HCL 315/2021 Botoșani adoptată

ROMÂNIA JUDEȚUL BOTOȘANI MUNICIPIUL BOTOȘANI CONSILIUL LOCAL _____________________________________________________________________________ HOTĂRÂRE privind aprobarea documentației tehnico-economice - faza Documentație de Avizare a Lucrărilor de Intervenție (DALI) și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții: ,,Asfaltarea străzilor Izvoarelor, Vâlcelei și Zimbrului din spatele cartierului Împărat Traian-municipiul Botoșani’’ CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BOTOȘANI analizând propunerea domnului Primar Cosmin-Ionuț Andrei privind aprobarea documentației tehnico-economice faza Documentație de Avizare a Lucrărilor de Intervenție (DALI) și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții: ,,Asfaltarea străzilor Izvoarelor, Vâlcelei și Zimbrului din spatele cartierului Împărat Traian-municipiul Botoșani’’ văzând raportul de specialitate nr. INT 4439/06.09.2021 al Serviciului Investiții, raportul de avizare al Comisiei tehnico–economice, precum si raportul de avizare al comisiei de specialitate a Consiliului Local, având în vedere prevederile art. 44, alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale; în conformitate cu prevederile art. 129, alin. (2) lit. (b) și (d), alin. 4 lit. (d) și alin. 7 lit. și (m) din Ordonanța de urgență nr. 57/2019 privind Codul Administrativ, publicată în Monitorul Oficial al României, partea I, nr. 555 din 03 iulie 2019; în temeiul art. 139 alin. (3), lit. (d), art. 196 alin. (1), lit. (a) și art. 240 alin. (2) din Ordonanța de urgență nr. 57/2019 privind Codul Administrativ, publicată în Monitorul Oficial al României, partea I, nr. 555 din 05 iulie 2019, HOTĂRĂȘTE: Art. 1 Se aprobă Documentația tehnico-economică (DALI) pentru obiectivul de investiții ,,Asfaltarea străzilor Izvoarelor, Vâlcelei și Zimbrului din spatele cartierului Împărat Traian-municipiul Botoșani’’, aferente Priorității de investiții 9.1-DLRC, în cadrul Programului Operațional Regional 2014-2020. Art. 2 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții din cadrul proiectului „Asfaltarea străzilor Izvoarelor, Vâlcelei și Zimbrului din spatele cartierului Împărat Traian-municipiul Botoșani”, prezentați în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 3 Primarul Municipiului Botoșani, prin serviciile aparatului de specialitate, va duce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri. PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ, CONTRASEMNEAZĂ, Consilier, Cătălin Boboc Secretar general, Oana Gina Georgescu Botoşani, 08 septembrie 2021 Nr. 315 ROMÂNIA JUDEȚUL BOTOȘANI MUNICIPIUL BOTOȘANI CONSILIUL LOCAL Anexa la HCL nr. 315 din 8.09.2021 INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII DIN CADRUL PROIECTULUI ,,Asfaltarea străzilor Izvoarelor, Vâlcelei și Zimbrului din spatele cartierului Împărat Traian-municipiul Botoșani’’ BENEFICIAR: Municipiul Botoșani AMPLASAMENT: Județul Botoșani, Municipiul Botoșani - Strada Izvoarelor- Nr. cadastral 66947 - Strada Vâlcelei: Nr. cadastral 66946 - Strada Zimbrului: Nr. cadastral 67209 PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI AI INVESTIȚIEI Valoarea totală a obiectivului de investiții, exprimată în lei, cu TVA și respectiv fără TVA, din care construcții - montaj (C+M), în conformitate cu devizul general al investiției: Nr. Denumirea capitolelor Valoare Valoare (inclusiv TVA crt. si subcapitolelor de (fara TVA) TVA) cheltuieli lei lei lei 1 Total general 5.198.571,05 978.342,97 6.176.914,01 2 din care C+M 4.399.776,00 835.957,44 5.235.733,44 În devizul general se evidențiază defalcarea cheltuielilor pe structura acestuia conform HG 907 /2016. Conversia în moneda euro s-a facut pentru un curs Inforeuro din octombrie 2019: 1 euro = 4,5715 lei, conform Ghidului solicitantului - condiții specifice de accesare a fondurilor în cadrul apelurilor de proiecte POR2019/9/9.1/1/7regiuni, POR/2019/9/9.1/1/bi și POR2019/9/9.1/1/întreprinderi, axa prioritara 9 - sprijinirea regenerării economice și sociale a comunităților defavorizate din mediul urban, prioritatea de investitii 9.1 - dezvoltare locală sub responsabilitatea comunității (DLRC). Conform graficului de realizare a investitiei, durata estimată de execuţie a obiectivului de investiţiei este de 6 luni. Durata totală de implementare a proiectului este de 16 luni. Capacități (în unități fizice și valorice) Străzile Izvoarelor,Vâlcelei și Zimbrului sunt amplasate în municipiul Botoșani și fac legătura între: strada Împăratul Traian și strada Tomisului. Lungimea totală propusă spre modenizare a acestora este de 1420 ml. Toate străzile sunt de categoria a IV-a. Semnătură: ________  Memoriu privind descrierea sumară a investiției ,,Asfaltarea străzilor Izvoarelor, Vâlcelei și Zimbrului din spatele cartierului Împărat Traian-municipiul Botoșani’’ Reabilitarea străzilor are un impact pozitiv asupra mediului înconjurător, realizând căi de comunicație care satisfac nevoile actuale și de perspectivă ale traficului, precum și creșterea siguranței circulației. Se vor asigura astfel condiții de desfășurare în condiții normale a tuturor activităților socio-economice din zonă. Totodată, prin reabilitarea acestora sunt influențate favorabil condițiile igienico – sanitare în care trăiesc localnicii, deoarece în prezent, pe timp nefavorabil deplasarea locuitorilor implică lupta cu noroiul și bălțile care se formează în urma ploilor. Prin modernizarea acestor străzi se va asigura un confort sporit al locuitorilor prin îmbunătățirea accesului către căile principale de transport, precum și spre obiectivele de interes public și se va prioritiza transportul public și circulația în siguranță a bicicletelor pe piste special amenajate. Prin modernizarea acestor străzi se va asigura rapid accesul autovehiculelor cât și al echipajelor de intervenție în caz de forță majoră (salvare, pompieri, poliție) în condiții optime. Contribuie la sporirea aspectului social din zonele adiacente drumului județean, creșterea nivelului de viață a populației care conduce la stabilitate si contribuie la menținerea unui aspect modern și plăcut al localităților, reducerea poluării, a nivelului fonic și a vibrațiilor realizate de traficul existent, fluidizarea traficului auto din zonă. Grupul țintă vizat (persoane aflate în risc de sărăcie și excluziune socială): persoane sărace, copii și tineri lipsiți de îngrijire și sprijin parental, persoane vârstnice sau dependente, romi, persoane cu dizabilități, alte grupuri vulnerabile, persoane care trăiesc în comunități marginalizate. Proiectul de investiție „Asfaltarea străzilor Izvoarelor, Vâlcelei și Zimbrului din spatele cartierului Împărat Traian - municipiul Botoșani” are ca obiective principale: - creșterea siguranței circulației autoturismelor; - creșterea comfortului; - reducerea semnificativă a cantității de praf din aer; - reducerea cantității de noxe emanate de mijloacele de transport; - reducerea cantității de zgomot și de vibrații; - modernizarea străzilor va avea un impact semnificativ atât pentru participanții la trafic cât și pentru persoanele care locuiesc în imediata apropiere. A fost întocmită Documentația de Avizare a Lucrărilor de Intervenție ce propune realizarea unei structuri rutiere cu îmbrăcăminte bituminoasă având pentru straturile de fundație o durată de exploatare de 15 ani, iar pentru îmbrăcămintea bituminoasă de peste 10 ani. Străzile studiate însumează o lungime totală de 1420 ml și sunt alcătuite din: ➢ Strada Izvoarelor cu lungimea de 423 ml și lățimea de 6 m (din care parte carosabilă 4,5m și rigole carosabile de o parte și de alta cu lățimea de 2x 0,75ml) ➢ Strada Vâlcele cu lungimea de 359 ml și lățimea de 6 m (din care parte carosabilă 4,5m și rigole carosabile de o parte și de alta cu lățimea de 2x 0,75ml). ➢ Strada Zimbrului cu lungimea de 638 ml și lățimea de 6 m (din care parte carosabilă 4,5m și rigole carosabile de o parte și de alta cu lățimea de 2x 0,75ml). Lucrări propuse: Suprafața totală a sectorului de străzi este de aproximativ – 12600 mp; reprezentată de sectorul de străzi, trotuare, rigole, accese (Vâlcelei, Izvoarelor și Zimbrului): - Str. Izvoarelor: 4000 mp - Str. Vâlcele: 3000 mp - Str. Zimbrului: 5600 mp - Informații din DALI actualizat 1. Terasamente: Acestea constau în săpătura care se va face pe o suprafață de 6820 mp și o adâncime de 50 cm. Această grosime a stratului de săpătura este necesară pentru a se aduce la cota inițială a terenului cota proiectată, deoarece în zonă sunt construcții pe ambele părți ale străzii și doar astfel se poate facilita accesul către acestea. 2. Trotuare pietonale: Trotuarele pietonale vor avea lungime totală de 2672 ml cu lățime variabilă (medie de 1.45m). Acestea au următoarea structură: 6 cm-pavele pietonale autoblocante, 5 cm-nisip pilonat, 20 cm –strat de ballast, P5-pământ din patul drumului. Pentru trotuare vor fi necesare terasamente constând în: săpături pe o grosime de 20 cm, o suprafață de 3860 mp rezultând o cantitate de 772 mc. 3. Borduri: Trotuarele vor fi încadrate de bordura mare (20x25x50) înspre carosabil și de bordura mică (10x15x50) înspre spațiul verde/ proprietăți. În urma centralizării, vor rezulta următoarele cantități de borduri: - bordura mare (20x25x50)=2850 ml; - bordura mică (10x15x50)=2680 ml 4. Șanturi, rigole și dren Lucrări de scurgere a apelor: șanț pereat; o rigolă carosabilă, o ridicare cămine la cota proiectată; podețe; Scurgerea apelor pluviale va fi asigurată prin amplasarea de rigole carosabile de o parte și de alta a străzilor; descărcarea acestora se va face în albia pârâului Luizoaia. Pentru a asigura traversarea peste albia acestui pârâu a străzilor s-au proiectat 3 podețe ce vor înlocui podețele degradate existente. Lungime totala rigolă carosabilă = 2840 ml; lățime=0,75m. realizate din beton C30/37 cu armătura și placuțe carosabile prefabricate. Podețele proiectate vor înlocui podețele existente aflate în stare avansată de degradare. Acestea au fost dimensionate hidraulic pe baza debitelor pârâului Luizoaia din zona amplasamentului. Pe strada Izvoarelor și Vâlcelei, pe partea stângă, sub rigola carosabilă se va realiza dren necesar pentru colectarea și evacuarea apelor din subteran identificate prin studiu geotehnic. 5. Podețe: Pentru evacuarea apelor din șanțuri și rigole s-au proiectat podețe casetate tip C3 după cum urmează: - Podeț casetat tip C3 km 0+335 situat pe strada Izvoarelor; - Podeț casetat tip C3 km 0+290 situat pe strada Vâlcele; - Podeț casetat tip C3 km 0+515 situat pe strada Zimbrului. ORDINEA DE EXECUŢIE A LUCRĂRILOR Lucrările de execuţie ale podeţelor se vor executa în ordinea următoare: I. Săpăturile pentru fundațiile casetelor și a zidurilor de sprjin executate cu sprijiniri și cu epuizarea apelor de infiltrație; II. Betonarea fundațiilor; III. Transportul, depozitarea, manipularea și montarea casetelor prefabricate; IV. Elevația lucrărilor de racordare (ziduri); V. Șapa, drenul și umplutura din spatele zidurilor; VI. Monolitizarea rosturilor; VII. Hidroizolații; VIII. Calea de podeț. Calea pe podeț Podețul casetat are calea direct pe casete. Peste casete se va executa șapa de egalizare ce se va hidroizola cu hidroizolație agrementată de 1 cm grosime, iar peste hidroizolație se toarnă un strat de protecție de 5,0 cm grosime. Îmbrăcămintea pe pod va fi îmbrăcăminte asfaltică în două straturi cu grosimea de 3,5 + 3,5 cm din B.A.P. 16 conform A.N.D. 546/2009. 6. Spații verzi: Suprafețele ce vor fi amenajate ca spațiu verde totalizează 250 mp. Spațiile verzi vor fi alcătuite din gazon și se vor planta diverse specii ornamentale menite să reducă poluarea din zonă și să ofere un confort vizual sporit cetățenilor. 7. Ridicare cote la cămine Se vor ridica la cotă căminele de utilități existente (număr total =130 bucăți). Ridicare la nivel a capacelor căminelor de vizitare, se va realiza pe placa prefabricată din beton armat prin elemente prefabricate. Acolo unde va fi necesar, se vor înlocui și capacele acestor cămine. Rasuflătorile de gaze se vor ridica la cotă prin elemente specifice metalice. 8. Siguranța circulației Se va realiza o semnalizare rutieră corespunzătoare prin prevederea de marcaje și indicatoare rutiere. Se vor prevedea marcaje rutiere conf SR 1848-7-2015; marcaje care cuprind carosabilul și parcările. De asemenea, se vor prevedea indicatoare rutiere amplasate conform SR 1848-1-2011 și a planului de situație. Tipul acestora va fi normal, cu folie reflectorizantă gr. II. Stâlpii pentru indicatoarele rutiere vor fi din țeavă zincată cu diametrul de 62 mm. Se vor executa marcaje rutiere pe o lungime totală de 2,0 km și se vor amplasa un număr de 30 bucăți indicatoare rutiere conform planului de situație. Marcajele cuprind și trecerile de pietoni proiectate. PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ, CONTRASEMNEAZĂ, Consilier, Cătălin Boboc Secretar general, Oana Gina Georgescu