HCL 150/2021 Aleșd adoptată

ORAȘUL ALEȘD CONSILIUL LOCAL ALEȘD, STR. BOBÂLNA, NR. 3, COD 415100 Jup. BIHOR C.F. 4348920 TEL: 0259-342539, FAX: 0259-342589 primaria.alesdQcjbihor.ro www.alesd.ro HOTARARE privind aprobarea indicatorilor tehnico — economici, cofinanţarea și participarea la Programul Naţional de Investiţii "Anghel Saligny” pentru obiectivul: “Modernizare str. Ady Endre, str. Mihai Viteazul si construirea a 2 poduri in orasul Alesd, judetul Bihor” Consiliul Local al Oraşului Aleşd, Luând act de referatul de aprobare a primarului orașului Aleșd în calitatea sa de inițiator, înregistrat sub nr. 14.879 din 18.10.2021, raportul compartimentului de resort din cadrul aparatului de specialitate al primarului nr. 15.208 din 21.10.2021 și avizul comisiei buget a Consiliului local; Având în vedere OUG nr. 95/2021, pentru aprobarea Programului Naţional de investiţii "Anghel Saligny”; În temeiul prevederilor art. 44 alin(1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare, precum și ale art. 7 alin(2) din Legea nr. 287/2009, privind Codul civil, republicată, cu modificările și completările ulterioare; Văzând prevederile HG nr. 907/2016, privind etapele de elaborare și conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice; În baza prevederilor art. 129 alin(1), alin(2) lit.””, alin(4) iit. "d", alin(7) lit.'n”, art. 139 alin(1) şi art. 196 alin(1) lit. "a” din OUG nr. 57/2019, privind Codul administrative, cu modificările și completările ultrioare, HOTĂRĂȘTE: Art.1. Se aprobă documentaţia tehnico — economică și indicatorii tehnico — economici conform anexei nr. 1 (deviz general) și anexei nr. 2 (memoriul privind descrierea sumară a investiţiei) aferente obiectivului cu denumirea: "Modernizare str. Ady Endre, str. Mihai Viteazul si construirea a 2 poduri in orasul Alesd, judetul Bihor”. Art.2. Se aprobă asigurarea și susţinerea contribuţiei financiare proprii aferente cheltuielilor eligibile ale obiectivului de investiţii: "Modernizare str. Ady Endre, str. Mihai ul si construirea a 2 poduri in orasul Alesd, judetul Bihor”. Art.3. Se aprobă susținerea cheltuielilor neeligibile ale obiectivului de investiții din getul local al orașului Aleșd și a cheltuielilor suplimentare ce pot apărea pe durata plementării proiectului: "Modernizare str. Ady Endre, str. Mihai Viteazul si construirea a poduri in orasul Alesd, judetul Bihor”. Art.4. Se aprobă necesitatea și oportunitatea implementării op str. Ady Endre, str. Mihai Viteazul si construirea a 2 poduri in orasul Alesd, judetul Bihor”. Art.5. Se desemnează reprezentantul legal al orașului Aleșd care este potrivit legii primarul acesteia, dl Todoca loan Coloman pentru relația cu Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administraţiei și se aprobă contractarea finanţării, în cazul în care proiectul este selectat spre finanțare. Art.6. Aducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se asigură de către primarul orașului Aleșd. Art.7. Prezenta hotărâre se comunică cu: -Instituția Prefectului Județul Bihor -Primarul orașului Aleșd -Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administraţiei -Monitorul Oficial Local PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ . ALHAJ ADEL pe Aleşd, 28 octombrie 2021 Nr. 150 Hotărârea a fost adoptată cu 14 voturi “pentru” și 2 “abţineri” din 16 consilieri prezenți și 17 în funcţie Anexa nr.] la HCL nr. 150 din 28.10.2021 DEVIZ GENERAL al obiectivului de investiţi construirea a 2 poduri in orasul Alesd, judetul Bihor” Modernizare str, Ady Endre, str. Mihal Viteazul si Valoare (inclusiv TVA.) 1.4 __|Cheltuieli pentru relocarea/protecția utilităţilor TOTAL CAPITOL 1 ntru asigurarea utilităţilor ne re obiectivului, TOTAL CAPITOL 2 sl 3.2 |Documu ii-suport şi cheltuieli pentru obținerea de avize, acorduri şi autorizat 3.3 |Expertizare tehnică. 3.4 Certificarea performantei energetice şi auditul energetic a! clădirile 3.5 Proiectare 3.3.1 Tema ge proiectare 352 Studiu de 3:53 [Studiu de fezatilitate/ocuzmentație de avizare a lucrărilor de inter venţi şi deviz 3.34 |Docurentaţiie 1 3.5.5 [Verificarea tehnică de calitate a D. 3.5.6__ȚProieeltehnie şi detalii de execuție al ice necesare în voderea oblineri avizelor/acordurilor/autorizațiilor .C., proiectului tehnic şi a detaliilor de execuţie 3.6__| Organizarea procedurilor de achiziţie 4.2 _|Monts 4.2.1__|Peni 4.2.2. Pentru 4.3.2 [Pentru 4.1 _| Construcţii şi instalaţii 4.1.1 Pentru care exista standard de cost 4.1.2 [Pentru care nu exista standard de cost j util logice şi funcționale care exista stand cost. care nu exista ştandard de cost 4.3__|Utila je, echij nologice şi funcţional ită montaj 4.3.1 [Pentru care exista standard de cost care nu exista standard de cost 4 Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care nu necesită montaj și echipamente de transport 4.4.2 [Pentru 44.1 Pentru sare exista standard de cost care nu exista standard de cost 45 Dotări 4.5.2 [Pentru 4,6 Active necorpi 4.5.1 |Pentru care exista standard de cost are nu exista standard de cost le 46.2 Pentru 46.1 Pentru care exista standard de cost care nu exista standard de cost "TOTAL CAPITOL 4 S.1.1 |Lueri i de constructii şi instalaţii aferente organizării de şantier $.1.2_|Cheltuieli conexe organizării şantierului $.2__| Comisioane, taxe, cote, costul creditului Cheltuieli diverse şi neprevăzute. Chettuieli [ 5.2.1 |Comisioancle şi dobânzile aferente creditului băncii finanţ Cota aferentă ISC pentru controlul calităţii lucrărilor de construcții ICota aferentă ISC pentru controlul statului în amenajarea teritoriului, urbanism şi pentru orizarea lucrărilor de construcții Cota aferentă Casci Sociale a Constructorilor - CSC Taxe acorduri, avize conforme şi autorizaţia de construire/desfii i publicitate TOTAL CAPITOL $ i Pregătirea personalului de exploatare, Probe tehnologice şi teste, 6, alei TOTAL GENERAL (cu TVA) din care: fiti IEEE IT DIE TIT EI Nr. Denumirea capitolelor și a subeapitolelor Valoare Cn. de cheltuieli ra TVA.) TVA Valoare cu TVA LEL LEI LEI 2 I iii E el | c rea 1.1__TObtinerea terenului 1.2 | Amenajarea terenului 1.3 ri rotectia mediului şi aducerea la starea iniţială EESTI Preturi fără TVA Valoare CAP. 4! Valoare investi Cost unitar aferent investiţiei Cost unitar aferent investiţiei (EURO) Data Curs Euro Valoare de referinţă pentru determinarea incadrarii in standardul de costț (locuitori benefiiari/locuitori echivalenți beneficiari/km) |: [ ORAȘUL ALEȘD CONSILIUL LOCAL ALEȘD, STR. BOBÂLNA, NR. 3, COD 415100 Jun. BIHOR C.I.F. 4348920 TEL: 0259-342539, FAX: 0259-342589 primaria.alesdQcjbihor.ro www.alesd.ro Anexa nr. 2 la HCL nr. 150 din 28.10.2021 MEMORIU JUSTIFICATIV privind îndeplinirea condiţiei de finanțare a obiectivului de investiții „Modernizare str, Ady Endre, str. Mihai Viteazul si construirea a 2 poduri in orasul Alesd, judetul Bihor”, prevăzută la art. 4 alin. (6) lit. c) din Ordonanţa de urgență a Guvernului nr. 95/2021 pentru aprobarea Programului naţional de investiţii "Anghel Saligny”. 1. Necesitatea și oportunitatea promovării investiţiei publice din categoria prevăzută la art. 4 alin. (1) lit. e): Se doreste modernizarea a 743m de strazi apartinatoare orasului Alesd si construirea de doua noi poduri peste Valea Soimus. De mentionat ca in prezent, valea Soimus desi strabate centrul orasului, este strabatut de un singur pod avand circulatie in ambele sensuri in afara traseului drumului national. Accesibilitatea zonei centrale va fi mult imbunatatita prin realizarea celor doua poduri peste aceasta vale. Mai jos se regasesc cativa indicatori tehnici aferenti investitiei: Lungime drum - terasamente m, 743,00 Lungime drum - strat fundaţie m. 743,00 Lungime drum - strat de bază m. 743,00 Lungime drum - îmbrăcăminte rutieră m. 743,00 Lăţime parte carosabilă (lăţime medie) m. 4,0-6,0 Trotuare m 668 Poduri (număr/lungime totală) buc./m. 2 /'28,20 Sistem de canalizare pluviala m 743 Amenajare parcari auto mp 500 Amenajare accese la proprietati mp 100 Podurile ce se vor realiza vor avea lungimea totala de 14,10 m fiecare, Se vor realiza cu o parte carosabila cu latimea de 6,50 m si cate 1 trotuar pe fiecare parte a podului, cu latimea de 1,00m. Podurile se vor realiza tinand cont debitul de calcul cu asigurarea de 1% si tinand cont de protectia malulilor si a racordarilor cu terenul existent. Suprastructura podurilor va fi formata din grinzi prefabricate, rezemate cu ajutorul aparatelor de reazem din neopren, pe culei din beton armat monolit, fundate direct in terenul: bun de fundare. Se va realiza si se va amenaja corespunzator semnalizarea rutiera sj/$ culatiei, atat pentru pietoni cat si pentru participantii la trafic. Pag. 1 > principiul gradului de acoperire a populatiei deservite — prin implementarea proiectului vor fi deserviti locuitorii orasului Alesd > principiul conectivităţii în vederea asigurării legăturii cu principalele căi rutiere şi alte căi de transport — prin implementarea proiectului vor fi asigurate legaturi intre strazile orasului Alesd, principiul rolului multiplu în sensul accesibilizării agenţilor economici, a investiţiilor sociale, accesibilizarea altor investiții— prin implementarea proiectului va fi facilitat accesul locuitorilor la investitii de interes social precum si catre agentii economici existenti in zona, Prin implementarea acestui proiect se realizează şi obiectivele operaţionale ale Strategiei de Dezvoltare ale orasului Alesd: > Îmbunătăţirea infrastructurii fizice de bază în spaţiul urban; > Îmbunătăţirea accesului la servicii de bază pentru populaţia urbana; > Creşterea numărului de obiective în vederea unei dezvoltări durabile. Obiectivele specifice sunt atinse prin implementarea proiectului, ceea ce conduce la următoarele beneficii: [] Beneficii economice: - economie de carburant; - reducerea costurilor cu repararea autovehiculelor; - creşterea valorii terenurilor din zonă. [i Beneficii sociale: - accesul locuitorilor din zonele izolate la serviciile esentiale; - economie de timp pentru transportul persoanelor şi bunurilor; - creşterea mobilităţii populaţiei; - sporirea siguranţei circulaţiei; - reducerea numărului de accidente; - accesul rapid al mijloacelor de intervenţie pentru situaţii excepţionale salvare, politie, ISU (Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă); . Beneficii de mediu: - reducerea poluării prin scăderea suspensiilor în aer. II. Nefezabilitatea realizării unor obiective de investiţii din categoriile prevăzute la art. 4 alin. (1) lit. a) și b): Nu este cazul. III. CONCLUZII Este necesara interventia imediata asupra infrastructurii mentionate mai sus. Pag. 2