HCL 261/2008 Baia Mare adoptată

ROMÂNIA AL, AL MUNICIPIULUI BALA MARE a 15014001 Registered +: HOTĂRÂREA NR.261/2008 Privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal pentru obiectivul “ RELOCARE FUNCȚIONALĂ , DESFIINȚARE CONSTRUCȚII EXISTENTE- CONSTRUIRE BLOC DE LOCUINŢE S+P4E+M, AMENAJĂRI EXTERIOARE „BRANŞAMENTE UTILITĂŢI ”, pe strada Motorului , nr.17, beneficiar SC A.V.R. COM SRL , conform proiectului nr. 13/2007, întocmit de SC OMIDA S$, Ad Examinând: -proiectul de hotărâre inițiat de primarul Municipiului Baia Mare Vp) aprobarea Planului Urbanistic Zonal pentru obiectivul““ RELOCARE FUNCȚIONALĂ » DESFIINŢARE CONSTRUCȚII EXISTENTE- BLOC DE LOCUINȚE S+P+4E+M, AMENAJĂRI EXTERIOARE „BRANŞAMENTE UTILITĂŢI ”, pe strada Motorului , nr.17 , beneficiar SC A.V.R. COM SRL , conform proiectului nr. 13/2007, întocmit de SC OMIDA SRL. Având în vedere : -solicitarea SC A.V.R. COM SRL , înregistrată cu nr. 5050 / 15.02.2008. -raportul comisiei de specialitate din cadrul Consiliului Local , Baia Mare Din necesitatea de a se reglementa printr-o documentație de urbanism mobilarea parcelelor potrivit detaliului statutat în zonă, -prevederile Legii nr. 50/1991 republicată , privind autorizarea executării lucrărilor de construcții și a Legii nr 350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul, completată şi modificată de Legea nr. 289/2006. Constatându-se îndeplinite prevederile Legii nr. 52/2003, privind transparența decizională Avizul Secretarului municipiului Baia Mare În conformitate cu prevederile art. 36,alin.5 lit.”c”, art. 115 alin.1 lit."b” din Legea nr.215/2001 privind administraţia publică locală, republicată HOTĂRĂȘTE: Art1 Se aprobă Planului Urbanistic Zonal pentru obiectivul“ RELOCARE FUNCŢIONALĂ , DESFIINȚARE CONSTRUCȚII EXISTENTE- BLOC DE LOCUINŢE S+P+4E+M, AMENAJĂRI EXTERIOARE ,BRANŞAMENTE UTILITĂŢI ”, pe strada Motorului , nr.17 , beneficiar SC."A.V.R. COM” SRL , conform proiectului nr. 13/2007, întocmit de SC OMIDA SRL. Art2 S.U.C.A.T. va răspunde de includerea PUZ mai sus aprobat în PUG al Municipiului Baia Mare. Art, 3 Prezenta hotărâre se comunică la : Primarul Municipiului Baia Mare Direcţia tehnică Instituţia Prefectului — Judeţul Maramureş Biroul Pregătire şi Elaborare Documente Beneficiar PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ TRIFU SUCIU DORINA $. CG. OMIDA S5.R.I. Str. GOVORA , Nr. 20 , CLUJ NAPOCA FOAIE DE CAPAT Denumirea lucrarii : PLAN URBANISTIC DE ZONA BAIA-MARE , Str MOTORULUI, nr. 17 RELOCARE FUNCTIONALA , DESFIINTARE CONSTRUCTII EXISTENTE — BLOC DE LOCUINIE P+4E+M, AMENAJARI EXTERIOARE , PARCAJE,, BRANSAMENTE UTILITATI Beneficiar : $. C.A. V.R. COM S.R.L. BAIA-MARE , Str OITUZ, nr. 3 , ap.36 Faza de proiectare: PLAN URBANISTIC DE ZONA (P.UZ.) Simbol proiect : Nr. 13/2007 Proiectant : S.C. “OMIDA” S.R.L. CLUJ NAPOCA „, str. GOVORA, nr. 20 40. 02 208) 2007 $. GC. OMIDA S5.R.h. Str. GOVORA , Nr. 20 , CLUJ NAPOCA FISA PROIECTULUI PROIECT Nr. 13/2007 FAZA : P.U.Z. Denumirea lucrarii : PLAN URBANISTIC DE ZONA BAIA-MARE, Str MOTORULUI, nr. 17 RELOCARE FUNCTIONALA , DESFIINTARE CONSTRUCTII EXISTENTE — BLOC DE LOCUINTE P+4E+M, AMENAJARI EXTERIOARE , PARCAJE , BRANSAMENIE UTILITATI Beneficiar : S. C. A. V.R. COM S.R.L. BAIA-MARE , Str OITUZ, nr. 3 , ap.36 Faza de proiectare: P.U.Z. Simbol proiect : Nr. 13/2007 Proiectant : S.C. “OMIDA” S.R.L. CLUJ NAPOCA „str. GOVORA, nr. 20 Data elaborarii : octombriee 2007 LISTA DE SEMNATURI Proiectanti: S.C. OMIDA S5.R.Ih. Str. GOVORA , Nr. 20 , CLUJ NAPOCA BORDEROU A. PIESE SCRISEE : Foaie de capat Fisa proiectului Lista de semnaturi Borderou Memoriu general Certificat de urbanism nr. 984 din 04.06.2007 Extras CF 17317 Plan topografic o ea up» = Studiu geotehnic 10. Avize si acorduri B. REGULAMENT DE URBANISM C. PIESE DESENATE : 1. Incadrare in teritoriul localitatii Sc. 1 : 5000 2. Situatia existenta si prioritati Sc. 1 :500 3. Reglementari - Zonificarea teritoriului si caile de comunicatie Sc. 1: 500 4. Echipare tehnico-edilitara Sc. 1: 500 5. Obiective de utilitate publica Sc. 1: 500 Plansa nr. Plansa nr. Plansa nr Plansa nr Plansa nr TTL. 1+2. 3/1. 3/2. 3/3. 3. G. Str. GOVORA , Nr. 20 , CLUJ NAPOCA MEMORIU GENERAL CAPITOLUL | INTRODUCERE Prezenta documentatie a fost elaborata la cererea beneficiarului S. C. A. V. R. COM S.R.L. , BAIA-MARE, Str OITUZ, nr. 3 , ap.3, in baza unei teme de proiectare convenita de comun accord pentu RELOCARE FUNCTIONALA , DESFIINTARE CONSTRUCTII EXISTENTE - BLOC DE LOCUINTE P+4E+M , AMENAJARI EXTERIOARE , PARCARI , BRANSAMENTE UTILITATI. . 1.1 Date de recunoastere a documentatiei : Denumirea lucrarii : PLAN URBANISTIC DE ZONA BAIA-MARE, Str MOTORULUI, nr. 17 RELOCARE FUNCTIONALA , DESFIINTARE CONSTRUCTII EXISTENTE — BLOC DE LOCUINTE P+4E+M, AMENAJARI EXTERIOARE , PARCAJE , BRANSAMENTE UTILITATI Beneficiar : S. C.A. V.R. COMS.RL. BAIA-MARE , Str OITUZ, nr. 3, ap.36 Proiectant : S.C. “OMIDA” S.R.L. CLUJ NAPOCA , str. GOVORA, nr. 20 Data elaborarii : octombrie 2007 1.2. Obiectul proiectului : Prezentul P.U.Z. este intocmit datorita solicitarii unei asemenea documentații prin Certificatul de Urbanism nr. 984 din 04.06.2007 , obtinut pentru RELOCARE FUNCTIONALA , DESFIINTARE CONSTRUCTII EXISTENTE - BLOC DE LOCUINTE P+4E +M, AMENAJARI EXTERIOARE , PARCAJE , BRANSAMENTE UTILITATI pe Str. MOTORULUI „nr. 17, BAIA-MARE. Obiectul proiectului il constituie sistematizarea terenului proprietate a beneficiarului in vederea amplasarii unui bloc de locuinte, solutionarea circulatiei interioare , racordarea la strada limitrofa ( MOTORULUI si DEPOZITELOR ) si asigurarea spatiilor pentru parcarea de autoturisme necesare. De asemenea se va solutiona racordul la utilitati. 1.3. Surse documentare - Planul Urbanistic General al orasului Baia Mare si Regulamentul local de Urbanism; - Certificat de Urbanism nr. 984 din 04.06.2007 Consiliul Judeţean Baia Mare pentru amplasament; - Ridicare topo vizata O.N.C.G.C.; - Studiu geotehnic - Acord de mediu CAPITOLUL 2 STADIUL ACTUAL AL DEZVOLTĂRII URBANISTICE 2.1. Evoluţia zonei Zona studiata prin Planul Urbanistic Zonal este amplasata in intravilanul localităţii Baia Mare. Terenul se afla actualmente in regim de proprietate privata cu o suprafata de 1504,00mp conform CF 17317 , avand numar topografic 2747/17/12/45. Actualmente acest teren este ocupat de un magazin de prezentare cu regim de inaltime de P+M , o magazie , remiza si casa poarta. Potentialul de dezvoltare al zonei consta in creearea unor spaiii de locuit si comerciale , avand in vedere cererea crescanda a acestora si deficitul de locuinte semnalat in zona. 2.2, Incadrarea in localitate Zon studiata în prezentul P.U.Z. este situata in intravilanul municipiului Baia-Mare , Str. MOTORULUI „nr 17, in paecela iopo nr. 2747/17/12/45 „cu o suprafata , conform CF nr. 17317 de 1504,00mp fiind în proprietate privata . 2.3. Elemente ale cadrului natural Terenul care face obiectul acestei documentatii este ocupat de constructii definitive si improvizate : magazin de prezentare P+M , magazie , remiza si casa poarta P+1 . In vecinatati exista cladiri de locuit , sedii de intreprinderi cu nivele variind de la P pana la P+4 în stare buna. De mentionat ca in zona studiata spatiul verde este foarte redus ( 10,60%), in timp ce platforma betonata ocupa o mare parte din suprafata ( 53,24% ). 2.4. Circulaţia rutiera In prezent circulatia in zona se desfasoara pe strazile existente Motorului si Depozitelor Sistemul rutier existent are ca imbracaminte asfalt carosabil, avand latimea de circa 19,00m intre limitele de proprietate. In sectiune transversala strada Motorului are doua benzi de circulatie , zone inierbate de o parte si de alta si trotuare. 2.5. Ocuparea terenurilor Zona are o suprafaţa de 150400mp “Terenul ce face obiectul acestui studiu este situat in intravilanul municipiului Baia-Mare, fiind in proprietate privata si este in prezent mobilat cu urmatoarele constructii : magazin de prezentare P+M , magazie , remiza si casa poarta P+1 . In plan nu prezinta pante sau denivelari importante. Terenul este situat in SUBZONA A2B2 Functiunile actuale ale zonei sunt activitatile productive si de depozitare , comerciala si de transporturi legate de accesul pe calea ferata , institutii publice si servicii. Ca functiuni complementare sunt admise locuire, institurii nepoluante , spatii verzi amenajate , accese carosabile si pietonale si retele tehnico-edilitare aferente. Analiza geotehnica In vederea elaborarii documentatiei de tip P.U.Z. si a P.A.C., in prealabil , s-a efectuat de catre S.C. MOODY S.R.L. un studiu geotehnic asupra tereului pentru a se stabili conditiile ce vor trebui respectate la proiectarea si construirea blocului de locuinte solicitat de beneficiar. Din punct de vedere geomorfologic perimetrul ce constituie obiectul prezentului studiu apartine bazinului baimarean care face parte dintr-un golf de sedimente terțiare cre se dezvolta dinspre Marea Panonica si se insira intre cristalinul Carpatilor Orientali sic el al Muntilor Apuseni. Geologic, terenul se caracterizeaza prin existenta unor sedimente din marne cenusii-vinete , argile marnoase si nisipuri cu orizonturi gresificate. Deasupra acestui sedimentar apare pachetul de bolovanisuri si pietrisuri cu interspatiile umplute cu nisip ( argile pe alocuri ) cu o grosime de 4- 6m. Peste acest pachet aluvionar mocro-granular urmeaxa straturi de argila prafoasa si argila grasa galben-cenusie slab nisipoasa , vartoasa sau plastica provenita din spalarea si depunerea materialului rezultat din alterarea masivelor andezitice. Hidrologic, amplasamentul se caracterizeaza prin existenta unei panze de apa freatica, cantonata in formatiunile macro-granulare de terasa raurilor ( pietrisuri , bolovanisuri si nisipuri sau argila ) fiind in legatura directa cu raurile , avand fluctuatii de nivel asemanatoare cu acestea care la randul lor depend de regimul precipitatiilor. Apele de provenienta meteorica baltesc la suprafata sau se infiltreaza in umpluturile situate deasupra stretului de argila. Zona studiata se incadreaza in urmatoarele conditii seismice conform P100/02: - zona seismica E - perioada de colt Te = 0,7sec. Clasa de importanta a constructiei se va lua in conformitate cu Normativul P100-92 , iar categoria de importanta in conformitate cu H.G. 706/97. Pentru determinarea stratificatiei s-au efectuat un foraj geotehnic a carui pozitie este figurata pe planul de situatie atasat studiului geotehnic anexat la prezenta documentatie si a caruicomponenta este : - umplutura din pamant in amestec cu bolovanis , pana la — 1,20m - argila galbuie maronie cu alternante cenusii , pana la —3,70m - bolovanis cu pietris in masa de argila nisipoasa. Orizontul acvifer al zonei a fost stability la -3,70m. Adancimea de inghet in zona , cf. STAS este de -0,30m de la cota terenului natural. Concluzii , mentiuni si recomandari In urma efectuarii lucrarilor de prospectiune geologica de suprafata si de adancime prin foraje , masuratori ai indicilor hidrogeologici se fac urmatoarele recomandari : - perimetrul ce constituie obiectul prezentului studiu geotehnic corespunde amplasarii obiectului ptoiectat. - adancimea de fundare si latimea fundatiilor se vor alege in asa fel incat Pef < Pconv. Se recomanda fundarea la adancimea de minim -1,50m pe formatiunea de argila , sau la adancimea de minim -4,00m pe fomatiunea de bolovanis cu urmarirea aparitiei acestora pe toata sapatura pentru fundatii , ( respectandu-se in felul acesta si prevederile STAS 6059-1977 privind adancimea de inghet ) si pentru care s-a calculat o presiune conventionala Pconv. = 350Pa , in conformitate cu prevederile STAS 3300/2-1985 , anexa B.Se va evita fundarea pe formatiuni diferite , deoarece acestea suporta tasari differentiate. - se vor prevedea centuri armate in sistemul de fundatii atat la partea superioara cat si la partea inferioara. - in jurul constructiei se vor prevedea drenuri pentu colectarea apelor din precipitarii cu dirijarea lor in afara amplasamentului pentru a nu patrunde in terenul de fundare. 2.6. Echiparea tehnico - edilitara In prezent , in zona exista , retea de alimentare cu energie electrica, telecomunicatii, gaz, apa potabila si canalizare menajera. Celelalte utilitati lipsesc la nivel urbanistic. 2.6.1. - Alimentarea cu apa In zona studiata se afla o conducta cu Dn 100 mm — otel ce alimenteaza cu apa frontul de cladiri la strada Motorului , cat si blocurile de locuinte in partea vestica a zonei studiate 2.6.2. - Canalizare - menajera. In aceasta zona , exista retea de canalizare menajera . Starea fizica a acestei canalizari este satisfacatoare, caminele de vizitare sunt în conditie buna , insa tuburile de canalizare sunt in parte colmatate. Zona studiata poate fi racordata la aceasta retea de canalizare menajera, aceasta fiind suplimentata corespunzator. 2.6.3. - Alimentarea cu gaze naturale În aceasta zona, prin construirea de locuinţe si spaţii comeriale, se vor constitui noi consumatorii de gaze naturale care vor fi racordate la reteaua de distributie existenta pe strada. Motorului . Conducta de alimentare cu gaze naturale presiune redusa suporta noi bransamente aferente cinstructiilor proiectate in sona studiata. 2.6.4. - Alimentarea cu energie electrica In momentul de făta zona este strabatuta de doua retele electrice, atat aeriana cat si subterana , de 0.6 KV fiecare , pozate la frontul str. Motorului care asigura alimentarea cu energie electica noul obiectiv, 2.7. Probleme de mediu Obiectivul PUZ fiind construirea unui bloc de locuinte cu regim de inaltime de P+4E+M , partial cu spatii comerciale la parter , si parrcaje subterane , cadrul natural va fi tratat in legatura cu necesitatile de spatiu verde. Realizarea obirctivului propus prin P.U.Z. nu prezinta riscuri naturale sau antropice; zona nu prezinta valori de patrimoniu. Funcţiunile propuse sunt compatibile si nu creaza servituti limitrofe. 2.8. Optiuni ale populaţiei Strategia de dezvoltare locala include extinderea si modemizarea sectorului aferent construirii de noi cartiere si a celor in curs de construire, extinderea echipării tehnico-edilitare si a retelei stradale. , avand in vedere cresterea tot mai mare a cererii de locuinte Strategia elaboratorului privind solicitarile beneficiarului are in vedere dezvoltarea unei zone rezidentiale, cu spatii comerciale la parter ( partial ) , cu parcari subterane in regim de proprietate privata. Investitia este motivata de amplasarea zonei in vecinatatea unor blocuri de locuit P+4 si de existenta unor utilitati tehnico — edilitare , iar realizarea acesteia va contribui la asanarea zonei introducand acest spatiu in cadrul urbanismului modern. 10 3. PROPUNERI DE DEZVOLTARE URBANIȘTICA 3.1. Concluzii ale studiilor de fundamentare Prin Planul Urbanistic Zonal se stabilesc obiectivele , acţiunile , priorităţile , reglementările de urbanism — permisiuni şi restricţii - necesar a fi aplicate în utilizarea terenurilor şi conformarea construcţiilor . Elaborarea documentaţiei de tip P.UZ. este obligatorie în vederea desfiintarii unor constructii existente si construirii blocului de locuințe proiectat si spatiilor afectate circulatiei carosabile si pietonale. 3.2. Prevederi ale P.U.Z. Operaţiunea de construire a blocului de locuit si extinderea echipării tebnico-edilitare iniţiată de beneficiar se înscrie în prevederile P.U.G. municipiul Baia Mare prin relocarea functionala a zonei care este activitatea productiva si de depozitare , comerciala si de transporturi legate de accesul pe calea ferata , institutii publice si servicii. Ca functiuni complementare sunt admise locuire, institurii nepoluante , spatii verzi amenajate , accese carosabile si pietonale si retele tehnico-edilitare aferente. Proiectantul a ţinut cont de regimul de inaltime admis, încercând să armonizeze traseele aferente circulaţiilor, precum şi legătura acestora cu strazile Motorului si Depozitelor De asemenea s-a ținut cont de configuraţia terenului , de zonele ce pot fi afectate de riscuri naturale, precum şi de concluziile studiului geotehnic. Blocul de locuinte propus pe strada MOTORULUI nr.17 cu un numar de 5 apartamente si 60 locuri de parcare subterana , cu regim de inaltime P+4E+M este dezvoltat pe constructiile existente , prin extinderea constructiva a lor , cele adiacente strazii Motorului si peste cele perpendiculare pe strada Motorului . Blocul de locuit este amplasat in limita de proprietate dupa cum urmeaza : - la nord se mentine alinierea constructiilor existente , aceasta fiind la limita de proprietate adiacent trotuarului strazii Motorului. - la sud consstructia propusa este situata la 2,00m in medie fata de limita de priprietate Avand ca vecinatate o platforma betonata de parcare. ISI - la est se mentine alinierea constructiilor existente respectiv la 2,00m fata de limita de proprietate avand ca vecinatate un teren viran apartinand C.N.M./P.N/ REMIN S.A. - la vest cladirea este amplasata in medie la 3,50m fata de limita de proprietate limitrofa cu trotuarul in latime de 3,50m apartinand strazii Depozitelor care are o latime de 9,15m. In solutia contructiva propusa accesele auto la spatiile de parcare subterana sunt rzolvate prin construirea a doua rampe , din care una paralela cu strada Depozirelor si cealalta, perpendiculara pe strada Depozitelor , iar acesele pietonale sunt rezolvate prin alei din trotuarul strazii Depozietlor. In curtea interioara a blocului este prevazut un spatiu de joaca si relaxare in sulutie constructiva ecologica, 3.3. Valorificarea cadrului natural Conformarea generală a zonei este gândită în aşa fel încât valorificarea cadrului natural să fie maximă . Solutia propusa unmnareste sa realizeze in conditii urbanistice de eficienta economica obiectul solicitat de beneficiar , sa rezolve accesul carosabil si pietonal necesar. Regimul e inaltime a noii constructii va fi P+4E+M cu parcari subterane , incadrandu-se astfel in ansamblul urbanistic in care este amplasata. Se va respecta alinierea constructiei existente a magazinului de prezentare care se va pastra si se va supaetaja integrandu-se in constructia blocului de locuinte solicitat de beneficiar. Criteriile principale de organizare architectural urbanistica au fost in principal urmatoarele : - asigurarea amplasamentului blocului de locuinte de dimensiunea solicitata de beneficiar.( regim de inaltime P+4E+M si parcari subterane — 57 apartamente ) amenajarea unor spatii comerciale la parterul aripii dinspre str. Motorului amenajarea unui loc de joaca pentru copii asigurarea circulatiei carosabile si pietonale realizarea de spatii pentru parcare autoturisme in supteran ( 60 locuri ) realizarea utilitatilor tehnico edilitare la nivel urbanistic - asigurarea unui raport optim intre procentul de ocupare a terenului (P.OT. ) si coeficientul de utilizare a terenului ( C.U.T. ) in scopul obtinerii in conditii de eficienta economica a unei suprafete plantate cat mai mari. 12 3.4. Modernizarea circulației Organizarea circulatiei se va face prin realizarea a doua rampe de acces in parcarea subterana si relationarea la caile de acces existente si anume: str. Depozitelor , in partea de sud a zonei Locurile de parcare amplasate in subteranul blocului asigura un numar de aproximativ 60 parcari corespunzand solicitarilor beneficiarului. Circulatia pietonala si accesul in locuinte cat si la spatiul comercial va fi organizata prin amenajarea unor trotuare de 1, 50m latime in cutrea interioara a blocului. Sistemul modernizat pentru trotuare va fi alcatuit, din 10 cm dale ecologice pe 5 cm nisip. Circulatia in zona are un trafic mediu constand din autoturisme proprietate personala si a celor de utilitare pentru transportul industrial si al gunoiului. Se va asigura acces carosabil asfaltat in proprietati si la punctual goapodaresc Pentru proiectarea sistemului rutier propus pentru accesele carosabile si parcaje se vor respecta STAS — urile si normativele în vigoare:STAS 10144 [...]