Hotărâre privind aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții ”modernizare rețea de transport public prin construire/modificare/reabilitare stații de transport în comun la capete de linii”
Denumire
Hotărârea nr. 622 din 2022 a Consiliului Local Constanța
S-a aprobat studiile de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru proiectul de modernizare a rețelei de transport public la capetele de linii, prin construire/modificare/reabilitare stații. Pentru locuitori înseamnă o investiție totală de aproximativ 2,77 milioane lei cu TVA, iar eventualele lucrări vor afecta stațiile de transport public din oraș, aducând îmbunătățiri și posibil termenele de execuție vor depinde de etapele proiectului. Anexele conțin detalii despre costuri și studiile respective, care vor ghida implementarea.
Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI
Ce se aprobă
Se aprobă Studiile de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiții "Modernizare rețea de transport public prin construire/modificare/reabilitare staţii de transport în comun la capete de linii”, conform anexlor nr.1-3, care fac parte integrată din prezenta hotărâre
CONSTAN Ta A
i & ROMANIA
: JUDEŢUL CONSTANŢA
MUNICIPIUL CONSTANŢA
CONSILIUL LOCAL
op 705
ConsTanTIANĂ
HOTĂRÂRE
privind aprobarea Studiilor de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici
pentru obiectivul de investiții "Modernizare rețea de transport public prin
construire/modificare/reabilitare stații de transport în comun la capete de linii”
Consiljul, local al municipiului Constanţa întrunit în şedinţa ordinară din data
de 27 /P 42472_;
Având în vedere:
„referatul de aprobare al domnului primar Vergil Chiţac înregistrat sub
nr. 4 Ls V [1 p777
- rapoftul de specialitate al Direcţiei generale gestionare servicii publice,
Direcţi e 3 îndrumare și sprijin comunitar, înregistrat sub nr.
9/74 PI /Î_ Pop
- avizul Comisiei de specialitate nr. 1 de studii, prognoze economico-sociale,
buget finanțe și administrarea domeniului public și privat al municipiului
Constanţa;
- avizul Comisiei de specialitate nr. 3 pentru servicii publice, comerţ, turism
și agrement,
- avizul consultativ nr. 263754/16.12.2022, emis de Comisia tehnico-
economică (CTE) din cadrul Primăriei municipiului Constanţa,
În conformitate cu prevederile:
- art. 44 alin (1), din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale,
cu modificările și completările ulterioare;
- art. 5 alin. (1) lit. a) pct. (ii), art. 7 alin. (1), alin. (2), alin. (4), alin. (5)
și alin. (7) precum și art. 10 alin. (4) lit. a) și alin. (8) din Hotărârea de Guvern
nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentaţiilor
tehnico-economice aferente obiectivelor/ proiectelor de investiții finanţate din
fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare;
In temeiul prevederilor art. 129 alin. (2) lit. b), alin. (4) lit. d) și art. 196
alin. (1) lit. a) din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și
completările ulterioare;
HOTĂRĂȘTE:
Art.1 Se aprobă Studiile de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici
pentru obiectivul de investiții "Modernizare rețea de transport public prin
construire/modificare/reabilitare staţii de transport în comun la capete de linii”,
conform anexlor nr.1-3, care fac parte integrată din prezenta hotărâre.
Art.2 Se aprobă valoarea totală estimativă a investiţiei, conform devizului
general, anexa nr.4, care face parte integrată din prezenta hotărâre, astfel:
Total investiție: 2.334.876,72 lei fără TVA, respectiv 2.772.769,59 lei cu TVA,
din care C+M: 1.687.371,08 lei fără TVA, respectiv 2.007.971,59 lei cu TVA.
Art.3 Serviciul secretariat, relaţii consiliul local și administraţia publică va
comunica prezenta hotărâre în vederea ducerii la îndeplinire Direcţiei gestionare
îndrumare și sprijin comunitar din cadrul Direcţiei generale gestionare servicii
publice, Direcţiei financiare din cadrul Direcţiei generale economico-financiară și
Instituţiei prefectului - județul Constanţa, spre ştiinţă.
Prezenta hotărâre a fost votată de consilierii locali astfel:
h - pentru, împoțrivă, abţineri.
La dată adoptării sunt în funcţi de consilieri din 27 membri.
PREŞEDINTE ŞEDINŢĂ,
CAAISPMA 0MO0U- CONTRASPMNEAZĂ
SECRETAR G/ANERAL ,
FULVIA ANŢI pese
Nr CĂI AY IA AO
Proiectant: SC NOMAD ATELIER DE ARHITECTURA SRL
Beneficiar:U.A.T. MUNICIPIUL CONSTANTA
DEVIZ GENERAL
AL OBIECTIVULUI DE INVESTITIE
Modernizare retea de transport public prin construire/modificare/reabilitare statii de transport
in comun la capat de linie zona Ciresica, zona Pescarie, zona Poarta 1
localitatea Constanta, judet Constanta
ANEXĂ LA
HCL NR. 442... 44744
FAZA S.F.
| DENUMREA CAPITOLELOR SISUBCAPITOLELORDE | VALOARE | TVA | VALOARE
CHELTUIELI (fara TVA) (cu TVA)
LEI LEI LEI
1 2 3 4 5
CAPITOLUL 1, CHELTUIELI PENTRU OBŢINEREA ŞI AMENAJAREA TERENULUI
1.1 Obţinerea terenului 0.000 0.000 0.009
1.2 [Amenajarea terenului 0.000 0.000 0.000
1.3 [Amenajări pentru protecţia mediului si aducerea la starea initiala
1.3.1. |Spatii verzi 4,747.08 901.94 5,649.02
1.4, Cheltuieli pentru relocarea / protectia utilitatilor 0.00 0.00 0.00
TOTAL CAPITOLUL 1 4747.08 901.94 5,649.02
CAPITOLUL 2. CHELTUIELI PENTRU ASIGURAREA UTILITĂȚILOR NECESARE OBIECTIVULUI
21, Alimentare cu apa 14642.15 2,782.01 17424.16
22. Canalizare menajera 27,710.12 5264.92 32975.04
TOTAL CAPITOLUL 2 42,352.27 8,046.93| 50,399.20
CAPITOLUL 3. CHELTUIELI PENTRU PROIECTARE ŞI ASISTENŢĂ TEHNICĂ
3.1 [Studii 30000.00] 5,700.00! 35700.00]
3.1.1, Studii de teren 30.000.00] 5,700.00 35,700.00]
3,1.2, Raport privind impactul asupra mediului 0.00 0.00 0.00
3,1.3. Alte studii specifice 0.00 0.00 0.00
3.2 |Documentalii - suport si cheltuieli pentru obtinerea de avize, acorduri si 5.000.00 950.00 5,950.00
autorizatii
3.3 |Expertizare tehnica 3,000.00 570.00 3,570.00
3.4 [Certificarea pertormantei energetice si auditul energetic al cladirilor 4.900.00 931.00 5,831.00
35 |Proiectare 212.300.00 40,337.00| 252,637.00
3.5.1. Tema de proiectare 0.00 0.00 0.00
3.5.2. Studiu de prefezabilitate 0.00 0.00 0.00
3.5.3. Studiu de fezabilitate / documentatie de avizare a lucrarilor de 52,000.00 9,880.00 61,880.00
interventii si deviz general
3.5.4. Documentatii tehnice necesare in vederea obtinerii avizelor / 15,000.00! 2850.00 17,850.00
acordurilor / autorizatiilor
3.5.5. Verificarea tehnica de calitate a proiectului tehnic si a detaliilor 5,500.00 1045.00 6,545.00|
de executie
3.5.6. Proiect tehnic si detalii de executie 139,800.00| 26,562.00| 166,362.00
3.6. [Organizarea procedurilor de achizitie 0.09] 0.00] 0.00
3.7. |Consultanta 0.00 0.00) 0.00
3.7.4. Managementul de proiect pentru obiectivul de investiti 0.00 9.00 0.00
3.7.2. Auditul financiar 9.00 0.00 0.00]
3.8. |Asistenta tehnica 77,400.60 14,706.11 92,106.71
3.8.1. Asistenta tehnica din partea proiectantului 45.000.00| 8,550.00 53,550.00!
3.8.1.1. pe perioada de executie a lucrarilor 30,000.00| 5,700.00| 35,700.00
3.8.1.2. pentru participarea proiectantului la fazele incluse in programul 15,000.00 2,850.00| 17,850.00
de control ai lucrarilor de executie , avizat de catre Inspectoratut de
Stat in Constructii
3.8.2. Dirigentie de santier 32,400,60| 6,156.11 38,556.71
TOTAL CAPITOLUL 3 332,600.60 63,194.11 395,734.71
CAPITOLUL 4, CHELTUIELI PENTRU INVESTIŢIA DE BAZĂ
4.1 |Construgţii şi instalaţii
4.1.1. |Construire statie transport public Ciresica,Pescarie, Poarta 1 1,631,876.84| 310,056.59| 1,941,933.43]
4.2 | Montaj utilaje, echipamente tehnologice si functionale 0.00 0.00 0.00
4.3 Utilaje, echipamente tehnologice si functionale care necesita montaj 68,341.00 12,984.79 81,325.79
Utilaj alimentare cu apa 2,145.00 407.55 2,552.55
Utilaj construire statie 66,196.00 12,577.24 78,773.24
44. |Utilaje, echipamente tehnologice si functionale care nu necesita montaj 0.00] 0.00! 0.00
şi echipamente de transport
4.5 |Dotări 0.00 0.00 0.00
4.6. Active necorporale 0.00 0.00 0.00
TOTAL CAPITOLUL 4 1,700,217.84| 323,041.39| 2,023,259.23
CAPITOLUL 5. ALTE CHELTUIELI
5.1. Organizare de şantier 1% 16,789.77 3,190.06 19,979.83
5.1.1. Lucrari de constructii si instalatii aferente organizarii de santier 8,394.89 1,595.03 9,989.92
5.1.2. Cheltuieli conexe organizării santierului 8,394.88 1,595.03 9,989.91
5.2 |Comisioane, cote, taxe, costul creditului 30,177.38 0.00 30,177.38|
5.2.1.Comisioanele si dobanzile aferente creditului bancii finantatoare 11,616.30 0.00 11616.30)
5.2.2. Cota aferenta |.S.C. ptr controlul calitatii lucrarilor de constructii 8,436.86) 0.00 8,436.86|
5.2.3. Cota aferenta 1.S.C. ptr controlul statului in amenajarea 1,687.37 0.00 1,687.37
teritoriului , urbanism si pentru autorizarea lucrarilor de constructii
5.2.4.Cota aferenta Casei Sociale a Constructorilor - CSC 0,5% 8,436.86] 0.00 8436.86
5.2.5.Taxe pentru acorduri , avize conforme si autorizatia de construire 0.00 0.00 0.00]
/ desfiintare AUT
5.3 |Cheltuieli diverse și neprevăzute 10% 207,991.78 39,518.44| 247,510.22
TOTAL CAPITOLUL 5 254,958.93 42,708.50 297,667.43
CAPITOLUL 6. CHELTUIELI PENTRU PROBE TEHNOLOGICE SI TESTE
6.1 |Pregătirea personalului de exploatare 0.00 0.00 0.00
6.2 [Probe tehnologice si teste 0.00 0.00 0.00]
TOTAL CAPITOLUL 6 0.00 0.00 0.00
TOTAL GENERAL 2,334,876.72| 437,892.87| 2,772,769.59
din care C + M 1,687,371.08| 320,600.51| 2,007,971.59
1 euro = 4,9418 lei
Data; 18.11.2022
Proiectant:
Beneficiar: NOMAD ATELIER ARHITECTURA SRL
U.A.T. MUNICIPIUL CONSTANTA
PREŞEDINTE ȘEDINȚĂ,
Misa orWef
SECRETA
FULVIA ANY
ELA DINESCU
|
ANEXĂ LA
HCL NR. 22. Mtz.
MODERNIZARE REȚEA DE TRANSPORT PUBLIC PRIN CONSTRI FICAREI
REABILITARE STAȚII DE TRANSPORT ÎN COMUN LA CAPĂT DE LINIE STRADA TERMELE
ROMANE, ZONA POARTA 1"
Proiectant general: S.C. NOMAD ATELIER DE ARHITECTURĂ S.R.L.
Beneficiar: U.A.T. MUNICIPIUL CONSTANȚA
Faza: STUDIU DE FEZABILITATE
E CONTRASFMNEAZĂ
PREȘEDINTE ȘEDINȚĂ, SECRETAR GENERAL,
CA 3747 DI0CEA FULVIA ANTONJA DINESCU
(45
2022
ATELIER DE ARHITECTURA
LISTĂ DE RESPONSABILITĂȚI ȘI SEMNĂTURI
Contract nr. 138228 / 04.07.2022
ȘEF PROIECT arh. Constantin-Alin Pălimaru
COLECTIV DE ELABORARE:
ARHITECTURĂ:
REZISTENȚĂ:
INSTALAȚII ELECTRICE:
INSTALAȚII SANITARE:
INSTALAȚII TERMICE:
2|56
ATELIER DE ARHITECTURA
BORDEROU GENERAL
A. PARTEA SCRISĂ
1. Informații generale privind obiectul de investiții
1.1,
1.2.
1.3.
1.2.
1.3.
Denumirea obiectivului de investiţii
Ordonator principal de credite! investitor
Ordonator de credite (secundar! terțiar)
Beneficiarul investiţiei
Elaboratorul studiului de fezabilitate
2. Situaţia existentă şi necesitatea realizării obiectivului/proiectului de investiții:
2.1. Concluziile studiului de prefezabilitate (în cazul în care a fost elaborat în
prealabil) privind situația actuală, necesitatea și oportunitatea promovării
obiectivului de investiții și scenariile/opțiunile tehnico-economice identificate şi
propuse spre analiză
2.2. Prezentarea contextului: politici, strategii, legislație, acorduri relevante, structuri
instituţionale și financiare
2.3. Analiza situației existente și identificarea deficienţelor
2.4. Analiza cererii de bunuri și servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu și lung
privind
evoluția cererii, în scopul justificării necesității obiectivului de investiţii
3. Scenariile tehnico-economice pentru realizarea obiectivului de investiții:
3.1. Particularități ale amplasamentului:
a) descrierea amplasamentului;
b) relații cu zonele învecinate, accesuri existente și/sau căi de acces posibile;
c) orientări propuse față de punctele cardinale și față de punctele de interes
naturale sau construite;
d) surse de poluare existente în zonă;
€) date climatice şi particularități de relief;
f) existenţa unor:
- rețele edilitare în amplasament care ar necesita relocareiprotejare,
în măsura în care pot fi identificate;
377
AN
ATELIER DE ARHITECTURA
- posibile interferenţe cu monumente istorice/de aritectură sau situri
arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată;
existența condiționărilor specifice în cazul existenţei unor zone
protejate sau de protecţie;
- terenuri care aparțin unor instituții care fac parte din sistemul de
apărare, ordine publică şi siguranţă naţională;
g) caracteristici geofizice ale terenului din amplasament
3.2. Descrierea din punct de vedere tehnic, constructiv, funcționai-arhitecturai şi
tehnologic.
3.3. Costurile estimative ale investiţiei.
3.4. Studii de specialitate, în funcţie de categoria și clasa de importanţă a construcțiilor,
după caz.
3.5. Grafice orientative de realizare a investiţiei.
4, Analiza fiecărui/fiecărei scenariulopțiuni tehnico-economic(e) propus(e)
4.1. Prezentarea cadrului de analiză, inclusiv specificarea perioadei de referință şi
prezentarea scenariului de referință
4.2. Analiza vulnerabilităților cauzate de factori de risc, antropici și naturali, inclusiv de
schimbări climatice, ce pot afecta investiția;
4.3. Situaţia utilităţilor și analiza de consum:
- soluţii pentru asigurarea utilităţilor necesare.
4.4. Sustenabilitatea realizării obiectivului de investiții:
a) impactul social și cultural, egalitatea de șanse;
b) estimări privind forța de muncă ocupată prin realizată investiţiei: în faza de
realizarea, în faza de operare;
c) impactul asupra factorilor de mediu, inclusiv impactul asupra
biodiversităţii şi a siturilor protejate, după caz;
d) impactul obiectivului de investiţiei raportat la contextul natural şi antropic
în care se integrează, după caz.
4.5. Analiza cererii de bunuri şi servicii, care justifică dimensionarea obiectivului de
investiții
477
ATELIER DE ARHITECTURA
4.6. Analiza financiară, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță financiară:
fluxul cumulat, valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate; sustenailitatea
financiară
4.7.Analiza economica - analiza cost-eficacitate , inclusiv calcularea indicatorilor de
performanţă economică: valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate și
raportul cost-beneficiu sau, după caz, analiza cost-eficacitate
4.8.Analiza de senzitivitate
4.9. Analiza de riscuri, măsuri de prevenire/diminuare a riscurilor
5. Scenariul/ Opţiunea tenico-economic(ă) optim(ă), recomandat(ă)
5.1. Comparaţia scenariilorlopțiunilor propuse, din punct de vedere tehnic,
economic, financiar, al sustenabilității și riscurilor
5.2. Selectarea și justificarea scenariului/opțiunii optim(e) recomandatie)
5.3. Descrierea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e) privind:
a) obținerea și amenajarea terenului;
b) asigurarea utilităţilor necesare funcționării obiectivului;
c) soluția tehnică, cuprinzând descrierea, din punct de vedere tehnologic,
constructiv, tehnic, funcțional-arhitectural și economic, a principalelor lucrări pentru
investiţia de bază, corelată cu nivelul calitativ, tehnic și de performanță ce rezultă din
indicatorii tehnico-economici propuși;
d) probe tehnologice și teste.
5.4. Principalii indicatori tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiții:
a) indicatori maximali, respectiv valoarea totală a oiectivului de investiții, exprimată
în lei, cu TVA și, respectiv, fără TVA, din care construcții-montaj (C+M), în
conformitate cu devizul general;
b) indicatori minimali, respectiv indicatori de performanță — elemente
fizice/capacități fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiții — și,
după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele și reglementările
tehnice în vigoare;
c) indicatori financiari, socio-economici, de impact, de rezultat/operare, stabiliți în
funcţie de specificul şi ținta fiecărui obiectiv de investiții;
d) durata estimată de execuţie a obiectivului de investiții, exprimată în luni.
5|77
VA
ATELIER DE ARHITECTURA
5.5. Prezentarea modului în care se asigură conformarea cu reglementările specifice
funcțiunii preconizate din punctul de vedere al asigurării tuturor cerințelor
fundamentale aplicabile construcției, conform gradului de detaliere al
propunerilortehnice
5.6. Nominalizarea surselor de finanțare a investițiilor publice, ca urmare a analizei
financiare și economice: fonduri proprii, credite bancare, alocaţii de la bugetul de
stat/bugetul local, credite externe garantate sau contractate de stat, fonduri externe
nerambursabile, alte surse legal constituite.
6. Urbanism, acorduri și avize conforme
6.1. Certificatul de urbanism emis în vederea obținerii autorizaţiei de construire
6.2. Extras de carte funciară
6.3. Actul administrativ al autorității competente pentru protecția mediului, măsuri de
diminuare a impactului, măsuri de compensare, modalitatea de integrare a
prevederilor acordului de mediu în documentaţia tehnico-economică
6.4. Avize conforme privind asigurarea utilităţilor
6.5. Studiul topografic, vizat de către Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară
6.6. Avize, acorduri şi studii specifice, după caz, în funcție de specificul obiectivului
de investiții și care pot condiționa soluțiile tehnice
7. Implementarea investiţiei
7.1. Informaţii despre entitatea responsabilă cu implementarea investiţiei
7.2. Strategia de implementare, cuprinzând: durata de implementare a obiectivului de
investiţii (în luni calendaristice), durata de execuţie, graficul de implementare a
investiţiei, eșalonarea investiţiei pe ani, resurse necesare
7.3. Strategia de exploatare/operare și întreţinere: etape, metode și resurse necesare
7.4. Recomandări privind asigurarea capacității manageriale și instituționale
8. Concluzii şi recomandări
6|77
ATELIER DE ARHITECTURA
B. PARTE DESENATĂ
ARHITECTURĂ
A.01 Plan de încadrare
A.02 Plan de situație existentă
A.03 Plan de situaţie propusă
A.04 Planuri
A.05 Secţiuni
A.06 Faţade
A.07 Fațade laterale
A.08 Simulare tridimensională
A.09 Simulare tridimensională
A.10 Plan de situție propusă — Varianta alternativă
STRUCTURĂ
Conform borderou
ELECTRICE
Conform borderou
SANITARE
Conform borderou
TERMICE
Conform borderou
La elaborarea Studiului de Fezabilitate s-au utilizat datele din Studiu Geotehnic și Studiul Topografic. La
momentul predării documentaţiei conform contract, s-au ținut cont de toate informațiile puse la dispoziție de
Beneficiar. S-au respectat prevederile Certificatului de Urbanism Nr 271 din 02.03.2022, Contractul de prestări
servicii 138228/ 04.07.2022, Tema de proiectare și Caietul de Sarcini.
7177
MA
ATELIER DE ARHITECTURA
ȘEF PROIECT, ÎNTOCMIT,
arh. Constantin-Alin Pălimaru arh. Constantin-Alin Pălimaru
A. PARTEA SCRISĂ
1. MEMORIU TEHNIC GENERAL
1. DATE GENERALE
1.1. Denumirea obiectivului de investiții : „MODERNIZARE REȚEA DE TRANSPORT PUBLIC PRIN
CONSTRUIRE/ MODIFICARE/ REABILITARE STAȚII DE
TRANSPORT ÎN COMUN LA CAPETE DE LINII”
1.2. Ordonatorul principal de credite/investitor : U.A.T. MUNICIPIUL CONSTANȚA
Cod Unic de Inregistrare: 4785631, Primaria Mun. Constanţa,
B-dul Tomis Nr. 51, Constanţa.
1.3. Ordonatorul de credite (secundariterțiar) : U.A.T. MUNICIPIUL CONSTANȚA
14. Beneficiarul investiţiei : UAT MUNICIPIUL CONSTANȚA
1.5. Elaboratorul studiului de fezabilitate : Proiectant general: SC NOMAD ATELIER DE
ARHITECTURĂ SRL
Bd. Tomis, Nr. 14, Constanţa, Jud. Constanţa
Cod Unic de Inregistrare: 42861537
Nr. de ordine in registrul comertului : J13/1896/03.08.2020
2. SITUAȚIA EXISTENTĂ ȘI NECESITATEA REALIZĂRII OBIECTIVULUUPROIECTULUI DE
INVESTIȚII
2.1. Concluziile studiuiui de prefazbilitate (în cazul în care a fost elaborat în prealabil) privind
situația actuală, necesitatea şi oportunitatea promovării obiectivului de investiții şi
scenariilelopțiunile tehnico-economice identificate și propuse spre analiză.
Nu este cazul.
2.2. Prezentarea contextului: politici, strategii, legislație, acorduri relevante, structuri instituţionale
şi financiare.
8177
i
ATELIER DE ARHITECTURA
Contextul european
După anul 2014, la nivel strategic european se operează conform obiectivelor stabilite prin Strategia
Europa 2020 pentru o creștere inteligentă. Într-o lume aflată în permanentă schimbare, Uniunea Europeană doreşte
să devină o economie inteligentă, durabilă și favorabilă incluziunii. Aceste trei priorități se sprijină reciproc și sunt în
măsură să ajute UE și statele membre să obțină un nivel ridicat de ocupare a forței de muncă, de productivitate și
de coeziune socială.
Strategia acoperă, prin cele 5 obiective strategice, arii specifice precum:
* creșterea inteligentă, prin dezvoitarea cunoștințelor și a inovării;
« creșterea durabilă, bazată pe o economie mai ecologică, mai eficientă în gestionarea
resurselor și mai competitivă;
* creșterea favorabilă incluziunii, vizând consolidarea ocupării forței de muncă, a coeziunii
sociale și teritoriale.
Aceste obiective sunt interconectate și sunt cruciale pentru reușita noastră în general. Pentru a garanta că
fiecare stat membru adaptează Europa 2020 !a situația sa specific, Comisia propune ca aceste obiective ale UE să
fie transpuse în obiective și traiectorii naţionale.
De asemenea, este avută în vedere Cartea Verde Europeană a Transportului Urban — „Spre o nouă cultură a
mobilităţii urbane”. În document sunt stabilite cinci provocări la care trebuie să răspundă mobilitatea urbană, cu
scopul de a permite dezvoltarea economică a orașelor, îmbunătăţirea calități
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.
Folosim cookie-uri esențiale pentru funcționarea site-ului și, doar cu acordul tău, statistici anonime de trafic (Google Analytics). Detalii în Confidențialitate.