HCL 172/2017 Sebeș adoptată

ROMÂNIA JUDEȚUL ALBA MUNICIPIUL SEBEŞ CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂREA Nt. 172 / 2017 privind aprobarea Temei de proiectare nr. 22640/30.06.2017 pentru proiectarea obiectivului de investilie “Modernizare străzi: Oituz, Doinei, Moților, Cloşca — tronson cuprins între strada Horea şi trecerea la nivel cu calea ferată 211 Sebeş — Petrești de la KM 1+347, Alunului”- faza DALI Consiliul local al Municipiului Sebeş, jud. Alba; Întrunit în şedinţa, publică, ordinară din data de 19.07.2017, ora 14,00; Luând în dezbatere proiectul de hotărâre privind aprobarea Temei de proiectare nr. 22640/30.06.2017 pentru proiectarea obiectivului de investiție “Modernizare străzi: Oituz, Doinei, Moților, Cloşca — tronson cuprins între strada Horea şi trecerea la nivel cu calea ferată 211 Sebeş — Petreşti de la KM 1+347, Alunului”- faza DALI; Văzând expunerea de motive a iniţiatorului proiectului de hotărâre ; Având în vedere H.C.L nr. 78/2017 privind modificarea H.C.L. nr. 249/2014 privind aprobarea caietelor de sarcini care vor sta la baza achiziției serviciilor de întocmire a documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor de investiţii şi lucrări de intervenții, de Consiliul Local, conform căreia Temele de proiectare se aprobă de către Consiliul Local; Având în vedere tema de proiectare nr. 22640/30.06.2017 pentru proiectarea obiectivului de investiţii “Modernizare străzi: Oituz, Doinei, Moților, Cloşca — tronson cuprins între strada Horea şi trecerea la nivel cu calea ferată 211 Sebeş — Petreşti de la KM 1+347, Alunului” - faza DALI; Analizând raportul de specialitate nr. 23962/17.07.2017 întocmit de către Borz Daniela, consilier în cadrul Compartimentului Investiţii Publice din cadrul Primăriei Municipiului Sebeş, prin care se propune spre aprobare Consiliului Local al Municipiului Sebeş, tema de proiectare pentru proiectarea obiectivului de investi ii “Modernizare străzi: Oituz, Doinei, Moților, Cloşca — tronson cuprins între strada Horea şi trecerea la nivel cu calea ferată 211 Sebeş — Petreşti de la KM 1+347, Alunului” - faza DALI; Având avizul Comisiei pentru amenajarea teritoriului, urbanism, lucrări publice, administrarea domeniului public şi privat din cadrul Consiliului Local Sebeş ; Având în vedere prevederile H.G. nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul- cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice; Având în vedere prevederile art. 44, alin. 1, din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale; Văzând prevederile art. 36, alin.2, lit. b, coroborat cu alin.4, lit. d, din Legea 215/2001 — Legea administraţiei publice locale republicată în anul 2007; În baza art. 45 din aceeaşi lege, HOTĂRĂȘTE Art. 1. Se aprobă Tema de proiectare nr. 22640/30.06.2017 pentru proiectarea obiectivului de investiDii “Modernizare străzi: Oituz, Doinei, Moților, Cloşca — tronson cuprins între strada Horea şi trecerea la nivel cu calea ferată 211 Sebeş — Petrești de la KM 1+347, Alunului”- faza DALI. Art. 2. Tema de proiectare prevăzută la art. 1 al prezentei este cuprins în Anexa 1 care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 3. De ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri răspunde Primarul Municipiului Sebeş. Art. 4. Prezenta hotărâre poate fi atacată de persoanele îndreptăţite, în termenul şi în condiţiile prevăzute de Legea nr. 554/2004, privind contenciosul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare. Pagina | din 2 Prezenta hotărâre va fi afişată, se va publica pe site-ul Primăriei şi în Monitorul Oficial al Municipiului Sebeş şi se comunică: - Instituţiei Prefectului Judeţului Alba; - Primarului Municipiului Sebeş; - Viceprimarului Municipiului Sebeş; - Arhitectului şef ; - Serviciului Cheltuieli și Resurse Umane; - Compartimentului Investiţii Publice ; - Biroului Contencios Juridic şi Administraţie, Transparenţă Decizională şi Arhivă - Compartimentului Relaţii Publice, Comunicare; - Aparatului permanent al Consiliului Local Sebeş Sebeş la 19.07.2017 CONTRASEMNEAZĂ, SECRETAR MUNICIPIU VLAD CRISTINA ELENA i PREŞEDINTE DE ŞEDI Cons. ITU) A 2 ex BD/CV/CA conţine 2 pagini şi anexa MUNICIPIUL SEBEŞ PRIMĂRIA COMPARTIMENT INVESTIȚII PUBLICE NR. fs CC 20.06. d 1f- TEMĂ DE PROIECTARE Pentru proiectarea obiectivului de investiţie: „Modernizare străzi: Oituz, Doinei, Moților, Cloșca - tronson cuprins între strada Horea și trecerea la nivel cu calea ferată 211 Sebeș — Petrești de la KM 1+347, Alunului”- faza D.A.L.I. 1. Informaţii generale: 1.1. Denumirea obiectivului de investiţii: „Modernizare străzi: Oituz, Doinei, Moților, Cloșca - tronson cuprins între strada Horea și trecerea la nivel cu calea ferată 211 Sebeș — Petrești de la KM 1+347, Alunului”- faza D.A.L.]. 1.2. Ordonatorul principal de credite: Primarul Municipiului Sebeș 1.3. Beneficiarul investiţiei: Municipiul Sebeş 1.4. Elaboratorul caietului de sarcini: Municipiul Sebeş | 2. Date de identificare a obiectivului de investiţii: 2,1. Informaţii privind regimul juridic, economic şi tehnic al terenului: Străzile Oituz, Doinei, Moților, Cloşca - tronson cuprins între strada Horea și trecerea la nivel cu calea ferată 211 Sebeș — Petreşti de la KM 1+347, Alunului sunt ampalsate în zona de sud — est a Municipiului Sebeș. Deasemenea aceste străzi aparțin domeniului public al Municipiului Sebeș. Din punct de vedere juridic aceste străzi sunt înscrise în intravilanul bunurilor aparținând domeniului public al Municipiului Sebeş. Din punct de vedere urbanistic zona de amplasament este reglementată de P.U.G. ai Municipiului Sebeş astfel: e din punct de vedere juridic: - teren ihtravilan; - proprietar Municipiul Sebeș. * din punct de vedere economic: - teren construibil zona căi de circulaţie. 2.2. Particularităţi ale amplasamentelor propuse pentru realizarea obiectivului de investiţii e Strada Oituz Strada Oituz ește cuprinsă între strada Răchitei și strada Orizontului. Lungimea totală a străzii este de aproximativ 245 m cu lăţimea medie de 12,20 m. Strada Oituz este stradă nemodernizată, cu partea carosabilă din macadam. | 1 i | | Pe ambele părți există rigole din pământ care preiau apele pluviale, pe o lungime de aproximativ 100 m, sens de mers dinspre str. Răchitei înspre str. Orizontului. Pe ambele părți ale străzii există trotuare din pământ și din beton. Există zone verzi pe ambele părţi ale străzii. Reţeaua de apă este din oţel OL 9 50, este construită din anul 1981 şi trebuie reabilitată, Pe stradă există reţea de canalizare menajeră din PVC, cu Dn=250, având L=90 m, pe porţiunea de stradă dinspre str. Orizontului, iar în continuare spre str. Răchitei rețeaua de canalizare este din tuburi de beton cu diametrul de 200. Reţeaua de canalizare din tuburi de beton considerăm că este bine ca ea să fid reabilitată pentru a nu se interveni ulterior. e Strada Doinei Strada Doinei este stradă nemodernizată, cu partea carosabilă din balast. Tronsonul de stradă, plecând din strada Alunelului, are lungimea de aproximativ 251 m şi lățimea medie de 11,00 m. Trotuarele sunt din pământ, beton sau pavaj. Tronsonul de stradă cu ieşirea spre str. Cloşca are lungimea de aproximativ 46,5 m şi lăţimea medie de 5,50 m). Trotuarul nu este delimitat de partea carosabilă, aceasta fiind din balast, Tronsonul de stradă perpendicular pe cel menţionat anterior are lungimea de aproximativ 57 m şi lăţimea medie de 5,80 m. Trotuarul nu este delimitat de partea carosabilă, aceasta fiind din balast. Există rigolă din pământ care preiau apele pluviale, pe partea dreaptă, sens de mers dinspre str. Alunelului spre ştr. Horea. Reţeaua de apă are lungimea de 90 m, este din PEHD, cu Dn=110, este construită din anul 2007, pe porţiunea cuprinsă între Horea şi Câmpului. Pe porţiuneajde stradă cuprinsă între str. Alunelului și str. Horea, reţeaua de apă este din OL și trebuie reabilitată. Pe stradă există rețea de canalizare menajeră cu o lungime de 90 m, din PVC, Dn=200, cu lungimea de 150/m, din PVC, Dn=250, construite din anul 2007. e Strada Mbţilor Strada Moților este cuprinsă între strada Doinei și strada Tudor Vladimirescu. Lungimea totală a străzii este de aproximativ 80 m cu lățimea medie de 10,00 m. Strada Moților este stradă nemodernizată, cu partea carosabilă din pământ stabilizat. Trotuarul existent de pe partea dreaptă, sens de mers dinspre str. Doinei spre str. Tudor Vladimirescu, esțe din pământ, iar trotuarul de pe partea stângă este din pământ şi nu este delimitat de partea carosabilă. Există rigolă din pământ care preia apele pluviale, pe partea dreaptă, sens de mers dinspre str. Doinei spre str. Tudor Vladimirescu. Reţeaua de apă are lungimea de 70,0 m, este din PEID, cu Dn=110, este construită din anul 2007. Pe stradă există rețea. de canalizare menajeră cu o lungime de 70,0 m, din PVC, Dn=200, construită din anul 2007. e Strada Cloşca / tronson cuprins între strada Horea şi trecerea la nivel cu calea ferată 21 | Sebeş — Petrești de la KM 1+347. Strada Cloşcă porneşte din strada Horea şi are lungimea de aproximativ 745,50 m şi lăţimea medie de 11 m. În această temă de proiectare se va studia tronsonul de stradă cuprins între strada Horea şi trecerea la nivel cu calea ferată, tronson ce are lungimea de 175 m, având partea carosabilă din balast, trotuare de pământ şi există rigolă de pământ pe partea dreaptă, sens de mers dinspre str. Horea. Pe porţiunea de 67 m până la calea ferată are partea carosabilă din beton şi asfalt, nefiind rigole pentru scurgerea apelor pluviale. Pe stradă există reţea de canalizare menajeră pe o lungime de 323 m, din PVC, cu Dn=250, construită din anul 2007 şi pe lungimea de 545 m, din PVC, cu Dn=200, construită din anul 2008. Pe stradă există reţea de apă pe o lungime de 165 m, din PEID, cu Dn=110, construită din anul 2007 ; pe lungimea de 464 m, din PEID, cu Dn=250, construită din anul 2007 şi pe lungimea de 710 m, din PEID, cu Dn=90, rețea de serviciu, construită din anul 2007. e Strada Alupului Strada Aluhului este cuprinsă între strada Dorin Pavel şi calea ferată. Lungime w9tală a străzii este de aproximativ 750 m cu lăţime medie de 7 m. i 2 Strada este modernizată parțial prezentând defecținuii la îmbrăcămințile din beton (gropi, tasări, fisurări) , pe anumite porţiuni sunt amenajate trotuare din beton şi dale prefabricate din beton. Pe această stradă există rețea de alimentare cu apă, rețea de canalizare menajeră, reţea dej canalizare pluvială. Pentru mai multe detalii privind situaţia existentă. proiectanții vor vizita amplasamentul. 2.3. Descrierea succintă a obiectivului de investiţii propus din punct de vedere tehnic şi functional Scopul investitiei este de a asigura o îmbunătătire a vieții şi activităţii locuitorilor permițând totodată: i - asigurarea unei circulații rutiere și pietonale în condiții de siguranţă și confort; - ameliorarea accesului la rețeau de drumuri și socității comerciale din zonă; - diminuarea surselor de poluare şi îmbunătățirea calităţii mediului. Prin tema de proiectare se propune modernizarea părții carosabile,amenajarea trotuarelor şi acceselor, reabilitarea rețeleor de apă și canalizare menajeră, realizarea unei rețele de iluminat public, colectarea apelor pluviale. Sistemul rutier se va proiecta cu o lătime atât cât permite configurarea terenului. La reabilitarea rețeleor de apă și canalizare menajeră se vor respecta normativele în vigoare. iar soluția tehnică va fi discutată și supusă spre avizare operatorului SC APA CTTA Sebeş. Documentaţia de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii se va întocmi în conformitate cu conţinutui-cadrul al documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenţii aprobat prin H.G. nr. 907/2016 — privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice. În elaborarea proiectului se va urmări respectarea exigenţelor prevăzute de Legea nr.10/1995 privind calitatea în construcţii, a Legii nr. 177/2015 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii şi a tuturor prevederilor legale în vigoare cu privire la proiectarea unor astfel de lucrări. Se vor respecta prevederile O.U.G. nr. 195/2005 privind protecţia mediului şi ale O.U.G nr. 114/2007 pentru modificarea și completarea O.U.G. nr. 195/2005 privind protecția mediului. La elaborarea documentaţiei. proiectantul va respecta standardele, normativele, reglementările urbanistice în vigoare (enumerarea de mai sus este exemplificativă şi nu exhauştivă). De asemenea va respecta standardele şi normativele în vigoare privind modul de întocmire şi prezentare a documențaţiilor elaborate (atât pentru partea scrisă cât şi pentru cea desenată), piesele desenate se vor prezenta împăturițe la format A4. 3.Alte precizări privind realizarea contractului: Tema de proiectare face parte integrantă din documentaţia de atribuire a ofertei şi constituie ansamblul cerinţelor pe baza cărora se elaborează de către fiecare ofertant propunerea tehnică, respectiv documehtaţiile de proiectare. | Odată cu jdepunerea ofertei, ofertantul va depune o declaraţie privind cedarea drepturilor patrimoniale de autor. | Proiectanțul are obligaţia de a înainta documentaţiile, achizitorului cu scrisoare de înaintare, conform Formularului nr. 26, anexat la prezenta tema de proiectare. 2.4. Cadrul legislativ aplicabil şi impunerile ce rezulță din aplicarea acestuia Obiectul contractului: Obiectul cbntractului care urmează a se atribui presupune realizarea documentaţiilor tehnico-economide de proiectare necesare pentru execuţia lucrărilor de „Modernizare străzi: Oituz, Doinei, Moților, Cloşca - tronson cuprins între strada Horea şi trecerea la nivel cu calea ferată 211 Sebeş — Petrești de la KM 1+347, Alunului”, care se vor realiza în această etapă și anume : documentaţia de vizare a lucrărilor de intervenții, expertiza tehnică, studii de teren (geotehnice), obţinerea de avize şi acorduri. | 495) Durata de prestare a serviciilor: Durata înaină de realizare a documentaţiilor solicitate prin prezenta temă de proiectare este de 75 de zile calendaristice din care 7 zile pentru aducerea la cunoștință publică a documentaţiei tehnico-economice (D.A.L.]) elaborate (art. 2 din HCL nr. 177201 5). Proiectantul are obligaţia de a participa şi prezenta împreună cu reprezentanţii Municipiului Sebeș documentaţia, participanţilor la dezbaterea publică și de a elabora versiunea finală a documentaţiei. Garanţia de bună execuţie a contractului : Cuantumul garanţiei de bună execuţie va fi de 10 % din valoarea contractului fără TVA. Restituirea ear pnţiei de bună execuţie se va face în termen de 14 zile de la data aprobării documentaţiei tehnico-economice, dacă Municipiul Sebeş nu a ridicat până la acea dată pretenţii asupra ei. Restituirea se va face urmare a solicitării scrise a prestatorului. Valoarea totală estimată a contractului: Valoarea! estimată a serviciilor de proiectare pentru elaborarea documentaţiilor este de 35.000,00 lei fără TVA. Cerinţe minime de proiectare: 1. Studii de teren 1) Studiul topografic: Municipiul Sebeş deține documentaţia topografică vizată de OCPI Alba pe suport de hârtie| şi magnetic pentru străzile Oituz, Doinei, Cloșca, Moților, pe care o va pune la dispoziţia ofertantului câştigător. Pentru strada Alunului, Municipiul Sebeş nu deţine documentaţia topografică, ca urmare proiectantul are obligaţia de a elabora studiul topografic. Notă: trei exemplare în copie vor fi cuprinse în documentatia de avizare a lucrărilor, în fiecare exemplar, iar pejiru strada Alunului se v-a prezenta și exemplarul în original. 2)Studiul geotehnic: Proiectantul (ofertantul) are obligaţia de a elabora studiul peotehnic. Studiul geotehnic se va elabora şi verifica conform prevederilor de la poziţia 3, Anexa nr. 1.2. din normativul NP 074 — 2007 privind întocmirea şi verificarea documentaţiilor geotehnice pentru construcţii. | Studiul geatehnic se va înainta Municipiului Sebeş în 4 (patru) exemplare tipărite (din care cel puţin un exemplar original) şi un exemplar pe suport magnetic (CD). Notă: Trei exemplare vor fi incluse în D.A.L.]., iar exemplarul original se va preda separat. 2. Avize şi acorduri Proiectantul va întocmi documentaţiile tehnice necesare pentru obţinerea avizelor şi acordurilor, în vederea promovării investiţiei, conform prevederilor legale. Obţinerea avizelor şi acordurilor prevăzute în Certificatul de Urbanism nr 144/20.03.2017 cade în sarcina proiectantului. Municipiul; Sebeş pune la dispoziţia ofertanţilor în copie Certificatul de urbanism nr.144/20.03.2017. Avizele şi acordurile (copii după piese scrise şi desenate) se vor înainta Municipiului Sebeş în patru exemplare ur - trei exemplare în copie vor fi cuprinse în D.A.L.I, în Hecare exemplar; - exemplarele originale se vor înainta separat Municipiului Sebeş. Ofertantul, are obligaţia de a preda autorității contractante într-un exemplar, documentaţiile care au stat la baza obţinerii avizelor şi acordurilor, precum și plata necesară obținerii acestor avize şi acorduri. i 3. Expertiza tehnică : Expertiza tehnică se efectuează în scopul evaluării stării tehnice actuale a drumului și aducerii acestuia la un nivel tehnic de calitate de viabilitate corespunzător. Expertiza tehnică se va realiza pentru fiețare stradă, în conformitate cu prevederile H.G.nr.925/1995 pentru aprobarea Regulamentului de verificare și expertizare tehnică de calitate a proiectelor, a execuţiei lucrărilor şi a construcțiilor, sub toate aspectele impuse de cerinţele Legii 10/1995 privind calitatea în construcţii. : ! Expertiza tehnică se va înainta Municipiului Sebeş în două exemplare tipărite originale şi un exemplar pe suport magnetic. 4, Documentație de avizare a lucrărilor de internenții: La elaborarea documentaţiilor, proiectantul va respecta standardele, normativele, legislaţia şi reglementările urbanistice în vigoare. De asemenea se vor respecta standardele şi normativele în vigoare privind modul de întocmire şi prezentare a documentaţiilor elaborate (atât pentru partea scrisă cât şi pentru partea desenată), piesele desenate se vor prezenta împăturite la format A4. Piesele desenate vor fi structurate pe obiecte. Pentru fiecare obiect se vor întocmi planuri de situaţie distincte. Cartuşul prezentat pe piesele desenate va respecta prevederile din Anexa 3 din Ordinul 839/2009 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr.50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii. Se va prezenta un opis al pieselor desenate. Cerinţele din tema de proiectare reprezintă condiţii minimale. In D.A.L.] vor fi cuprinse obligatoriu, în copie, studiile de teren, certificatul de urbanism avizele şi acordurile. D.A.L.] va avea paginile numerotate. Pentru partea scrisă nu se vor folosi caractere mai mici de „12”. Docurentația elaborată se va preda Municipiului Sebeş în 3 (trei) exemplare tipărite originale şi în 2] (două) exemplare pe suport magnetic (CD/DVD). Pe un CD/DVD, D.A.L.]. se va prezenta în format de lucru pentru a fi utilizată la faza următoare de proiectare, iar pe celălalt CD/DVD se va prezenta D.A.L.I în format PDF pentru a fi publicată pe SEAP la următoarea fază de proiectare, i Deoarece documentele anexă (fişierele) care se ataşează în SEAP la etapa de atribuire a contractului de servicii pentru elaborare proiect tehnic, trebuie să aibă dimensiunea maximă de până la 40MB, în cazul în care documentaţiile elaborate conform prezentei teme de proiectare depăşesc dimensiunea maximă acceptată, ofertantul are obligaţia de a împărţi documentaţiile în mai multe fişiere astfel încât fiecare fişier să aibă dimensiunea maximă de până la 40MB. D.A.L.] se va structura pe următoarele obiecte: Obicctul 1, Modernizare străzi E Modernizare strada Oituz; 1.2. Modernizare strada Doinei; 1.8.Modernizare strada Moților; 1.4.Modernizare strada Cloșca — tronson cuprins între strada Horea și trecerea [...]