HCL 111/2024 Oradea adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL BIHOR CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Municipiul Oradea, judeţul Bihor, Piaţa Unirii, nr. 1, C.P. 410 100, Tel. +40 0259-437 000, Fax. +40 0259-437 544, E-mail: primarie(Qoradea.ro HOTĂRÂRE privind aprobarea depunerii proiectului, a aprobării documentaţiei tehnico-economice - Actualizare Studiu de Fezabilitate, a aprobării cheltuielilor legate de proiect și a acordului de parteneriat dintre municipiul Oradea și comuna Paleu în vederea realizării obiectivului de investiții: Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte) Consiliul Local al municipiului Oradea, întrunit în ședința extraordinară din data de 09.02.2024; Examinând proiectul de hotărâre pentru privind aprobarea depunerii proiectului, a aprobării documentaţiei tehnico-economice - Actualizare Studiu de Fezabilitate, a aprobării cheltuielilor legate de proiect și a acordului de parteneriat dintre municipiul Oradea și comuna Paleu în vederea realizării obiectivului de investiții: Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte); Având în vedere Referatul de aprobare al primarului Municipiului Oradea, în calitate de iniţiator, înregistrat cu numărul 68107 din data de 08.02.2024; Analizând Raportul de specialitate înregistrat cu numărul 68126 din data de 08.02.2024, întocmit de către Direcţia Management Proiecte cu Finanţare Intemaţională , prin care, propune Consiliului Local al municipiului Oradea, aprobarea proiectului mai sus menționat; În conformitate cu prevederile art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, actualizată; Văzând avizul consultativ al Comisiei de specialitate a Consiliului Local; În baza art. 129 alin. (2) lit. b), lit. d), alin. (4) lit. a), lit. d), alin. (7) lit. j), art. 139 alin. (3) lit. a) și art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonanţa de Urgenţă a Guvemului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare; CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Hotărăşte: Art.1. Se aprobă proiectul Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte), în vederea finanțării acestuia în cadrul Programului Regional Nord-Vest 2021-2027, Prioritatea 4 O regiune cu mobilitate urbană multimodală durabilă, Obiectiv specific 2.8 Promovarea mobilității urbane multimodale durabile, ca parte a tranziţiei către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon, Acţiune Utilizarea crescută a transportului public și a altor forme de mobilitate urbană ecologice , apelul de proiecte nr. PRNV/2023/481.B/1. de asociere este prăvăzut în anexa 1 la prezenta hotărâre. Art.2. Se aprobă actualizarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico - economici pentru obiectivul de investiții: Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte), având următoarele: CARACTERISTICI PRINCIPALE: e Solicitant: comuna Paleu (lider) și municipiul Oradea (partener); e Beneficiar: comuna Paleu și municipiul Oradea; e Finanţarea investiţiei se va realiza din bugetele locale, bugetul de stat și finanțare FEDR. Indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii, pentru municipiul Oradea: Valoarea totală a investiţiei (INV): 3.881.367,46 lei fără TVA, din care: Constructii montaj C + M: 1.970.485,13 lei fără TVA; Art.3. Se aprobă Anexa 1 privind descrierea sumară a investiţiei propusă a fi realizată prin proiectul: Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.4. Se aprobă acordul de parteneriat între comuna Paleu - lider de proiect și municipiul Oradea-partener în vederea implementării în comun a proiectului Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte) , conform Acordului de parteneriat cuprins în anexa 2 la prezenta hotărâre. Art.5. Se aprobă valoarea totală a proiectului Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte), în cuantum de 17.688.348,44 lei (inclusiv TVA), din care 3.714.630, 60 lei (inclusiv TVA) aferentă municipiului Oradea. Art.6. Se aprobă contribuția proprie în proiect a municipiului Oradea, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât și contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de- 74.292,65 lei, reprezentând cofinanţarea proiectului Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte). Art.7. Sumele reprezentând cheltuieli conexe, ce pot apărea pe durata implementării proiectului Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte), pentru implementarea proiectului în condiții optime, se vor asigura din bugetul local, corespunzător investiţiei realizate pe raza sa teritorial- administrativă. Art.8. Se vor asigura toate resursele financiare necesare implementării proiectului în condiţiile rambursării/decontării ulterioare a cheltuielilor. Art.9. Sumele reprezentând cheltuieli pentru asigurarea funcţionării, întreţinerii și serviciile asociate necesare ale proiectului Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte) pe întreaga perioadă de durabilitate a acestuia se vor suporta de către municipiul Oradea, corespunzător investiţiei realizate pe raza sa teritorial-administrativă. Art.10. u ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredințează Direcţia Management Proiecte cu Finanţare Internaţională și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Oradea. Art, 11. Prezenta hotărâre se comunică cu: - Instituția Prefectului - Județul Bihor; - Primarul Municipiului Oradea; - Direcţia Management Proiecte cu Finanţare Internațională; - Direcţia Patrimoniu Imobiliar, prin grija D.M.P.F.I.; - Direcţia Economică, prin grija D.M.P.F...; - Comuna Paleu prin grija D.M.P.F...; în - Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Oradea prin grija D.M.PLF.I.; - Se publică în Monitorul Oficial Local al municipiului Oradea. „LA PREŞEDINTE DE EDINŢĂ Filimon Teofil-Layiniu // Oradea, 09 februarie 2024 fă CONTRA Nr. 111 SECRETAR G Eugeșiia Borbi otărârea a fost adoptată cu 25 de voturi „pentru”, 1 neparticipare la vot Ş Anexa 1 la HOTĂRÂRE Anr. 111 din 09.02.2024 privind aprobarea depunerii proiectului, a aprobării documentației tehnico-economice- Actualizare Studiu de Fezabilitate, a aprobării cheltuielilor legate de proiect și a acordului de parteneriat dintre municipiul Oradea și comuna Paleu în vederea realizării obiectivului de investiții: Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte) Descrierea sumară a investiţiei propusă a fi realizată prin proiectul: Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte). Caracteristici tehnice si parametri specifici obiectivului de investitii Solicitant : comuna Paleu (lider) și municipiul Oradea (partener); Beneficiar: comuna Paleu și municipiul Oradea; Finanţarea investiţiei se va realiza din bugetele locale, bugetul de stat și finanțare FEDR. Indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii, pentru municipiul Oradea: Valoarea totală a investiţiei (INV): 3.881.367,46 lei fără TVA, din care: Constructii montaj C + M: 1.970.485,13 lei fără TVA; Durată execuţie 8 luni. E Infrastructură Total lungime drum: 2.362,00 m Obiectul 1. UAT Oradea 1. Drum — profil transversal tip de strada, cu borduri denivelate -Lungime: 533,50 m. -Profil transversal tip: - parte carosabilă 2 x 2,75 m - trotuare 1 (2) x 1,50m - Structura rutiera flexibila: 55 cm din care: Strat uzura din beton asfaltic tip BA16 4 cm Binder din beton asfaltic deschis tip BAD 22,4 6 cm Strat de baza din piatra sparta impanata 15 cm Strat de fundatie din balast compactat 30 cm Strat de forma din pamint stabilizat cu lianti hidraulici 15 cm Obiectul 2. UAT Paleu -Lungime: 1.828,50 m. -Profil transversal tip de strada, cu borduri denivelate: - lungime 159,50m - parte carosabilă 2 X 2,75 m -Profil transversal tip de drum comunal: - lungime 1.669m - parte carosabilă 2X 2,75 m - trotuare 1x 1,50m - Structura rutiera flexibila: 55 cm din care: Strat uzura din beton asfaltic tip BA16 4 cm Binder din beton asfaltic deschis tip BAD 22,4 6 cm Strat de baza din piatra sparta impanata 15 cm Strat de fundatie din balast compactat 30 cm Strat de forma din pamint stabilizat cu lianti hidraulici 15 cm Pe primul tronson, pe teritoriul UAT Oradea drumul are functiunile unei strazi, situandu-se pe traseul strazii Nicolae Beldiceanu. Acest caracter se pastreaza pana la km 0+693, in teritoriul UAT Paleu, pana la intersectia cu drumul lateral stanga. Pe acest sector profilul tip adoptat este de strada, incadrata cu borduri denivelate. In teritoriul intravilan al localitatii Saldabagiu de Munte drumul de legatura recapata caracterul de strada, insa profilul transversal adoptat este de strada rurala, cu acostamente si santuri pentru colectarea apelor meteorice. Latimea redusa adoptata pentru partea carosabila a fost dictata de latimea existenta a tramei stradale, care nu permite o largire a platformei drumului decat cu pretul unor exproprieri de proprietati adiacente drumului de legatura. Traficul asteptat se compune din 95% autovehicule cu masa totala sub 3,50to. Pe toata lungimea se propune o structura rutiera de tip flexibil, alcatuita dintr-un strat de baza elastic de tipul agregatelor minerale concasate inclestate prin compactare si impanare, cu o imbracaminte in doua straturi: binder si uzura, cu grosimea de 10 cm. Solutia tehnica adoptata a urmărit respectarea următoarelor condiţii: - realizarea sistemului rutier la parametrii tehnici corespunzători categoriei de drum cu doua benzi, asigurându-se astfel condiţii bune de siguranţă şi confort în circulaţia auto; - realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale; - asigurarea scurgerii apelor pluviale în condiţii cât mai bune. LR Serviciul de transport public Numărul limitat de conexiuni rutiere dintre cele două unităţi administrativ-terotoriale duce la supraaglomerarea municipiului in zona de N-V, unde infrastructura rutieră trebuie să facă față traficului rutier, suplimentat de drumul expres, care în fapt funcţionează ca un drum de centură a municipiului Oradea. În acest context, se justifică realizarea unei noi conexiuni între cele 2 uat-uri , care s-ar poziţia între cele două de legătură existente. Crearea acestei noi conexiuni rutiere ar permite realizarea unei infrastructuri moderne apte să prioritizeze serviciul de transport public în raport cu autoturismele. Această investiție ar corespunde politicii comune de mobilitate ale celor 2 uat-uri, care au aderat la Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Transregio în scopul gestionării în comun a serviciului de transport public. Prin proiectul propuse se urmărește modernizarea drumului de legătură dintre municipiul Oradea și comuna Paleu în vederea extinderii serviciului de transport prin înființarea unei noi linii de transport, care se va executa cu mijloace de transport curate (cu emisii zero) ce vor avea un regim prioriat de circulaţie pe drumul modernizat. LB Proiectul propus implică și activitățile de public de instalarea de vegetaţie de aliniament (realizarea de înierbări), respectiv de instalare a iluminatului public . Între km 2+075 — 2+362 stânga — dreapta se vor amenaja spații verzi pe o suprafaţă de 1254mp . De asemenea se vor planta arbori det alie mijlocie-mare (10-14m înălțime) din specia tei, suspecia Tilia Platyphyllos. Anexa 2 la HOTĂRÂREAnr.111 din 09.02.2024 privind aprobarea depunerii proiectului, a aprobării documentației tehnico-economice- Actualizare Studiu de Fezabilitate, a aprobării cheltuielilor legate de proiect și a acordului de parteneriat dintre municipiul Oradea și comuna Paleu în vederea realizării obiectivului de investiții: Modernizarea drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte) ACORD DE PARTENERIAT nr. Il pentru realizarea proiectului Modernizare drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte) În conformitate cu prevederile art. 2, lit. q) din OUG 133/2021 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2021-2027 alocate României din Fondul european de dezvoltare regională, Fondul de coeziune, Fondul social european Plus, Fondul pentru o tranziţie justă, liderul de parteneriat reprezintă un organism public sau privat care iniţiază un proiect, solicită finanţare pentru acesta în scopul implementării în asociere cu alte entităţi şi semnează contractul de finanţare. Conform art. 45 din Normele metodologice aprobate prin Hotărârea de Guvern nr. 829 din 27 iunie 2022 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanţei de urgență a Guvernului nr. 133/2021 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2021-2027 alocate României din Fondul european de dezvoltare regională, Fondul de coeziune, Fondul social european Plus, Fondul pentru o tranziţie justă, liderul unui parteneriat beneficiar al unui proiect este responsabil cu asigurarea implementării proiectului şi a respectării tuturor prevederilor contractului de finanţare încheiat cu autoritatea de management. Aceste prevederi nu exonerează partenerii de obligaţia implementării proiectului conform prevederilor acordului de parteneriat, a respectării prevederilor contractului de finanţare încheiat de liderul parteneriatului cu autoritatea de management şi nici de respectarea prevederilor legale în vigoare. Art. 1. Părţile COMUNA PALEU cu sediul în sat Paleu, str. Principală,nr. 18, județ Bihor, codul fiscal 15304644, având calitatea de Lider de proiect, reprezentată prin primar Somogy Ludovic, cu utilizarea următoarele conturi bancare: - Contul de disponibilități (codul IBAN) pentru aplicarea mecanismului decontării cererilor de plată: RO43TREZ07621A480401XXXX, deschis laTrezoreria Oradea, str. Dimitrie Cantemir, nr. 2B, Oradea, județ Bihor. - Contul de venituri (codul IBAN) în care se virează sumele aferente cererilor de rambursare RO87TREZ07621448002XXXX, deschis la Trezoreria Oradea, str. Dimitrie Cantemir, nr. 2B, Oradea, judeţ Bihor, - Contul de venituri (codul IBAN) în care se virează sumele aferente cererilor de prefinanţare:R034TREZ07621A48003XXXX, deschis la Trezoreria Oradea, str. Dimitrie Cantemir, nr. 2B, Oradea, județ Bihor. 2. MUNICIPIUL ORADEA, cu sediul în Oradea, Piaţa Unirii, nr. 1, județ Bihor, codul fiscal 4230487, având calitatea de Partener 2, reprezentat prin primar Florin Birta, cu utilizarea următoarele conturi bancare: - Contul de disponibilități (codul IBAN) pentru aplicarea mecanismului decontării cererilor de plată: RO79TREZ076214480102XXXX, deschis laTrezoreria Oradea, str. Dimitrie Cantemir, nr. 2B, Oradea, judeţ Bihor. - Contul de venituri (codul IBAN) în care se virează sumele aferente cererilor de rambursare:RO35TREZ076214480101XXXX, deschis la Trezoreria Oradea, str. Dimitrie Cantemir, nr. 2B, Oradea, județ Bihor. - Contul de venituri (codul IBAN) în care se virează sumele aferente cererilor de prefinanţare:R026TREZ07621A480103XXXX, deschis la Trezoreria Oradea, str. Dimitrie Cantemir, nr. 2B, Oradea, județ Bihor. au convenit următoarele: Art.2 Obiectul sii (1) Obiectul acestui parteneriat este de a stabili drepturile şi obligaţiile părţilor, contribuţia financiară proprie a fiecărei părți la bugetul proiectului, precum şi responsabilităţile ce le revin în implementarea activităţilor aferente proiectului: Modernizare drumului de legătură între municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37-Săldăbagiu de Munte), care este depus în cadrul Programului Regional Nord-Vest 2021-2027 Prioritatea de investiţie 4; O regiune cu mobilitate urbană multimodală durabilă, apel de proiecte nr. PRNV/2023/481.B/1 (Cod' generat MySMIS: 318361 și cod asociere 318361-594 ), precum și pe perioada de durabilitate și de valabilitate a contractului de finanţare. (2) Prezentul acord se constituie anexă la cererea de finanţare. Art.3 Roluri şi responsabilităţi în implementarea proiectului (1) Rolurile şi responsabilităţile sunt descrise în tabelul de mai jos şi corespund prevederilor din Cererea de finanţare: Organizaţia Roluri şi responsabilităţi Lider de parteneriat (Partener 1) COMUNA PALEU a) Achiziţie publică pentru lucrările de execuţie pentru construcția obiectivului de investiţii pe raza comunei Paleu; Achiziţie publică servicii asistență tehnică din partea proiectantului; Achiziție publică servicii dirigenţie de șantier, Achiziţie publică servicii în domeniul SSM/SU; Achiziție publică servicii de informare și publicitate; Suportă contravaloarea lucrărilor de execuţie a obiectivului de investiţie proporţional cu investiția realizată pe raza sa teritorial administrativă; Actualizează programul serviciului de transport public prin inființarea unei noi linii între municipiul Oradea și comuna Paleu (Săldăbagiu de Munte); Asigură în cadrul contractului de delegare al serviciului de transport public, încheiat cu Asociația de Dezvoltare intercomunitară Transregio, compensarea serviciului de transport public în condițiile Regulamentului CE nr. 1370/2007. Partener 2 MUNICIPIUL ORADEA 9) Achiziţie publică pentru lucrările de execuţie pentru construcția obiectivului de investiţii pe raza municipiului Oradea; Achiziție publică servicii asistență tehnică din partea proiectantului; Achiziție publică servicii dirigenţie de șantier, Achiziție publică servicii de consultanță în domeniul SSM/SU; Achiziție publică servicii de informare și publicitate; Suportă contravaloarea lucrărilor de execuţie a obiectivului de investiție proportional cu investiția realizată pe raza sa teritorial administrativă ; Asigură prin intermediul operatorului de transport public intern (Oradea Transport Local SA) utilizarea de mijloace de transport curat la prestarea serviciului de transport public, pe noua linie înființată, care va utiliza drumul de legătură dintre municipiul Oradea și comuna Paleu (DC 37- Săldăbagiu de Munte.) (2) Contribuţia la co-finanţarea cheltuielilor totale ale proiectului. Partenerii vor asigura contribuţia la co-finanţarea cheltuielilor totale ale proiectului aşa cum este precizat în Cererea de finanţare şi în prezentul acord. Art. 2. Organizaţia Contribuţia (unde este cazul) Lider de parteneriat Valoarea contribuţiei la total cheltuieli eligibile ( 13.973.717,83 lei și 85%) din valoarea totala a devizului pe UAT Paleu Partener 1 Valoarea contribuţiei la total cheltuieli neeligibile (2.468.311,97 lei și COMUNA PALEU 15%) din valoarea totala a devizului pe UAT Paleu Valoarea contribuţiei la valoarea totală a proiectului ( 13.973.717,83 lei și 79%) din valoarea totala a devizului general cumulat UAT Paleu si Oradea Contribuţie la total C+M conform criteriului de eligibilitate ESO1 litera B din Ghidul solicitantului : 10.356.229, 77 lei inclusiv TVA și 81,53% din valoarea totala a devizului general cumulat UAT Paleu si Oradea calculat in vederea stabilirii eligibilitatii procentuale a cheltuielilor pe UAT Paleu Valoarea contribuţiei la total cheltuieli eligibile ( 3.714.630,61 lei și 81.15%) din valoarea totala a devizului pe UAT Oradea Valoarea contribuţiei la total cheltuieli neeligibile (862. 809,91 lei și 18,85%) din valoarea totala a devizului pe UAT Oradea Valoarea contribuției la valoarea totală a proiectului (3.714.630,61 lei și 21%) din valoarea totala a devizului general cumulat UAT Paleu si Oradea Contribuţie la total C+M conform criteriului de leigibilitate ESO1 litera B din Ghidul solicitantului :2.344.877,30 lei inclusiv TVA și [...]