HCL 145/2025 Slatina adoptată

Consiliul Local al municipiului Slatina Strada M. Kogălniceanu nr. 1, Slatina, Olt, 230080 telefon 0249/439377; 439233 fax: 0249/439336 e-mail: office primariaslatinaso site: www.primariaslatina.ro Nr.145/29.04.2025 HOTĂRÂRE Privind: Aprobarea Studiului de Fezabilitate inclusiv indicatorfi tehnico-economici şi descrierea sumară pentru obiectivul de investiţii „Sistem ITS suport pentru transportul pietonal la nivelul coridoarelor pietonale din Municipiul Slatina" CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI SLATINA, intrunit în şedinţa ordinară din data de 29.04.2025. Avănd in vedere: - Referatul de propunere nr.41039/22.04.2025 al Serviciului Investiţii Publice; - Referatul de aprobare al Primarului municipiului Slatina nr.41040/22.04.2025 la proiectul de hotărke; - Raportul de specialitate al Serviciului Investiţii Publice nr. 41061/22.04.2025; - Raportul de specialitate al Serviciului Juridic şi indrumare Asociaţii de Proprietari nr. 41063/22.04.2025; - Raportul de specialitate al Serviciului Proiecte cu Finanţare Internaţională nr.41066/22.04.2025; - Prevederile HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii fmanţate din fonduri publice, modificată şi completată de hotărârea nr. 1116/2023; - Avizul favorabil al Comisiilor de specialitate Buget-Finanţe, Amenajarea Teritoriului şi Urbanism, Juridică şi de Disciplină din cadrul Consiliului Local al municipiului Slatina; - Prevederile art.129 alin.(1), art. 139 alin. (3) lit. e) şi art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completkile ulterioare. HOTĂRĂSTE: Art.1 Se aprobă Studiul de Fezabilitate inclusiv indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „Sistem ITS suport pentru transportul pietonal la nivelul coridoarelor pietonale din Municipiul Slatina", conform anexei nr. 1, parte integrantă la prezenta hotărke. Art.2 Se aprobă descrierea sumară a obiectivului de investiţii „Sistem ITS suport pentru transportul pietonal la nivelul coridoarelor pietonale din Municipiul Slatina", conform anexei nr. 2, parte integrantă la prezenta hotărke. Art.3 Prezenta hotărâre se va aduce la cunoştinţă publică pe pagina de internet a Primăriei municipiului Slatina şi se comunică la: - Instituţia Prefectului - Judeţul Olt; - Primarului Municipiului Slatina; - Serviciul Investiţii Publice; - Serviciul Ch i1i nanciar - Contabilitate; - Servici rioi6)&e.(cU.F‘i ţare Internaţională. Pre Contrasemnează, PO Secretar general al municipiului Slatina - Mihai - Ion LDI Hotărărea a foft-a:d'apt4Wcu 19 voturi „PENTRU". 19 - consilieri prezenţi 2 - consilieri absenţi 21 - consilieri in funcţie. PS — 03/F5  Consiliul Local al municipiului Slatina Strada M. Kogălniceanu nr. 1, Slatina, Olt, 230080 telefon 0249/439377; 439233 fax: 0249/439336 e-mail: officeprimariaslatina.ro site: www.primariaslatina.ro Anexa nr. 1 la HCL nr. 145/29.04.2025 PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONO1VIICI Aferenţi obiectivului de investiţii „Sistem ITS suport pentru transportul pietonal la nivelul coridoarelor pietonale din Municipiul Slatina" BENEFICIARUL INVESTIŢIEI: Consiliul Local al Municipiului Slatina valori inclusiv T.V.A. 1. Valoarea totală a investiţiei 6.129.673,09 lei din care - Construcţii montaj (C+M) 3.655.530,28 lei 2. Eşalonarea investiţiei Anul I (INV/C+M) 6.129.673,09 lei / 3.655.530,28 lei 3. Durata de realizare a investiţiei: 8 luni, din care: 2 luni servicii de proiectare şi 6 luni execuţie lucrări 4. Capacităţi: 'Ilidi"catori rninimali U.N4. Valoare Număr de corpuri de iluminat modernizate şi instalate Buc. 346 Stâlpi fibră sticlă pietonali Buc. 50 Sistem de iluminare inteligentă a trecerilor de pietoni Buc. 12 Bancă inteligenta cu celule fotovoltaice, priză pentru Incărcare dispozitiv electronic şi panou de informare integrat Buc. 10  Consiliul Local al munkipiului Slatina • S-trada M. Kogălniceanu nr. 1, Slatina, Olt, 230080 telefon 0249/439377; 439233 fax: 0249/439336 e-mail: [email protected] site: www.primariaslatina.ro Anexa nr. 2 la HCL nr. 145/29.04.2025 Referitoare la: Aprobarea descrierii sumare a investiţiei „Sistem ITS suport pentru transportul pietonal la nivelul coridoarelor pietonale din Municipiul Slatina" Proiectul propune dezvoltarea următoarelor componente: iluminat pietonal inteligent, iluminat treceri de pietoni şi integrare mobilier urban inteligent pe reţeaua de coridoare pietonale a municipiului Slatina. Descrierea proiectului: In cadrul proiectului se defmeşte zona 0 care cuprinde 18 străzi (Aleea Florilor, Bulevardul Alexandru Ioan Cuza, str. Centura Basarabilor, str. Arcului, str. Arinului, str. Popa Şapcă, str. Mănăstirii, str. Sergent Major Dorobanţu Constantin, str. Ştrandului, Aleea Bradului, Aleea Castanilor, Aleea Lămăiţei, Aleea Cireşului, Aleea Plopilor, Aleea Rozelor — Tronson I, Aleea Rozelor — Tronson 2, str. Zmeurei şi str. Basarabilor) din Municipiului Slatina. Aceste tronsoane vor fi echipate cu sisteme de iluminat pietonal care vor avea funcţii de adaptare a intensităţii luminoase la condiţiile specifice. Lucrările de intervenţie necesare sunt următoarele: — inlocuirea corpurilor de iluminat pietonal existente cu corpuri modeme cu LED şi modul de control; — inlocuirea stalpilor din fibră de sticlă cu unii shnilari; — Instalarea sistemelor de treceri de pietoni; — Instalarea mobilierului urban. Creşterea siguranţei pietonale şi deplasările nemonitorizate reprezintă." o prioritate pentru orice localitate. Sistemul ITS suport pentru transportul pietonal la nivelul coridoarelor pietonale va oferi o creştere a siguranţei traficului pietonal şi deci orientarea locuitorilor către o modalitate de deplasare mai eficientă din punct de vedere al emisiilor de gaze, şi astfel, diminuarea traficului suplimentar. Sistemul ITS suport pentru transportul pietonal la nivelul coridoarelor pietonale poate furniza informaţii pentru integrarea acestora şi oferirea unor servicii multimodale care să permită migrarea către modurile de transport mai puţin poluante (transport pietonal, cu bicicleta şi transport public). Iluminatul public pietonal va acoperi corpurile de iluminat public pietonal existent în municipiul Slatina din zona care face obiectul prezentului proiect, inclusiv cele din vecinătatea coridoarelor pietonale şi cele care sunt instalate pe călle de circulaţie care alimentează aceste alei şi străzi secundare.  Sistemul de iluminat public pietonal va acoperi coridoarele pietonale descrise mai sus şi străzile şi aleile care alimentează aceste coridoare şi principalul obiectiv al proiectului, 'in cazul acestui sistem este Inlocuirea corpurilor de iluminat (acestea vor fi Inlocuite cu corpuri de iluminat cu LED şi capabile de a fi integrate Intr-un sistem de telegestiune). Structura sistemului de semnalizare şi informare a pietonilor (la partea locală) va fi similară cu cea a managementului de trafic şi mobilităţii urbane şi se va integra 1n acest sistem. • Sistemul treceri pentru pietoni cu senzori Soluţia propusă constă 1n montarea unor stâlpi de iluminat echipaţi cu aparate de iluminat cu LED, cutii de legături şi senzori de mişcare IR şi panouri fotovoltaice. Componenta sistem: Stâlp de iluminat stradal LED (stâlp de iluminat + aparat de iluminat); Senzor de mişcare (comandă flux aparat de iluminat şi panou tip VMS); Indicator LED de semnalizare pe stâlp de iluminat cu panou fotovoltaic şi acurnulatori; Iluminat indicatoare rutiere (proiector liniar LED montat deasupra indicatorului „trecere de pietoni"); - Panou tip VMS cu afişaj LED — Lumina galbenă „atenţie pietoni" şi consolă metalică fixare pe stâlp iluminat; - Tablou electric de distribuţie şi comandă sistem de iluminat inteligent (se va monta un tablou electric la fiecare trecere / alimentare şi comandă pentru doi stâlpi de iluminat). Senzorii de mişcare contribuie atât la creşterea siguranţei pietonilor prin amplificarea fluxului luminos atunci când pietonii intră 1n zona de detecţie, cât şi la optimizarea consumului de energie electrică prin reducerea fluxului luminos atunci când nu se mai detectează mişcare 1n zona configurată. Sistemul inteligent propus detectează pietonii care se pregătesc să traversez, la o distanţă de maximum 15 m depărtare. Calculatorul preia informaţia şi o transmite sub formă de impuls luminos, ledurilor incorporate 1n sol sau panourile luminoase de lângă liniile de trecere. in zona trecerii se detectează mişcarea pietonilor, a bicicliştilor, a motocicliştilor şi a maşinilor. Luminile sunt 1n stand-by când nimeni nu traversează. Pentru fiecare trecere se vor defini 3 zone de iluminare, caracterizate prin 3 suprafeţe de calcul orizontale şi două suprafeţe verticale, astfel: • Zona trecerii de pietoni: o suprafaţă orizontală delimitată de trotuare şi marginile trecerii de pietoni pe suprafaţa carosabilă; două suprafeţe verticale delimitate de suprafaţa carosabilă, trotuare şi având limita superioară la 2 metri de suprafaţa carosabilă a drumului, câte o suprafaţă de calcul pentru fiecare sens de circulaţie; • Două zone de asigurare 'in vederea traversării cu câte o suprafaţă de calcul orizontală, având lăţimea egală cu lăţimea trecerii de pietoni şi lungimea de maxim 2 metri sau egala cu lăţimea trotuarului. Obiectivele acestor ipoteze de calcul au fost de a asigura 1n zona trecerilor de pietoni un nivel de iluminare mai ridicat decât In restul străzii, precum şi direcţionarea fluxului luminos spre pietonii aflaţi pe trecere, creându-se astfel un contrast pozitiv Intre pietoni şi fundal. Sunt vizate 12 treceri de pietoni existente din Municipiului Slatina amplasate 1n zone de interes: 1n zonele de trafic din preajma şcolilor şi a zonelor cu risc major de accidente: - Strada Mânăstirii — rond cu Str. Primăverii: 3 treceri de pietoni / Puncte de interes din zonă: Palatul de Justiţie Olt şi Penny Mânăstirii; - Strada Mânăstirii: 1 trecere de pietoni / Puncte de interes din zonă: Blocuri de locuinţe şi Grădiniţă cu Program prelungit Spiru Vergulescu;  - Aleea Rozelor: 1 trecere de pietoni / Puncte de interes din zonă: Liceul Teoretic Nicolae Titulescu; - Aleea Rozelor intersectie cu Aleea Arcului: 1 trecere de pietoni / Puncte de interes din zonă: Liceul Teoretic Nicolae Titulescu şi ANAF Slatina; - Aleea Rozelor intersectie cu Strada Primăverfi: 1 trecere de pietoni / Puncte de interes: Blocuri de locuinte; - Strada Arinului intersectie cu Strada Sg. Maj. Dorobantu Constantin: 2 treceri de pietoni / Puncte de interes: Şcoala Gimnazială „Ştefan Protopopescu" şi Piata Progresul. - Str. Centura Basarabilor intersectie cu Aleea Castanilor: 1 trecere de pietoni / Puncte de interes: Colegiul Naţional „Ion Minulescu"; - Str. Centura Basarabilor intersecţie cu Strada Arinului: 2 treceri de pietoni / Puncte de interes: Şcoala Nr. 2 şi Grădinita Ion Creangă. • Mobilierul urban inteligent Va permite pietonilor recuperarea capacitătilor motrice necesare deplasării pe coridoarele pietonale şi va avea următoarele facilităti: celule fotovoltaice pentru surse alternative de energie pentru independenta energetică a echipamentelor instalate 1n mobilier, prize pentru Incărcarea dispozitivelor electronice, panou de informare pentru cetăteni. Băncile inteligente în număr de 10 bucăţi vor fi amplasate 1n zona centrală a Municipiului Slatina astfel: 4 buc. pe Bulevardul Alexandru Ioan Cuza; 2 buc. pe Strada Centura Basarabilor; 2 buc. pe Strada Arcului; 2 buc. pe Strada Mânăstirii intersectie cu Strada Primăverii. Prin amplasarea de mobilier smart se are 1n vedere crearea unui spatiu public cu o calitate urbană crescută care să contribuie la caracterul de promenadă al zonei. Se are astfel 1n vedere realizarea unei reconfigurări spatiale prin ambientarea zonei cu mobilier urban de calitate, cu design personalizat şi racordat la tehnologii inteligente moderne, ca interfaţă 1n sprijinirea sau reglementarea diferitelor activităţi urbane specifice respectiv şedere şi relaţionare, prin dispunere singulară sau grupate, cu elemente tehnologice inteligente (ex: Incărcarea unităţilor portabile), dar şi de informare prin intermediul panourilor de care dispune banca. Preşed. ~11 , PO Eili~ii! › 's , \e,:,,,,t