HCL 433/2025 Cluj-Napoca adoptată

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CLUJ-NAPOCA HOTĂRÂRE privind aprobarea Documentaţiei tehnico-economice şi a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii „Culoar Mobilitate Nord - Pod Oaşului-Răsăritului - străzile Răsăritului-Câmpul Pâinii - Pod IRA care cuprinde 10 Obiecte Obiect 1 - Strada Câmpul Pâinii, Someş — intersecţie strada Paris, um 01+000 — 0++625 Obiect 2 — Strada Răsăritului, Someş — intersecţie strada Paris, km 0-+000 — 01+542 Obiect 3 — Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Paris- Intersecţie strada Fabricii, km 0+625 — 11+300 Obiect 4-Strada Răsăritului, Intersecţie strada Paris-Intersecţie strada Fabricii, km 01+542-—1-+260 Obiect 5-Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Fabricii - Intersecţie strada Fabricii de Zahăr, Im 1-+300 — 2+169 Obiect 6 — Strada Răsăritului, Intersecţie strada Fabricii - Intersecţie strada Fabricii de Zahăr, km 1-+260 — 2-+107 Obiect 7 — Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Fabricii de Zahăr — Pasaj Ira, lun 2-+169 — 3-+334 Obiect 8 Strada Răsăritului, Intersecţie strada Fabricii de Zahăr — Intersecţie Pod Ira, Tronson | km 2:+107 — 2:+946 şi Tronson 2 km 0+000 — 0-+307 Obiect 9 — Strada Aurel Vlaicu, Km 0-+090 — 0-+250, Pod Ira peste DJ105$ şi Magistrala 1300, Strada Traian Vuia Km 0+350 — Km 0-+380 Obiect 10 — Strada Câmpul Pâinii — Intersecţie strada Turnu Roșu, lum 3-+334 — 3:+8577 Consiliul local al municipiului Cluj-Napoca întrunit în şedinţă ordinară, Examinând proiectul de hotărâre privind aprobarea Documentaţiei tehnico-economice şi a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii „Culoar Mobilitate Nord - Pod Oașului- Răsăritului - străzile Răsăritului-Câmpul Pâinii - Pod IRA, care cuprinde 10 Obiecte: Obiect 1 - Strada Câmpul Pâinii, Someş — intersecţie strada Paris, km 0+000 — 0-+625, Obiect 2 — Strada Răsăritului, Someş — intersecţie strada Paris, km 0+000 — 0++542, Obiect 3 — Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Paris- Intersecţie strada Fabricii, km 0+625 — 11+300, Obiect 4-Strada Răsăritului, Intersecţie strada Paris-Intersecţie strada Fabricii, km 0+542-1+260, Obiect 5-Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Fabricii - Intersecţie strada Fabricii de Zahăr, km 1:+300 — 2+169, Obiect 6 — Strada Răsăritului, Intersecţie strada Fabricii - Intersecţie strada Fabricii de Zahăr, km 1-+260 — 2++107, Obiect 7 — Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Fabricii de Zahăr — Pasaj Ira, km 2:+169 — 3-+334, Obiect 8 Strada Răsăritului, Intersecţie strada Fabricii de Zahăr — Intersecţie Pod Ira, Tronson | km 2+107 — 2+946 şi Tronson 2 km 01+000 — 0:+307, Obicet 9 — Strada Aurel Vlaicu, Im 0:+090 — 0-++250, Pod Ira peste DJ105S şi Magistrala 1.300, Strada Traian Vuia Km 0:+350 — Km 0-+380, Obiect 10 — Strada Câmpul Pâinii — Intersecţie strada Turnu Roșu, Im 3+334 — 3-+857”- proiect din iniţiativa primarului; Reţinând Referatul de aprobare nr. 561470/1/6.06.2025 al primarului municipiului Cluj-Napoca, în calitate de iniţiator; Analizând Raportul de specialitate nr. 561509/441/6.06.2025 al Direcţiei Tehnice, al Direcţiei Juridice și al Direcţiei Economice, prin care se propune aprobarea Documentaţiei tehnico-economice şi a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii Culoar Mobilitate Nord - Pod Oașului- Răsăritului - străzile Răsăritului-Câmpul Pâinii - Pod IRA, care cuprinde 10 Obiecte: Obiect 1 - Strada Câmpul Pâinii, Someș — intersecție strada Paris, km 0:+000 — 0++625, Obiect 2 — Strada Răsăritului, Someș — intersecţie strada Paris, km 0-+000 — 0-+542, Obiect 3 — Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Paris- Intersecţie strada Fabricii, lm 0-+625 — 1-+300, Obiect 4-Strada Răsăritului, Intersecţie strada Paris-Intersecţie strada Fabricii, kim 0-+542-1--260, Obiect 5-Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Fabricii - Intersecţie strada Fabricii de Zahăr, km 1:+300 — 2++169, Obiect 6 — Strada Răsăritului, Intersecţie strada Fabricii - Intersecţie strada Fabricii de Zahăr, km 1-+260 — 2++107, Obiect 7 — Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Fabricii de Zahăr — Pasaj Ira, km 2+169 — 31+334, Obiect 8 Strada Răsăritului, Intersecţie strada Fabricii de Zahăr — Intersecţie Pod Ira, Tronson 1 km 2++107 — 2+946 şi Tronson 2 km 0+000 — 0307, Obiect 9 — Strada Aurel Vlaicu, Km 0+090 — 0-+250, Pod Ira peste DJ105$ şi Magistrala 1300, Strada Traian Vuia Km 0+350 — Km 0+380, Obiect 10 — Strada Câmpul Pâinii — Intersecţie strada Turnu Roșu, lim 3-+334 — 31+857; Luând în considerare Recomandarea proiectantului pentru Scenariul 1 din Studiul de fezabilitate, înregistrată sub nr. 456467/44/10.04.2025; Văzând Avizul nr.17 din 29.04.2025 al Arhitectului şef, în conformitate cu prevederile Legii nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismului, cu modificările și completările ulterioare; Văzând avizul comisiei de specialitate; În temeiul prevederilor art. 5, 7 alin. (2) şi 9 din H.G. nr. 907/2016, ale art. II alin. (1) lit. b) teza a Il-a din Hotărârea Guvernului nr. 1.116/2023, ale art. 44 din Legea nr. 273/2006, ale art. 129 alin. (2) lit. b) şi alin. (4) lit. d) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, precum și ale art. 4 lit. (a) din Legea nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, cu modificările. şi completările ulterioare; Potrivit dispoziţiunilor art. 129, 133 alin. (1), 139 şi 196 din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare, HOTĂRĂȘTE Art. 1. Se aprobă Documentaţia tehnico-economică şi indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii Culoar Mobilitate Nord - Pod Oașului-Răsăritului - străzile Răsăritului- Câmpul Pâinii - Pod IRA, care cuprinde 10 Obiecte: Obiect 1 - Strada Câmpul Pâinii, Someş — intersecţie strada Paris, km 0:+000 — 0:+625, Obiect 2 — Strada Răsăritului, Someş — intersecție strada Paris, km 0-+000 — 0:+542, Obicet 3 — Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Paris- Intersecţie strada Fabricii, km 0+625 — 1:+300, Obiect 4-Strada Răsăritului, Intersecţie strada Paris-Intersecţie strada Fabricii, km 0:+542-1+260, Obiect 5-Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Fabricii - Intersecţie strada Fabricii de Zahăr, km 1-+300 — 2+169, Obiect 6 — Strada Răsăritului, Intersecţie strada Fabricii - Intersecţie strada Fabricii de Zahăr, km 14+260 — 2-+107, Obiect 7 — Strada Câmpul Pâinii, Intersecţie strada Fabricii de Zahăr — Pasaj Ira, km 2+169 — 3-+334, Obiect 8 Strada Răsăritului, Intersecţie strada Fabricii de Zahăr — Intersecţie Pod Ira, 'Tronson | km 2-+107 — 2-+946 şi Tronson 2 km 0:+000 — 0++307, Obiect 9 — Strada Aurel Vlaicu, Km 0-:090 — 0-+250, Pod Ira peste DJ105$ şi Magistrala L300, Strada Traian Vuia Km 0+350 — Im 0-+380, Obiect 10 — Strada Câmpul Pâinii — Intersecţie strada Turnu Roșu, km 31+334 — 3+857, Scenariul 1 din Studiul de fezabilitate, conform Anexei, care face parte integrantă din prezenta hotărâre, Art. 2. Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredințează Direcţia Tehnică, Direcţia Patrimoniul municipiului şi evidenţa proprietăţii, Direcţia Juridică și Direcţia Economică. :eședinte de şedinţă, “Dan Ştefan Tarcea Nr. 433 din 13 iunie 2025 (Hotărârea a fost adoptată cu 23 voturi) CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI Anexă la Hotărârea nr. 1133 025 CLUJ-NAPOCA DIRECȚIA TEHNICĂ CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHINICO-ECONOMICI AL OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII Culoar Mobilitate Nord - Pod Oaşului-Răsăritului - străzile Răsăritului-Câmpul Pâinii - Pod IRA care cuprinde 10 Obiecte Obiect 1 - Strada Campul Painii, Somes — intersectie strada Paris, km 0+000 — 0-+625 Obiect 2 — Strada Rasaritului, Somes — intersectie strada Paris, lim 0-+000 — 0-+542 Obiect 3 — Strada Campul Painii, Intersectie strada Paris- Intersesetie strada Fabricii, Im 0-++625 — 1+300 Obiect 4-Strada Rasaritului, Intersectie strada Paris-Intersectie strada Fabricii, Im 0:+542-1-+260 Obiect 5-Strada Campul Painii, Intersectie strada Fabricii - Intersectie strada Fabricii de Zahar, km 1+300 — 2+169 Obiect 6 — Strada Rasaritului, Intersectie strada Fabricii - Intersectie strada Fabricii de Zahar, Im 1-+260 — 2+107 Obiect 7 — Strada Campul Painii, Intersectie strada Fabricii de Zahar — Pasaj Ira, Im 2-+1609 — 3-+334 Obiect 8 - Strada Rasaritului, Intersectie strada Fabricii de Zahar — Intersectie Pod Ira, Tronson 1 km 2:+107 — 2+946 si Tronson 2 km 0+000 — 0-+307 Obiect 9 — Strada Aurel Vlaicu, Im 0+090 — 0++250, Pod Ira peste DJ105$ si Magistrala L300, Strada Traian Vuia Km 0+350 — Km 0:+380 Obiect 10 — Strada Campul Painii — Intersectie strada Turnu Rosu, km 3+334 — 31+857 TITULAR: Municipiul Cluj-Napoca BENEFICIAR: Municipiul Cluj-Napoca AMPLASAMENT: Traseul propus din Municipiul Cluj-Napoca este de-a lungul căii ferate pe axa est-vest, de la Podul Oasului-Rasaritului până la Podul Ira. Traseul a tost stabilit prin coridorul de expropriere conform planului topografic avizat de OCPI, conform procesului-verbal de recepţie nr. 1056/2025 în suprafaţă de 210.991 mp, ZF ROMA INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI AL INVESTIŢIEI: / RI ze CR A VALOAREA TOTALĂ A INVESTIŢIEI : 903.597.829,69 lei fara IA: f | î Na N 1.055.430.892,19 lei cu INA! (1 ] din care C+M : 503.879.220,90 lei fara TVA 599.616.272,86 lei cu T.VIA, INDICATORII TEIHNICO ECONOMICI : : Lungimea traseu [, = 9,295 km Suprafaţă carosabil nou S = 102 609 mp Lungime trotuare L = 11,524 km Suprafaţă spaţiu verde S = 30.033 mp Lungime pistă de biciclete L= 12,987 km Poduri reabilitate 2 bucăţi Poduri noi 3 bucăţi Parcaj subteran 2 bucăţi Staţie de transport în comun Sens giratoriu 13 bucăţi 6 bucăţi Durata de implementare a investiţiei este de 45 (patruzecisicinci) luni, din care: 3 luni procesul de achiziţie, 12 (douăsprezece) luni proiectare și 30 (treizeci) luni execuţie, defalcată pe obiecte, după cum urmează: Investiţia este compusă din zece Obiecte: Obiect 1 : Strada Campul Painii, Somes — intersectie strada Paris, lum 0-+000 — 01+625 VALOAREA INVESTIŢIEI AFERENTE OBIECT 1: 82.156.048,17 lei tara T.V.A. 97.096.054,37 lei cu T.V.A. din care C+M : 49.652.636,57 lei fara T.V.A. 59.086.637,51 lei cu TVA. INDICATORII TEIHNICO ECONOMICI : Lungimea traseu Suprafaţă carosabil nou Lungime trotuare Suprataţă spaţiu verde Lungime pistă de biciclete Staţie de transport în comun Sens giratoriu L = 708 ml S = 10925 mp L = 1,20 km S = 850mp L= 0,550 km | bucată | bucăţi Durata de implementare a investiţiei este de 24 (douazecisipatru) luni, din care: 3 luni procesul de achiziţie, 6 (sase) luni proiectare și 15 (cincisprezece) luni execuţie. Obiect 2 — Strada Rasaritului, Somes — intersectie strada Paris, lum 0++000 — 0+542 VALOAREA INVESTIŢIEI AFERENTE OBIECT 2: 35.666.691,70 lei fara L.V.A. 42,396.735,13 lei cu T.VA. din care C+M : 22.310.042,57 lei fara T.V.A. 26.548.950,66 lei cu TVA. INDICATORII TEHNICO ECONOMICI : Lungimea traseu Suprafaţă carosabil nou Lungime trotuare Suprafaţă spaţiu verde Lungime pistă de biciclete Staţie de transport în comun Sens giratoriu „= 6049 ml S = 5 225 mp IL = 0.994 km S = 825 mp L= 1.366 km | bucată | bucată Durata de implementare a investiţiei este de 24 (douazecisipatru) luni, din care: 3 luni procesul de achiziţie, 6 (sase) luni proiectare şi 15 (cincisprezece) luni execuţie. Obiect 3 — Strada Campul Painii, Intersectie strada Paris- Intersesetie strada Fabricii, Im 0-+625 — 1-+300 VALOAREA INVESTIŢIEI AFERENTE OBIECT 3: 62.404.013,37 lei fara L.V.A. 73.537.230,51 lei cu T.V.A. din care C+M : 36.774.995,20 lei fara T.V.A. 43.762.244,29 lei cu TVA. INDICATORII TELINICO ECONOMICI : Lungimea traseu Suprafaţă carosabil nou Lungime trotuare Supralaţă spaţiu verde Lungime pistă de biciclete Poduri reabilitate Poduri noi Staţie de transport în comun Sens giratoriu L = 722 ml S = 10 834 mp L= 0,819 km S = 140 mp L= 0.727 km | bucată | bucăţi 2 bucată | bucată Durata de implementare a investiţiei este de 33 (treizecisitrei) luni, din care: 3 luni procesul de achiziţie, 9 (noua) luni proiectare şi 21 (douazecisiunu) luni execuţie. Obiect 4 — Strada Rasaritului, Intersectie strada Paris-Intersectie strada Fabricii, km 0-+542-1+260 VALOAREA INVESTIŢIEI AFERENTE OBIECT 4: 100.414.720,84 lei fara T.V.A. 116.160.190,92 lei cu T.V.A. din care C+M : 52.097.429,96 lei fara T.V.A. INDICATORII TEHNICO ECONOMICI : Lungimea traseu Suprafaţă carosabil nou Lungime trotuare Suprataţă spaţiu verde Lungime pistă de biciclete Staţie de transport în comun Poduri reabilitate Poduri noi Parcaj subteran 61.995.941,65 lei cu T.VA. L = 767 ml S= 5551 mp IL. = 0,863 km S = 2 150 mp L= 1.566 km 2 bucată | bucată | bucată | bucată Durata de implementare a investiţiei este de 45 (patruzecisicinci) luni, din care: 3 luni procesul de achiziţie, 12 (douasprezece) luni proiectare și 30 (treizeci) luni execuţie. Obiect 5 — Strada Campul Painii, Intersectie Str. Fabricii — Intersectie strada Fabricii de Zahar, km 1:+300 — 2+169 VALOAREA INVESTIŢIEI AFERENTE OBIECT 5: 60.118.923,40 lei Lara T.V.A. 70.839.302,98 lei cu L.V.A. din care C+M : 35.464.452,55 lei fara T.V.A. INDICATORII TEHNICO ECONOMICI : Lungimea traseu Suprafaţă carosabil nou Lungime trotuare Suprafaţă spaţiu verde Lungime pistă de biciclete Staţie de transport în comun 42.202.698,53 lei cu T.V.A. L = 869 ml S = 12 125 mp L = 1,259 km S = 2440 mp L= 1.072 km 2 bucăţi S) Durata de implementare a investiţiei este de 37 (treizecisisapte) luni, din care: 3 luni procesul de achiziţie, 10 (zece) luni proiectare și 24 (douazecisipatru) luni execuţie. Obiect 6 — Strada Rasaritului, Intersectie strada Fabricii - Intersectie strada Fabricii de Zahar, km 1+260 — 2+107 VALOAREA INVESTIŢIEI AFERENTE OBIECT 6: 204.072.372,35 lei fara L.VA. 241.960.578,90 lei cu T.V.A. din care C+M : 125.902.024,17 lei fara T.V.A. 149.823.408,77 lei cu T.V.A. INDICATORII TEHNICO ECONOMICI: Lungimea traseu L = 960 ml Suprafaţă carosabil nou S = 6006 mp Lungime trotuare L = 0,971 km Suprafaţă spaţiu verde S = 5005 mp Lungime pistă de biciclete L= 1,823 km Staţie de transport în comun 2 bucată Parcaj subteran | bucată Durata de implementare a investiţiei este de 45 (patruzecisicinci) luni, din care: 3 luni procesul de achiziţie, 12 (douasprezece) luni proiectare şi 30 (treizeci) luni execuţie. Obiect 7 — Strada Campul Painii, Intersectie strada Fabricii de Zahar — Pasaj Ira, km 24+169 — 3+334 VALOAREA INVESTIŢIEI AFERENTE OBIECT 7: 140.339.421,42 lei tara T.V.A. 158.663.614,30 lei cu T.V.A. din care C+M : 61.053.139,35 lei fara T.VA. 72.653.235,83 lei cu TVA. INDICATORII TEIINICO ECONOMICI : Lungimea traseu L = 2089 ml Suprafaţă carosabil nou S = 24 879 mp Lungime trotuare L = 2,264 km Suprafaţă spaţiu verde S = 9 765 mp Lungime pistă de biciclete L.= 2,190 km Staţie de transport în comun 2 bucăţi Sens giratoriu | bucată Durata de implementare a investiţiei este de 33 (treizecisitrei) luni, din care: 3 luni procesul de achiziţie, 9 (noua) luni proiectare şi 21 (douazecisiunu) luni execuţie. Obiect 8 — Strada Rasaritului, Intersectie strada Fabricii de Zahar — Intersectie Pod Ira, Tronson 1 lim 2+107 — 2+946 si Tronson 2 lim 0-+000 — 0-+307 VALOAREA INVESTIŢIEI AFERENTE OBIECT 8; 71.916.338,04 lei fara I.V.A. 84.977.076,40 lei cu T.V.A. din care C+M : 43.496.936,71 lei fara T.V.A. 51.761.354,69 lei cu T.V.A. INDICATORII TEHNICO ECONOMICI : Lungimea traseu Suprataţă carosabil nou Lungime trotuare Suprafaţă spaţiu verde Lungime pistă de biciclete Staţie de transport în comun Sens giratoriu L= 1391 ml S = 13 188 mp L = 1,489 km S = 3 035 mp L= 2,326 km 2 bucată | bucată Durata de implementare a investiţiei este de 33 (treizecisitrei) luni, din care: 3 luni procesul de achiziţie, 9 (noua) luni proiectare şi 21 (douazecisiunu) luni execuţie. Obiect 9 — Strada Aurel Vlaicu, Km 0+090 — 0-+250, Pod Ira peste DJ105$ si Magistrala 1.300, Strada Traian Vuia Km 0:+350 — Km 0-+380 VALOAREA INVESTIŢIEI AFERENTE OBIECT 9: 71.535.394,07 lei fara T.V.A. 85.033.874,54 lei cu TVA. din care C+M :44.614.543,09 lei fara T.VA. INDICATORII TELINICO ECONOMICI : Lungimea traseu Suprafaţă carosabil nou Lungime trotuare Suprafaţă spaţiu verde Lungime pistă de biciclete Pod nou 53.091.306,28 lei cu T.V.A. L = 293 ml S = 4096 mp L = 0.771 km S = 1578 mp L= 0.585 km | bucată Durata de implementare a investiţiei este de 31 (treizecisiunu) luni, din care: 3 luni procesul de achiziţie, 9 (noua) luni proiectare și 19 (nouasprezece) luni execuţie. Obiect 10 — Strada Campul Painii — Intersectie strada Turnu Rosu, lem 3-+334 — 3-+857 VALOAREA INVESTIŢIEI AFERENTE OBIECT 10: 74.973.906,35 lei fara T.V.A. 84.766.234,18 lei cu TVA. din care C+M : 32.513.020,72 lei fara T.V.A. INDICATORII TEHNICO ECONOMICI: Lungimea traseu Supralaţă carosabil nou Lungime trotuare Suprafaţă spaţiu verde Lungime pistă de biciclete Sens giratoriu 38.690.494,65 lei cu T.V.A. L = 847 ml S = 9780 mp L = 0.914 km S = 3 655 mp L= 0.782 km | bucată Durata de implementare a investiţiei este de 24 (douazecisipatru) luni, din care: 3 luni procesul de achiziţie, 6 (sase) luni proiectare şi 15 (cincisprezece) luni execuţie. Finanţarea investiţiei: buget local şi alte surse constituite conform legii. Acești indicatori tehnico-economici sunt în conformitate cu devizul general al investiţiei. Director Execuliv, ingc Poruţiu Virgil Şer Servițiu Administrare Căi Publice, ing. Ngareei Bochiş DEVIZUL GENERAL “Culoar de mobilitate Hord-Pod Oasului. Rasaritului-sirazite Rasaritutul. Campul Palnil-Pod Ira” SCENARIUL VALOARE INCLUSIV ul Capitolul/subeapitotele de cheitutell VANOBRETARAZIVA: ISA TVA ă 1 te Le 1 FI 3 4 Fi Căpitotul 1 - Cheltuieli pEAteU Obținerea AI arnena]erea terenului A.A] Obţinerea terenului 33,333,776.60) [II 38.933.278.£0) 1.2] Amenafarea terenului 7,604,786.87] 1,334,911:35) 9,019,708.25) 1.2.1 |Obieer 01 - Streda Carepul Pola, Sorneă — intersectie strada Par, km 01000 - 01525 516.331.08 33,102-20) 614,133-98 1.2 2|Obiect 02 Streda Rosarituiu, Somes_ intersectie strada Paris km 100 — 07542 62871359 11945.20 748,163.29 1.2 3|Obicet 03 Str. Campul Pola, înters str. Por taters. str. Fabrici, km 01623 — 10300 1.019,644.39 193.732.35 1,213,375.94 1.29 |obieet 04-Str. Rosaritulu» Inters strodă Paris-Inters strado Fabrică, ke 01532-19260 618.373.57 117.45058 135,854.55 1.2.5 |Obiect 05- strada Campul Pamnia înters Str Fobrii- Intrers Str. Fobrici de Zahar, ba 12300 - 29109 736,756.17 143,483.57 336,233.24 1.2.6 Obiect 05 str. Rosoritutui înters Str Fobritm_ Inte7s Str. Fobricii de Zohar, hm 102£9 - 22107 523338.58 119,524.33 740,91231 1.2.7 |Obizet 07 = Str. Compol Para, Inters. Str Fobuicii de Zohar - Pasaj Io, îm 20189 — 39334 1.188,617.05 225,837.24 1.419,459.23 1.2.8 |Obiect 08- Str. Rasorizuhă, Inters Str Fobricu de Zoiior —Inters. Pod Iro,i1.1 km 22107 - 21925 i 7.2 rm 01000 07307 1,266301.90 239,597.93 1,675,502-83 1.23 |Obieet 09 str. A. Valcu, Km 0103007265, Paso) ro, tr. 1. Vula Am 0+350 — Km 01350 25635.05 33.827.165 305,512.21 12.10 |OBiect 102 $tr. Compul Parrir- Intersectie ste Turnu Rose, Fm dr334 — 30837 393,732.29 112,5803.13 706,541-42 1.3) Amenajări pentru protecția mediului și aducerea terenutul 13 starea initiata 13.213,816.35] 2,630,325.10 16.A74,41-45 13.1 |Obiect 01 - Strada Campul Pavuu, Somes — intersectie strodo Paris, km 02009 01525 329.465.09 31,553 54 511.054.54 13.2 |Obiecc 02 strada Rasoritulul, Somes - vitersectie strada Paris, an 01000 01542 356.536.42 73441.32 139,978.3 1.3.3 |Obizer 03 Str. Corpul Porn, aters st. Poria_nters. str, Fobrici, Am 01625 — 12200 26316.02 391403 55,830.05 1.39|OBIzet04-3tr. Rosortutui, nters. strada Paris Tate troda Fabrică, fn 01S92-15260 586 5€1a5 111.447.32 533,012.17 13:5 |Obieet 05-straco Cornpul Pata Inters. Str. Fobriil- Intrers Str, Fobriit de Zohar, Ara 15300 - 2169 1.350.376.64 255,571.56 1.606,918.20 Obiect 05 Str. Rosoritulm, nters. Str Fabricii. Inter3 Str. Fobrici ge Zohar, mn 14260 — 24107 2,426823.82 151.037.87 2.337,927.49 lOpizet 07 — S [...]