HCL 27/2018 Lugoj adoptată

pre | 440 4 CA tei 24/2202, PRIMARIA MUNICIPIULUI LUGOJ APROBAT PRIMAR 0/7 DIRECTIA TEHNICA Ing.Francisc Bbldga BIROU TEHNIC,AVIZE si CONTROL URBAN NR./6.26/___ DIN 13.02.2078 DOCUMENTATIE TEHNICO - ECONOMICA LUCRARI DE MARCARE A DRUMURILOR Pentru desfasurarea in conditii optime a traficului auto si pietonal sunt necesare efectuarea lucrarilor de marcare a drumurilor. Vor fi executate urmatoarele categorii de lucrari: - DF17A — marcaje rutiere longitudinale, transversale si diverse,executate mecanizat,cu vopsea pe suprafete carosabile — 4.000 mp - DF27A1 - piloti pentru dirijarea circulatiei rutiere in scopul asigurarii fluentei traficului pe sectoare de drumuri cu restrictie de circulatie - TRAO1TA— transport rutier al materialelor „semifabricatelor cu autobasculanta Marcajele se vor executa cu vopsea de culoare alba pe baza de solvent organic cu o grosime a peliculei de vopsea de 500 microni,pe care se pulverizeaza microbile pentru a fi vizibile pe timp de noapte. Prescriptiile tehnice privind micobilele trebuie sa corespunda prevederilor SR EN 1423/A1/2004 - DF17A - marcaj longitudinal cu vopsea bicomponenta alba in strat subtire 2K - DF27A1 - piloti pentru dirijarea circulatiei rutiere in scopul asigurarii fluentei traficului pe sectoare de drumuri cu restrictie de circulatie Pentru executarea acestor lucrari se folosesc utilaje specializate si SDV-uri specifice, ce aplica un film de vopsea agrementata tehnic pentru aceasta categorie de lucrari. Dimensiunile si tipul marcajelor aplicate vor fi in concordanta cu prevederile legale in vigoare. Estimam costul pentru 1 mp de marcat cu vopsea alba pe baza de solventi la aprox. 25 Suprafata pe care vor fi executate astfel de lucrari de reparatii va fi stabilita in functie de alocatia bugetara si starea marcajelor pe strazi. Termenul de garantie pentru marcajul pe baza de vopsea va fi de minim 9 luni si cel cu materia! bicomponent va fi de 24 de luni. Executarea marcajelor rutiere se va executa conform SR1848/7/2015-Semnalizare rutiera-Marcaje rutiere. -2- Pentru aceste materiale au fost utilizate preturi informative, fara T.V.A., de pe piata libera conform publicatiei „Buletin tehnic de preturi in mica constructie si reparatii in constructii” editura Matrix Rom, Bucuresti. La recapitulatie pentru C.A.S,, Somaj si Sanatate au fost utilizate cotele de Coniributie stabilite de legislatia in vigoare. Consumurile specifice sunt in conformitate cu „Indicator norme de deviz pentru lucrari de drumuri” D-1981. La lucrarile efectuate se vor respecta normele de tehnica securitatii muncii in Vigoare si semnalizarea corespunzatoare. Executantul va respecta prevederile legislatiei in vigoare in privinta protectiei mediului. Birou Tehnic Ing. /, o peeu MUNICIPIUL LUGOJ APROBAT p BIROU TEHNIC,AVIZE SI CONTROL URBAN Ing.Francisc NR./2-009 DIN 8.02.0077 DOCUMENTATIE TEHNICO - ECONOMICA PENTRU INTRETINERE S| REPARE STRAZI CU CAROSABIL, BALASTAŢ Ca urmare a traficului auto si a factorilor climaterici, la o serie de strazi Carosabilul balastat se deterioreaza, ingreunind circulatia vehiculelor, Ca urmare a acestui fapt Carosabilul balastat al acestor strazi va trebui intretinut. Astfel Propunem executarea lucrarilor de intretinere a carosabilului cu balast si pe anumite portiuni cu pitra concasata conform anexei. . Pentru lucrarea de intretinere Strazi cu carosabil baiastat se vor utiliza urmatoarele articole de deviz: - DHO2A7 — Scarificare usoara a impietruirii pana la 5 cm adancime,cu autogreder DA06B1 — strat de agregate naturale cilindrate (balast ),avand functia de rezistenta filtranta, izolatoare, antigeliva si anticapilara,cu asternere mecanica - 2205941- piatra sparta - TRAO1A- transportul rutier - TRAOTA- transportul rutier al materialelor, semifabricatelor Cu autobasculanta - DHO3A1 -reprofilarea partii carosabile a drumurilor impietruite execuiata mecanic,cu autogreder - TSD21B1- compactarea umpluturilor Cu compactor vibrator pe pneuri de 20 tone in teren necoeziv Lucrarile ce se vor executa vor fi lucrari specifice capitolului DH - Repararea si intretinerea drumurilor impietruite, din Indicatorul de norme de deviz pentru lucrarile de drumuri, D" si vor consta din urmatoarele operatiuni: - Scarificarea usoara a Suprastructurii pana la 5 cm adancime „cu autogrederul si adaos cu autogrederul - Cilindrarea,compactarea pariii carosabile pana la fixarea materialului Dotarea materiala a ofertantului va contine minim: -autogreder cu scarificator,autovehicul pentru transport material pietros,compacior autopropulsat cu rulouri de 8-12 tone forta,cisterna de apa pentru stropirea materialului in vederea compactarii. : Costul estimat pentru executarea lucrarii de reparatie a carosabilului balastat este de 100.000 lei valoare cu T.VA.. Suprafata pe care vor fi executate lucrari de reparatii atat cu piatra sparta cat si cu balast este de 18.000 mp. In sarcina executantului va intra asigurarea semnalizării rutiere a lucrărilor şi se vor respecta normele de tehnica securităţii muncii în vigoare. De asemenea executantul lucrărilor va respecta prevederile în vigoare în ceea ce priveşte protecţia mediului Director executiv 77 Sef Birou Ing. Cotizo sg; iti ing. Zr Dre PRIMARIA MUNICIPIULUI LUGOJ APROBAT PRIMAR DIRECTIA TEHNICA ING.FRANCISC BOL pEA BIROU TEHNIC,AVIZE ȘI CONTROL URBAN NR. /9.0/5/'6 2.2075 PROPUNERI REPARATII STRAZI BALASTATE 2018 NR.CRT. STRADA SUPRAFATA BORDURA BORDURA (MP) MARE MICA ae Pa i EOO>=£ >>> 4 FDT.CERNABORA eat IEZI [E FABR și Director executiv / Sef birou Ing. Cotiz rog Ing.Sorin Bor: escu A a: d UA 8 - LA het 2/20: He 21/4022, MUNICIPIUL LUGOJ DIRECTIA TEHNICĂ BIROUL TEHNIC NR./3 £ 36 DIN /2. 02 Zo/$ DOCUMENTAȚIE TEHNICĂ, REPARARE PRIN PLOMBARE STRĂZI CU CAROSABIL ASFALTAT Ca urmare a degradării unor suprafețe de pe străzile cu carosabil asfaltat cuprinse in Anexa, este necesară, in regim de urgentă, repararea prin plombare a străzilor cu carosabil asfaltat. Lucrările se vor executa în ordinea stabilită de beneficiar. Pentru această lucrare de reparare drumuri asfaltate se va ţine cont de următoarele articole de deviz: - DIO2F1 — reparații suprafețe degradate inclusiv plombări gropi la imbrăcăminţi bituminoase, executate cu mortar asfaltic, cu adaos de criblură, preparat la cald, cu decapare mecanică — freză sau tăietor mecanic -As — procurare mortar asfaltic BA 16 -TRA 01A - transport materiale si semifabricate - TRAOSA- transport materiale cu cisterna -DI19F1 — utiiaje, mijloace transport, reparații, intreţinere drumuri - DF24A1 — semnalizarea rutieră pentru asigurarea continuității circulației in timpul executării lucrărilor, cu indicatoare metalice. - DF27A1 — piloți pentru dirijarea circulației rutiere in scopul asigurării fluenţei traficului în sectoarele de drum cu restricții de circulație, impuse de calamități sau executarea unor lucrări de construcții, reparații sau intreţinerea de drumuri . Ofertele vor fi întocmite luând în considerare o grosime medie a stratului de mortar asfaltic aşternut de 5 cm pentru o suprafață de reparat de 9.000 mp. Costul pentru realizarea lucrării de reparatii prin plombarea a drumurilor este de 500.000 lei. Dotarea materială a ofertantului va conține minim: freză, ciocan de abataj cu acţionare pneumatică sau electrică, fierăstrău mecanic pentru rosturi, compactor autopropulsat cu rulouri de 1,5t cu vibrație, autovehicul pentru transport materiale, autovehicul specializat (incălzit sau acoperit pentru transportul mixturi asfaltice, utilaj pentru amorsare mecanică. Ofertantul va deţine:certificat al sistemului de management al calităţii, certificat al sistemului de managment al mediului, atestat APDP(inclusiv pentru drumuri naționale). Pentru mixtura asfaltică va deţine certificat de conformitate şi certificat de calitate pentru fiecare tip de mixtură la punerea in operă. Director tehnic Birou tehnic Ing. Cotizo Negruţiu : ing.Sorin porn escu MUNICIPIUL LUGOJ DIRECȚIA TEHNICĂ BIROUL TEHNIC,AVIZE Si CONTROL URBAN Nr./3.953 din /2.02.p01$ REPARATII STRĂZI ASFALTATE 2018 Nr, Suprafaţă | Observaţii crt. Denumirea străzii (mp) | 1 Ghe. Doja 50 | 2 Bucegi 150 3 C. Vodă 50 4 Ghe. Lazăr 50 5 Ep.Dr. I.Bălan 150 6 N. Bălcescu 50 7 Bocşei 150 8 K.Walisch 300 9 Dragalina 50 10 P.Pincio 50 11 V. Rosada 60 | _] 12 Narciselor 30 13 |. Someşului _____30 14 Timişorii __450 Da 15 N.Titulescu 100 | | 16 Dacilor 50 L_17 13 Decembrie 150 |_18 Spl.1Decembrie 200 19 | Spl. C.Coposu 120 20 Primăverii 100 21 Privighetorii 150 __| 22 Memorandului 100 —] 23 Pia I.C.Drăgan | 200 24 A. lancu 100 ] 25 Tapiei 50 26 Siretului 20 _ |_27 ___ Micro II 100 |_28 i. Creangă 100 ] 29 F. Barbu 130 ] 30 | Pasajul Pieței ____30 31 Făgetului 350 a 32 | Microi 200 _ | 33 | Libertăţii | 100 ] 34 Ceahlăului 150 | 35 Comet 50 | 36 Miniş 150 | | 37 |] Buziaşului ___800_ | | 38 | 1. Huniade |_39 | A făzavei 200 Romanilor 100 Birou Tehnic ii, perpeaa ME 4 CA Mei 27/2202. * 2010 MUNICIPIUL LUGOJ |» BIROU TEHNIC APROBAT PR NR./3 C3£ DIN (2.02. ZAPP ing.Francisc El De pe ADA / & | Va (e et] ză DOCUMENTATIE TEHNICO - ECONOMICA PENTRU LUCRARI REPARATII STRAZI CU CAROSABIL PAVAT Ca urmare a traficului greu si a factorilor climaterici, la o serie de strazi carosabilul pavat este deteriorat, ingreunind circulatia vehiculelor, Ca urmare a acestui fapt carosabilul pavat a! acestor strazi va trebui intretinut. Astfel propunem executarea lucrarilor de intretinere a carosabilului pavat conform anexei. Pentru lucrarea de intretinere strazi cu carosabil pavat se vor utiliza urmatoarele articole de deviz; - DAOGA1 — strat de agregate naturale (balast) cilindrate, cu functia de rezistenta filtranta, izolatoare, aerisire, antigeliva si anticapilara cu asternere manuala, - DI10A1 — refacere de pavaje vechi din pavele normale, cu rosturi nebituminate - DGO2A1 — desfacere: de pavaje din calupuri, pavele normale sau abnorme cu rosturi - TRAO1A — transport rutier al materialelor si semifabricate pe distanta de 5 km - TRIO1A01 — incarcarea materialelor grupa A -grele si marunte prin aruncare rampa- vagon categoria 1 - DI9F1 - utilaje, mijloace transport reparatii, intretinere drumuri - TSA02C1 — sapatura manuala in spatii limitate avind sub sau peste 1 m latime cu taluz vert. executata fara Spijin, in pamant necoeziv si coeziv pina la 0,75 m adincime in teren tare. - AUT 4004A1- compactor autopropulsat cu rulouri. - DF24A1- semnalizare rutieră pentru asigurarea continuității circulației in timpul executării lucrărilor cu indicatoare metalice - DF27A1 — piloți pentru dirijarea circulației rutiere în scopul asigurării fluenţei traficului pe sectoarele de drum cu restricţie de circulaţie La aceasta categorie de lucrari se va lucra cu piatra pentru pavaj recuperata. Se va lua in considerare o grosime a stratului de agregate naturale cilindrate asternut de maxim 30 cm. Dupa aplicarea recapitulatiei (ch.indirecte, beneficiu, T.V.A.) estimam ca suma necesara executarii lucrarii de reparatii drumuri pavate este de 100.000 lei. Suprafata pe care se executată lucrari de reparatii este de 2.000 mp. Utilajul necesar va fi compus din autovehicol transpot, miniexcavator si cilindru compactor . Pentru aceste materiale au fost utilizate preturi informative, fara T.V.A., de pe piata libera. La recapitulatie pentru C.A.S., Somaj si Sanatate au fost utilizate cotele de contributie stabilite de legislatia in vigoare. -2 - Consumurile specifice sunt in conformitate cu „Indicator norme de deviz pentru lucrari de drumuri D-1981, editura Matrix Rom", in sarcina executantului va intra asigurarea semnalizării rutiere a lucrărilor şi se vor respecta normele de tehnica securității mui incii în vigoare. De asemenea executantul lucrărilor va respecta prevederile în vigoare în ceea ce priveşte protecţia mediului Director executiv Birou tehnic ing. Sorin pegpreseu Ing. Cotizo Negruti PRIMARIA MUNICIPIULUI LUGOJ APROBAT PRIMAR DIRECTIA TEHNICA ING.FRANCISG ECL-BEA BIROU TEHNIG,AVIZE SI CONTROL URBAN Ci N NR. /3, 59//r2o02. 20/78 / , dtp PROPUNERI REPARAȚII STRAZI PAVATE 2018 SUPRAFATA RE | LR PACO fa — | fa— P.MAIOR a | A 2 PNORGA la = R—— LI RARAU 105 RAHOVA 150__ PLENNEI II %__ 8 HERENDESTIULUI 190 9. T.REDICEANU Ea 185 Li. PRR 10. PANDURILOR 1160 | 11. SPL.MORILOR 1260 7 ] LI 12. | GRIVITEI 0 Pa II a | 13. | ZORILOR P——-EORILOR__ ua IO | RR E 14. | MARASESTI _ RR TOTAL ia IE Director executiv |, | Sef birou - Ing. Cotizo / re se Soropescu Pain) PRIMARIA MUNICIPIULUI LUGOJ APROBAT P BIROU TEHNIC,AVIZE SI CONTROL URBAN ing.Franssâ Bă NR. 76.055 DIN /6.02, 2018 DOCUMENTATIE TEHNICO - ECONOMICA INTRETINERE SI REPARARE TROTUARE ASFALTATE PRIN DALARE CU DALE DIN BETON Datorita starii de degradare a trotuarelor in multe zone ale municipiului, circulația pietonilor este ingreunata. In vederea remedierii acestui neajuns se vor executa lucrari de intretinere si reparare trotuare si repararea bordurii acestora. In acest scop executarea lucrarilor va tine seama de urmatoarele articole de deviz: - DGO4B1 — desfacere de borduri de piatra sau de beton - DGO5A1 - decaparea de imbracaminti de covoare asfaltice - DG06B1 - spargerea si desfacerea betonului de ciment la alei,trotuare sau fundatii de beton - TsC02B1-sapatura mecanica cu excavatorul pe pneuri de 0,21-0,39 Mc,cu comanda hidraulica,pamant cu umiditate naturala,descarcare in depozit teren cat.I! - TsC35B32 incarcare in autovehicul cu incarcator frontal pe pneuri de 1,5-4 mc,pamant din teren cat.ii - TRAO1A — transportul moloz,resturi - DAOG6A1- strat de agregate naturale cilindrate,avand functia de rezistenta filtranta, izolatoare, aerisire, antigeliva si anticapilara - TRAO1A — transportul balast,nisip - TRAOSA — transportul apa - DE11A1 — borduri mici,prefabricate din beton,cu sectiunea de 10x15 cm,pentru incadrarea spatiilor verzi - Beton C25/30 . - TRAOGA -— transport beton - DDO1A[1]- se scot calupurile din norma - Pavaj - TRAO1A — transport pavaj - DI19F1 — utilaje si mijloace de transport,pentru lucrari de reparatii si intretinerea drumurilor - DF24 A1 — semnalizarea rutiera pentru asigurarea continuitatii circulatiei in timpul executarii lucrarilor - DF27A1 — piloti pentru dirijarea circulatiei rutiere in scopul asigurarii fluentei traficului pe sectoarele de drum cu restrictii de circulatie -2. In cadrul acestei lucrari vor fi desfacute vechile covoare degradate, din beton , asfalt si dale ce acopereau trotuarele, va fi scos un strat de pamint cu grosimea medie de 8 cm, suprafata rezultata fiind compactata. Se vor desface bordurile montandu-se altele la cota, pentru a putea asigura planeitatea pavajului. Lucrarile de desfacere a bordurilor se vor executa cu grija deosebita pentru a nu fi afectate suprafetele invecinate. Molozu! rezultat va fi evacuat si depozitat in locuri stabilite de beneficiar. Se va aseza un strat de agregate naturale cilindrate peste care va fi asternut un strat de nisip cu grosimea medie de 2 cm, pe care va fi executat pavajul cu dale din beton. Dalele vor avea forma dreptunghiulara cu L = 20 cm, 1=10 cmsiH= 6 cm si vor avea 50% culoarea gri si 50% culoarea bordo. Costul estimativ pentru o suprafata de 1mp de trotuar pavat cu dale din beton este de aprox. 76 lei,valoare cu T.V.A. Costul estimativ mediu pentru o lungime de bordurat de 1 ml bordura 10x15 x100 cm este de aprox.30 lei,valoare cu T.V A. Daca luam in considerare o suprafata de trotuar de reabilitat de 1.250 mp si o lungime de bordurat 670 ml pentru anul 2018, rezulta valoarea estimata de 115.000 lei, valoare cu T.V.A Gradul de compactare al stratului suport va fi minim de 95% Clasa betonului din borduri si dale va respecta normativele in vigoare Pentru aceste materiale au fost utilizate preturi informative, fara T.V.A,, de pe piata libera conform publicatiei „Buletin tehnic de preturi in mica constructie si reparatii in constructii” editura Matrix Rom, Bucuresti. La recapitulatie pentru C.A.S., Somaj si Sanatate au fost utilizate cotele de contributie stabilite de legislatia in vigoare. Consumurile specifice sunt in conformitate cu „Indicator norme de deviz pentru lucrari de drumuri” D-1981, editura Matrix Rom, Bucuresti La lucrarile efectuate se vor respecta normele de tehnica securitatii muncii in vigoare si semnalizarea corespunzatoare. Executantul va respecta prevederile legislatiei in vigoare în privinta protectiei mediului. Director Executiv Birou Tehnic Ing.Cotizo Negr Ing. i, Porehesou ZI PRIMARIA MUNICIPIULUI LUGOJ APROBAT PRIMAR DIRECTIA TEHNICA | ING.FRANCISC BOLD BIROU TEHNIG,AVIZE S ONTROL URBAN NR. 76.69 7102, 595 REPARATII TROTUARE PRIN DALARE CU DALE DIN BETON STRADA SUPRAFATA BORDURA BORDURA (MP) MARE MICA MP, . PARC GARA | 1.100 | [_ | ÎL | SENS GIRATORIU- L.HUNIADE [40 50 Director executiv Sef birou Ing. op n9.Sorp Borgpescu