HCL 121/2011 adoptată

ROMANIA JUDEŢUL GALAŢI MUNICIPIUL GALAŢI CONSILIUL LOCAL H O T Ă R Â R E A nr.121 din 22 03 2011 privind aprobarea lucrărilor de investiţii propuse a se finanţa printr-un împrumut bancar Iniţiator: Primarul municipiului Galaţi, ing. Dumitru Nicolae; Numărul şi data depunerii proiectului de hotărâre:78/15 03 2011 Consiliul local al municipiului Galaţi, întrunit în şedinţă ordinară în data de 22 03 2011; Având în vedere expunerea de motive nr.23 534/4 03 2011, a iniţiatorului- Primarul municipiului Galaţi, ing. Dumitru Nicolae; Având în vedere raportul de specialitate nr.31 132/22 03 2011, al Direcţiei Tehnice; Având în vedere raportul de avizare al comisiei de buget finanţe, administrarea domeniului public şi privat al municipiului; Având în vedere prevederile art.63, alin.4 din Legea nr.273/2006 privind finanţele publice locale, actualizată; Având în vedere prevederile art.36, alin.1, alin.2, lit.”b”, alin.4, lit.”b” din Legea administraţiei publice locale nr. 215/2001, republicată în 2007, cu modificările şi completările ulterioare; În temeiul art. 45, alin. 1 din Legea administraţiei publice locale nr. 215/2001, republicată în 2007, cu modificările şi completările ulterioare; HCL 121.doc  HOTĂRĂŞTE Art.1 – Se aprobă lucrările de investiţii propuse a se finanţa printr-un împrumut bancar, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2 - Primarul municipiului Galaţi se împuterniceşte cu ducerea la îndeplinire a prevederilor acestei hotărâri. Art.3– Secretarul municipiului Galaţi va asigura transmiterea şi publicitatea prezentei hotărâri. Preşedinte de şedinţă Cristea Mircea Răzvan Contrasemnează Secretarul municipiului Galaţi Grigore Matei HCL 121.doc  ANEXA la HCL nr.121/22 03 2011 1. Modernizare strazi in municipiul Galati-asfaltare In municipiul Galati se deruleaza programul ISPA, proiect care implica numai reabilitarea retelelor de apa si canalizare a unor strazi . Proiectul cuprinde modernizarea unui numar de 29 strazi prin asfaltare, intrucat carosabilul strazilor a fost degradat atat datorita lucrarilor propriu-zise cat si prin circulatia unor utilaje de constructii si mijloace de transport folosite la realizarea lucrarilor respective. Conform precizarilor S.C. APA-CANAL S.A. pe aceste strazi nu mai sunt necesare interventii la retelele purtatoare de apa, fiind astfel create conditiile pentru modernizare. In prezent sistemul rutier nu corespunde din punct de vedere al capacitatii portante fiind necesara aducerea acestora la nivelul cerintelor de categoria II-IV. Strazile care fac obiectul lucrarilor de modernizare se regasesc in Anexa nr. 1. Principalele lucrari prevazute in proiect sunt: - asfaltare si completarea infrastructurii -modernizarea sistemului rutier pentru fiecare strada , in functie de categoria strazii -aducerea la cota a caminelor si a gurilor de scurgere existente -realizarea unor noi guri de scurgere -reabilitarea trotuarelor (acolo unde cazul)-inlocuirea bordurilor in mod unitar -realizarea de rampe pentru persoane cu dizabilitati la intersectii de strazi -montarea de indicatoare rutiere de avertizare, de reglementare, orientare si informare conform prevederilor legale privind circulatia pe drumurile publice. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Valoarea lucrarilor: 31.486.599 lei Capacitati:-lungime totala a strazilor modernizate L=13.736 m -suprafata carosabila modernizata S=106.369 mp HCL 121.doc  -suprafata trotuare modernizate S=57.107 mp 2. Modernizare strada Traian intre str. Brailei-Metro Strada Traian este una din principalele artere de circulatie ale municipiului Galati, cu o lungime de cca 6 km, asigurand traficul din directia Nord cu legatura la principala artera a orasului, str. Brailei. In prezent strada este afectata pe toata lungimea de lucrarile recente de reabilitare a reteleor de apa si canalizare in cadrul Programului ISPA ; in urma interventiilor carosabilul strazii si trotuarele prezinta o serie de degradari , factori care impiedica in mare masura circulatia in conditii de siguranta si confort. Prin proiect se prevede realizarea urmatoarelor lucrari: Lucrari de drumuri si linii de tramvai -refacerea caii de rulare a tramvaielor pe tronsonul Piata 30 Decembrie-str. Basarabiei, inclusiv firul de contact -refacerea caii de rulare in Piata Centrala -pe tronsounul str. Basarabiei –limita municipiului Galati linia de tramvai se desfiinteaza -modernizarea carosabilului si trotuarelor, spatiilor verzi si montarea de mobilier stradal -desfiintarea linii de tramvai inel intoarcere Bariera si str. Al. Macelaru, precum si asfaltarea zonei -amenajare linii de tramvai la intrarea in Depoul S.C. TRANSURB S.A. situat in str. Stefan cel Mare -realizarea de piste pentru biciclisti -rampe pentru persoane cu dizabilitati la intersectia de strazi -amenajare sens giratoriu la intersectia strazii Traian cu str. Al. Macelaru, desfiintarea semafoarelor si spatiilor comerciale din zona -sistematizarea zonei virane (in prezent) din bariera Traian, zona Arcada, in vederea amenajarii unei parcari -la intersectia str. Traian cu str. Basarabiei se vor monta schimbatoare automatizate de cale HCL 121.doc  -pe tronsonul str. Tecuci-str. Brailei se va prevedea numai refacerea carosabilului si trotuarelor Lucrari hidroedilitare -inlocuirea conductei de apa pe sectorul Serei-str. Basarabiei care are durata de serviciu expirata -executia de casete edilitare Lucrari de instalatii electrice -refacerea liniei de contact -devieri si protectii de cable electrice -refacere alimentare in curent continuu cu inlocuirea fiderilor SR1, SR5 -iluminat public stradal: inlocuit corpuri iluminat Timlux 150W, 70W cu lampi cu vapori de sodiu la inalta presiune -devieri protectii cable telefonice -demontarea si reamplasarea retelelor de cablu Catv -inlocuirea partiala a stilpilor , retelei de contact de folosinta comuna PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Valoarea totala a investitiei: 56.052.934 lei Prin programul propus pentru imprumut se vor aloca 7.000.000 lei , diferenta urmind sa fie alocata din bugetul local 2012-2013 . Capacitati:-lungime L=6 km -lungime linie de tramvai cale simpla L=1,84 km -retea apa FdФ400mm, L=265ml; bransamente Fd Ф 200mm -retea canalizare : colector de canalizare Dn 2000/1500mm, PAFS racorduri si guri de scurgere -130 buc; camine de vizitare -10 buc -reabilitare statie redresare SR1, A=245 mp -reabilitare statie de redresare SR5 ,A=260mp 3. Modernizare str. Ana Ipatescu HCL 121.doc  Strada Ana Ipatescu este amplasata in Valea Orasului ,artera importanta care face legatura intre str. Portului , Gara Calatori, Portul de Calatori si Portul Docuri si are o lungime de 1.140 m. In prezent strada nu mai corespunde la conditiile de circulatie din zona, reteaua de apa are durata normata de functionare depasita si are doar partial retea de canalizare. Strada este echipata cu retea de iluminat, retea de alimentare cu energie electrica pentru linia de tramvai, retele cu durata de serviciu expirata. Prin proiect se prevede realizarea urmatoarelor lucrari: 1.Suprastructura drum- pentru o strada de categoria II: -demontarea liniei de tramvai -realizarea unui carosabil cu 4 benzi de circulatie -devierea retelelor pentru asigurarea gabaritului la carosabil si a stilpilor pentru linia de contact -modernizarea retelei de iluminat -refacere carosabil dimensionat pentru trafic greu 2. Retele de apa si canalizare: -realizarea unei conducte noi de apa Fd Ф 150mm care va inchide inelul cu reteaua de Fd Ф 400 existenta in intersectia cu str. Dogariei si reteaua de apa cu Ø 300mm din str. Portului -bransamente noi la consumatori -traseul noii retele de canalizare va depasi spatiul strazii Ana Ipatescu, cu cca 370m pe str. Portului pina in statia de pompare existenta in str. Portului; diametrele retelei vor fi intre Dn 40-Dn 60cm, Dn 80cm si Dn 120cm, iar ultimul tronson cu Dn 140cm care va prelua si colectorul existent din str. Caramidariei, din tuburi PAFSIN -racorduri de la gurile de scurgere care vor fi preluate de colectoarele proiectate 3.Instalatii electrice: -devieri si protectii cable electrice subterane si aeriene pentru linia de tramvai -demontare si modernizare iluminat public -devieri , protectii cable telefonice -demontare si reamplasarea retelelor de cablu existente pe stilpi Lucrarile de devieri , protectii cable vor respecta toate reglementarile de proiectare in vigoare. HCL 121.doc  PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Valoarea lucrarilor -8.000.000 RON Capacitati: -retea apa Ø300, L=1.100; Fonta ductila ; Ø100, L=320; Fonta ductila -retea canalizare:Dn 400mm, L=100m; PAFSIN Dn 600 mm, L=100m, PAFSIN Dn 800mm, L=630m; PAFSIN Dn 160mm, L=300m; PAFSIN Dn 1800mm, L=50m, PAFSIN -racorduri Dn200, L=850 ml, PAFSIN 4.Modernizare strazi cartier Traian Nord etapa II Proiectul de modernizare propus cuprinde modernizarea strazilor din cartierul Traian nord al municipiului Galati in 2 etape dupa cum urmeaza: -etapa I-strazile din zona estica a strazii Traian-pe o lungime de L=1.398,71m -etapa II-introducere conducta apa pe str. Traian intre str. Zimbrului si strada Cetateanu Ion Etapa I Cele 10 strazi care fac obiectul lucrarilor de modernizare se regasesc in Anexa nr. 2. Lucrarile prevazute in proiect sunt: -inlocuirea retelelor de alimentare cu apa care are durata de serviciu expirata -realizare infrastructura rutiera, iar trotuarele se vor realiza din dale de beton de ciment pe fundatie de balast; in dreptul trecerilor de pietoni bordurile vor fi tesite pentru asigurarea accesului persoanelor cu dizabilitati; -introducere retea de canalizare din PVC Dn250mm pe str. Sulfinei si aleea Traian Nord -guri de scurgere echipate corespunzator pe toate cele 10 strazi. Etapa II In aceasta etapa se propune extinderea retelei de apa prin introducerea unei conducte Comment [i1]: din Fonta ductila Dn 400mm pe strada Traian intre str. Zimbrului si str. Ceteanu Ion Dn 400mm, necesara pentru a asigura necesarul de debit si de presiune pentru partea vestica a cartierului Traian , precum si posibila extindere a sistemului . HCL 121.doc  PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Valoarea lucrarilor: 6.500.000 lei Capacitati: -lungime strazi modernizate L=1.398,71 ml -retea apa: conducta apa PEHD 100mm -retea canalizare –tub PVC Dn 200-250mm -conducta fonta ductila Dn 400 5. Modernizare str. Valea Orasului In zona Valea Orasului exista un numar de 35 strazi ce detin retele de apa cu diametre mici, corodate si retele de canalizare partiale,necorespunzatoare ,fara panta, fisurate . Aceste retele au pierderi de apa datorita gradului mare de uzura la care se adauga si apa din stratul freatic , produc nu numai o instabilitate a terenului , dar pun in pericol sanatatea populatiei din zona. Deasemenea strazile prezinta denivelari, fara guri de scurgere pentru preluarea apelor meteorice din zona, astfel incit la ploi abundente apele stagneaza. Sistemul rutier al strazilor cuprinse dinspe str. Portului-str. Dogariei – str. Ana Ipatescu prezinta urmatoarele caracteristici: -strazi cu pavele abnorme si dale de trotuar; -strazi cu piata bruta, bolovani de riu -alei cu bolovani de riu si piatra bruta. Retelele de apa sint subdimensionate si cu un grad avansat de uzura. Sistemul de canalizare este unitar, dar colectoarele din zona de jos a orasului sint sub nivelul Dunarii. Strazile care fac obiectul lucrarilor de modernizare se regasesc in Anexa nr. 3. Prin proiectare se prevad urmatoarele: -asigurarea unui profil tranversal astfel incit sa existe pante de scurgere a apelor din precipitatii si dirijarea lor la guri de scurgere; HCL 121.doc  -se are in vedere reutilizarea materialului rezultat din desfacerea pavajului existent (bolovani de riu,pavele abnorme,dale de bazalt) in ideea alcatuirii unor sisteme rutiere definite. -retele hidroedilitare: -str. Vidra:retea apa-canalizare -dezafectarea colectoarelor vechi se va face numai realizarea definitiva a retelelor de canalizare noi. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Valoarea lucrarilor –8.000.000 lei Capacitati: -modernizare 9 strazi L= 2.007 m -retea canalizare-Φ200-300-400-600, HOBAS, L=634 ml -retea apa rece-Φ110- Φ160-polietilena PE, L=2.007m Totalul obiectivelor de investitii propuse pentru finantare dintr-un imprumut intern sunt de 61 milioane lei. Preşedinte de şedinţă Cristea Mircea Răzvan HCL 121.doc  Anexa nr. 1 1. Strada Aleea Pietei (tronson str. Traian –str. Eroilor) L=170ml 2. Strada Albatrosului L=274 ml 3. Str. I. L. Caragiale L=714 ml 4. Strada Columb L=728ml 5 Strada Instructiei L=152 ml 6. Strada Lugoj L=196 ml 7.Strada Lupeni L=120ml 8.Strada Plantelor L=144 ml 9 Strada Romulus L=350ml 10. Strada Gamulea L=160 ml 11.Strada Alexandru cel Bun L=665ml 12. Strada Bucovinei L=600ml 13. Strada Florilor L=237 ml 14. Strada Meseriasilor L=146ml 15.Strada Parcului si Aleea Parcului L=223 ml 16. Strada Lozoveni L=1671 ml 17.Strada Dr. T. Neculuta L=195 ml 18. Strada Afinului L=111 ml 19. Strada Bourului L=242 ml 20. Strada Brates L=474 ml 21. Strada Tudor Vladimirescu L=698 ml 22. Strada Clabucet L=195 ml 23. Strada Bucurestii Noi L=577 ml 24. Strada Nicolae Balcescu L=1263 ml 25. Bd. Marii Uniri intre str. Navelor –restaurant Pescarul L=893 ml 26. Strada Basarabiei intre str. M. Bravu -str Traian L=800ml 27. Strada Garii L=570 ml 28. Drum Uzina de apa nr. 2 intre Uzina 1 si Uzina 2(str. Stadionului-str. Closca) L=723 ml 29. Drum acces trecere bac (bd Marii Uniri-faleza Dunarii) L=445 ml HCL 121.doc  Anexa nr. 2 1. strada Libelulei L=53mm 2. str. Dropiei L=82ml 3. str. Rachitei L=107 ml 4. str. Graurului L=132 ml 5. str. Caprioarei L=160 ml 6. str. Sulfinei L=275ml 7. str. Privighetorii L=132 ml 8. str. Zambilelor L=195ml 9. str. Tufanelelor L=218ml 10.str. Aleea Traian Nord L=44,71 ml HCL 121.doc  Anexa nr. 3 Etapa III str. Gloriei L=184ml str. Sculpturii L=110 ml str. Canalului L=190ml str. Vidra L=83 ml Etapa IV 1. str. Daciei L=385 ml 2. str. Salistei L=270 ml 3.str. Sulinei L=295 ml 4.str. Ghecet L=400 ml 5.str. Elicei L=90 ml 1. HCL 121.doc