HCL 316/2011 adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL ARAD MUNICIPIUL ARAD CONSILIUL LOCAL H O T Ă R Â R E A nr.316 din 28 decembrie 2011 cu privire la aprobarea Studiului de Fezabilitate şi a indicatorilor tehnico - economici pentru obiectivul de investiţie: „Amenajare Parcare Subterană - Piaţa Avram Iancu din Municipiul Arad” Consiliul Local al Municipiului Arad, Având în vedere: -iniţiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin expunerea de motive înregistrată cu nr.82837 din 16.12.2011; -raportul nr.82838 din 16.12.2011 al Serviciului Întreţinere şi Reparaţii Căi de Comunicaţii Terestre din cadrul Direcţiei Tehnice; -prevederile art. 44, alin.(1) din Legea nr.273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare, -rapoartele favorabile ale comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad; -adoptarea hotărârii cu 17 voturi pentru, o abţinere şi un 3 voturi împotrivă (21 consilieri prezenţi din totalul de 23); În temeiul art.36, alin. (2) lit. „b”, alin. (4) lit. „d” şi art.45 din Legea nr.215/2001, privind administraţia publică locală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, HOTĂRĂŞTE Art.1 Se aprobă Studiul de Fezabilitate şi indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiţie: „Amenajare Parcare Subterană - Piaţa Avram Iancu din Municipiul Arad”, conform anexelor 1 şi 2, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2 Finanţarea obiectivului de investiţie se asigură din bugetul general al municipiului Arad şi din alte surse legal constituite. Art.3 Prezenta hotărâre se comunică celor interesaţi prin grija Serviciului Administraţie Publică Locală. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ Ovidiu MOŞNEAG Contrasemnează SECRETAR Lilioara STEPANESCU Red/Dact IF/IF Verif. SL 1 ex. Serviciul Întreţinere şi Reparaţii Căi de Comunicaţii Terestre 1 ex.Instituţia Prefectului-Judeţului Arad 1 ex. Dosar şedinţă CLMA 28.12.2011 Cod PMA -S1-02  Anexa 1 la Hotărârea nr.316 din 28.12.2011 a Consiliului Local al Municipiului Arad CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI : „Amenajare Parcare Subterană - Piaţa Avram Iancu din Municipiul Arad” - faza : Studiul de Fezabilitate TITULAR : CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI A) Valoarea investiţiei (preţuri; 1EURO= 4.2228 RON) Valoarea totală a investiţiei 138.037,477 mii lei 32.688,613 mii euro Din care C+M 117.207,142 mii lei 27.755,788 mii euro B) Capacităţi : Suprafaţa terenului : St = 18.530,00 mp Regim de înălţime propus P(amenajare piaţa)+2S (parcare subterana) Suprafaţa construita : Sc = 9.733,00 mp Suprafaţa desfăşurata construita: Sdc = 18.083,00 mp C) Durata de realizare a investiţiei luni: 24 D) Eşalonarea investiţiei Nr. Crt. Specificaţie An 1 An 2 Total 1 Valoare investiţie cu TVA (lei) 71.402.126 66.636.701 138.038.827 2 Valoare investiţie fără TVA (lei) 57.582.360 54.202.932 111.785.292 3 Pondere (%) 52% 48% 100% E) Finanţarea investiţiei se asigură din : Bugetul general al municipiului Arad şi din alte surse legal constituite. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ Ovidiu MOŞNEAG Contrasemnează SECRETAR Lilioara STEPANESCU Red/Dact IF/IF Verif. SL 1 ex. Serviciul Întreţinere şi Reparaţii Căi de Comunicaţii Terestre 1 ex.Instituţia Prefectului-Judeţului Arad 1 ex. Dosar şedinţă CLMA 28.12.2011 Cod PMA -S1-02  FOAIE DE CAPAT INVESTITIA: Amenajare Parcare Subterană Piaţa Avram Iancu din Municipiul Arad NR. PROIECT: EP128 / 2011 OBIECT: Intocmirea Studiului de Fezabilitate „Amenajare Parcare Subterană Piaţa Avram Iancu din Municipiul Arad BENEFICIAR: MUNICIPIUL ARAD Bulevardul Revoluţiei, nr. 75 PROIECTANT : S.C. EURO PROIECT 2006 SRL Sediu: Str. Gen. I. Dragalina nr.3 Ocna-Mures - ALBA FAZA: STUDIU DE FEZABILITATE  LISTA DE SEMNATURI Proiectant general: SC EURO PROIECT 2006 SRL Colectiv de proiectare: • Sef proiect : Ing. Ligia OANCEA • Proiectant Arhitectura : Arh. Cristina BOGDAN Arh. Vlad VOINESCU • Proiectant Rezistenta : Ing. Ligia OANCEA • Proiectant Instalatii Electrice : Ing. Ioan JURCA • Proiectant Instalatii Sanitare , Termice , Gaz: Ing. Ciprian GATEA  BORDEROU PIESE SCRISE SI DESENATE A. PIESE SCRISE: 1. FOAIE DE CAPAT 2. LISTA DE SEMNATURI 3. BORDEROU PIESE SCRISE SI DESENATE 4. MEMORIU TEHNIC , DEVIZ GENERAL , ANALIZA COST BENEFICIU 5. CERTIFICAT DE URBANISM 6. AVIZE 7. STUDIU GEOTEHNIC- PLAN TOPOGRAFIC IN SISTEM STEREO 1970 8. EXPERTIZA TEHNICA 9. STUDIU CIRCULATIE PENTRU DEVIEREA CIRCULATIEI RUTIERE PE PERIOADA EXECUTIEI LUCRARILOR 10. EVALUAREA PE OBIECTE DE INVESTITII A LUCRARILOR DE INTERVENTIE B. PIESE DESENATE : 1. ARHITECTURA: • Plansa 01 - PLAN DE INCADRARE IN ZONA • Plansa 02 - PLAN DE SITUATIE EXISTENT • Plansa 03 - PLAN DE SITUATIE PROPUS • Plansa 04- PLAN COTA +/- 0.00 – VARIANTA 1 SI VARIANTA 2 • Plansa 05 - PLAN SUBSOL 1 – VARIANTA 1 • Plansa 06 - PLAN SUBSOL 2 – VARIANTA 2 • Plansa 07 - PLAN SUBSOL 1 VARIANTA 2 • Plansa 08 - VEDERI PERSPECTIVE • Plansa 09 - REAMPLASARE STATUIA “EROULUI NECUNOSCUT” 2. REZISTENTA • Plansa R01 - PLAN FUNDATII SI DETALII • Plansa R02 - PLANSEU PESTE SUBSOL 1 –VARIANTA 1 SI VARIANTA 2 • Plansa R03 - PLANSEU PESTE SUBSOL 2 – VARIANTA 1 3. INSTALATII ELECTRICE SI CURENTI SLABI • Plansa E01 – INSTALATII ELECTRICE NIVEL 0.00 • Plansa E02 – INSTALATII ELECTRICE SUBSOL 1 • Plansa E03 – INSTALATII ELECTRICE SUBSOL 2 • Plansa CS01 – INSTALATII ELECTRICE CURENTI SLABI SUBSOL 1 • Plansa CS02 – INSTALATII ELECTRICE CURENTI SLABI SUBSOL 2 4. INSTALATII SANITARE • Plansa IS01 – INSTALATII SANITARE SUBSOL 1 • Plansa IS02 – INSTALATII SANITARE SUBSOL 2 5. INSTALATII STINGERE INCENDII • Plansa IS01 – INSTALATII STINGERE INCENDII – SPRINKLERE SUBSOL 1 • Plansa IS02 – INSTALATII STINGERE INCENDII SUBSOL 1 • Plansa IS03 – INSTALATII STINGERE INCENDII SUBSOL 2 • Plansa IS04 – INSTALATII STINGERE INCENDII – SPRINKLERE SUBSOL 2 6. INSTALATII VENTILATII • Plansa IV01 – INSTALATII VENTILATII SUBSOL 1 • Plansa IV02 – INSTALATII VENTILATII SUBSOL 2  MEMORIU TEHNIC Prezenta documentaţie se întocmeşte în conformitate cu Hotararea nr. 28 din 09/01/2008, publicata in Monitorul Oficial ,Partea I nr. 48 din 22/01/2008 , intrata in vigoare din 21/02/2008 , privind aprobarea continutului –cadru al documentatiei tehnico-economice aferente investitiilor publice , precum si a structurii si metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investitii si lucrari de interventii , Ordin nr. 863/2008 din 02/07/2008 pentru aprobarea "Instrucţiunilor de aplicare a unor prevederi din Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 524 din 11/07/2008 . 1 DATE GENERALE 1.1. Denumirea obiectivului de investitii: Amenajare Parcare Subterană Piaţa Avram Iancu din Municipiul Arad 1.2. Amplasament: Arad , Piata Avram Iancu 1.3. Beneficiar: MUNICIPIUL ARAD Bulevardul Revoluţiei, nr. 75 1.5 Elaboratorul documentatiei: S.C. EUROPROIECT2006 SRL – Str. Gen. Dragalina nr. 3 ,Ocna Mures, Judetul Alba 2 INFORMATII GENERALE PRIVIND PROIECTUL Beneficiarul , prin tema de proiectare a solicitat elaborarea studiului de fezabilitate pentru stabilirea indicatorilor tehnico-economici necesari proiectarii si a execuţiei lucrarilor de construire a unei parcari subterane cu două nivele si un număr minim de 500 locuri de parcare pentru autovehicule in piaţa Avram Iancu din municipiul Arad precum si propunerea unor noi functiuni urbanistice pentru Piata Avram Iancu astfel incat aceasta sa-si recastige atractivitatea pentru cetatenii municipiului. 2.1 Situatie existenta : conform Certificat de urbanism nr. 803/30.05.2011 emis pentru Amenajare Parcare Subterană Piaţa Avram Iancu din Municipiul Arad 2.1.1 Regim juridic: teren in intravilanul municipiului Arad – domeniu public 2.1.2 Folosinta actuala : piata publica 2.1.3 Regim tehnic : teren situat in UTR nr. 1 conform regulamentului aferent PUG. Se va realiza o parcare subterana in Piata Avram Iancu , ceea ce necesita o reamenajare din punct de vedere urbanistic a intregii zone . Parcarea va avea un numar de aproximativ 500 locuri de parcare realizate pe doua nivele si va avea 4 accese. Circulatia carosabila va fi deviata in zona vestica a pietei cu traversarea ei prin subteran . Se vor devia retelele edilitare In treimea nordica a pietei se va amplasa o oglinda de apa si un ansamblu de fantani , iar in sona sudica o constructie moderna de forma piramidala. Zona centrala se va amenaja astfel incat sa poata gazdui diferite evenimente publice Toata suprafata pietei inclusiv cea de circulatie a tramvaielor va fi finisata cu dalaj decorativ. Intreg ansamblul va fi revitalizat prin amplasarea unor terase cu caracter provizoriu ( constructii realizate din materiale usor demontabile ) . Se vor prevedea spatii verzi cu plantatii in jardiniera sau terase inierbate. Se va prevedea un iluminat general cu stalpi ornamentali de mare inaltime 2.2 Descrierea investitiei 2.2.1 Necesitatea si oportunitatea investitiei Necesitatea investitiei rezulta din lipsa unui numar suficient de locuri de parcare in zona centrala a municipiului cat si din necesitatea reamenajarii din punct de vedere urbanistic a zonei centrale a municipiului in scopul redarii atractivitatii acestuia atat pentru cetatenii sai cat şi pentru dezvoltarea potentialului turistic al municipiului. Fundamentarea amplasarii acestei parcari subterane in piaţa Avram Iancu a fost facuta in cadrul studiului privind dezvoltarea retelei de circulatie din municipiul Arad studiu ce sta la baza „Masterplanului de transport si trafic al municipiului Arad“, masterplan aprobat de catre Consiliul Local al Municipiului Arad. 2.2.2 Solutii propuse pentru realizarea investitiei Se propun 3 solutii distincte: • FARA PROIECT – varianta zero : piata se va mentine in conditiile actuale , fapt ce nu permite realizarea obiectivelor propuse prin tema de proiectare  • CU PROIECT – varianta 1 : vizeaza lucrari de interventie pentru amenajarea unei parcari subterane dispusa pe doua nivele subterane cu un numar total de 588 locuri de parcare care raspunde cerintelor din tema de proiectare . • CU PROIECT – varianta 2 : vizeaza lucrari de interventie pentru amenajarea unei parcari subterane dispusa pe un nivel cu un numar total de 313 locuri de parcare , numar inferiro celui prevazut in tema de proiectare 2.2.3 Avantajele solutiei propuse Solutia varianta 1 propusa spre detaliere de catre elaboratorul studiului de fezabilitate este solutia cea mai avantajoasa prin faptul ca va da posibilitatea realizarii tuturor spatiilor cerute prin tema de proiectare In acelasi timp , varianta propusa , permite organizarea functiunilor parcarii mai eficient , asigurand utilizatorilor parcarii si a pietei un confort echivalent celui prevazut de standardele europene si conform legislatiei in vigoare . 2.3. Date tehnice ale investitiei 2.3.1. Amplasament Investitia este amplasata in municipiul Arad , Piata Avram Iancu 2.3.2 Statutul juridic al terenului care urmeaza sa fie ocupat Terenul pe care se va amplasa obiectivul de investitie este situat in intravilanul municipiului Arad - domeniu public 2.3.3 Situatia ocuparilor definitive de teren • Suprafata terenului : St = 18.530,00 mp • Regim de inaltime propus P(amenajare piata)+2S (parcare subterana) • Suprafata construita : Sc = 9.733,00 mp • Suprafata desfasurata construita: Sdc = 18.083,00 mp • Procent de ocupare a terenului ( subsol 1) POT = 52,52 % • Coeficient de utilizare a terenului (subsol 1+subsol 2) CUT = 0,97 2.3.4 Studii de teren , expertiza tehnica 2.3.4.1 Studii topografice S-a efectuat ridicarea topografica a terenului pe care este amplasata investitia . 2.3.4.2 Studii geotehnice S-a efectuat studiul geotehnic al zonei pe care este amplasata investitia prin care s-au indicat caracteristicile terenului de fundare . 2.3.4.3 Expertiza tehnica Expertiza tehnica , anexata la prezenta documentatie , apreciaza ca lucrarile dorite de catre beneficiar sunt posibile a fi realizate , fara a fi afectata in mod negativ rezistenta si stabilitatea constructiilor limitrofe existente cu conditia respectarii tuturor indicatiilor si racomandarilor continute in aceasta . 2.3.5 Descrierea constructiva Prin tema s-a fost solicitat amenajarea unei parcari subterane dispusa pe doua nivele pentru realizarea a circa 500 locuri de parcare. Pentru a satisface aceasta cerinta , tehnologia de parcare propusa este cea cu parcare la 90° si sens unic de circulatie. Accesul in parcare se va face pe doua fire de circulatie din Bulevardul Revolutiei , adiacent teatrului , latura vestica , dupa intersectia cu strada V. Goldis . Sunt prevazute doua Iesiri din parcare , amplasate pe latura estica a pietei inspre Bulevardul Revolutiei si inspre strada N. Balcescu. Pentru realizarea unei suprafete pietonale fara intersectii cu circulatia carosabila pe intreaga suprafata a pietei , se propune realizarea unui pasaj subteran carosabil pentru circulatia auto de tranzit in zona , amplasat pe latura vestica a pietei . Accesul in pasaj este propus paralel cu accesul in parcare in coltul nord vestic al pietei , dupa intersectia cu strada Goldis iar iesirea se va realiza in coltul sud vestic, inainte de strada Baritiu . In acest mod , circulatia inspre strada Goldis si dinspre strada Baritiu nu va fi afectata prin realizarea acestui pasaj subteran . Un al treilea acces carosabil in parcare este propus inainte de iesirea din pasajul subteran prin coltul sud vestic al parcarii . Accesul carosabil la nivelul 2 al parcarii subterane se face printr-o rampa dispusa pe latura vestica a niveluilui 1 iar iesirea carosabila de la nivelul 2 al parcarii subterane se face printr-o rampa situata pe latura estica a nivelului 1 de parcare . Pentru accesul pietonilor s-au prevazut trei case de scari rezistente la foc si perfect etanse la fum , din care una va fi dotata de ascensoare pentru a facilità accesul persoanelor cu handicap motoriu .In casa scarii , situata in vecinatatea acceselor in parcare , vor fi situate , la fiecare nivel al parcarii , grupurile sanitare. De asemenea s-au prevazut in interiorul parcajului subteran , scari de evacuare in caz de incendiu inchise in case de scari , prevazute cu spatii tampon , ventilate in suprapresiune si echipate cu usi rezistente la foc EI 60-C , prevazute cu iluminat de siguranta . Conform prevederilor din NP 127/2009 , deoarece parcarea subterana este echipata cu instalatii automate de stingere a incendiului , s-au prevazut pe fiecare nivel subteran , doua compartimente incendiu cu suprafata inferioara la 6000 mp , separate cu pereti despartitori rezistenti la foc EI 60. La subsolul 1 se prevad spatii anexe pentru plasarea caselor automate, pentru controlul accesului , atat pietonal cat si auto , precum si realizarea unui spatiu “courtesy- room” pentru public. Pentru asigurarea utilitatilor necesare functionarii instalatiilor si dotarilor aferente parkingului , s-au prevazut spatii tehnice amplasate pe latura vest a parcarii la subsol 1 si cu acces direct din exterior – pasajul subteran carosabil . La nivelul 0 al pietei s-a studiat realizarea unei suprafete pietonale fara intersectii cu circulatia carosabila pe intreaga suprafata a pietei, astfel piata isi va redobandi functiunea si efervescenta initiala , redevenind nucleul traditional comercial si cultural al zonei centrale. S-au studiat urmatoarele amenajari urbanistice : • In treimea nordica s-a propus amplasarea unei oglinzi de apa si a unui ansamblu de fantani. Oglinda de apa va fi dinamizata cu jeturi de apa care pornesc direct din pavajul decorativ si se va realiza doar prin denivelarea pavajului , fara borduri sau alte piedici fizice la nivelul de calcare • [...]