31 ianuarie 2019 · Inițiator: primarului prin expunerea de motive nr.6703/28.01.2019
HCL 24/2019 Slatina adoptată
Aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul „Sistem integrat de management al traficului și mobilitării urbane și impunere a regulilor, siguranță și securitate
Pe scurt
Se aprobă studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul „Sistem integrat de management al traficului și mobilității urbane și impunere a regulilor, siguranță și securitate.” Pentru locuitori înseamnă că autoritățile vor planifica cum va funcționa traficul, iluminatul și regulile de circulație, cu impact asupra costurilor publice și a termenelor de implementare, iar proiectul va înlocui sau înlocui actualele măsuri existente. Din punct de vedere practic, se anulează vechiul proiect (hotărârea anterioară) odată cu intrarea în vigoare a noii hotărâri, iar documentația poate fi comunicată instituțiilor competente.
Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI
Ce se aprobă
Se aprobă Studiu de fezabilitate si indicatori tehnico - economici pentru obiectivul Sistem integrat de management al traficului si mobilitatii urbane si impunere a regulilor, siguranta si securitate, conform anexelor 1-2 care fac parte integrantă din prezenta hotărâre
Citat din articolul 1 al hotărârii.
Ce înseamnă pentru tine
O investiție publică: ce se construiește sau se repară, și cu ce bani.
CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI SLATINA
Strada M. Kogălniceanu nr. 1, Slatina. Olt. 230080
telefon 0249/439377; 439233 fax: 0249/439336
e-mail: officed primariaslatina.ro site: www.primariaslatina.ro
Nr. 24/ 31.01.2019
HOTĂRÂRE
Referitoare la: aprobare Studiu de fezabilitate si indicatori tehnico-economici pentru
obiectivul Sistem integrat de management al traficului si mobilitatii urbane si impunere a regulilor,
siguranta si securitate
CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI SLATINA, întrunit în şedinţa ordinară din data de
31.01.2019.
Având în vedere:
- Iniţiativa primarului prin expunerea de motive nr.6703/28.01.2019;
- Referatul Direcţiei Administrarea Străzilor şi Iluminatului Public nr.294/28.01.2019;
- Avizul favorabil al Comisiilor de specialitate de buget - finante, amenajarea teritoriului si
urbanism, comisia juridica si de disciplina din cadrul Consiliului Local Slatina ;
- H.G. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul - cadru al documentaţiilor tehnico -
economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice;
În temeiul art. 36 (2) lit. b), alin. (4) lit. d), şi art. 45 alin (2) lit. e) coroborat cu art. 115 alin. |
lit. b) din Legea nr. 215/ 2001 privind administraţia publică locală, cu modificările şi completările
ulterioare.
HOTĂRĂȘTE:
Art. 1. Se aprobă Studiu de fezabilitate si indicatori tehnico - economici pentru obiectivul
Sistem integrat de management al traficului si mobilitatii urbane si impunere a regulilor, siguranta
si securitate, conform anexelor 1-2 care fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
Art. 2. Începând cu data aprobării prezentei H.C.L, îşi încetează aplicabilitatea H.C.L nr.
338/27.11.2018 referitoare la aprobare „Sistem integrat de management al traficului si mobilitatii
urbane si impunere a regulilor, siguranta și securitate”.
Art. 3. Prezenta hotărâre se comunică la:
- Instituţia Prefectului - Judeţul Olt;
- Primarul municipiului Slatina;
- Direcţia Administrarea Străzilor şi Iluminatului Public;
- Direcţia Generală Economică.
(0 aa | N Avizat de legalitate
Președinte de şădință, A | Secretarul municipiului Slatina,
Mihai /lon IDITA
oda
GIA
Hotărârea a fost adoptată-cu 21 voturi „PENTRU”
21 - consilieri prezenți
0 - consilieri absenţi
21 - consilieri în funcţie.
Consiliul Local al Municipiului Slatina
Direcţia Administrarea Străzilor și luminatului Public
str. Draganesti nr. 25A, Slatina, Jud.Olt, Tel. 0249422788, Fax : 0349414412, e-mail : iluminatpublicpms (yahoo.com
Birou Administrare Strazi
ANEXA 1 LA HCL. nr.24/31.01.2019
PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO — ECONOMICI
DENUMIREA INVESTIŢIEI: Studiu de fezabilitate si indicatori tehnico-economici pentru
obiectivul „Sistem integrat de management al traficului si mobilitatii urbane si impunere a
regulilor, siguranta si securitate”
BENEFICIARUL INVESTIŢIEI: Consiliul Local al Municipiului Slatina
1. Indicatori maximali:
Indicatori maximali Lei (fara TVA) Lei (inclusiv TVA)
Total general 10.300.824,17 12.255.985,40
Din care Constructii + Montaj 954.723,49 1.136.120,95
Cheltuieli pentru investitia de | 9.200.887,12 10.949.055,67
baza
2. Indicatori minimali:
— Componenta managementul traficului şi prioritizare vehicule de transport public:
o 9 locaţii semaforizate înființate/modernizate în vederea asigurării unui
management adaptiv al traficului şi acordării priorităţii pentru vehiculele de transport
public
— Componenta sistem impunere a regulilor, siguranţă şi securitate:
o 9 locaţii prevăzute cu toate echipamentele componente ale sistemului
— Componenta centrală: centrul de management al traficului şi mobilității
o 1 centru de management al traficului şi mobilităţii
Indicatori de realizare: — Operaţiuni (proiecte) implementate: 1 proiect care vizează
creşterea mobilităţii urbane durabile prin implementarea unui sistem integrat de
management al traficului si mobilitatii urbane si impunerea a regulilor, siguranta si
securitate.
3. Durata de implementare în luni: 24
Consiliul Local al Municipiului Slatina
Direcţia Administrarea Străzilor și luminatului Public
str. Draganesti nr. 25A, Slatina, Jud.Olt, Tel. 0249422788, Fax : 0349414412, e-mail : iluminatpublicpms (yahoo.com
Birou Administrare Strazi
ANEXA 2 LA H.C.L. nr.24/31.01.2019
DESCRIEREA INVESTIŢIEI
„Sistem integrat de management al traficului şi mobilității urbane şi impunere a regulilor,
siguranță şi securitate”
1. DENUMIREA OBIECTULUI DE INVESTIȚII
„Sistem integrat de management al traficului şi mobilităţii urbane și impunere a regulilor,
siguranţă şi securitate”
2. DESCRIEREA SUMARĂ A PROIECTULUI LUCRARII
Sistemul propus se va implementa prin dotarea intersecţiilor rutiere cu sisteme moderne de
semaforizare, supraveghere video si amenajarea unui centru de comanda dedicat.
Soluţia proiectată implica implementarea unui sistem integrat, realizat din următoarele componente:
- Componenta managementul traficului — modernizarea a 9 locaţii semaforizate şi introducerea
într-un sistem de management adaptiv al traficului, cu sincronizare locală
- Componenta supraveghere video — instalarea de camere video în 9 locaţii
- Componenta centrală — implementarea unui centru de management al traficului
- Componenta de asigurare a priorilăţii pentru vehiculele de transport public, în locaţiile
semaforizate — integrarea cu sistemul de management al transportului public
- Componenta de impunere a regulilor, siguranță și securitate — instalarea elementelor
componente ale componentei, respectiv: camere video, camere de detecție a trecerii pe roşu,
camere ANPR
Această soluție reprezintă varianta cea mai completă, din punct de vedere al investiţiei şi din
punct de vedere funcţional şi operativ.
Sistemul de management al traficului şi mobilităţii urbane va fi realizat pe un concept modern,
bazat pe o rețea de senzori de monitorizare a traficului în fiecare intersecţie, şi automate de trafic
adaptive, comandate centralizat, având un suport de comunicaţii comun, capabil să asigure întreg
necesarul de transmisiuni de date între automatele de trafic, senzori şi centrul de comandă. Acelaşi
sistem de comunicaţii va asigura transmiterea datelor video captate de camerele de supraveghere,
camerele LPR şi camerele de detecție a trecerii pe roşu către centrul de comandă şi control al traficului
şi mobilității urbane, în care vor putea fi urmărite imagini în timp real, precum şi transmiterea datelor
de la centru către teren, pentru afişarea informaţiilor pe panourile cu mesaje variabile.
Camera Post local = reţea senzori
Perete a mor
Post local — sematoare
Arhitectura fizică a sistemului
Componentele locale (din teren) ale sistemului de trafic management şi ale sistemului de
impunere a regulilor, siguranţă şi securitate vor avea un amplasament comun, respectiv intersecțiile şi
trecerile de pietoni semaforizate, şi, în consecință, vor avea anumite elemente comune, respectiv
componentele pentru asigurarea alimentării cu energie şi a comunicaţiilor cu Centrul de comandă şi
control.
La fiecare locaţie (intersecţie) se va avea în vedere echiparea cu întreg necesarul de sisteme şi
echipamente electronice, astfel încât să fie acoperită întreaga paletă de soluții şi servicii integrate,
minimizându-se în acest mod efortul financiar.
Centrul de comandă şi control pentru sistemul integrat propus va fi instalat într-o clădire aflată
în proprietatea Primăriei Slatina, care urmează a fi amenajată corespunzător.
Principalele spatii ale Centrului de Comanda sunt:
- Camera de Comanda, cel mai important spaţiu al centrului, reprezentând nucleul zonei
operaţionale a sistemului. Camera de Comanda este dimensionata astfel încât sa poată deservi,
în caz de necesitate, volume de personal operativ mai mari decât dimensionarea prezenta (in
prezent se estimează ca vor fi permanent un număr minim de 4 operatori în zona centrala,
precum şi | operator supervizor şi | operator tehnic), astfel încât spaţiul să permită dezvoltări
ulterioare. Din punct de vedere tehnic, aria va fi dotata cu un sistem de ecrane de mari
dimensiuni, soluţii de acces la rețelele de date (fixe) şi voce, ecrane şi console de operare.
Sala de echipamente asigura condiţiile necesare echipamentelor electronice şi electrotehnice, precum şi
reţelelor de cabluri şi a repartitoarelor aferente, fiind amplasata cât mai aproape de Camera de
Comanda (astfel încât sa se minimizeze lungimile traseelor de cabluri).
3. DURATA DE EXECUTIE
Durata de execuţie a lucrărilor va fi de 24 luni (2 ani) de la data contractării.
ELABORATOR
AM PROJECT DESIGN & CONSU
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.
Vrei să urmărești un cuvânt în toată țara sau într-un județ întreg?
Alertele naționale →
Politica de utilizare hotarari.ro: textul oficial al hotărârilor este public și poate fi citat liber. Arhiva ca bază de date și munca noastră peste ea (rezumate, teme, puncte pe hartă, legături cu firmele, structura site-ului) nu pot fi extrase automat sau sistematic, folosite pentru a dezvolta, antrena, îmbunătăți sau compara un produs ori serviciu concurent (inclusiv un model AI) și nici copiate și republicate. Drepturile de extragere a textului și a datelor (TDM) sunt rezervate, conform art. 4 din Directiva (UE) 2019/790. Sunt permise: indexarea de către motoarele de căutare; citarea de către asistenții AI a unor fragmente scurte, cu atribuire și link către pagină; folosirea personală și profesională obișnuită. Citare: „hotarari.ro, pe baza datelor publicate de [consiliul local/primărie]”, cu link. Termenii completi: https://hotarari.ro/termeni#utilizare-concurentiala Usage policy of hotarari.ro: the official text of council decisions is public and may be quoted freely. The archive as a database and our work on it (summaries, topics, map points, company links, site structure) may not be extracted automatically or systematically, used to develop, train, improve or benchmark a competing product or service (including an AI model), or copied and republished. Text and data mining rights are reserved under Art. 4 of Directive (EU) 2019/790. Allowed: indexing by search engines; quoting short excerpts by AI assistants, with attribution and a link to the page; ordinary personal and professional use. Cite as: "hotarari.ro, based on data published by [council/town hall]", with a link. Full terms: https://hotarari.ro/termeni#utilizare-concurentiala
Folosim cookie-uri esențiale pentru funcționarea site-ului și, doar cu acordul tău, statistici anonime de trafic (Google Analytics). Detalii în Confidențialitate.