HCL 209/2024 adoptată
Hotărâre privind modificarea și completarea HCL nr.117 din 25.04.2024 aprobarea Studiului de Fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici la obiectivul de investiţie ”Managementul traficului transportului public şi rutier - componentele: staţii de autobuz şi intersecții”
Documente
- hcl anexa-3.docx
- anexa anexa-2.docx
- anexa anexa-1.docx
- anexa hcl-209.docx
- anexa anexa-4.docx
Text
MUNICIPIUL SATU MARE
Anexa nr. 3 la HCL nr. 209/27.06.2024
Descrierea obiectivului de investiție: ,,Managementul traficului transportului public și rutier - componentele: stații de autobuz și intersecții” – LOT 1
Extinderea sistemului de management al traficului pentru transport public și înființarea și modernizarea a de stații de autobuz SMART în municipiul Satu Mare
Investiția propusă are scopul de a contribui la următoarele obiective generale:
- Siguranță și securitate:
Creșterea siguranței și securității prin introducerea sistemului de monitorizare video în stațiile de transport public;
- Eficiență economică:
Eficientizarea transportului public prin creșterea numărului de utilizatori, datorită creșterii atractivității și accesibilității acestui mod de deplasare;
Creșterea eficienței transportului public printr-o mai bună corelare a ofertei de transport cu cererea reală de călătorie, datorită statisticilor oferite de sistemul de monitorizare a stațiilor de transport public;
Creșterea atractivității transportului public și a procentului de utilizare a acestui mod de transport, în cadrul distribuției modale a deplasărilor.
- Mediu:
Reducerea emisiilor GES, prin reducerea congestiilor de circulație;
Reducerea poluării, inclusiv a celei sonore, datorate traficului urban.
- Calitatea mediului urban:
Creșterea gradului de accesibilitate al cetățenilor la punctele de interes din zona de influență a proiectului, prin utilizarea modurilor de deplasare alternative;
Creșterea calității vieții cetățenilor Municipiului Satu Mare, prin asigurarea de stații de transport public, informații în timp real asupra transportului public.
Prin proiect sunt propuse următoarele intervenții:
Realizarea unui centru de comandă și control al sistemului de stații inteligente, a unui sistem informatic care să permită accesul cetățenilor la informații în timp real asupra transportului public, inclusiv facilități de planificare a călătoriei, va conține funcționalități specifice pentru persoane cu dizabilități.
Centrul Integrat de Comandă și Control este un sistem operațional non-stop, funcționând 24 ore pe zi, 7 zile pe săptămână. Centrul de comandă și control va integra monitorizarea și managementul tuturor sistemelor instalate.
Centrul de comandă și control are rolul de a centraliza informațiile din teren și a asigura un punct unic de monitorizare a tuturor sistemelor prevăzute în proiect.
Principalele spatii ale Centrului de Comanda sunt:
Camera de comandă, cel mai important spațiu al centrului, reprezentând nucleul zonei operaționale a sistemului.
Cameră Servere asigura condițiile necesare echipamentelor electronice si electrotehnice
Centrul este structurat pe două module:
Modul monitorizare;
Modul mobilitate urbană.
Înființarea și modernizarea a 100 stații inteligente de transport public de diverse dimensiuni,
respectiv de 4m/6m/8m, dintre care 54 stații cu nivel de dotare ridicat și 46 stații cu nivel de dotare mediu.
Cele două niveluri de dotare menționate prezintă următoarele componente de sistem:
Niveluri de dotare
Componente sistem
Nivel ridicat de dotare
Nivel mediu de dotare
Sistem de iluminat
Sistem de iluminat
Panou publicitar
Panou publicitar
Banca
Banca
Rastel biciclete inteligent
X
Ecran tactil
Panou afișaj mesaje variabile cu dispozitiv audio
Conexiune internet
Conexiune internet
Cameră CCTV cu funcții de video-analiză
Cameră CCTV cu funcții de video-analiză
Facilități nevăzători
Facilități nevăzători
Monitorizare a parametrilor de calitate a mediului înconjurător.
Monitorizare a parametrilor de calitate a mediului înconjurător.
Arhitectura fizică a sistemului de stații inteligente de transport public cuprinde următoarele subsisteme:
Subsistemul stație de autobuz;
Subsistemul de informare;
Subsistemul de monitorizare video;
Subsistemul de monitorizare a parametrilor de calitate a mediului înconjurător;
Subsistemul comunicații;
Subsistemul centrul de control integrat.
Sistemul trebuie privit ca un sistem informatic complex, modular, cu posibilitatea de adaptabilitate la condiții dinamice și mobilitate ale cetățenilor dintr-un oraș.
În implementarea acestui proiect va fi asigurată compatibilitatea cu sistemul de management al traficului pentru transport public implementat deja la nivelul Municipiului Satu Mare, respectiv cu echipamentele și software-urile din Centrul de comandă și control.
PRIMAR
Kereskényi Gábor
Șef birou C.T.S.L.
Ing. Criste Florin
Proiectant
SC ARHABITAT 2015 SRL
Vizat spre neschimbare
Președinte de ședință Secretar general
Fii anunțat când se votează ceva ce te privește
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.