Iași › 15 iunie 2026

HCL 234/2026 adoptată

HOTĂRÂRE privind aprobarea depunerii spre finanțare prin Programul de Transport 2021 - 2027 privind aprobarea parteneriatului dintre Asociația Metropolitană de Transport Public Iași (A.M.T.P.I.) Compania Națională de Căi Ferate „ C.F.R. „ S.A. și Municipiul Iași privind aprobarea SF privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici și a devizului general pentru obiectivul de investiții: „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași”Descarcă - HCL_234_2026.PDF

Documente

Text

Municipiul Iaşi Consiliul Local HOTĂRÂRE privind aprobarea depunerii spre finanțare prin Programul de Transport 2021 - 2027, privind aprobarea parteneriatului dintre Asociația Metropolitană de Transport Public Iași (A.M.T.P.I.), Compania Națională de Căi Ferate „ C.F.R. „ S.A. și Municipiul Iași, privind aprobarea SF, privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici și a devizului general pentru obiectivul de investiții: „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași” Consiliul Local al Municipiului Iaşi, întrunit în şedinţa extraordinară din data de 15.06.2026, la convocarea Primarului din data de 11.06.2026, conform Dispoziției nr. 503 din 11.06.2026, completată prin Dispoziția nr. 517 din 12.06.2026; Având în vedere Proiectul de hotărâre înregistrat sub nr. 80.963/12.06.2026 inițiat de Primarul Municipiului Iași și avizat de legalitate de către Secretarul General al Municipiului Iași; Având în vedere Referatul de aprobare înregistrat sub nr. 80.616/12.06.2026 al Primarului Municipiului Iași; Având în vedere Raportul de specialitate nr. 80.458/11.06.2026, întocmit de către Direcția Implementare Strategie Integrată de Dezvoltare Urbană ; Având în vedere Raportul de specialitate nr. 80.931/12.06.2026, întocmit de către Serviciul Analiză Economică, Avizări Tarife și Ajutor de Stat – Direcția Generală Economică și Finanțe Publice Locale; Având în vedere Raportul de specialitate nr. 80.947/12.06.2026, întocmit de către Serviciul Legislație, Metodologie și Avize Legalitate – Direcția Juridică; Având în vedere avizul favorabil înregistrat sub nr. 264/15.06.2026 întocmit de Comisia Juridică şi de Disciplină a Consiliului Local al Municipiului Iaşi; Având în vedere avizul favorabil înregistrat sub nr. 201/15.06.2026 întocmit de Comisia Economică – Financiară a Consiliului Local al Municipiului Iaşi; Având în vedere avizul favorabil înregistrat sub nr. 74/15.06.2026 întocmit de Comisia pentru Administrarea Serviciilor Publice Furnizate a Consiliului Local al Municipiului Iaşi; Având în vedere prevederile Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcții cu completările și modificările ulterioare; Având în vedere prevederile Legii nr. 50/1991 republicată cu completările și modificările ulterioare; Având în vedere prevederile Legii nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare; Având în vedere prevederile Hotărârea nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare; Având în vedere prevederile Ordinului Ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr. 1.625/2023 pentru aprobarea Ghidului Solicitantului - „Trenurile Metropolitane”, Prioritatea 6 – 1 / 16 la H.C.L. nr. 234 din 15 iunie 2026 Dezvoltarea mobilității sustenabile în noduri urbane, Obiectiv specific RSO 2.8 Promovarea mobilității urbane multimodale sustenabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon (FEDR & FC) din cadrul Programului Transport 2021 – 2027 cu modificările și completările ulterioare”; Având în vedere prevederile Ordinului ministrului transportului și infrastructurii nr. 1.448 din 27 iulie 2023 pentru aprobarea listei proiectelor analizate, aprobate și propuse spre implementare potrivit prevederilor art. 11^2 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, precum și pentru mandatarea companiei naționale care administrează infrastructura feroviară pentru constituirea parteneriatelor și pentru încheierea protocoalelor de implementare a proiectelor, cu modificările și completările ulterioare; Având în vedere prevederile Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată cu modificările și completările ulterioare; Având în vedere prevederile Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 133/2021 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2021-2027 alocate României din Fondul European de dezvoltare regională, Fondul de coeziune, Fondul social european Plus, Fondul pentru o tranziţie justă cu modificările și completările ulterioare; Având în vedere prevederile Hotărârii Guvernului nr. 829/2022 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 133/2021 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2021-2027 alocate României din Fondul European de dezvoltare regională, Fondul de coeziune, Fondul social european Plus, Fondul pentru o tranziţie justă cu modificările și completările ulterioare; Având în vedere prevederile Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană a Municipiului Iași și a Zonei Metropolitane 2021 - 2030; Având în vedere prevederile Protocolului de colaborare privind dezvoltarea serviciului de transport public local feroviar la nivelul zonei metropolitane Iași încheiat cu CNCF CFR SA, înregistrat la AMTPI cu nr. 191/06.08.2024 și la CN CFR SA cu nr. 1/8493/31.07.2024; Având în vedere Avizul CN CFR SA nr. 42/09.06.2026; Având în vedere Avizul CTE Municipiul Iași nr. 73149/28.05.2026 și Procesul – verbal CTE Municipiul Iași nr. 73145/28.05.2026; Având în vedere prevederile Legii nr. 52/2003, privind transparenta decizionala in administrația publică, republicată; Având în vedere dispoziţiile Legii privind normele de tehnică legislativă nr. 24/2000 cu modificările şi completările ulterioare; Având în vedere prevederile art. 129 și art. 196 alin. (1) lit. ( a) din O.U.G. nr. 57/2019, privind Codul Administrativ cu modificările şi completările ulterioare; Având în vedere prevederile Ordinului nr. 25 din 14.01.2021, privind aprobarea modelului orientativ al statutului unitatii administrativ – teritoriale, precum si a modelului orientativ al regulamentului de organizare si functionare a consiliului local; Având în vedere prevederile Ordonantei de Urgenta nr. 57/2019, privind Codul Administrativ, cu modifcarile si completarile ulterioare; 2 / 16 la H.C.L. nr. 234 din 15 iunie 2026 HOTĂRĂŞTE: Art. 1. Se aprobă depunerea proiectului „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași" în vederea finanțării acestuia în cadrul Programul de Transport 2021-2027, Prioritatea 6 – Dezvoltarea mobilității sustenabile în noduri urbane, Obiectiv specific RSO 2.8 Promovarea mobilității urbane multimodale sustenabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon (FEDR & FC) din cadrul Programului Transport 2021 – 2027 cu modificările și completările ulterioare”. Art. 2. Se aprobă documentația tehnico – economică faza Studiu de Fezabilitate (Anexa 1, care face parte integrantă din prezenta hotărâre) pentru obiectivul de investitii: „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași" și indicatorii tehnico – economici ai obiectivului de investiții (Anexa 2, care face parte integrantă din prezenta hotărâre). Art. 3. Se aprobă valoarea totală a proiectului „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași" 1.262.181.346,53 lei inclusiv TVA în conformitate cu Devizul general (Anexa 3 – Devizul General „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași", care face parte integrantă din prezenta hotărâre). Art. 4. Se aprobă Acordul parteneriatului dintre Asociația Metropolitană de Transport Public Iași (A.M.T.P.I.), Compania Națională de Căi Ferate „ C.F.R. „ S.A. și Municipiul Iași (Anexa 4, care face parte integrantă din prezenta hotărâre). Art. 5. Se împuternicește Primarul Municipiului Iași, Domnul Mihai Chirica, să semneze, în numele pentru Municipiul Iași Acordul de parteneriat (Anexa nr. 4) și toate înscrisurile necesare pentru depunerea și implementarea proiectului. Art. 6. Se mandatează AMTPI să deruleze toate procedurile legale (încheierea de protocoale, proceduri de achiziții publice, întocmirea de caiete de sarcini, stabilirea tarifelor de operare, încheierea de contracte etc.), în vederea implementării proiectului „Extinderea transportului terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași”. Art. 7. Se aprobă: a) asigurarea cofinanțării pentru cheltuielile eligibile în cuantum de 2% din valoarea totală eligibilă a proiectului „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași" , cuantum repartizat UAT Municipiului Iași în funcție de criteriul populației rezidente stabilit de ANUARUL STATISTIC AL JUDEȚULUI IAȘI 2024, publicat de INS – Direcția Județeană de Statistică; b) susținerea cheltuielilor neeligibile aferente investițiilor derulate pe raza U.A.T. Municipiul Iași aferente proiectului „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași"; c) asumarea procentului de contribuție ce revine UAT Muncipiul Iași pentru proiectul „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași" , privind cheltuielile necesare pentru operarea serviciului de transport public feroviar metropolitan și pentru mentenanța investițiilor, cuantum repartizat UAT Municipiului Iași în funcție de criteriul populației cu domiciliul înregistrat, la nivelul anului 2024, raportat în ANUARUL STATISTIC AL JUDEȚULUI IAȘI 2024, publicat de INS – Direcția Județeană de Statistică. Art. 8. Sumele reprezentând cheltuieli conexe ce pot apărea pe durata implementării proiectului Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și 3 / 16 la H.C.L. nr. 234 din 15 iunie 2026 metropolitan în Zona Metropolitană Iași" pentru implementarea proiectului în condiții optime, se vor asigura din bugetul Municipiul Iași. Art. 9. Se vor asigura toate resursele și mecanismele financiare necesare implementării proiectului în condițiile rambursării/decontării ulterioare a cheltuielilor, precum și pentru buna funcționare a acestuia în perioada de durabilitate. Art. 10. Se aprobă înaintarea către Asociația Metropolitană de Transport Public Iași (A.M.T.P.I.) a documentației tehnico-economică faza SF privind obiectivul de investiții „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași”, în vederea depunerii proiectului la finanțare în cadrul apelului de proiecte PT/114/PT_P6/OP2/RSO2.8/PT_A19 - Trenuri metropolitane în nodurile urbane (FEDR), Programul de Transport 2021-2027 Prioritatea 6 – Dezvoltarea mobilității sustenabile în noduri urbane, Obiectivul specific RSO 2.8 Promovarea mobilității urbane multimodale sustenabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon. Art. 11. Copie după prezenta hotărâre va fi comunicată către Primarul Municipiului Iași, Direcţia Implementare Strategie Integrată și Dezvoltare Urbană, Direcţia Generală Economică și Finanţe Publice Locale; Compania Națională ”CFR” SA; Asociația Metropolitană de Transport Public Iași și Instituția Prefectului - Județul Iași. Art. 12. Punerea în aplicare a prevederilor prezentei hotărâri va fi asigurată întotdeauna cu respectarea cadrului legal incident de către Direcţia Generală Tehnică şi Dezvoltare; Direcția Implementare Strategii Integrate și Dezvoltare Urbană; Direcţia Generală Economică şi Finanţe Publice Locale. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, Contrasemneaza pentru legalitate, Costel – Marian Dalban Secretar General, Denisa Liliana Ionașcu Consilier local Nr. 234 din 15 iunie 2026 Total consilieri 27 locali Prezenţi 23* Pentru 22 Împotrivă 0 Abţineri 0 *Domnul consilier local Eduard – Petru Boz nu a participat la dezbatere și la vot. 4 / 16 la H.C.L. nr. 234 din 15 iunie 2026 Anexa nr. 2 la Hotărârea Consiliului Local nr. 234/15.06.2026 INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIŢIE: privind aprobarea depunerii spre finanțare prin Programul de Transport 2021-2027, privind aprobarea parteneriatului dintre A.M.T.P.I., CN CFR SA și Municipiul Iași, privind aprobarea SF, privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici și a devizului general pentru pentru obiectivul de investiții: „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași” „ Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași” compus din cele 2 obiecte: - Lot 1 – Infrastructură - Lot 2 – Material Rulant Indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de investiții, exprimată în lei, cu TVA, și respectiv fără TVA, din care construcții – montaj (C+M), în conformitate cu devizul general: „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași” deviz general: Valoare (fără TVA) TVA Valoare (cu TVA) Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli Lei Lei Lei Total Investiţie (Lucrare) 1.044.238.079,78 217.943.266,75 1.262.181.346,53 Total Construcţii+Montaj 583.000.013,05 122.430.002,76 705.430.015,81 Din care: Valoare (fără TVA) TVA Valoare (cu TVA) Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli Lei Lei Lei Utilaje,echipamente tehnologice si 193.691.960,36 40.675.311,68 234.367.272,04 functionale care nu necesita montaj si echipamente de transport (material rulant) 2. Durata de execuție a lucrărilor fiind de 48 de luni la care se adaugă 60 de luni perioada de Garanție. Perioada de implementare a activităților proiectului nu trebuie sa depășească data de 31 decembrie 2029 in conformitate cu prevederile Ghidului solicitantului de finanțare pentru Prioritatea 6 - Îmbunătățirea conectivității și mobilității urbane durabilă și reziliența în fața schimbărilor climatice prin creșterea calității serviciilor de transport pe calea ferată”. În cadrul acestei axe sunt prevăzute un obiectiv de politică (OP2) și un obiectiv specific (RSO2.8), astfel: - O Europă mai verde, rezilientă, cu emisii reduse de dioxid de carbon care trece la o economie cu zero emisii de carbon, prin promovarea tranziției către o energie curată și echitabilă, a investițiilor verzi și albastre, a economiei circulare, a atenuării schimbărilor climatice și adaptării la acestea, a prevenirii și gestionării riscurilor și a mobilității urbane sustenabile. - - Promovarea mobilității urbane multimodale sustenabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon. 5 / 16 la H.C.L. nr. 234 din 15 iunie 2026 3. Indicatori minimali, respectiv indicatori de performanță - elemente fizice/capacități fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiții - și, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele și reglementările tehnice în vigoare: Indicatori minimali Modalitate de măsură Infrastructură Număr de Puncte de Oprire din care Puncte de Oprire noi 23/16 PID noi Număr treceri la nivel modernizate 1 Număr de pasaje pietonale subterane 4 Număr de pasaje pietonale supraterane 0 Număr de pasaje rutiere 3 Număr de parcări auto 7 Material rulant Număr de trenuri 4 În urma realizării obiectivului „Extinderea Transportului Terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași”, se așteaptă următoarele rezultate: Lot 1  Construirea a 2 pasaje rutiere superioare și a unui pasaj rutier inferior pe amplasament nou, conform cerințelor de proiectare;  Construirea a 4 pasaje pietonale inferioare pe amplasament nou, conform cerințelor de proiectare;  Înființarea a 16 puncte de oprire noi și reabilitarea a 7 stații existente în vederea asigurării condițiilor optime pentru accesul călătorilor;  Reabilitarea a 8 (opt) TN-uri prin înlocuirea dalelor existente cu dale noi și desființarea a 2 (două) TN prin înlocuirea cu pasaje rutiere denivelate.  Modernizarea treceri la nivel Fortus (linia 600 km. 400+995) prin instalarea de sisteme de semnalizare de tip SAT;  Electrificarea și întregirea liniei de cale normală CET Socola – Holboca, inclusiv racordul catre Remiza propusă pe două linii de garare CET Holboca;  Montarea de încălzitoare de macazuri pentru asigurarea funcționării acestora în condiții de iarnă;  Amenajarea PID-urilor pentru accesul publicului călător prin construirea de peroane înalte (+0,55 m față de NSS), pasaje pietonale subterane, garduri de protecție și alte măsuri de siguranță pentru călători;  Dotarea punctului de secționare Holboca cu instalație de centralizare electronică;  Reconfigurarea semnalizării în zona punctelor de îmbarcare/debarcare și a trecerilor la nivel, pentru eliminarea conflictelor cu noile peroane și cu lucrările de infrastructură conexe;  Reabilitare fir II pe linia 600, distanța Piciorul Lupului – Nicolina, prin înlocuirea cadrului șină cu șină tip 60 și traverse de beton;  Introducere linia 6 stația Ciurea, prin completarea dispozitivului de linii pe partea dreaptă a linie V (fir I)  Refacția parțială a liniei de cale ferată (lucrări de tip quick wins), în vederea ridicării restricțiilor de viteză, acolo unde este cazul;  Refacerea spațiilor verzi și a elementelor peisagistice din vecinătatea infrastructurii. Lot 2  Achiziția de material rulant (4 rame electrice).  Amenajarea remizei in vederea garării si întrețineri ramelor electrice. Președinte de Ședință Costel – Marian [...]

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: www.primaria-iasi.ro