HCL 297/2024 adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL VRANCEA CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIUL FOCȘANI HOTĂRÂRE pentru modificarea Anexei nr. 2 la Hotărârea Consiliului Local nr. 321/2018 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice-faza DALI a indicatorilor tehnico-economici și a descrierii investiției propuse a realizată pentru proiectul „Resistematizarea infrastructurii de transport la nivelul Municipiului Focșani, în vederea creșterii atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale”, cu modificările și completările ulterioare; Consiliul Local al Municipiului Focșani, întrunit în ședință extraordinară: - Analizând proiectul de hotarare initiat de Primarul municipiului Focsani prin care se propune modificarea Anexei nr. 2 la Hotărârea Consiliului Local nr. 321/2018 pentru aprobarea documentaţiei tehnico-economice-faza DALI, a indicatorilor tehnico- economici și a descrierii investiției propuse a realizată pentru proiectul „Resistematizarea infrastructurii de transport la nivelul Municipiului Focșani, în vederea creșterii atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale”, cu modificarile si completarile ulterioare, referatul de aprobare al acestuia înregistrat la nr. 83316/11.09.2024, precum si raportul serviciului proiecte inregistrat la nr. 83323/11.09.2024; - Văzând Referatul de necesitate întocmit de Direcția managementul investițiilor și proiectelor, Serviciul Proiecte inregistrat la nr. 83309/11.09.2023 privind necesitatea inițierii unui proiect de hotărâre de modificare a Anexei nr. 2 la Hotărârea Consiliului Local nr. 321/2018 pentru aprobarea documentaţiei tehnico-economice-faza DALI, a indicatorilor tehnico-economici și a descrierii investiției propuse a realizată pentru proiectul „Resistematizarea infrastructurii de transport la nivelul Municipiului Focșani, în vederea creșterii atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale”, cu modificarile si completarile ulterioare; - Văzând solicitarea de clarificare nr. 2759/AM/05.09.2024, primită de la Autoritatea de Management pentru Programul Regional Sud-Est 2021-2027; - Văzând Nota OI POR Nr. 27738/DIPOR/28.12.2023 privind etapizarea proiectului cu titlul “Resistematizarea infrastructurii de transport la nivelul Municipiului Focșani, în vederea creșterii atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale - Văzând avizul favorabil al Comisiei de buget și administrație publică; - Având în vedere prevederile Legii nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare; - Având în vedere prevederile Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului României nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice cu modificările şi completările ulterioare; - Având în vedere prevederile Hotărârii Guvernului României nr. 1/2018, pentru aprobarea condiţiilor generale şi specifice pentru anumite categorii de contracte de achiziţie aferente obiectivelor de investiţii finanţate din fonduri publice, cu modificările şi completările ulterioare; - Având în vedere prevederile Legii nr. 98/2016, privind achiziţiile publice, cu modificările şi completările ulterioare; - În conformitate cu prevederile art. 129, alin (1), alin. (2) lit. “b”, alin (4) lit. „d”, precum şi în temeiul art. 139 alin. (3) lit. e) din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare; HOTĂRĂȘTE: Art. 1 Se modifică Anexa nr. 2 la Hotărârea Consiliului Local nr. 321/2018 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice-faza DALI, a indicatorilor tehnico- economici și a descrierii investiției propuse a realizată pentru proiectul „Resistematizarea infrastructurii de transport la nivelul Municipiului Focșani, în vederea creșterii atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale”, cu modificarile si completarile ulterioare, conform anexei care face parte integrantă din prezenta Hotărâre. Art. 2 Celelalte prevederi ale Hotărârii Consiliului Local nr. 321/2018 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice-faza DALI, a indicatorilor tehnico- economici și a descrierii investiției propuse a realizată pentru „Resistematizarea infrastructurii de transport la nivelul Municipiului Focșani, în vederea creșterii atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale”, cu modificarile si completarile ulterioare, rămân neschimbate. Art. 3 Prezenta hotarâre va fi comunicată către Serviciul juridic și administrație publică locală, compartimentelor, birourilor, serviciilor precum și primarului municipiului Focșani, care va asigura executarea acesteia prin Direcția economică, Direcția managementul proiectelor și investițiilor. PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ RADU NIȚU CONTRASEMNEAZĂ SECRETARUL GENERAL AL MUNICIPIULUI FOCȘANI Municipiul Focșani, 20 septembrie 2024 GHIUȚĂ MARTA CARMEN Nr. 297  ROMÂNIA Anexa la Hotărârea 297 JUDEŢUL VRANCEA din 20 septembrie 2024 MUNICIPIUL FOCŞANI (Anexa nr. 2 la HCL nr.321/2018) CONSILIUL LOCAL PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII : „Resistematizarea infrastructurii de transport la nivelul Municipiului Focșani, în vederea creșterii atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale” a) Indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de investiţii, exprimată în lei, cu TVA şi, respectiv, fără TVA, în conformitate cu devizul general: Valoarea totală a obiectului de investiţii, cu TVA: 104.904.574,90 lei Valoarea totală a obiectului de investiţii, fără TVA: 88.155.104,96 lei b) Indicatori minimali, respectiv indicatori de performanţă – elemente fizice/capacități fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiții – și, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele și reglementările tehnice în vigoare: Indicatori minimali, respectiv indicatori de performanţă: - Bulevardul Unirii: • suprafaţă carosabil - 792 m2 • suprafaţă trotuare - 11.396 m2 • suprafaţă piste biciclete - 2.796 m2 • suprafaţă spaţii verzi -4.100 m2 - Bulevardul Independenţei: • suprafaţă carosabil - 5.064,60 m2 • suprafaţă trotuare - 7.869 m2 • suprafaţă piste biciclete - 2.183 m2 • suprafaţă spaţii verzi - 4.451 m2 - Strada Bucegi: • suprafaţă carosabil - 1.594,60 m2 • suprafaţă trotuare - 4.658 m2 • suprafaţă piste biciclete - 1.563 m2 • suprafaţă spaţii verzi - 3.237 m2 - Strada Cuza Vodă • suprafaţă carosabil - 1.858,80 m2  • suprafaţă trotuare - 10.084 m2 • suprafaţă piste biciclete - 3.074 m2 • suprafaţă spaţii verzi - 4.979 m2 - Strada Mărăşeşti • suprafaţă carosabil - 162 m2 • suprafaţă trotuare - 4.538 m2 • suprafaţă piste biciclete -1.214 m2 • suprafaţă spaţii verzi - 482 m2 - Bulevardul Brăilei • suprafaţă carosabil - 9.558 m2 • suprafaţă trotuare - 4.896 m2 • suprafaţă piste biciclete -1.440 m2 • suprafaţă spaţii verzi - 4.143 m2 - Strada Vâlcele • suprafaţă carosabil - 3.580 m2 • suprafaţă trotuare - 1.486 m2 • suprafaţă spaţii verzi - 220 m2 - Strada Anghel Saligny • suprafaţă carosabil - 13.674 m2 • suprafaţă trotuare - 5.095 m2 - Strada 1 Decembrie 1918 • suprafaţă carosabil - 10.503 m2 • suprafaţă trotuare - 4.302 m2 • suprafaţă piste biciclete -605 m2 • suprafaţă spaţii verzi - 1.220 m2 - Bulevardul Bucureşti • suprafaţă carosabil - 343 m2 • suprafaţă trotuare - 1.123 m2 • suprafaţă piste biciclete -3.370 m2 • suprafaţă spaţii verzi - 4.033 m2 - Strada profesor Ghe. Longinescu • suprafaţă carosabil - 13.402 m2 • suprafaţă trotuare - 3.720 m2 • suprafaţă piste biciclete -1.591 m2 • suprafaţă spaţii verzi - 2.697 m2 - Strada Bârsei • suprafaţă carosabil - 4.266 m2 • suprafaţă trotuare - 2.654 m2 • suprafaţă piste biciclete -1.141 m2 - Strada Bicaz • suprafaţă carosabil - 3.978 m2 • suprafaţă trotuare - 2.145 m2 • suprafaţă piste biciclete -845 m2 • suprafaţă spaţii verzi - 40 m2 - Strada Odobeşti • suprafaţă carosabil - 5.145 m2 • suprafaţă trotuare - 3.014 m2 • suprafaţă piste biciclete -1265 m2 - Calea Munteniei • suprafaţă trotuare - 11.497 m2 - Calea Moldovei • suprafaţă trotuare - 13.060 m2 - Sens giratoriu la intersecţia dintre Calea Munteniei şi bulevardul Bucureşti • raza insulei centrale Ric=17,60 m • raza giratorie Rg=29,00 m • lăţimea părţii carosabile pe calea inelara Lc=2 x 5,50m = 11,00 m - Sens giratoriu la intersecţia dintre Calea Munteniei şi strada Revoluţiei • raza insulei centrale Ric=14,60 m • raza giratorie Rg=26,00 m • lăţimea parţii carosabile pe calea inelara Lc=2 x 5,50m = 11,00 m - Reamenajare sens giratoriu la intersecţia dintre strada Mărăşeşti şi bulevardul Independenţei • raza insulei centrale Ric=10,00 m • raza giratorie Rg=15,50 m • lăţimea parţii carosabile pe calea inelara Lc=1 x 5.50m = 5,50 m - Reamenajare sens giratoriu la intersecţia dintre strada 1 Decembrie 1918 şi bulevardul Brăilei • raza insulei centrale Ric=12,00 m • raza giratorie Rg=23,00 m • lăţimea parţii carosabile pe calea inelara Lc=2 x 5.50m = 11,00 m - Reamenajare sens giratoriu la intersecţia dintre bulevardul Brăilei şi Calea Munteniei • raza insulei centrale Ric=18,00 m • raza giratorie Rg=29,00 m • lăţimea parţii carosabile pe calea inelara Lc=2 x 5.50m = 11,00 m c) Indicatori financiari, socio-economici, de impact, de rezultat/operare, stabiliți în funcție de specificul și ținta fiecărui obiectiv de investiții: Indicatorii de rezultat/operare au fost calculaţi luând în considerare efectele implementării proiectului „Resistematizarea infrastructurii de transport la nivelul Municipiului Focşani în vederea creşterii atractivităţii şi accesibilităţii deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta şi pietonale”, dar şi a următoarelor proiecte cu activităţi complementare, din aceeaşi arie de studiu: - Modernizarea transportului public în Municipiul Focşani - Implementarea unui sistem de management al traficului Indicatori de rezultat/operare: - Număr pasageri transportaţi zilnic în transportul public urban:  o 20.250 pasageri/zi, anul 2021 (reprezentând cu 2.539 pasageri mai mult decât în scenariul „fără proiect”, adică o îmbunătăţire cu 14,3%) o 23.003 pasageri/zi, anul 2026 (reprezentând cu 5.866 pasageri mai mult decât în scenariul „fără proiect”, adică o îmbunătăţire cu 34,2%) - Emisii GES provenite din transportul rutier: o 46.516,68 tone CO2/an, anul 2021 (reprezentând cu 2.629 tone CO2/an mai puţin decât în scenariul „fără proiect”, adică o îmbunătăţire cu 5,3%) o 47.107,92 tone CO2/an, anul 2026 (reprezentând cu 6.513 tone CO2/an mai puţin decât în scenariul „fără proiect”, adică o îmbunătăţire cu 12,1%) Indicatori de realizare: - Operaţiuni (proiecte) implementate destinate transportului public şi nemotorizat: o proiect pentru resistematizarea infrastructurii de transport la nivelul Municipiului Focşani, prin care să se asigure bandă dedicată pentru vehiculele de transport public, reabilitarea trotuarelor şi piste de bicicete (după caz). d) Termenul maxim de implementare a obiectivului de investiţii Termenul maxim de implementare 31.12.2026. PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ RADU NIȚU CONTRASEMNEAZĂ SECRETARUL GENERAL AL MUNICIPIULUI FOCȘANI GHIUȚĂ MARTA CARMEN