Hotărâre privind aprobarea documentatiei faza DATC, PT + DE si a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investitie " Modernizare drumuri de legatura in comuna Branesti si sat Islaz, comuna Branesti, judetul Ilfov"
Denumire
Hotărârea nr. 191 din 2025 a Consiliului Local Brăneşti
Se aprobă documentația fazei DTAC, PT+DE și indicatorii tehnico-economici pentru proiectul de modernizare a drumurilor de legătură între comuna Branesti (sat Islaz) și intervențiile în Branesti, în Ilfov. Investiția totală este de 5,866 milioane RON (aprox. 5,122 milioane RON pentru construcție), se execută în aproximativ 10 luni, iar lucrările vizează lăţirea și modernizarea carosabilului (profiluri de 5,5 m lățime, pante de 2,5%), acostamente și supralargiri partea carosabilă, pe două tronsoane ale străzii Fermelor. Pentru locuitori înseamnă finalizarea unor drumuri modernizate, cu implicații în siguranța rutieră și condiții mai bune de trafic, efective în termenele date (durata de 10 luni) și costuri aferente investiției.
Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI
Ce prevede
ANEXA NR 1
LA CL) at 48-42:220 25
Indicatori tehnico-economici aferenti obiectivului:
„MODERNIZARE DRUMURI DE LEGATURA SAT BRANESTI SI SAT ISLAZ,
COMUNA BRANESTI, JUDEȚUL ILFOV”-faza DTAC, PT+DE
Principalii indicatori tehnico-economici ai investiţiei sunt:
Valoarea totală a investiţiei inclusiv TVA, este: 5,866,800.09 RON
din care: C + M, inclusiv TVA: 5,122,509.89 RON
Durata de realizare (săptămâni) — 10 luni
Principalele capacităţi (în unităţi fizice şi valorice):
Profilul transversal tip
In conformitate cu ORDIN 1296/2017 elaborat în conformitate cu prevederile Ordonanţei Guvernului
nr. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
82/1998, cu modificările şi completările ulterioare, drumurile studiate intra in categoria drumurilor de
clasa tehnica V, drumui locale comunale, vicinale.
În profilul transversal tip se pot deosebi următoarele elemente:
>» parte carosabilă
> acostamente;
Au fost prevăzute pante transversale ale carosabilului de 2,5%.
Strada Fermelor — Tronson 1
Profil transversal tip 1 : km 0+000 — km 0+540,02, L=540.02m
> lăţime parte carosabila — 5,50m (o banda de circulaţie pe sens de 2.75m);
> panta caro
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.
Folosim cookie-uri esențiale pentru funcționarea site-ului și, doar cu acordul tău, statistici anonime de trafic (Google Analytics). Detalii în Confidențialitate.