 lei ( inclusiv TVA ) B. Capacităţi: Automat pentru dirijarea circulaţiei / ADC 1 buc. Semafor de vehicule / 3x200 7 buc. Semafor pentru pietoni şi biciclişti/ 2x200 9 buc. Semafoare GIP/VID / 1x200 2 buc. Camere de video-detecţie / bucla virtuală 2 buc. Bucle de detectie auto / bucle inductive 3 buc. Stâlpi simpli de susţinere a semafoarelor, cu fundaţii 6 buc. Stâlpi cu consolă de susţinere a semafoarelor, cu fundaţii 2 buc. Camere de tragere / CT 64 10 buc. Canalizaţii în carosabil pentru traseele cablurilor pentru alimentare şi 60 m comandă Canalizaţii în trotuar pentru traseele cablurilor pentru alimentare şi 16 m comandă Canalizaţii în zona verde pentru traseele cablurilor pentru alimentare şi 4m comandă Durata de realizare a investiţiei : 2 luni , D. Eşalonarea investiţiei: Conform graficului de realizare a investiţiei. E. Finanţarea investiţiei se asigură din fonduri ale bugetului general şi alte surse atrase conform listelor de investiţii aprobate în condiţiile legii. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ Ovidiu Sergiu BÎLCEA Contrasemnează SEC R E TA R Lilioara STEPANESCU Red/Dact I.F /I.F. Verif. C.M. 1 ex Serviciul Întreţinere şi Reparaţii Căi de Comunicaţii T erestre 1 ex.Instituţia Prefectului-Judeţul Arad Cod PMA -S1-02 1 ex. Dosar şedinţă CLMA 29.12.2015  Municipiul Arad AMENAJARE INTERSECȚIE SEMAFORIZATĂ STR. T. VLADIMIRESCU CU STR. CRIȘAN STUDIU DE FEZABILITATE Mai 2015 AMENAJARE INTERSECȚIE SEMAFORIZATĂ STR. T. VLADIMIRESCU CU STR. CRIȘAN 2 MUNICIPIUL ARAD AMENAJARE INTERSECȚIE SEMAFORIZATĂ STR. T. VLADIMIRESCU CU STR. CRIȘAN STUDIU DE FEZABILITATE Mai 2015 Elaborat de : S.C. Loaan Consulting S.R.L. România, 310024, Arad, str. Vasile Alecsandri nr. 8, ap. 1 [email protected] fax I :004/0357.413.817 fax II :004/0374.096.452 25/05/15 AMENAJARE INTERSECȚIE SEMAFORIZATĂ STR. T. VLADIMIRESCU CU STR. CRIȘAN 3 Managementul Calității / Foaie de responsabilități Ediția / Revizia Ediția 1 Revizia 1 Comentarii Data 25/05/15 Întocmit de ing. Răzvan POPA Semnătură Verificat de Semnătură Autorizat de Semnătură Numărul proiectului LNC/SF/05/1/2015 Număr raport Referință al dosarului 404/2015 BAZA LEGALĂ DE ELABORARE A DOCUMENTAŢIEI Prezenta documentaţie tehnico - economică – Studiu de fezabilitate - a fost elaborată în conformitate cu Hotărârea de Guvern nr. 28 din 09.01.2008 şi publicată în Monitorul Oficial nr. 48 din 22 ianuarie 2008 actualizată prin Ordinul Ministrului dezvoltării, lucrărilor publice şi locuinţei publicat în Monitorul Oficial Partea I nr. 524 din 11 iulie 2008. De asemenea, s-a avut în vedere respectarea legislaţiei româneşti în vigoare, armonizată cu normele europene sau legislaţia preluată din legislaţia europeană specifică obiectului investiţiei propuse spre realizare . 25/05/15 AMENAJARE INTERSECȚIE SEMAFORIZATĂ STR. T. VLADIMIRESCU CU STR. CRIȘAN 4 CUPRINS PARTEA SCRISĂ MANAGEMENTUL CALITĂȚII / FOAIE DE RESPONSABILITĂȚI 3 CUPRINS 4 DATE GENERALE : 6 1. DENUMIREA OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII 6 2. AMPLASAMENTUL 6 3. TITULARUL INVESTIȚIEI 6 4. BENEFICIARUL INVESTIȚIEI 6 5. ELABORATORUL STUDIULUI 6 INFORMAȚII GENERALE PRIVIND PROIECTUL 7 1. SITUAȚIA ACTUALĂ ȘI INFORMAȚII DESPRE ENTITATEA RESPONSABILĂ CU IMPLEMENTAREA PROIECTULUI 7 2. DESCRIEREA INVESTIȚIEI 8 A) CONCLUZII PRIVIND SITUAȚIA ACTUALĂ, NECESITATEA ȘI OPORTUNITATEA PROMOVĂRII INVESTIȚIEI 8 B) SCENARII TEHNICO-ECONOMICE 8 C) DESCRIEREA CONSTRUCTIVĂ, FUNCȚIONALĂ ȘI TEHNOLOGICĂ A SOLUȚIEI PROPUSE 9 3. DATE TEHNICE ALE INVESTIȚIEI 11 A) ZONĂ ŞI AMPLASAMENT 11 B) STATUTUL JURIDIC AL TERENULUI 11 C) SITUAŢIA OCUPĂRII TERENULUI 11 D) STUDII DE TEREN 11 E) CARACTERISTICILE CONSTRUCŢIILOR DIN CADRUL OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII 11 F) DESCRIEREA PRINCIPALELE LUCRǍRI DE CONSTRUCŢII MONTAJ 11 G) SITUAŢIA EXISTENTA A UTILITĂŢILOR ȘI ANALIZA DE CONSUM – NECESARUL ȘI SOLUȚIILE TEHNICE DE ASIGURARE A UTILITĂȚILOR 12 H) CONCLUZII ASUPRA IMPACTULUI ASUPRA MEDIULUI 12 4. GRAFICUL DE REALIZARE A INVESTIȚIEI 13 COSTURILE ESTIMATIVE ALE INVESTIŢIEI 13 1. VALOAREA TOTALĂ A INVESTIȚIEI /DEVIZUL GENERAL 13 2. EȘALONAREA COSTURILOR COROBORATE CU GRAFICUL DE REALIZARE A INVESTIȚIE 13 ANALIZA COST-BENEFICIU - ACB 14 1. IDENTIFICAREA INVESTIŢIEI ŞI DEFINIREA OBIECTIVELOR 14 2. IPOTEZE DE LUCRU ȘI CONSTRÂNGERI/ORIZONTUL DE TIMP 15 COSTURILE DE ÎNTREȚINERE ȘI OPERARE 15 3. ANALIZA OPŢIUNILOR 16 4. ANALIZA FINANCIARĂ 17 IPOTEZE ÎN EVALUAREA ALTERNATIVELOR (SCENARIILOR) 18 ANALIZA FINANCIARĂ 20 ANALIZA ECONOMICĂ 22 ANALIZA DE RISC. 25 25/05/15 AMENAJARE INTERSECȚIE SEMAFORIZATĂ STR. T. VLADIMIRESCU CU STR. CRIȘAN 5 SURSE DE FINANȚARE 29 ESTIMĂRI PRIVIND FORȚA DE MUNCĂ OCUPATĂ 29 PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI AI INVESTIȚIEI 29 ANEXE 30 TEMA DE PROIECTARE 30 CERTIFICATUL DE URBANISM 30 RIDICARE TOPO 30 DEVIZUL GENERAL 30 ANEXA 1 - ADC – AUTOMAT DE DIRIJARE A CIRCULAȚIEI 31 ANEXA 2 SEMAFOARE CU LED 33 ANEXA 3 - MODUL DE DETECȚIE INDUCTIVĂ (INCLUS ÎN ADC) 34 ANEXA 4 CAMERA DE VIDEO DETECȚIE 35 ANEXA STANDARDE ȘI NORMATIVE APLICATE 36 PARTEA DESENATĂ OPIS PIESE DESENATE Nr. Codul Plansei Titlul plansei: Scara: Revizia: Crt. PLAN DE ÎNCADRARE ÎN 1. 0/SF ZONĂ/PLAN DE SITUAȚIE 1:10.000/1:500 Rev. 0 PLAN DE SITUAȚIE 2. 1/SF SITUAȚIA PROIECTATĂ-ECHIPARE 1:500 Rev. 0 INTERSECȚIE SEMAFORIZATĂ PLAN DE SITUAȚIE SITUAȚIA PROIECTATĂ- 3. 2/SF 1:500 Rev. 0 DISPUNERE INDICATOARE RUTIERE SOLUȚII TEHNICE PENTRU POZAREA BUCLEI INDUCTIVE, A 4. 3/SF TRANȘEELOR SUBTERANE N/A Rev. 0 RESPECTIV REALIZAREA CĂMINULUI DE TRAGERE PLAN DE SITUAȚIE 5. 4/SF SITUAȚIA PROIECTATĂ-REȚEA 1:250 Rev. 0 SUBTERANĂ ȘI CAMERE DE TRAGERE PLAN DE SITUAȚIE 6. 4/SF SITUAȚIA PROIECTATĂ-SCHEMA N/A Rev. 0 BLOC 25/05/15 AMENAJARE INTERSECȚIE SEMAFORIZATĂ STR. T. VLADIMIRESCU CU STR. CRIȘAN 6 Date generale : 1. Denumirea obiectivului de investiții “ AMENAJARE INTERSECȚIE SEMAFORIZATĂ STR. T. VLADIMIRESCU CU STR. CRIȘAN” 2. Amplasamentul Municipiul Arad, în zona centrală la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu și Crișan, adiacent celei mai aglomerate piețe din municipiu - Piața Mihai Vitezul (cunoscută și ca Piața Mică). Fig. 2-1 3. Titularul investiției Municipiul Arad 4. Beneficiarul investiției Municipiul Arad 5. Elaboratorul studiului S.C. Loaan Consulting S.R.L. România, 310024, Arad, str. Vasile Alecsandri nr. 8, ap. 1 [email protected] fax I :004/0357.413.817 fax II :004/0374.096.452 25/05/15 AMENAJARE INTERSECȚIE SEMAFORIZATĂ STR. T. VLADIMIRESCU CU STR. CRIȘAN 7 Informații generale privind proiectul 1. Situația actuală și informații despre entitatea responsabilă cu implementarea proiectului Municipiului Arad a dovedit de-a lungul ultimului deceniu o preocupare permanentă pentru implementarea de strategii, programe sau măsuri care să ducă la creșterea siguranței tuturor participanților la trafic; astfel încă din anul 2004, au fost demarate o serie de măsuri pentru reglemetarea circulației în cele mai importante intersecții ale Aradului culminând cu adoptarea de către Consiliul Local al Municipiului Arad a Masterplanului privind dezvoltarea rețelei de circulație din oraș. Prin tema de proiectare (anexă la documentație) Beneficiarul dorește studierea posibilității implementării unui sistem de semaforizare care să reglemeteze circulația la intersecția stăzilor Tudor Vladimirescu și Crișan. Această intersecție se află în una dintre cele mai aglomerate zone ale oraşului, mai ales în week- end, Piaţa Mihai Viteazul. Intersecția este una în cruce, în care două ramuri aparțin străzii Crișan - stradă de cat. II, o ramură aparține străzii Gh. Popa de Teiuș iar ultima ramură aparține străzii Tudor Vladimirescu, ambele străzi fiind de cat. III; toate aceste ramuri permit deplasarea într-un singur sens pe direcția Bd. Revoluției – P-ța Spitalului respectiv pe direcția str. Horia – str. Corneliu Coposu. În acest moment circulația este reglementată/dirijată prin marcaje orizontale respectiv prin indicatoare de circulație. Fluxul prioritar se defășoară pe str. Crișan; circulația pietonală este permisă pe toate cele patru laturi ale intersecție pe treceri de pietoni special amenajate. Deplasarea pe str. Crișan poate continua spre P-ța Spitalului sau virând la dreapta spre str. T. Vladimirescu. Deplasarea pe str. Gh. Popa de Teiuș poate continua spre T. Vladimirescu sau virând la stânga spre str. P-ța Spitalului . Circalația în zona se desfășoară anevoios în special la orele de vârf sau prima parte a zilei de Sâmbătă; accesul dinspre Gh. Popa de Teiuș în Crișan sau T. Vladimirescu se face în condiții foarte dificile datorită unui număr important de puncte de conflict : vehicul-vehicul respectiv vehicul pietoni. Cele de mai sus au o influență nefavorabilă asupra fluenței și siguaranței circulației în zona studiată. 25/05/15 AMENAJARE INTERSECȚIE SEMAFORIZATĂ STR. T. VLADIMIRESCU CU STR. CRIȘAN 8 2. Descrierea investiției In vederea creşterii fluenței, siguranței circulației și confortului participanților la trafic propunem dirijarea prin semaforizare a intersecției. Soluţiile prevăzute în prezentul studiu vor asigura condiţii tehnice necesare desfăşurării circulaţiei rutiere în siguranţă. Pentru buna desfăşurare a circulaţiei în zona studiată este necesară reglementarea acesteia și prin realizarea semnalizării orizontală şi verticală corespunzătoare. a) concluzii privind situația actuală, necesitatea și oportunitatea promovării investiției Întrucât intersecția este amplasată într-o zonă cu trafic ridicat se impune dirijarea circulației printr-o soluție adaptivă cu senzori de trafic pentru vehicule. De asemenea pentru a avea un grad adecvat de disponibilitate a semaforizării se impune asigurarea funcției de conectare la un centru de monitorizare și comandă. b) Scenarii tehnico-economice La alegerea soluției ce va fi propusă se vor avea în vedere atingerea următorilor parametrii de calitate și siguranță prevăzuți în tema de proiectare : - creşterea randamentului dirijării circulației în intersecție prin reducerea timpilor de așteptare cu un procent de minim 10% și eliminarea timpilor de verde neutilizați; [...]