HCL 168/2021 Slobozia adoptată

CONSILIUL LOCAL MUNICIPIUL SLOBOZIA Adresă: Slobozia, Strada Episcopiei nr, 1. 920023, județul lalomița, CUI 4365352 LO Telefon: 0243/231401, Fax: 0243/212149 Website: httpi//municipiulaloboria.ro | tmait: otficemunicipiubilobozia ro HOTĂRÂRE privind aprobarea Notei Conceptuale și a Temei de proiectare pentru obiectivul de investiții „REALIZARE PARCARE PUBLICĂ” pe două amplasamente în zona Răzoare Consiliul Local al Municipiului Slobozia, județul Ialomiţa, întrunit în şedinţa ordinară din data de 30 iunie 2021, Având în vedere: N Reteratul de aprobare al domnului Primar Dragoș Soare; N Raportului de specialitate al Serviciului Urbanism, înregistrat la Primăria Slobozia cu nr. 59291/2021; N Rapoartele de avizare ale Comisiei Economico-Financiare şi Comisiei de Urbanism şi Amenajarea Teritoriului din cadrul Consiliului Local Slobozia; N Prevederile Hotărârii Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul- cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice, art. 44 alin. 1 din Legea nr. 273/ 2006 privind finanţele pa e locale, cu modificările şi completările ulterioare; n temeiul prevederilor art. 129 alin. (2) lit. b), c), d) coroborat cu alin. (4) lit. d), £), alin. (6) lit. c) şi alin. (7) lit. q) din Codul Administrativ, cu modificările şi completările ulterioare, respectiv art. 139 alin. (3) lit. a) din Codul Administrativ. HOTĂRĂSTE: Art. 1. - Se aprobă Nota conceptuală pentru obiectivul de investiţii „REALIZARE PARCARE PUBLICĂ” pe două amplasamente în zona Răzoare, conform Anexei nr. 1, parte integrantă din prezenta hotărâre. Art, 2 - Se aprobă Tema de proiectare pentru obiectivul de investiţii „REALIZARE PARCARE PUBLICĂ” pe două amplasamente în zona Răzoare, conform Anexei nr. 2, parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2 — (1) Se împuternicește Primarul Municipiului Slobozia, să reactualizeze prin dispoziţie, în funcţie de modificările Igislative de natură tehnică, conţinutul Notei conceptuale și Temei de proiectare prevăzute la art. | și art. 2 din prezenta hotărâre. (2) Se împuterniceşte Primarul Municipiului Slobozia să semneze toate documentele necesare realizării obiectivului de investiţii propus în prezenta hotărâre. Art. 3 - Prezenta hotărâre va fi adusă la cunoștința cetățenilor prin afişare la sediul Primăriei municipiului Slobozia și pe website-ul https://municipiulslobozia.ro. Art. 4 - Prezenta hotărâre va fi comunicată, prin grija Secretarului General al Municipiului Slobozia, Serviciului Urbanism și Compartimentului Investiţii, Lucrări Publice, în vederea aducerii la îndeplinire. PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ m AA A TORI Ene Laura - Cătălina IN SECRETAR GENERAL MUNICIPIU i jr. Tudoran Valentin ȘI Nr. 168 din 30.06.2021 U Anexa la HCL nr.168/30.06.2021 NOTĂ CONCEPTUALĂ SERVICII ELABORARE STUDIU DE FEZABILITATE PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIȚII „Realizare parcare publică” în Municipiul Slobozia 1.Informaţii generale privind obiectivul de investiţii propus 1.1.Denumirea obiectivului de investiții ma „Realizare parcare publică” în Municipiul Slobozia 1.2.Ordonator principal de credite/investitori U.A.T. Municipiul Slobozia 1.3.Ordonator de credite (secundar/terțiar) U.A.T. Municipiul Slobozia 1.4.Beneficiarul investiţiei U.A.T. Municipiul Slobozia 2. Necesitatea şi oportunitatea obiectivului de investiții propus În toate orașele, problema parcărilor se acutizează, atât în ceea ce priveşte găsirea unui loc permanent (parcare de reședință), cât și temporar (parcare publică). Timpul necesar găsirii unui loc de parcare crește exponențial odată cu creşterea gradului de motorizare şi al nevoilor de deplasare ale cetăţenilor, conducând implicit la creşterea poluării mediului urban şi la congestii de trafic. Această caracteristică generală a aglomerărilor urbane este valabilă şi în Municipiul Slobozia. problemele fiind accentuate și de existența unor instituţii județene, care conduce la atragerea unui trafic suplimentar, reprezentat de vehiculele din afara localităţii, ale căror utilizatori doresc să acceseze serviciile sociale, administrative, culturale, bancare ale municipiului. Problemele existente în privința parcării şi cererea mare de locuri de parcare la nivelul municipiului este evidenţiată în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, ca urmare a prelucrării datelor obținute prin studiul primar în rândul cetățenilor — aspecte generale ale tiparelor de călătorie: — Lipsa parcărilor pentru autoturisme este identificată de locuitori ca principala problemă întâmpinată în timpul deplasărilor efectuate în interiorul oraș. 2.1.Scurtă prezentare privind: a)deficienţe ale situaţiei actuale; În Municipiul Slobozia există la ora actuală următoarele facilităţi de parcare: 1 — Parcări rezidențiale: locuri de parcare amenajate în cvartalele de locuinţe colectiv parcării de reședință. — Parcări publice: locuri de parcare amenajate pe stradă; în Planul de Mobilitate Urbană D al Municipiului Slobozia au fost identificate 3.881 de astfel de locuri de parcare. Pe lângă aceste parcări publice amenajate, există spaţii în care este permisă parcarea, în lungul arterelor principale sau secundare ale oraşului. Conform informaţiilor extrase din PMUD, în prezent, parcarea în zona centrală este gratuită, precum şi în alte zone aferente dotărilor de interes. Parcările publice situate în Municipiul Slobozia sunt administrate de Primăria Municipiului. Ținând cont de inexistența unei situaţii centralizate a spaţiilor de parcare publică la nivelul municipiului, pentru analiza situaţiei reale existente au fost realizate deplasări în teren, care au vizat identificarea şi verificarea locurilor de parcare în cadrul parcărilor amenajate, dar și evaluarea tuturor arterelor rutiere importante din punct de vedere al vehiculelor parcate. În acest sens, s-a evaluat dacă: 1. Spaţiul este amenajat ca parcare (cu semnalizare rutieră în acest sens) -pe drum (D) = prima bandă de circulație amenajată ca spaţiu de parcare; D -ad-hoc (AH) = spaţiu folosit pentru parcarea mai multor vehicule, neamenajat special, amplasat în afara suprafeţei carosabile; II] -zonă (Z) = spaţiu în afara suprafeţei carosabile, în care au loc mai multe vehicule, ce nu se aliniază neapărat cu drumul. În lungul drumului (L) = parcări realizare prin decupaje ale spaţiului de lângă trotuar, în care mașinile parchează perpendicular pe drum sau în spic. 2.Spaţiul permite parcarea (nu există semnalizare specifică parcărilor, dar nici nu se interzice în vreun fel oprirea/staționarea/parcarea) 3.Spaţiul nu permite parcarea (există semnalizare specifică prin care se interzice oprirea/staţionarea/parcarea), însă vehiculele parchează în zonă. 4.Spaţiul nu permite parcarea şi nici nu se parchează. b) efectul pozitiv previzionat prin realizarea obiectivului de investiții - Îmbunătăţirea stilului de viată şi al confortului populaţiei deservite; - Utilizarea mai bună a spaţiul urban, precum și infrastructura și serviciile de transport existente; - Înbunatateste atractivitatea mediului urban, calitatea vietii si sanatatea publica; — Îmbunătăţeşte siguranța şi securitatea traficului; energie; c) impactul negativ previzionat în cazul nerealizării obiectivului de investiţii. - Existenta unui spaţiu public, fără utilizare; terenuri neexploatate - Incapacitatea de a pune la dispoziţie terenul ocupat în prezent de autovehicule, în vederea demarării proiectului Reabilitare căi rulare transport public. 2.3.Existenţa, după caz, a unei strategii, a unui master plan ori a unor planuri similare, aprobate prin acte normative, în cadrul cărora se poate încadra obiectivul de investiţii propus. e Strategia de Dezvoltare Locală 2017 a Municipiului Slobozia e Programul Operaţional Regional 2014-2020 2.4.Existenţa, după caz, a unor acorduri internaţionale ale statului care obligă partea română la realizarea obiectivului de investiţii Nu este cazul. 2.5.Obiective generale, preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei Pe aceste amplasamenete se propune construirea a doua parcări publice, la sol, cu suprafețe de 4.035 mp, respectiv 7180 mp. 3.Estimarea suportabilităţii investiţiei publice Investiţia va fi finanțată din bugetul local. 4.Informaţii privind regimul juridic, economic și tehnic al terenului şi/sau al construcției existente Terenurile pe care se va realiza investiţia aparțin domeniului privat al municipiului Slobozia. S.Particularități ale amplasamentului/amplasamentelor propus(e) pentru realizarea obiectivului de investiţii: a)descrierea succintă a amplasamentului/amplasamentelor propus(e) (localizare, suprafața terenului, dimensiuni în plan); Judeţ Ialomiţa, municipiul Slobozia, Str. Razoare, Nr. 2A ( Zona Sudului), teren în suprafaţă de 7.180 mp, având nr. cadastral 37622 şi Carte funciară nr. 37622 şi strada Răzoare, Lot |, teren în suprafaţă de aproximativ 4.035 mp, având nr. Cadastral 39540 şi Carte funciara nr. 39549. b) relaţiile cu zone învecinate, accesuri existente şi/sau căi de acces posibile; Amplasamentele sunt accesibile din Razoare, strada Sudului c)surse de poluare existente în zonă; Nu este cazul d) particularităţi de relief; Din punct de vedere geomorfologic, perimetrul lărgit al amplasamentului este situat în zona plană, aparținând marei unități morfologice, cunoscută sub numele de Câmpia Bărăganului, în lunca de pe malul stâng al râului Ialomiţa. Perimetrul care face obiectul acestui studiu se încadrează într-o zonă de câmpie, caracterizat prin următoarele valori: * regimul temperaturilor; - temperatura medie anuală +10 z11*C - temperaturile medii multianuale în luna ianuarie - 3,0 *C - temperaturile medii multianuale în luna iulie + 23+24"C - temperatura maximă (august 1951) + 44"C - temperatura minimă (februarie 1954) - 30*C. €) nivel de echipare tehnico-edilitară a zonei și posibilități de asigurare a utilităţilor; Pentru amplasamentele propuse se vor stabili necesităţile în ceea ce priveşte rețelele de utilitati, după caz. f) existența unor eventuale rețele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate; Rețelele edilitare (comunicaţii, energie electrică, gaz, apă, canal etc) sunt realizate prin racorduri aeriene și subterane. La fazele de proiectare ulterioare se vor detalia eventualele lucrari de relocare și protejare ale retelelor edilitare în functie de avizele tehnice ce se vor obtine. e) posibile obligații de servitute; Nu este cazul. h) condiționări constructive determinate de starea tehnică și de sistemul constructiv al unor construcţii existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de intervenții, după caz; Nu este cazul. i) reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentaţiilor de urbanism aprobate - plan urbanistic general/plan urbanistic zonal şi regulamentul local de urbanism aferent; Toate lucrările proiectate vor respecta prevederile planului urbanistic general, planului urbanistic zonal și regulamentul local de urbanism aferent. j)existența de monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată; existența condiționărilor specifice în cazul existenței unor zone protejate. În zona analizată nu exista monumente de arhitectură sau situri arheologice/de arhitectură şi nici rețele edilitare majore care să impună zone de protecție sau interdicție. 6.Descrierea succintă a obiectivului de investiţii propus, din punct de vedere tehnic și funcțional: a) destinaţie şi funcțiuni; Funcţiunile generale asigurate în cadrul proiectului sunt: 4 *% Stabilirea suprafeţei de teren pe care se va amplasa investiția, realizarea unei ridicări topografice înspre obținerea vizei OCPI “+ Realizarea studiilor de teren necesare ++ Realizarea racordurilor la utilități, după caz «+ Montare sistem de iluminat şi supraveghere,după caz; «% Reamenajarea spaţiilor verzi aferente; b) caracteristici, parametri și date tehnice specifice, preconizate; Se vor stabili în urma realizării Studiului de Fezabilitate c) durata minimă de funcționare apreciată corespunzător destinaţiei/funcțiunilor propuse; Se va stabili în urma realizării Studiului de Fezabilitate, coroborat cu datele tehnice furnizate de către producător. d) nevoi/solicitări funcţionale specifice. Obţinerea avizelor pentru realizarea lucrărilor 7, Justificarea necesităţii elaborării, după caz, a: a) studiului de prefezabilitate, în cazul obiectivelor/proiectelor majore de investiții; Nu este cazul. b) expertizei tehnice şi, după caz, a auditului energetic ori a altor studii de specialitate, audituri sau analize relevante, inclusiv analiza diagnostic, în cazul intervențiilor la construcții existente; Nu este cazul, c) studiu de fundamentare a valorii resursei culturale referitoare la restricțiile şi permisivitățile asociate cu obiectivul de investiţii, în cazul intervențiilor pe monumente istorice sau în zone protejate. Nu este cazul. PIRINEI SECRETAR GENERAL MUNICIPIU jr. Tudorabk Valentin L PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ Ene La - Cătălina Anexa la HCL nr.168/30.06.2021 TEMĂ DE PROIECTARE SERVICII PENTRU ÎNTOCMIRE P.U.Z. „REALIZARE PARCARE PUBLICA” L.INFORMAȚII GENERALE 1.1.Denumirea obiectivului de investiţii „Realizare parcare publică” în Municipiul Slobozia 1.2.Ordonator principal de credite/investitor U.A.T. Municipiul Slobozia 1.3.Faza supusă contractării Plan Urbanistic Zonal 1.4.Beneficiarul investiţiei Municipiul Slobozia 1.5.Elaboratorul temei de proiectare Municipiul Slobozia, Serviciul de Urbanism 2.DATE DE IDENTIFICARE A OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII 2.1.Informaţii privind regimul juridic, economic și tehnic al terenului şi/sau al construcţiei existente, documentație cadastrală Investiţia se va derula pe două amplasamente, astfel: Judeţ Ialomița, municipiul Slobozia, Str. Razoare, Nr. 2A ( Zona Sudului), teren în suprafaţă de 7.180 mp, având nr. cadastral 37622 şi Carte funciară nr. 37622 și strada Răzoare, Lot 1, teren în suprafață de aproximativ 4.035 mp, având nr. Cadastral 39549 şi Carte funciara nr. 39549. 2.2.Particularităţi ale amplasamentului/amplasamentelor propus/propuse pentru realizarea obiectivului de investiții, după caz: a)relaţiile cu zone învecinate, accesuri existente şi/sau căi de acces posibile; Amplasamentele sunt accesibile din strada Răzoare şi strada Sudului b)surse de poluare existente în zonă; Nu este cazul. e)particularități de relief; Din punct de vedere geomorfologic, perimetrul lărgit al amplasamentului este situat în zona plana, aparținând marei unități morfologice, cunoscută sub numele de Câmpia Bărăganului, în lunca de pe malul stâng al râului Ialomiţa. Perimetrul care face obiectul acestui studiu se încadrează într-o zonă de câmpie, caracterizat prin următoarele valori: * regimul temperaturilor: - temperatura medie anuală +10 rii" - temperaturile medii multianuale în luna ianuarie - 3,0 *C - temperaturile medii multianuale în luna iulie +23 +24*C - temperatura maximă (august 1951) + 44C - temperatura minimă (februarie 1954) -30*C. d) nivel de echipare tehnico-edilitară al zonei şi posibilități de asigurare a utilităţilor; Pentru amplasamentele propuse se vor stabili necesitățile în ceea ce privește rețelele de de utilități, după caz; e)existența unor eventuale rețele edilitare în amplasament care ar necesită relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate; Rețelele edilitare (comunicaţii, energie electrică, gaz, apă, canal etc) sunt realizate prin racorduri aeriene și subterane. La fazele de proiectare ulterioare se vor detalia eventualele lucrări de relocare şi protejare ale rețelelor edilitare în funcție de avizele tehnice ce se vor obține. h)posibile obligaţii de servitute; Nu este cazul. g)condiționări constructive determinate de starea tehnică și de sistemul constructiv al unor construcții existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de intervenţii, după caz; Nu este cazul. i)reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentaţiilor de urbanism aprobate - plan urbanistic general/plan urbanistic zonal și regulamentul local de urbanism aferent; Toate lucrările proiectate vor respecta prevederile planului urbanistic general, planului urbanistic zonal şi regulamentul local de urbanism aferent. j)existența de monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată; existența condiţionărilor specifice în cazul existenței unor zone protejate sau de protecţie. În zona analizată nu există monumente de arhitectură sau situri arheologice/de arhitectură și nici rețele edilitare majore care să impună zone de protecție sau interdicție. 2.3.Descrierea succintă a obiectivului de investiții propus din punct de vedere tehnic şi funcțional. Pe terenurile studiate nu se afla construcţii. Prin întocmire P.U.Z., „Realizare parcare publică” se are în vedere construirea a două parcări publice, pe două loturi situate în municipiul Slobozia Str. Razoare, Nr. 2A ( Zona Sudului), teren în suprafaţă de 7.180 mp, având nr. cadastral 37622 şi Carte funciară nr. 37622 şi strada Răzoare, Lot 1, teren în suprafaţă de aproximativ 4.035 mp, având nr. Cadastral 39549 şi Carte funciara nr. 39549. Astfel, prin identificarea celor două zone în intravilanul municipiului, se dorește realizarea a două parcări care să corespundă din punct de vedere urbanistic şi funcțional scopului pentru care sunt propuse, respectiv preluarea unui număr cât mai mare din autoturismele parcate în prezent pe cele doua bulevarde implicate în proiectul amintit. a) destinaţie şi funcțiuni: Funcţiunile generale asigurate în cadrul proiectului sunt: “% Stabilirea suprafeţei de teren pe care se va amplasa investiţia, realizarea unei ridicări topografice înspre obținerea vizei OCPI; “+ Realizarea studiilor de teren necesare; *% Realizarea obiectului de investiţii, incluzând accese în şi dinspre acesta; *% Realizarea racordurilor la utilități, după caz; *% Montare sistem de iluminat și supraveghere, după caz; *% Reamenajarea spaţiilor verzi şi a aleilor aferente; b) caracteristici, parametri şi date tehnice specifice, preconizate; Se vor stabili în urma realizării Studiului de Fezabilitate. €) nivelul de echipare, de finisare şi de dotare, exigențe tehnice ale construcției în conformitate cu cerințele funcționale stabilite prin reglementări tehnice, de patrimoniu și de mediu în vigoare; Se va stabili în funcție de necesităţile identificate prin realizarea documentaţiei tehnico- economice. d) număr estimat de utilizatori; Populaţia din Municipiul Slobozia — aproximativ 50 000 locuitori. €) durata minimă de funcționare, apreciată corespunzător destinaţiei/funcţiunilor propuse; Se va stabili în urma realizării Studiului de Fezabilitate. f) nevoi/solicitări funcţionale specifice; Obţinerea avizelor pentru realizarea lucrărilor. g) corelarea soluţiilor tehnice cu condiţionările urbanistice, de protecție a mediului și a patrimoniului; Toate lucrările proiectate vor respecta prevederile planului urbanistic general, planului urbanistic zonal şi regulamentul local de urbanism aferent. h) stabilirea unor criterii clare în vederea soluționării nevoii beneficiarului. Nu este cazul. 2,4.Cadrul legislativ aplicabil şi impunerile ce rezultă din aplicarea acestuia Proiectul se va supune tuturor reglementarilor naționale şi locale. PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ contrasemnează, Ene 7 - Cătălina SECRETAR GENERAL MUNICIPIU jr. Tudoran Valentin (