ROMÂNIA
JUDEŢUL CONSTANŢA
MUNICIPIUL CONSTANȚA
CONSILIUL LOCAL
HOTĂRÂRE
privind aprobarea proiectului tehnic „Dezvoltarea, modernizarea şi sistematizarea
instalaţiilor electrice de joasă tensiune prin trecere din LEA JT în LES JT - zona şoseaua
Mangaliei" din cadrul obiectivului de investiții
„Deviere instalatii electrice - îmbunătăţire mobilitate urbană Bld. 1 Mai - Șoseaua
Mangaliei, Constanţa, judeţul Constanţa"
203), local al municipiului Constanţa, întrunit în şedinţa ordinară din data de
. 7 Și
Luând în dezbateri erațul de aprobare al domnului primar Vergil Chiţac,
înregistrat sub nr. ia VIA (ZI
Luând în considerare avizul Comisiei de specialitate nr. 1 de studii, prognoze
economico-sociale, buget, finanțe și administrarea domeniului public și privat al
municipiului Constanţa, avizul Comisiei de specialitate nr. 3 pentru servicii publice,
comerț, turism și agrement, avizul Comisiei de specialitate nr. 5 pentru administraţie
publică, juridică, apărarea ordinii publice, respectarea drepturilor şi 0 ilor
cetăţeanului, precum şi raportul Direcţiei urbanism înregistrat sub n/d d pi
În conformitate cu prevederile:
- Art. 44 alin(1), din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu
modificările și completările ulterioare;
- Art. 10 alin (5) din HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conţinutul
cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor /proiectelor
de investiţii finanțate din fonduri publice, cu modificările și completările
„ulterioare;
In temeiul prevederilor art. 129 alin. (4) lit. d), alin.(7) lit.n) şi art. 196 alin, (1)
lit. a) din Ordonanţa de urgență a Guvernului nr.
57/2019 privind Codul administrativ,
cu modificările și completările ulterioare,
HOTĂRĂȘTE:
Art. 1 Se aprobă proiectul tehnic „Dezvoltarea, modernizarea şi sistematizarea
instalaţiilor electrice de joasă tensiune prin trecere din LEA JT în LES JT - zona şoseaua
Mangaliei" din cadrul obiectivului de investiţii „Deviere instalatii electrice - Îmbunătăţire
mobilitate urbană Bld. 1 Mai - Șoseaua Mangaliei, Constanţa, judeţul Constanţa" cu
valoarea totală estimată de 1.589.088,80 lei cu TVA, respectiv 1.335.368,74 lei fără
TVA, din care valoarea construcții-montaj (C+M) este de 1.398.753,43 lei cu TVA,
respectiv 1.175,423,05 lei fără TVA, conform anexei care face parte integrantă din
prezenta hotărâre.
Art. 2 Valoarea suportată de către Municipiul Constanţa este de 794.544,4 lei cu
TVA, respectiv 667.684;37 fără TVA , din care valoarea construcții-montaj (C+M) este
de 699.376,72 lei cu TVA, respectiv 587.711,53 lei fără TVA.
7 2727
Art. 3 Serviciul secretariat, relaţii consiliul local şi administraţie publică va
comunica prezenta hotărâre Direcţiei generale urbanism și patrimoniu în vederea
aducerii la îndeplinire şi spre știință Instituţiei prefectului judeţului Constanţa.
Prezența hotărâre a fost votată de consilierii locali astfel:
/ pentru, “7. împotrivă, — abţineri.
La data adoptării sunt în funcţie Jr consilieri din 27 membri.
PREŞEDINTE ŞEDINŢĂ,
70/3777 710 CEA
/)
CONSTANȚA
NR. SL 1 24.70.2472
Adresa: Strada Biruinţei nr. 87, Constanţa
Telţ.0941-6585. 185 / Fax: 0241-634.184 |
UJeb: uuuuy: elmontconstruct.ro / mail: „offle aCcimontcon struct.ro
e pa a
- ANEXĂ LA
HCL NR. SL. 1<4A
PROIECT NR.
114/2022
ÎN
iii
ii
DEZVOLTAREA, MODERNIZAREA ŞI
SISTEMATIZAREA INSTALAȚIILOR
ELECTRICE DE JOASA TENSIUNE PRIN
TRECERE DIN LEA JT IN LES JTI - ZONA
SOSEAUA MANGALIEI
| MUNINCIPIUL CONSTANTA
PREȘEDINTE șEDINȚĂ
EAST a aa
| | Piese scrise si desenate | PT+CS+DD
| „2022
Agresa: Strada Birvinţei nr. 87, Constanţa
Tel: 0941-635,185 / fox: 0241-634,184
We! i wwuelmontconstruct.ro / €-mail: offi ce cimoniconstrua ro E:
| PROIECT NR.
114/2022
DEZVOLTAREA, MODERNIZAREA ȘI
SISTEMATIZAREA INSTALAŢIILOR
| | ELECTRICE, DEJ OASA TENSIUNE PRIN
| TRECERE DIN LEA IT IN LES JI - ZONA
SOSEAUA MANGALIEI
MUNINCIPIUL CONSTAN TA
| | BENEFICIAR : E-DISTRIBUTIE DOBROGEA SA
: mnmneenauni
„INTOCMIT | JING. Mariana PORSI A Ş
| "IG. Dragos cre Ni (-
Puii
Ş „| CONSTANTA || .
2022
+
|
ă
IN
Adresa: Strada Biruinţei nr. 87. Constanţa ;
Tel: 0941-635.185 / Fax: 0241-634.184 i :
UJeb: wwuw.eimontconstruct.ro / €E-moil: office O eimontconstruct.ro
cert
pă
150 9001 [
13501/22.08.18 SC 0019/00749 Sc 0219/0770 SC 0211/0192
OPIS i i,
A. PIESE SCRISE
1. Foaie de semnaturi i LU
|2. OFIS — j!
3... Referat de verificare a i
|4. Memoriutehnic O
[5. Atestat ANRE
___B. PIESE DESENATE."
1-2 | Plan de situatie cu viza OCPI. |
| 1-3 | Plan de încadrare în zo |
2. | Plan desituatie i |
|
|
i
| &lmont
Ă z construct
1.2
1.1.
1.3,
1.4.
| 1.6,
2,
NR, $7/28.06.2022
conform registrului de evidenta
Numele si prenumele
Verificatorului atestat
Ing.MariusPopa
Autorizatia: 201920474/16.11.2019 ;
Adresa: Constanta i
Str.Biruintei nr.87
Tel.0241/635185
Mobil: 0726 383607
Privind Verificarea de calitate a proiectului:
DEZVOLTAREA, MODERNIZAREA ȘI SISTEMATIZAREA INSTALAȚIILOR ELECTRICE
DE JOASA TENSIUNE PRIN TRECERE DIN LEA IT IN LES JT - ZONA SOSEAUA
| | MANGALIEI
1.Date de identificare ! -
Denumire: DEZVOLTAREA, MODERNIZAREA ȘI SISTEMATIZAREA INSTALAŢIILOR
ELECTRICE DE JOASA TENSIUNE PRIN TRECERE DIN; LEA IT IN LES IT - ZONA
SOSEAUA MANGALIEI | |
Elaborator documentatie: SC ELMONT CONSTRUCT SRL
Autoritatea contractanta: E-DISTRIBUȚIE DOBROGEA SA PRIN MUNINCIPIUL CONTANTA
Amplasamentul: SOSEAUA MANGALIEI, JUDETUL CONSTANTA
Data prezentarii pentru verificare: 27.06.2022 | Sa
Faza de proiectare: PT+CS+DDE+D.T.A.C
Caracteristicile principale ale lucrarii proiectate:
Situatia energetica existenta in zona
In prezent, consumatorii sunt alimentati cu energie electrica relele aeriene de joasa tensiune,
realizate cu conductor torasadat. i
Retelele aeriene 0,4 kV prezinta un grad de uzura avansat; conductoarele sunt innadite, prezinta
probleme ale izolatiei, stalpi inclinati, deteriorati, sparti sau necorespunzatori functiei pe care o indeplinesc.
Numărul consumatorilor alimentaţi prin rețeaua existentă este-de aprox 69 de abonati
Descrierea lucrarii
Pentru reglementarea situatiei existente se propune demontarea stalpilor JT existenti si
conductorului aerian. Pentru refacerea distributiei de energie elecirica si preluarea consumatorilor,
se vor realiza hucrari de trecere a liniei electrice aeriene [LEA].0,4kYV in linie electrica subterna
[LES] 0,4kV pentru cele doua tronsoane:
i
Tronson 1
1.In PT287 existent se va monta un tablou JT nou tip GSCLO002/2 (16 01 26) echipat fiecare cu
doua intrerupatoare motorizate de 350A tip GSCL003/24 (matricola 13 11 23).Tablou de
distributie se va alimenta din bornele JT ale trafo existent. Pentru alimentarea TD se va utiliza
o coloana unificata,.: realizata cu cablu monopolar de cupru de sectiune
2x(3x1x240)(1x240miinp. Bara de nul a celor doua tablouri 0,4kV proiectate, se va lega la
priza interioara a postului de transformare aferent. Din cele doua intrerupatoare se vor poza doua
linii subterane noi de sectiune 240mmp dupa cum urmeaza.
1-2.Se vor poza cele doua linii paralel, in sant comun, pe alee pana la intersectia cu soseaua
Mangaliei, lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 65m (conform planului de situatie).
2-3.Cele doua linii se vor. poza in continuare pana in dreptul BMPM [1] proiectat, lungimea
traseului de pozare a cablurilor va fi de 65m (conform planului de situatie),
3.Se va monta un BMPM [1] nou care va fi echipat cu clema DS4534, din el se va reface
bransamentul monofazic catre consumator. :
3-4.Cele doua linii se v ri oza in continuare pana in dreptul intersectiei sos.Mangaliei cu
str.Amurgului, lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 20m (conform planului de
situatie) |
4-5.Cele doua linii vor subtraversa str. Amurgului prin tehnologia de foraj orizontal dirijat, lungimea
traseului de pozare a cablurilor va fi de 10m (conform planului de situatie).
5-6.Cele doua linii se vi “poza in continuare pana la un stalp nou tip 10005 amplasat pe
str. Amurgului. La baza stalpului se vor monta doua noi CS-uri echipate cu cleme DS4534, se
vor bucla intre ele. cu cablu 240mmp si tot in ele se vor prelua cele doua circuiete aeriene
existente de pe str. Amurgului, circuitul subteran de sectiune 150mmp existent si noul circuit de
sectiune 240mmp (circuit verde punctat), lungimea wraseului de pozare a cablurilor va fi de 20m
(conform planului de situatie). i
5-7. Cele doua linii se vor poza in continuare pana în dreptul FDCP3M [2] proiectat, lungimea
traseului de pozare'a cablurilor va fi de 50m (conform planului de situatie).
7.Se va monta un FDCP3M [2] nou care va fi echipat cu clema DS4534, din el se vor reface cele
trei bransamente monofazice catre consumatori. |
7-8. Cele doua linii se vor poza în continuare pana in dreptul FDCP2M [3] proiectat, lungimea
traseului de pozare a cablurilor va fi de 50m (conform planului de situatie).
8.Se va monta un FDCP2M [3] nou care va fi echipat cu clema DS4534, din el se vor reface cele
doua bransamente monofazice catre consumatori.
8-9.Cele doua linii se vol: “poza in continuare pana in: areptul intersectiei sos.Mangaliei cu
str.Salciilor, lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 25m (conform planului de
situatie)
9-10.Cele doua linii vor cubtraversa ste. Salciilor prin tehnologia de foraj orizontal dirijat, lungimea
traseului de pozare a cablurilor va fi de 10m (conform planului de situatie).
10-11. Cele doua linii se vor poza in continuare pana in dreptul BMPM [4] proiectat, lungimea
traseului de pozare a cablurilor va fi de Sm (conform planului de situatie).
11.Se va monta un BMPM [4] nou care va fi echipat cu c ma „DS4534, din el se va reface
bransamentul monofazic catre consumator,
11-11a. Pentru preluarea circuitului aerian de pe strada Salciilor, se va poza din clema BMPM [4]
un cablu nou de sectiune 240mmp care se va urca pe stalpul existent, lungimea traseului de
pozare a cablului va fi de 10m (conform planului de situatie).
11-12, Cele doua linii se vor poza inj continuare pana in drepti iu ' FEDCPA4M [5] proiectat, lungimea
În
traseului de pozare a cablurilor va fi de 24m (conform planului de situatie).
12.Se va monta un FDCP4M [5] nou care va fi echipat cu clema DS4534, din el se vor reface cele
patru bransamente monofazice catre consumatori. |
12-13, Cele doua linii se vor poza in continuare pana în doua G -uri! moi amplasate la exteriurul PT
698 — str.Pandurului, lungimea traseului de pozare a cablurilor vă fi de 100m (conform planului
de situatie). i
13, La exteriurul PT 698 — ste Pandurului se vor monta doua noi CS-uri echipate cu cleme DS4534,
se vor bucla intre ele cu cablu 240mmp si tot in ele se vor prelua cele doua circuiete subterane
de sectiune 240mmp (circuit verde
existente ce pleaca din PT 698 si cele doua circuite noi
punctat si rosu punctat). | |
13-14. Cele doua linii vor subiraversa str.Pandurului prin tehnologia de foraj orizontal dirijat,
lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 22m (conform planului de situatie).
14-15. Cele doua linii se vor, „poza in continuare pana in dr cul FDCP3M+1T [6] proiectat,
lungimea traseului de pozart a cablurilor va fi de 38m (con rin planului de situatie).
15.Se va monta un FDCP3M+IT [5] nou care va fi echipat cu: “clema DS4534, din el se vor reface
cele trei bransamente monofazice si bransamentul trifazic catre consumatori.
15-16. Cele doua linii se vor poza în continuare pana in dreptul CS [5] si FDCP2M+2T [7] proiectat,
lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 44m (co nform planului de situatie). Se va
realiza bucla JT cu cablu dei sectiune 240mmp intre CS (51 FDCP2M+2T [7]
16.Se va monta un FDCP2M+2T [7] nou care va fi echipat cui clenia DS4534, din el se vor reface
cele doua bransamente monofazice si cele doua bransamenţe trifazice catre consumatori.
16-17.Cele doua linii se vor poza in continuare pana în dreptul 'intersectiei sos.Mangaliei cu
ste. Th.Sperantia, lungimea traseului de pozare a cablurilor a fi.de 42m (conform planului de
situatie).
17-]7a.Cele doua linii se vor poza in continuare pana la un stalp nou tip 10005 amplasat pe str.
Th.Sperantia. La baza stalpului se va monta un CS echipat cu clema DS4534, in care sc va prelua
; ÎN |
circuitul aerien existent de pe str. Th.Sperantia si noul circuit de sectiune 240mmp (circuit rosu
punctat), lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 10m (conform planului de situatie).
17-18. Cele doua linii-vor subtraversa str. Th.Sperantia prin tehnologia de foraj orizontal dirijat,
lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 10m (conform planului de situatie).
18-19. Cele doua linii se voi poza in continuare pana in dreptul FDCP2M [8] proiectat, lungimea
traseului de pozare a cablutilor va fi de 28m (conform planului de situatie).
19,Se va monta un FDCP2M [8] nou care va fi echipat cu clema DS4534, din el se vor reface cele
doua bransamente monofazice catre consumatori.
19-20.Cele doua linii se vor poza în continuare pana in dreptul intersectiei sos.Mangaliei cu
str.Murgului, iunginnea traseului de pozare a cablurilor va fi de 33m (conform planului de
situatie). 7
20-20a.Cele doua linii se vor poza in continuare pana la un stalp nou tip 10005 amplasat pe str.
Murgului. La baza stalpului se va monta un CS echipat cu clema DS4534, in care se va prelua
circuitul aerien existent de pe str. Murgului si noul circuit de sectiune 240mmp (circuit verde
punctat), lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 10m (conform planului de situatie).
20-21. Cele doua linii vor subtraversa str. Murgului prin tehnologia de .foraj orizontal dirijat,
lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 10m (conform planului de situatie).
21-22. Cele doua linii se vor poza in continuare pana in dreptul FDCP3M [9] proiectat, lungimea
traseului de pozare a cablurilor va fi de 30m (conform planului de situatie).
22 Se va monta un FDCP3M [9] nou care va fi echipat cu Clema DS4534, din el se vor reface cele
trei bransamente monofazice catre consumatori.
22-23. Cele doua linii se vor poza în continuare pana in dreptul BMPT [10] proiectat, lungimea
traseului de pozare-a cabimrilor va fi de 45m (conform plenului de situatie).
23.Se va monta un BMPT 10] nou care va fi echipat cu clema DS4534, din el se va prelua
bransamentul trifazic catre consumator.
23-24. Cele doua linii se vor poza in continuare pana în dreptul FDCP3M [11] proiectat, lungimea
traseului de pozare a cablurilor va fi de 75m (conform planului de situatie).
24.Se va monta un FDCP3M [1 1] nou care va fi echipat cu clema DS4534, din el se vor reface cele
trei bransamente monofazice catre consumatori. |
24-25.Cele doua linii se vor poza in continuare pana in dreptul intersectiei sos.Mangaliei cu intrare
Peco, lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 110m (conform planului de situatie).
25-26. Cele doua linii vor subtraversa la intrarea Peco prin tehnologia de foraj orizontal dirijat,
lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 13m (contorm planului de situatie).
26-27.Cele doua linii se vor poza în continuare pana in doua CS-uri noi amplasate la intersectia
sos.Mangaliei cu str.Hataman, lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 15m (conform
planului de situatie).
27. La intersectia sos.Mangaliei cu str.Hataman se vor monta doua. noi CS-uri echipate cu cleme
DS4534, se vor bucla intre ele cu cablu 240mmp si tot in ele se vor prelua cele doua circuiete
subterane existente si cele doua circuite noi de sectiune 240mmp (Circuit verde punctat si rosu
punctat).
27-28. Cele doua linii vor subtraversa str.Hataman prin
lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 16m (conform planului de situatie).
hnologia de foraj orizontal dirijat,
28-29. Cele doua linii se vor poza in continuare pana in dreptul: -FDCPIM+I1T [12] proiectat,
lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 78m (conform planului de situatie).
29.Se va monta un FDCPIMIT [12] nou care va fi echipat cu clema DS4534, din el se va reface
bransamentul monofazic si trifazic. i
29-30. Cele doua linii se vor poza in continuare pana in dreptul FDCP2M [13] proiectat, lungimea
traseului de pozare a cablurilor va fi de 25m (conform planul lui de situatie).
ma DS4534, din el se vor reface cele
30.Se va monta un FDCP2M [13] nou care va fi echipat cu cl
doua bransamente monofazice catre consumatori. ! :
30-31. Cele doua linii se vor poza in continuare pana in dreptul CS [10] si FDCPLM+2T [14]
proiectat, lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 49m (conform planului de situatie).
Se va realiza bucla JT cu cablu de sectiune 240mmp intre G no) si FDCP1M+2T [14]. Din CS
[10] se va alimenta si un BMPT existent „
31,Se va monta un EDCPIM+2T [14] nou care va fi echipat cu ui clena DS4534, din el se vor reface
cele doua bransamente trifazice si biransamentul monofazic catre consumatori.
31-32. Cele doua linii se vor poza in continuare pana in dreptul FDCPAM [15] proiectat, lungimea
traseului de pozare a cablurilor va fi de 50m (conform plan ui de situatie).
DS4534, din el se vor reface cele
32.Se va monta un FDCP4M [i sI nou care va fi echipat cu cl ii
patru bransamente monofazice catre consumatori. :
32-33. Cele doua linii se vor poza în continuare pana in dreptul FDCP2M [16] proiectat, lungimea
traseului de pozare a cablurilor va fi de 45m (conform planului de situatie).
33,Se va monta un FDCP2M [6] nou care va fi echipat cu cleina DS4534, din el se vor reface cele
doua bransamente monofazice catre consumatori,
33-34. Cele doua linii se vor poza în continuare pana în CS [1 i care inchide bucla intre cele doua
circuite si FDCP2M+2T [18] proiectat, lungimea traseului de pozare a cablurilor va fi de 78m
(conform planului de situatie). Se va realiza bucla IT cu € blu de sectiune 240mmp intre CS
[11] si FDCP2M+2T [18]. Din Cs Dn 1] se va alimenta si uh 5 BMPM [17] proiectat, din el se va
reface bransamentul monofazic catre consumator.
34.Se va monta un FDCP2M+2T [18] nou care va fi echipat cu clema DS4534, din el se vor reface
cele doua bransamente trifazice si cele doua bransamente monofazice catre consumatori.
'Tronson 2 : i
1.Firida E2+4 existeta se văireamplasa langa cel mai apropiat gard iar pentru realimentarea ei, se
va mansona LES JT existenta si aceasta se va poza pana in noul loc unde va fi amplasata firida
E2+4.Din firida, se va poza o linie noua subterana de sectiune 150mmp dupa cum urmeaza
1-2.Linia se va poza in continuare pana in dreptul FDCPAM [2] proiectat, lungimea traseului de
pozare a cablului va fi de 16m (conform planului de situatie)
2.Se va monta un FDCPAM! [2] nou care va fi echipat cu clema DS4533, din el se vor reface cele
patru bransamente monofazice catre consumatori. Din FDCP4M [2] se va alimenta si un BMPM
[1] proiectat, din el.se va reface bransamentul monofazic catre consumator.
2-3.Linia se va poza in continuare pana in dreptul FDCP3M [3] proiectat, lungimea traseului de
pozare a cablului vă fi Om (conform planului de situatie).
ri
3,Se va monta un FDCP3M [3] nou care va fi echipat cu clema DS4533, din el se vor reface cele
trei bransamente monofazice catre consumatori.
3-4.Linia se va poza in continuare pana in dreptul CS [1] proiectat, lungimea traseului de pozare a
cablului va fi de 50m (conform planului de situatie).
4.Din CS [1] se va realimenta si un BMPT existent. Din CS [1] se va alimenta si un BMPM [4]
proiectat, din el se va reface bransamentul monofazic catre consumator,
4-5.Linia se va poza in continuare pana in dreptul FDCP3M-+I1T [5] proiectat, lungimea traseului
de pozare a cablului va fi de 46m (conform planului de situatie).
5.Se va monta un FDCP3MT [5] nou care va fi echipat. 'cu clema DS4533, din el se vor reface
cele trei bransamente monofazice si bransamentul trifazie catre consumatori.
5-6.Linia se va poza in continuare pana in dreptul F DCP2M-+1T [6] proiectat, lungimea traseului
de pozare a cablului va fi de 45m (conform planului de situatie).
6.Se va monta un FDCP2M+1T [6] nou care va fi echipat c
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.