HCL 788/2022 Oradea adoptată

ROMÂNIA JUDEȚUL BIHOR CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Municipiul Oradea, județul Bihor, Piaţa Unirii, nr. 1, C.P. 410 100, Tel. +40 0259-437 000, Fax. +40 0259437 544, E-mail: primarie(Qoradea.ro HOTĂRÂRE privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico - economici rezultați din studiul de fezabilitate, varianta a II-a recomandată de proiectant, respectiv a coridorului de expropriere aferent lucrării de utilitate publică de interes local: „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersecţiei cu strada Livezilor — pădure” din municipiul Oradea, județul Bihor Analizând Referatul de aprobare al primarului, în calitate de iniţiator, înregistrat cu numărul 331398 din 26.09.2022, și Raportul de Specialitate înregistrat cu numărul 332162 din 26.09.2022, întocmit de către Direcția Tehnică în colaborare cu Direcţia Patrimoniu Imobiliar, prin care, propun Consiliului Local al municipiului Oradea, aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico - economici rezultați din studiul de fezabilitate, respectiv a coridorului de expropriere aferent lucrării de utilitate publică de interes local: „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersecţiei cu strada Livezilor — pădure” din municipiul Oradea, judeţul Bihor; Având în vedere că amplasamentul aferent coridorului lucrării de utilitate publică se identifică prin Planul de situaţie avizat de O.C.P.I. Bihor cu nr.118102/13.09.2022; Luând în considerare necesitatea şi oportunitatea promovării obiectivului de investiţii, astfel cum este aceasta justificată de către societatea S.C. Rono Aqua S.R.L., în calitate de proiectant și prezentat în Nota de fundamentare anexată; Văzând art. 38 din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii, republicată și actualizată; Ținând seama de prevederile art. 2 alin.(1) lit.a) și art. 5 alin.(3) din Legea nr.255 din 2010, privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes naţional, judeţean şi local, actualizată, precum şi a Normelor de aplicare a Legii nr. 255 din 2010; În conformitate cu prevederile art. 44 alin.(1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, actualizată; Văzând proiectul de hotărâre și avizul consultativ al Comisiei de specialitate a Consiliului Local; În baza prevederilor art. 129 alin. (2) lit. b), lit. d), alin. (4) lit. a), lit. d), alin. (7) lit. K), art. 139 alin. (3), lit. a) și art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare; CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Hotărăşte: Art. 1. Se aprobă studiul de fezabilitate, indicatorii tehnico - economici rezultați din studiul de fezabilitate - varianta a II-a recomandată de proiectant, în vederea realizării lucrării de interes public local „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersecţiei cu strada Livezilor — pădure” din municipiul Oradea, judeţul Bihor, având următoarele: CARACTERISTICI PRINCIPALE ȘI INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI Al INVESTIŢIEI „ primarul municipiului Oradea Ordonatorul principal de credite: ........................ „„.. UAT - Municipiul Oradea BenEfiCia accea aaa a cota Indicatori maximali: 1 euro = 4,9487 lei, din data de 01.03.2022 Valoarea totală a investiţiei (INV)...................... 13.482.471,12 lei inclusiv TVA din care: constructii montaj C+M „..+11.293.814,15 lei inclusiv TVA Eșalonarea investiţiei (INV/C+M) ANUL | 13.482.471,12 /11.293.814,15 lei inclusiv TVA Indicatori minimali: Stradă de categoria: a II-a; - lungime stradă modernizată: L=1.874,22 m - canalizare pluvială, PVC SN8 DN400 mm = 1659 m; - canalizare pluvială, PVC SN8 DN500 mm = 603 m; - subtraversare PEHD PE100 SDR17 PN10 DN400 mm în tub de protecție din OL 609x14mm = 191 m; - zid de sprijin: L=65 m Durata de execuţie: 9 luni; Finanţarea investiţiei: Finanţarea investiţiei se va face din bugetul local sau din alte surse de finanțare legal constituite. Art. 2. Se aprobă coridorul de expropriere și Lista imobilelor ce urmează a fi expropriate pentru realizarea lucrării de utilitate publică de interes local „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersecţiei cu strada Livezilor — pădure” din municipiul Oradea, județul Bihor, astfel cum este identificat prin Planul de situație avizat de O.C.P.l. Bihor cu nr. 118102/13. 09. 2022, Anexa nr.1 și Anexa nr.2 la prezenta Hotărâre. Art. 3. Ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredințează Direcţiei Tehnice, Direcţiei Patrimoniu Imobiliar și Direcţiei Economice. Art. 4. Prezenta Hotărâre se comunică cu: - Instituția Prefectului judeţului Bihor; - Primarul Municipiului Oradea; - Directia Tehnică - Compartimentul Documentaţii Tehnico-Economice; - Direcţia Patrimoniu Imobiliar, prin grija Direcţiei Tehnice - Compartimentul Documentaţii Tehnico- Economice; - Direcţia Economică, prin grija Direcţiei Tehnice - Compartimentul Documentații Tehnico-Economice; - Se publică în Monitorul Oficial Local al Municipiului Oradea. Oradea, 29 septembrie 2022 CONTRASEI Nr. 788 SECRETAR GENERAL Eugenia B Hotărârea a fost adoptată cu 20 de voturi „pentru” și 4 voturi „împotrivă” Romania-Bihor-Oradea str. Aluminei, nr. 1, et. 7, ap. 26 ( TI Tel. 0359/191422 zf RONOAUA pipi aa miere proiectare-inginerie-desisn-consulting e-mail: officeronoaqua.ro ID 127572 ]05/2418/2004 ISO 300! ISO 14001 cod fiscal: RO 17073600 OHSAS 18001-ID 304302 Anexa 1 la H.C.L. nr. 788 din 29.09.2022 STUDIU DE FEZABILITATE » Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure” Beneficiar: U.A4.7. MUNICIPIUL ORADEA Proiectant general: SC RONO AQUA SRL Proiectant de specialitate: SC PROIECT INVEST SRL Nr. Proiect: 1392/2020 „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure” 1. Foaie de capăt Investitia: „ Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure” Beneficiar: U.A.T. MUNICIPIUL ORADEA Reprezentată prin primar Florin Birta Adresa: Piaţa Unirii, nr.1, Oradea, Jud. Bihor Tel: 0259-437 000 Fax: 0259-440 746 Faza de proiectare/nr proiect: SF/D.A.L.I. Nr. proiect: 1392/2020 S.C. RONO AQUA S.R.L. Adresa: str. Aluminei nr.1, bl.C31, ap.26, Oradea, Bihor Tel: 0359 191 422 Fax: 0359 191 421 e-mail: office(Qronoaqua.ro Proiectant de specialitate: S.C. PROIECT INVEST S.R.L. Adresa: str. Cazaban nr.38, bl.AN-150, ap.8, Oradea, Bihor Tel: 0748 671 577 ef proiect: ing. Balogh Soos Csaba OO O__________2 ACEST DOCUMENT NU POATE FI REPRODUS, EXPUS SAU FOLOSIT ÎN NICI UN ALT SCOP DECÂT PENTRU CARE A FOST COMANDAT Ă ȘI EXECUTAT INFORMAŢIILE CONȚINUTE ÎN ACEST DOCUMENT NU POT FI TRANSMISE LA TERŢI SAU FOLOSITE ÎN ALTE SCOPURI FĂRĂ ACORDUL SCRIS S.C. RONO AQUA SRL. Pagină 2 din 50 „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure” 3 2. Listă de semnături „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersecţiei cu strada Livezilor - Padure” Proiectant s.c. RONO AQUA s.r.l. general: Șef proiect: ing. BALOGH SOOS CSABA PO ui Mroiectant ing. FLORIAN COSMA Proiectant 1 BALOGH SOOS CSABA edilitare Economic: ing. DARVAS VIORICA Întocmit: ing. ROCACI VLAD Data elaborării: 2022, ORADEA Pagină 3 din 50 „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure” 3. Borderou ]. Foaie de capăt 2. Listă de semnături. 3. Borderou (A) PIESE SCRISE 1. Informaţii generale privind obiectivul de investiţii... nenea ee ennenenenenenenaneneaee 6 1.1 Denumirea obiectivului de investiţii: . 1.2 Ordonator principal de credite/investitor: .6 1.3 Ordonator de credite (secundar/terţiar): 6 1,4 . Beneficiarul investiţiei: annie pocnonenoaoaeeec te âcă ue ae a at ada 6 1.5 Elaboratorul documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenție: ............mceeeceneneneeeeeneneneee 6 2. Situaţia existentă şi necesitatea realizării lucrărilor de intervenții 2.1 Prezentarea contextului: politici, strategii, legislaţie, acorduri relevante, structuri itistitiiționale ȘI UBANCIArE: 7 iona stage La 70 SEA ea 99 eat Eta ei ei cada ez tatal cu 6 2.2 Analiza situaţiei existente și identificarea necesităților şi a deficienţelor.............muee ceace 6 2.3 Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei publice:............ee ne neanenneneaeaae 7 3... Descrierea coristrlicției existenței ris ceata cot a e a 0 et aaa a ic 7 3.1 . Particularități ale'amplasamentuluii; sista cea ceea tao detectata ut aa 7 3.2 Regimul juridic: 3.3 Caracteristici tehnice și parametri specifi 3.4 Analiza stării construcției, pe baza concluziilor expertizei tehnice. ............ eee. 3.5 Starea tehnică, inclusiv sistemul structural şi analiza diagnostic, din punctul de vedere al asigurării cerințelor fundamentale aplicabile, potrivit legii 3.6 Actul doveditor al forței majore, după caz 4. Concluziile expertizei tehnice și, după caz, ale auditului energetic, concluziile studiilor de diagnosticare: 00, aie cool aie aneno coace Dodo ag ai n Enea pan inainta nana ei Ana vaga a 12 > Studiile de diagnosticare pot fi: studii de identificare a alcătuirilor constructive ce utilizează substanţe nocive, studii specifice pentru monumente istorice, pentru monumente de for public, situri arheologice, analiza compatibilității conformării spaţiale a clădirii existente cu normele specifice funcţiunii şi a măsurii în care aceasta răspunde cerinţelor de calitate, studiu peisagistic Săti'stiidii, stăbilite prin tera de PrOIECTALE. „ema oaza eee aa a aaa atat aaa naspa ata aaa n 12 5. Identificarea scenariilor/opţiunilor tehnico-economice (minimum două) și analiza detaliată a ACESTORA matei cade accea oda ua aa nina iunea nl n ala sl ba cn (aa egala e ala pie pa 13 5.1 Soluţia tehnică, din punct de vedere tehnologic, constructiv, tehnic, funcțional-arhitectural şi economic; CUpriNzÂnĂ=«ieoses saca sot once ceda pată tă ea a a apnee a o 18 5.2 Necesarul de utilități rezultate, inclusiv estimări privind depășirea consumurilor inițiale de utilități și modul de asigurare a consumurilor suplimentare ........ece nenea nenea enenenenea eee 23 5.3 Durata de realizare și etapele principale corelate cu datele prevăzute în graficul orientativ de realizare a investiţiei, detaliat pe etape principale .........cmue nenea eneeneaeaennnnennenenennaee 23 5.4 Costurile estimative ale investiţiei 5.5 Sustenabilitatea realizării investiţi 5.6 Analiza financiară şi economică aferentă realizării lucrărilor de intervenţie: 6. Scenariul/Opţiunea tehnico-economic(ă) optim(ă), recomandat(ă) .. 6.1 Comparaţia scenariilor/opţiunilor propus(e), din punct de vedere tehnic, economic, financiar, al sustenabilităţii şi riscurilor....ceeannen nenea eee enenenennen nenea nenennnanananaea 42 6.2 Selectarea şi justificarea scenariului/opţiunii optim(e), recomandate)... 42 6.3 Principalii indicatori tehnico-economici aferenţi investiţiei: ........cmceenenn nenea neeeneneneeeeaeaee 44 6.4 Prezentarea modului în care se asigură conformarea cu reglementările specifice funcţiunii preconizate din punctul de vedere al asigurării tuturor cerinţelor fundamentale aplicabile construcţiei, conform gradului de detaliere al propunerilor tehnice ...........cneceae nenea eenen eee 44 Pagină 4 din 50 „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure” 3 6.5 Nominalizarea surselor de finanţare a investiţiei publice, ca urmare a analizei financiare şi economice: fonduri proprii, credite bancare, alocaţii de la bugetul de stat/bugetul local, credite externe garantate sau contractate de stat, fonduri externe nerambursabile, alte surse legal constituite esse ocru aa aa maaadaaa aaa aaa oa pu a aa lau) 7. Urbanism, acorduri şi avize conforme 7.1 Certificatul de urbanism emis în vederea obţinerii autorizaţiei de construire.. 7.2 Studiu topografic, vizat de către Oficiul de Cadastru şi Publicitate Imobiliară... 7.3 Extras de carte funciară, cu excepţia cazurilor speciale, expres prevăzute de lege .. 7.4 Avize privind asigurarea utilităţilor, în cazul suplimentării capacităţii existente .............. 48 7.5 Actul administrativ al autorităţii competente pentru protecţia mediului, măsuri de diminuare a impactului, măsuri de compensare, modalitatea de integrare a prevederilor acordului de mediu, de principiu, în documentaţia tehnico-economică..... 7.6 Avize, acorduri şi studii specifice, după caz, care pot condiţiona soluţiile tehnice, precum: 48 (B) PIESE DESENATE „sa eee daca ai 2 3 aa dn aa io adi ăi 49 Pagină 5 din 50 „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure” (A) PIESE SCRISE 1. Informaţii generale privind obiectivul de investiţii 1.1 Denumirea obiectivului de investiţii: „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure” 1.2 Ordonator principal de credite/investitor: PRIMARUL MUNICIPIULUI ORADEA, Florin Birta 1.3 Ordonator de credite (secundar/terţiar): Nu este cazul 1.4 Beneficiarul investiţiei: U.A.T. MUNICIPIUL ORADEA 1.5 Elaboratorul documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenţie: SC RONO AQUA SRL 2. Situaţia existentă şi necesitatea realizării lucrărilor de intervenții 2.1 Prezentarea contextului: politici, strategii, legislaţie, acorduri relevante, structuri instituționale și financiare: În postura de stat membru al UE, politica naţională de dezvoltare a României se va racorda la politicile, obiectivele, principiile și reglementările europene în domeniu, în vederea asigurării dezvoltării socio-economice şi reducerii cât mai rapide a dispariţiilor faţă de Uniunea Europeană. Finanţarea obiectivului de investiţii se va face din surse de finanţare legal constituite pe baza propunerilor de investiţii aprobate potrivit legii. Terenul pe care urmează să se execute lucrările, se află în domeniul public al Primăriei Municipiului Oradea. 2.2 Analiza situaţiei existente și identificarea necesităților și a deficienţelor Amplasamentul tronsonului studiat, anume strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure. V Drum existent Situaţia existentă este periculoasă şi încetinează traficul de tranzit, mărind exponențial pericolul de accidente. În această zonă, lăţimea carosabilului este de 5 metri, acostamentul lipseste pe ambele părţi. Drumul dispune de şanţuri deschise nesistematizate corespunzator. Partea carosabilă a se prezinta la nivel de piatra sparta sau balast cu gropi. Profilul existent nu corespunde prevederilor și normativelor în vigoare. V Utilităţi publice existente o Retea de alimentare cu apă Pe strada există conductă de alimentare cu apă. o Retea de canalizare menajeră Pe strada există canalizare menajeră. Pagină 6 din 50 „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure” E o Retea de canalizare pluvială În prezent strada Gheorghe Doja nu dispune de sistem de canalizare pluvială. Apa pluvială de pe strada Gheorghe Doja este colectată prin sanţuri din pământ, pe alocuri colmatate, spre rețeaua pluvială existentă de pe strada Gheorghe Doja si spre strazile cu care se intersecteaza această stradă. o Retea de gaz de medie presiune În prezent, pe strada există rețea de gaz de medie presiune. o Instalaţii electrice + Iluminat public În momentul de față, strada studiată dispune de iluminat public. 2.3 Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei publice: Obiectivele principale de atins prin investiţia propusă sunt: = Creşterea siguranței participanţilor la trafic; = Fluidizarea traficului; = Siguranţa rutieră; = Încurajarea dezvoltării zonei; = Colectarea și transportul apelor pluviale de pe strada studiată; = Eliminarea surselor de poluare; = Creșterea confortului locuitorilor; = Crearea infrastructurii rutiere de interes local îmbunătăţite, care va contribui la diminuarea tendinţelor de declin social şi economic și la îmbunătăţirea nivelului de trai în zonele urbane; = Îmbunătăţirea condiţiilor de trai pentru populaţia urbană și la stoparea fenomenului de depopulare din mediul urban prin reducerea decalajelor rural-urban; = Acest obiectiv se atinge în prezentul proiect prin amenajarea/modernizarea strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure, care: - îmbunătățește calitatea mediului natural prin eliminarea surselor de poluare care erau generate de suprafața de rulare degradată — praf, zgomot; - îmbunătăţeşte mediul social prin facilitarea accesului pe străzile localităţii; - îmbunătățește spaţiul economic prin facilitarea accesului în spatiul urban, care atrage noi investitori; - îmbunătăţeşte spatiul urban prin îmbunătăţirea infrastructurii fizice de bază şi prin îmbunătăţirea accesului la serviciile publice de bază pentru populaţia urbană. 3. Descrierea construcției existente 3.1 Particularităţi ale amplasamentului: Strada Gheorghe Doja este o stradă în partea de est a municipiului Oradea, în cartierul Podgoria. Conform Sistemului Informatic Geografic 1998 din cadrul Primăriei municipiului Oradea - GIS lungimea totală a străzii estede 7.516,25 m. Din această lungime un tronson de 1874,22 m este nemodernizat, începând din zona străzii Livezilor pâna la pădure, care face obiectul prezentei documentatii. Municipiul Oradea se intinde pe o suprafaţă de 115,00 kmp, din care 103,00 kmp in zona de şes, reprezentand 90 % din totalul suprefejei, 12,00 kmp suprafață de deal, reprezentind 9 % şi 2,30 kmp suprafață împădurită, reprezentand 1 % din totalul suprafeţei. Distanţa maxima in linie dreapta intre extremitățile N — S a municipiului este de 15,400 km, iarintre extremităţile E — V de 14,700 km. Pagină 7 din 50 „Modernizare strada Gheorghe Doja, tronson zona intersectiei cu strada Livezilor — padure” Din punct de vedere geografic municipiul Oradea este așezat pe valea Crișului Repede lacontactul Cimpiei de Vest cu dealurile piemontane ale Oradiei și Tășnadului și la intrarea in Depresiunea Vad — Borod.Principalul curs de apă, râul Crişul Repede, care este colectorul tuturor văilor din această zonă. Amplasamentul se află în judeţul Bihor, Municipiul Oradea și este situat între străzile Gheorghe Doja din zona intersecţiei cu strada Livezilor şi pădure. a) Descrierea amplasamentului (localizare - intravilan/extravilan, suprafaţa terenului, dimensiuni în plan); Amplasamentul tronsonului studiat, anume strada Gheorghe Doja tronson zona intersecţiei cu strada Livezilor - pădure, se regăsește la iesirea din mun. Oradea. b) Relaţiile cu zone învecinate, accesuri existente şi/sau căi de acces posibile; Strada colectează străzi adiacente din intersecţia cu strada General Gheorghe Magheru, care face parte din drumul național DN19 (relaţia Satu-Mare) până în strada Podgoriei. Strada este la limita administrativă a orașului, făcând legătura cu localităţile Săldăbagiu de Munte, Fughiu, respectiv cu drumul naţional DN 1 - relaţia Cluj-Napoca. c) Datele seismice, climatice și geologice Geologia generală a zonei Din punct de vedere geologic la suprafaţă se întâlnesc orizonturile de pietriş şi nisip argilos caracteristice terasei Crişului Repede. Sub aceste orizonturi se găseşte roca de bază formată din complexul argilelor şi nisipurilor panoniene, plastic vârtoase şi de culoare cenușiu — verzui. Straturile acoperitoare fiind de argile în alternanţa cu argile prăfoase, argile nisipoase marnoase. Adâncimea de îngheţ şi seismicitatea zonei - Conform STAS 6054-77, adâncimea de îngheţ este de — 0,70 DI — 0,80 m faţă de cota teren natural - Conform STAS 11100/1-93, zona studiată se încadrează în macrozona seismică 6 - Conform normativului P100-1/2013, amplasamentul se încadrează: - Tec = 0,7 s - ag = 0,l5g — acceleraţia terenului pentru proiectare (pentru componenta orizontală a mişcării terenului) - IMR=225 ani (intervalul mediu de recurenţă al acţiunii seismice) - Coeficientul seismic se poate calcula din rapo [...]