HCL 100/2026 Lugoj adoptată

Anexa 2 LA DC.L.HR. 100 AIN 30.04.2025 Fişa Indicatori tehnico-economici — faza DALI U ai obiectivului de investiţii “DALI + PT (ASISTENȚĂ TEHNICĂ + VERIFICARE TEHNICA + STUDII DE TEREN), ÎN VEDEREA REABILITĂRII/ASFAL TĂRII STRĂZILOR TRANDAFIRILOR, PRIVIGHETORII ȘI FAGILOR (SEGMENT NEASFALTAT PÂNĂ LA BISERICA ORTODOXĂ DEALUL VIILOR)” Principalii indicatori tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii: a) Indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectivului de investiţii, exprimată în lei, cu TVA, din care construcții-montaj (C+M), în conformitate cu devizul general: Nr. Cheltuieli Valoare (inclusiv TVA) crt. Lei 1 TOTAL GENERAL 9.635.906,34 2 Din care C+M 7.810.421,74 b) Indicatori minimali, respectiv indicatori de performanță - elemente fizicelcapacități fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiții — şi, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele şi regiementările tehnice în vigoare: - structura rutieră suplă: * traseu curent, drumuri laterale și parcări; „trotuare; + accesa proprietăți; - delimitarea părţii carosabile și a parcărilor proiectate cu borduri prefabricate (Strada 1 - Trandafirilor și Strada 2 - Privighetorii); - amenajarea acostamentelor prin completare cu balast sau din beton simplu monolit (Strada 3 - Fagilor); - proiectarea de rigole carosabile, șanțuri protejate, canalizare pluvială cu guri de scurgere și conducte PVC și bazin de retenție închis în interiorul căruia se află un sistem de infiltrare ape pluviale; - proiectarea de podețe transversale cu timpane armate și tuburi din PEHD G = 0.60,B— 10,00 m / 13,00 m; - amenajare locuri de parcare longitudinale cu lungimea de min. 5,75 m și lăţimea de 2,30 m sau 2,50 m și locuri de parcare perpendiculare în lungimea de 5,00 m și lăţimea de min. 2,50 m, cu aceeași structură rutieră ca și în traseul curent, încadrate cu borduri prefabricate; - proiectare trotuare pe ambele părţi ale Străzii 1 - Trandafirilor și Străzii 2 - Privighetorii, cu lățimea cuprinsă între 0,80 m și 2,20 m, amplasate adiacent limitelor de proprietate, încadrate cu borduri prefabricate; - amenajarea accesurilor la proprietăţi s-a prevăzut pentru o lățime de 5,00 m sau 10,00 m, până în limita de proprietate, încadrate cu borduri prefabricate; - amenajarea de spatii verzi și plantarea de pomi omamentali: - prevederea lucrărilor de siguranță a. circulației (realizarea semnalizării pe verticală prin indicatoare rutiere noi și stâlpi de delimitare din cauciuc) și realizarea de semnalizare rutieră pe orizontală prin realizarea de marcaje. C) Indicatori financiari, socio-economici, de impact, de rezultat/operare, stabiliți în funcție de specificul şi ţinta fiecărui obiectiv de investiții; Pentru structura rutieră suplă costurile estimative, fără TVA, pentru realizarea investiţiei sunt de 7.975.881,93 lei, din care C+M = 6.454.894,00 lei. d) Durata estimată de execuţie a obiectivului de investiţii, exprimată în luni. Durata de realizare a investiţiei este de 8 luni. Anexa 3 1R H.C..NR. 100 BiN 30.04.2026 DESCRIEREA SUMARĂ A INVESTIŢIEI “DALI + PT (ASISTENȚĂ TEHNICĂ + VERIFICARE TEHNICĂ + STUDII DE TEREN), ÎN VEDEREA REABILITĂRII/ASFALTĂRII STRĂZILOR TRANDAFIRILOR, PRIVIGHETORII ȘI FAGILOR (SEGMENT NEASFALTAT PÂNĂ LA BISERICA ORTODOXĂ DEALUL VIILOR)” - faza D.A.L.|. 1. Ordonator principal de credite: Primarul Municipiului Lugoj 2. Beneficiar: Municipiul Lugoj 3. Descrierea amplasamentului Investiţia ce face obiectul prezentei documentații cuprinde lucrările necesare pentru asigurarea desfăşurării în bune condiţii a traficului rutier și pietonal pe 3 străzi existente (Strada 1 - Trandafirilor, Strada 2 - Privighetorii și Strada 3 - Fagilor) aflate în Municipiul Lugoj, județul Timiș, prin modernizarea acestora, cu lungimea totală de 1,458 km, respectiv colectarea și evacuarea apelor pluviale de pe tronsoanele de străzi modernizate. Necesitatea investiţiei este impusă de starea tehnică actuală necorespunzătoare a străzilor care prezintă o îmbrăcăminte rutieră existentă la nivel de piatră spartă sau asfalt, cu defecţiuni specifice și de starea locurilor de parcare, trotuarelor și acceselor la proprietăți care este nesatisfăcătoare din considerente ce ţin de neuniformitatea acestora în zona tramei stradale (structură existentă alcătuită din diferite materiale: pământ, pietruire, cărămizi etc). 4. Obiectivul proiectului Lucrările de amenajare propuse (străzi, acces la proprietăți trotuare și zone verzi) conduc la creșterea gradului de urbanism al zonei, la protejarea și îmbunătățirea calității mediului înconjurător (diminuarea emiterii de praf, zgomot, noxe etc.), economisirea timpului, reducerea consumului de carburanţi și lubrifianți și a uzurii autovehiculelor, creșterea nivelului confortului pentru participanții la trafic, la sporirea siguranței circulaţiei și la sporirea capacității de circulaţie prin mărimea fluenței traficului. Prin dezvoltarea infrastructurii rutiere de transport, în zonă se creează premisele unor noi oportunități pentru populaţie, agenţii economici și colectivităţile regionale și locale. Îmbunătăţirea infrastructurii va contribui la creșterea atractivităţii zonei pentru noi investiţii. Odată cu modernizarea străzilor propuse, ca urmare a realizării proiectului, se contează pe îmbunătățirea condiţiilor de circulaţie pentru autovehicule și pe diversificarea serviciilor și stimularea iniţiativei private în zonă. 5. Obiective principale: Soluţia tehnică proiectată vizează realizarea următoarelor lucrări: - structura rutieră suplă proiectată are următoarea alcătuire: e traseu curent, drumuri laterale și parcări; e trotuare; e accesa proprietăți; - delimitarea părţii carosabile și a parcărilor proiectate cu borduri prefabricate (Strada 1 - Trandafirilor și Strada 2 - Privighetorii); - amenajarea acostamentelor prin completare cu balast sau din beton simplu monolit (Strada 3 - Fagilor); - proiectarea de rigole carosabile, șanțuri protejate, canalizare pluvială cu guri de scurgere și conducte PVC și bazin de retenție închis în interiorul căruia se află un sistem de infiltrare ape pluviale; - proiectarea de podeţe transversale cu timpane armate și tuburi din PEHD G = 0.60, B — 10,00 m / 13,00 m; - amenajare locuri de parcare longitudinale cu lungimea de min. 5,75 m și lăţimea de 2,30 m sau 2,50 m și locuri de parcare perpendiculare în lungimea de 5,00 m și lățimea de min. 2,50 m, cu aceeași structură rutieră ca și în traseul curent, încadrate cu borduri prefabricate; - proiectare trotuare pe ambele părți ale Străzii 1 - Trandafirilor și Străzii 2 - Privighetorii, cu lățimea cuprinsă între 0,80 m și 2,20 m, amplasate adiacent limitelor de proprietate, încadrate cu borduri prefabricate; - amenajarea accesurilor la proprietăţi s-a prevăzut pentru o lățime de 5,00 m sau 10,00 m, până în limita de proprietate, încadrate cu borduri prefabricate; - amenajarea de spatii verzi și plantarea de pomi ornamentali; - prevederea lucrărilor de siguranță a circulației (realizarea semnalizării pe verticală prin indicatoare rutiere noi și stâlpi de delimitare din cauciuc) și realizarea de semnalizare rutieră pe orizontală prin realizarea de marcaje.