27 martie 2025 · Inițiator: Primarul municipiului Călărași
HCL 40/2025 Călărași adoptată
Hotărâre privind aprobarea Regulamentului pentru utilizarea serviciului de închiriere biciclete în regim self-service pe teritoriul municipiului Călărași
Denumire
Hotărârea nr. 40 din 2025 a Consiliului Local Călărași
Se aprobă Regulamentul pentru utilizarea serviciului de închiriere biciclete în regim self-service în municipiul Călărași. Pentru locuitori înseamnă că vor exista biciclete de închiriat în oraș, cu reguli clare privind folosirea, timpul de utilizare, plata și zonele unde pot fi parcate, iar finanțarea/proiectul vine din fonduri publice europene, cu termene și condiții asociate. În practică, cetățenii vor putea închiria biciclete, plăti conform tarifului stabilit și folosi stațiile din zonele desemnate, contribuind la mobilitate urbană mai sustenabilă.
Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI
Ce se aprobă
Se aproba Regulamentul pentru utilizarea serviciului de închiriere biciclete în regim self. service pe teritoriul municipiului Călăraşi, conform Anexei nr. | care face parte integrantă din
HOTĂRÂRE
privind aprobarea Regulamentului pentru utilizarea serviciului de închiriere
biciclete în regim self-service pe teritoriul municipiului Călărași
Consiliul local Călărași, județul Călărași, întrunit în şedinţa ordinară, din data de
27.03.2025;
Examinând proiectul de hotărâre nr. 54244/13.02.2025 privind aprobarea Regulamentului pentru
utilizarea serviciului de închiriere biciclete în regim self-service pe teritoriul municipiului Călărași -
proiect inițiat de Primarul municipiului Călărași prin referatul de aprobare nr. 127193/25.07.2024;
Având în vedere:
- avizul Comisiei pentru servicii publice, comerţ, promovarea liberei inițiative,
- prevederile Hotărârii Consiliului Local nr. 29/27.01.2025 privind alegerea președintelui de ședință
al Consiliului local Călărași pe perioada 01.03.2025-31.05.2025;
- raportul de specialitate al Direcţiei Tehnice, Direcţiei de Programe şi Dezvoltare Locală, Direcţiei
Economice şi Direcţiei Juridice şi Administraţie Locală din cadrul Primăriei municipiului Călărași,
nr. 126191/25.07.2024;
- prevederile Ghidului Solicitantului POR 2014-2020 Condiţii specifice de accesare a fondurilor în
cadrul apelului de proiecte cu nr. POR/201 7/4/4.1/1, Axa Prioritară 4 — Sprijinirea dezvoltării urbane
durabile, Prioritatea de Investiţii 4e — Promovarea unor strategii scăzute de dioxid pentru toate
tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusive promovarea mobilității urbane
multimodale durabile şi a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare, Obiectivul Specific 4.1 —
Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiții bazate pe planurile de
mobilitate urbană durabilă;
- prevederile art. 7 al Regulamentului (UE) n. 1301/2013 al Parlamentului European şi al Consiliului
privind Fondul european de dezvoltare regională (FEDR) şi dispoziţiile specifice aplicabile
obiectivului referitor la investiţiile pentru creştere economică şi locuri de muncă și de abrogare a
Regulamentului (CE) nr. 1080/2006;
- prevederile Legii nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările şi completările
ulterioare;
- prevederile H.C.L nr. 35/20.03.2019 privind aprobarea Studiului de Oportunitate întocmit pentru
proiectul cu titlul „Sporirea gradului de mobilitate al populaţiei prin introducerea unui sistem integrat
de mobilitate urbană alternative, cu staţii inteligente automatizate de biciclete în municipiul
Călăraşi”, finanțat din Programul Operaţional Regional POR 2014-2020, Axa Prioritară 4 —
Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiţii 4e — Promovarea unor strategii scăzute
de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv
promovarea mobilităţii urbane multimodale durabile şi a măsurilor de adaptare relevante pentru
atenuare, Obiectivul Specific 4.1 — Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ
prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă;
- prevederile H.C.L nr. 30/18.02.2020 privind aprobarea proiectului cu titlul „Sporirea gradului de
mobilitate al populaţiei prin introducerea unui sistem integrat de mobilitate urbană alternative, cu
stații inteligente automatizate de biciclete în municipiul Călăraşi, finanțat din Programul Operaţional
Regional (POR) 2014-2020”;
- scrisoarea de finalizare a etapei de evaluare tehnică şi financiară nr. 1764/04.02.2020 transmisă de
A.D.R. Sud MUNTENIA în calitate de Ol POR 2014-2020;
- prevederile art. 129, alin. 2, lit. e şi d şi alin. 7, lit. £ din Ordonanța de Urgenţă a Guvernului nr.
57/2019 privind Codul Administrativ, cu modificările şi completările ulterioare;
În temeiul prevederilor art. 139 din Ordonanța de Urgenţă a Guvernului nr. 57/2019 privind
Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare;
HOTĂRĂȘTE:
Art.1. Se aproba Regulamentul pentru utilizarea serviciului de închiriere biciclete în regim self.
service pe teritoriul municipiului Călăraşi, conform Anexei nr. | care face parte integrantă din
prezenta hotărâre.
Art.2. La data intrării în vigoare a prezentei, se revocă H.C.L. nr. 256/03.11.2023 şi H.C.L. nr,
138/30.07.2024.
Art.3. Primarul municipiului Călărași, prin Aparatul de specialitate - Direcţia Tehnică, va duce la
îndeplinire prevederile prezentei hotărâri,
Secretarul general al municipiului Călărași va asigura comunicarea prezentei celor interesați.
Nr. consilieri în funcţie 21, nr. consilieri prezenţi 21.
Prezenta hotărâre a fost adoptată cu 20 voturi pentru, din 20 voturi exprimate.
PREŞEDINTE DE Lea ŢĂ,
CONȘIUL
/emstantin riNto
Contrasemnează,
“Secretarul general al municipiului,
Cs. Ir. Argărit SÂRBU
Nr. 40
Adoptată la Călăraşi,
Astăzi, 27.03.2025
Emisă în 3 exemplare
Articolul 1 - Scopul Regulamentului este implementarea unui sistem de bike-sharing
la nivelul Municipiului Calarasi
1. Transportul prin intermediul bicicletelor reprezintă un adaos şi o completare flexibilă a
transportului în comun şi totodată reprezintă o alternativă pentru acesta.
Regulamentul se adresează tuturor utilizatorilor în mod egal, indiferent de rasă sau origine etnică,
religie, credinţă, dizabilităţi şi vârstă,
Regulamentul de utilizare a sistemului privind circulaţia bicicletelor se va aplica pe toată rețeaua
publică de piste dedicate circulaţiei bicicletelor.
2. Detalii de contact beneficiar
Utilizatorii sistemului de închiriere biciclete (bike Sharing) vor avea la dispoziție următoarele date
de contact prin intermediul site-ului www.primariacalarasi.ro
W Telefon Call Center: (va fi stabilit ulterior semnarii unui contract)
2) Portal utilizatori: hitp://www.bike.primariacalarasi.ro
3) Email: bike Qprimariacalarași.ro
4) Adresă centru de returnare Biciclete pentru situaţii excepționale: (va fi stabilita ulterior
semnarii unui contract)
Articolul 2 - Condiţii generale de acces şi utilizare
Utilizatorul poate utiliza echipamentul de la Municipiul Calarasi prin intermediul unui prestator
înurmătoarele condiţii:
1. Municipiul Calarasi pune la dispoziţie prin intermediul unui prestator spre utilizare biciclete
utilizatorilor înregistraţi în sistem, acolo unde acestea sunt disponibile.
2. Intervalul orar de utilizare pentru o zi este 7.00-24.00, valabil de luni până duminică.
3. Bicicleta poate fi utilizată în mod gratuit timp de 30 minute, indiferent de numărul de închirieri
zilnice. Pentru depăşirea acestei durate, utilizatorul va trebui să plătească o penalizare, începând cu
data şi ora la care s-a înregistrat depăşirea, conform art.4 din prezentul regulament.
4. Utilizarea echipamentului va fi făcută folosind aplicația Globikes prin acceptarea termenilor şi
condițiilor echivalente cu încheierea unui contract sau în baza unui card emis de Municipiul
Calarasi.
5. Cardul va fi blocat atunci când ajunge la sold negativ, urmând ca, după achitarea sumei
corespunzătoare penalizării, acesta să fie deblocat. Utilizarea unui echipament nu este posibilă cât
timp cardul este blocat.
Cardul se poate obţine de la unul din sediile afişate pe site-ul www.prima iz
încheierii şi semnării unui contract între părți şi acceptarea termenil f
Regulamentul de utilizare a sistemului de închiriere biciclete, pentru î
nevoie de un act de identitate valid. Persoanele cu vârsta sub 18 ani pot
acordul unui părinte/tutore. Persoanele care nu au împlinit vârsta de 14 ani ni
card de acces şi nici nu se vor putea înregistra ca şi Utilizator în aplicaţia Globike
Y. AXinpăinentul at spre utilizare va putea fi ridicat de la orice staţie de închiriere biciclete în regim
self-service,
7. Echipamentul dat spre utilizare va putea fi returnat la orice staţie de închiriere biciclete în regim
self-service sau în centrul folosit pentru returnarea bicicletelor aflat în Municipiul Calarasi în
cazul în care din diverse motive nu a mai putut fi returnat la staţie.
8. Echipamentul dat spre utilizare va fi returnat în cel mult 12 ore de la preluare, în caz contrar se
vor aplica prevederile art.4. În această situaţie cardul folosit de către Utilizator pentru utilizarea
echipamentului va fi suspendat pe o perioadă de 30 (treizeci) de zile calendaristice.
9. Perioada de funcţionare a sistemului poate fi întreruptă în lunile lunile Septembrie — Mai în
funcţie de condiţiile meteorologice. Pe perioada de întrerupere, va fi efectuată revizia totală a
parcului de biciclete.
Reactivarea cardului va fi făcută în urma unei cereri scrise prin îndeplinirea cumulativă a
următoarelor condiţii: i
1) Utilizatorul a returnat echipamentul în starea în care l-a preluat,
2) Utilizatorul a achitat suma aferentă penalizării aplicate
3) Perioada de suspendare a cardului a expirat.
Neîndeplinirea cumulativă a primelor 2 (două) condiţii în termen de maxim 15 (cinsprezece) zile
calendaristice de la data expirării perioadei de suspendare a cardului conduce în mod automat la
anularea cardului emis pe numele Utilizatorului. În acest caz Utilizatorul nu va mai putea beneficia
de un alt card pe o perioadă de 12 luni,
10. Dacă echipamentul nu este returnat în cel mult 12 ore de la expirarea duratei maxime, fapta
utilizatorului de a nu returna bicicleta poate fi considerată suspiciune de furt şi va fi aplicată
automat o penalizare în valoare de 200 lei.
În plus, vor fi sesizate organele competente pentru începerea procedurilor legale de recuperare a
echipamentului şi de pedepsire a Utilizatorului cu aplicarea prevederilor legale în vigoare.
11. În cazul în care organele competente au reţinut în sarcina Utilizatorului intenţia acestuia de a
sustrage echipamentul, cardul emis pe numele Utilizatorului va fi anulat pentru o perioadă de 1
(un) an de zile, Utilizatorului i se va refuza emiterea unui nou card. După expirarea acestei perioade
şi, condiţionat, de achitarea unei despăgubiri de 4900 Iei, Utilizatorului i se poate emite un nou
card.
12. În cazul pierderii bicicletei, Utilizatorul are obligaţia să anunţe telefonic sistemul Call Center,
iar dacă sistemul nu identifică locaţia echipamentului iar acesta nu poate fi recuperat în stare de
funcţionare în cel mult 12 ore, până la recuperarea echipamentului utilizatorul rămâne obligat la
plata penalităţilor potrivit art.4 şi va trebui să achite o despăgubire de 4900 lei reprezentând
valoarea de piaţă a bicicletei.
În plus, cardul folosit de către Utilizator pentru închirierea echipamentului va fi suspendat.
Reactivarea cardului va fi făcută în urma unei solicitări scrise în termen de 48 de ore în cazul în
care suma aferentă despăgubiri a fost achitată.
13. Utilizatorul nu poate folosi o altă bicicletă, dacă pe cea folosită anterior nu a andocat-o
corespunzător.
14. Bicicletele nu pot fi utilizate:
1) de către minorii sub 14 ani;
2) pentru transportul de pasageri;
>) Pentru transportul de substanțe inflamabile, explozive, toxice sau periculoase;
4) pentru a participa la curse de biciclete;
5) pentru a fi subînchiriate la terţi;
6) de persoane care sunt sub influenţa alcoolului sau a drogurilor;
7) în situaţii de vânt puternic sau furtuni sau alte condiţii meteorologice nefavorabile.
8) în scop comercial, conform art.] 1(3) pet.9 din prezentul Regulament
15. Pe toată perioada de utilizare, Utilizatorul nu are voie să intervină asupra stării tehnice sau
reglajelor echipamentului închiriat, sub sancţiunea angajării răspunderii sale pentru situaţiile sau
defecţiunile create.
16. În cazul în care are loc una dintre situaţiile de avarie sau daună, Municipiul Calarasi va putea
pretinde despăgubiri la valoarea de piaţă a reparaţiei sau a echipamentului (subansamblului) lipsă,
ce se va concretiza prin emiterea unui deviz de reparaţii ce se va întocmi de către Prestator sau de
către reprezentanţii Beneficiarului desemnaţi prin Dispoziţia acestuia, utilizatorilor/persoanelor
identificate ca responsabile de producerea daunelor
17. Banii proveniţi din penalizările şi despăgubirile aplicate în cadrul acestui sistem, aşa cum reiese
din prezentul Regulament, reprezintă sume încasate în Bugetul local al Municipiului Calarasi.
Articolul 3 - Procedura de obţinere a cardului de acces
1. Persoanele care doresc să obțină un card Bike Sharing se prezintă la sediul Primăriei Mun.
Calarasi din Str. Bucuresti nr. 140 A /S.P.C.T.A.F.L. Calarasi / alta adresa stabilita ulterior, în
intervalul orar 8.00-16.30 de luni-joi şi 8.00 — 14.00 vinerea cu actul de identitate şi având o
adresă de e-mail validă pentru a i se emite cardul de acces şi pentru aîncheia un contract privind
utilizarea sistemului de închiriere de biciclete în regim self-service, între părți.
Adresa de e-mail va fi utilizată de sistem pentru a transmite un cod PIN cu ajutorul căruia
Utilizatorul poate utiliza o bicicletă. De asemenea, Utilizatorul obţine pe adresa de e-mail furnizată
numele de utilizator şi parola de acces a contului său personal din cadrul portalului prin care are
acces la mesaje, detalii card şi trasce, facturi şi taxe, plăţi efectuate şi harta interactivă a staţiilor de
biciclete în regim self-service.
2. Folosind aplicaţia Globikes sau a portalului public, Utilizatorii pot completa un formular cu
datele personale din actul de identitate şi o adresă validă de e-mail, după acceptarea în mod expres
a condiţiilor prezentului regulament şi acceptarea termenilor şi condițiilor echivalente cu
încheierea unui contract,
Articolul 4 — Penalizări şi despăgubiri
1. În cazul în care bicicleta dată spre utilizare nu este returnată în 30 de minute (intervalul oferit
gratuit), Utilizatorul va trebui să achite penalizarea prin numerar la sediul Primăriei Municipiului
Calarasi, sau online, prin card bancar precum şi accesând portalul din zona Card şi tranzacții. În
continuare, utilizatorul va fi redirecționat în pagina de plată unde va introduce informaţiile de
identificare a cardului.
2. La returnarea bicicletei, sistemul calculează durata călătoriei. În cazul în care se constată că s-a
depăşit intervalul de 30 minute oferit gratuit, se aplică o penalizare conform graficului de mai jos.
wc că IMINULUI Până la minutul Costul (lei) |]
0 30 GRATUIT |
31 45 2 ]
46 60 5 ]
6l 75 8
76 90 10
91 120 15
121 150 20
151 210 30
211 270 40
271 330 50
331 390 60
39i 450 70
451 510 80
SII 570 90
571 630 100
631 690 110
Pentru returnarea bicicletei după 12 ore de la preluare (dar nu mai mult de ora 24 din
ziua utilizării), se aplică o penalizare suplimentară în valoare de 150 lei.
Pentru nereturnarea bicicletei în cel mult 12 ore de la expirarea duratei maxime (ora 24
din ziua utilizării), se aplică o penalizare în valoare de 200 lei şi vor putea fi sesizate
| organele de cercetare penală, considerându-se furt.
3. La sfârşitul perioadei de utilizare, Utilizatorul va fi obligat să achite contravaloarea oricărei
defecţiuni imputabile sau a pierderii totale, respectiv parţiale petrecute în perioada de utilizare.
4. Piata penalizărilor şi despăgubirilor prevăzute la art.4 din prezentul regulament, se vor efectua
în termen de maximum 30 (treizeci) de zile calendaristice de la data constatării întârzierii, prin
ordin de plată, numerar la sediul Primăriei Mun. Calarasi din Str. Bucuresti nr. 140 A /
S.P.C.T.A.F.L. Calarasi / alta adresa stabilita ulterior sau online prin card bancar precum şi
accesând portalul comunicat de către Prestator.
În cazul aplicării unei despăgubiri conform art.2 punctul 11 din prezentul Regulament, Utilizatorul
va efectua plata acesteia în termen de maximum 30 (treizeci) de zile calendaristice de la data
constatării intenţiei prin ordin de plată, numerar la sediul Primăriei Municipiului Calarasi sau
online prin card bancar precum şi accesând portalul comunicat de către Prestator.
În cazul emiterii unei despăgubiri conform art.2 punctul 12 din prezentul Regulament
va efectua plata acesteia în termen de maximum 30 (treizeci) de zile cal IA ris
constatării dispariţiei prin ordin de plată, numerar la sediul Primăriei Yufi. Calata
Bucuresti nr. 140 A /S.P.C.T.A.F.L. Calarasi / alta adresa stabilita ulteriţ;
bancar precum şi accesând portalul comunicat de
4
In cazul aplicării unei despăgubiri conform art.2 punctul 16 din prezentul Regulament,
„ Utilizatorulva efectua plata acesteia în termen de maximum 30 (treizeci) de zile calendaristice de
- la data emiterii devizului de reparaţii prin ordin de plată, numerar la sediul Primăriei Mun. Calarasi
din Str. Bucuresti nr. 140 A /S.P.C.T.A.F.L. Calarasi / alta adresa stabilita ulterior sau online prin
card bancar precum și accesând portalul comunicat de către Prestator,
Nota: Cardurile acceptate la plată sunt cele emise sub siglele VISA (Classic şi Electron) şi
MASTERCARD (inclusiv Maestro, dacă au cod CWV2/CVC2), active din punct de vedere plata
online. Pentru plăţile online este folosit sistemul “3D SECURE” care asigură tranzacţiilor
online acelaşi nivel de Securitate ca acelea realizate la bancomat sau în mediul fizic, la
comerciant. “3D SECURE” asigură în primul rând ca nicio informaţie legată de cardul
dumneavoastră nu este transferată sau stocată spre alte servere, aceste date fiind direct introduse
în sistemele Visa şi Mastercard. În Plus »3D SECURE” este un sistem de autentificare a
identităţii posesorilor de carduri în mediu electronic. Procesul de autentificare a posesorului
cardului se face pe baza codului de securitate cunoscut numai de posesor şi se desfăşoară numai
pe serverele Visa sau Mastercard, după caz.
Articolul 5 — Structura sistemului bike sharing este compus din mai multe componente,
după cum urmează:
1) Terminale Bike-Sharing
2) Dock inteligent
3) Biciclete mecanice inteligente
4) Tricicletă seniori
5) Tricicletă persoane dizabilităţi
6) Aplicatie web + mobile
De altfel, fiecare Terminal are funcțiuni multiple ce permite utilizatorilor:
1) să se autentifice pentru utilizarea unei biciclete;
2) să acceseze informaţii cu privire la cardul propriu;
3) să consulte harta interactivă a staţiilor, precum şi gradul de umplere a staţiilor din apropiere;
Articolul 6 - Procedura de ridicare a bicicletei dintr-o staţie folosind card-ul.
|. Apăsaţi „Ridică bicicleta” şi apropiaţi cardul de zona de citire a Terminalului până este afișat
codul cardului.
2. Introduceţi codul PIN primit în prealabil pe e-mail şi apăsaţi „Logare”
3. În timpul pus la dispoziţie de sistem, alegeţi una dintre bicicletele disponibile în staţie,
verificaţi ca LED-ul să aibă culoarea verde şi apropiaţi cardul de cititor.
4. Sistemul va debloca bicicleta respectivă şi aceasta poate fi îndepărtată de postul de andocare
prin tragere spre înapoi, utilizând ghidonul acesteia.
Articolul 7 — Procedura de ridicare a bicicletei dintr-o staţie folosind aplicaţia Globikes
1. Autentificați-vă în aplicaţia Globikes folosind credenţialele dumneavoastră.
2. Apăsaţi butonul de meniu şi „Ridică Bicicleta”.
3. Alegeţi una din metodele afişate în aplicaţie şi urmăriţi paşii afişaţi în aplicaţia mobilă.
Cazuri al,
1. În cazul în care după autentificare sistemul nu vă permite ridicarea
va fi afişat motivul, iar în cazul în care aveţi nelămuriri, puteţi să SN,
Center.
2. După returnarea bicicletei utilizate, puteţi prelua o altă bicicletă, doa
10 (zece) minute.
Arucolul 5 — Procedura de returnare a bicicletei într-o staţie
|. Alegeţi un slot liber (LED verde) şi cuplaţi bicicleta la slotul liber pe care l-aţi ales. Verificaţi
blocarea corespunzătoare a acesteia şi ca led-ul porții este de culoare verde. Va fi verificată
zăvorârea bicicletei în rastel prin tragerea bicicletei înapoi.
2. Dacă bicicleta poate fi scoasă, se încearcă andocarea bicicletei la altă poartă până este
returnată corespunzător.
3. Dacă după andocarea bicicletei led-ul porții este de culoare roşie, puteţi să contactaţi un
operator prin Call Center. În acest caz, dacă este identificată o eroare în cadrul sistemului,
costul călătoriei perceput în plus va fi returnat Utilizatorului.
În caz contrar, bicicleta rămâne responsabilitatea Utilizatorului care va fi penalizat conform
art. 4 şi, de asemenea, vor putea fi aplicate penalizările conform art. 2, punctele 8, 10, 11
sau 12, după caz şi art. 11 din prezentul R
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.
Folosim cookie-uri esențiale pentru funcționarea site-ului și, doar cu acordul tău, statistici anonime de trafic (Google Analytics). Detalii în Confidențialitate.