HCL 273/2011 Brăila adoptată

ROMÂNIA JUDEȚUL BRĂILA MUNICIPIUL BRĂILA , CONSILIUL LOCAL MUNICIPAL BRĂILA HOTARAREA NR.278 din 81.0S5.2O11 Privind : Stabilirea impozitelor şi taxelor locale aplicabile în anul fiscal 2012. CONSILIUL LOCAL MUNICIPAL ERA IIA La inițiativa Primarului Municipiului Brăila; Având în vedere referatul de aprobare al iniţiatorului, raportul de specialitate al Direcţiei Finanţelor Publice Locale, precum şi raportul comisiei de specialitate nr. 1 din cadrul Consiliului Local Municipal Brăila ; Luând în considerare prevederile art. 9 pct. 3 din Carta Europeană a autonomiei locale, adoptată la Strasbourg la 15.11.1985 şi ratificată prin Legea nr.199/1997; În conformitate cu prevederile art. 16 alin. (2) şi art. 27 din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, Legea nr. 544/2001 privind liberul acces la informaţiile de interes public, Legea nr.186/1996, legea arhivelor naționale şi Legea nr. 119/1996 cu privire la actele de stare civilă, Legea nr. 146/1997 cu modificările şi completările ulterioare privind taxele judiciare de timbru şi Legea nr. 117/1999 cu modificările ulterioare privind taxele extrajudiciare de timbru, O.U.G. nr. 70/2009 pentru modificarea şi completarea unor acte normative privind taxe şi tarife cu caracter nefiscal, H.G. nr. 956/2009 privind nivelurile pentru valorile impozabile, impozitele şi taxele locale şi alte taxe asimilate acestora, precum şi amenzile aplicabile începând cu anul fiscal 2010, Ordonanţa de Urgenţă nr.59/30 iunie 2010, pentru modificarea Legii nr.571/2003 privind Codul Fiscal, H.G. nr.1347/2010, privind aprobarea nivelurilor impozitului pe mijloacele de transport prevăzute la art. 263, alin. (4) şi (5) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal şi H.C.L.M. Brăila nr. 314/29.09.2009; In temeiul Titlului IX din Codul Fiscal, cu modificările şi completările ulterioare, coroborat cu dispozițiile H.G. nr. 44/2004; În baza art. 36 alin. (1) şi (2) lit. b), alin. (4) lit. c) din Legea nr. 215/2001, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; În temeiul art. 45 alin. (1) şi (2) lit. c), coroborat cu art. 115 alin. (1) lit. b) din Legea nr. 215/2001, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; HOTAR A STI E: Ari.1: Impozitele şi taxele locale aplicabile în anul fiscal 2012, se actualizează, după cum urmează: a) nivelurile pentru valorile impozabile, impozitele şi taxele locale şi alte taxe asimilate acestora precum şi amenzile care sunt aplicabile în anul fiscal 2012, sunt prevăzute în Anexa nr.1, parte integrantă din prezenta hotărâre; b) cota prevăzută la art. 253 alin. (2) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal este stabilită şi rămâne la nivelul de 1,5 %; c) cota prevăzută la art. 253 alin. (6) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal este stabilită şi rămâne la nivelul de 8 %; Art.2: Bonificația acordată persoanelor fizice pentru plata cu anticipație a impozitului pe clădiri conform art. 255 alin. (2) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal este stabilită şi rămâne la nivelul de 10 %. Art.3: Bonificaţia acordată persoanelor fizice pentru plata cu anticipație a impozitului pe teren conform art. 260 alin. (2) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal este stabilită la nivelul de 10 %. Art.4:; Bonificaţia acordată persoanelor fizice pentru plata cu anticipație a impozitului pe mijloace de iranspori conform ari. 265 alin. (2) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal este stabilită la nivelul de 5 %. Art.5: Se stabileşte taxa pentru servicii de reclamă şi publicitate stipulată la art. 270 alin. (4) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, la valoarea de 3%. Art.6: (1) Se stabileşte cuantumul taxei hoteliere, ce se aplică la tariful de cazare, după cum urmează: a) pentru unităţile de cazare amplasate pe raza Municipiului Brăila, cuantumul taxei hoteliere este de 1%; b). Pentru unităţile de cazare amplasate în stațiunea Lacu Sărat, cuantumul taxei hoteliere se stabileşte în funcţie de clasa de cazare, după cum urmează: |. pentru unităţile de cazare din categoria cu o stea/margaretă 1% II. pentru unităţile de cazare din categoria cu două stele/margarete 2% III. pentru unităţile de cazare din categoria cu trei stele/margarete sau peste trei stele/margarete 3% (2) Pot beneficia de scutirea de la plata taxei hoteliere acele persoane aflate în delegaţie în interesul Municipiului Brăila, interes confirmat de Primarul Municipiului Brăila. Art.7: Taxa peniru eliberarea/vizarea Avizului de funcţionare referitor la funcționarea unităţilor comerciale de producţie şi de prestări servicii, exclusiv alimentaţie publică, pe raza Municipiului Brăila se stabileşte pentru anul 2012 în cuantum de 700 lei. Art.8: Prezenta hotărâre intră în vigoare începând cu 1 ianuarie 2012 şi va fi dusă la îndeplinire de Primarul Municipiului Brăila, prin Direcţia Finanţelor Publice locale, iar Secretarul Municipiului Brăila o va face publică şi comunica celor interesați. PREŞEDINTE Dp SED DAMIAN DORU) CONTRASEMNEAZĂ SEC TAR, FUDULAICHE MIRCEA Art.251 alin(3)coroborat cu prevederile art.287 din legea 571/2003 ANEXAnr.1 la H.C.L.M. nr,_-2%3 [3/04 2011 TABLOUL cuprinzând valorile impozabile în anul fiscal 2012 Cap. 2 Impozitul şi taxa pe clădiri VALORILE IMPOZABILE pe metru pătrat de suprafață construită desfăşurată la clădiri, în cazul | | ] | | | | | | | | | | | ] | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | persoanelor fizice Tipul clădirii Valoarea impozabilă - lei/mp = Cu instalaţii de apă, canalizare, electrice şi încălzire (condiţii cumulative) Fără instalaţii de apă, canalizare, electrice sau încălzire A. Clădire cu cadre din beton armat sau cu pereţi exteriori din cărămidă arsă sau din orice alte materiale rezultate în urma unui tratament termic şi/sau chimic 967 573 B. Clădire cu pereţii exteriori din lemn, din piatră naturală, din cărămidă nearsă, din vălătuci. sau din orice alte materiale nesupuse unui tratament termic şi/sau chimic 262 164 C. Clădire-anexă cu cadre din beton armat sau cu pereţi exteriori din cărămidă arsă sau din orice alte materiale rezultate în urma unui tratament termic şi/sau chimic 164 147 D. Clădire-anexă cu pereţii exteriori din lemn, din piatră naturală, din cărămidă nearsă, din vălătuci sau din orice alte materiale nesupuse unui tratament termic şi/sau chimic 98 64 E. În cazul contribuabilului care deține la aceeaşi adresă încăperi amplasate la subsol, demisol şi/sau la mansardă, utilizate ca locuinţă, în oricare dintre tipurile de clădiri prevăzute la lit. A - D| 75% din suma care s-ar aplica clădirii | | | | | | | | | | | | | | | | ] | | | | | | | | | | | | | | | | 15% din suma care s-ar aplica clădirii F. În cazul contribuabilului care deţine la| aceeaşi adresă încăperi amplasate la subsol, la demisol şi/sau la mansardă utilizate în alte scopuri. decât cel de locuinţă, în oricare dintre tipurile de clădiri prevăzute la lit. A-D | | | | | 50% din suma care s-ar aplica clădirii | | | | | | | | | | 50% din suma care s-ar aplica clădirii | | ] | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1.Impozitul / taxa pe terenurile amplasate în intravilan — terenuri cu construcții (Brăila - localitate de rang 1) CAPITOLUL III Impozitul şi taxa pe teren Impozitul/taxa pe terenurile amplasate în intravilan - terenuri cu construcţii PArt. 256 alin. (2) Zona în cadrul localităţii Nivelurile impozitului/taxei, pe ranguri de | | ] | | | | | | | | | | | | | | | ] | ] | | | | | | | ] | | localităţi ] ] - lei/ha - | | | ] (9) | I ] Îl ] III | ZU | | | |_BRĂILA_| | | | A | 8.921 | | 6.506 | 5.640 | 766 | 613 | | |__B889__| | | | | B | 7.408 | | 4.540 | 3.832 | 613 | 460 | | |__6720__| | | | | € | 5.600 | | 2.874 |] 1.821 | 460 | 306 | |__4598__| | | | | D | 3.832 | ] 1.519 | 1.060 | 300 | 153 | | |__2185_| | | | Pentru terenurile proprietate publica sau privată a statului ori a unităților administrativ teritoriale, concesionate, închiriate,date în administrare ori în folosință,se stabileşte taxa pe teren care reprezintă sarcina fiscală a concesionarilor,locatarilor,titularilor dreptului de administrare sau de folosință,dupa caz,în condiții similare impozitului pe teren. Impozitul/taxa pe terenurile amplasate în intravilan - orice altă categorie de folosință decât cea de terenuri. cu construcţii - | | | Art. 258 alin. (4) | | | | | - lei/ha - | | INr. | bi Zona | A | B | e | D jet || N | | | | | ] | Categoria de folosinţă A | | | ] | | | N | | | | | | 1.1 Teren arabil | | ] | | | | |_28 |_21 |_19 | 25 | | 2.1 Păşune | | | | | ] ] |__21__|_19 | __15 | _13_| | 3.1] Fâneaţă | | | | | | | |__21 | 19 _|_15_|l_13__| | 4.1 Vie | | | | | | | | __48__| 36 __| 28 _ | 19 _|l | 5] pivădă | | | ] | ] | |__55__| 48 _ | 36 _ | 28 _|l | 6.| Pădure sau alt teren cu vegetație forestieră] | | | | | |__28_ | _ 21 _ | _ 19 | _ 15 _|l | 7.1 Teren cu ape | | ] | xl | ] | __15__|__13 | _8 | | 8.1] Drumuri şi căi ferate | x] x] x] % | | | | | | ] 9.| Teren neproductiv | x | x x] x | | | | | „ | Pentru terenurile proprietate publica sau privată a statului ori a unităților administrativ teritoriale, concesionate, 5 închiriate, date în administrare ori în folosință, se stabileşte taxa pe teren care reprezintă sarcina fiscală a concesionarilor, locatarilor, titularilor dreptului de administrare sau de folosinţă, după caz, în condiții similare impozitului pe teren. Pentru determinarea impozitului /taxei pe teren pentru terenurile amplasate în intravilan, la orice altă categorie decât cea de terenuri cu construcţii, asupra nivelurilor stabilite în tabelul de mai sus se aplică coeficientul de corecţție,ce corespunde municipiului Brăila ca localitate urbană de rang 1, respectiv coeficientul 5.00 3. Impozitul/taxa pe terenurile amplasate în extravilan Impozitul/taxa pe terenurile amplasate în extravilan | | | | Art. 258 alin. (6) coroborat cu prevederile art.287 din Legea 571/2003, privind| | Codul Fiscal | - lei/ha - | ] | INr. | N Zona | A | B | 12 MII D | lert. | N | | | | ] | | Categoria de folosinţă N | ] | | | | | N | | | | | |1. | Teren cu construcţii | | | ] | | 32 | 28 | 26 _ | 22 | |2. | Teren arabil | | | | | ] | 51 | 49 | _ 46 | _43_| |3. | Păşune ] | | | | | | | 28 | 26 | 22 | 20 __l |4. | Fâneaţă | | | | | | | | __28 __| __26 | 22 | _20 _| |5, | Vie pe rod, alta decât cea prevăzută la ] ] ] | | | | nr. ert. Bal | 57 | 55 | 51 | 49 | | | | | | | | |5.1.| Vie până la intrarea pe rod | x | x | xl x] | | | | | | |6. | Livadă pe rod, alta decât cea prevăzută la | | | | | ] | mr. art, 6,1 | | | | | | | | 57 | 55 | 51 | _ 49 _| |6.1.| livadă până la intrarea pe rod | x] x | x | xl ] | | | | | | |7. | Pădure sau alt teren cu vegetaţie | | ] | | | | forestieră, cu excepția celui prevăzut la | | ] | | | | nr. crt. 7.1 | | | | | | | | 16 | 14 | 12 | _8 [7.1.1 Pădure în vârstă de până la 20 de ani şi | ş x | x | x | | pădure cu rol de protecţie | ] ] | | | | | | | | |8. | Teren cu apă, altul decât cel cu amenajări | | | | | | piscicole | | | | | | | |__6 |__4 |__2 I_Ă |8.1.| Teren cu amenajări piscicole | | | | | | | | 34 | 32 | 28 | 26 _ | |9. | Drumuri şi căi ferate | x] x |] x | x | | | ] | | | |10. | Teren neproductiv | x] | xl m li] | | ] | | | | Pentru terenurile proprietate publică sau privată a statului piei, a unităților administrativ teritoriale, concesionate, închiriate, date în administrare ori în folosință, se stabileşte taxa pe teren care reprezintă sarcina fiscala a concesionarilor, 6 locatarilor, titularilor dreptului de administrare sau de folosinţă, după caz, în condiții similare impozitului pe teren. Pentru determinarea impozitului/taxei pe terenurile amplasate în extravilan,asupra nivelurilor stabilite în tabelul de mai sus se aplică coeficientul de corecţie,ce corespunde municipiului Brăila la localitate urbana de rang I, respectiv coeficientul 2.50 pentru zona A, coeficientul 2.40 pentru zona B, coeficientul 2.30 pentru zona C şi coeficientul 2.20 pentru zona D. Impozitul pe mijloacele de transport | Art. 263 alin. (2) | | INr. | Mijloace de transport cu tracțiune mecanică | — 1ei/200 cm”3 |art..| | sau fracțiune | | ] | din aceasta - | | | | | | 1.1 Motorete, scutere, motociclete şi autoturisme cu ] 97 ] | capacitatea cilindrică de până la 1,600 em*3 inclusiv | | | | | | | 2.1 Autoturisme cu capacitatea cilindrică între 1.601 cm*3 | d: | | şi 2.000 cm*3 inclusiv ] | | ] | | | 3.1] Autoturisme cu capacitatea cilindrică între 2.001 cm*3 | 83 | | | şi 2.600 cms3 inclusiv | ] | | | | | 4.| Autoturisme cu capacitatea cilindrică între 2.601 cm3 | 166 ] | şi 3.000 cm*3 inclusiv ] | | ] ] | | 5.] Autoturisme cu capacitatea cilindrică de peste | 335 | | | 3.001 cms3 | | | | | | | 6.| Autobuze, autocare, microbuze | 28 | | | | | 7.1] Alte vehicule cu tracţiune mecanică cu masa totală | 36 | | maximă autorizată de până la 12 tone inclusiv + autoturisme de teren din produţia internă | | | | 21 | | 8.1 Tractoare înmatriculate Art. 263 alin. (4) Autovehicule de transport marfă cu masa totală autorizată egală sau mai mare de 12 tone Impozitul, în lei, | Impozitul, în lei, pentru vehiculele | pentru vehiculele angajate exclusiv | angajate în | | | | | | | Numărul axelor şi masa totală | | | în operaţiunile de operaţiunile de | | | ] | | maximă autorizată transport intern transport intern şi internaţional | Vehicule |Vehicule |Vehicule |Vehicule | | | ] | | | | | | cu sistem |cu alt leu sistem |cu alt de |sistem de|de |sistem ada] |suspensie |suspensie | suspensie |suspensie| Ipneumati.că | |pneunatică | |sau un | |sau un |) |lechivalent| |lechivalent | |recunoscut | | recunoscut | | | | | | d Vehicule cu două axe | | | | | | | | | | ră Masa de cel puţin 12 tone, | O | 1:33 | 0 |] 133 | | | | | | | dar mai mică de 13 tone Masa de cel puţin 32 tone | | | | | | | | | 2 | Masa de cel puțin 13 tone, | 133 | 361 | 133 | 367 | ] ] | dar mai mică de 14 tone | | | | ] ] | | ] | | | | | | 3 | Masa de cel puțin 14 tone, | 367 | SL 4 367 | 517 |] ] | | dar mai mică de 15 tone | | | | | | | | | | | | | ] | 4 | Masa de cel puţin 15 tone, | 517 | 1.169 | 517 | 1.169 | | | dar mai mică de 18 tone | | | ] | ] | | | ] | | ] ] | 5 | Masa de cel puţin 18 tone |] 517 |] 1.169 | 517 | 1.169 | | | | | | | | JII | Vehicule cu 3 axe | | ] | ] | | ] | | | ] | 1 | Masa de cel puţin 15 tone, | 133 | 231 | 133 | 234 | ] | dar mai mică de 17 tone | ] | | | | | | | | | ] | | | 2 | Masa de cel puțin 17 tone, | 231 | 414 | 231 | 474 | | | dar mai mică de 19 tone | | | | | | | | ] | | | | | | 3 | Masa de cel puţin 19 tone, | 414 | 615 | 414 | 615 | | | dar mai mică de 21 tone ] ] ] | | | | | | | | | ] | | 4 | Masa de cel puţin 21 tone, | 615 | 947 | 615 | 947 | | | dar mai mică de 23 tone | | | | | | | | | | | | | | | 5 | Masa de cel puţin 23 tone, | 947 | 1.472 | 947 | 1.472 | | | dar mai mică de 25 tone ] | | | | | | | | | | | | | | 6 | Masa de cel puţin 25 tone, | 947 | 1 472 947 | 14472 | | | | dar mai mică de 26 tone | | | | | | | | | | | | | | | 7 | Masa de cel puţin 26 tone | 947 | laMta | 947 | di aid 72) | | | | | | | ] |III| Vehicule cu 4 axe | | | | | | | | | | | | | | 1] Masa de cel puţin 23 tone, | 615 | 623 | 615 | 623 | | | dar mai mică de 25 tone | | | | | | | | | | | | | | 2 | Masa de cel puţin 25 tone, | 623 | 973 | 623 | 973 | | | dar mai. mică de 27 tone | | | | | ] | | | | | | | | | 3 | Masa de cel puţin 27 tone, | 973 | 1,545 | 973 | Îi 9415 | | | dar mai mică de 29 tone | ] | | | | | | | | ] | | | | 4 | Masa de cel puţin 29 tone, | 1.545 | 2.291 | 14545, | 2.291 | | | dar mai mică de 31 tone | | | | | | | | | | | | | | | 5 | Masa de cel puţin 31 tone, | 1.545 | 2291 | 14545 | 2.291 | | | dar mai mică de 32 tone | | | | | | | | | | | | | | | | | 1,545 |] 24291 | 1.545 | 2.281 | | | | | | | ] 2. Nivelurile impozitului pe mijloacele de transport prevăzute C (5) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, la aplicabile în anul cu modificările şi completările ulterioare, fiscal 2012 Combinații de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfă cu masa totală maximă autorizată egală sau mai. mare de | | | | | | | | | 12 tone | ] | Numărul axelor și masa totală Impozitul, în lei, | Impozitul, în lei, | | maximă autorizată | pentru vehiculele | pentru vehiculele 8 | angajate exclusiv | în operațiunile de | transport intern | | | | | angajate în operaţiunile de | transport intern șil| | | | | | | | | internaţional | | | | | | | | [Vehicule |Vehicule |Vehicule |Vehicule | | | |cu sistem |cu alt |cu sistem |cu alt | | | lde |sistem de|de |sistem de| | | |suspensie |suspensiel|suspensie |suspensie| | | |Ipreumatică | |pneumatică | ] | |sau un | |sau un ] | | lechivalent | lechivalent| | | |recunoscut | | recunoscut | | | | | | ] | JI | Vehicule cu 2+1 axe | | | | | | | | | | ] | | | 11] Masa de cel puţin 12 tone, | 0 | 0 | 0 | 0 | | | dar mai mică de 14 tone | | | ] ] | ] | | | | | | | 2 | Masa de cel puţin 14 tone, | O | 10] 0] 0 | | | dar mai mică de 16 tone | | | | | | | | ] | | | ] | 3 | Masa de cel puțin 16 tone, | 0 | 60 | 19| 60 | | | | dar mai mică de 18 tone ] | | | | | | | | | | | | | | 4 | Masa de cel puțin 18 tone, | 60 | 137 | 60 |] 1:37 | | | dar mai mică de 20 tone | | ] | | | | | | | | | | | 5 | Masa de cel puţin 20 tone, | 137 | 320 | 137 | 320 | | | dar mai mică de 22 tone | | | | | | | | | | | | | | | 6 | Masa de cel puțin 22 tone, | 320 | 414 |] 320 | 414 | | | dar mai mică de 23 tone | | | | | | | | | | | | | | | 7 | Masa de cel puţin 23 tone, | ql4 | 147 | 414 | 747 ] | | dar mai mică de 25 tone ] | | | ] ] | | | | | | | | | 8 | Masa de cel puțin 25 tone, | 747 |] 1,310 | 747 |] 131,0 | | | dar mai mică de 28 tone ] | | | | | | | | | | | | | | 9 | Masa de cel puţin 28 tone | 747 |] 1,310 | 747 | Lu31.0 | | | | | | | | |II | Vehicule cu 2+2 axe | | | | | | | | | | | | | | 1 ] Masa de cel puţin 23 tone, | 128 | 299 | 128 | 2898 | | | dar mai mică de 25 tone | | | | | | | | | | | | | | | 2 | Masa de cel puţin 25 tone, | 299 | 491 |] 299 | 491 | ] | dar mai mică de 26 tone | | | | | | | | | | | | | | | 3 | Masa de cel puţin 26 tone, | 491 | 721 | 491 | 721 | | | dar mai mică de 28 tone | | | | | | | | | | | | ] | | 4 | Masa de cel puţin 28 tone, | 121 |] 871 | 08. | 871 | | | dar mai mică de 29 tone | | | | | | | | | | | | | | 5 | Masa de cel puţin 29 tone, | 871 | 1,429 | 871 | 1,429 | | | dar mai mică de 31 tone | | | | | | | | | | | | ] | 6 | Masa de cel puţin 31 tone, | 1,429 | 1.984 | ala 423 1.984 ] | | dar mai mică de 33 tone ] | ] | ] | | | | | | ] | | | 7 | Masa de cel puţin 33 tone, | 1.984 | 3.012: | Î „984, | 3 04.2 | ] | dar mai mică de 36 tone | | | | | | | | | | | | ] | 8 | Masa de cel puțin 36 tone, | 1.984 | 3,012 | 1.984 | 8 AN | | | dar mai mică de 38 tone | | | | Il | | | | | | | | 9 | Masa de cel puțin 38 tone | 1.984 | 34012 | 1.984 | 3.012 ] ] ] | | | ] | |III| Vehicule cu 2+3 axe | ] | | | | ] | ] | | | ] | 1 | Masa de cel puțin 36 tone, | 1.579 | 2.197 | 1,579 | 2.197 | | | dar mai mică de 38 tone | | | ] | | | | | | | | ] | 2 | Masa de cel puţin 38 tone, | 2.197 | 2.986 | 2.197 | 2.986 | | | dar mai mică de 40 tone | | | ] | | | | | | | | | ] | 3 | Masa de cel puţin 40 tone | 2,197 | 2.986 | 2.197 |] 2.986 | | | | | | | | |IV | Vehicule cu 3+2 axe | | | | | | | | | | | | | | 1 | Masa de cel puţin 36 tone, | 1;395 | 1.937 | 1;395 | 1.937 ] | | dar mai mică de 38 tone | | ] | | ] | | | | | | | ] | 2 | Masa de cel puţin 38 tone, | 14987 | 2.679 | 1.937 | 2.679 | ] | dar mai mică de 40 tone | | | | | | | | | | | | | | | 3 | Masa de cel puţin 40 tone, | 2.619 | 3,963 | 2.679 | 3.963 ] | | dar mai. mică de 44 tone | | ] ] | | | | | | | | | | | 4 | Masa de cel puțin 44 tone | 2.619 | 3,963 | 2,619 | 3,463 | | | | | | | | |V | Vehicule cu 3+3 axe | | ] | | | | | | | | ] ] | 1 | Masa de cel puțin 36 tone, | 794 | 960 | 794 | 960 | ] | dar mai mică de [...]