27 aprilie 2026

HCL 66/2026 Năvodari adoptată

HCL nr.66 din 22.04.2026 privind aprobarea regulamentului de utilizare a tramei stradale de către utilaje și vehicule concepute și construite pentru transportul mărfurilor și materialelor de construcții, cu masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone

Denumire
Hotărârea nr. 66 din 2026 a Consiliului Local Năvodari
Emitent
Consiliul Local Năvodari
Număr
66 / 2026
Data
27 aprilie 2026
Localitate
Năvodari, județul Constanța
Stare
adoptată
Pe scurt

Consiliul Local Năvodari a aprobat un regulament care reglementează utilizarea tramei stradale de către utilaje și vehicule pentru transportul mărfurilor și materialelor de construcții cu masă totală permisă peste 3,5 tone. Astfel, aceste vehicule vor trebui să respecte reguli noi privind accesul pe străzi, iar vechiul regulament (HCL 133/2009) va înceta să se aplice odată cu intrarea în vigoare a noului act. Anexa 1 conține regulile exacte, iar decizia a fost adoptată cu toate cele 19 voturi pentru.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Ce se aprobă

Se aprobă regulamentul de utilizare a tramei stradale de către utilaje şi vehicule concepute și construite pentru transportul mărfurilor şi materialelor de construcții, cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, ce reprezintă anexa nr. 1 la prezenta hotărâre

Citat din articolul 1 al hotărârii.

Documente

Text

ROMÂNIA JUDEȚUL CONSTANȚA CONSILIUL LOCAL NĂVODARI HOTĂRÂRE NR. 66/22.04.2026 privind aprobarea regulamentului de utilizare a tramei stradale de către utilaje si vehicule concepute şi construite pentru transportul mărfurilor şi materialelor de construcții. cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3.5 tone Consiliul Local Năvodari, întrunit în şedinţa ordinară din data de 22.04.2026 Având în vedere: - Proiectul de hotarare, Referatul de aprobare al Primarului Orasului Navodari in calitatea sa de initiator, Raportul compartimentului de specialitate, avizele comisiilor de specialitate; - Prevederile art.129, alin. (2), lit.d), alin. (7) lit.m) din OUG nr.57/2019 privind Codul administrativ cu modificarile si completarile ulterioare; - Prevederile Legii nr. 24/2000 privind normele de tehnica legislativa pentru elaborarea actelor normative, republicata, cu modificările si completările ulterioare; În temeiul prevederilor art. 139 alin.(1) si art. 196 alin. (1) lit. a) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificarile si completarile ulterioare, HOTĂRĂȘTE: ARTICOLUL 1 — Se aprobă regulamentul de utilizare a tramei stradale de către utilaje şi vehicule concepute și construite pentru transportul mărfurilor şi materialelor de construcții, cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, ce reprezintă anexa nr. 1 la prezenta hotărâre. ARTICOLUL 2 - La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, încetează aplicabilitatea H.C.L. nr. 133/26.05.2009. ARTICOLUL 3 - Compartimentul Relaţia cu Consiliul Local va comunica prezenta hotarare: Instituţiei Prefectului-Judeţul Constanta, Primarului Oraşului Năvodari, Viceprimarului Oraşului Năvodari, Direcţiei Generale Economice, Compartimentului Juridic, Compartimentului Administrație publică, monitorizare proceduri administrative, Direcției Poliţia Locală, Direcţiei Administrarea Domeniului Public şi Privat, Termica Distribuţie SRL. Hotărârea a fost adoptată cu 19 voturi „PENTRU”, 0 voturi „ÎMPOTRIVĂ”, O„ABȚINERI”, la şedinţă fiind prezenţi 19 consilieri din 19 consilieri in functie. PREŞEDINTE DE $ Consilier, FILIP G Secretar General, BĂRĂSCU MIHAELA AURELIA ANEXA 1 REGULAMENTUL DE UTILIZARE A TRAMEI STRADALE DE CĂTRE UTILAJE ŞI VEHICULE CONCEPUTE ŞI CONSTRUITE PENTRU TRANSPORTUL MĂRFURILOR ŞI MATERIALELOR DE CONSTRUCȚII, CU MASA TOTALĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ MAI MARE DE 3,5 TONE ARTICOLUL 1 Prezenta taxă este instituită ca taxă locală în temeiul prevederilor art. 486, alin. (1) şi (2) din Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal, fiind fundamentată de necesitatea contracarării efectelor nedorite ale circulaţiei pe străzile din Oraşul Năvodari a utilajelor și vehiculelor concepute și construite pentru transportul de materiale de construcții şi de alte mărfuri, respectiv deteriorarea covorului asfaltic, poluarea, etc., ca urmare a utilizării rețelei de drumuri ce se află în proprietatea Oraşului Năvodari. ARTICOLUL 2 Taxa este datorată de persoanele fizice și juridice care dețin utilaje și vehicule concepute şi construite pentru transportul mărfurilor și materialelor de construcţii cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, care utilizează drumurile aflate în proprietatea Orașului Năvodari şi/sau date în gestiune conform hotărârilor de consiliu local. ARTICOLUL 3 Taxa este stabilită anual prin Hotărârea Consililului Local, în funcţie de masa totală maximă autorizată / masa încărcată maxim admisă din punct de vedere tehnic. Pentru vehiculele sau utilajele proprietatea societăților comerciale/persoanelor fizice cu sediul/domiciliul/punctul de lucru în alte localități Pentru vehiculele sau utilajele proprietatea societăților comerciale/persoanelor fizice cu sediul/domiciliul/punctul de lucru în Năvodari (cu condiţia ca vehiculele să fie declarate/înregistrate în evidenţele fiscale ale Oraşului Nr. | Masa totală maxim crt. | autorizată a vehiculelor Năvodari) Lei/ zi/ Lei/ lună/ Lei/ zi/ Lei/ lună/ vehicul vehicul vehicul vehicul 1. Între 3,5-5 tone inclusiv 40 756 20 242 2. | Între 5-10 tone inclusiv 65 1266 31 405 3. | Intre 10-20 tone inclusiv 126 2531 50 709 4. | Peste 20 tone 251 5065 100 1419 5. | Transport agabaritic 3799 - 1266 - ARTICOLUL 4 Achitarea taxei nu înlătură obligația conducătorului vehiculului de a respecta indicatoarele de limitare de tonaj instalate de administratorul drumului. ARTICOLUL 5 În situaţia în care traseul vehiculului impune parcurgerea unor artere cu limitare de tonaj şi transportul depăşeşte limita maximă admisă aferentă acestor artere, accesul este premis numai cu condiția achitării taxei şi a deţinerii avizului de traseu eliberat de administratorul drumului. ARTICOLUL 6 Responsabilitatea obţinerii avizului de traseu revine în exclusivitate utilizatorilor români, iar in cazul utilizatorilor străini, aceasta revine în exclusivitate conducătorului vehiculului. ARTICOLUL 7 Prin utilizator se înțelege persoana fizică sau juridică înscrisă în certificatul de înmatriculare, care are în proprietate sau care, după caz, poate folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în România, denumit în continuare utilizator român, respectiv persoana fizică sau juridică înscrisă în certificatul de înmatriculare, care are în proprietate sau care, după caz, poate folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în alte state, denumit în continuare utilizator străin. ARTICOLUL 8 În vederea efectuării verificărilor în trafic de către reprezentanții Direcţiei Poliţia Locală, conducătorul vehiculului este obligat să prezinte dovada plăţii taxei şi avizul de traseu în original. Responsabilitatea deţinerii documentelor menţionate revine în exclusivitate conducătorului vehiculului. ARTICOLUL 9 Sunt exceptate de la plata taxei: a) vehiculele deţinute de unitățile Ministerului Apărării Naţionale; b) vehiculele deţinute de unităţile subordonate Ministerului Afacerilor Interne; c) vehiculele specializate, utilizate în exclusivitate pentru servicii de ambulanță; d) vehiculele deținute de serviciile de urgenţă, astfel cum sunt reglementate în Ordonanţa Guvernului nr. 88/2001 privind înființarea, organizarea și funcționarea serviciilor publice comunitare pentru situaţii de urgență, aprobată cu modificări şi completari prin Legea nr. 363/2002, cu modificările şi completările ulterioare; e) vehicule care efectuează transporturi de echipamente de prim ajutor şi ajutoare umanitare în cazul unor calamități sau dezastre naturale; £) vehiculele escortate de poliție sau de jandarmerie, care nu se supun controlului, în interes de stat sau securitate naţională; 8) vehiculele care efectuează transporturi şi vehicule specializate, deținute sau utilizate de către Administraţia Naţională Apele Române — Administraţia Bazinală de Apă Dobrogea-Litoral, respectiv alte instituţii cu responsabilități în gestionarea situaţiilor de urgență care fac obiectul regulamentului aprobat prin Ordinul nr. 459/78/2019, care se deplasează pentru acțiunile de prevenire, intervenție şi eliminare a afectelor inundaţiilor, a incidentelor/accidentelor la construcții hidrotehnice, poluărilor accidentale pe cursurile de apă și poluări marine în zona costieră şi de reconstrucție și reabilitare a obiectivelor afectate, pentru executarea unor lucrări provizorii în regim de urgență. h) vehiculele apartinand administratorului drumului. ARTICOLUL 10 Fapta de a circula pe străzile cu limitare de tonaj, depăşind limita impusă, fără a obține avizul de traseu constituie contravenție şi se sancţionează conform O.U.G. nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată cu modificările şi completările ulterioare. ARTICOLUL 11 (1) Constituie contravenţie şi se sancţionează conform HCL nr. 50/26.03.2026, următoarele fapte: a) Utilizarea tramei stradale a Oraşului Năvodari de către vehicule sau utilaje cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone / masa încărcată maxim admisă din punct de vedere tehnic, fără achitarea prealabilă a taxei de utilizare prevăzute la art. 3 din prezentul regulament, indiferent de artera rutieră utilizată și indiferent dacă utilizatorul deține sau nu aviz de traseu. b) Utilizarea tramei stradale a Oraşului Năvodari de către vehicule sau utilaje cu masa totală maximă autorizată / masa încărcată maxim admisa din punct de vedere tehnic, mai mare de 3,5 tone, pe artere rutiere pe care sunt instalate indicatoare de limitare de tonaj, limite pe care masa totală maximă autorizată a vehiculul sau utilajul le depăşeşte, fără deținerea și prezentarea în original a avizului de traseu valabil pentru acele artere, eliberat în prealabil de administratorul drumului în condiţiile art. 5 și art. 17 din prezentul regulament, indiferent dacă taxa de utilizare prevăzută la art. 3 a fost sau nu achitată. (2) Faptele prevăzute la lit. a) şi b) constituie contravenţii distincte și independente între ele. (3) Constatarea simultană a ambelor atrage aplicarea de sancţiuni separate pentru fiecare faptă în parte, conform art. 10 alin. (1) din O.G. nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor. (3) Fiecare zi în care vehiculul sau utilajul circulă în condiţiile descrise la lit. a) sau b) constituie o contravențţie distinctă şi atrage aplicarea unei sancțiuni separate. (4) Constatarea contravenţiilor prevăzute în prezentul articol se face de către reprezentanții Direcţiei Poliţia Locală a Oraşului Năvodari, inclusiv prin mijloace tehnice de supraveghere foto/video, conform art. 12 şi art. 13 din prezentul regulament. ARTICOLUL 12 Constatarea contravenţiilor se poate face și cu ajutorul unor mijloace tehnice, respectiv sistemul de supraveghere foto/video aparținând Orașului Năvodari, consemnându-se aceasta în procesul verbal de constatare a contravenţiei. ARTICOLUL 13 În cazurile prevăzute la art. 12, procesul verbal se poate încheia și în lipsa contravenientului, după stabilirea identității acestuia, menționându-se aceasta în procesul verbal, fără a fi necesară confirmarea faptelor de către martori. ARTICOLUL 14 Aplicarea sancţiunilor prevăzute în prezentul articol nu înlătură obligaţia de plată a taxei restante și nici răspunderea civilă pentru prejudiciul cauzat infrastructurii rutiere, stabilită conform normativelor tehnice în vigoare. ARTICOLUL 15 Plata taxei de folosire tramă stradală se poate face fizic la casieriile Direcţiei Generale Economice — Serviciul Impozite şi Taxe Locale sau online pe platformele Ghiseul.ro, E-tax, sau prin transfer bancar în contul RO46TREZ23121360206XXXXX. Pentru toate modalitățile de plată se va menţiona numărul de înmatriculare al vehiculului. ARTICOLUL 16 Pentru îmbunătățirea și extinderea serviciului de încasare a taxei, Direcţia Generală Economică — Serviciul Impozite şi Taxe Locale poate să negocieze și să încheie, în condiţiile legii, convenţii cu stații publice de distribuire a carburanţilor auto, în limita unui comision de până la 10% din valoarea sumelor încasate. ARTICOLUL 17 Responsabilitatea emiterii avizului de traseu revine administratorului drumului. ARTICOLUL 18 Responsabilitatea încasării taxei de folosire a tramei stradale revine Direcţiei Generale Economice — Serviciul Impozite şi Taxe Locale. ARTICOLUL 19 Responsabilitatea constatării contravenţiilor şi aplicării sancţiunilor revine Direcţiei Poliţia Locală. Preşedinte de şedinţ Consilier local, Filip Gek

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: navodari.regista.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă