HCL 21/2018 Sebeș adoptată
HOTĂRÂREA Nr.21/ 2018 a Consiliului Local al Municipiului Sebeş privind aprobarea Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenții pentru obiectivul de investiții ,, Reabilitare strada Mircea cel Mare – tronson cuprins între strada Ion Creangă și Cartier Mircea cel Mare ,, – proiect nr. 23/2017.
- Denumire
- Hotărârea nr. 21 din 2018 a Consiliului Local Sebeș
- Emitent
- Consiliul Local Sebeș
- Număr
- 21 / 2018
- Inițiator
- Primarul Municipiului Sebeș
- Localitate
- Sebeș, județul Alba
- Stare
- adoptată
Pe scurt
Se aprobă Documentația de Avizare a Lucrărilor de Intervenții pentru obiectivul de investiții „Reabilitare strada Mircea cel Mare – tronson între strada Ion Creangă și Cartier Mircea cel Mare” (proiect nr. 23/2017). Asta înseamnă că s-a stabilit ce lucrări vor fi făcute, ce costuri estimative vor avea și cum va decurge intervenția, pregătind terenul pentru execuția efectivă. Pentru localnici, decizia indică aproximativ bani, termenele generale ale pregătirii proiectului și zonele afectate de reabilitare, conform documentației depuse.
Documente
- hcl hcl-21.pdf
Text
ROMÂNIA
JUDEŢUL ALBA
MUNICIPIUL SEBEȘ
CONSILIUL LOCAL
HOTĂRÂREA Nr. 21 /2018
| privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru
obiectivul de investiţii „ Reabilitare strada Mircea cel Mare — tronson cuprins între strada
Ion Creangă și Cartier Mircea cel Mare „ - proiect nr. 23/2017.
Consiliul Local al Municipiului Sebeş, judeţul Alba;
Întrunit în şedinţa publică ordinară din data de 31.01.2018,ora 14,00;
Luând în dezbatere proiectul de hotărâre privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a
Lucrărilor de Intervenţii pentru obiectivul de investiţii „ Reabilitare strada Mircea cel Mare —
tronson cuprins între strada Ion Creangă şi Cartier Mircea cel Mare ,, - proiect nr. 23/2017;
Analizând expunerea de motive la proiectul de hotărâre privind aprobarea Documentaţiei
de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru obiectivul de investiţii: „Reabilitare strada Mircea
cel Mare — tronson cuprins între strada Jon Creangă şi Cartier Mircea cel Mare” — proiect nr.
23/2017;
Analizând raportul de specialitate nr. 6161/25.01.2018 întocmit de către d-na Suciu Delia,
din cadrul Compartimentului Investiţii al Primăriei Municipiului Sebeş, privind aprobarea
D.A.L.I. pentru obiectivul de investiţii: „Reabilitare strada Mircea cel Mare — tronson cuprins
între strada Ion Creangă și Cartier Mircea cel Mare” - proiect nr. 23/2017;
Având în vedere D.A.L.I. pentru obiectivul de investiţii „Reabilitare strada Mircea cel
Mare — tronson cuprins între strada lon Creangă şi Cartier Mircea cel Mare” - proiect nr.
23/2017, elaborat urmare a contractului de servicii nr77/25157/28.07.2017, între Municipiul
Sebeş şi S.C. ROYAL CDV G2 S.R.L.;
Având în vedere tema de proiectare nr. 21326/15.06.2017, pentru proiectarea obiectivului
de investiţii „Reabilitare strada Mircea cel Mare — tronson cuprins între strada Ion Creangă şi
Cartier Mircea cel Mare” — faza D.A.L.L.;
Având în vedere Procesul verbal nr. 31331/10.10.2017, încheiat cu ocazia dezbaterii
publice a proiectului „Reabilitare strada Mircea cel Mare — tronson cuprins între strada on
Creangă şi Cartier Mircea cel Mare” — faza D.A.L.I., conform prevederilor H.C.L. nr. 177/2015;
Având avizul Comisiei pentru amenajarea teritoriului, urbanism, lucrări publice,
administrarea domeniului public şi privat din cadrul Consiliului Local Sebeș ;
Având în vedere H.G. nr.907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutului —cadru al
documentaţiei tehnico-economice aferente obiectivelor / proiectelor de investiţii finanțate din
fonduri publice ; N
Având în vedere prevederile art. 44, alin.1, din Legea nr.273/2006 privind finanţele
publice locale; | |
Văzând prevederile art.36, alin. 2, lit. b, coroborat cu alin. 4, lit. d, din Legea nr.
215/2001 — legea administraţiei publice locale, republicată în 2007;
În baza art. 45 din aceeași lege,
HOTĂRĂȘTE
Art, 1.(1). Se aprobă Documentaţia de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru
obiectivul de investiţii: „Reabilitare strada Mircea cel Mare — tronson cuprins între strada Ion
Creangă și Cartier Mircea cel Mare” - proiect nr. 23/2017, cuprins în Anexa nr.1 ce face parte
integrantă din prezenta hotărâre;
Pagina 1 din 2
(2). Se aprobă:
1. Valoarea totală a investiţiei 2.134.768,88 lei fără TVA, respectiv 2.536.602,77 lei cu
TVA,
din care:
- construcţii montaj (C+M) = 1.804.875,00 lei fără TVA, respectiv 2.147.801,25 lei cu
TVA
2 . Durata pentru elaborarea proiectului pentru autorizarea lucrărilor + proiect tehnic de
execuţie + detalii de execuţie, este de 2 luni, iar durata pentru execuţia lucrărilor este de 12 luni.
3. Finanţarea va fi de la bugetul local al Municipiului Sebeș.
Art. 2. De ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri răspunde Primarul Municipiului
Sebeş.
Art. 3, Prezenta hotărâre poate fi atacată de către persoanele îndreptăţite, în termenul şi în
condiţiile prevăzute de Legea nr. 554/2004, privind contenciosul administrativ, cu modificările şi
completările ulterioare.
Prezenta hotărâre va fi afişată, se va publica pe site-ul Primăriei şi în monitorul oficial al
municipiului Sebeş şi se comunică:
- Instituţiei Prefectului Judeţului Alba
- Primarului municipiului Sebeş
- Viceprimarului municipiului Sebeş
- Arhitectului şef
- Serviciului Cheltuieli şi Resurse Umane
- Biroului Contencios Juridic, Administraţie, Transparenţă Decizională și Arhivă
- Compartimentului Investiţii Publice
- Compartimentului Relaţii Publice, Comunicare şi Informatică
- Aparatului permanent al Consiliului Local Sebeş
Sebeş la 31.01.2018
CONTRAŞEMNEAZĂ
SECRETAR MUNICIPIU
VLAD CRISTINA ELENA
PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ
Consilier local,
BOGDAN ADRIAN
Total consilieri locali 19
Prezenți 18
Pentru 18
Împotrivă -
Abțineri -
2 ex SD/CV/CA contine 2 pagini și anexa
nec mo er 4/3 ROYAL CDV G2 AP
Septembrie 2017
Denumire proiect
ROYAL CDV G2 AY
-
Reabilitare strada Mircea cel Mare - tronson
cuprins intre strada Ion Creanga si Cartier Mircea
cel Mare
Beneficiar Municipiul Sebes, judetul Alba
Amplasament Strada Mircea cel Mare - tronson cuprins intre
mplasame strada Ion Creanga si Cartier Mircea cel Mare,
Municipiul Sebes
Proiectant SC ROYAL CDV G2 SRL, Suceava, Romania
Număr proiect
23 — 2017
Faza de proiectare
DOCUMENTAŢIE DE AVIZARE A
LUCRĂRILOR DE INTERVENŢII
Saptornoiia 20:17
ROYAL CDV G2 AY
ROYAL CDV G2 AY
PROIECTARE CONSULTANŢĂ ASISTENŢĂ TEHNICĂ
Adresa: SUCEAVA, Str. EROILOR, Nr. 45F, ROMANIA
C.U.I R029301672, ]33/ 1002/2011
Cont B.T. Suceava: RO71BTRL03401202 1338 91XX
Cont Trezoreria Suceava: RO76TREZ 5915069XXX006816
Telefoane: 0742 870 326 / 0746 063 066 / 0330 808 135
Fax: 0330 808 135 i
Email: royalcdvg2Qyahoo.com
ROYAL CDV G2 AY
LISTA DE SEMNATURI
PROIECTANTI DE SPECIALITATE
Sef de proiect: ing. Vasile Franciuc
Proiectanti:
Retele apa/canalizare/electrice - ing. Ciprian Dimitriu CD | |
Programe utilizate la realizarea proiectului:
Bricscad V14
Advanced Road Design 2013
Libre Office 4
1SDP 2011
ROYAL CDV G2 AY
Reabilitare strada Mircea cel Mare - tronson cuprins
intre strada Ion Creanga si Cartier Mircea cel Mare
D.A.L.I.
CUPRINS GENERAL
1. INFORMAȚII GENERALE PRIVIND OBIECTIVUL DE II
1, 1, Denumirea obiectivului de investitii i i a po
| i
1.2. „ Ordonatorul principal de credite / investitor
1, 3. Ordonatorul de credite (secundar/terțiar)
1, a. Beneficiarul investiţiei
1,5. “Elaboratorul documentaţiei de avizare a lucrărilor. di de intervenţie
2. SITI UAȚIA EXISTENTĂ ȘI NECESITATEA REALIZĂRII LUCRĂRILOR |
DE INTERVENŢII
2. 1. Prezentarea contextului: politici, strategii, legislaţie, acorduri relevante,
structuri instituționale și financiare
2.2. Analiza situaţiei existente și identificarea necesității și a defi ciențelor.
2. 3. Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei publice îi
3. DESCRIEREA CONSTRUCȚIEI EXISTENTE
3.1. Particularități ale amplasamentului OO
3.1.a. Descrierea amplasamentului (localizare - intravilan/extravilan,
suprafața terenului, dimensiuni în plan) N E
3.1.b. Relaţiile cu zonele învecinate, accesuri existente și/sau căi de acces
posibile e manere ee ee mara a aa ia ana
3.1.c. Datele seismice și climatice N
__ 3.1.d, Studii de teren a
3.1.d.1. Studiu geotehnic pentru soluția de consolidare a infrastructurii
conform reglementărilor tehnice în vigoare
3.1.d.2. Studii de specialitate necesare, precum studii topografice, geologice,
de stabilitate ale terenului, hidrogeologice, dupa caz ___
3.1.€e. Situaţia utilităţilor tehnico edilitare existente
3.1.f. Analiza vulnerabilităților cauzate de factori de risc, antropici Și “naturali,
| inclusiv de schimbări climatice ce pot afecta investiția Da
3.1.9. Informaţii privind posibile interferenţe cu monumentele istorice/de
arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată;
existența condiţiilor specifice î în cazul existenței unorzoneprotejate _____
3. 2. Regimul juridic
3 3.2.a. Natura proprietății : sau u titlul aupra a construcţiei existente, inclusiv.
servituți, drept de preempțiune _________ e
3,2.b. Destinația construcției existente i e
3.2.c, Includerea construcției existente în listele monumentelor istorice, situri
arheologice, arii naturale protejate, precum și zonele de protecţie ale acestora și în
|zoneconstruite protejate, după caz
Cuprins General
ROYAL CDV G2 AY
Reabilitare strada Mircea cel Mare - tronson cuprins
intre strada Ion Creanga si Cartier Mircea cel Mare
D.A.L.I.
i 3.2.d. Informaţii / obligaţii / constrângeri extrase din documentațiile de
! urbanism, dupa caz
3.3. Caracteristici tehnice și parametri specifici:
3.3.a. Categoria şi clasa de importanţă | A Aa
3.3.b. Codin Lista monumentelor istorice, dupa caz
' oma me m
3.3.c. An/ ani/ perioade de construire pentru fiecare corp de construcţie i îi
3.3 „d. Suprafața construită
33. Suprafaţa co nstruită desfăşurată
3.3.f. Valoarea de inventar a construcţiei
i 3.3.9. Ai parametri, în funcţie de specificul şi natura construcţiei existente
3.4. Analiza stării construcţiei, pe baza concluziilor expertizei tehnice şi/sau ale
auditului energetic, precum şi ale studiului arhitecturalo-istoric în cazul imobilelor
care beneficiază de regimul de protecţie de monumentistoric şi al imobilelor aflate
în zonele de protecţie ale monumenteloristorice sau în zone construite protejate.
se vor evidenția degradările, precum şi cauzele principale ale acestora, de
exemplu: degradări produse de cutremure, acţiuni climatice, tehnologice, tasări
diferenţiate, cele rezultate din lipsa de întreţinere a construcţiei, concepţia
structurală iniţială greşită sau alte cauze identificate prin expertiza tehnică.
3.5. Starea tehnică, inclusiv sistemul structural şi analiza diagnostic, din
punctul de vedere al asigurării cerinţelor fundamentale aplicabile, potrivit legii.
_3.6. Actul doveditor al forței majore, după caz
4. CONCLUZIILE EXPERTIZEI TEHNICE ȘI, DUPĂ CAZ, ALE AUDITULUI
ENERGETIC, CONCLUZIILE STUDIILOR DE DIAGNOSTICARE
4.a. Clasa de risc seismic;
4.b. Prezentarea a minimum două soluţii de intervenţie;
“ac. Soluţiile tehnice şi măsurile propuse de către expertul tehnic şi, după caz,
auditorul energetic spre a fi dezvoltate în cadrul documentaţiei de avizare a
lucrărilor de intervenţii;
4.d. Recomandarea intervențiilor necesare pentru asigurarea funcţionării
conform cerinţelor şi conform exigenţelor de calitate.
5. IDENTIFICAREA SCENARIILOR/ OPŢIUNILOR TEHNICO-ECONOMICE
(MINIMUM DOUĂ) ŞI ANALIZA DETALIATĂ A ACESTORA
funcţional-arhitectural şi economic, cuprinzând:
5.1.a. Descrierea principalelor lucrări de intervenţie pentru:
- consolidarea elementelor, subansamblurilor sau a ansamblului structural;
- protejarea, repararea elementelor nestructurale şi/sau restaurarea elementelor
arhitecturale şi a componentelor artistice, după caz;
- intervenţii de protejare/conservare a elementelor naturale şi antropice existente
valoroase, după caz;
- demolarea parțială a unor elemente structurale/ nestructurale, cu/fără
5.1. Soluţia tehnică, din punct de vedere tehnologic, constructiv, tehnic, — i
„modificarea configurației şi/sau a funcţiunii existente a construcţiei; _
Cuprins General
ROYAL CDV G2 AY
Reabilitare strada Mircea cel Mare - tronson cuprins
intre strada Jon Creanga si Cartier Mircea cel Mare
D.A.L.L.
- introducerea unor elemente structurale/nestructurale suplimentare;
- introducerea de dispozitive antiseismice pentru reducerea răspunsului seismic al
„construcţiei existente
5.1.b. Descrierea, după caz, şi a altor categorii de lucrări incluse în soluţia
tehnică de intervenţie propusă, respectiv hidroizolaţii, termoizolaţii,
repararea/înlocuirea instalaţiilor/echipamentelor aferente construcţiei,
demontări/montări, debranşări/branşări, finisaje la interior/exterior, după caz,
îmbunătăţirea terenului de fundare, precum şi lucrări strict necesare pentru
asigurarea funcţionalităţi construcţiei reabilitate
5.1.c. Analiza vulnerabilităţilor cauzate de factori de risc, antropici şi naturali,
Ă 5.1.d. Descrierea informaţii privind posibile interferenţe cu monumente
istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat
învecinată; existenţa condiţionărilor specifice în cazul existenţei unor zone
„protejate _ |
5.1.e. Descrierea caracteristicile tehnice şi | parametrii specifici investiţiei
5.2. Necesarul de utilităţi rezultate, inclusiv estimări privind depăşirea
5,3. Durata durata de realizare şi etapele principale corelate cu datele
prevăzute în graficul orientativ de realizare a investiţiei, detaliat pe etape
principale a _ ÎN
5,4, COSTURILE ESTIMATIVE ALE INVESTIŢIEI
- costurile estimate pentru realizarea investiţiei, cu luarea în considerare a
costurilor unor investiţii similare;
- costurile estimative de operare pe durata normată de viaţă/amortizare a
5.5. Sustenabilitatea realizării investiţiei | a
inclusiv de schimbări climatice ce pot afecta investiţia
rezultate în urma realizării lucrărilor de intervenţie a
consumurilor iniţiale de utilităţi şi modul de asigurare a consumurilor suplimentare
5.5.a. Impactul social şi cultural
5.5.b. Estimări privind forţa de muncă ocupată prin realizarea investiţiei: în
faza de realizare, în faza de operare __ LU
5,5.c. Impactul asupra factorilor de mediu, inclusiv impactul asupra
5.6. Analiza financiară şi economică aferentă realizării lucrărilor de intervenţie
5.6.a. Prezentarea cadrului de analiză, inclusiv specificarea perioadei de
referinţă şi prezentarea scenariului de referinţă _
biodiversităţii şi a siturilor protejate, după caz PI E
5.6.b. Analiza cererii de bunuri şi servicii care justifică necesitatea şi
dimensionarea investiţiei, inclusiv prognoze pe termen mediu şi lung
5.6.c. Analiza financiară; sustenabilitatea financiară ÎN
5.6.d. Analiza economică; analiza cost-eficacitate Si Lu
6. SCENARIUL /OPŢIUNEA TEHNICO-ECONOMIC(A) OPTIM(A),
56.e. Analiza de riscuri, măsuri de prevenire/diminuare a riscurilor ÎL
RECOMANDAT(Ă) | ca
Cuprins General
ROYAL CDV G2 AY
Reabilitare strada Mircea cel Mare - tronson cuprins
intre strada Ion Creanga si Cartier Mircea cel Mare
D.A.L.L
6.1. Comparaţia scenariilor/opţiunitor propus(e), din punct de vedere tehnic,
“economic, financiar, al sustenabilităţii şi riscurilor _
6.2. Selectarea şi justificarea scenariul i/opţiunii optim(e), recomandate) N
6.3. Principalii indicatori tehnico-eco nomici aferenţi investiţiei:
: 6.3.a. indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectivului de investiţii,
' exprimată în lei, cu TVA şi, respectiv, fără TVA, din care construcţii-montaj (C+M),
| în conformitate cu devizul general
6.3.b. Indicatori minimali, respectiv indicatori de performanţă - elemente
fizice/capacităţi fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiţii - şi,
! după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele şi reglementările
| tehnice în vigoare
|
|
|
|
|
|.
|
|
4
li
stabiliţi în funcţie de specificul şi ţinta fiecărui obiectiv de investiţii
6.3.c. Indicatori financiari, socio-econormici, de impact, de rezultat/operare,
6.3.d. Durata durata estimată de execuţie a obiectivului de investiţii,
exprimată în luni.
6.4. Prezentarea modului în care se asigură conformarea cu reglementările
specifice funcţiunii preconizate din punctul de vedere al asigurării tuturor cerinţelor
fundamentale aplicabile construcţiei, conform gradului de detaliere al propunerilor
tehnice |
6.5. Nominalizarea surselor de finanţare a investiţiei publice, ca urmare a
analizei financiare şi economice: fonduri proprii, credite bancare, alocaţii de la
bugetul de stat/bugetul iocal, credite externe garantate sau contractate de stat,
fonduri externe nerambursabile, alte surse lega! constituite
7. URBANISM, ACORDURI ȘI AVIZE CONFORME
7.1. Certificatul de urbanism emis în vederea obţinerii autorizaţiei de
7.2. Studiu topografic, vizat de către Oficiul de Cadastru şi Publicitate
7.3. Extras de carte funciară, cu excepţia cazurilor speciale, expres prevăzute
de lege
7.4. Avize privind asigurarea utilităţilor, în cazul suplimentării capacităţii
7.5. Actul administrativ al autorităţii competente pentru protecţia mediului,
măsuri de diminuare a impactului, măsuri de compensare, modalitatea de
integrare a prevederilor acordului de mediu, de principiu, în documentaţia tehnico-
economică
7.6. Avize, acorduri şi studii specifice, după caz, care pot condiţiona soluţiile
tehnice, precum a |
7.6.a. Studiu privind posibilitatea utilizării unor sisteme alternative de eficienţă
ridicată pentru creşterea performanţei energetice
7.6.b. Studiu de trafic şi studiu de circulaţie
7.6.c. Raport de diagnostic arheologic, în cazul intervențiilor în situri
| arheologice
Cuprins General
ROYAL CDV G2 AY
Reabilitare strada Mircea cel Mare - tronson cuprins
intre strada Ion Creanga si Cartier Mircea cel Mare
D.A.L.I.
7. 6. d. Studiu istoric, în cazul monumentelor istorice | |
7.6.e. Studii de specialitate necesare în funcţie de specific cul investiţiei. | i
8. ANEXE — DEVIZ GENERAL E
Plan de amplasare in
Obiect 1: Reabilitare strada Mircea cel Mare - tronson cuprins intre strada ion
Creanga si cartier Mircea cel Mare
Plan de situatie - situatia existenta 01_PSE-01 -01_PSE | 1:500
02
“| Profil transversal tip 0i_PTT-O1 1:50
Plan de situatie - solutia proiectata 01_PSP-01-01_PSP- | 1:500
02
Profil longitudinal 01_PL-O1 1:1000/1:100
Obiect 2: Reabilitare retea de alimentare cu apa
Plan de situatie - retea de alimentare cu apa 02_PRA-0O1 - 1:500
02_PRA-02
Obiect 3: Reabilitare retea de canalizare menajera
Plan de situatie - retea de canalizare menajera | 03_PCM-O1 - 1:500
03_PCM-02
Detaliu general - Pozare conducta in sapatura 03_DET-01 -
1:50; 1:10
Detaliu general - Camin de vizitare din b.a. 03_DET-02
prefabricat D1000
Obiect 4: Retea de canalizare pluviala
04_PCP-O1 - 03_PCP- | 1:500
02
04_DET-01 -
04_DET-02
Plan de situatie — retea de canalizare pluviala
Detaliu general - Pozare conducta in sapatura
_
Detaliu general - Camin de vizitare din b.a. :50; 1:10
prefabricat D1000
Obiect 6: Iluminat public
06_PSI-01- 06_PSI- | 1:500
02
Plan de situatie - iluminat public
Cuprins General
ROYAL CDV G2 AY
Reabilitare strada Mircea cel Mare - tronson cuprins
intre strada Ion Creanga si Cartier Mircea cei Mare
D.A.L.I.
A, PIESE SCRISE
A - Piese scrise
ROYAL CDV G2 AY
Reabilitare strada Mircea cel Mare - tronson cuprins
intre strada Ion Creanga si Cartier Mircea cel Mare
D.A.L.I.
A,
1.1. Denumirea obiectivului de investitii: Reabilitare strada Mircea cel
Mare - tronson cuprins intre strada Ion Creanga si Cartier Mircea cel Mare
1.2. Ordonatorul principal de credite investitor: Primarul Municipiul Sebes,
judetul Alba
1.3. Ordonatorul de credite (secundar/terţiar): Municipiul Sebes, judetul
Alba
1.4. Beneficiarul investiţiei: Municipiul Sebes, judetul Alba
1.5. Elaboratorul documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenţie:
S.C. ROYAL CDV G2 S.R.L., Suceava, R029301672, Romania
Prezenta documentatie este elaborata la cererea Beneficiarului în baza Temei de
proiectare, în scopul stabilirii starii tehnice a strazii analizate in vederea proiectarii si
executarii lucrărilor de reabilitare conform cerintelor stabilite.
Investitia se realizeaza conform reglementarilor legislative in vigoare, respectiv:
- O0.G. nr. 43/1997 privind regimul drumurilor;
- Legea 10/1995 privind calitatea in constructii;
Norme privind protecţia mediului ca urmare a impactului drum - mediu
înconjurător aprobate cu Ordinul MT nr. 44/27.01.1998 publicate în MO nr. 138
bis/06.04.1998;
- Prevederile HCL nr, 64/2012;
Prevederile normativelor si legislatiei tehnice in vigoare privind proiectarea si
executarea lucrarilor de constructii.
A - Piese scrise
ROYAL CDV G2 AY
Reabilitare strada Mircea cel Mare - tronson cuprins
intre strada Ion Creanga si Cartier Mircea cel Mare
D.A.L.I.
Conform Temei de proiectare, Strada Mircea cel Mare (tronsonul cuprins intre
strada Ion Creanga si Cartier Mircea cel Mare) este ampaisată în zona de sud - vesta
Municipiului Seb
[...]
Hotărâri adoptate în aceeași perioadă
HCL 17/2018HOTĂRÂREA Nr.17/ 2018 a Consiliului Local al Municipiului Sebeş privind aprobarea documentației cadastrale de primă înscriere în…HCL 18/2018HOTĂRÂREA Nr.18/ 2018 a Consiliului Local al Municipiului Sebeş privind aprobarea Studiului de Fezabilitate pentru obiectivul de…HCL 19/2018HOTĂRÂREA Nr.19/ 2018 a Consiliului Local al Municipiului Sebeş privind modificarea HCL nr.. 173/2017 privind însușirea…HCL 20/2018HOTĂRÂREA Nr.20/ 2018 a Consiliului Local al Municipiului Sebeş privind aprobarea programului activităților Socio-culturale pe…HCL 22/2018HOTĂRÂREA Nr.22/ 2018 a Consiliului Local al Municipiului Sebeş privind aprobarea Documentației – actualizare Studiu de…HCL 23/2018HOTĂRÂREA Nr.23/ 2018 a Consiliului Local al Municipiului Sebeş privind completarea HCL nr. 5/2018 – privind aprobarea…HCL 24/2018HOTĂRÂREA Nr.24/ 2018 a Consiliului Local al Municipiului Sebeş pentru aprobarea Planului de lucrări sau acțiuni de interes local…HCL 25/2018HOTĂRÂREA Nr.25/ 2018 a Consiliului Local al Municipiului Sebeş privind preluarea,de către Municipiul Sebeș prin intermediul…
Fii anunțat când se votează ceva ce te privește
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.