HCL 125/2026 adoptată

MUNICIPIUL ZALAU cojsrsrLixjL locai. 450016 - Zalâu-, Piaţa luliu Ivdaniu nr.3. Judeţul Sălaj Telefon: Oj/260/6 l'o55O Fax. C40y260/66 1869 http ://WWW. zalausj.ro e-mail: primaria(^^alausj . ro HOTĂRÂREA NR 125 din 23 aprilie 2026 privind aprobarea executării unor lucrări suplimentare la obiectivul de investiţii „Amenajare piste de biciclete pe traseul cursurilor de apă din municipiul Zalău” Consiliul local al municipiului Zalău, Având în vedere Referatul de aprobare nr. 31858 din 20,04.2026 al Primarului municipiului Zalău; Raportul de specialitate nr. 31859 din 20.04.2026 al Direcţiei tehnice şi Direcţiei economice, precum şi Avizele comisiilor de specialitate ale .Consiliuluf.local al municipiului Zalău; Adresa de înaintare nr. 1818/08.04.2026 înregistrată la Municipiul Zalău cu nr. 29881 din 08.04.2026; în conformitate cu prevederile art. 44 din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale: In baza art. 129, alin. (4), litera d şi art. 139, alin. (3) din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ; HOTĂRĂŞTE; Art. 1. Se aprobă executarea unor. lucrări suplimentare la obiectivul de investiţii „Amenajare piste de biciclete pe traseul cursurilor de apă din municipiul Zalău”, propuse de proiectantul DINAMIC CONCEPT SRL prin Dispoziţia de şantier nr. 1, la valoarea totală de 1.334.560,40 lei cu TVA, compensate valoric prin renunţarea la cantităţi de lucrări în valoare totală de 976.566,77 lei cu TVA şi majorarea valorii contractului de lucrări cu 357.993,63 lei cu TVA, inclusiv costurile suplimentare aferente serviciului de dirigenţie de şantier,-în valoare de 7.517,87 lei cu TVA. Art. 2. Dispoziţia de şantier nr. 1/04.02.2026 constituie Anexa nr. ,1 şi face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 3. Cu ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredinţează Direcţiei tehnice. Serviciul investiţii, achiziţii publice. Art. 4. Prezenta hotărâre se comunică cu: Instituţia Prefectului judeţul Sălaj Primarul municipiului Zalău Direcţia administraţie publică Direcţia tehnică Direcţia economică Direcţia patrimoniu PREŞEDINTE DE CONTRASEMNEAZĂ SECRETAR GENERAL ! Marina-BianptEazacaş DAP/SALA/BM-3ex  Obiectiv: AMENAJARE PISTE DE BICICLETE PE TRASEUL CURSURILOR DE APA DIN MUNICIPIUL ZALAU Beneficiar: MUNICIPIUL ZALAU, JUDEŢUL SALAJ Proiectant: S.C DINAMIC CONCEPT S.R.L. PROIECT Nr. 666/2023 DISPOZIŢIE DE ŞANTIER .. Âîew li r^JTâ~Hotarafeâ.... NR. 01 / 04.02.2026, Consiliuluilocai al Municipiului . Zalău nr /ifT" din^.ofj^ l.Denumirea proiectului: AMENAJARE PISTE DE BICICLETE PE ' TRASEUL CURSURILOR DE APA DIN MUNICIPIUL ZALAU 2.Araplasament: ■ MUNICIPIUL ZALAU, JUDEŢUL SALAJ 3.Benefîciar: MUNICIPIUL ZALAU, JUDEŢUL SALAJ 4.Proiectant general: . S.C. DINAMIC CONCEPT S.R.L. Având in vedere ca investiţia „AMENAJARE PISTE PE TRASEUL CURSURILOR DE APA DIN MUNICIPRJL ZALAU” are ca ol :a circulaţiei bicicletelor, in urina unor vizite in ţeren cu beneficiarul si execms iecesitatea efectuării următoarelor modificări: TRASEUL 1 - VALEA ZALAULUI Tronson la Zona Scala - Strada Simion Barnutiu Pe acest tronson, datorita'modernizărilor aparute după elaborare PT, ini 0+000 - 0+025, . pista de biciclete.se va imparti de o parte si de alta a trotuarului existent, recent moderruzat. Partea dreapta se va executa de la bordura existenta a trotuarului, iar partea stanga se va executa cu spaţiu verde intre ti'otuar si pista, deoarece pe amplasament sunt reţele de utilităţi. Restul tronsonului ramane nemodificat. Datorita modificărilor intervenite, acest traseu va fi mai lung cu 5.00 m, astfel lungimea finala a tronsonului va fi de 198 m. Tronson Ib Strada Simion Barnutiu - Strada Armoniei Acest tronson se va prelungi cu 14 m si va avea la final 314 m, avand .in vedere ca s-a modificat traseul existent intre km 0+253 - 0+314, din cauza magistralei de alimentare cu apa, care nu poate fi relocata. I  Obiectiv: AMENAJARE PISTE DE BICICLETE PE TRASEUL CURSURILOR DE APA DIN MUNICIPIUL ZALA U Beneficiar: MUNICIPIUL ZALA U, JUDEŢUL SALAJ Proiectant; S.C DINAMIC CONCEPTS.R.L PROIECTNr. 666/2023 Intre km 0+000 - 0+018, se vor realiza umpluturi pentru amenajarea platformei. Tronson Ic Bulevardul Mihai Viteazu * Tronson Ib Datorita modificărilor intervenite, acest tronson isi va modifica lungimea de la 188 m la 204 m, iar diferenţa de 16 m se va realiza cu sistem rutier de tip 1. Acest tronson se va executa cu lăţime variabila: - km 0+000 - 0+117- lăţime de 3.00 m, ■“ km 0+11.7 - 0+204.- lăţime de 2.40 m. - km O+OOO - 0+117.- lăţime de 3.00 m, cu sistem rutier nou si bordura 20x25 pe ambele parti . - 4 cm stat de uzura din BA 16 - 6 cm stat de legătură din BADPC 22.4 - 20 cm strat de bzada din piatra sparta - 25 cm strat de fundaţie din balast La km 0+165 se va realiza un tronson de acces pe partea stanga, cu lungimea de 12 m, jpentru acces la centrul comercial. La km 0+187 - 0+201, pe partea stanga, se va executa zid de sprijin tip L din beton armat cu plasa sudata B500B(C) dl0x100/10x100, cu lungimea de 13.30 m, si se va instala pe aceeaşi parte parapet de protecţie, km 0+183-0+204. Pe traseul pistelor au existat garaje care au fost demolate la solicitarea beneficiarului, in vederea eliberării amplasamentului. Datorita faptului ca acestea nu s-au demolat complet, au rezultat lucrări suplimentare pentru aducerea terenului la starea iniţiala. Lucrările din' zonele fostelor garaje vor include demolarea elementelor ramase nefinalizate la momentul desfiinţării acestora (placi din beton armat pe sol si fundaţii). După indepartarea betoanelor vechi, in spaţiul rezultat se va realiza umplutura compactată din balast. Tronson 2 Strada Armoniei - Kaufland La km 0-f060 - 0+240, traseul se va muta pe partea dreapta a conductei de gaz(zona garajelor demolate, pe acelaşi nr. cadastral), in sensul kilometrajului pistei de biciclete, deoarece exista zone in care reţelele edilitare nu au putut fi relocate, iar in anumite zone, din ca,uza vegetaţiei abundente, nu s-a putut observa si măsură amplasamentul. Astfel se va renunţa la parapetul metalic pietonal de la km 0+052-0+252 si se va instala doar la km 0+045-0+055, km 0+180-0+200 si km 0+407-0+447. l  Obiectiv; AMENAJARE PISTE DE BICICLETE PE TRASEUL CURSURILOR DE APA DIN MUNICIPIUL ZALAU Beneficiar: MUNICIPIUL ZALA U, JUDEŢUL SALAJ Proiectant: S.C DINAMIC CONCEPTS.R.L. PROIECT Nr, 666/2023 Pe traseul pistelor au existat garaje care au fost demolate la solicitarea beneficiarului, in vederea eliberării amplasamentului. Datorita faptului ca acestea nu s-au demolat complet, au rezultat lucrări suplimentare pentru aducerea terenului la starea iniţiala. Lucrările din zonele fostelor garaje vor include demolarea elementelor ramase nefmalizate la momentul desfiinţării acestora (placi din beton armat pe sol si fundaţii). După îndepărtarea betoanelor vechi, in, spaţiul rezultat se va realiza umplutura compactată din balast. La km 0+105-0-1-270 pe partea stanga a pistei de biciclete se va iniocui bordura 10x15 cu bordura ■^20x25, deoarece pe amplasamentul garajelor demolate, in cadrul unor proiecte viitoare, se vor realiza parcari pentru autovehicule. Necesitatea acestor lucrări reprezintă o măsură de siguranţa pentru biciclisti. Datorita modificărilor intervenite, acest traseu va fi mai scurt cu 7.00 m, astfel lungimea finala a tronsonului va fi de 447 m. Tronson 3 Aleea Tineretului, de la pod pana la intersecţia cu b-dul Mihai Viteazul Acest tronson isi va păstră traseul iniţial, iar la km 0+000 - 0+210 pe partea stanga a pistei de biciclete se va iniocui bordura 10x15 cu bordura 20x25, deoarece pe amplasamentul garajelor demolate, in cadrul "unor proiecte viitoare, se vor realiza parcari pentru autovehicule. Necesitatea acestor lucrări reprezintă o măsură de siguranţa pentru biciclisti. Tronson 4 Sala Sporturilor Pe acest tronson, se vor efectua doar lucrări de semnalizare a pistelor de biciclete(marcaje si indicatoare). Astfel se va iniocui sistemul rutier de tip 1, cu sistem rutier de tip 4. TRASEUL 2 - VALEA PIETRIŞ Tronson: Intre pista de biciclete existenta de pe str. Simion Barnutiu si Tronson 2 Strada Armoniei - Kaufland Pe acest tronson la km 0+000 - 0+133, se va iniocui sistemul rutier de tip 1 cu sistem rutier de tip 4. Astfel se vor executa marcaje rutiere si indicatoare, deoarece zona a fost reabilitata. La km 0+133 - 0+320, pista de biciclete se va imparti pe ambele parti ale Văii Pietriş, iar fiecare tronsonvaavealatimea de 1.20 mplus borduri prefabricate 10x15 si 20x25. 2 fi P  Obieciiv; AMENAJARE PISTE DE BICICLETE PE TRASEUL CURSURILOR DE APA DIN MUNICIPIUL ZALAU Beneficiar. MUNICIPIUL ZALAU, JUDEŢUL SALAJ Proiectant; S.C. DINAMIC CONCEPTS.R.L. PROIECT Nr. 666/2023 Tronsonul de pe partea stanga va avea un zid de sprijin din blocheti la km 0+153 - 0+208, pe partea stanga a tronsonului. Se va monta parapet de protecţie pe partea dreapta la km 0+153-0+320. Având in vedere ca pe amplasament au existat tufişuri si garaje, in urma eliberării amplasamentului s-a constatat ca la km 0+153 - 0+283, este necesara o grinda parapet cu latimea die 0.30 m si inaltimeâ de 0.50-6.60 m, din beton armat cu plasa sudata SPPB d8xl00/d8xl60, pe partea dreapta a tronsonului. Tronsonul de pe partea dreapta va avea zid de sprijin tip L din beton armat cu plasa sudata B50OB(C) dlOxlOO/lOxlOO, cu lungimea de 15 m, la km 0+101 - 0+119, pe partea stanga a tronsonului (pe partea cu valea). ^ Având in vedere ca pe amplasament au existat tufişuri si garaje, in urma eliberării amplasamentului s-a constatat ca la km 0+017 - 0+101, este necesara o grinda parapet cu latimea de 0.30 m si inaltimea de 0.50-0.60 m, din beton armat cu plasa sudata SPPB d8xl00/d8xl00, pe partea stanga a tronsonului. ' Pe traseul pistelor au existat garaje care au fost demolate la solicitarea beneficiarului, in vederea eliberării amplasamentului. Datorita faptului ca acestea nu s-au demolat complet, au rezultat lucrări suplimentare pentru aducerea terenului la starea iniţiala. Lucrările din zonele îostelor garaje vor include demolarea elementelor ramase nefmalizate la momentul desfiinţării acestora (placi din ‘beton armat pe sol si fundaţii). După mdepartarea betoanelor vechi, m spaţiul rezultat se va realiza umplutura compactată din balast. Se vă instala parapet de protecţie pe partea stanga km 0+009 - 0+175. Se va realiza iluminat public si pe tronsonul de pe partea dreapta. La km 0+033-0+217 se va executa bordura 20x25 pe partea dreapta a pistei de biciclete, deoarece pe amplasamentul garajelor demolate, in cadrul unor proiecte viitoare, se vor realiza parcari pentru autovehicule. Necesitatea acestor lucrări reprezintă o măsură de siguranţa pentru biciclisti. Podeţul dalat propus la km 0+132 nu va mai fi realizat, Întrucât pe malul stâng al Văii Pietriş, in zona de acces la podeţul propus a fost amplasat un sistem de colectare selectiva a deşeurilor, finanţat din fonduri europene. In consecinţa, se renunţa la aceste lucrări, iar traversarea se va efectua peste podul existent. Datorita modificărilor intervenite, acest traseu va fi mai lung cu 4.00 m, astjfer lungimea finala a tronsonului va fi de 320 m. >. /O  Obiectiv: AMENAJARE PISTE DE BICICLETE PE TRASEUL CURSURILOR DE APA DIN MUNICIPIUL ZALAU Beneficiar: MUNICIPIUL ZALA U, JUDEŢUL SALAJ Proiectant: S.C DINAMIC CONCEPTS:R.L. PROIECTNr. 666/2023 TRASEUL 3 - VALEA SARMAS Tronson la Strada Fabricii - Strada Porolissum Pe acest tronson la km 0+000 - 0+109, pistele se vor executa de o parte si de alta a drumului existent, deoarece spaţiul nu permite execuţia unui tronson cu doua sensuri. Sensul din stanga se va executa cu sistem rutier de tip 1. La km 0+000-0+109 pe partea dinspre partea carosabila se va inlocui bordura 10x15 cu bordura 20x25. Necesitatea acestor lucrări reprezintă o măsură de siguranţa pentru biciclisti. Sensul din dreapta se va executa cu sistem rutier de tip 4, km 0+000 - 0+040 si 0+085 - 0+100. La km 0+040-0+085, se va executa sistem rutier de tip 1. La km 0+040-0+85 se va executa bordura 20x25 pe partea dinspre partea carosabila. Necesitatea acestor lucrări reprezintă o măsură de. siguranţa pentru biciclisti. La km 0+070 - 0+085, se va inlocui bordura existenta, deoarece prezintă jdsuri si degradări majore. De la km 0+109 - 0+225, pistele se vor executa intr-un singur tronson cu doua sensuri. Se va execută in plus parapet pietonal metalic la km 0+192 - 0+203 pe partea dreapta. La km 0+203 - 0+225, se va executa zid de sprijin din blocheti, pe partea dreapta. La km 0+109 - 0+192, pistele se vor executa cu sistem rutier nou si borduri 20x25 pe ambele parti. - 4 cm stat de uzura din BAI6 - 6 cm stat de legătură din BADPC 22.4 - 20 cm strat de bzada sin piatra sparta - 25 cm strat de fundaţie din balast Datorita modificărilor intervenite, acest traseu va fi mai lung cu 9.00 m, astfel lungimea finala a tronsonului va fi de 225 m. Tronson Ib Strada Porolissum - Strada Toporasilor Având in vedere ca zona a fost modernizata recent, sistemul rutier tip 1 si va inlocui cu sistem rutier tip 4. Tronson 2a - Strada Tudor Vladimirescu Pe acest tronson de la km 0+044, din lipsa de spaţiu, se va imparti pe ambele parti ale străzii. Tudor Vladimirescu, avand fiecare kilometraj separat. Pe partea stanga se va executa sistem rutier tip 4: km 0+000 - 0+242 si se va renunţa la sistemul rutier tip 1, deoarece amplasamentul a fost reabilitat prin alt proiect.  Obiectiv: AMENAJARE PISTE DE BICICLETE PE TRASEUL CURSURILOR DE APA DIN MUNICIPIUL ZALAU Beneficiar: MUNICIPIUL ZALA U, JUDEŢUL SALAJ Proiectant: S.C DINAMIC CONCEPTS.R.L. PROIECTNr. 666/2023 Pe partea dreaptă, se va executa sistem rutier tip 4, km 0+180 - 0+349, la fel, amplasamentul a fost reabilitat prin alt proiect. Datorita modificărilor intervenite, acest traseu va fi mai lung cu 2.00 m, astfel lungimea finala a tronsonului va fi'de 242 m. Tronson 2b - Strada Tudor Vladimirescu Din lipsa de spaţiu, acest tronson a fost impartit pe ambele sensuri de circulaţie ale străzii Tudor Vladimirescu, avand fiecare kilometraj separat. Tronsonul de pe partea dreapta se va executa cu sistem rutier tip 4, pe trotuarul existent; Tronsonul de pe partea stanga, se va executa sistem rutier tip 4 km 0+000 - 0+180. Datorita modificărilor intervenite, acest traseu va fi mai scurt cu 2.00 m, astfel lungimea finala a tronsonului va fi de 234 m. Tabel cu noile lungimi Lungime Lăţime car. Nr. Tronsoane [m] [m] 1 Traseul 1 • Valea Zalaului 1492 Tronsonul 1 Zona Scala pana la intersecţia cu str. Armoniei. . 716 1.1 Tronson la Zona Scala - Strada Simion Barnutiu 198 2.40 Tronson 1 b' Strada Simion Barnutiu - Strada Armoniei 314 2.40 Tronson Ic Bulevardul Mihai Viteazu - Tronson 1b 204 3.00-2.40 ■1.2 Tronson 2 Strada Armoniei - Kaufland 447 2.40 Tronson 3 Aleea Tineretului, de la pod pana la intersecţia cu b-dul Mihai 1.3 249 2.40 Viteazu 1.4 Tronson 4 Sala Sporturilor 80 2.40 2 Traseul 2 • Valea Pietriş L=316 m 320 Intre pista de biciclete existenta de pe str. Simion Barnutiu si Tronson 2 2.1 320 2.40 Strada Armoniei - Kaufland 3. Traseul 3 ■ Valea Sarmas 757 Tronsonul 1 De la intersecţia cu strada Fabricii, pana la intersecţia cu 281 strada Toporasilor 3.1 Tronson la Strada Fabricii - Strada Porolissum 225 2.40 Tronson 1b Strada Porolissum - Strada Toporasilor 56 2.40 3.2 Tronson 2a - Strada Tudor Vladimirescu 242 • 2.40 3.3 Tronson, 2b -r Strada Tudor Vladimirescu 234 2,40 Total lungirne piste biciclete 2569 f <  Obiectiv: AMENAJARE PISTE DE BICICLETE PE TRASEUL CURSURILOR DE APA DIN MUNICIPIUL ZALAU Beneficiar: MUNICIPIUL ZALAU, JUDEŢUL SALAJ Proiectant: S.C DINAMIC CONCEPT SRL. PROIECTNr. 666/2023 Ob.l Punte metalica peste Valea Zalaului Pentru demararea lucrărilor de execuţie, vor fi necesare in plus cateva lucrări pentru pregătirea amplasamentului: -accesul in zona văii este posibil doar de pe malul drept, deoarece pe malul stâng exista o magistrala de gaz, fapt care necesita montarea unor tuburi corugate D600 provizorii pentru scurgerea apei, peste dare se va executa o umplutura, pentru a avea acces cu utilajele. Amplasamentul se va readuce la starea iniţiala la finalizarea lucrărilor. - pe malul stâng se vor executa sprijiniri, pe o lungime de 10-11 m de tip Berlinez, pentru a fi posibila execuţia culeii. Sprijinirile se vor executa cu profile metalice HEA180 cu lungimea de 6.00 m, bătute in pamant cu soneta. IDistanta dintre profile va fi de 1 m. Acestea vor susţine dulapii de lemn, care se vor monta intre profile. La execuţia săpă [...]