HCL 6/2024 Bicaz adoptată

ROMÂNIA ORAȘUL BICAZ JUDEȚUL NEAMȚ CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂRE Nr. 6 din 25.01.2024 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice și a indicatorilor tehnico- economici, faza Studiu de Fezabilitate, pentru proiectul de investiții cu titlul „ASIGURAREA INFRASTRUCTURII ITS (SISTEME DE TRANSPORT INTELIGENTE) PENTRU TRANSPORTUL PUBLIC ÎN ORAȘUL BICAZ, JUDEȚUL NEAMŢ”, din cadrul PNRR -Componenta C10 - Fondul local - ,, 1.1 — Mobilitate urbană durabilă, subinvestiția 1.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — ITS/alte infrastructuri TIC”) Consiliul Local al orașului Bicaz, județul Neamţ, întrunit în ședința ordinară din data de 25.01.2024, în conformitate cu prevederile art. 3 alin. 1 din Carta europeană a autonomiei locale, adoptată la Strasbourg la 15 octombrie 1985, ratificată prin Legea nr.199/1997, „prin autonomie locală se înţelege dreptul şi capacitatea efectivă ale autorităţilor administraţiei publice locale de a soluţiona şi de a gestiona, în cadrul legii, în nume propriu şi în interesul populaţiei locale, o parte importantă a treburilor publice"; Având în vedere prevederile: - art. 15, alin. (2) și art. 120, alin. (1) și art. 136 din Constituţia României, republicată; - art. 2, alin. (2), art. 41, alin. (5), art. 50, alin. (4), art. 58, art. 59, art. 61, art. 62 și art. 70 din Legea nr. 24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, republicată, cu modificările și completările ulterioare; - Regulamentul Parlamentului European și al Consiliului UE nr. 241 din 12 februarie 2021, de instituire a Mecanismului de redresare și reziliență; - Prevederile OUG nr. 124 /13.12.2021 privind stabilirea cadrului instituțional și financiar pentru gestionarea fondurilor europene alocate României prin Mecanismul de redresare și rezilienţă; - H.G. nr. 209/2022 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr. 124/2021 privind stabilirea cadrului instituţional și financiar pentru gestionarea fondurilor europene alocate României prin Mecanismul de redresare şi reziliență precum şi pentru modificarea și completarea Ordonanţei de urgență a Guvernului nr. 155/2020 privind unele măsuri pentru elaborarea Planului naţional de redresare şi reziliență necesar României pentru accesarea de fonduri externe rambursabile şi nerambursabile în cadrul Mecanismului de redresare şi reziliență; 1/4 - Comunicarea Nr. PNRR-COM-3122/2022 evaluării cererii de finanţare nr. C10- 11.2-1568 și a semnării de către Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administraţiei a Contractului de finanţare nr. 145345/21.12.2022, în conformitate cu Ordinul MDLPA nr. 999 din 10 mai 2022 pentru aprobarea Ghidului specific - Condiţii de accesare a fondurilor europene aferente Planului naţional de redresare și reziliență în cadrul apelurilor de proiecte PNRR/2022/C10, componenta 10 - Fondul local, finalizată prin încheierea Contractului de finanţare nr. 145345/21.12.2022_14980/30.12.2022; - Prevederile Ghidului specific în cadrul apelurilor de proiecte- Componenta C10 — Fondul local, Operațiunea „, 1.1 — Mobilitate urbană durabilă, subinvestiția 1.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — ITS/alte infrastructuri TIC” și anexele acestuia; - Hotărârea Consiliului Local Bicaz nr. 61/21.06.2022 privind participarea Orașului Bicaz la Programul Naţional de Redresare și Rezilienţă (PNRR), Componenta C10 - Fondul local - „, 1.1 — Mobilitate urbană durabilă, subinvestiția 1.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — ITS/alte infrastructuri TIC”, aprobarea notei de fundamentare, a descrierii sumare a investiţiei și aprobarea cheltuielilor legate de proiectul cu titlul „ASIGURAREA INFRASTRUCTURII ITS (SISTEME DE TRANSPORT INTELIGENTE) PENTRU TRANSPORTUL PUBLIC ÎN ORAȘUL BICAZ, JUDEȚUL NEAMȚ”; - Hotărârea Consiliului Local Bicaz nr. 129/27.10.2022 privind aprobarea completării Hotărârii Consiliului Local Bicaz nr. 61 din 21.06.2022 privind Hotarârea de Participare a Orașului Bicaz la Programul Naţional de Redresare și Rezilienţă (PNRR), Componenta C10 - Fondul local -,|.1 — Mobilitate urbană durabilă, subinvestiţia 1.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — ITS/alte infrastructuri TIC”, aprobarea notei de fundamentare, a descrierii sumare a investiţiei și aprobarea cheltuielilor legate de proiectul cu titlul „ASIGURAREA INFRASTRUCTURII ITS (SISTEME DE TRANSPORT INTELIGENTE) PENTRU TRANSPORTUL PUBLIC ÎN ORAȘUL BICAZ, JUDEȚUL NEAMŢ”; - H.G. nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conţinutul cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice, art.10 alin (4) lit. a); - Legii nr. 273/2006, privind finanțele publice, cu modificările si completările ulterioare; N - art. 129, alin. (2), lit. b) și c), alin. (4), lit. d) din OUG nr. 57/2019 privind Codul Administrativ; Luând act de documentaţia faza Studiu de Fezabilitate pentru investiția mai sus menţionată, elaborată de către SC AM PROJECT DESIGN&CONSULTING SRL - București, conform contractului nr. 4194/2023-213 din 18.04.2023 și actului adiţional nr. 1 din din data de 17.07.2023; Văzând referatul de aprobare al Primarului orașului Bicaz, domnul Nicolae Sălăgean înregistrat la Primăria orașului Bicaz, județul Neamţ sub nr. 433/15.01.2024; Potrivit raportului de specialitate întocmit de compartimentul de resort din cadrul Primăriei orașului Bicaz, judeţul Neamţ, înregistrat sub nr. 434/15.01.2024; 2/4 Ținând cont de avizul comisiilor de specialitate pe domenii de activitate ale Consiliului Local; În temeiul prevederilor art. 196, alin. (1), lit. a) din Codul Administrativ, adoptat prin OUG 57/2019; HOTĂRĂȘTE: Art. 1. Se aprobă documentaţia tehnico-economică, indicatorii tehnico-economici și devizul general, faza Studiu de Fezabilitate, pentru proiectul de investiţii cu titlul „ASIGURAREA INFRASTRUCTURII ITS (SISTEME DE TRANSPORT INTELIGENTE) PENTRU TRANSPORTUL PUBLIC ÎN ORAȘUL BICAZ, JUDEȚUL NEAMȚ”, din cadrul PNRR -Componenta C10 - Fondul local - ,, ].1 — Mobilitate urbană durabilă, subinvestiția 1.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - ITS/alte infrastructuri TIC”) conform Anexelor 1, 2 și 3 care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2 Valoarea totală a investiţiei de bază (Componenta împrumut PNRR C10- 1.1), conform SF elaborat, este de 2.929.006,50 lei cu TVA inclus (2.462.895,81 lei fără TVA), din care C+M în cuantum de 1.001.845,17 lei cu TVA inclus (841.886,69 lei fara TVA). Art. 3 Cheltuielile nerambursabile pentru investiţia de bază, rezultate din Devizul genera! (faza Studiu de Fezabilitate) care se finanţează prin Programul Naţional de Redresare și Rezilienţă (PNRR), derulat prin Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administraţiei, sunt în valoare de 2.838.119,53 lei cu TVA inclus (2.384.974,39 lei fără TVA), Art. 4 Cheltuielile neeligibile aferente investitiei de baza, rezultate la faza Studiu de Fezabilitate, sunt în valoare de 90.886,97 lei cu TVA inclus (77.921,42 lei fără TVA), care vor fi asigurate din Bugetul Local al Orașului Bicaz. (conform HCL 61/21.06.2022, valoarea asigurata de la bugetul local acopera cheltuielile rezultate din Studiu de Fezabilitate). Art. 5 Primarul orașului Bicaz, prin compartimentele de specialitate, va duce la îndeplinire dispozițiile prezentei hotărâri. Art. 6 Prin grija secretarului general al orașului Bicaz, hotărârea se va comunica persoanelor și autorităților interesate. Pr « inte de ședință, Contrasemnează pentru legalitate, Secretar general al orașului Bicaz, Maria — lrina CIB 3/4 PROCEDURI ADMINISTRATIVE OBLIGATORII, anterioare atestării autenticității Hotărârii Consiliului Local nr. 6/25.01.2024 PROCEDURA DE VOT UTILIZATĂ |] Vot deschis prin ridicarea mâinii HOTĂRÂRE CU CARACTER NORMATIV 0. Hotărâre care se adoptă cu votul: majorităţii absolute a consilierilor locali în funcţie conform art. 139, alin. (3), lit. a) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul Administrativ, cu completările şi modificările ulterioare Voturi necesare Numărul consilierilor locali, potrivit legii 15 Numărul consilierilor locali în funcție 15 Numărul consilierilor locali prezenţi la adoptarea hotărârii 13 Numărul voturilor „PENTRU” 13 Numărul voturilor „IMPOTRIVĂ” ASA 5] Rl Numărul voturilor „ABŢINERE” Voturile „ABȚINERE” se numără la voturile „ÎMPOTRIVĂ”. Numărul consilierilor locali care absentează motivat Numărul consilierilor locali care absentează nemotivat Numărul consilierilor locali care nu iau parte la deliberare și la adoptarea hotărârii, neavând drept de vot O|>lo|o PROCEDURI ADMINISTRATIVE OBLIGATORII, ulterioare adoptării Hotărârii Consiliului Local nr. 6/25.01.2024 e 47 OPERAȚIUNI EFECTUATE Data 2 Adoptarea hotărârii 25.01.2024 Comunicarea către primar 30.01.2024 Comunicarea către prefectul judeţului Neamţ 30.01.2024 Aducere la cunoştinţă publică 30.01.2024 Comunicarea către persoanele cărora li se adresează 30.01.2024 alalzle|el=]eţ: Devine obligatorie şi produce efecte juridice începând cu 30.01.2024 a/a Anexa 1 la H.C.L nr........... din 25.01.2024 die sigirâ CORSt IIITIg , £ STUDIU DE FEZABILITATE „ASIGURAREA INFRASTRUCTURII ITS (SISTEME DE TRANSPORT INTELIGENTE) PENTRU TRANSPORTUL PUBLIC IN ORASUL BICAZ, JUDETUL NEAMT” Elaborator: o Beneficiar: ORASUL BICAZ, judetul Neamt '“, 2023 «tewgn & consulting FOAIE DE CAPAT Titlul Proiectului: „ASIGURAREA INFRASTRUCTURII ITS (SISTEME DE TRANSPORT INTELIGENTE) PENTRU TRANSPORTUL | PUBLIC IN ORASUL BICAZ, JUDETUL NEAMT” Tipul documentului Studiu de Fezabilitate Beneficiar: Orasul Bicaz Numarul Contractului: 4194 / 18.04.2023 Data documentului: Versiunea: „V.1.0 Statutul Documentului: Document livrabil Numar de înregistrare: Istoricul modificarilor: 1.0 Studiu de Fezabilitate, v1.0 — document spre analiza, livrabil Elaboratori: | Nume Adriana MIHALCEA Manager de proiect si expert fonduri/ei Dr. ing. Valentin A. STAN Expert sisteme electronice pentru tratsporturi Ing. Marius GRIGORE Expert sisteme eTicketing si tranzactii el scâroni Ing. Andrei SANMARGHITAN Experti transport public Ec. Ing. Helen IORDACHE Expert elaborare documentatii economice si A! *] Col. (r) Cristina SANMARGHITAN Expert tehnic Ing. Silviu GHEORGHE Expert retele electrice Studiu de fezabilitate „Asigurarea infrastructurii ITS (sisteme de transport inteligente) pentru transportul public in orasul Bicaz, judetul Neamt” sie SR STUDIU DE FEZABILITATE Cuprins 1. INFORMAŢII GENERALE PRIVIND OBIECTIVUL DE INVESTIŢII...........nueneoneeaeeonareseneneseneananaasesa 6 1.1. DENUMIREA OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII 1.2. ORDONATOR PRINCIPAL DE CREDITE/INVESTITOR 1.3. ORDONATOR DE CREDITE (SECUNDAR/TERŢIAR) .. 1,4. BENEFICIARII INVESTIŢIEI 1.5. ELABORATORUL STUDIULUI DE FEZABILITATE... 2. SITUAŢIA EXISTENTĂ ŞI NECESITATEA REALIZĂRII PROIECTULUI DE INVESTIŢII 2.1. CONCLUZIILE STUDIULUI DE PREFEZABILITATE 2.2. PREZENTAREA CONTEXTULUI 2.3. ANALIZA SITUAŢIEI EXISTENTE ŞI IDENTIFICAREA DEFICIENȚELOR .. 2.3.1. Scurt istoric, poziţie geografică și demografie 2.3.2. Infrastructura de transport... 2.3.3. Siguranţa cetăţenilor 2.3.4. Managementul traficului rutier / prioritizarea transportului public actual .... 2.3.5. Principalele disfuncționalităţi identificate 2.4. ANALIZA SI PROGNOZE, ÎN SCOPUL JUSTIFICĂRII NECESITĂŢII OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII. 28 2.4.1, Analiza cererii de bunuri si servicii 2.4.2. Necesitatea obiectivului de investitii .... 2.5. OBIECTIVE PRECONIZATE A FI ATINSE PRIN REALIZAREA INVESTIŢIEI PUBLICE ... 3. IDENTIFICAREA, PROPUNEREA ŞI PREZENTAREA SCENARIILOR TEHNICO-ECONOMICE... 3.1. PARTICULARITĂŢI ALE AMPLASAMENTULUI:.. cala Descrierea amplasamentului 3.1.2. Relaţii cu zone învecinate, accesuri E ISLE și/sau căi de acces posibile................. 3:13: Orientări propuse față de punctele cardinale și față de punctele de interes naturale sau construite 3.1.4. Surse de poluare existente în zonă 33145; Date climatice şi particularități de relief...... 3.1.6. Caracteristici geofizice ale terenului din amplasament ... 3.2. DESCRIEREA DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC, CONSTRUCTIV, FUNCŢIONAL- -ARHITECTURAL ŞI TEHNOLOGIC 3.2.1. Caracteristici tehnice și parametri specifici obiectivului de investiţii RI 3.2.2. Varianta constructivă de realizare a investiţiei, cu justificarea alegerii acesteia........ 81 3.2.3. Echiparea și dotarea specifică funcţiunii propuse...........eee nenea eeeeenenenneneneneneaenea 84 3.3. COSTURILE ESTIMATIVE ALE INVESTIŢIEI 3.3.1. Costurile estimate pentru realizarea obiectivului de investi 3.3.2. Costurile estimative de operare pe durata normată de viaţă a investiţiei ...............115 3.4. STUDII DE SPECIALITATE, ÎN FUNCŢIE DE CATEGORIA ŞI CLASA DE IMPORTANŢĂ A CONSTRUCŢIILOR, DUPĂ CAZ „118 341. Studiu topografic... 118 3.4.2. Studiu geotehnic sau studii de analiză și de stabilitate a terenului .. 118 3.4.3. Studiu hidroiogic, hidrogeologic ..........e ceea ne eenennee eee eeze eee 118 3.4.4. Studiu privind posibilitatea utilizării unor sisteme alternative de eficientă ridicată pentru creșterea performanţei energetice su. 118 3.4.5. Studiu de trafic şi studiu de circulaţie ... „118 Studiu de fezabilitate „Asigurarea infrastructurii ITS (sisteme de transport inteligente) pentru transportul public in orasul Bicaz, judetul Neamt” design & consulting 3.4.6. Raport de diagnostic arheologic preliminar în vederea exproprierii, pentru obiectivele de investiţii ale căror amplasamente urmează a fi expropriate pentru cauză de utilitate publică 118 3.4.7. Studiu peisagistic în cazul obiectivelor de investiţii care se referă la amenajări spatii verziişi'peisajere m na aicea Eee ame oeen a aeee 3.4.8. Studiu privind valoarea resursei culturale; ... 3.4.9. Studii de specialitate necesare în funcţie de specificul investiţiei 3.5. GRAFICE ORIENTATIVE DE REALIZARE A INVESTIŢIEI... ANALIZA COST — BENEFICIU 4.1. PREZENTAREA CADRULUI DE ANALIZĂ, INCLUSIV SPECIFICAREA PERIOADEU DE REFERINTA SI PREZENTAREA SCENARIULUI DE REFERINTA... eee ne ceena en nanen emana en anennnee ana nennaeanaa sa 122 4.2. ANALIZA VULNERABILITĂŢILOR 4.3. SITUAŢIA UTILITĂŢILOR ŞI ANALIZA DE CONSUM 4.3.1. Necesarul de utilităţi şi de relocare/protejare, după caz.. 4.3.2. Soluţii pentru asigurarea utilităţilor necesare 4.4. SUSTENABILITATEA REALIZĂRII OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII a) Sustenabilitatea financiara privind implementarea proiectului.. b) Impactul social şi cultural, egalitatea de şanse c) Estimări privind forţa de muncă ocupată prin realizarea investiţiei . NI d) Impactul asupra factorilor de mediu, inclusiv impactul asupra biodiversităţii şi a siturilor protejate, după caz; e) Impactul obiectivului de investiţie raportat la contextul natural şi antropic.. 4.5. ANALIZA CERERII DE BUNURI ŞI SERVICII.......... 4.6. ANALIZA FINANCIARĂ 4.7. ANALIZA ECONOMICĂ 4.7.1. Metodologie generală... 4.7.2. Beneficii economice 4.8. ANALIZA DE SENZITIVITATE 4.9. SCENARIUL ALTERNATIV (52) 4.10. ANALIZA DE RISCURI, MĂSURI DE PREVENIRE/DIMINUARE A RISCURILOR SCENARIUL OPTIM, RECOMANDAT 5.1. COMPARAŢIA SCENARIILOR PROPUSE 5.1.1. Scenariul „0” — fără investiție... ceea neoane nanaaenenanennananaean nene eanezu caen eee 5.1.2. Scenariul 1 — infrastructura ITS (sisteme de transport inteligente) pentru transportul public 177 5.1.3. Scenariul 2 — Sistem integrat de management al traficului şi reţea proprietara ...... 178 5.2. SELECTAREA ŞI JUSTIFICAREA SCENARIULUI RECOMANDAT , 5.2.1. Analiza comparativă a scenariilor propuse ............... 5.2.2. Concluzii — Scenariul recomandat de către elaborator. 5.2.3. Avantajele scenariului recomandat ................ 5.3. DESCRIEREA SCENARIULUI OPTIM RECOMANDAT. a) Obținerea si amenajarea terenului .......... b) Asigurarea utilităţilor necesare funcționării obiectivului. c) Soluţia tehnică pentru investiția de bază. 1. Arhitectura sistemului nu 2. Centrul de comanda si control........mece nene enenenene nene nea neneaeneaeenaenenaneeanaanenaaeananananenee Studiu de fezabilitate „Asigurarea infrastructurii ITS (sisteme de transport inteligente) pentru transportul public in orasul Bicaz, judetul Neamt” ude &r'eculting 3 Sistemul de semaforizare sincronizat in intersectii si la trecerile de pietoni.. 4, Sub-sistemul de monitorizare si analiza video Di Subsistemul de cantarire statica a vehiculelor grele.. 6 7 Subsistem de informare cu mesaje variabile ... B Subsistem de avertizare privind viteza .. 8. Retelele de comunicatii............e cca enecee 8) Punerea in opera a lucrarilor din teren. h) Organizarea de santier )) Probe tehnologice și teste 5.4. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI.... a) Indicatori maximali b) Indicatori minimali c) Indicatori financiari, socio-economici, de impact, de rezultat d) Durata estimată de execuţie a obiectivului de investiţii (pentru ambele Eee) 215 5.5. PREZENTAREA MODULUI ÎN CARE SE ASIGURĂ CONFORMAREA CU REGLEMENTĂRILE SPECIFICE FUNCŢIUNII PRECONIZATE .... 5.5.1. Prevederi legale ................ 51532. Norme si standarde obligatorii 5.6. NOMINALIZAREA SURSELOR DE FINANŢARE A INVESTIŢIEI PUBLICE .. 6. URBANISM, ACORDURI ŞI AVIZE CONFORME ... FR 6.1. CERTIFICATUL DE URBANISM SR 6.2. EXTRAS DE CARTE FUNCIARĂ.. n.n aan eee aaa nene aan anna ne reaaanean a nene nana 6.3. ACTUL ADMINISTRATIV AL AUTORITĂŢII COMPETENTE PENTRU PROTECŢIA MEDIULUI... 220 6.4. AVIZE CONFORME PRIVIND ASIGURAREA UTILITĂŢILOR 6.5. STUDIU TOPOGRAFIC SI GEOTEHNIC 6.6. AVIZE, ACORDURI ŞI STUDII SPECIFICE... 7. IMPLEMENTAREA INVESTIŢIEI 7.1. INFORMAŢII DESPRE ENTITATEA RESPONSABILĂ cu IMPLEMENTAREA INVESTIŢIEI Eosazazaai 7.2. STRATEGIA DE IMPLEMENTARE ...... nenea eneeannna nenea nana nana nenea nnnna aaa nano nnanaea 7.3. STRATEGIA DE EXPLOATARE, OPERARE ŞI ÎNTREŢINERE ŞI RESURSE NECESARE...........e-e 8. CONCLUZII ŞI RECOMANDĂRI... eeaaereaeaeneneeaneeeaeneeeaoeneeteaauaseateaeeeneneeeanane Ectr B. PIESE DESENATE 1. PLAN DE ANSAMBLU... 2. PLANURI DE SITUAŢIE 3. PLANURI DE DETALII onoseneneaesa noonennnaacaeeceae Studiu de fezabilitate „Asigurarea infrastructurii ITS (sisteme de transport inteligente) pentru transportul public in orasul Bicaz, judetul Neamt” design & consulting A. PIESE SCRISE 1. INFORMAŢII GENERALE PRIVIND OBIECTIVUL DE INVESTIŢII 1.1. DENUMIREA OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII „ASIGURAREA INFRASTRUCTURII ITS (SISTEME DE TRANSPORT INTELIGENTE) PENTRU TRANSPORTUL PUBLIC IN ORASUL BICAZ, JUDETUL NEAMT”. 1.2. ORDONATOR PRINCIPAL DE CREDITE/INVESTITOR Denumirea legala completa: UAT Orasul Bicaz Acronim = Numărul de înregistrare ca plătitor de TVA nu este plătitoare de TVA (după caz): Naţionalitatea Română Statutul legal (precizaţi forma de organizare — PR Fi ici x ONG, etc.) Administraţie publică locală Ș Str. Barajului, nr. 4, judetul Neamt, cod postal Adresa oficială 615100 E Str. Barajului, nr. 4, judetul Neamt, cod postal Adresa poştală 615100 Nr. telefon: 0233254310 Nr. fax: 0233254530 Adresa de e-mail a organizaţiei primariabicazQyahoo.com Situl organizaţiei https://www.primariabicaz.ro/ Persoana de contact Datele persoanei de contact 1.3. ORDONATOR DE CREDITE (SECUNDAR/TERŢIAR) Nu este cazul. 1.4. BENEFICIARII INVESTIŢIEI Realizarea implementarii sistemului inteligent de management urban in orasul Bicaz va contribui, pe de o parte, la creşterea nivelului de calitate a vieţii pentru toţi membrii comunităţii locale, pe de altă parte, la realizarea unor importante obiective ale administraţiei locale legate de dezvoltarea durabilă a localităţii, prin fluidizarea traficului pe arterele cele mai intens circulate şi creşterea siguranţei circulaţiei auto și pietonale. Studiu de fezabilitate „Asigurarea infrastructurii ITS (sisteme de transport inteligente) pentru transportul public in orasul Bicaz, judetul Neamt” design & consulting Figura 1 — Orasul Bicaz, jud. Neamt- vedere aeriana, panoramica Beneficiarii direcţi ai acestui proiect sunt: - Cetăţe [...]