HCL 60/2015 Reșița adoptată

ROMANIA JUDETUL CARAS-SEVERIN MUNICIPIUL RESITA CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂREA NR. 60 DIN 02.03.2015 privind modificarea şi completarea unor poziţii cuprinse în Anexa la Hotărârea Consiliului Local nr. 299 din 14.10. 2014 privind modificarea unor poziţii din inventarul bunurilor care aparţin domeniului public al Municipiului Reşiţa de Ia capitolul Străzi din H.C.L. nr. 48 /28.02,2012 , cu modificările şi completările ulterioare Consiliul Local al municipiului Reşiţa, întrunit în şedinţa extraordinară din data de 02.03.2015. Văzând adresa nr. 1126/26.02.2015 a SC ALDOR SRL. Având în vedere Expunerea de motive şi Raportul de specialitate al Serviciului Public — Direcţia pentru Administrarea Domeniului Public şi Privat al Municipiului Reşiţa. Ținând seama de Hotărârea Consiliului Local nr. 48/28.02.2012 privind însuşirea inventarului bunurilor care alcătuiesc domeniul public al Municipiului Reşiţa la data de 31.12.2011. Ținând seama de Ordonanţa nr. 43/28.08.1997 privind regimul drumurilor, republicată şi actualizată În conformitate cu Ordonanţa Guvernului nr.81/28.08.2003 privind reevaluarea şi amortizarea activelor fixe aflate în patrimonial instituţiilor publice cu modificările şi completările ulterioare. Ținând cont de Hotărârea Guvernului nr.532 din 30.05.2002 privind atestarea domeniului public al municipiului Reşiţa precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Caraş-Severin, cu modificările şi completările ulterioare. Văzând prevederile Legii nr. 213/1998 privind proprietatea publică şi regimul juridic al acestuia cu modificările şi completările ulterioare; Luând în considerare prevederile Legii contabilităţii nr.82/1991, republicată, cu modificările şi completările ulterioare ; Ținând cont de Legea nr.51/2006 a serviciilor comunitare de utilităţi publice cu modificările şi completările ulterioare. Conform prevederilor art.858 şi următoarele din Codul Civil; În temeiul art.136 din Constituţia României. În temeiul art. 36 alin.2 lit.c, alin. 9, art.45 alin.3, art.49 alin.], art. 115 alin.1,lit. b, alin.3 ale Legii nr. 215/2001 privind administraţia publică locală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; HOTĂRĂȘTE: Art.1- Se aprobă modificarea şi completarea unor poziţii cuprinse în Anexa la H. C.L. nr, 299 din 14.10.2014 privind inventarul bunurilor care aparţin domeniului publical municipiului Reşiţa de la capitolul STRĂZI din HCL. nr. 48/28.02.2012 cu modificările şi completările ulterioare, conform anexei nr.1 ce face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2-Se aprobă ca străzile din proiectul, Modernizare străzi, zona oraşului vechi, Municipiul Reşiţa”, să fie clasificate în categoria a III-a conform proiectului întocmit SC Aldor SRL cu ar. 1 126/26.02.2015, ce devine anexa nr. 2 la proiectul de hotărâre. Art.3- Cu ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredințează Serviciul Public — Direcţia pentru Administrarea Domeniului Public şi Privat al Municipiului Reşiţa — Compartiment Financiar Contabil şi Venituri, urmând ca prin grija acestuia să se realizeze măsurile necesare efectuării menţiunilor în evidenţele contabile. Art.4 Celelalte prevederi ale H.C.L. nr.299 din 14.10.2014 rămân neschimbate. Art.5- Prezenta hotărâre intră în vigoare la data comunicării, Art.6 — Prezenta hotărâre se comunică: e Primarului municipiului Reşiţa; e Prefectului şi Instituţiei Prefectului judeţului Caraş-Severin; e Serviciului Public — „Direcţia pentru Administrarea Domeniului Public şi Privat al Municipiului Reşiţa”- Compartiment Financiar Contabil şi Venituri ; o Direcţiei Tehnice Generale- Serviciul Proiecte Europene şi Relaţii Internaţionale. Aa AZĂ TAJ (N CORNEL PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ LUPȘA VALENTIN CRISTIAN ANEXA WE. / LA HCL NR. 60/02.03.2015 INVENTARUL BUNURILOR CARE APARȚIN DOMENIULUI PUBLIC AL MUNICIPULUI REŞIŢA Terenuri + clădiri STRĂZI Ni iară Denumirea bunului Elemente de identificare Anu rii mia Situaţia juridică 0 1 2 3 4 6 7 1 1.3.7.2 Str. Ludwig Van Categoria III - domeniul public al Beethoven Carosabil: La =160,50 m; la =4,42 m 34099 20 municipiului Reşiţa; Sa =710,40 mp; pavaj ? - L. nr. 213/1998; Trotuar: La =160,50 m; la= 1,23 m; Sa =197,82 mp; beton 1967 14638,68 Zv=162,78 mp 34.00 Indicatoare de semnalizare rutiere: 2 buc. ) , 54.000,00 Valoare teren: 2 În daf 3 Str.Cireşului Categoria III 459272,20 - domeniul public al Carosabil: La=730m;la= 7,58 m municipiului Reşiţa; Sa=5533,40mp. ;asfalt - L. nr. 213/1998; Trotuare: La= 730 m; la=1,58m 1985 85581,00 Sa=1156,50 mp ;beton Zv=4252,10 mp Indicatoare de semnalizare rutiere: buc. 17,00 Valoare teren: 127.365,00 3 1;372, Str. Fântânilor Categoria III domeniul public Carosabil: La= 337 m; la=7,1l m 199.515,40 al municipiului Reşiţa; Sa= 2403,80 mp; asfalt - L. nr. 213/1998; Trotuare: La=337m; la=1,51 m 1967 42.437,90 Sa= 511,30 mp; asfalt Zv= 140mp 47.370,00 Valoare teren: 1.3.1.2. Str. Furnalelor Categoria III - domeniul public al Carosabil: La= 650 m ;la= 5,26 m 164.150,40 municipiului Reşiţa; Sa= 3419,80mp. ; pavaj - L. nr. 213/1998; Trotuare: - La= 650m; la= 2,34m 112.731,60 Sa= 1523,40 mp; beton 1967 Zv=231,8 mp Indicatoare de semnalizare rutiere buc.1 17,00 Valoare teren: 68.250,00 1.372 Str. Laminoarelor Categoria III 1967 - domeniul public al Carosabil: La= 500 m; la= 6m; municipiului Reşiţa; Sa= 3019,40 mp; pavaj 144.931,20 - L. nr. 213/1998; Trotuare: La= 500 m; la= 4,74 m; Sa= 2374,30 mp; beton 175.698,20 Zv=59,3 mp Indicatoare de semnalizare rutiere: 1 buc. 17,00 Valoare teren; 57.750,00 1.3.7.2. Str. Oituz Categoria III 1967 - domeniul public al Carosabil: La=632,15m; la=7 m; 367.009,00 municipiului Reşiţa; Sa=4421,80mp; asfalt - L. nr. 213/1998; Trotuare: La=632,15 m; la=2,33 m; 109.851,52 Sa= 1484,48 mp; beton Zv=1658,72 Indicatoare de semnalizare rutiere: 1 buc. 17,00 Valoare teren: 52.350,00 1.3/44.24 Str. Parcului Categoria III 1967 - domeniul public al Carosabil: La=305,75 m; la=4,88 m; municipiului Reşiţa; Sa=1493 mp; pavaj 71.664,00 - L. nr. 213/1998; Trotuare: La=305,75 m; la=2,73 m; Sa= 836,70 mp; beton Zv=940,3 mp 61.915,80 Valoare teren: 71250,00 13.742, Str. Petculescu G.A. Categoria III 1983 - domeniul public al Tronson I+Il Carosabil: La=1805,05 m; la=7,79 m; Sa=14067,40mp; asfalt Trotuare: La=640 m; la=2,80 m; Sa=5059,90 mp; beton Zid de sprijin: La=149 m 1.167.594,20 374.432,60 57.692,80 municipiului Reşiţa; - L. nr. 213/1998; Zv=1240,7 mp Indicatoare de semnalizare rutiere: 10 buc. 3238,00 Valoare teren: 190297,50 9 1.3.7.2. Str. Popovici A.C. Categoria III 1982 - domeniul public al Carosabil: La=178 m; la=4 m; municipiului Reşiţa; Sa= 681,4 mp; asfalt 56.556,20 - L. nr. 213/1998; Trotuare: La=178; la=3,06 m; Sa=545,04 mp; beton 40.332,96 Zv=10,56 mp 17,00 Indicatoare de semnalizare rutiere: 1 buc. 15.750,00 Valoare teren: 10 1.3472 Str. Rozelor Categoria 1985 - domeniul public al Carosabil: La=545m; la=6,71 m; 303.531,00 municipiului Reşiţa; Sa=3657 mp; asfalt - L. nr. 213/1998; Trotuar: - - Trotuar:- - Zid de sprijin: 16 m 3.872,00 Zv=1484 mp Valoare teren: 15.660,00 ISI 1.3.7.2. Str. Ştefan cel Mare Categoria III 1967 - domeniul public al Carosabil: La=375; la=7,25 m; 130.569,60 municipiului Reşiţa; Sa=2720,20mp; pavaj - L. nr. 213/1998; Trotuare: La=375; la=3,52m; 97.903,48 Sa=1323.02 mp; beton Zv=34,00 mp 34,00 Indicatoare de semnalizare rutiere: 2 buc. 24.000,00 Valoare teren: 12 Î.3.72 Str. Scoruşului Categoria III 1986 - domeniul public al Carosabil: La=450 m; la=7,09 m; municipiului Reşiţa; Sa=3192,40 mp; asfalt 264.969,20 - L. nr. 213/1998; Trotuar: La= 450m; la= 1,66m; Sa=746,70 mp; beton 55.255,80 Pod La=18m, la=6 asfalt 8.964,00 Zv=2379,9 mp Valoare teren: 54.120,00 13 13.7.24 Str. Teilor ] Categoria III 1967 - domeniul public al Carosabil: La=245,35 m; la=6,10 m; 124.234,40 municipiului Reşiţa; Sa=1496,80 mp; asfalt - L. nr. 213/1998; pp P Da E == a PREȘEDINTE DE ŞEDINŢĂ LUPȘA VALENTIN CRISTIAN Trotuare: La= 245,35m; la= 2,40m; 43.624,48 Sa=589,52 mp; beton Zv=123,00 mp 21.000,00 Valoare teren: 14 1.3.7.1 Str. Teilor Il Categorialll 1997 domeniul public al Carosabil: La= 414 m; la=4 m; 138.610,00 municipiului Reşiţa; Sa=1670mp; asfalt - L. nr. 213/1998; Trotuar: La= 414m; la=2,66 m; 81.796,64 Sa=1105,36 mp ; beton Zv=463,64 mp Valoare teren: 15.750,00 15 13.72 Str. Mihai Viteazul Categoria III 1982 - domeniul public al Carosabil: La=403,75 m; la=7,30m; 244.883,20 municipiului Reşiţa; Sa=2950,40 mp; asfalt - L. nr. 213/1998; Trotuar: La= 403,75m; la= 2,74m; 82.042,3200 Sa=1108,68 mp; beton Zv>=125,08 mp 34,00 Indicatoare de semnalizare rutiere: 2buc. 10.800,00 L_ Valoare teren: Director executiv Coordonator Brabete on Florin Bilţ Valeria iei Compartiment juridic şi executări silite Țîrlea Cătin Comp. ident. înreg, publ. Imobiliară şi registru spaţii verzi aneeo on AVEA pt —— _ DA GeL a G/005, 01” / / TaP (2, 139/// IS Y ISOROMCERT:fizaZian SESTEMDEMLACAGEMENT CERTIFICAT 150 9001 ISO 14004 ID: 428-C,375-M - 16654923 str. Nicolae Table nr. 2, sc. B, ap. 2 RO - 300645 TIMIŞOARA tel.: (+4) 0256 /207 687 fax: (+4) 0372 /254 247 e-mail: office(Qaldor.ro Nr. 1126/26.02.2015 Către, , PRIMĂRIA MUNICIPIULUI REŞIŢA, SERVICIUL PROIECTE EUROPENE şi RELAȚII INTERNAȚIONALE REF: C15565 - 254/2014 „MODERNIZARE STRĂZI, ZONA ORAŞULUI VECHI, MUNICIPIUL REŞIŢA” Prin prezenta precizăm clasificarea străzilor în raport cu intesitatea traficului şi cu funcţiile pe care le îndeplinesc, conform: e ORDONANȚA nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor Strada Categoria Strada Categoria Str. Fîntînilor Il) Str. Beethoven I]) Str. G.A Petculescu : IM Str. Oituz Il Str. Oţelului II Str. Parcului IL Str. Timiş ll) Str. Daicoviciu Constantin ]) Str. Crişan li Str. Laminoarelor Ul Str.Cloşca II]! Str. A.C. Popovici III) Str. Independenţei ii] Str. Călăraşilor ll) Str. Romanilor ll) Str.Teilor 1 Il Str. Victoriei li Str.Teilor 2 ll Str. Ştefan cel Mare ll) Str. Scoruşului IN Str. Mihai Viteazu Il Str. Primăverii Il Str. Furnalelor II Str. Cireşului Il] Str. Rozelor ll DIRECTOR, ing; Doriari!BOTA EXPERTIZĂ TEHNICĂ MODERNIZARE STRĂZI, ZONA DE ACȚIUNE URBANA Titular investiţie: MUNICIPIUL REŞIŢA Expert: Prof.dr.ing. Gheorghe LU CI ia Referat expertiza nr: 907 / 26 martie 2009 i le d a RAPORT EXPERTIZĂ TEHNICĂ MODERNIZARE STRĂZI, ZONA DE ACŢIUNE URBANA Expert tehnic, Prof.dr.ing. Gheorghe LUCACI martie 2009 REFERAT privind EXPERTIZA TEHNICĂ MODERNIZARE STRĂZI, ZONA DE ACȚIUNE URBANĂ 1. GENERALITĂŢI 1.1. Denumirea lucrării: Modernizare străzi, zona de acțiune urbană 1.2. Titular investiţie: MUNICIPIUL REŞIŢA 1.3. Expertizare: Prof.dr.ing. Gheorghe LUCACI 1.4. Amplasament, încadrare în zonă: Străzile ce fac obiectul expertizei fac parte din reţeaua stradală a municipiului Reşiţa, realizând legăturile cu principalele oraşe ale judeţului Caraş-Severin (cu Bocşa prin DN 58A la nord-est, cu Caransebeş prin DN 58 la vest, cu Anina prin DN 58 la sud, respectiv cu Lugoj, în județul Timiş, prin DN 58 şi DN 58A la nord, fig. 1). Mureni Fig. 1. Plan de amplasare în zonă, municipiul Reşiţa. Fig. 2. Plan de amplasare în zonă, municipiul Reşiţa. 2. MOTIVUL EFECTUĂRII EXPERTIZEI Expertizarea străzilor menţionate s-a efectuat în baza solicitării Primăriei Municipiului Reşiţa în calitate de beneficiar al expertizei. În rețeaua stradală a municipiului Reşiţa, străzile expertizate sunt străzi de categoria a III-a, colectoare, sau a IV-a, de acces, cu două benzi de circulație, asigurând circulaţia rutieră în interiorul municipiului şi legătura dintre localităţile din vecinătate, fiind deosebit de importante din punct de vedere al mobilităţii şi accesului populaţiei la serviciile sociale de bază. Străzile expertizate. din punct de vedere al alcătuirii structurii rutiere, se prezintă cu îmbrăcăminţi moderne (bituminoase, din beton de ciment sau pavaje) sau au o simplă pietruire. Expertiza tehnică stabileşte cauzele care au generat defecțiunile existente pe străzile expertizate şi propune soluţii tehnice de remediere a acestora şi aducere a străzilor la o stare de viabilitate corespunzătoare exploatării în condiţii normale. 3. ÎNCADRAREA CONSTRUCȚIEI ÎN GRUPE ȘI CATEGORII DE IMPORTANȚĂ În conformitate cu Legea nr. 10/1995, străzile expertizate fac parte din categoria funcțională: străzi de deservire locala clasa de importanţă III, categoria de importanţă C. 39) 4. METODA DE INVESTIGARE Pentru determinarea cauzelor care au produs apariţia defecţiunilor de pe străzile expertizate s-au efectuat următoarele investigaţii: - observaţii de teren; - date furnizate de administrator (Primăria Municipiului Reşiţa); Analiza şi interpretarea tuturor datelor obţinute a permis stabilirea cauzelor defecţiunilor şi a posibilităţilor de îmbunătăţire a viabilităţii străzilor, pentru aducerea acestora într-o stare de viabilitate corespunzătoare exigenţelor impuse de necesitatea desfăşurării circulaţiei rutiere în condiţii de siguranţă şi confort. 5. DESCRIEREA SITUAȚIEI ACTUALE Expertizarea străzilor a constat în inspecția vizuală a acestora, pentru evaluarea calitativă a defecţiunilor pe tipuri, conform normelor indicativ CD155-2001. Au fost expertizate următoarele străzi: * Strada Fântânilor, în lungime de 0,45 km. Prospectul stradal pe această stradă este format din 5,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă, mărginită de zone verzi şi trotuare din beton în lățime de 1,00...1,50 m. Îmbrăcămintea bituminoasă este alcătuită dintr-un strat asfaltic subţire peste un pavaj din piatră cioplită. o Strada G.A. Petculescu, în lungime de 1,5 km. Prospectul stradal al acestei străzi este format din 6,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă, mărginită de trotuare din beton în lăţime de 1,50 m. Îmbrăcămintea bituminoasă este alcătuită dintr-un strat asfaltic subţire peste un pavaj din piatră cioplită. o Strada Oţelului, în lungime de 0,45 km. Prospectul stradal este format din 7,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte din pavaj din piatră cioplită, mărginită de zone verzi şi trotuare din beton în lăţime de 1,00 m. o Strada Timiş, în lungime de 0,| km. Prospectul stradal pe această stradă este format din 6,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă, mărginită de trotuare din beton în lăţime de 1,00 m. e Strada Crişan, în lungime de 0,6 km. Prospectul stradal este format din 6,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă, mărginită de trotuare din beton în lăţime de 0,50... 1,00 m. Pe porţiuni, partea carosabilă este doar o pietruire. 2 o Strada Cloșca, în lungime de 0.3 km. Prospectul stradal al acestei străzi este format din 7,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte din pavaj din piatră cioplită, mărginită de trotuare din beton în lăţime de 1,00 ... 1,20 m. o Strada Independenţei, în lungime de 0,3 km. Prospectul stradal este format din 6,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă într-un strat subțire peste un pavaj din piatră cioplită, mărginită de trotuare din beton în lăţime de 1,00... 1,20 m. e Strada Romanilor, în lungime de 0,2 km. Prospectul stradal este format din 7.00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă, mărginită de trotuare din beton în lățime de 1,00... 1,20 m. "e Strada Victoriei, în lungime de 0,25 km. Prospectul stradal al acestei străzi este format din 6,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă, mărginită de trotuare din beton în lăţime de 1,00... 1,20 m. e Strada Ștefan cel Mare, în lungime de 0,2 km. Prospectul stradal pe acest sector este formată din 6,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte din pavaj din piatră cioplită, mărginită de trotuare din beton în lăţime de 1,00... 1,20 m. o Strada Mihai Viteazu, în lungime de 0.6 km. Prospectul stradal este format din 10,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă, mărginită de trotuare din beton în o Strada A.C. Popovici, în lungime de 0,15 km. Prospectul stradal este format din 5,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă dispusă într-un strat subțire peste din pavaj din piatră cioplită, mărginită de trotuare din beton în lățime de 1,00 m. e Strada Laminoarelor, în lungime de 0,55 km. Prospectul stradal al acestei străzi este format din 5,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă într-un strat subțire peste un pavaj din piatră cioplită, mărginită de trotuare din beton în lățime de 1,00 m. * Strada Constantin Daicoviciu, în lungime de 0,l km. Prospectul stradal este format din 7,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă mărginită de trotuare din beton în lăţime de 1,00... 1,20 m. e Strada Călăraşilor, în lungime de 0,9 km. Prospectul stradal este format din 5,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă, mărginită pe o parte de trotuar din beton în lăţime de 1,00 m. e Strada Teilor (1 şi 2), în lungime de 0,35 km. Pe un prim sector, în lungime de 0,2 km, prospectul stradal este format din 5,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte din beton de ciment, mărginită de trotuare din beton în lăţime de 1,00 m. Pe cel de-al doilea sector, în lungime de 0,15 km, structura rutieră a străzii este doar o pietruire. e Strada Furnalelor, în lungime de 0,65 km. Prospectul stradal este format din 5.00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte din pavaj din piatră cioplită, mărginită pe o parte de trotuar din beton în lăţime de 1,00 m. o Strada Oituz. în lungime de 0,55 km. Prospectul stradal este format din 6,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte din pavaj din piatră cioplită, mărginită de trotuare cu îmbrăcăminte din mortar asfaltic în lăţime de 1,00 ... 2,00 m. o Strada Beethoven, în lungime de 0,55 km. Prospectul stradal este format din 6,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte din pavaj din piatră cioplită, mărginită pe o parte de trotuar din beton în lățime de 0,60... 1,00 m. » Strada Parcului, în lungime de 0,80 km. Prospectul stradal este format din 5,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte din pavaj din piatră cioplită, mărginită pe o parte de trotuar din beton în lăţime de 0,75 ... 1,00 m. » Strada Scorușului, în lungime de 0,5 km. Prospectul stradal este format din 7,50 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă, mărginită de trotuare din beton în lăţime de 1,00... 120 m. e Strada Primăverii, în lungime de 1,0 km. Prospectul stradal este format din 7,50 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă, mărginită de zone verzi şi trotuare din beton în lățime de 1,00... 1.20 m. 10 e Strada Cireșului, în lungime de 0,8 km. Prospectul stradal este format din 7,50 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă, mărginită de zone verzi şi trotuare din beton în lăţime de 1,00... 1,20 m. o Strada Rozelor, în lungime de 0,15 km. Prospectul stradal este format din 6,00 m parte carosabilă cu o îmbrăcăminte bituminoasă. Analiza rezultatelor investigaţiilor efectuate privind defecţiunile constatate pe străzile supuse expertizei a condus la formularea următoarelor concluzii: - durata normală de funcționare a îmbrăcăminţilor structurilor rutiere este expirată. Defecţiunile se manifestă la toate straturile ce alcătuiesc structurile rutiere şi la toate părțile componente ale străzilor (parte carosabilă, zone verzi, trotuare etc); - unele străzi nu au structuri rutiere corespunzătoare, acestea fiin alcătuite din simple pietruiri; - toate străzile ce au îmbrăcăminte bituminoasă prezintă defecţiuni specifice acestui tip de îmbrăcăminte: fisuri, crăpături, gropi, denivelări, suprafeţe faianţate. Îmbrăcămintea bituminoasă este îmbătrânită; Il - la străzile ce au îmbrăcăminte din beton de ciment, defecţiunile sunt de tipul decolmatărilor de rosturi, cedări de dale, exfolieri, fisuri, uzura mai pronunţată a unor dale faţă de altele; - în cazul străzilor cu îmbrăcăminte din pavaj din piatră cioplită defecțiunile sunt: rosturi necolmatate, înfundarea sau spargerea unor pavele izolate, rotunjiri ale muchiilor pavelelor, şlefuirea pavelelor, cedări locale (denivelarea unor porțiuni de pa [...]