HCL 550/2023 Reșița adoptată
Aprobarea Proiectului tehnic de execuție și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul "Realizarea unei legături între nucleele urbane Govândari și Centrul Civic din Municipiul Reșița"
- Denumire
- Hotărârea nr. 550 din 2023 a Consiliului Local Reșița
- Emitent
- Consiliul Local Reșița
- Număr
- 550 / 2023
- Data
- 20 noiembrie 2023
- Localitate
- Reșița, județul Caraș-Severin
- Stare
- adoptată
Pe scurt
Se aprobă Proiectul tehnic de execuție și indicatorii tehnico-economici pentru proiectul de legătură între Govândari și Centrul Civic din Reșița, realizat de asocierea SC D PROIECT SRL – OANA STĂNESCU STUDIO – WERNER SOBEK A.G. Documentul devine oficial și produce efecte juridice; arhitectul-șef, ca persoană autorizată, răspunde pentru exactitatea datelor și prețurilor din proiect. Pentru localnici, înseamnă că se poate derula investiția, cu impact asupra zonei respectivă, potrivit bugetului aprobat și termenelor din documentație.
Documente
Text
JUDEȚUL CARAȘ-SEVERIN
MUNICIPIUL REŞIŢA
a A
HOTARARE Nr. 550
Din 20.11.2023
privind aprobarea Proiectului tehnic de execuţie şi a indicatorilor tehnico-economici pentru
obiectivul "Realizarea unei legături între nucleele urbane Govândari şi Centrul Civic
din Municipiul Reșița”
Consiliul Local al Municipiului Reșița întrunit în şedinţa de îndată din data de
20.11.2023;
Având în vedere Referatul de aprobare nr. 80471/17.11.2023 al primarului Municipiului
Reşiţa și Raportul de specialitate nr. 80468/17.1 1.2023 al Direcţiei Dezvoltare Locală şi
Instituţională, Compartimentul de Elaborare si Implementare Proiecte, precum şi rapoartele de
avizare ale comisiilor de specialitate ale Consiliului local;
Ținând cont de Avizul Direcţiei Juridice nr. 80789/20.1 1.2023;
Luând în considerare HCL nr. 585/2022 privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a
Lucrărilor de Intervenţie și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul "Realizarea
unei legături între nucleele urbane Govândari şi Centrul Civic din Municipiul Reşiţa;
Văzând Hotărârea Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-
cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii
finanţate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare;
Ținând cont şi de prevederile Legii nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu
modificările şi completările ulterioare:
Văzând prevederile Legii nr. 368/2022 a bugetului de stat pe anul 2023;
Văzând prevederile Legii Nr. 227/2015 privind Codul Fiscal, cu modificările şi
completările ulterioare;
În temeiul prevederilor art. 129 alin. 2 lit. b), alin. 4 lit. d), art. 139, alin. 3 lit. a), art.
196 alin. 1 lit. a), art. 197 alin. 1 şi alin. 2 şi art. 199 alin. 1 şi alin. 2 din OUG nr. 57/ 2019
privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare,
HOTĂRĂȘTE:
Art.1 Consiliul Local al Municipiului Reşiţa ia act de Proiectului tehnic de execuţie pentru
investiția: "Realizarea unei legături între nucleele urbane Govândari şi Centrul
Civic din Municipiul Reșița”, întocmita de Asocierea S.C. D PROIECT S.R.L. /
OANA STĂNESCU STUDIO / WERNER SOBEK A.G., care devine document oficial
certificat prin ştampile și semnături şi care produce efecte juridice, fapt pentru care
persoana autorizata arh. Bogdan DEMETRESCU în calitate de Șef proiect, răspunde
personal după caz administrativ, civil şi penal pentru exactitatea mențiunilor, a datelor,
a calculelor, a preţurilor cuprinse în aceasta şi pentru respectarea întocmai a actelor
normative naționale în vigoare pentru lucrarea intitulată: "Realizarea unei legături
între nucleele urbane Govândari şi Centrul Civic din Municipiul Reşiţa”.
Art.2. Consiliul Local al Municipiului Reşiţa aprobă descrierea sumară a investiţiei
"Realizarea unei legături între nucleele urbane Govândari şi Centrul Civic din
Municipiul Reșița”, cuprinsă în anexă, care devine parte integrantă din prezenta
hotărâre.
Direcţia Dezvoltare Locală şi Instituțională
Adresa: Piaţa | Decembrie 1918 Nr. IA. Tel./Fax: 0255/212655, E-mail: proiecte O primariaresita.ro
JUDEȚUL CARAȘ-SEVERIN
MUNICIPIUL REŞIŢA
Art.3. Se aprobă Proiectului tehnic de execuţie pentru investiţia: "Realizarea unei legături
între nucleele urbane Govândari şi Centrul Civic din Municipiul Reşiţa”, având
următorii indicatori tehnico — economici:
1. Valoarea totală a lucrărilor de investiţiei (inclusiv TVA) 114.835.581,69 lei
din care:
construcții + montaj (C+M) (inclusiv TVA) 82.224.046,15 lei
2. Durata de realizare a execuţiei - 24 luni
Art.4. Cu ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredinţează Direcţia Dezvoltare
Locală şi Instituţională.
Art.5. Prezenta hotărâre intră în vigoare la data comunicării.
Art.6. Hotărârea se comunică:
- Primarului Municipiului Reşiţa;
- Prefectului şi Instituţiei Prefectului Judeţul Caraş-Severin;
- Direcţiei Dezvoltare Locală şi Instituţională;
- Direcţiei Buget, Finanţe - Contabilitate, Resurse Umane.
PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ,
owpnj ROŞU
Direcţia Dezvoltare Locală şi Instituțională
Adresa: Piaţa | Decembrie 1918 Nr. IA, Tel./Fax: 0255/212655, E-mail: proiecte E primariaresita.ro
ANEXA, AR CAN. 950/40. 1.2022
MEMORIU TEHNIC — DESCRIERE INVESTIŢIE
1. Denumire obiectiv de investiţii
Obiectiv de investiţie: Realizarea unei legături între nucleele urbane Govândari și Centrul Civic din
Municipiul Reșița
Obiect de investiţie: FUNICULAR - Reconversia funicularului de calcar + P.T. ( Punct turistic) cu lift acces
funicular;
Obiect de investiție : PROMENADA Bârzava - Amenajarea de alei pietonale și piste pentru biciclete pe
malurile râului Bârzava;
Obiect de investiție : PASARELE - Realizarea a 8 pasarele pietonale și de biciclete;
2. Ordonator principal de credite/investitor
Primăria Municipiului Reșița
3. Ordonator secundar de credite/investitor
Primăria Municipiului Reșița
Agenţia pentru Dezvoltare Regională VEST prin POAT conform 0G 88/2021
4. Beneficiarul investiţiei
Primăria Municipiului Reșița
5. Elaboratorul documentației
S.C. D PROIECT S.R.L. - Lider de asociere în numele Asocierii S.C. D PROIECT S.R.L., Timișoara , România -
OANA STĂNESCU STUDIO, New York, SUA - WERNER SOBEK AG, Berlin, Germania
6. Contract
Contract nr. 90317 din data 15.12.2021;
7. Amplasament
Amplasamentul obiectivului de investiţie este intravilan și leagă cele două nuclee urbane de-a lungul
malurilor râului Bârzava din municipiul Reșița, ceea ce presupune o relaţionare foarte atentă față de
toate zonele învecinate traseului.
8. Descriere
Obiectivul general al proiectului vizează dezvoltarea durabilă a spaţiului urban prin facilitarea
accesului în zone cu potenţial, precum si promovarea unor modalități nepoluante de deplasare și
promovarea exerciţiului fizic, alături de recuperera unei infrastructuri și a unei structuri industriale.
Obiectivele specifice ale proiectului, adică beneficiile socio-economice de la nivel local care vor fi
obţinute prin implementarea proiectului propus sunt următoarele:
a) Dezvoltarea infrastructurii de transport “verde” in municipiul Reșița. Ca urmare a realizării
infrastructurii pietonale, construirea pistelor pentru biciclete si a pasarelelor peste raul Barzava, precum
si reconversia Funicularului, se va observa o dezvoltare vizibilă a infrastructurii de transport velo si
pietonal în municipiul Reșița.
b) Creşterea calității mediului, sănătăţii populației, îmbunătăţirea condiţiilor de transport velo si
pietonal în municipiul Reșița. Lucrările de construcţie prezentate vor facilita modalitatea de transport
nepoluant şi va susține sănătatea populaţiei.
Obiectivul general şi principal al acestui proiect este de a crea o legătură între cele două nuclee
urbane ale municipiului Reșița, care în acest moment funcționează diferit și creează o disfuncţionalitate
în oraș,
Studiile preliminare noastre pentru acest proiect tehnic alături de informaţiile preluate din
documentele strategice puse la dispoziţie de beneficiar ne-au dovedit că Reșița funcţionează pe nuclee
urbane cu aspecte și particularităţi diferite. Orașul s-a dezvoltat în mai multe etape dar ultimii 30 de ani
a întărit și mai mult diferemnța între zona istorică şi cea dezvoltată ca urmare a industrializării din a
doua jumătate a secolului XX.
Obiectivul proiectului este să completeze strategia Primăriei de a reface coloana vertebrală a unui
oraș industria! și de a înțelege istoria și evoluţia lui, tocmai pentru a ști care sunt elementele naturale și
antropice care pot întpri și mai bine identitatea Reșiţei.
Planul de mobilitate este un document strategic și care poate depăși conformismul unui act
administrativ. Reșița chiar are nevoie de un plan de mobilitate, pentru că s-a născut din mișcarea unor
comunități și prin dinamica unor vremuri chiar dacă statistica actuală și datele oferite de Banca
Mondială. Râul Bârzava, topografia dealurilor de-o parte și alta a malurilor, clima și resursele naturale
sunt elementele în jurul cărora s-a construit istoria unui oraș.
Proiectul își propune să înțeleagă cât mai bine resursele acestui loc și să identifice potenţialul unor
conexiuni între malurile râului și potecile dealurilor învecinate.
Reșița are șansa de a conecta o structură urbană la un peisaj natural din proximitate şi de a face un
culoar verde albastru urban,
a. Descrierea pe obiecte de investiție
Obiect de investiţe : FUNICULAR + PUNCT TURISTIC - Reconversia funicularui de calcar este esenţial
în proiect, fiind elementul construit care poate face tranziţia de la peisajul urban la cel natural. Punct
info + Micromuzeu al patrimoniului industrial + Lift acces funicular devine punctul de inflexiune între
dinamica la nivelul orașului şi tranziţia pe verticală către dealuri şi poteci montane.
Obiect de investiţie: PROMENADA Bârzava - Amenajarea de alei pietonale şi piste pentru biciclete
pe malurile râului Bârzava și conectarea acestora la trasee montane existente pe dealurile din
proximitate.
Obiect de investiţe : PASARELE - Realizarea a 8 pasarele pietonale și de biciclete care să conecteze
cele două maluri și să întărească legăturile între cartiere.
b. Suprafaţa totală de implementare a proiectului este de 38 831,86 mp, din care:
Suprafeţe pasarele: 1442,00mp
Lungimi promenade și piste: 3922,31 m
Suprafeţe verzi (insămânţări): 13724,00 mp
9. Regimul juridic
Imobilele sunt în proprietatea MUNICIPIULUI REȘIȚA — DOMENIUL PUBLIC, MUNICIPIUL REȘIȚA —
DOMENIUL PRIVAT, MUNICIPIUL REȘIȚA, PRIMĂRIA REȘIȚA, STATUL ROMÂN. Proiectul tehnic are la bază
următoarele extrase de carte funciară:
Nume proprietar Nr. carte funciară Suprafață CF (mp)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 44611 28266 (Sp. dintre blocuri)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 34515 4 (Pila I-A)
Municipiul Reşiţa - Domeniul Public 34516 4 (Pila |-B)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 34517 2 (Pila II-A)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 34518 2 (Pila Il-B)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 34505 1 (Pila I-A)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 34506 2 (Pila III-B)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 34507 5 (Pila IV-A)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 34508 5 (Pila IV-B)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 34509 4 (Pila V-A)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 34510 4 (Pila V-B)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 48467 — C13 6 (Pila VI-A)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 48467 — C14 6 (Pila VI-B)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 34448 139
Municipiul Reșița - Domeniul Public 34378 433 (Staţia Unghiulară 2)
Municipiul Reșița - Domeniul Public 35106 273 (Punctul termic)
Statu Român 37514 156 (Punctul termic)
Statu Român 1750 11680,64
Municipiul Reșița - Domeniul Public 31442 977,5
Garaj1- Municipiul Reșiţa-Domeniu Public 48467 -C1 17
Garaj2- Municipiul Reșița-Domeniu Public 48467 — c2 24
Garaj3- Municipiul Reșiţa-Domeniu Public 48467 — C3 38
Garaj4- Municipiul Reşiţa-Domeniu Public 48467 — Ca 24
Garaj5- Municipiul Reșița-Domeniu Public 48467 — C5 21
Garaj6- Municipiul Reșița-Domeniu Public 48467 — C6 193
Garaj7- Municipiul Reșița-Domeniu Public 48467 — C7 22
Garaj8- Municipiul Reșița-Domeniu Public 48467 — C8 63
Garaj9- Municipiul Reșița-Domeniu Public 48467 — C9 19
Garaj10- Municipiul Reșiţa-Domeniu Public 48467 — C10 20
Garaj11- Municipiul Reșița-Domeniu Public 48467 —C11 22
Garaj12- Municipiul Reșiţa-Domeniu Public 48467 — C12 22
Municipiul Reșița 35106-C1-U1 65
Municipiul Reșița 35106-C1-U2 189
Municipiul Reșița - Domeniul Public 45258 8867
Municipiul Reșița - Domeniul Public 43861 3695
Municipiul Reșița - Domeniul Public 45264 1620
Municipiul Reşiţa - Domeniul Public 31739 1600
Municipiul Reşiţa - Domeniul Public 45254 3834
Municipiul Reșița - Domeniul Public 45262 6212
Municipiul Reşiţa - Domeniul Public 41342 20 000
Municipiul Reșița - Domeniul Public 42242 138
Municipiul Reşiţa - Domeniul Public 45630 115 085
Municipiul Reșița - Domeniul Public 45375 1231
Municipiul Reșița - Domeniul Public 44611 28266
Municipiul Reșița - Domeniul Public 45134 181
Municipiul Reșița - Domeniul Public 45376 2738
Municipiul Reșița - Domeniul Public 44071 2543
Municipiul Reșița - Domeniul Public 45263 569
Municipiu! Reșița - Domeniul Public 44984 446
Municipiul Reşiţa - Domeniul Public 44113 137
Municipiul Reșița - Domeniul Public 44647 7153
Municipiul Reșița - Domeniul Public 45259 767
Municipiul Reșița - Domeniul Public 44719 4636
Municipiul Reșița - Domeniul Public 47938 69
Municipiul Reşiţa - Domeniul Public 47936 116
Municipiul Reșița - Domeniul Public 47930 197
10. Caracteristicile tehnice și parametrii specifici investiţiei rezultate în urma realizării lucrărilor de
intervenţie
c. Caracteristici tehnice pe întreaga investiție
Suprafața construită = ariile pasarelelor (1442,00) + aria căii pietonale a funicularului (1852,84 mp)
+ aria liftului (121,00 mp) + aria punctului turistic (204,6) = 3620,44 mp
Suprafața terenului = Aria zonei de intervenţie = 38 831,86 mp
POT: 3620,44/38 831,86 x 100 = 9,32 %
CUT: 3620,44/38 831,86 = 0,932
d. Caracteristici tehnice pentru fiecare obiect de investiţie în parte
Obiect de investiție: FUNICULAR - Reconversia funicularului de calcar + P.T. ( Punct turistic) cu lift acces
funicular
FUNICULAR
Categoria de importanţă: C conform HG. Nr.766/1997 anexa 3
Clasa de importantă: II - conform CR-0-2012 Anexa 1 si P 100/1-2013
Amplasament Resita
- acţiunea zăpezii: 1,5 kN/m2, conf.CR-1-1-3/2012
- acțiunea vântului: 0,7 kPa , conf.CR 1-1-4/2012
- zona seismică de calcul: 0,15g , conf. P100/1-2013
Perioada de construire: 1963-1964
Suprafața teren aferent structurii de funicular: 621,86 mp
e Suprafața construită: 1852,84 mp
* Suprafața construită proiectată la sol: 1543,00 mp
* Suprafaţă nivel 1: 1543,00 mp
e Suprafaţă nivel 2: 178,42 mp
PUNCT TURISTIC
Aria construită (coincide cu aria construită desfășurată): 204,60 mp
e Regim de înălțime:P
e Cotaatic: +5,70 (cota 0,00 este luată la nivelul planului de călcare interior)
Aria construită (lift): 121,00 mp
* Cotăaticlift: +30,29 (față de cota 0,00 a planului de călcare din interiorul Punctului Turistic)
Obiect de investiţie nr. : PROMENADA
- suprafeţele - construită defăşurată, construită la sol şi utilă;
Suprafața construită promenadă: 14916,10 mp
Lungime promenadă: 3922,31 m
Obiect de investițe : PASARELE
Toate pasarelele au:
Categoria de importanţă: B
Clasa de risc: CC2
Clasa de verificare: DSL-3
Clasa de încărcare: LM4
Suprafaţa construită = ariile pasarelelor (1442,00 mp) = 1442,00 mp
Suprafaţa terenului = Aria zonei de intervenţie = 38 831,86 mp
POT: 1442,00/38 831,86 x 100 = 3,70%
CUT:1442,00/38 831,86 = 0,037
Pasarela 1
e Aria: 280,00mp
e Lăţimea:8,00 m
e Lungimea: 35,00m
Pasarela 2
e Aria: 147,00mp
e Lăţimea:5,00m
* Lungimea:29,40m
Pasarela 3
* Aria: 147,00mp
e Lăţimea:5,00m
e Lungimea: 29,40 m
Pasarela 4
e Aria: 153,00mp
e Lățimea: 5,00 m
* Lungimea: 30,60 m
Pasarela 5
e Aria: 200,00mp
e Lăţimea: 5,00 m
e Lungimea: 40,00 m
Pasarela 6
e Aria: 200,00mp
e Lăţimea:5,00m
e Lungimea: 40,00m
Pasarela 7
e Aria: 120,00mp
e Lăţimea:3,50m
e Lungimea:34,28 m
Pasarela 8
e Aria: 195,00mp
e Lățimea:3,50m
e Lungimea: 55,71 m
11. Obiective și măsuri
Obiectivul proiectului este să completeze strategia Primăriei de a reface coloana vertebrală a
unui oraș industrial și de a înţelege istoria și evoluţia lui, tocmai pentru a ști care sunt elementele
naturale și antropice care pot întări şi mai bine identitatea Reşiţei.
Obiect de investiţie : FUNICULAR - Reconversia funicularului de calcar + PT. ( Punct turistic) cu lift acces
funicular
- Intervențiile cu scop de reabilitare a structurii grinzii cheson, a stâlpilor si a zonelor
contact /rezemare se fac pentru stoparea procesului de coroziune, înlăturarea efectelor
coroziunii si refacerea protecţiei anticorozive. Similar - reabilitarea zonelor degradate
ale culeelor de beton armat. Descrierea detaliata in Caietul de sarcini.
Intervențiile necesare pentru consolidarea elementelor structurii de rezistenta a
funicularului. Au rol de majorare a performantelor structurii metalice in acord cu
cerintele actuale,
Grinda cheson se consolideaza prin dispunerea, la interiorul chesonului, a unor rigidizari
transversale perimetrale suplimentare, configurate similar cu rigidizarile existente.
Rigidizarile existente se suplimenteaza/indesesc diferentiat, pe zone, camp / reazem
(vezi pl. executie), functie de nivelul de solicitare. Se dispun suplimentar si rigidizari
longitudinale interioare, la talpa superioara si la cea inferioara a chesonului.
Stalpii se consolideaza prin dispunerea unor sisteme de contravantuire in panourile
(spatiile dintre rigle si ramurile stalpului) superioare ale stalpilor (vezi pl.)
Fundatiile. Sistemul de fundare se consolideaza prin lestarea fundațiilor cu scopul
asigurarii preluarii fortelor de smulgere, generate de actiunile orizontale la baza
stalpilor. Fortele de smulgere au valori majorate datorita prezentei cursivei, a sarcinii
utile si datorita modificarii prevederilor normativelor.
Ancorajele suplimentare prevazute la capetele grinzii cheson vor asigura preluarea
reactiunii orizontale longitudinale (dealul Golului), respectiv stabilitatea laterala a grinzii
cheson (la ambele capete, dar cu solutii constructive diferite).
Interventii locale pentru corectarea/preluarea unor concentrari de eforturi. Intervențiile
cu rol de consolidare a structurii de rezistenta vor conduce la asigurarea exigentelor
cerute pentru zonele in care sunt identificate deficiente structurale si pentru ansamblul
structural.
Structuri nou proiectate
Cursiva — structura metalica suspendata de grinda cheson cu elemente de ancorare
dispuse la 12 m. Este alcatuita din profile longitudinale rezemate pe elemetele de
ancorare (sistemul de preluare a actiunilor verticale), iar in plan orizontal sistemul de
diagonale si montanti realizeaza o grinda cu zabrele (cu rol in preluarea actiunilor
orizontale si transmiterea lor la stalpi).
Structura de sustinere a liftului. structura de beton armat + scari metalice . Fundatia
structurii — radier de beton armat.
Se va reactiva punctul termic (în prezent un spațiu abandonat), se va amenaja un spațiu
informaţional de tip micro-muzeu, unde va fi prezentată istoria funicularului. Punctul
turistic va avea și o sală de proiecţii, unde se vor putea organiza evenimente pentru
comunitate;
Obiectiv : PROMENADA
Dezvoltarea infrastructurii de transport verde;
Creșterea calității mediului, sănătatea populaţiei, îmbunătăţirea condiţiilor de transport
velo și pietonal;
Crearea de promenade sigure şi atractive, cu spaţii pozitive, care susţin toate tipurile de
utilizatori;
Realizarea unui culoare verde-albastru urban continuu;
Amplasarea unor bazine de bioretenţie, rezervoare de apă de ploaie, pavaj permeabil,
sisteme de reutilizare a apei;
Parcuri de buzunar — spaţii verzi mici cu valoare recreativă, dotate cu mobilier urban;
Plantarea de arbori, arbuști și plante cățărătoare care să completeze sau să înlocuiască
vegetaţia existentă;
- Asigurarea unui iluminat performant, economic (dotat cu senzori) şi care să ofere
siguranţă utilizatorilor;
- Se vor realiza panouri informative pentru tot parcursul traseului;
Obiect de investițe: PASARELE
- Pasarelele vor realiza legătura între cele două maluri. Acestea au fost gândite într-un
sistem circular, astfel încât să se poată efectua diferite trasee/circuite
- Acestea vor fi realizate din structură metalică, ducând mai departe tradiţia metalului din
Reșița. Culeele pasarelelor se vor realiza din beton armat pe fiecare din cele două maluri
ale râului Bârzava;
- luminatulva satisface cerinţele de circulație velo și pietonală, însă va fi un iluminat
arhitectural ce va pune în valoare geometria pasarelelor;
- Pasarela 1 face trimitere la vechea pasarelă cu scări, în formă de arc, de care reșițenii își
amintesc cu nostalgie, reinterpretând geometria acesteia;
12. Analiza de riscuri, analiza economică, analiza cost-eficacitate
În acest sens, pot fi identificate următoarele beneficii socio-economice induse de realizarea
proie
[...]
Hotărâri adoptate în aceeași perioadă
HCL 546/2023Aprobarea dezmembrării/dezlipirii suprafeței de teren de 753 mp din suprafaţa totală de teren de 12527 mp, identificat în CF nr…HCL 547/2023Modificarea și completarea Hotărârii Consiliului Local nr. 231/2022, cu modificările și completările ulterioareHCL 548/2023Rectificarea bugetului local al Municipiului Reșița pe anul 2023HCL 549/2023Stabilirea numărului locurilor de parcare ce vor funcționa în regim de parcări publice cu plată pe raza municipiului Reșița și…HCL 551/2023Aprobarea Studiului de Fezabilitate cu elemente de DALI și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul „Reabilitarea…HCL 552/2023Modificarea art. 1 și art. 2 din cuprinsul HCL nr. 150/28.03.2023 privind îndreptarea erorii materiale din cuprinsul HCL nr…HCL 553/2023Aprobarea indicatorilor tehnico-economici la faza de Proiect Tehnic de Execuție pentru obiectivul de investiții ”Dezvoltarea…HCL 554/2023Rectificarea bugetului local al Municipiului Reșița pe anul 2023
Fii anunțat când se votează ceva ce te privește
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.